JEEP CHEROKEE 2021 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

59
A kéz nélkül működtethető csomagtérajtó
funkciót bármilyen fémtárgy – pl. egy tisz-
tításhoz használt fém nyelű seprű – akti-
válhatja, mellyel a rúgáshoz hasonló
előre-hátra irányú mozdulatot végeznek a
hátsó lökhárító alatt.
A kéz nélkül működtethető csomagtérajtó
funkció csak akkor működik, ha a sebes-
ségváltó PARKOLÓ állásban van.
Amennyiben valami akadályozza a kéz
nélkül működtethető csomagtérajtó
nyitását vagy zárását, a csomagtérajtó
visszaáll becsukott vagy nyitott pozícióba,
feltéve, hogy kellő mértékű ellenállásba
ütközik.
A csomagtérajtó nyílásának oldalsó része
becsípődés-érzékelőket tartalmaz.
Amennyiben ezen csíkok bármiféle
nyomást érzékelnek, a csomagtérajtó
visszaáll a nyitott pozícióba.
Amennyiben az elektromos működtetésű
csomagtérajtó több akadályba is ütközik
egyetlen ciklus alatt, a rendszer automati-
kusan leáll. Ilyen esetben a csomagté-
rajtót manuálisan kell működtetni.
-12 °F (-24 °C) alatti külső hőmérséklet
esetén az elektromosan nyitható csomag-
térajtó kiold, de nem nyílik fel elektromos
mozgatással. A csomagtérajtó kinyitása
előtt mindenképpen távolítsa el arról a
felgyülemlett havat vagy jeget.
Ha a csomagtérajtót hosszabb időre
nyitva hagyják, előfordulhat, hogy a
csomagtérajtót manuálisan kell becsukni
az elektromosan nyitható csomagtérajtó
tápellátási funkciójának visszaállítá-
sához.A csomagtérajtót gázrugók tartják meg
nyitott helyzetben. Mivel a hőmérséklet
csökkenésével a gáz nyomása is csökken,
hideg időben előfordulhat, hogy kézzel kell
segíteni a gázrugók működését a csomag-
térajtó nyitása közben.
MEGJEGYZÉS:
Hagyja, hogy az elektromos rendszer
kinyissa a csomagtérajtót. A csomagtérajtó
kézzel történő lenyomása vagy felhúzása
aktiválhatja a csomagtérajtó akadályérzé-
kelő funkcióját, és leállhat az elektromos
működés, vagy megfordulhat a mozgás
iránya.
FIGYELEM!
Nyitott csomagtérajtóval történő
utazásnál mérgező kipufogógázok
áramolhatnak az utastérbe. Ezek a
gázok károsak lehetnek a vezető és az
utasok egészségére. A gépkocsival
történő utazás során tartsa csukva a
csomagtérajtót.
Ha kénytelen nyitott csomagtérajtóval
haladni, feltétlenül húzza fel az összes
ablakot, és kapcsolja a legmagasabb
fokozatra a légkondicionáló ventilátorát.
Ne kapcsolja be a belsőlevegő-keringe-
tést.
FIGYELEM!
Elektromos működtetés esetén fennáll a
személyi sérülés és a rakomány
károsodásának kockázata. Győződjön
meg róla, hogy semmi és senki nincs a
csomagtérajtó útjában. Elindulás előtt
feltétlenül csukja be és reteszelje a
csomagtérajtót.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 59

A GÉPKOCSI MEGISMERÉSE
60
(Folytatás)
(Folytatás)
BELSŐ FELSZERELTSÉG
Tápaljzatok
Gépkocsija 12 V-os (13 A) elektromos tápal-
jzatokkal van felszerelve, amelyek mobilte-
lefonok, kisebb elektronikus eszközök és
egyéb, kis áramigényű elektromos kiegé-
szítők tápellátásaként használhatók. Az
elektromos tápaljzatok „kulcs” vagy „akku-
mulátor” szimbólummal vannak ellátva,
jelezvén, hogy hogyan kapják tápellátá-
sukat. A „kulcs” szimbólummal ellátott elekt-
romos tápaljzatok akkor kapnak áramot, ha
a gyújtáskapcsolót ON (BE) vagy ACC
(TARTOZÉK) állásba kapcsolják, míg az
„akkumulátor” szimbólummal ellátott elekt-
romos tápaljzatok közvetlenül az akkumulá-
torhoz csatlakoznak, és tápellátásuk
folyamatos.
MEGJEGYZÉS:
Az akkumulátor kisülés elleni védelméhez a
tápellátást biztosító csatlakozóaljzathoz
csatlakoztatott eszközöket távolítsa el vagy
kapcsolja ki, amikor nem használja a gépko-
csit.
Az első elektromos tápaljzat a sebesség-
váltó előtti tárolórekeszben található. Első elektromos tápaljzat
MEGJEGYZÉS:
A hátsó raktérben lévő tápaljzat beállítható
állandó „akkumulátoros” tápellátásra. Ehhez
kérje hivatalos márkakereskedő segítségét.
FIGYELEM!
A súlyos sérülés vagy haláleset
elkerülése érdekében:
A 12 V-os csatlakozóaljzatok bármelyi-
kébe kizárólag az ilyen típusú aljza-
tokhoz tervezett berendezések
csatlakoztathatók.
Ne érintse meg a csatlakozóaljzatokat
nedves kézzel.
Az aljzatok fedelét tartsa lezárva, ha
nem használja azokat, ill. amikor a
gépkocsi mozgásban van.
Ha az aljzatokat nem megfelelően
kezelik, az elektromos áramütést és
meghibásodást okozhat.
VIGYÁZAT!
Sok csatlakoztatható készülék (pl.
mobiltelefonok stb.) elektromos áramot
vesznek fel a gépkocsi akkumuláto-
rából, még akkor is, ha épp nincsenek
használatban. Szélsőséges esetben, ha
elég hosszú ideig vannak csatlakoz-
tatva, akkor a gépkocsi akkumulátora
olyan mértékben képes töltést veszíteni,
hogy az károsan befolyásolja az akku-
mulátor élettartamát, és/vagy megaka-
dályozza a motor indítását.

A nagy áramfelvételű készülékek (pl.
hűtők, porszívók, lámpák stb.) még inten-
zívebben gyengítik az akkumulátort. Ilyen
eszközöket kizárólag időszakos jelleggel
és csak a legnagyobb elővigyázatosság
mellett használjon.

FIGYELEM! (Folytatás)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 60

61
(Folytatás)
Elektromos inverter — ha része a
felszereltségnek
Hátsó középkonzol elektromos invertere

A középkonzol hátsó részén van egy 230 V-os,
150 wattos inverteraljzat az egyenáram váltóá-
rammá alakításához. Ez az aljzat mobiltele-
fonok, elektronikus és egyéb olyan, kis
áramfelvételű eszközök áramellátására alkalmas, amelyek maximum 150 W-os teljesít-
ményt igényelnek. Bizonyos csúcsminőségű
játékkonzolok – csakúgy mint a legtöbb elekt-
romos eszköz – teljesítményigénye megha-
ladja az említett határértéket.

Az elektromos inverter aljzatának bekap-
csolásához csatlakoztassa az eszközt. Az
eszköz leválasztásakor az aljzat automati-
kusan kikapcsol.

Az áramátalakító beépített túlterhelés elleni
védelemmel rendelkezik. Ha a 150 wattos
névleges teljesítményt meghaladja, az áramá-
talakító automatikusan kikapcsol. Amint az
elektromos készüléket kihúzza a csatlakozóal-
jzatból, az inverter automatikusan visszakap-
csol. Az áramkör túlterhelésének
elkerüléséhez az áramátalakító használata
előtt ellenőrizze az elektromos készüléken
feltüntetett névleges teljesítményt.

TETŐCSOMAGTARTÓ — HA
RÉSZE A
FELSZERELTSÉGNEK
A tetőcsomagtartóval szerelt gépkocsik
tetején szállított teher tömege nem lehet
több, mint 150 font (68 kg), és ezt egyenle-
tesen kell elosztani a rakfelületen.
Mindig használjon keresztrudakat, ha
poggyászt helyez a tetőcsomagtartóra.
Gyakran ellenőrizze a hevedereket, és
győződjön meg arról, hogy a rakomány
szorosan van rögzítve.
MEGJEGYZÉS:
Keresztrudakat a hivatalos márkakeres-
kedők tudnak beszerezni a Mopar parts
vállalattól.
Nagy áramfelvételű berendezések
használatát követően, vagy olyan
időszakok után, amikor a motor már
hosszú ideje nem járt (de fogyasztók
csatlakoznak az aljzatokhoz), a gépko-
csit kellően hosszú ideig kell használni
ahhoz, hogy a generátor fel tudja tölteni
az akkumulátort.
VIGYÁZAT! (Folytatás)
FIGYELEM!
A súlyos sérülés vagy haláleset
elkerülése érdekében:
Ne helyezzen tárgyakat a csatlakozóal-
jzatokba.
Ne érintse meg a csatlakozóaljzatokat
nedves kézzel.
A fedelet tartsa lezárva, amikor nem
használja az aljzatot.
Ha az aljzatokat nem megfelelően
kezelik, az elektromos áramütést és
meghibásodást okozhat.
FIGYELEM! (Folytatás)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 61

A GÉPKOCSI MEGISMERÉSE
62
(Folytatás)
A külső csomagtartók nem növelik meg a
gépkocsi teljes teherbírását. Ügyeljen arra,
hogy a gépkocsi belső terében lévő utasok
és a poggyász össztömege, valamint a
külső csomagtartón lévő tömeg együttesen
ne haladja meg a gépkocsi teherbírását.
ENVIRONMENTAL
PROTECTION SYSTEMS — IF
EQUIPPED
Benzin-részecskeszűrő (GPF) — Csak
2,0 l-es benzines, T4 200 kW változatok
esetén
A benzin-részecskeszűrő egy, a kipufogó-
rendszer fontos részét képező mechanikus
szűrő, amely felfogja a 2,0 l-es T4 200 kW
benzinmotor kipufogógázaiban jelen lévő
szénrészecskéket.
FIGYELEM!
A gépkocsi elindulása előtt a
tetőrakományt biztonságosan rögzíteni
kell. A nem megfelelően rögzített
tetőrakomány – különösen nagy
sebességnél – lerepülhet a gépkocsiról,
ami személyi sérülést vagy anyagi kárt
okozhat. Amikor rakományt szállít a
tetőcsomagtartón, mindig a
tetőcsomagtartóra vonatkozó
figyelmeztetéseket szem előtt tartva járjon
el.
VIGYÁZAT!
A tetőcsomagtartó és a gépkocsi káro-
sodását elkerülendő a teher ne haladja
meg a tetőcsomagtartóra vonatkozó
maximális terhelhetőségi határértéket.
Amennyire csak lehet, mindig ossza el
egyenletesen a nehéz terhelést, és
rögzítse megfelelően a tetőcsomag-
tartón szállított tárgyat.
A szélvédőn túlnyúló hosszú tárgyakat a
gépkocsi elejéhez és hátuljához is
hozzá kell rögzíteni.
A gépkocsi teteje és a tetőrakomány
közé helyezzen takarót vagy egyéb
védőeszközt.
Ha nehéz vagy nagy méretű tárgyat
szállít a tetőcsomagtartón, akkor lassan
vezessen, és óvatosan vegye a kanya-
rokat. A szél ereje – legyen az akár
természetes eredetű vagy származzon
közel elhaladó teherautóktól – hirtelen
jelentkező felfelé irányuló erőt fejt ki a
tetőrakományra. Nem ajánlott nagy
méretű lapos tárgyakat, például fala-
pokat vagy szörfdeszkákat szállítani,
mivel fennáll a szállított tárgy és a
gépkocsi károsodásának veszélye.
A terheket először mindig a keresztru-
dakhoz kell rögzíteni. Szükség esetén
használjon rögzítőhurkokat kiegészítő
rögzítőpontokként. A rögzítőhurkok
csak kiegészítő rögzítési pontként hasz-
nálandók. Ne használjon racsnis szer-
kezetet a rögzítőhurkokhoz. Gyakran
ellenőrizze a hevedereket, és
győződjön meg arról, hogy a rakomány
szorosan van rögzítve.
VIGYÁZAT! (Folytatás)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 62

63
A részecskeszűrő arra szolgál, hogy közel
teljes mértékben eltávolítsa a szénrészecs-
kéket– a jelenlegi/későbbi előírásoknak és
szabványoknak megfelelően.
A szűrő ténylegesen felfogja a részecs-
kéket, tehát tisztítást (regenerálást) igényel
a normál vezetés során, amellyel a szénré-
szecskék eltávolíthatók. A regenerálás
folyamatát a motorvezérlő egység automati-
kusan kezeli a szűrő állapotának és a
gépkocsihasználat jellegének megfelelően.A következő adódhat a regenerálás során:
megnövekedett zaj, vibráció és durvaság
(NVH), valamint csökkent motorteljesít-
mény.
A szűrő állapotának függvényében
üzenetek jelenhetnek meg a műszercsoport
kijelzőjén. További információkat talál a
„Figyelmeztető lámpák és üzenetek” című
szakasz első bekezdésében.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 63

64
A MŰSZERFAL ISMERTETÉSE
MŰSZERCSOPORT
KIJELZŐJE
Egyes gépkocsik műszercsoport-kijelzővel
rendelkeznek, amely hasznos információkat
szolgáltat a vezető számára. Amikor a
gyújtás STOP/OFF üzemmódban van, az
ajtó nyitása/zárása aktiválja a kijelzőt, amely
a kilométer-számlálón megjeleníti a
mérföldek vagy kilométerek számát. A
műszercsoport kijelzője fontos informáci-
ókat jelenít meg a gépkocsi egyes rendsze-
reiről és funkcióiról. Using a driver
interactive display located on the instrument
panel, your instrument cluster display can
show you how systems are working and give
you warnings when they aren’t. The steering
wheel mounted controls allow you to scroll
through and enter the main menus and
submenus. Hozzáférhet a szükséges infor-
mációkhoz, valamint kiválaszthatja és
módosíthatja az értékeket.
A műszercsoport kijelzőjének
elhelyezkedése és kezelőszervei
A műszercsoport kijelző a műszercsoporton
belül elhelyezkedő eszköz, amelyet a
vezető interaktív módon használhat.Alap műszercsoport kijelző Prémium műszercsoport-kijelző
1 — Műszercsoport kijelzőjének kez-
előszervei
2 — Műszercsoport kijelzőjének képernyő-
je
1 — Műszercsoport kijelzőjének kez-
előszervei
2 — Műszercsoport kijelzőjének képernyő-
je
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 64

65
A műszercsoport kijelzőjének menüje az
alábbi menüelemekből áll:
Speedometer (Sebességmérő)
Vehicle Information (Gépkocsi-infor-
máció)
Driver Assist (Vezetéssegítés) – ha része
a felszereltségnek
Fuel Economy (Üzemanyag-fogyasztás)
Trip Information
Stop/Start
Audio (Audiorendszer)
Messages (Üzenetek)
Screen Setup (Képernyő-beállítás)
A rendszer lehetővé teszi a vezető számára,
hogy a kormánykeréken található, a követ-
kezőkben bemutatásra kerülő gombok
használatával kiválassza a megtekinteni
kívánt információt: A műszercsoport kijelzőjének vezérlő-
gombjai
Fel nyílgomb
Nyomja meg röviden a fel nyílgombot,
amellyel felfelé léptethet a főmenüben
és az almenükben.
Le nyílgomb
Nyomja meg röviden a le nyílgombot,
amellyel lefelé léptethet a főmenüben és
az almenükben.
Bal nyílgomb
Nyomja meg röviden a bal nyílgombot a
főmenü egy-egy eleméhez tartozó tájé-
koztató képernyők vagy almenük meg-
nyitásához.
Jobb nyílgomb
Nyomja meg röviden a jobb nyílgombot
a főmenü egy-egy eleméhez tartozó tá-
jékoztató képernyők vagy almenük meg-
nyitásához.
OK gomb
Az OK gomb megnyomásával érheti el/
választhatja ki a fő menü egy-egy ele-
mének tájékoztató képernyőjét vagy al-
menüképernyőjét. Tartsa lenyomva az
OK gombot a kijelzett/kijelölt funkciók
visszaállításához.
Olajcserére figyelmeztető rendszer — ha
része a felszereltségnek
A gépkocsi fel van szerelve egy, a motor-
olajcsere szükségességét jelző rendszerrel.
A következő tervszerű olajcsere időszerűsé-
gére figyelmeztetve a műszercsoport kijel-
zőjén egyszeri hangjelzést követően öt
másodpercig megjelenik az „Oil Change
Due” (Olajcsere esedékes) üzenet. Az olaj-
1 — Bal nyílgomb
2 — Fel nyílgomb
3 — Jobb nyílgomb
4 — OK gomb
5 — Le nyílgomb
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 65

A MŰSZERFAL ISMERTETÉSE
66
csere szükségességét jelző rendszer műkö-
désiciklus-alapú, ami azt jelenti, hogy a
motorolaj csereintervalluma vezetési stílu-
sától függően változhat.
Az olajcserével kapcsolatban kérjük,
forduljon egy hivatalos márkakereskedőhöz.
Sebességfokozat-kijelző (GSI) — ha része a
felszereltségnek
A sebességfokozat-kijelző (GSI) rendszer
olyan gépkocsiknál engedélyezett,
amelyeket kézi kapcsolású sebességvál-
tóval szereltek fel, vagy az automata sebes-
ségváltójuk kézi kapcsolású üzemmódban
van. A GSI visszajelzőn keresztül tájékoz-
tatja a vezetőt, ha elérte a javasolt fokozat-
váltási pontot. Ez a visszajelző arról
tájékoztatja a vezetőt, hogy a fokozatvál-
tással csökkentheti az üzemanyag-fogyasz-
tást. Ha a műszercsoport kijelzőjén felfelé
váltásra vonatkozó jelzés látható, a GSI
magasabb fokozatba kapcsolást javasol a
vezetőnek. Ha a kijelzőn lefelé váltásra
vonatkozó jelzés látható, a GSI alacso-
nyabb fokozatba kapcsolást javasol a veze-
tőnek.A GSI visszajelző addig világít, amíg a
vezető fokozatot nem vált, vagy a vezetési
körülmények vissza nem térnek ahhoz a
helyzethez, amelyhez nem szükséges foko-
zatot váltani az üzemanyag-fogyasztás
csökkentése érdekében.
A műszercsoport kijelzőjének választható
elemei
A műszercsoport kijelzőjén a következő
főmenüelemek tekinthetők meg:
MEGJEGYZÉS:
A gépkocsiban elérhető opciók függvé-
nyében a választható beállítások eltér-
hetnek. További információkért tekintse
meg a használati útmutató „A műszerfal
ismertetése” című fejezet „Műszercsoport
kijelzője” című részét.
Üzenetek, dízel
A megfelelő körülmények között a követ-
kező üzenetek jelennek meg a műszercso-
port kijelzőjén:
Exhaust Filter Nearing Full Safely Drive at
Consistent Speeds to Clear (A kipufogó-
szűrű majdnem megtelt, a tisztításhoz
vezessen egyenletes sebességen)
Exhaust Filter Full – Power Reduced See
Dealer (A kipufogószűrő megtelt – A telje-
sítmény csökkent, forduljon a márkake-
reskedőhöz)
Exhaust System Service Required – See
Dealer (A kipufogórendszer szervizelése
szükséges – Forduljon a márkakereske-
dőhöz)
Speedometer
(Sebességmérő) Stop/Start
Gépkocsi-informá- ció Audio
(Audiorendszer)
Driver Assist
(Vezetéssegítés) Messages
(Üzenetek)
Fuel Economy (Üzem-
anyag-fogyasztás)
Screen Setup
(Képernyő-beállítás)

Trip (Út) Gear Shift Indicator (GSI) (sebességfo-kozat-kijelző (GSI) rendszer)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 66

67
Exhaust System – Filter XX% Full Service
Required See Dealer (Kipufogórendszer
– A szűrő XX%-ig megtelt, szervizelés
szükséges, forduljon a márkakereske-
dőhöz)
Exhaust System Regeneration in Process
Continue Driving (A kipufogórendszer
regenerálása folyamatban van, folytassa
a vezetést)
Exhaust System – Regeneration Comp-
leted (Kipufogórendszer – A regenerálás
befejeződött)
Dízel-részecskeszűrő (DPF) üzenetei
A motor megfelel a dízelmotorokhoz előírt
összes károsanyag-kibocsátási szab-
ványnak. Ezen károsanyag-kibocsátási
szabványok eléréséhez a gépkocsiját a
legmodernebb motorral és kipufogórend-
szerrel szerelték fel. Ezeket a rendszereket
észrevétlenül és problémamentesen integ-
rálták a gépkocsiba, kezelésükről a hajtás-
lánc-vezérlő modul (PCM) gondoskodik. A
PCM a motorban zajló égést szabályozva
teszi lehetővé, hogy a kipufogórendszer
katalizátora kiszűrje és elégesse a kelet-
kező koromrészecskéket minden a vezető
által végzett beavatkozás nélkül.
Az üzemanyagrendszer üzenetei
A következő táblázat olyan üzeneteket
tartalmaz, melyek a rendszer vagy az üzem-
anyag bizonyos körülményei esetén jelen-
hetnek meg a műszercsoporton. A leírás
részből derül ki, hogy az egyes üzenetek mit
jelentenek, és milyen műveletekre van
szükség.
FIGYELEM!
Ha gyúlékony anyagok fölött parkol, a
forró kipufogórendszer tüzet okozhat.
Ilyen gyúlékony anyag lehet a
kipufogórendszerrel érintkezésbe kerülő
száraz fű vagy falevél. Ne parkoljon a
gépkocsival és ne használja olyan
helyeken, ahol a kipufogórendszer
bármilyen gyúlékony anyaggal
érintkezhet.
VIGYÁZAT!
Always drive at a speed appropriate to the
traffic conditions, the weather and traffic
regulations. A motor akkor is leállítható,
ha a figyelmeztető lámpa világít: a
regenerációs folyamat gyakori
megszakítása azonban a motorolaj idő
előtti elhasználódását okozhatja. Ezért a
motor leállítása előtt – a fenti utasításokat
követve – mindig érdemes megvárni,
amíg a szimbólum kialszik. Ne végezze el
a DPF regenerálási műveletet, ha a
gépkocsi nincs mozgásban.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 67

A MŰSZERFAL ISMERTETÉSE
68ÜZENET
LEÍRÁS
A dízel-kibocsátási adalék (AdBlue®) figyelmeztető üzenetei:
Low Diesel Emissions Additive
AdBlue® Level Warning (Az
AdBlue® dízel-kibocsátási ada-
lék alacsony szintjére figyelmez-
tetés) Az alacsony szintre történő első figyelmeztetés a tartály kiürüléséig hátralévő kb. 1490 mérföldes
(2 400 km) távolságnál történik, az aktuális fogyasztás alapján. Az AdBlue® alacsony szintjére figyel-
meztető lámpa és üzenet látható a műszerfalon. Az AdBlue® alacsony szintjére figyelmeztető lámpa
addig világít, míg fel nem tölti az AdBlue®-tartályt legalább 1,32 gallon (5 liter) AdBlue®-folyadékkal.
Ha a tartályt nem töltik fel, egy-egy további figyelmeztetés jelenik meg minden alkalommal egy-egy
küszöbérték elérésekor, amíg a motor beindítása már nem lesz lehetséges.
Ha 125 mérföld (200 km) marad az AdBlue®-tartály kiürüléséig, egy üzenet jelenik meg a műszerfa-
lon, és egy hangjelzés is hallható. Ha a távolság 0, a kijelzőn egy ennek megfelelő üzenet látható (ha
része a felszereltségnek). Ebben az esetben a motor nem lesz újraindítható.

A motor csak AdBlue® hozzáadása után indítható újra; a minimálisan szükséges mennyiség 1,32 gallon
(5 liter). A lehető leghamarabb töltsön legalább 1,32 gallon (5 liter) AdBlue®-folyadékot az AdBlue®-tar-
tályba. Ha az utántöltést az AdBlue®-tartály üres állapotában végzi el, előfordulhat, hogy 2 percet várnia
kell a gépkocsi beindítása előtt.

MEGJEGYZÉS:
Ha az AdBlue®-tartály kiürült, és a gépkocsit leállította, az nem indítható újra, míg nem tölt legalább
1,32 gallon (5 liter) AdBlue®-t az AdBlue®-tartályba.
A dízel-kibocsátási adalék (AdBlue®) hibájára figyelmeztető üzenetek:
Engine Will Not Restart Service
AdBlue® System See Dealer (A
motor nem fog beindulni. Az
AdBlue®-rendszer szervizelése
szükséges. Forduljon a márka-
kereskedőhöz) Ez az üzenet akkor jelenik meg, ha az AdBlue®-rendszer észlelt hibáját nem javítják ki az előírt idő-
szakon belül. A motor nem indul be újra, kizárólag a hivatalos márkaszervizben való javítás után. Ha a
tartályt nem töltik fel, egy-egy további figyelmeztetés jelenik meg minden alkalommal egy-egy küszö-
bérték elérésekor, amíg a motor beindítása már nem lesz lehetséges. Ha 125 mérföld (200 km) marad
az AdBlue®-tartály kiürüléséig, egy üzenet jelenik meg a műszerfalon, és egy hangjelzés is hallható.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 68