key JEEP CHEROKEE 2021 Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in in Finnish)

AJONEUVOON TUTUSTUMINEN
38
AUTO-painike
etupaneelissa
AUTO-painike
kosketusnäytössä AUTO (Automaattinen) -painike
Aseta haluamasi lämpötila ja paina AUTO (Automaattinen) -painiketta. AUTO (Automaattinen) -tila säätää
lämpötilan halutulle tasolle ja pitää sen siinä säätämällä automaattisesti puhaltimen nopeutta ja ilmanjakotapaa.
AUTO (Automaattinen) -tilaa suositellaan tehokkaan ilmastoinnin saamiseksi. Painamalla tätä painiketta
kosketusnäytössä tai etupaneelissa voit ottaa AUTO (Automaattinen) -tilan käyttöön. Painikkeen painaminen saa
järjestelmän vaihtamaan manuaali- ja automaattitilan välillä. Lisätietoja on tämän osion kohdassa Automaattinen
käyttö.
Front Defrost
(Tuulilasin huurteenpoisto) -painike
Voit vaihtaa ilmanvirtausasetuksen huurteenpoistotilaan painamalla Front Defrost (Tuulilasin huurteenpoisto)
-painiketta kosketusnäytössä tai etupaneelissa. Front Defrost (Tuulilasin huurteenpoisto) -merkkivalo syttyy, kun
Front Defrost (Tuulilasin huurteenpoisto) on käytössä. Ilmaa puhalletaan tuulilasin ja sivuikkunoiden
huurteenpoistajista. Kun huurteenpoistopainike valitaan, puhaltimen teho voi kasvaa. Käytä huurteenpoistotilaa
enimmäislämmöllä mahdollisimman tehokasta tuulilasin ja sivuikkunoiden huurteenpoistoa varten.
Ilmastointijärjestelmä palaa edelliseen asetukseen tuulilasin huurteenpoistopainiketta painamalla.
Rear Defrost (Takalasin huurteenpoisto) -painike
Voit kytkeä takalasin ja sivupeilien lämmityksen käyttöön painamalla Rear Defrost (Takalasin huurteenpoisto)
-painiketta kosketusnäytössä tai etupaneelissa (lisävaruste). Rear Defrost (Takalasin huurteenpoisto) -merkkivalo
syttyy, kun takalasinlämmitin on käytössä. Takalasinlämmitin kytkeytyy automaattisesti pois käytöstä 15 minuutin
kuluttua.
Kuvake Kuvaus
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 38

AJONEUVOON TUTUSTUMINEN
44
Talvikäyttö
Jotta lämmitin ja huurteenpoisto toimisivat
parhaalla tavalla, varmista, että moottorin
jäähdytysjärjestelmä toimii kunnolla ja
käytössä on sopiva, oikeassa suhteessa
sekoitettu, oikea määrä jäähdytysnestettä.
Emme suosittele kierrätystoiminnon käyttöä
talvella, koska se saattaa johtaa ikkunoiden
huurtumiseen.
Auton säilytys

Ennen kuin viet ajoneuvon säilöön tai kun
ajoneuvoa ei käytetä vähintään kahteen viik-
koon, käytä ilmastointijärjestelmää tyhjäkäyn-
nillä noin viisi minuuttia raittiissa ilmassa ja
täydellä puhallusteholla. Näin varmistetaan
järjestelmän riittävä voitelu, mikä pienentää
kompressorin vaurioitumisen vaaraa, kun
järjestelmä käynnistetään uudelleen.

Ikkunoiden huurtuminen
Auton ikkunoilla on taipumus huurtua sisä-
puolelta sateella ja kosteissa olosuhteissa.
Huurteen saa ikkunoista pois valitsemalla
huurteenpoisto- tai yhdistelmätilan ja nosta-
malla puhaltimen nopeutta. Älä käytä kierrä-
tystoimintoa ilman ilmastointia pitkään,
koska se voi johtaa ikkunoiden huurtumi-
seen.
Ilmanotto
Varmista, että tuulilasin edessä sijaitsevalla
ilmanottoalueella ei ole roskia, kuten lehtiä.
Ilmanottoalueelle kertyneet lehdet voivat
heikentää ilmanvirtausta. Jos ne päätyvät
syöttökammioon, ne voivat tukkia veden
tyhjennysletkut. Huolehdi talvella siitä, että
ilmanottoalueella ei ole jäätä, loskaa tai
lunta.
Matkustamon ilmansuodatin
Ilmastointijärjestelmä suodattaa ilmasta
pölyä ja siitepölyä. Huollata ja vaihdata
matkustamon ilmansuodatin valtuutetun
jälleenmyyjän luona.
Stop/Start-järjestelmä – lisävaruste
Autostop-tilassa ilmastointijärjestelmä voi
säätää matkustamon ilmavirtaa automaatti-
sesti. Asiakkaan asetukset säilyvät, kun
moottori palautetaan toimintatilaan.
Tuulilasinpyyhkimen sulatustoiminto –
lisävaruste
Tuulilasinpyyhkimen sulatustoiminto on
tuulilasin alareunassa sijaitseva lämmityse-
lementti.
Se toimii automaattisesti seuraavissa olosuh-
teissa:
Tuulilasin huurteenpoiston kytkemä
Pyyhkimen sulatustoiminto kytkeytyy
käyttöön automaattisesti kylmällä säällä
manuaalikäynnistyksessä täyden huur-
teenpoiston yhteydessä ja kun ympäristön
lämpötila on alle 0,6 °C (33 °F) .
HUOMIO!
Jos näitä ohjeita ei noudateta,
lämmityselementit voivat vaurioitua.
Ole varovainen pestessäsi takaikkunan
sisäpintaa. Älä käytä hankaavia ikkunan-
pesuvälineitä ikkunan sisäpinnalla.
Käytä puhdistukseen pehmeää liinaa ja
mietoa pesuliuosta. Pyyhi lämmitysele-
menttien suuntaisesti. Lasiin kiinnitetyt
tarrat irtoavat helposti, kun kastelet niitä
ensin lämpimällä vedellä.
Älä puhdista takaikkunan sisäpintaa
jääkaapimilla, terävillä esineillä tai
hankaavilla ikkunanpuhdistusaineilla.
Säilytä kaikkia esineitä turvallisen etäi-
syyden päässä ikkunasta.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 44

45
Takalasinlämmittimen kytkemä
Pyyhkimen sulatustoiminto kytkeytyy
käyttöön automaattisesti, kun takalasin
lämmitys on toiminnassa ja ympäristön
lämpötila on alle 0,6 °C (33 °F) .
Kaukokäynnistys

Kun kaukokäynnistys on käytössä ja ulko-
lämpötila on alle 0,6 °C (33 °F) , tuulilasin-
pyyhkimen sulatustoiminto otetaan
käyttöön. Kun kaukokäynnistys lopetetaan,
ilmastointitoiminnot palaavat edelliseen
toimintaansa, paitsi jos sulatustoiminto on
käytössä, se jatkaa toimintaansa ajastimen
kanssa.

IKKUNAT
Sähkötoimisten ikkunoiden kytkimet
Kuljettajan oven kyynärnojassa on kaikkien
sivulasien kytkimet. Sähkötoimisten ikkunoiden kytkimet
Matkustajat voivat käyttää itseään lähinnä
olevaa lasinnostinta kyynärnojiin sijoitetun
nostinkytkimen avulla. Ikkunoiden kytkimet
toimivat vain, jos virtalukko on ACC (Lisäva-
ruste)- tai ON/RUN (Virta/ajo) -asennossa.
HUOMAUTUS:
Jos ajoneuvossa on Uconnect-järjestelmä, ikku-
noiden kytkimet ovat käytössä korkeintaan
10 minuuttia sen jälkeen, kun virtalukko on
käännetty OFF (Sammutus) -asentoon.
Kumman tahansa etuoven avaaminen
peruuttaa toiminnon. Aika on ohjelmoitavissa.
Katso lisätietoja käyttöoppaan luvun Multi-
media kohdasta Uconnect-asetukset.

1 – Kuljettajan puoleisen sähkötoimisen
etuikkunan kytkin
2 – Matkustajan puoleisen sähkötoimisen
etuikkunan kytkin
3 – Matkustajan puoleisen sähkötoimisen
takaikkunan kytkin
4 – Kuljettajan puoleisen sähkötoimisen ta-
kaikkunan kytkin
VAROITUS!

Älä koskaan jätä lapsia yksin autoon. Älä
myöskään anna lasten leikkiä sähkötoimisilla
ikkunoilla. Älä jätä kauko-ohjainta sisälle
autoon, auton lähelle tai muuhun paikkaan,
jossa lapset saattavat päästä käsiksi siihen.
Älä jätä Keyless Enter-N-Go -järjestelmällä
varustetun auton virtalukkoa ACC
(Lisävaruste)- tai ON/RUN (Virta/ajo)
-asentoon. Matkustajat ja erityisesti autossa
mahdollisesti yksin olevat lapset voivat
koskea säätimiin ja jäädä puristuksiin
ikkunoiden väliin. Puristuksiin jääminen voi
aiheuttaa vakavan tai hengenvaarallisen
vamman.

2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 45

47
(Jatkuu)
Sähkötoimisen aurinkosuojan kytkimet
Kattoluukun avaaminen
Kattoluukussa on kaksi ohjelmoitua avautu-
misasentoa: mukavuusasento ja täysin avoin
asento. Mukavuusasento on tarkoitettu tuuli-
melun vähentämiseen ajettaessa sivuikkunat
kiinni ja kattoluukku auki. Jos häikäisysuoja
on suljettuna, kun kattoluukun avaus tai
tuuletuskomento käynnistetään, se siirtyy
automaattisesti puoliksi avonaiseen asen-
toon ennen kattoluukun avaamista.Pikatoiminto
Paina kytkimen takaosaa ja vapauta se heti
uudelleen, jolloin kattoluukku avautuu
mukavuusasentoon ja pysähtyy automaatti-
sesti. Paina kytkimen takaosaa ja vapauta se
uudelleen, jolloin kattoluukku avautuu koko-
naan ja pysähtyy automaattisesti. Tätä
toimintoa kutsutaan pika-avaamiseksi.
Kattoluukku pysähtyy, jos kytkintä painetaan
pika-avaamisen aikana.
Manuaalinen käyttö

Pidä kytkimen takaosaa painettuna, jolloin
kattoluukku avautuu mukavuusasentoon ja
pysähtyy automaattisesti. Pidä kytkimen
takaosaa uudelleen painettuna, jolloin katto-
luukku avautuu kokonaan ja pysähtyy auto-
maattisesti. Kattoluukku pysähtyy heti, kun
kytkin vapautetaan. Kattoluukku pysyy osittain
auki, kunnes kytkintä painetaan uudelleen.

VAROITUS!
Älä koskaan jätä lapsia yksin autoon tai
autoa lukitsematta niin, että lapset
voivat päästä autoon. Älä koskaan jätä
kauko-ohjainta autoon tai sen lähetty-
ville tai lasten ulottuvilla olevaan paik-
kaan. Älä jätä Keyless Enter-N-Go
-ominaisuudella varustetun auton virta-
lukkoa ACC (Lisävaruste)- tai ON/RUN
(Virta/ajo) -asentoon. Matkustajat ja
erityisesti autossa mahdollisesti yksin
olevat lapset voivat koskea säätimiin ja
jäädä puristuksiin kattoluukun väliin.
Puristuksiin jääminen voi aiheuttaa
vakavan tai hengenvaarallisen vamman.
Avonainen kattoluukku lisää riskiä pais-
kautua ulos autosta törmäystilanteessa.
Tämä voi aiheuttaa vakavan tai hengen-
vaarallisen vamman. Kiinnitä aina turva-
vyösi ja varmista, että myös kaikki
matkustajat ovat kiinnittäneet turva-
vyönsä.
Älä anna lasten käyttää kattoluukkua.
Älä koskaan työnnä sormia, muita keho-
nosia tai mitään esineitä kattoluukun
raosta. Seurauksena voi olla vamma.
VAROITUS! (Jatkuu)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 47

AJONEUVOON TUTUSTUMINEN
50
TAKALUUKKU
Avaaminen
Takaluukun lukituksen avaus / takaluukun
avaus
Sähkötoimisen takaluukun voi avata paina-
malla sähköistä takaluukun avauskahvaa
(katso Ajoneuvoon tutustuminen -luvun
kohta Keyless Enter-N-Go – avaus ilman
avainta) tai painamalla kauko-ohjaimen taka-
luukkupainiketta. Sähkötoiminen taka-
luukku avautuu, kun painat kauko-ohjaimen
Liftgate (Takaluukku) -painiketta kaksi
kertaa viiden sekunnin sisällä. Kun taka-
luukku on auki, sen voi sulkea painamalla
painiketta uudelleen kaksi kertaa viiden
sekunnin sisällä.Sähkötoiminen takaluukku voidaan avata tai
sulkea myös painamalla takaluukkupaini-
ketta, joka sijaitsee kojetaulussa ajovalokyt-
kimen oikealla puolella. Jos takaluukku on
kokonaan auki, sen voi sulkea painamalla
vasemmassa takapaneelissa lähellä taka-
luukun aukkoa olevaa Liftgate (Takaluukku)
-painiketta. Jos takaluukku liikkuu, vasem-
massa takapaneelissa olevan Liftgate (Taka-
luukku) -painikkeen painaminen vaihtaa
liikkeen suunnan.

Kun keskuslukituksen kauko-ohjain on enin-
tään 1,5 metrin (5 jalan) etäisyydellä takaluu-
kusta, lukitse takaluukku ja ovet painamalla
takaluukun kahvan vasemmalla puolella olevaa
avaimettoman lukituksen painiketta.
HUOMAUTUS:
Jos Unlock All Doors 1st Press (Avaa kaikki ovet
1. painalluksella) -asetus on ohjelmoitu Ucon-
nect-järjestelmään, kaikkien ovien lukitus
avautuu, kun painat takaluukun avaimettoman
lukituksen painiketta. Jos Unlock Driver Door
1st Press (Avaa kuljettajan ovi 1. painalluk-
sella) -asetus on ohjelmoitu Uconnect-järjestel-
mään, takaluukku aukeaa, kun painat
takaluukun avaimettoman lukituksen paini-
ketta. Katso lisätietoja käyttöoppaan luvun
Multimedia kohdasta Uconnect-asetukset.
Ajoneuvoon tulo takaluukun kautta
HUOMAUTUS:
Takaluukku voidaan avata myös käsin paina-
malla takaluukun kahvaa ja vetämällä sitä
ylöspäin.
HUOMIO!
Varo paiskaamasta konepeltiä kiinni, jotta
se ei vaurioidu. Laske konepelti noin 30
cm:n (12 tuuman) korkeudelle ja päästä
se irti. Varmista, että konepellin
molemmat salvat ovat kunnolla kiinni. Älä
koskaan aja autolla, jos konepelti ei ole
kunnolla kiinni niin, että molemmat salvat
ovat suljetussa asennossa.
1 – Avaimettoman lukituksen painike
2 – Takaluukun kahva
VAROITUS!
Autoon voi päästä myrkyllisiä pakokaasuja,
jos takaluukku on auki ajon aikana. Nämä
kaasut voivat vahingoittaa kuljettajaa ja
matkustajia. Pidä takaluukku kiinni, kun
ajat autoa.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 50

51
Sulkeminen
Takaluukku voidaan sulkea usealla eri
tavalla:
Käsin tarttumalla takaluukun sulkukah-
vaan ja käynnistämällä takaluukun sulkeu-
tumistoiminto. Päästä irti kahvasta, kun
takaluukku alkaa sulkeutua.
Kauko-ohjain
Handsfree (lisävaruste)
Takaluukun mittaristopainike
Sähkötoimisen takaluukun painike tavara-
tilan pilarissa
Takaluukun lukitseminen

Kun keskuslukituksen kauko-ohjain on enin-
tään 1,5 metrin (5 jalan) etäisyydellä takaluu-
kusta, peruutuskameran vasemmalla puolella
olevan Keyless Enter-N-Go -toiminnon avaimet-
toman lukituksen painikkeen painaminen
lukitsee vain ajoneuvon.

Sähkötoiminen takaluukku suljetaan paina-
malla takaluukun verhoilun yläosassa vasem-
malla olevaa painiketta. Painallus sulkee
takaluukun. Takaluukkua ei voi avata tällä
painikkeella. Sähkötoimisen takaluukun kytkin
Handsfree-takaluukku – lisävaruste
Handsfree-takaluukun aktivointialue

Voit avata tai sulkea takaluukun hand-
sfree-toiminnolla tekemällä lyhyen ja suoran
potkaisuliikkeen ajoneuvon alla aktivointialueella,
joka on suurin piirtein takarekisterikilven alla. Älä
liikuta jalkaasi sivusuunnassa tai tee pyyh-
käisevää liikettä, koska anturit eivät tällöin ehkä
tunnista liikettä.
HUOMAUTUS:
Aktivointialue on sama riippumatta siitä,
kuuluuko perävaunun vetopaketti ajoneuvon
varustukseen.
Kun oikeanlainen potkaisuliike on tehty,
takaluukku antaa äänimerkin, hätävilkut
välähtävät ja takaluukku avautuu noin yhden
sekunnin kuluttua tai sulkeutuu noin kolmen
sekunnin kuluttua. Näin tapahtuu, jos kaikki
vaihtoehdot on otettu käyttöön radiossa.
HUOMAUTUS:
Handsfree-takaluukun avaaminen ja
sulkeminen edellyttää, että Avaus ilman
avainta -toiminnon kauko-ohjain on enin-
tään 1,5 metrin (5 jalan) etäisyydellä
ovenkahvasta. Jos kelvollista Avaus ilman
avainta -toiminnon kauko-ohjainta ei ole
1,5 metrin (5 jalan) etäisyydellä, taka-
luukku ei reagoi potkuliikkeisiin.

Takaluukun handsfree-toiminnon voi ottaa
käyttöön tai poistaa käytöstä Uconnect-asetuk-
sissa. Katso lisätietoja käyttöoppaan luvun
Multimedia kohdasta Uconnect-asetukset.
Takaluukun handsfree-toiminto on poistettava
käytöstä, kun autoa nostetaan tunkilla,
renkaita vaihdetaan, autoa pestään käsin ja
kun sitä huolletaan.

2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 51

AJONEUVOON TUTUSTUMINEN
54
Vaihtosuuntaaja – lisävaruste
Takarivin keskikonsolin vaihtosuuntaaja

Keskikonsolin takaosassa sijaitsee 230 voltin
(150 watin) vaihtosuuntaajan liitäntä, joka
muuntaa tasavirran vaihtovirraksi. Liitäntä voi
tarjota virtaa matkapuhelimille, elektroniikalle
ja muille vähävirtaisille laitteille, jotka vaativat
tehoa enintään 150 wattia. Tietyt nykyaikaiset
pelikonsolit ylittävät tämän tehorajan, kuten
myös useimmat sähkötyökalut.

Ota vaihtosuuntaajan liitäntä käyttöön kytke-
mällä laite siihen. Liitäntä kytkeytyy pois
käytöstä automaattisesti, kun laite irrote-
taan. Vaihtosuuntaajassa on sisäänrakennettu
ylikuormitussuojaus. Jos 150 watin raja
ylitetään, vaihtosuuntaaja kytkeytyy auto-
maattisesti pois käytöstä. Kun sähkölaite on
irrotettu liitännästä, vaihtosuuntaajan pitäisi
nollautua automaattisesti. Tarkista sähkö-
laitteiden virrankulutus ennen vaihtosuun-
taajan käyttöä, jotta piiri ei ylikuormitu.
KATTOTELINE –
LISÄVARUSTE
Kattotelineessä kuljetettavan kuorman paino
ei saa olla yli 68 kg (150 paunaa). Kuorman
painon on jakauduttava tasaisesti koko
alueelle.
Kattokiskoja on käytettävä aina, kun kattote-
lineeseen sijoitetaan kuorma. Varmista
kuorman kiinnitys tarkistamalla hihnat sään-
nöllisesti.
HUOMAUTUS:
Mopar-kattokiskoja voi ostaa valtuutetulta
jälleenmyyjältä.
Kattoteline ei lisää auton kuormankanto-
kykyä. Varmista, että auton sisällä oleva
kuorma (matkustajat ja tavarat) ja kattoteli-
neessä oleva kuorma eivät yhteenlaskettuina
ylitä auton enimmäiskuormaa.
VAROITUS!
Vältä vakava loukkaantuminen tai
hengenvaara seuraavasti:
Älä työnnä mitään esineitä pistor-
asioihin.
Älä kosketa märin käsin.
Sulje kansi, kun laitetta ei käytetä.
Jos virtaliitäntää käytetään väärin, se voi
aiheuttaa sähköiskun tai toimintahäi-
riön.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 54

59
Exhaust System Regeneration in Process
Continue Driving (Pakokaasujärjestelmän
puhdistus on käynnissä, jatka ajamista)

Exhaust System – Regeneration Completed
(Pakokaasujärjestelmä – puhdistus tehty)

Dieselhiukkassuodattimen viestit
Moottori noudattaa kaikkia vaadittavia
dieselmoottorien päästöstandardeja. Jotta
päästöstandardien vaatimukset voidaan
täyttää, ajoneuvossa on edistyksellinen
moottori ja pakojärjestelmä. Nämä järjes-
telmät on integroitu saumattomasti ajoneu-
voon, ja niitä ohjaa voimansiirron
ohjausmoduuli. Se ohjaa moottorin pala-
mista ja antaa pakojärjestelmän katalysaat-
torin vangita ja polttaa hiukkaset ilman
kuljettajalta vaadittavia toimia.
Polttoainejärjestelmän viestit
Seuraavassa kaaviossa on luettelo viesteistä,
joita voi tulla näkyviin mittaristoon järjes-
telmän tai polttoaineen olosuhteista riip-
puen. Tulkitse viestejä kuvauksien avulla ja
määritä parhaat toimenpiteet.
VAROITUS!

Kuuma pakojärjestelmä saattaa sytyttää
tulipalon, jos pysäköit auton herkästi
syttyvien materiaalien päälle. Muun muassa
ruoho ja lehdet saattavat syttyä, jos ne
joutuvat kosketuksiin pakojärjestelmän
kanssa. Älä pysäköi tai aja ajoneuvoa
alueella, jossa pakojärjestelmä saattaa
koskettaa jotakin herkästi syttyvää.

HUOMIO!

Mukauta ajonopeutta aina liikenne- ja
sääolosuhteisiin, ja noudata liikennesääntöjä.
Moottori on mahdollista sammuttaa, vaikka
varoitusvalo palaa: toistuvat puhdistusprosessin
keskeytykset voivat heikentää moottoriöljyä
ennenaikaisesti. Sen takia on suositeltavaa
odottaa merkkivalon sammumista ennen
moottorin sammuttamista edellä olevien
ohjeiden mukaisesti. Älä tee
dieselhiukkassuodattimen puhdistusta loppuun
auton ollessa paikallaan.

2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 59

KOJELAUTA JA MITTARISTO
66
– Ajovakauden ohjausjärjestelmän
varoitusvalo – Iisävaruste
Tämä varoitusvalo kertoo, kun ajovakauden
ohjausjärjestelmä (ESC) on käytössä. Mitta-
riston ESC-merkkivalo syttyy, kun virtalukko
asetetaan asentoon ON/RUN (Virta/ajo) tai
ACC/ON/RUN (Lisävaruste/virta/ajo) ja ESC
aktivoidaan. Valon on sammuttava moottorin
käynnistyttyä. Jos ESC-merkkivalo palaa
jatkuvasti moottorin käydessä, ESC-järjestel-
mässä on häiriö. Mikäli varoitusvalo palaa
virtalukon useiden käyttökertojen aikana ja
autolla on ajettu useita kilometrejä (maileja)
nopeuden ollessa yli 48 km/h (30 mph), ota
yhteys valtuutettuun jälleenmyyjään mahdol-
lisimman pian vian korjaamista varten.
ESC OFF (ESC poissa käytöstä) -merkki-
valo ja ESC-merkkivalo syttyvät hetkeksi,
kun virtalukko asetetaan asentoon ON/
RUN (Virta/ajo) tai ACC/ON/RUN (Lisäva-
ruste/virta/ajo).

ESC-järjestelmän kytkeytymiseen liittyy
hurinaa ja naksahtelua. Tämä on normaalia.
Äänet lakkaavat, kun ESC-järjestelmä pois-
tetaan käytöstä.

Valo syttyy, kun ESC on aktiivinen ajon
aikana.
– Ajovakauden ohjausjärjestelmän (ESC)
käytöstäpoiston varoitusvalo – lisävaruste
Tämä varoitusvalo ilmaisee, että ajova-
kauden ohjausjärjestelmä (ESC) on poissa
käytöstä.

ESC-järjestelmä on toimintavalmiudessa aina,
kun virtalukko käännetään asentoon ON/RUN
(Virta/ajo) tai ACC/ON/RUN (Lisävaruste/virta/
ajo), vaikka järjestelmä olisi kytketty aiemmin
pois käytöstä.

– Alhaisen polttoainemäärän varoitusvalo
Valo syttyy, kun polttoaineen määrä on keski-
määrin 7,5 litraa (2 gallonaa), ja palaa,
kunnes polttoainetta lisätään.
Alhaisen polttoainetason merkiksi kuuluu
yksittäinen varoitusääni.
– Lasinpesuneste vähissä -varoitusvalo –
lisävaruste
Tämä varoitusvalo syttyy, kun tuulilasinpesu-
neste on vähissä.
– LaneSense-järjestelmän huollettavan
vian varoitusvalo – lisävaruste
Varoitusvalo syttyy, kun LaneSense-järjes-
telmä ei toimi ja vaatii huoltoa. Ota yhteys
valtuutettuun jälleenmyyjään.
– LaneSense-varoitusvalo – lisävaruste
LaneSense-varoitusvalo alkaa palaa keltai-
sena, kun ajoneuvo lähestyy kaistamer-
kintää. Varoitusvalo vilkkuu, kun ajoneuvo
ylittää kaistamerkinnän.
Katso lisätietoja luvun Käynnistäminen ja
ajaminen kohdasta LaneSense – lisävaruste.
– Moottorin tarkistuksen / toimintahäiriön
merkkivalo

Tämä on moottorin tarkistuksen/toimintahäi-
riön merkkivalo, joka kuuluu moottoria ja auto-
maattivaihteistoa tarkkailevaan OBD II
-vianmääritysjärjestelmään. Merkkivalo syttyy
hetkeksi aina, kun virtalukko on ON/RUN
(Virta/ajo) -asennossa ennen moottorin käyn-
nistymistä. Jos valo ei syty, kun virtalukko siir-
retään OFF (Sammutus) -asennosta ON/RUN
(Virta/ajo) -asentoon, vie auto huoltoon
mahdollisimman pian.

2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 66

74
(Jatkuu)
TURVALLISUUS
TURVAOMINAISUUDET
Lukkiutumattomat jarrut (ABS)
ABS-jarrut parantavat auton ohjattavuutta
jarrutustilanteessa. Usein ne kykenevät myös
lyhentämään jarrutusmatkaa. Järjestelmä
estää pyörien lukkiutumisen ja parantaa
ajoneuvon ohjattavuutta jarrutuksen aikana.

ABS-järjestelmän vianmääritystoiminto tarkistaa
järjestelmän toimivuuden aina, kun auto käynnis-
tetään ja sillä ajetaan. Tämän tarkistuksen aikana
saattaa kuulua naksauksia sekä muita moottorin
ääniä.

ABS-järjestelmä kytkeytyy käyttöön jarrutuksen
aikana, kun yksi tai useampi pyörä on vaarassa
lukkiutua. Tieolosuhteet, kuten jää, lumi, sora,
kuopat, raiteet ja irtonainen aines tiellä, tai
äkkinäiset jarrutusliikkeet voivat saada
ABS-järjestelmän toimimaan herkemmin.
Kuljettaja voi huomata ABS-järjestelmän
aktivoitumisen seuraavista:
ABS-moottorin hurina (hurina voi kuulua,
vaikka auto olisi pysähtynyt)
solenoidiventtiilien naksahtelu
jarrupolkimen nopea värinä
jarrupolkimen liikkeen syveneminen auton
pysähtyessä.
HUOMAUTUS:
Tämä kaikki kuuluu ABS-jarrujen normaaliin
toimintaan.
ABS-järjestelmä on suunniteltu toimimaan
alkuperäisten renkaiden kanssa. Järjes-
telmän toiminta saattaa heikentyä, jos
käytössä on jotkin muut renkaat.
Lukkiutumattomien jarrujen varoitusvalo
Keltainen lukkiutumattomien jarrujen varoi-
tusvalo syttyy aina, kun virtalukko siirretään
ON/RUN (Virta/ajo) -asentoon ja sammuu
viimeistään neljän sekunnin kuluttua.
VAROITUS!

Virheellisesti asennettu tai väärän tyyppinen
radiolähetin voi aiheuttaa häiriöitä
ABS-jarruja ohjaavalle elektroniikalle. Häiriöt
voivat aiheuttaa sen, että jarrujen lukitukse-
nesto ei toimi. Käänny ammattitaitoisen
autoradioliikkeen puoleen, jos olet hankki-
massa tällaisia lähettimiä autoosi.
Älä pumppaa jarrupoljinta. Se vain vähentää
lukkiutumattomien jarrujen tehoa ja voi
johtaa kolariin. Pumppaaminen pidentää
jarrutusmatkaa. Jarruta ajoneuvoa paina-
malla jarrupoljinta tasaisesti.

ABS-jarrut eivät pysty kumoamaan
ajoneuvoon vaikuttavia fysiikan lakeja
eivätkä parantamaan jarrutus- tai
ohjaustehoa enemmän kuin on mahdol-
lista jarrujen ja renkaiden kunto sekä
tienpinnan kitka huomioon ottaen.
ABS-jarrujen avulla ei voi ehkäistä
esimerkiksi liian suuresta tilannenopeu-
desta, riittämättömästä turvavälistä tai
vesiliirrosta aiheutuvia vaaratilanteita.
ABS-jarruilla varustetun ajoneuvon
ominaisuuksia ei saa missään olosuh-
teissa käyttää uhkarohkealla tai huoli-
mattomalla tavalla, josta voi aiheutua
vaaraa kuljettajalle tai muille ihmisille.
VAROITUS! (Jatkuu)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 74