ESP JEEP CHEROKEE 2020 Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)

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Mensajes de advertencia de fallo del aditivo de emisiones de diésel AdBlue®:
Engine Will Not Restart Service
AdBlue® System See Dealer (El
motor no arrancará, manteni-
miento del sistema AdBlue®,
acuda al concesionario)
Este mensaje se muestra si el problema detectado del sistema de AdBlue® no se soluciona durante el periodo
permitido. El motor no arrancará a menos que el concesionario autorizado realice el mantenimiento del vehículo. Si
el nivel no se resuelve, aparecerá una advertencia adicional cada vez que se alcance un umbral determinado hasta
que ya no sea posible arrancar el motor. Cuando queden 200 km (125 millas) antes de que el depósito de AdBlue®
esté vacío, aparecerá un mensaje en el panel de instrumentos, acompañado por un zumbido.

Engine Will Not Start Service
AdBlue® System See Dealer (El
motor no arrancará, manteni-
miento del sistema AdBlue®,
acuda al concesionario) NOTA:
La pantalla puede tardar hasta cinco segundos en actualizarse después de agregar 7,5 litros
(2 galones) o más de AdBlue® al depósito de AdBlue®. Si tiene una avería relacionada con el sistema
de AdBlue®, es posible que esta pantalla no se actualice para el nuevo nivel. Acuda a su concesionario
autorizado para realizar el servicio.
El AdBlue® se congela a temperaturas inferiores a -11 °C (12 °F). Si el vehículo se mantiene durante
mucho tiempo a esta temperatura, puede ser difícil rellenar el depósito. Por ello, se recomienda esta-
cionar el vehículo en un garaje o un entorno calefactado y esperar a que el AdBlue® vuelva a estado
líquido antes de proceder a reponerlo.
MENSAJE
DESCRIPCIÓN
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DESCRIPCIÓN DE SU PANEL DE INSTRUMENTOS

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LUCES DE ADVERTENCIA Y
MENSAJES
Las luces de advertencia/indicadoras se
encenderán en el panel de instrumentos
junto con un mensaje específico y/o una
señal acústica cuando corresponda. Estas
indicaciones son solo preventivas y como
tales no deben considerarse exhaustivas.
Consulte siempre la información contenida
en este capítulo en el caso de que se
produzca una indicación de fallo. Todos los
indicadores activos se mostrarán en primer
lugar, si corresponde. El menú de comproba-ción del sistema puede ser diferente en
función de las opciones de equipamiento y
del estado actual del vehículo. Algunos indi-
cadores son opcionales y es posible que no
estén instalados.
Luces de advertencia rojas
— Luz de advertencia recordatoria del
cinturón de seguridad
Esta luz de advertencia indica si está desa-
brochado el cinturón de seguridad del
conductor o del acompañante. Cuando el
encendido se coloca por primera vez en la
posición ACC/ON/RUN (Accesorio/Encen- dido/Marcha), si el cinturón de seguridad del
conductor está desabrochado, suena un
timbre y se enciende la luz. Durante la
conducción, si el cinturón de seguridad del
asiento del conductor o del copiloto sigue
desabrochado, la luz recordatoria del
cinturón de seguridad parpadeará o se
quedará encendida y sonará un timbre.
Consulte "Sistema de sujeción de ocupantes"
en "Seguridad" para obtener más informa-
ción.
Mensajes del sistema de filtro de partículas de gasolina (GPF) — Si está equipado:
Exhaust System Service Requi-
red (Mantenimiento del sistema
de escape necesario) La unidad de control del motor ha detectado un problema con el sistema de filtrado de partículas de
gasolina. Acuda a un concesionario autorizado.
Exhaust System Regeneration in
Process Continue Driving (Rege-
neración del sistema de escape
en proceso, continuar condu-
ciendo) El proceso de regeneración lo controla automáticamente la unidad de control del motor de acuerdo con
las condiciones del filtro y las condiciones de uso del automóvil. Puede ocurrir lo siguiente durante la
regeneración: aumento de los niveles de ruido, vibración y dureza (NVH) y reducción del rendimiento
del motor. El conductor debe seguir conduciendo normalmente. Este mensaje continuará apareciendo
hasta que la regeneración se haya completado.
Exhaust System Regeneration
Completed (Sistema de escape
–– Regeneración completa) La regeneración del filtro de los gases de escape se ha completado. Este mensaje aparecerá
brevemente.
MENSAJE
DESCRIPCIÓN
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DESCRIPCIÓN DE SU PANEL DE INSTRUMENTOS

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— Luz de advertencia de temperatura del
aceite
Esta luz de advertencia se iluminará para
indicar que la temperatura del aceite del
motor es alta. Si la luz se enciende durante
la conducción, detenga el vehículo y apague
el motor cuanto antes. Espere a que la
temperatura del aceite alcance de nuevo
niveles normales.
— Luz de advertencia de temperatura de
la transmisión — Si está equipada
Esta luz de advertencia se ilumina para
advertir de que la temperatura del líquido de
la caja de cambios es elevada. Esto puede
suceder con un uso intensivo, como cuando
se arrastra un remolque. Si esta luz se
enciende, detenga el vehículo y ponga el
motor a ralentí o ligeramente más rápido,
con la caja de cambios en PARK (Estaciona-
miento) o NEUTRAL (Punto muerto) hasta
que la luz se apague. Una vez que la luz se apaga, puede seguir conduciendo con
normalidad.
— Luz de advertencia de seguridad del
vehículo — Si está equipado
La luz parpadeará rápidamente durante unos
15 segundos mientras se esté activando la
alarma de seguridad del vehículo y luego
parpadeará lentamente hasta que el vehículo
quede desactivado.
Luces de advertencia amarillas
— Luz de advertencia de fallo del control
de crucero adaptable (ACC) — Si está
equipado
Esta luz de advertencia se enciende para
indicar un fallo en el sistema ACC. Póngase
en contacto con su concesionario autorizado
local para obtener asistencia.
Para obtener más información, consulte
"Control de crucero adaptable (ACC)" en
"Arranque y conducción".
— Luz de advertencia de freno de
estacionamiento electrónico
Esta luz de advertencia se ilumina para
indicar que el freno de estacionamiento elec-
trónico no está funcionando correctamente y
requiere servicio. Póngase en contacto con
un concesionario autorizado.
— Luz de advertencia de frenos
antibloqueo (ABS)
Esta luz de advertencia monitoriza el sistema
de frenos antibloqueo (ABS). La luz se
enciende cuando se coloca el encendido en
posición ON/RUN (Encendido/Marcha) o
ACC/ON/RUN (Accesorio/Encendido/
¡PRECAUCIÓN!
Si se conduce el vehículo con bajos
niveles de aceite, se pueden producir
importantes daños en el motor. Haga
revisar el vehículo de inmediato. ¡ADVERTENCIA!
Si continúa con el vehículo en marcha
cuando la luz de advertencia de
temperatura de la caja de cambios está
iluminada, podría provocar que el líquido
alcance el punto de ebullición, entre en
contacto con el motor o los componentes
del sistema de escape calientes y cause un
incendio.
¡PRECAUCIÓN!
Si se conduce en forma continua con la
luz de advertencia de temperatura de la
caja de cambios encendida, es muy
probable que se produzcan daños graves
en la caja de cambios o un fallo de la
misma.
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Marcha) y puede permanecer encendida
durante cuatro segundos.
Si la luz del ABS permanece encendida o se
enciende durante la conducción, significa
que la parte correspondiente al antibloqueo
del sistema de frenos no está funcionando y
requiere servicio cuanto antes. No obstante,
siempre que la luz de advertencia de freno
no está encendida, el sistema de frenos
convencional continuará funcionando
normalmente.
Si la luz del ABS no se enciende al colocar el
encendido en posición ON/RUN (Encendido/
Marcha) o ACC/ON/RUN (Accesorio/Encen-
dido/Marcha), lleve el vehículo a un conce-
sionario autorizado para revisar el sistema de
frenos.
— Luz de advertencia de control de
estabilidad electrónico (ESC) activo — Si
está equipado
Esta luz de advertencia indica cuándo se
encuentra activo el sistema de control de
estabilidad electrónico (ESC). La luz indica-
dora del ESC en el grupo de instrumentos se
encenderá al colocar el encendido en la posi-
ción ON/RUN (Encendido/Marcha) o ACC/
ON/RUN (Accesorio/Encendido/Marcha) y cuando se active el ESC. Con el motor en
marcha debería apagarse. Si la luz indica-
dora del ESC se enciende continuamente
con el motor en funcionamiento, un funcio-
namiento defectuoso ha sido detectado en el
sistema de ESC. Si esta luz de advertencia se
mantiene encendida tras varios ciclos de
encendido y el vehículo se ha conducido
varios kilómetros a velocidades superiores a
30 mph (48 km/h), acuda cuanto antes a un
concesionario autorizado para que diagnosti-
quen y corrijan el problema.
La luz indicadora del ESC desactivado y la
luz indicadora del ESC se encenderán
momentáneamente cada vez que el encen-
dido se coloque en la posición ON/RUN
(Encendido/Marcha) o ACC/ON/RUN
(Accesorio/Encendido/Marcha).
Cuando esté activo, el sistema de ESC
efectuará sonidos tipo zumbido o chas-
quidos. Esto es normal, los sonidos se
detendrán cuando el sistema ESC quede
inactivo.
Esta luz se enciende cuando el vehículo
está en un evento propicio para la activa-
ción del ESC.
— Luz de advertencia de control de
estabilidad electrónico (ESC) desactivado
— Si está equipado
Esta luz de advertencia indica que el Control
de estabilidad electrónico (ESC) está
apagado.
Cada vez que el encendido se coloca en la
posición ON/RUN (Encendido/Marcha) o
ACC/ON/RUN (Accesorio/Encendido/
Marcha), el sistema del ESC se activa
aunque haya sido desactivado previamente.
— Luz de advertencia de nivel de
combustible bajo
Cuando el nivel de combustible sea de apro-
ximadamente 7,5 litros (2 galones), esta luz
se encenderá y se mantendrá encendida
hasta que se reposte combustible.
Sonará un único timbre para advertir de un
nivel de combustible bajo.
— Luz de advertencia de nivel bajo de
líquido de lavado — Si está equipado
Esta luz de advertencia se ilumina cuando el
nivel del líquido del limpiaparabrisas es
bajo.
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DESCRIPCIÓN DE SU PANEL DE INSTRUMENTOS

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— Service LaneSense Warning Light (Luz
de advertencia LaneSense de servicio) — Si
está equipado
Esta luz de advertencia se ilumina cuando el
sistema de LaneSense no funcione y
requiera mantenimiento. Consulte a un
concesionario autorizado.
— Luz de advertencia LaneSense — Si
está equipado
La luz de advertencia de LaneSense será
amarilla fija cuando el vehículo se aproxime
a una marca de carril. La luz de advertencia
parpadeará cuando el vehículo esté cruzando
la marca de carril.
Consulte LaneSense — Si está instalado en
Arranque y conducción para obtener más
información.
— Luz indicadora de avería/
comprobación del motor (MIL)
La luz indicadora de avería/comprobación
del motor (MIL) forma parte del sistema de
diagnóstico de a bordo, llamado OBD II, que
monitoriza los sistemas de control del motor
y de la caja de cambios automática. La luz de
advertencia se encenderá al colocar el
encendido en la posición ON/RUN (Encen- dido/Marcha) antes de arrancar el motor. Si
la bombilla no se enciende al accionar el
interruptor de encendido de la posición OFF
(Apagado) a ON/RUN (Encendido/Marcha),
haga que lo comprueben cuanto antes.
Ciertas situaciones, como que el tapón de
llenado de combustible esté flojo o falte, que
el combustible sea de baja calidad, etc.,
pueden provocar que se encienda la luz
después de arrancar el motor. El vehículo
deberá someterse a mantenimiento si la luz
permanece encendida durante varios de sus
ciclos típicos de conducción. En la mayoría
de las situaciones, el vehículo podrá condu-
cirse con normalidad sin necesidad de ser
remolcado.
Cuando el vehículo está en marcha, la luz
indicadora de funcionamiento incorrecto
(MIL) puede destellar para alertar sobre
problemas serios que pueden provocar una
pérdida inmediata de potencia o averías
graves en el catalizador. Si esto sucede, el
vehículo requerirá que un concesionario
autorizado efectúe el servicio lo antes
posible.
¡ADVERTENCIA!
Un catalizador defectuoso, como se ha
indicado anteriormente, puede alcanzar
temperaturas más altas que en
condiciones de funcionamiento normales.
Esto puede provocar un incendio si
conduce lentamente o si estaciona sobre
sustancias inflamables como plantas,
madera seca o cartón, etc, lo que podría
derivar en lesiones graves o mortales para
el conductor, los ocupantes u otros.
¡PRECAUCIÓN!
Una conducción prolongada con la luz
indicadora de avería (MIL) encendida
puede provocar daños en el sistema de
control del vehículo. También puede
afectar a la economía de combustible y la
capacidad de conducción. Si la luz MIL
parpadea, indica que pronto se producirán
averías importantes del catalizador y se
sufrirá pérdida de potencia. Requiere
asistencia inmediata.
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— Luz de advertencia AdBlue® (UREA)
Injection System Failure (Fallo del sistema
de inyección AdBlue® [UREA]) — Si está
equipado
Esta luz de advertencia se iluminará junto
con un mensaje específico en la pantalla (si
está equipado) si se introduce un líquido
desconocido que no cumple con las caracte-
rísticas aceptables, o si se detecta un
consumo promedio de AdBlue® (UREA)
superior al 50 %. Acuda cuanto antes a un
concesionario autorizado.
Si el problema no se soluciona, aparecerá un
mensaje específico en la pantalla del grupo
de instrumentos cada vez que se alcance
cierto umbral hasta que ya no sea posible
arrancar el motor.
Cuando queden unos 200 km (125 millas)
para que el depósito de AdBlue® esté vacío,
aparecerá un mensaje continuo en el panel
de instrumentos acompañado por un
zumbido sonoro (si está equipado).
— Luz de advertencia de mantenimiento
del sistema 4WD — Si está equipada
Esta luz de advertencia se enciende para
indicar un fallo en el sistema 4WD. Si la luz
permanece encendida o se enciende durante
la conducción, significa que el sistema de
4WD no funciona correctamente y que
requiere servicio. Póngase en contacto con
un concesionario autorizado para obtener
asistencia.
— Luz de mantenimiento de aviso de
colisión frontal (FCW) — Si está equipado
Esta luz de advertencia se enciende para
indicar un fallo en el sistema de aviso de
colisión frontal. Póngase en contacto con su
concesionario autorizado local para obtener
asistencia. Consulte "Aviso de colisión
frontal (FCW) con mitigación" (si está equi-
pado) en "Seguridad" para obtener más infor-
mación.
— Luz de advertencia de revisión del
sistema de arranque/parada
Esta luz de advertencia se ilumina para
indicar que el sistema de arranque/parada no
está funcionando correctamente y requiere servicio. Póngase en contacto con un conce-
sionario autorizado para obtener asistencia.
— Luz de advertencia de error del control
de velocidad
Esta luz de advertencia se ilumina para
indicar que el sistema de control de velo-
cidad no está funcionando correctamente y
requiere servicio. Póngase en contacto con
un concesionario autorizado.
— Luz de advertencia del sistema de
monitorización de la presión de los
neumáticos (TPMS)
La luz de advertencia se enciende y aparece
un mensaje para indicar que la presión de los
neumáticos es inferior al valor recomendado
y/o que se está produciendo una pérdida de
presión lenta. En estos casos, no se puede
garantizar la duración óptima de los neumá-
ticos ni el consumo de combustible.
Si uno o varios de los neumáticos están en
las condiciones mencionadas anteriormente,
la pantalla mostrará las indicaciones corres-
pondientes a cada neumático.
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DESCRIPCIÓN DE SU PANEL DE INSTRUMENTOS

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Cada neumático, incluyendo el de repuesto
(si se proporciona), debe comprobarse una
vez al mes cuando esté frío e inflarse con la
presión de inflado recomendada por el fabri-
cante del vehículo, que figura en la placa del
vehículo o en la etiqueta de presiones de
inflado de los neumáticos. Si su vehículo
tiene neumáticos con medidas diferentes a
las indicadas en la etiqueta del vehículo o en
la etiqueta de presiones de inflado de
neumáticos, deberá determinar la presión de
inflado correcta para esos neumáticos.Como función de seguridad añadida, el vehí-
culo está equipado con un sistema de moni-
torización de la presión de los neumáticos
(TPMS) que ilumina una luz de advertencia
de presión de los neumáticos baja cuando
uno o más de los neumáticos se encuentran
claramente desinflados. En consecuencia,
cuando se ilumina la luz de advertencia de
presión de los neumáticos baja, debe dete-
nerse, comprobar sus neumáticos cuanto
antes, e inflarlos con la presión correcta. La
conducción con un neumático con una
presión muy por debajo de la especificada
provoca el recalentamiento del neumático y
puede dar lugar a un fallo del mismo. La
presión insuficiente también aumenta el
consumo de combustible y disminuye la vida
útil de la banda de rodamiento del neumá-
tico, pudiendo afectar a la maniobrabilidad y
capacidad de frenado del vehículo.
Tenga en cuenta que este indicador no susti-
tuye al correcto mantenimiento de los
neumáticos, siendo responsabilidad del
conductor mantener una presión de los
neumáticos correcta, incluso aunque el
inflado no sea lo suficientemente bajo como
para que el indicador de presión de los
neumáticos baja se encienda.Su vehículo también ha sido equipado con
un indicador de avería del TPMS para indicar
si el sistema no está funcionando correcta-
mente. El indicador de avería del TPMS está
combinado con el indicador de presión de los
neumáticos baja. Cuando el sistema detecte
un problema de funcionamiento, el indicador
parpadeará durante aproximadamente un
minuto y a continuación se iluminará de
forma permanente. Esta secuencia se repe-
tirá cada vez que vuelva a poner en marcha
el vehículo mientras exista el problema de
funcionamiento. Cuando se ilumina el indi-
cador de avería, es posible que el sistema no
pueda detectar o señalar una presión de
neumático baja como debería. Los funciona-
mientos incorrectos del TPMS pueden
producirse por diversos motivos, incluyendo
la instalación en el vehículo de neumáticos o
llantas de recambio o alternativos que
impiden el correcto funcionamiento del
TPMS. Compruebe siempre el indicador de
avería del TPMS después de sustituir uno o
más neumáticos o llantas en su vehículo,
para asegurarse de que los neumáticos o
llantas de recambio o alternativos permiten
que el TPMS siga funcionando correcta-
mente.
¡PRECAUCIÓN!
No continúe la conducción con uno o más
neumáticos desinflados, ya que la
capacidad de maniobra podría verse
comprometida. Detenga el vehículo
evitando maniobras bruscas de frenado o
dirección. Si se produce un pinchazo,
realice la reparación de forma inmediata
con el kit de reparación específico del
neumático y póngase en contacto con un
concesionario autorizado a la mayor
brevedad posible.
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DESCRIPCIÓN DE SU PANEL DE INSTRUMENTOS

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— Luz indicadora Low Diesel Exhaust
Emissions Additive AdBlue® (UREA) (Aditivo
de emisiones de escape de diésel AdBlue®
[UREA] bajo) — Si está equipado
La luz indicadora Low Diesel Exhaust Emis-
sions Additive AdBlue® (UREA) (Aditivo de
emisiones de escape de diésel AdBlue®
[UREA] bajo) se ilumina cuando el nivel de
AdBlue® es bajo.
Llene el depósito de AdBlue® lo antes
posible con al menos 5 litros (1,3 galones)
de AdBlue®.
Si se ha llenado el depósito con un intervalo
restante de AdBlue® en el depósito igual a
cero, es posible que deba esperar
dos minutos antes de poner en marcha el
vehículo.
Consulte "Repostaje del vehículo" en
"Arranque y conducción" para obtener más
información.
Luz indicadora de agua en combustible
— Si está equipada
La luz indicadora de agua en combustible se
iluminará cuando se detecte agua en el filtro
del combustible. Si esta luz permanece
encendida, NO ponga en marcha el vehículo antes de drenar el agua del filtro de combus-
tible para evitar daños en el motor y acuda a
un concesionario autorizado.
Luces indicadoras verdes
— Active Speed Limiter SET Indicator
Light (Luz indicadora de configuración del
limitador de velocidad activo)
Esta luz se encenderá cuando el limitador de
velocidad activo esté activado y programado
a una velocidad específica.
— Control de crucero adaptable (ACC)
configurado con luz indicadora de objetivo
detectado — Si está equipado
Esta se mostrará cuando se programe el ACC
y se detecte un vehículo que va delante.
Consulte "Control de crucero adaptable
(ACC)" en "Arranque y conducción" para
obtener más información.
— Control de crucero adaptable (ACC)
configurado sin luz indicadora de objetivo
detectado — Si está equipado
Esta mostrará la configuración de distancia
del sistema ACC cuando este está activado.
Consulte "Control de crucero adaptable
(ACC)" en "Arranque y conducción" para
obtener más información.
— Cruise Control Set Indicator Light (Luz
indicadora de control de crucero fijado) —
Si está equipado
Esta luz indicadora se encenderá cuando el
control de crucero esté programado a la velo-
cidad deseada. Consulte "Control de velo-
cidad" en "Arranque y conducción" para
obtener más información.
¡PRECAUCIÓN!
La presencia de agua en el circuito del
sistema de combustible puede causar
daños de consideración en el sistema de
inyección y un funcionamiento irregular
del motor. Si la luz indicadora está
encendida, póngase en contacto con un
concesionario autorizado cuanto antes
para purgar el sistema. Si las indicaciones
anteriores se producen inmediatamente
después de repostar el combustible, es
probable que se haya vertido agua en el
depósito: apague el motor inmediatamente
y póngase en contacto con un
concesionario autorizado.
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— Luz indicadora de faros antiniebla
delanteros — Si están equipados
Esta luz indicadora se iluminará cuando se
enciendan las luces antiniebla delanteras.
— Luz indicadora LaneSense — Si está
equipado
La luz indicadora LaneSense se enciende de
color verde cuando se detectan las marcas
de ambos carriles y el sistema está activado
y listo para emitir advertencias visuales y de
fuerza de resistencia en el volante si se
produce una salida accidental del carril.
Consulte LaneSense — Si está instalado en
Arranque y conducción para obtener más
información.
— Luz indicadora de luces de
estacionamiento/faros encendidos
Esta luz indicadora se ilumina cuando las
luces de estacionamiento o los faros están
encendidos.
— Luz indicadora del sistema de
arranque/parada activo
Este indicador se ilumina cuando la función
de arranque/parada se encuentra en el modo
de parada automática.
— Luces indicadoras de intermitentes
Cuando se activa el intermitente izquierdo o
derecho, el indicador de intermitentes
parpadeará de forma independiente, al igual
que la luz intermitente exterior correspon-
diente. Las luces intermitentes se pueden
activar moviendo la palanca multifunción
hacia abajo (izquierda) o hacia arriba
(derecha).
NOTA:
Si el vehículo se conduce más de 1,6 km
(1 milla) con alguna luz de giro encen-
dida, sonará un timbre continuo.
Si alguno de los indicadores destella rápi-
damente, compruebe si hay alguna
lámpara de luz exterior defectuosa.
Luces indicadoras blancas
— Luz indicadora de limitador de
velocidad activo listo — Si está equipado
Esta luz se encenderá cuando el limitador de
velocidad activo esté activado pero no
programado.
/ — Luz de control de crucero
adaptable (ACC) listo — Si está equipado
Esta luz se enciende cuando el control de
crucero adaptable está activado, pero no
programado. Consulte "Luz del control de
crucero adaptable" en "Arranque y conduc-
ción" para obtener información adicional.
— Luz del control de crucero adaptable
(ACC) programado — Si está equipado
Esta luz se enciende cuando el vehículo
equipado con control de crucero adaptable
(ACC) ha alcanzado la velocidad deseada y
se ha seleccionado el botón de programa-
ción. Consulte "Luz del control de crucero
adaptable" en "Arranque y conducción" para
obtener información adicional.
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(Continuado)

SEGURIDAD

FUNCIONES DE
SEGURIDAD
Sistema de frenos antibloqueo (ABS)
El sistema de frenos antibloqueo (ABS)
ofrece un aumento en la estabilidad del vehí-
culo y de las prestaciones de los frenos en la
mayoría de condiciones de frenado. El
sistema automáticamente impide el bloqueo
de las ruedas y mejora el control del vehículo
durante el frenado.
El sistema ABS realiza un ciclo de autocom-
probación para garantizar que el sistema
está funcionando correctamente cada vez
que el vehículo se pone en marcha y se
conduce. Durante esta autocomprobación,
es posible que oiga un ligero chasquido, así
como algunos ruidos relacionados con el
motor.
El ABS se activa durante el frenado cuando
el sistema detecta que una o más ruedas
comienzan a bloquearse. Condiciones de la
carretera como el hielo, la nieve, la gravilla,
los baches, las vías de tren, el material
suelto o las paradas de emergencia pueden
aumentar las probabilidades de activación
del ABS.También puede experimentar lo siguiente
cuando se activa el sistema ABS:
Ruido del motor del ABS (puede seguir
funcionando durante un período de
tiempo corto después de la detención).
Sonido de chasquido de las válvulas sole-
noides.
Pulsaciones del pedal de freno.
Una ligera caída del pedal de freno al fina-
lizar la parada.
NOTA:
Todas estas son características normales del
ABS.
¡ADVERTENCIA!
El ABS contiene un sofisticado equipo
electrónico que puede ser susceptible a
interferencias provocadas por equipos
radiotransmisores mal instalados o de
alta frecuencia. Esta interferencia puede
provocar posibles pérdidas de capacidad
del frenado antibloqueo. La instalación
de dicho equipamiento deben realizarla
profesionales cualificados.
El bombeo de los frenos antibloqueo
disminuirá la efectividad de los mismos
y puede llegar a provocar una colisión. El
bombeo provoca un aumento de la
distancia de frenado. Cuando necesite
disminuir la velocidad o detener el vehí-
culo, simplemente pise con firmeza el
pedal de freno.
El ABS no puede impedir que las leyes
naturales de la física actúen sobre el
vehículo, ni puede incrementar la
eficacia del frenado o la dirección más
allá de lo que puede afrontar el estado
de los frenos y los neumáticos del vehí-
culo o la tracción disponible.
El ABS no puede evitar que se produzcan
colisiones, incluyendo aquellas que
ocurren como consecuencia de velo-
cidad excesiva en virajes, de circular
muy cerca de otro vehículo o del aqua-
planing.
Las capacidades de un vehículo equi-
pado con ABS nunca deben explotarse
de una forma imprudente o peligrosa que
pudiera poner en peligro la seguridad del
usuario o de terceros.
¡ADVERTENCIA! (Continuado)
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