JEEP CHEROKEE 2021 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

39
Fläktreglage på frontenFläktknappar på pekskärmen Blower Control (fläktreglage)
Fläktreglaget reglerar luftmängden som passerar genom klimatsystemet. Fläkten har sju hastigheter. Reglering av
fläkten leder till att det automatiska läget ändras till manuell drift. Du kan välja hastigheterna med antingen
fläktreglaget på instrumentpanelens front eller knapparna på pekskärmen.
Front:
Fläkthastigheten ökar när fläktreglaget vrids medurs från det lägsta fläktläget. Fläkthastigheten sänks när
fläktreglaget vrids moturs.
Pekskärm: Använd den lilla fläktikonen till att minska fläktinställningen och den stora fläktikonen till att öka fläk-
tinställningen. Det går också att välja fläktinställning genom att trycka på fläktraden mellan ikonerna.
Mode Control (lägesreglage)
Välj läge genom att trycka på någon av lägesknapparna på pekskärmen när du vill ändra fördelningen av luftflödet.
Läget för luftflödesfördelning kan justeras så att det kommer luft från munstyckena på instrumentpanelen, från
golvmunstyckena, från defrostermunstyckena och från sidorutornas imborttagningsmunstycken.
Lägesinställningarna är följande:
Panel Mode
(panelläge) Panel Mode
(panelläge)
Om du väljer det här läget från pekskärmen flödar luft ut från munstyckena på instrumentpanelen. Vart och ett av
de här munstyckena kan justeras så att luftflödet kan riktas separat. Ventilationsgallret i mittenmunstyckena och
de yttre munstyckena kan flyttas uppåt och nedåt eller från sida till sida för att reglera luftflödets riktning. Det
sitter en reglageratt under ventilationsgallret som kan användas till att stänga av och justera luftflödesmängden
från dessa munstycken.
Ikon Beskrivning
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 39

LÄRA KÄNNA FORDONET
40
Bi-Level Mode
(tvånivåläge) Bi-Level Mode
(tvånivåläge)
Om du väljer det här läget från pekskärmen flödar luft ut från instrumentpanelens munstycken och
golvmunstycken. En liten mängd luft kommer via defrostern och från sidorutornas imborttagningsmunstycken.
OBS!:
Tvånivåläget har utformats för att förbättra komforten så att det kommer svalare luft från panelmunstyckena och
varmare luft från golvmunstyckena.
Floor Mode (golvläge) Floor Mode (golvläge)
Om du väljer det här läget från pekskärmen flödar luft ut från golvmunstyckena. En liten mängd luft kommer via
defrostern och från sidorutornas imborttagningsmunstycken.
Mix Mode (blandläge) Mix Mode (blandläge)
Om du väljer det här läget från pekskärmen flödar luft ut genom golvet, defrostern och sidorutans
defrostermunstycken. Denna inställning fungerar bäst i kalla eller snöiga förhållanden då vindrutan behöver extra
värme. Denna inställning är bra för att upprätthålla komfort samtidigt som den minskar fukt på vindrutan.
Ikon Beskrivning
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 40

41
Funktioner för klimatkontroll
Luftkonditionering (A/C)
Med luftkonditioneringsknappen (A/C) kan
föraren manuellt aktivera eller avaktivera
luftkonditioneringssystemet. När luftkondi-
tioneringssystemet är på strömmar sval,
avfuktad luft genom munstyckena i kupén.
Om du vill minska bränsleförbrukningen,
tryck på A/C-knappen för att stänga av luft-
konditioneringen och justera inställningarna
för fläkt och luftflöde manuellt. Välj bara
lägena Panel (panel), Bi-Level (tvånivå) eller
Floor (golv).OBS!:
Om det manuella systemet är i läge bland-
ning, golv eller defroster kan A/C:n stängas
av, men A/C-systemet ska vara aktivt för
att förhindra imbildning på rutorna.
Om vindrutan eller sidorutorna blir
immiga, välj defrosterläget och öka fläkt-
hastigheten vid behov.
Om luftkonditioneringens effekt är sämre
än förväntat, kontrollera framsidan av luft-
konditioneringens kondensor (framför
kylaren) för att se om smuts eller insekter
har samlats. Rengör försiktigt med vatten
framifrån kylaren och genom kondensorn.
MAX A/C
MAX A/C ställer in läget för maximal kylef-
fekt.
Tryck in och släpp för att växla mellan MAX
A/C och tidigare inställningar. Knappen
tänds när MAX A/C är igång.
I MAX A/C-läge kan fläkthastighet och
utsläpp justeras till önskade inställningar.
Ändring till andra inställningar gör att MAX
A/C-funktionen kopplar om till vald inställ-
ning och MAX A/C-indikatorn släcks.
Knappen Faceplate OFF
(front av)
Knappen Touchscreen OFF (pekskärm av) Knappen Climate Control OFF (klimatanläggning av)
Tryck på och släpp knappen OFF (av) på pekskärmen eller tryck på knappen OFF (av) på fronten för att slå på/av
klimatanläggningen.
Ikon
Beskrivning
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 41

LÄRA KÄNNA FORDONET
42
Återcirkulation
Vid kall väderlek kan användning av återcir-
kulationsläget orsaka kraftig imma på
rutorna. Återcirkulationsläget kan vara
avstängt (tangenten på pekskärmen
gråtonad) om förhållandena är sådana att
imbildning kan uppkomma i kupén.
Automatisk temperaturkontroll (ATC)
Automatisk funktion
1. Tryck på AUTO-knappen på instrument-panelens front eller på AUTO-knappen på
pekskärmen på panelen för automatisk
temperaturreglering (ATC).
2. Ställ därefter in önskad temperatur med reglageknapparna för temperaturen på
förar- och passagerarsidan. När den
önskade temperaturen visas ställer
systemet in den här komfortnivån auto-
matiskt.
3. När systemet har ställts in för angiven komfortnivå behöver inga inställningar
ändras. Effektiviteten blir bäst om
systemet får fungera automatiskt. OBS!:
Temperaturinställningarna behöver inte
ändras om det är kallt eller varmt i
fordonet. Systemet justerar temperaturen,
läget och fläkthastigheten automatiskt så
att det snabbt blir behagligt i kupén.
Temperaturen kan visas med engelska
eller metriska enheter via en inställning i
kundprogrammerade funktioner. Se
”Uconnect-inställningar” i ”Multimedia” i
användarhandboken för mer information.
För att få maximal komfort i automatläget vid
kallstart kommer fläkten att gå på låg
hastighet tills motorn har värmts upp.
Fläkten går då snabbare och övergår till auto-
matiskt läge.
Manuell förbikoppling
I det här systemet finns manuella funktioner
som kan åsidosätta de automatiska.
Symbolen AUTO släcks på den främre
ATC-displayen när systemet används i det
manuella läget.
Användningstips
OBS!:
Föreslagna inställningar för olika väderlekar
finns i avsnittet ”Klimatanläggningens reglage” i ”Lära känna fordonet” i användar-
handboken.
Användning på sommaren
Motorns kylsystem måste skyddas med frost-
skyddsmedel av hög kvalitet som ger tillräck-
ligt korrosionsskydd och som förhindrar att
motorn överhettas. OAT-kylvätska (enligt
MS.90032) rekommenderas.
Användning på vintern
För att du ska få bästa möjliga uppvärmning
och isborttagning, måste du se till att
motorns kylsystem fungerar som det ska och
att rätt mängd, koncentration och typ av
kylvätska används. Användning av återcirku-
lationsläget under vintern rekommenderas
inte eftersom det kan orsaka imma på
rutorna.
Långtidsförvaring
När du långtidsförvarar fordonet eller inte kör
det på två veckor eller mer (t.ex. under
semestern) ska du köra luftkonditionerings-
systemet på tomgång i cirka fem minuter
utomhus med fläkten på hög hastighet. Då
får systemet tillräcklig smörjning och risken
för kompressorskador minskar när systemet
startas igen.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 42

43
Imma på rutor
Fordonets rutor blir normalt immiga på
insidan i milt, regnigt eller fuktigt väder. Om
du vill få rutorna rena så väljer du DEFROST-
eller MIX-läget och ökar hastigheten på den
främre fläkten. Använd inte återcirkulations-
läget utan luftkonditioneringen under längre
perioder eftersom det kan leda till imma på
rutorna.
Friskluftsintag
Kontrollera att luftintaget, som sitter direkt
framför vindrutan, inte är tilltäppt av löv och
dylikt. Löv som har samlats i luftintaget kan
minska luftflödet och täppa till vattendräne-
ringen om de kommer in i systemet. Under
vinterhalvåret ska luftintaget hållas fritt från
is, slask och snö.
Kupéluftfilter
Klimatkontrollsystemet filtrerar bort damm
och pollen från luften. Kontakta en auktori-
serad återförsäljare för underhåll av kupéluft-
filtret och för byte när det behövs.
Stopp-/startsystem – tillval
I läge Autostop kan klimatanläggningen
automatiskt justera luftflödet för att bibe-
hålla kupéns komfort. När motorn startas,
återtas kundinställningarna.
Vindrutetorkarens avisningsfunktion – tillval
Vindrutetorkarnas avisningsfunktion består
av ett värmeelement som sitter vid vindru-
tans nederkant.Den fungerar automatiskt när följande villkor
är uppfyllda:
Aktivering av vindrutedefroster

Vindrutetorkarnas avisningsfunktion akti-
veras automatiskt under en manuell start i
kall väderlek med full defroster, och när yt-
tertemperaturen är under 0,6 °C (33 °F) .
Aktivering av bakrutedefroster
Vindrutetorkarnas avisningsfunktion akti-
veras automatiskt när bakrutedefrostern
slås på och yttertemperaturen är under 0,6
°C (33 °F) .
Aktivering via fjärrstart
När fjärrstart aktiveras och yttertemperatu-
ren är under 0,6 °C (33 °F) kommer vindru-
tetorkarens avisningsfunktion att
aktiveras. När fjärrstart avslutas återupp-
tas luftkonditioneringens tidigare inställ-
ning förutom om vindrutetorkarens
avisningstimer och -funktion ska fortsätta.

FÖRSIKTIGHETSUPPMANING!

Om man inte följer de här anvisningarna
kan värmeslingorna skadas:
Var försiktig vid rengöring av bakrutans
insida. Använd inte slipande rengörings-
produkter på rutans insida. Använd en
mjuk trasa och mild tvållösning och torka
parallellt med värmeslingorna. Etiketter
kan lätt tas bort om de först fuktas med
varmt vatten.
Använd inte skrapor, vassa föremål eller
frätande fönsterputsmedel på insidan av
rutan.
Förvara alla föremål på säkert avstånd
från rutan.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 43

LÄRA KÄNNA FORDONET
44
RUTOR
Fönsterhissreglage
Elfönsterknapparna på förardörren styr alla
dörrarnas fönster.Fönsterhissreglage
Det finns en knapp för styrning av respektive
elfönsterhiss på insidan av varje passagerar-
dörr. Elfönsterknapparna fungerar endast när
tändningslåset är i läget ACC eller ON/RUN. OBS!:
På fordon med Uconnect-system är fönster-
hissreglagen aktiverade i upp till 10 minuter
efter det att tändningslåset har vridits till
läge OFF (av). Om någon av framdörrarna
öppnas avbryts funktionen. Tiden är
programmerbar. Se ”Uconnect-inställ-
ningar” i ”Multimedia” i användarhand-
boken för mer information.
Automatisk stängning med
klämskyddsfunktion
OBS!:
Om ett hinder upptäcks vid automatisk
stängning av rutan hindrar klämskyddet
rutan från att stängas och öppnar den
igen. Ta bort hindret och använd fönster-
hissreglaget igen för att stänga.
Vid körning på gropiga vägar kan en stöt
utlösa öppningsfunktionen oväntat under
automatisk stängning. Om detta inträffar,
dra lätt i knappen och håll kvar för att
stänga rutan manuellt.
Spärr för elektriska fönsterhissar
Fönsterhissarna på bakdörrarna kan avakti-
veras med en knapp på förardörrens insida.
För att avaktivera fönsterhissreglagen trycker
man på och släpper spärren för elektriska
fönsterhissar (indikatorlampan i reglaget
1 – Förarsidans främre fönsterhissreglage
2 – Passagerarsidans främre fönsterhissreg-
lage
3 – Passagerarsidans bakre fönsterhissreg-
lage
4 – Förarsidans bakre fönsterhissreglage

VARNING!

Lämna aldrig barn utan tillsyn i fordonet
och låt inte barn leka med
elfönsterhissarna. Lämna inte den
integrerade nyckeln i eller i närheten av
fordonet, eller inom räckhåll för barn, och
lämna inte tändningen i ett fordon med
Keyless Enter-N-Go i läge ACC eller ON/
RUN (på/kör). Personer i fordonet,
speciellt barn utan tillsyn, kan klämmas
fast i rutorna när fönsterhissreglagen
manövreras. Om någon kläms fast kan det
orsaka allvarliga skador eller dödsfall.

VARNING!

Det finns ingen klämskyddsfunktion när
rutan är nästan stängd. För att undvika
personskador bör du se till att inga armar,
händer, fingrar eller föremål finns i vägen
för rutan när du stänger den.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 44

45
tänds). För att aktivera fönsterhissreglagen
trycker man på och släpper spärren för elek-
triska fönsterhissar (indikatorlampan på
knappen släcks).Spärr för elektriska fönsterhissar
ELMANÖVRERAD
SOLLUCKA MED
ELSOLSKÄRM – TILLVAL
Reglagen för den elmanövrerade solluckan
sitter till vänster mellan solskydden i takkon-
solen. Reglage för elmanövrerad sollucka
Elsolskärmens reglage sitter till höger mellan
solskydden i takkonsolen.
Reglage för elsolskärm

VARNING!

Lämna aldrig barn utan tillsyn i ett
fordon och låt dem inte få tillgång till ett
olåst fordon. Lämna inte den integrerade
nyckeln i eller i närheten av fordonet
eller inom räckhåll för barn. Lämna inte
tändningslåset på ett fordon med
Keyless Enter-N-Go i något av lägena
ACC eller ON/RUN. Tänk på att passage-
rare, och då särskilt barn, kan fastna och
klämmas i takluckan när elreglaget
används. Om någon kläms fast kan det
orsaka allvarliga skador eller dödsfall.
Om en krock inträffar är det större risk
att kastas ut ur fordonet om takluckan är
öppen. Du kan bli allvarligt skadad eller
dödad. Använd alltid säkerhetsbältet och
se till att alla passagerare också är
ordentligt fastspända.
Låt inte små barn hantera takluckan.
Stick inte ut fingrar eller andra kropps-
delar, eller föremål genom takluckan.
Det kan leda till personskador.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 45

LÄRA KÄNNA FORDONET
46
Öppna solluckan
Solluckan har två programmerade öppna
lägen: ett stoppläge och ett helt öppet läge.
Stoppläget har optimerats för att minimera
vindstötar vid körning med stängda sidorutor
och öppen sollucka. Om solskärmen är i
stängt läge när du försöker öppna solluckan
öppnas solskärmen automatiskt till
halvöppet läge innan solluckan öppnas.
Snabb
Tryck reglaget bakåt och släpp inom en halv
sekund så öppnas solluckan till stoppläge
och stannar automatiskt. Tryck reglaget
bakåt och släpp sedan upp den igen så
öppnas takluckan till helt öppet läge och
stannar automatiskt. Det här kallas ”snab-
böppning”. Vid snabböppning leder varje
manövrering av takluckans reglage till att
takluckan stannar.
Manuellt läge

Tryck reglaget bakåt och håll kvar för att
solluckan ska öppnas till stoppläge och stanna
automatiskt. Tryck reglaget bakåt och håll kvar
igen så öppnas solluckan till helt öppet läge
och stannar automatiskt. Om reglaget släpps
upphör rörelsen. Solluckan stannar i halvöppet
läge tills reglaget trycks in igen.

Solluckans ventilationsläge
Om man trycker ned och släpper knappen
”Vent” (ventilera) inom en halv sekund
öppnas takluckan i ventileringsläge. Det här
kallas snabbventilering och kan användas
oavsett takluckans läge. Vid snabbventilation
leder varje manövrering av takluckans
reglage till att takluckan stannar.
Stänga solluckan
Snabb
Tryck reglaget framåt och släpp upp det
inom en halv sekund så stängs takluckan
automatiskt oavsett position. Solluckan
stängs helt och stannar automatiskt. Det här
kallas ”snabbstängning”. Under pågående
snabbstängning leder annan manövrering av
reglaget till att takluckan stannar.
Manuellt läge
Stäng takluckan genom att trycka in reglaget
och hålla det tryckt framåt. Om reglaget
släpps stannar luckan i det läge den då
befinner sig, tills reglaget åter trycks in.
Öppna solskärmen
Solskärmen har två programmerade öppna
lägen: halvt öppet och helt öppet. När du
öppnar solskärmen från stängt läge stannar
den alltid i halvt öppet läge oavsett om du
använder snabböppning eller manuell
öppning. Tryck på reglaget igen för att fort-
sätta till helt öppet läge.
Snabb
Tryck solskärmens reglage bakåt och släpp
det inom en halv sekund för att automatiskt
öppna solskärmen halvvägs och sedan
stoppa. Tryck in och släpp reglaget igen från
halvt öppet läge för att öppna solskärmen
helt. Det här kallas ”snabböppning”. Vid
snabböppning leder varje manövrering av
solskärmens reglage till att skärmen stannar.
Manuellt läge
Tryck reglaget bakåt för att solskärmen ska
öppnas halvvägs och stanna automatiskt.
Tryck reglaget bakåt igen så öppnas
solskärmen automatiskt till helt öppet läge.
Om reglaget släpps stannar solskärmen i det
läge den då befinner sig, tills reglaget trycks
in igen.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 46

47
Stänga solskärmen
Om solluckan är öppen eller delvis öppen går
det inte att stänga solskärmen mer än till
halvt öppet läge. Om du försöker stänga
solskärmen när solluckan är öppen och
solskärmen är i halvt öppet läge stängs först
solluckan automatiskt innan solskärmen
stängs.
Snabb
Tryck reglaget framåt och släpp upp det
inom en halv sekund så stängs skärmen
automatiskt oavsett position.
Manuell
Stäng solskärmen genom att trycka in
reglaget och hålla det tryckt framåt.
Klämskyddsfunktion
Den här funktionen upptäcker hinder i
takluckans stängning i samband med snabb-
stängning. Om ett hinder upptäcks i
takluckans väg dras takluckan automatiskt
tillbaka. Avlägsna hindret om det här
inträffar.OBS!:
Om tre på varandra följande försök att stänga
takluckan resulterar i att klämskyddsfunk-
tionen aktiveras, blir klämskyddet satt ur
funktion och takluckan måste stängas manu-
ellt.
Underhåll av takluckan
Torka av glaset med en mjuk trasa och ett
rengöringsmedel utan slipmedel.
När tändningen stängs av
Den elmanövrerade solluckans reglage är
aktivt i upp till 10 minuter efter att tänd-
ningslåset vridits till läge OFF/LOCK (av/lås).
Om någon av framdörrarna öppnas avbryts
funktionen.
OBS!:
Fördröjningstiden för tändningen kan
programmeras via Uconnect-systemet. Se
avsnittet ”Uconnect-inställningar” i ”Multi-
media” i användarhandboken för mer infor-
mation.
HUV
Öppna motorhuven
Två spärrar måste lossas för att motorhuven
ska gå att öppna.
1. Dra i spaken under instrumentpanelen på
förarsidan.
Huv, frigöring
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 47

LÄRA KÄNNA FORDONET
48
2. Gå ur fordonet och dra säkerhetsspärrensfrigöringsspak framåt (mot dig). Säker-
hetsspärrens frigöringsspak sitter under
motorhuvens framkant, strax till vänster
om mitten.
Säkerhetsspärrens frigöringsspak
Stänga huven
Sänk ned huven till cirka 30 cm (12 tum)
från motorrummet och släpp den sedan.
Kontrollera att huven är helt stängd.
BAGAGELUCKA
Öppning
Låsa upp/öppna bagageluckan
Elbagageluckan kan öppnas genom ett tryck
på bagageluckans elektroniska handtag (se
”Keyless Enter-N-Go – Passiv öppning” i det
här avsnittet) eller genom ett tryck på
knappen Liftgate (bagagelucka) på den inte-
grerade nyckeln. Tryck på knappen för baga-
geluckan på den integrerade nyckeln två
gånger inom fem sekunder för att öppna
elbagageluckan. När bakluckan är öppen
trycker du på knappen två gånger inom fem
sekunder för att stänga den.
Du kan också öppna och stänga elbagage-
luckan genom att trycka på knappen för bagageluckan på instrumentpanelen till
höger om strålkastarreglaget. Om bagage-
luckan är helt öppen kan den stängas genom
att trycka på knappen för bagageluckan på
den bakre vänstra klädselpanelen nära baga-
geluckans öppning. Om bagageluckan är i
rörelse kommer ett tryck på knappen för
bagageluckan på den bakre vänstra klädsel-
panelen att vända bagageluckans rörelserikt-
ning.
Med en integrerad nyckel för passiv öppning
inom 1,5 meter (5 fot) från bagageluckan,
tryck på knappen för passiv öppning till
vänster om bagageluckans handtag för att
låsa bagageluckan och dörrarna.
OBS!:
Om “Låsa upp alla dörrar med ett tryck” är
programmerat i Uconnect kommer alla dörrar
att låsas upp när du trycker på knappen för
passiv öppning på bagageluckan. Om ”Låsa
upp förardörren med ett tryck” är program-
merat i Uconnect kommer bagageluckan att
låsas upp när du trycker på knappen för
passiv öppning på bagageluckan. Se
avsnittet ”Uconnect-inställningar” i ”Multi-
media” i användarhandboken för mer infor-
mation.

VARNING!

Kontrollera att motorhuven är helt i lås
innan körning. Om motorhuven inte är helt
stängd kan den flyga upp när fordonet körs
och blockera förarens sikt. Om den här
varningen inte följs kan det leda till
allvarliga skador eller dödsfall.

FÖRSIKTIGHETSUPPMANING!

För att förhindra eventuella skador ska
man inte slå igen motorhuven med kraft
när man stänger den. Sänk huven till
ungefär 30 cm (12 tum) och släpp den för
att stänga. Kontrollera att motorhuven är
helt stängd av båda spärrarna. Kör inte
fordonet om huven inte är helt stängd med
båda spärrarna i ingrepp.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 48