JEEP CHEROKEE 2021 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)
Manufacturer: JEEP, Model Year: 2021, Model line: CHEROKEE, Model: JEEP CHEROKEE 2021Pages: 320, PDF Size: 8.76 MB
Page 61 of 320
59
VARNINGSLAMPOR OCH
MEDDELANDEN
Varnings- och indikatorlamporna tänds på
instrumentpanelen samtidigt som ett
meddelande och/eller ljudsignal i tillämpliga
fall. De här indikationerna anges endast iinformationssyfte och förebyggande syfte
och ska inte betraktas som uttömmande. Se
alltid informationen i det här kapitlet i
händelse av en felindikering. Alla aktiva indi-
katorer visas först, i tillämpliga fall. System-
kontrollmenyn kan se olika ut beroende på
tillval och aktuell fordonsstatus. Vissa indi-
katorer är tillval och kanske inte visas.
Röda varningslampor
– Varningslampa för påminnelse om
säkerhetsbälte
Den här varningslampan visar när förarens
eller passagerarens säkerhetsbälte inte är
fastspänt. När tändningen först placeras i
Engine Will Not Start Service
AdBlue® System See Dealer
(motorn kommer inte att starta,
serva AdBlue®-systemet, upp
-
sök återförsäljare) OBS!:
Uppdateringen av displayen kan ta upp till fem sekunder efter att tanken fyllts med 7,5 liter (2 gallon)
eller mer av AdBlue®. Om det finns ett fel som rör AdBlue®-systemet är det möjligt att displayen inte
uppdateras till den nya nivån. Kontakta din auktoriserade återförsäljare för service.
AdBlue® fryser vid temperaturer lägre än -11°C (12°F). Om bilen står en lång tid vid denna temperatur
kan påfyllning vara svår. Av denna anledning är det lämpligt att parkera bilen i ett garage och/eller en
uppvärmd miljö och vänta på att AdBlue® ska återgå till flytande form innan påfyllning.
Systemmeddelanden om bensinpartikelfiltret (GPF) – tillval:
Exhaust System Service Requi -
red (service krävs på avgassys -
tem) Motorns styrenhet har upptäckt ett problem med bensinpartikelfiltersystemet. Kontakta en auktoriserad
återförsäljare.
Exhaust System Regeneration in
Process Continue Driving (avgas -
system – regenerering pågår, fort -
sätt att köra) Regenereringsproceduren styrs automatiskt av motorns styrenhet enligt filterförhållandena och förhål-
landena för bilanvändning. Följande kan inträffa under regenerering: ökade vibrationsnivåer (NVH) och
försämrade motorprestanda. Föraren bör fortsätta att köra normalt. Det här meddelandet fortsätter att
visas tills regenereringen är klar.
Exhaust System Regeneration
Complete (avgassystem – regene -
rering klar) Avgasfiltret har regenererats. Det här meddelandet visas en kort stund.
MEDDELANDE
BESKRIVNING
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 59
Page 62 of 320
FÖRSTÅ INSTRUMENTPANELEN
60
läge ON/RUN eller ACC/ON/RUN (acc/på/
kör) och förarens säkerhetsbälte inte är fast-
spänt hörs en ljudsignal och lampan tänds.
Om förarens eller den främre passagerar-
platsens säkerhetsbälte inte är fastspänt
under körning blinkar eller lyser lampan för
påminnelse om säkerhetsbälte och en ljud-
signal hörs.
Se ”Krocksäkerhetssystem” i ”Säkerhet” för
mer information.
– Varningslampa för krockkudde
Den här varningslampan anger ett fel på
krockkudden och tänds under fyra till åtta
sekunder som en glödlampskontroll när tänd-
ningen vrids till läge ON/RUN eller ACC/ON/
RUN (acc/på/kör). Den här lampan tänds
med en ton när ett fel på krockkudden har
upptäckts, och förblir tänd tills felet har
åtgärdats. Om lampan inte lyser vid start, om
den inte slocknar eller om den tänds under
körning måste systemet kontrolleras av en
auktoriserad återförsäljare så snart som
möjligt.
– Bromsvarningslampa
Den här varningslampan övervakar olika
bromsfunktioner, inklusive bromsvätske-nivån och parkeringsbromsens läge. Om
bromslampan tänds kan det indikera att
parkeringsbromsen är åtdragen, att broms-
vätskenivån är låg eller att det finns ett
problem med det låsningsfria bromssys-
temet.
Om lampan fortsätter att lysa trots att parke-
ringsbromsen har lossats och vätskenivån i
bromsvätskebehållaren på huvudcylindern är
vid full-märket, tyder det på ett fel i broms-
hydrauliken eller på att ABS/ESC-systemet
har upptäckt ett fel i bromsservon. I det här
fallet förblir lampan tänd tills felet har åtgär-
dats. Om problemet gäller bromsservon går
ABS-pumpen när bromsarna används och
det kan hända att bromspedalen pulserar vid
varje inbromsning.
Tvåkretsbromssystemet ger reservbromska-
pacitet om det är fel på en del av hydraulsys-
temet. Om en av bromskretsarna slutar
fungera anges det av bromsvarningslampan,
som tänds när bromsvätskenivån i huvud-
cylindern sjunkit under en viss nivå.
Lampan förblir tänd tills felet har åtgärdats.
OBS!:
Lampan kan blinka tillfälligt när föraren
svänger snabbt eftersom det påverkar vätske-
nivån. Utför service på fordonet och få
bromsvätskenivån kontrollerad.
Om bromsfel anges måste det repareras
omgående.
Fordon som är utrustade med låsningsfria
bromsar (ABS) är även utrustade med elek-
tronisk bromskraftfördelning (EBD). Om
EBD-systemet slutar fungera tänds brom-
slampan tillsammans med ABS-lampan.
ABS-systemet måste repareras omedelbart.
Bromsvarningslampans funktion kan kont-
rolleras: vrid tändningsnyckeln från läge OFF
(av) till ON/RUN (på/körning). Lampan ska
lysa i cirka tre sekunder. Lampan ska sedan
slockna om inte parkeringsbromsen är
VARNING!
Det är farligt att köra fordonet när
bromslampan lyser. En del av
bromssystemet kan ha upphört att
fungera. Det tar längre tid att stanna
fordonet. Det kan leda till en olycka. Låt
återförsäljaren kontrollera fordonet
omgående.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 60
Page 63 of 320
61
åtdragen eller ett bromsfel känns av. Om
lampan inte tänds vid start bör systemet
kontrolleras av en auktoriserad återförsäljare.
Lampan tänds även när parkeringsbromsen
dras åt när tändningslåset är i läge ON/RUN
(på/körning).
OBS!:
Den här lampan visar endast att parkerings-
bromsen är aktiverad. Den visar inte hur
mycket bromsen är åtdragen.
– Varningslampa för batteriladdning
Den här varningslampan tänds när batteriet
inte laddas ordentligt. Om den fortsätter lysa
när motorn är igång kan det vara fel på ladd-
ningssystemet. Kontakta en auktoriserad
återförsäljare så snart som möjligt.
Detta indikerar ett eventuellt problem med
det elektriska systemet eller en relaterad
komponent.
– Varningslampa för öppen dörr
Den här indikatorlampan tänds när en dörr är
öppen eller inte helt stängd.
OBS!:
Om fordonet rör sig hörs även en ton.
– Felindikatorlampa för elektriskt
servostyrningssystem
Den här varningslampan tänds vid fel på det
elektriska servostyrningssystemet (EPS). Se
”Servostyrning” i ”Start och körning” i
användarhandboken för mer information.
– Varningslampa för elektroniskt
gasreglage (ETC)
Varningslampan tänds för att indikera ett
problem med det elektroniska gasreglagesys-
temet (ETC). Om ett fel upptäcks med
motorn igång lyser lampan med fast sken
eller blinkar beroende på felets art. Vrid av
och på tändningsnyckeln då fordonet står
helt stilla och växellådan är i läge PARK (P)
(parkering). Lampan ska släckas. Om lampan
fortsätter att lysa när fordonet är igång är
fordonet körbart, men man bör kontakta en
auktoriserad återförsäljare för service
snarast. OBS!:
Den här lampan kan tändas om gas- och
bromspedalerna trampas ned samtidigt.
Om lampan fortsätter att blinka när fordonet
är igång krävs service omgående. Man kan
uppleva sänkta prestanda, förhöjd/ojämn
tomgång eller motorstopp, och fordonet kan
behöva bogseras. Lampan ska tändas när
tändningslåset vrids till ON/RUN eller ACC/
ON/RUN (acc/på/körning) och lysa en kort
stund som glödlampskontroll. Om lampan
inte tänds vid start bör systemet kontrolleras
av en auktoriserad återförsäljare.
– Varningslampa för kylvätskans
temperatur
Denna lampa varnar när motorn blir överhettad.
Om kylvätskans temperatur är för hög tänds
den här indikatorn och en varningston hörs.
Om lampan tänds under körning kör du in till
vägkanten och stannar. Stäng av luftkondi-
tioneringssystemet om det är på. Flytta också
växelväljaren till läget NEUTRAL och låt
fordonet gå på tomgång. Om temperatur-
nivån inte återgår till normalt läge, stäng av
motorn omedelbart och tillkalla service. Se
”Om motorn överhettas” i avsnittet ”I en
nödsituation” för ytterligare information.
VARNING!
Fortsatt användning med minskad
assistans kan innebära en risk för dig och
andra. Service ska utföras så snart som
möjligt.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 61
Page 64 of 320
FÖRSTÅ INSTRUMENTPANELEN
62
– Varningslampa för öppen motorhuv
Den här varningslampan tänds när motor-
huven är öppen eller inte helt stängd.
OBS!:
Om fordonet rör sig hörs även en ton.
– Varningslampa för öppen bagagelucka
Den här varningslampan tänds när bagage-
luckan är öppen.
OBS!:
Om fordonet rör sig hörs även en ton.
– Varningslampa för oljetryck
Denna varningslampa tänds för att visa att
motorns oljetryck är lågt. En ljudsignal hörs
när den här lampan tänds och meddelandet
”Oil Pressure Low” (lågt oljetryck) visas på
meddelandeskärmen. Om lampan tänds
under körning stannar du fordonet på en
säker plats vid sidan av vägen, stänger av
motorn så snart som möjligt, kontrollerar
oljenivån och justerar oljenivån om den är
låg. Kontakta en auktoriserad återförsäljare.
Använd inte fordonet förrän orsaken har
åtgärdats. Den här lampan kanske inte visar
hur mycket olja som finns i motorn. Se
”Motorrum” i ”Service och underhåll” förinformation om hur du kontrollerar motorns
oljenivå. Om oljenivån är låg och justerad
kan motorn startas igen. I annat fall ska
fordonet servas av en auktoriserad återförsäl-
jare.
OBS!:
Lampan kan blinka, ett meddelande i mitten
av instrumentpanelen kan tillfälligt visa ”low
oil pressure” (lågt oljetryck) och en ljud-
signal kan förekomma när föraren svänger
snabbt. Om det inträffar kan det tyda på låg
oljenivå. Oljenivån ska kontrolleras och
service ska utföras av återförsäljare om det
inträffar.
– Varningslampa för oljetemperatur
Varningslampan tänds för att indikera att
motoroljans temperatur är hög. Om lampan
tänds under körning ska man stanna
fordonet och stänga av motorn så snart som
möjligt. Vänta tills oljetemperaturen återgått
till normal nivå.
– Varningslampa för växellådans
temperatur – tillval
Varningslampan tänds för att varna för att
växellådsoljans temperatur är hög. Det kan
inträffa vid krävande körning, exempelvis
med släpvagn. Om lampan tänds ska
fordonet stannas och motorn köras på
tomgång eller aningen snabbare med växel-
väljaren i läge PARK (parkering) eller
NEUTRAL tills lampan släcks. När lampan
har slocknat kan körningen fortsätta på
vanligt sätt.
FÖRSIKTIGHETSUPPMANING!
Om fordonet körs med låg oljenivå kan
motorn skadas allvarligt. Låt
återförsäljaren kontrollera fordonet
omgående.
VARNING!
Om körningen fortsätter när
varningslampan för växellådstemperatur
lyser kan oljan koka över, rinna ut på heta
motor- eller avgasrörsdelar och orsaka
brand.
FÖRSIKTIGHETSUPPMANING!
Fortsatt körning när varningslampan för
växellådstemperatur är tänd kan orsaka
allvarliga växellådsskador eller i värsta fall
haveri.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 62
Page 65 of 320
63
– Varningslampa för fordonets
larmsystem – tillval
Lampan blinkar snabbt i ca 15 sekunder
under den tid som larmet aktiveras och
blinkar sedan långsamt tills larmet avakti-
veras.
Gula varningslampor
– Felindikatorlampa för adaptiv
farthållare (ACC) – tillval
Varningslampan tänds för att indikera fel på
ACC-systemet. Kontakta en auktoriserad
återförsäljare för service.
Mer information finns i ”Adaptiv farthållare
(ACC)” i ”Start och körning”.
– Varningslampa för elektronisk
parkeringsbroms
Varningslampan tänds för att indikera att
den elektroniska parkeringsbromsen inte
fungerar som den ska och kräver service.
Kontakta en auktoriserad återförsäljare.
– Varningslampa för låsningsfria bromsar
(ABS)
Den här varningslampan övervakar det
låsningsfria bromssystemet (Anti-Lock Brake
System – ABS). Lampan tänds när tänd-
ningslåset ställs i läge ON/RUN eller ACC/
ON/RUN (acc/på/körning) och kan lysa i upp
till fyra sekunder.
Om ABS-lampan förblir tänd eller tänds
under körning, indikerar den att det låsnings-
fria bromssystemet inte fungerar och att
service krävs så snart som möjligt. Det
vanliga bromssystemet fungerar dock
normalt, om inte bromsvarningslampan
också är tänd.
Om ABS-lampan inte tänds när tändnings-
låset står i läget ON/RUN eller ACC/ON/RUN
(acc/på/körning) bör bromssystemet kontroll-
eras av en auktoriserad återförsäljare.
– Varningslampa för aktivt elektroniskt
stabilitetsprogram (ESP) – tillval
Den här varningslampan indikerar när det
elektroniska stabilitetsprogrammet (ESP) är
aktivt. Indikatorlampan för ESP på kombina-
tionsinstrumentet tänds när tändningen vrids
till ON/RUN eller ACC/ON/RUN (acc/på/kör)
och när ESP är aktiverat. Den ska slockna när motorn startar. Om indikatorlampan för ESC
lyser när motorn är igång har ett fel
upptäckts i ESC-systemet. Om varnings-
lampan förblir tänd efter det att tändningen
slagits på och av flera gånger och fordonet
har körts flera kilometer (miles) i hastigheter
högre än 48 km/tim (30 mph) bör du
kontakta en auktoriserad återförsäljare så
snart som möjligt för att få problemet under-
sökt och åtgärdat.
Indikatorlampan för ESC OFF (ESP av)
och indikatorlampan för ESC (ESP) tänds
tillfälligt varje gång tändningslåset vrids
till läget ON/RUN (på/kör) eller ACC/ON/
RUN (acc/på/kör).
ESP-systemet ger ifrån sig ett surrande
eller klickande ljud när det är aktivt. Detta
är normalt. Ljuden hörs inte längre när
ESP-systemet blir inaktivt.
Den här lampan tänds när en
ESP-händelse pågår.
– Varningslampa för elektroniskt
stabilitetsprogram (ESP) OFF (av) – tillval
Den här varningslampan anger att det elek-
troniska stabilitetsprogrammet (ESP) är
urkopplat.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 63
Page 66 of 320
FÖRSTÅ INSTRUMENTPANELEN
64
Varje gång tändningslåset vrids till ON/RUN
eller ACC/ON/RUN (acc/på/kör) aktiveras
ESP-systemet även om det har stängts av
tidigare.
– Varningslampa för låg bränslenivå
När bränslenivån sjunker till ca 7,5 l (2 gal)
tänds den här lampan och lyser tills bränsle
fylls på.
En varningssignal avges med varningen för
låg bränslenivå.
– Varningslampa för låg spolarvätskenivå
– tillval
Varningslampa tänds när spolarvätskenivån
är låg.
– Varningslampa för service av
LaneSense – tillval
Varningslampan tänds när Lane-
Sense-systemet inte fungerar och kräver
service. Kontakta en auktoriserad återförsäl-
jare.
– Varningslampa för LaneSense – tillval
Varningslampan för LaneSense lyser med
fast gult sken när fordonet närmar sig en filmarkering. Varningslampan blinkar när
fordonet korsar filmarkeringen.
Se ”LaneSense – tillval” i ”Start och
körning” för mer information.
– Motorkontroll/felindikatorlampa (MIL)
Motorkontroll/felindikatorlampan (MIL) är en
del av fordonets diagnossystem, kallat OBD
ll, vilket övervakar motorns och den automa-
tiska växellådans styrsystem. Varnings-
lampan tänds när tändningsnyckeln är i läget
ON/RUN (på/kör) innan motorn startas. Om
lampan inte tänds när tändningslåset vrids
från OFF (av) till ON/RUN (på/körning) måste
orsaken omgående kontrolleras.
Vissa tillstånd, som vid löst eller saknat tank-
lock, dålig bränslekvalitet osv., kan medföra
att lampan tänds efter att motorn startats.
Service ska utföras på fordonet om lampan
förblir tänd under flera av dina normala
dagliga körningar. I de flesta situationer kan
fordonet köras som vanligt och behöver inte
bogseras.
Om felindikatorlampan (MIL) blinkar när
motorn är igång kan det betyda att ett allvar-
ligt fel har uppstått som kan leda till
omedelbar förlust av motoreffekt eller allvar-
liga skador på katalysatorn. Service börutföras på fordonet av en auktoriserad åter-
försäljare så fort som möjligt om detta
inträffar.
VARNING!
En felaktig katalysator, enligt ovan, kan nå
högre temperaturer än vid normala
förhållanden. Det kan orsaka brand om
man kör sakta eller parkerar ovanför
lättantänt material som torrt gräs, trä eller
papper. Det kan resultera i att förare,
passagerare eller andra kan skadas
allvarligt eller omkomma.
FÖRSIKTIGHETSUPPMANING!
Fortsatt körning med felindikatorlampan
(MIL) tänd kan orsaka skada på fordonets
styrsystem. Det kan också påverka
fordonets bränsleförbrukning och
körbarhet. Om felindikatorlampan blinkar
är allvarlig katalysatorskada och
effektförlust nära förestående. Omedelbar
reparation krävs.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 64
Page 67 of 320
65
– AdBlue® (UREA) varningslampa för fel
på insprutningssystemet – tillval
Den här varningslampan tänds tillsammans
med ett särskilt meddelande på displayen (i
förekommande fall) om en okänd vätska som
inte överensstämmer med acceptabla egen-
skaper sprutas in, eller om en genomsnittlig
förbrukning av AdBlue® (UREA) på mer än
50 % upptäcks. Kontakta en auktoriserad
återförsäljare så snart som möjligt.
Om problemet inte är löst visas ett särskilt
meddelande på kombinationsinstrument när
ett visst tröskelvärde nås tills det inte längre
går att starta motorn.
När cirka 200 km (125 miles) är kvar tills
AdBlue®-tanken är tom visas ett kontinuer-
ligt meddelande på instrumentpanelen,
åtföljt av en summersignal (tillval).
– Varningslampa för service av
fyrhjulsdriften – tillval
Varningslampan tänds för att visa på fel på
systemet för fyrhjulsdrift. Om lampan förblir
tänd eller tänds under körning innebär det
att systemet för fyrhjulsdrift inte fungerar
korrekt och att service behöver utföras.
Kontakta en auktoriserad återförsäljare för
service.
– Service av framåtkrockvarningslampan
(FCW) – tillval
Den här varningslampan tänds för att indi-
kera ett fel i framåtkrockvarningssystemet.
Kontakta din auktoriserade återförsäljare för
service. Se avsnittet ”Framåtkrockvarning
(FCW) med hastighetssänkning – tillval” i
”Säkerhet” för mer information.
– Varningslampa för service av stopp-/
startsystem
Varningslampan tänds för att indikera att
stopp-/startsystemet inte fungerar som det
ska och kräver service. Kontakta en auktori-
serad återförsäljare för service.
– Varningslampa för farthållarfel
Varningslampan tänds för att indikera att
farthållarsystemet inte fungerar som det ska
och kräver service. Kontakta en auktoriserad
återförsäljare.
– Varningslampa för övervakningssystem
för däcktryck (TPMS)
Varningslampan tänds och ett meddelande
visas för att ange att däcktrycket är lägre än
det rekommenderade värdet och/eller att
långsam tryckförlust sker. I dessa fall kan inte optimal däckhållbarhet och bränsleför-
brukning garanteras.
Om ett eller flera däck är i ovan nämnda till-
stånd, visar displayen indikationer som
motsvarar varje däck.
Varje däck, inklusive reservdäcket (tillval),
ska kontrolleras varje månad när däcket är
kallt och fyllas till det däcktryck som rekom-
menderas av fordonets tillverkare på en
dekal eller däcktrycksetikett på fordonet. Om
fordonet har däck med en annan dimension
än den dimension som anges på dekalen
eller på däcktrycksetiketten, ta reda på
lämpligt däcktryck för dessa däck.
För extra säkerhet har fordonet utrustats med
ett övervakningssystem för däcktryck (TPMS)
som anger när det är för lågt tryck i ett eller
FÖRSIKTIGHETSUPPMANING!
Fortsätt inte att köra med ett eller fler
punkterade däck eftersom
köregenskaperna kan försämras. Stanna
fordonet och undvik häftig inbromsning
och styrning. Om du får punktering ska du
omedelbart reparera med
däckreparationssatsen och kontakta en
auktoriserad återförsäljare så snart som
möjligt.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 65
Page 68 of 320
FÖRSTÅ INSTRUMENTPANELEN
66
flera däck. Därför bör du stanna och kont-
rollera däcken och därefter fylla på luft till
korrekt lufttryck så snart som möjligt när
varningslampan för lågt däcktryck tänds.
Körning på däck med mycket lågt däcktryck
gör att däcket överhettas och det kan leda till
att däcket går sönder. För lågt däcktryck ökar
fordonets bränsleförbrukning, minskar
däckets livslängd och påverkar fordonets
köregenskaper och bromsförmåga.
Observera att TPMS inte är en ersättning för
normalt däckunderhåll. Det är förarens
ansvar att hålla korrekt tryck i däcken, även
om trycket inte är så lågt att indikatorlampan
för lågt däcktryck (TPMS) tänds.
Fordonet har även utrustats med en
TPMS-felindikator som visar när det är fel i
systemet. TPMS-felindikatorn är kombinerad
med indikatorn för lågt däcktryck. När
systemet känner av ett fel blinkar indikator-
lampan i cirka en minut och förblir sedan
tänd. Sekvensen är densamma varje gång
motorn startas så länge som felet är kvar. När
felindikatorn är tänd kan det hända att
systemet inte kan känna av eller signalera
lågt däcktryck som det ska. TPMS-fel kan
inträffa av ett antal anledningar, t.ex. monte-
ring av nya eller annorlunda däck eller fälgar
på fordonet som förhindrar att TPMS fung-erar som det ska. Kontrollera alltid
TPMS-felindikatorn när ett eller flera däck
eller fälgar på fordonet har bytts ut för att
vara säker på att de nya däcken eller fälgarna
inte påverkar TPMS-systemets funktion.
Systemet varnar bara om däcktrycket är lågt:
det kan inte pumpa upp dem.Gula indikatorlampor
– Felindikatorlampa för aktiv farthållare –
tillval
Den här varningslampan tänds för att visa att
ett fel har detekterats på den aktiva farthål-
laren.
– Indikatorlampa för avstängd
framåtkrockvarning – tillval
Den här lampan visar att framåtkrockvarning
är avstängd.
– 4WD Low Indikatorlampa – tillval
Den här lampan informerar föraren om att
fyrhjulsdrift LOW (låg) är inkopplad. I det här
läget är den främre och bakre drivaxeln
mekaniskt sammankopplade så att fram-
hjulen och bakhjulen roterar med samma
hastighet. Lågväxeln har ett lägre utväxlings-
förhållande för att överföra större vridmo-
ment till hjulen.
Se ”Four-Wheel Drive Operation” (Fyrhjuls-
drift – tillval) i ”Starting And Operating”
(Start och körning) för mer information om
fyrhjulsdriften och hur den används korrekt.
FÖRSIKTIGHETSUPPMANING!
TPMS har optimerats för originaldäcken
och fälgarna. Tryck och varningar i
TPMS-systemet är anpassade till den
däckstorlek som medföljde fordonet.
Oönskad funktion eller skador på givare
kan bli följden vid användning av ny
utrustning som inte har samma storlek, typ
och/eller utförande. Hjul som inte är
original kan orsaka skador på givare.
Användning av däcktätningsmedel som
inte är original kan leda till att
övervakningssystemet för däcktryck
(TPMS) upphör att fungera. Efter
användning av ett däcktätningsmedel som
inte är original bör man ta fordonet till en
auktoriserad återförsäljare för att
kontrollera givarens funktion.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 66
Page 69 of 320
67
– Indikatorlampa för låsning av bakaxel
Denna lampa visar då bakaxellåset aktive-
rats.
– Indikator för bakre dimljus – tillval
Den här indikatorlampan tänds när de bakre
dimljusen tänds.
– Glödstiftslampa – tillval
Detta fordon kommer att koppla ur motorns
uppstart när den omgivande temperaturen är
lägre än -30 °C (-22 °F) och oljetemperatur-
givaren indikerar att en motorvärmare inte
har använts. Glödstiftlampan blinkar under
kall väderlek i upp till 10 sekunder.
Om fordonet är utrustat med en blockvär-
mare visas meddelandet ”Plug In Engine
Heater” (Anslut motorvärmare) i kombina-
tionsinstrumentet när den omgivande tempe-
raturen är lägre än -15 °C (5 °F) vid den
tidpunkt då motorn stängs av, som en påmin-
nelse om att undvika eventuella startfördröj-
ningar vid nästa kallstart.
– Indikatorlampa för låg nivå av
dieseltillsatsmedel AdBlue® (UREA) – tillval
Indikatorlampa för låg nivå av dieseltillsats-
medel AdBlue® (UREA) tänds när
AdBlue®-nivån är låg.
Fyll på AdBlue®-tanken så snart som möjligt
med minst 5 liter (1,3 gallon) AdBlue®.
Om du fyller på tanken och mängden
AdBlue® i tanken fortfarande visar på noll
kan du behöva vänta två minuter innan du
startar fordonet.
Se ”Refueling The Vehicle” (Tanka fordonet)
i ”Starting And Operating” (Start och
körning) för mer information.
Indikatorlampa för vatten i bränslet –
tillval
Indikatorlampan för vatten i bränslet tänds
när vatten upptäcks i bränslefiltret. Om
lampan lyser får fordonet INTE STARTAS
förrän bränslefiltret har tömts på vatten, för
att förhindra motorskador. Kontakta en
auktoriserad återförsäljare.
Gröna indikatorlampor
– Indikatorlampa för aktiv farthållare
INSTÄLLD
Den här lampan tänds när den aktiva farthål-
laren är på och inställd på en specifik
hastighet.
– Lampa för inställning av adaptiv
farthållare (ACC) med målfordon – tillval
Detta kommer att visas när ACC är inställd
och ett målfordon upptäcks. Se avsnittet
”Adaptiv farthållare (ACC)” i ”Start och
körning” för mer information.
FÖRSIKTIGHETSUPPMANING!
Förekomst av vatten i bränslesystemet kan
orsaka allvarlig skada på
insprutningssystemet och oregelbunden
motorfunktion. Om indikatorlampan tänds
bör du kontakta en auktoriserad
återförsäljare så snart som möjligt för att
lufta systemet. Om ovanstående
indikationer tänds omedelbart efter
tankning kan vatten ha hällts i tanken:
stäng av motorn omedelbart och kontakta
en auktoriserad återförsäljare.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 67
Page 70 of 320
FÖRSTÅ INSTRUMENTPANELEN
68
– Lampa för inställning av adaptiv
farthållare (ACC) utan målfordon – tillval
Detta kommer att visa ACC-systemets inställ-
ning när systemet är aktiverat. Se avsnittet
”Adaptiv farthållare (ACC)” i ”Start och
körning” för mer information.
– Indikatorlampa för inställd farthållare –
tillval
Indikatorlampan tänds när farthållaren är
inställd till önskad hastighet. Se ”Farthål-
lare” i ”Start och körning” för mer informa-
tion.
– Indikatorlampa för främre dimljus –
tillval
Den här indikatorlampan tänds när
dimljusen fram tänds.
– Indikatorlampa för LaneSense – tillval
LaneSense-indikatorn lyser fast grönt när
båda körfältsmarkeringarna har upptäckts
och systemet är aktiverat och redo att ge
varningar både visuellt och med vridmoment
om körfältet lämnas oavsiktligt.
Se avsnittet ”LaneSense – tillval” i ”Start
och körning” för mer information.
– Indikatorlampa för tända
parkeringsljus/strålkastare
Den här lampan tänds när parkeringsljuset
eller strålkastarna tänds.
– Indikatorlampa för aktiv stopp/start
Varningslampan tänds när stopp-/startfunk-
tionen är i Autostop-läge.
– Indikatorlampor för blinker
När höger eller vänster blinker aktiveras,
kommer indikatorlampan för blinkern att
blinka oberoende och motsvarande yttre
blinker kommer att blinka. Blinkers kan akti-
veras när multifunktionsspaken förs nedåt
(vänster) eller uppåt (höger).
OBS!:
En kontinuerlig varningssignal hörs om
fordonet körs längre än 1,6 km (1 mile)
med en körriktningsvisare på.
Om en av indikatorlamporna blinkar
snabbt kontrollerar du de utvändiga glöd-
lamporna.
Vita indikatorlampor
– Indikatorlampa för aktiv farthållare redo
– tillval
Den här lampan tänds när den aktiva farthål-
laren är på men inte inställd.
/ – Lampa för aktiverad adaptiv
farthållare (ACC) – tillval
Den här lampan tänds när den adaptiva fart-
hållaren (ACC) har slagits på, men ännu inte
är inställd. Se ”Adaptiv farthållare” i ”Start
och körning” för mer information.
– Lampa för inställning av adaptiv
farthållare (ACC) – tillval
Den här lampan tänds när fordon med
adaptiv farthållare (ACC) har nått önskad
hastighet och knappen Set (Ställ in) har
valts. Se ”Adaptiv farthållare” i ”Start och
körning” för mer information.
– Indikatorlampa för kontroll vid
utförskörning (HDC) – tillval
Denna indikator visar om funktionen Kontroll
vid utförskörning (HDC) är på. Lampan lyser
med fast sken när HDC-funktionen är akti-
verad. HDC-funktionen kan bara aktiveras i
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 68