JEEP CHEROKEE 2021 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)
Manufacturer: JEEP, Model Year: 2021, Model line: CHEROKEE, Model: JEEP CHEROKEE 2021Pages: 320, PDF Size: 8.76 MB
Page 21 of 320

19
Låsa bagageluckan
OBS!:
Ta alltid med dig nyckeln när du låser en dörr
eller bagageluckan för att se till att du inte
låser in den integrerade nyckeln i fordonet.
Om nyckeln blir inlåst i bilen kan du använda
den andra integrerade nyckeln.
Med en giltig integrerad nyckel för passiv
öppning inom 1,5 m (5 fot) från bagage-
luckan, tryck på knappen för passiv öppning
till vänster om bagageluckans handtag.
OBS!:
Bagageluckans knapp för passiv öppning
låser alla dörrarna och bagageluckan.Placering av bagageluckans knapp för passiv öppning/handtag Låsa dörrar och bagagelucka
Håll en av fordonets integrerade nycklar för
passiv öppning högst 1,5 m (5 fot) från förar-
dörren eller den främre passagerardörrens
dörrhandtag och tryck på knappen för passiv
låsning på det yttre dörrhandtaget.
Tryck på dörrhandtagets knapp för att låsa
OBS!:
Ta INTE tag i dörrhandtaget när du trycker på
låsknappen på dörrhandtaget. Detta kan låsa
upp dörren (dörrarna). Ta INTE tag i dörrhandtaget vid låsning
OBS!:
När du har tryckt på dörrhandtagets knapp
måste du vänta i två sekunder innan du kan
låsa eller låsa upp dörrarna med något av de
passiva dörrhandtagen. Det beror på att man
ska kunna kontrollera om fordonet är låst
genom att dra i dörrhandtaget utan att
fordonet ska reagera på detta och låsas upp.
Om Passive Entry (passiv öppning) är avakti-
verat med Uconnect-systemet fungerar fort-
farande nyckelskyddet som beskrivs i
”Förhindra att den passiva fjärröppnaren
låses in i fordonet”.
Det passiva öppningssystemet fungerar inte
om den integrerade nyckelns batteri är
urladdat.
Dörrarna kan också låsas med låsknappen på
förardörrens insida.
1 – knappen Passive Entry (passiv öppning)
2 – Bagageluckans handtag
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 19
Page 22 of 320

LÄRA KÄNNA FORDONET
20(Fortsatt)
Barnsäkert dörrlås – bakdörrar
För att skapa en säker miljö för små barn som
åker i baksätet är bakdörrarna utrustade med
barnsäkra lås.
Vid användning av systemet ska respektive
bakdörr öppnas och en spårskruvmejsel (eller
nödnyckel) användas för att vrida inställ-
ningsskruven till låst eller upplåst läge.Barnsäkra dörrlås – funktion
OBS!:
Om det barnsäkra låset är aktiverat kan
dörren bara öppnas med det yttre hand-
taget, även om det inre dörrlåset är olåst.
När du har aktiverat eller inaktiverat det
barnsäkra låset ska du alltid testa dörren
från insidan för att kontrollera att det är i
önskat läge.
Vid nödutrymning när låset är aktiverat,
vrid upp låsknappen tills låsindikatorn
inte syns (olåst läge), sänk ned rutan och
öppna dörren med det utvändiga dörr-
handtaget.
OBS!:
Använd alltid den här enheten när du åker
med barn. När du har aktiverat det barnsäkra
låset på båda bakdörrarna kan du prova låset
genom att försöka öppna en dörr med det
inre handtaget. När det barnsäkra låset är
aktiverat går det inte att öppna dörrarna
inifrån bilen. Kontrollera att det inte finns
någon kvar inne i bilen innan du stiger ut ur
bilen.
SÄTEN
Sätena är en viktig del av fordonets säker-
hetssystem.
VARNING!
Se till att ingen blir inlåst i fordonet i
händelse av en kollision. Kom ihåg att
bakdörrarna kan öppnas endast från
utsidan när de barnsäkra dörrlåsen är
aktiverade (dörrarna låsta).
VARNING!
Det är mycket farligt att åka i bagageut-
rymmet eller utanpå fordonet. Vid en
kollision löper personer som befinner sig
där en mycket större risk att skadas
allvarligt eller omkomma.
Ingen som åker med i fordonet får sitta
på en plats som saknar säten eller säker-
hetsbälten. Vid en kollision löper
personer som befinner sig där en mycket
större risk att skadas allvarligt eller
omkomma.
Se till att alla som åker med i fordonet
sitter på ett säte och använder säkerhets-
bälte.
VARNING!
Det kan vara farligt att justera sätet
under körning. Justering av sätet under
körning kan göra att föraren förlorar
kontrollen över fordonet, med risk för
kollision och allvarliga skador eller döds-
fall som följd.
Sätena bör justeras när fordonet står
stilla och innan säkerhetsbältena tas på.
Ett feljusterat säkerhetsbälte kan orsaka
allvarliga skador eller dödsfall.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 20
Page 23 of 320

21
Förarsäte med minne – tillval
Med sätesminnesfunktionen kan du spara
två olika förarsittplatser, förardörrens sido-
spegelinställning och radiosnabbval.
Reglaget för sätesminnet sitter på förarsi-
dans dörrpanel.Knapp för minnesinställning av förarplats
Programmera minnesfunktionen
Skapa en ny minnesprofil:
OBS!:
När en ny minnesprofil sparas raderas den
befintliga profilen från minnet.
1. Vrid fordonets tändningslås till ON/ RUN-läget (på/kör).
2. Justera alla minnesprofilinställningar som du vill ha dem (d.v.s.sätet, sido-
backspeglarna och förinställda radiosta-
tioner).
3. Tryck in och släpp sedan knappen (S) på minnesreglaget och tryck sedan på
minnesknappen (1) inom fem sekunder.
Kombinationsinstrumentet visar vilken
minnesposition som ställts in.
Länka och avlänka fjärröppnaren till minnet
Den integrerade nyckeln kan programmeras
för att återkalla den ena av de två förpro-
grammerade minnesprofilerna när knappen
unlock trycks in på fjärröppnaren.
OBS!:
Innan de integrerade nycklarna program-
meras måste du välja funktionen ”Personal Settings Linked to Key Fob” (personliga
inställningar kopplade till fjärröppnaren) på
Uconnect-systemets skärm.
Se avsnittet ”Uconnect-inställningar” i
”Multimedia” i användarhandboken för mer
information.
Så här programmerar man den integrerade
nyckeln:
1. Vrid fordonets tändningslås till OFF-läget
(av).
2. Välj önskad minnesprofil 1 eller 2.
OBS!:
Om en minnesprofil inte redan har angetts,
läser du ”Programmera minnesfunktionen”
för anvisningar om hur du ställer in en
minnesprofil.
3. Tryck in och släpp knappen set (S) på minnesreglaget och tryck och släpp
sedan knappen (1) respektive (2) inom
fem sekunder. ”Memory Profile Set”
(minnesprofil sparad) (1 eller 2) visas på
kombinationsinstrumentet.
4. Tryck in och släpp låsknappen på den integrerade nyckeln inom 10 sekunder.
Åk inte med ryggstödet så mycket bakåt-
lutat att bältets axelband inte vilar mot
bröstet. Vid en krock kan man glida
under bältet, vilket kan orsaka allvarliga
skador eller dödsfall.
VARNING!
(Fortsatt)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 21
Page 24 of 320

LÄRA KÄNNA FORDONET
22
OBS!:
Den integrerade nyckeln kan avlänkas från
minnesinställningen via ett tryck på knappen
set (S) följt av ett tryck på upplåsningsk-
nappen på nyckeln inom 10 sekunder.
Återkalla minnesposition
För att återkalla minnesinställningen för
förare ett trycker man på minnesknapp 1
eller knappen unlock på den integrerade
nyckel som är kopplad till minnesposition 1.
För att återkalla minnesinställningen för
förare två trycker man på minnesknapp 2
eller knappen unlock på den integrerade
nyckel som är kopplad till minnesposition 2.
Man kan avbryta återkallningen genom att
trycka på någon av minnesknapparna (S, 1
eller 2) under återkallningen. När en åter-
kallning avbryts slutar sätet att röra sig. Det
dröjer en sekund innan en annan återkall-
ning kan göras.
Enklare instigning/urstigning – tillval
Den här funktionen flyttar automatiskt förar-
sätet så att det blir lättare för föraren att ta
sig in i och ut ur fordonet.Hur långt förarsätet flyttas beror på var sätet
är inställt när fordonets tändningslås vrids
till läge OFF (av).
Varje lagrad minnesinställning har en tillhö-
rande position för enklare i- och urstigning.
OBS!:
Instignings/urstigningsfunktionen är inte
aktiverad när fordonet levereras från
fabriken. I-/urstigningsfunktionen aktiveras
(eller avaktiveras senare) via den program-
merbara funktionen i Uconnect-systemet.
Se avsnittet ”Uconnect-inställningar” i
”Multimedia” i användarhandboken för mer
information.
Eluppvärmda säten
På vissa modeller kan fram- och baksäten
vara utrustade med värmedynor i både sitt-
dyna och ryggstöd.Eluppvärmda framsäten – tillval
Om fordonet är utrustat med eluppvärmda
framsäten finns reglageknapparna i Ucon-
nect-systemet. Du kan komma åt reglagek-
napparna genom klimatanläggningens skärm
eller reglageskärmen.
Tryck en gång på knappen för eluppvärmt
säte för att aktivera hög värme.
Tryck en andra gång på knappen för elupp-
värmt säte för att aktivera låg värme.
VARNING!
Personer som har svårt att känna smärta
p.g.a. hög ålder, kronisk sjukdom,
diabetes, ryggskada, medicinering, alko-
holintag, utmattning eller annat fysiskt
tillstånd, måste vara försiktiga när de
använder sätesvärmaren. Den kan orsaka
brännskador även vid låga temperaturer,
särskilt om den används långa perioder.
Placera inget på sätet eller ryggstödet
som isolerar från värmen, t.ex. en filt
eller kudde. Det kan göra att sätesvär-
maren överhettas. Att sitta i ett över-
hettat säte kan ge brännskador beroende
på sätets förhöjda yttemperatur.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 22
Page 25 of 320

23
(Fortsatt)
Tryck en tredje gång på knappen för
eluppvärmt säte för att stänga av
värmeelementen.
Den valda värmenivån förblir aktiverad tills
operatören ändrar den.
OBS!:
Motorn måste vara igång för att sätesvärmen
ska kunna aktiveras.
Fordon med fjärrstart
På modeller som är utrustade med fjärrstart
kan det eluppvärmda förarsätet program-
meras att slås på vid fjärrstart.
Den här funktionen kan programmeras via
Uconnect-systemet. Se ”Uconnect-inställ-
ningar” i ”Multimedia” i användarhand-
boken.
Eluppvärmda baksäten – tillval
På vissa modeller är de två yttre baksätena
utrustade med uppvärmda säten. Reglagen
för dessa eluppvärmda säten sitter baktill på
mittkonsolen.
Det finns två reglage som gör att baksätes-
passagerarna kan reglera stolsvärmen indivi-
duellt. Gula indikatorlampor i respektive
knapp visar aktuell inställning. Två indikator-
lampor tänds för hög, en för låg och ingen
lampa när värmen är avstängd.
Tryck en gång på knappen för eluppvärmt
säte för att aktivera hög värme.
Tryck en andra gång på knappen för elupp-
värmt säte för att aktivera låg värme.
Tryck en tredje gång på knappen för
eluppvärmt säte för att stänga av
värmeelementen. OBS!:
När värmen slagits på känns den efter två
till fem minuter.
Motorn måste vara igång för att
sätesvärmen ska kunna aktiveras.
När hög värme valts ger värmaren extra hög
värme de första fyra minuterna efter inkopp-
lingen. Därefter övergår värmen till normal
hög nivå. Den valda värmenivån förblir akti-
verad tills operatören ändrar den.
Ventilerade framsäten – tillval
Om fordonet är utrustat med ventilerade
säten, är fläktar placerade i sittdynan vilka
suger luft från kupén och blåser den igenom
perforeringarna i sätets klädsel för att kyla
föraren och passageraren i framsätet då
omgivningstemperaturen är hög. Fläktarna
har två varvtal: HI (högt) och LO (lågt).
De ventilerade framsätenas reglageknappar
finns i Uconnect-systemet. Du kan komma åt
reglageknapparna genom klimatanlägg-
ningens skärm eller reglageskärmen.
Tryck på knappen för ventilerat säte en
gång för att välja HI (högt).
VARNING!
Personer som har svårt att känna smärta
p.g.a. hög ålder, kronisk sjukdom,
diabetes, ryggskada, medicinering, alko-
holintag, utmattning eller annat fysiskt
tillstånd, måste vara försiktiga när de
använder sätesvärmaren. Den kan orsaka
brännskador även vid låga temperaturer,
särskilt om den används långa perioder.
Placera inget på sätet eller ryggstödet
som isolerar från värmen, t.ex. en filt
eller kudde. Det kan göra att sätesvär-
maren överhettas. Att sitta i ett över-
hettat säte kan ge brännskador beroende
på sätets förhöjda yttemperatur.
VARNING!
(Fortsatt)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 23
Page 26 of 320

LÄRA KÄNNA FORDONET
24
Tryck på knappen för ventilerat säte en
andra gång för att välja LO (lågt).
Tryck på knappen för ventilerat säte en
tredje gång för att stänga AV det ventile-
rade sätet.
OBS!:
Motorn måste vara igång för att de ventile-
rade sätena ska kunna aktiveras.
Fordon med fjärrstart
På modeller som är utrustade med fjärrstart
kan det ventilerade förarsätet programmeras
att slås på vid fjärrstart.
Den här funktionen kan programmeras via
Uconnect-systemet. Se ”Uconnect-inställ-
ningar” i ”Multimedia” i användarhand-
boken.
NACKSKYDD
Nackskydden är utformade för att minska
risken för skada genom att hindra huvudets
rörelser vid ev. påkörning bakifrån. Nack-
skydden ska ställas in så att den övre kanten
befinner sig över örats övre kant. OBS!:
Vänd inte nackskydden (så att baksidan av
nackskyddet vänds framåt) i ett försök att få
mera utrymme bakom ditt huvud.
Reaktiva nackskydd – framsäte
Förarsätet och främre passagerarsätet är
utrustade med reaktiva nackskydd (RHR).
Vid en kollision bakifrån förs de reaktiva
nackstöden automatiskt framåt för att mini-
mera avståndet mellan den åkandes
bakhuvud och nackstödet.Nackskydden återgår automatiskt till
normalläge efter en kollision bakifrån. Om
nackstöden inte återgår till normalläge ska
en auktoriserad återförsäljare omedelbart
kontaktas.
Dra upp nackskyddet för att höja det. Tryck
på spärrknappen på nackskyddets nedre del
och tryck ner nackskyddet om du vill sänka
det.
OBS!:
Om du vill ta bort nackstödet lyfter du det så
långt det går. Tryck sedan på spärrknappen
och på justeringsknappen längst ned på varje
stolpe samtidigt som du drar nackstödet
uppåt. Ryggstödets vinkel kan behöva
justeras för att helt ta bort nackskyddet. Sätt
tillbaka nackskyddet genom att placera
nackskyddets fästen i hålen och trycka
nedåt. Justera sedan nackskyddet till
lämplig höjd.
VARNING!
Ingen, inklusive föraren, får köra ett
fordon eller sitta i ett fordonssäte innan
nackskydden är inställda på rätt sätt, för
att minska risken för nackskador i
händelse av en krock.
Nackskydden ska aldrig justeras under
körning. Körning av fordon med nack-
skydden borttagna eller felaktigt
inställda kan orsaka allvarlig skada eller
dödsfall i händelse av en kollision.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 24
Page 27 of 320

25
(Fortsatt)
Nackskydd framNackskydd bak
De bakre, yttre nackskydden har två lägen:
upphöjt och nedsänkt. Det mittre nack-
skyddet har tre lägen: upphöjt, mellanläge
och nedsänkt. När det mittersta sätet
används ska nackskyddet justeras till passa-
geraren. När det mittersta sätet inte används
kan nackstödet vara nedsänkt för att ge
föraren maximal sikt bakåt.
Dra upp nackskyddet för att höja det. Tryck
på spärrknappen på nackskyddets nedre del
och tryck ner nackskyddet om du vill sänka
det.OBS!:
Om du vill ta bort nackstödet lyfter du det så
långt det går. Tryck sedan på spärrknappen
och på justeringsknappen längst ned på varje
stolpe samtidigt som du drar nackstödet
uppåt. Sätt tillbaka nackskyddet genom att
placera nackskyddets fästen i hålen och
trycka nedåt. Justera sedan nackstödet till
lämplig höjd.
Yttre nackskydd
1 – Frigöringsknapp
2 – Spärrknapp
VARNING!
Ett löst nackskydd som kastas framåt vid
en krock eller en hastig inbromsning kan
utgöra en risk för fordonets passagerare.
Förvara alltid ett losstaget huvudstöd på
en plats utanför passagerarutrymmet.
ALLA nackskydden MÅSTE sättas till-
baka i fordonet på rätt sätt för att skydda
passagerarna. Följ monteringsanvisning-
arna ovan när någon sätter sig i sätet och
innan körningen påbörjas.
Placera inga föremål som jackor, över-
dragsklädsel eller DVD-spelare ovanpå
ett aktivt nackskydd. Sådana föremål
kan förhindra att de aktiva nackskydden
fungerar vid en krock, vilket kan leda till
allvarliga skador eller dödsfall.
VARNING!
(Fortsatt)
1 – Frigöringsknapp
2 – Spärrknapp
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 25
Page 28 of 320

LÄRA KÄNNA FORDONET
26
Mittre nackskydd
RATT
Justerbar rattstång
Med den här funktionen kan rattstången
justeras uppåt eller nedåt. Rattstången kan
även justeras i höjdled. Justeringsreglaget
sitter under ratten i rattstångens ände.Reglage för justerbar rattaxel
För att låsa upp rattaxeln trycker du spaken
nedåt. Luta rattstången genom att flytta
ratten uppåt eller nedåt. Ställ in ratten i
längdled genom att dra i ratten eller skjuta
den framåt efter behov. För att låsa rattax-
elns position för du spaken ända upp tills
den är helt låst.
Uppvärmd ratt – tillval
Ratten innehåller ett värmeelement som
värmer förarens händer vid kall väderlek. Den
uppvärmda ratten har endast en tempera-
turinställning. När rattens uppvärmning har
slagits på är den aktiverad i genomsnitt i
80 minuter innan den stängs av automatiskt.
Tiden varierar beroende på den omgivande
temperaturen. Rattens uppvärmning kan
stängas av tidigare och om ratten redan är
varm kanske värmen inte aktiveras.
Den uppvärmda rattens reglageknapp finns i
Uconnect-systemet. Du kan komma åt regla-
geknappen via klimatanläggningens skärm
eller reglageskärmen.
Tryck en gång på knappen för rattupp-
värmning för att slå på värmeele-
mentet.
Tryck en andra gång på knappen för ratt-
uppvärmning för att stänga av värme-
elementet.
OBS!:
Motorn måste vara igång för att rattens
uppvärmning ska kunna aktiveras.
1 – Spärrknapp
2 – Upplåsningsknapp
VARNING!
ALLA nackskydden MÅSTE sättas tillbaka i
fordonet för att ge passagerarna tillräckligt
skydd. Följ monteringsanvisningarna ovan
när någon sätter sig i sätet och innan
körningen påbörjas.
VARNING!
Justera aldrig rattaxeln när fordonet är i
rörelse. Om rattstången justeras under
körning eller om fordonet körs utan att
rattstången är låst kan föraren tappa
kontrollen över fordonet. Om den här
varningen inte följs kan det leda till
allvarliga skador eller dödsfall.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 26
Page 29 of 320

27
Fordon med fjärrstart
På modeller som är utrustade med fjärrstart
kan den uppvärmda ratten programmeras att
aktiveras vid en fjärrstart via Ucon-
nect-systemet. Se avsnittet ”Ucon-
nect-inställningar” i ”Multimedia” i
användarhandboken för mer information.YTTERBELYSNING
Multifunktionsspak
Multifunktionsspaken styr körriktningsvi-
sare, val av halv- eller helljus samt ljustuta.
Multifunktionsspaken sitter på vänster sida
om rattstången.Multifunktionsspak
Strålkastarreglage
Strålkastarreglaget sitter på instrumentpane-
lens vänstra sida. Med reglaget manövreras
strålkastare, parkeringsljus, halvljusauto-
matik (tillval), dimmer för instrumentpane-
lens belysning, dimmer för
bakgrundsbelysning (tillval), innerbelysning
samt främre och bakre dimljus (tillval). Strålkastarreglage
När strålkastarreglaget vrids moturs från läge
O (av) till första läget tänds fordonets parke-
ringsljus. Med den här funktionen kan ena
sidan av fordonets parkeringsljus tändas när
fordonet är låst, beroende på multifunktions-
spakens läge. Vrid strålkastarreglaget
medurs från läge (O) (av) till första spärrläget
för att tända strålkastarna och instrumentbe-
lysningen.
VARNING!
Personer som har svårt att känna smärta
p.g.a. hög ålder, kronisk sjukdom,
diabetes, ryggskada, medicinering, alko-
holintag, utmattning eller annat fysiskt
tillstånd, måste vara försiktiga när de
använder värme i ratten. Värmen kan
orsaka brännskador även vid låga tempe-
raturer om den används långa perioder.
Placera inget på ratten som isolerar
värmen, t.ex. en filt, kudde eller rattmuff
av något slag. Det kan göra att ratten
överhettas.
1 – Strålkastarreglage
2 – Instrumentpanelens dimmerreglage
3 – Bakre dimljus
4 – Främre dimljus
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 27
Page 30 of 320

LÄRA KÄNNA FORDONET
28
Varselljus (DRL) – tillval
Varselljusen tänds när motorn startas och
fortsätter att lysa om inte strålkastarna slås
på, parkeringsbromsen dras åt eller motorn
stängs av.
OBS!:
Om det är lagligt i det land där fordonet
inköptes kan varselljusen slås på och av via
Uconnect-systemet.
Se avsnittet ”Uconnect-inställningar” i
”Multimedia” i användarhandboken för mer
information.
Hel-/halvljusomkopplare
Tryck multifunktionsspaken (till vänster om
ratten) bort från dig själv för att tända
helljuset. Dra i multifunktionsspaken för att
återgå till halvljus.
Automatisk helljusfunktion – tillval
Den automatiska helljusfunktionen förbättrar
ljusflödet framåt nattetid genom att automa-
tiskt reglera helljuset med hjälp av en digital-
kamera på vindrutan. Kameran känner av
mötande fordons ljus och bländar av från
hel- till halvljus tills fordonet som närmar
sig, lämnar synfältet.OBS!:
Multifunktionsspaken måste vara i helljus-
läge för att de automatiska helljusen ska
aktiveras.
Den automatiska helljusfunktionen kan
slås på och av via Uconnect-systemet. Se
”Uconnect-inställningar” i ”Multimedia” i
användarhandboken för mer information.
I läge AUTO tänder och släcker systemet
automatiskt strålkastarna beroende på
omgivningens ljus.
Blinka vid omkörning
Man kan ge en ljussignal till ett annat fordon
genom att dra lätt i multifunktionsspaken för
att blinka med helljuset. Detta tänder
helljusen och håller dem tända tills spaken
släpps.
Halvljusautomatik – tillval
Det här systemet tänder eller släcker strål-
kastarna automatiskt beroende på yttre ljus-
förhållanden. Slå på systemet genom att
vrida strålkastarreglaget medurs till det sista
läget (AUTO-läge) för halvljusautomatik. När
systemet är aktiverat är strålkastarnas
fördröjning också aktiverad. Det innebär att
strålkastarna förblir tända i upp till 90 sekunder efter att tändningslåset har vridits
till läge OFF (av). För att stänga av automa-
tiken, vrid strålkastarreglaget bort från läge
AUTO.
OBS!:
Motorn måste vara igång för att strålkastarna
ska tändas i automatiskt läge.
Parkeringsljus
Om parkeringsljusen ska tändas måste tänd-
ningen vara i läge OFF (av). Vrid strålkastar-
omkopplaren till läge ”P”. För sedan
kombispaken uppåt eller nedåt för att tända
parkeringsljuset på vänster eller höger sida.
Strålkastarna tänds med torkarna (endast
tillsammans med automatiskt halvljus)
När den här funktionen är aktiverad tänds
strålkastarna efter att torkarna slås på, om
strålkastarreglaget ställs i läge AUTO och
den programmerbara funktionen är inställd
på ON (på). Strålkastarna släcks dessutom
när torkarna stängs av om de tänds med den
här funktionen.
OBS!:
Funktionen för Strålkastare tända med vind-
rutetorkare kan slås på och av med Ucon-
nect-systemet.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 28