JEEP CHEROKEE 2021 Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)
Manufacturer: JEEP, Model Year: 2021, Model line: CHEROKEE, Model: JEEP CHEROKEE 2021Pages: 355, PDF Size: 9.35 MB
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Sobreposição do funcionamento
manual
O sistema oferece um complemento total de
opções manuais dominantes. O símbolo
AUTO no visor ATC dianteiro apaga-se
quando o sistema estiver a ser usado no
modo manual.
Sugestões sobre o funcionamento
NOTA:
Para obter as definições de controlo suge-
ridas para diversas condições meteoro -
lógicas, consulte "Controlo da climatização"
em "Conhecer o veículo" no manual do
proprietário.
Funcionamento de verão
O sistema de refrigeração do motor deve
ser protegido com um líquido de refrige -
ração anticongelante de alta qualidade para
permitir uma adequada proteção contra a
corrosão e contra o sobreaquecimento do
motor. Recomenda-se líquido de refrige -
ração OAT (em conformidade com a
MS.90032).
Funcionamento de inverno
Para garantir o melhor desempenho
possível do aquecedor e do descongelador,
certifique-se de que o sistema de arrefeci -
mento do motor está a funcionar correta -
mente e de que utiliza o correto tipo,
quantidade e concentração do líquido de
refrigeração. Não é aconselhável a utili -
zação do modo de recirculação do ar
durante o inverno porque poderá causar o
embaciamento dos vidros.
Férias/Guardar
Sempre que o veículo estiver inativo por
duas semanas ou mais (por exemplo,
durante as férias), ponha o sistema do ar
condicionado a funcionar em marcha lenta
durante cerca de cinco minutos no ar fresco
e o ventilador na posição de velocidade
máxima. Isto assegurará uma adequada
lubrificação do sistema de modo a minimizar
a possibilidade de ocorrência de danos no
compressor quando o sistema for posto a
funcionar novamente.
Embaciamento dos vidros
As janelas do veículo têm a tendência a
embaciar por dentro com o tempo húmido e/
ou de chuva miúda. Para desembaciar os vidros, selecione o modo de desembacia
-
mento ou misto e aumente a velocidade do
ventilador da frente. Não utilize durante
muito tempo o modo de recirculação sem A/
C pois pode ocasionar o embaciamento.
Entrada do ar exterior
Certifique-se de que a entrada do ar, locali -
zada imediatamente à frente do para-brisas,
está liberta de pequenos objetos estranhos,
ATENÇÃO!
O não cumprimento destas precauções
pode provocar danos nos elementos de
aquecimento.
Tenha cuidado ao lavar o interior do vidro
traseiro. Não utilize limpa-vidros abra-
sivos na superfície interior do vidro.
Utilize um pano macio e uma solução de
lavagem suave, passando o pano parale-
lamente aos elementos de aquecimento.
Os rótulos podem ser retirados depois de
molhados com água quente.
Não utilize raspadores, instrumentos
pontiagudos ou limpa-vidros abrasivos
na superfície interior do vidro.
Mantenha todos os objetos a uma
distância segura do vidro.
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tais como folhas. As folhas que se concen-
tram na entrada do ar podem reduzir o fluxo
e, se entrarem para a câmara, podem
obstruir os drenos de água. Durante os
meses do inverno, certifique-se de que a
entrada do ar se encontra liberta de gelo,
lama e neve.
Filtro de ar do habitáculo
O sistema de controlo climatérico faz a
filtragem do pó e do pólen do ar. Contacte o
seu concessionário autorizado para efetuar
a manutenção e substituir o filtro de ar do
habitáculo, quando necessário.
Sistema de paragem/arranque — Se
equipado
Durante uma paragem automática, o
sistema de controlo da climatização pode
ajustar automaticamente o fluxo de ar para
manter o conforto no habitáculo. As defi -
nições do cliente serão mantidas depois de
regressar à condição de motor em funciona -
mento.
Desembaciador do limpa-para-brisas
— Se equipado
O desembaciador do limpa-para-brisas é
um elemento de aquecimento situado na
base do para-brisas.
O sistema funciona automaticamente
quando estão reunidas as seguintes
condições:
Ativação por desembaciamento dianteiro
O desembaciador do limpa-para-brisas
é ativado automaticamente durante um
arranque manual em tempo frio com de-
sembaciamento total e quando a tempera-
tura ambiente é inferior a 0,6 °C (33 °F) .
Ativação por desembaciamento traseiro
O desembaciador do limpa-para-brisas
é ativado automaticamente quando o
desembaciamento traseiro está ligado e
quando a temperatura ambiente é inferior
a 0,6 °C (33 °F) .
Ativação por arranque remoto
Quando o arranque remoto está ativo e
a temperatura ambiente exterior é inferior a
0,6 °C (33 °F) , o desembaciador do lim -
pa-para-brisas é ativado. Ao sair do Ar -
ranque Remoto, as funções de controlo
da climatização retomam o funciona -
mento anterior, exceto se o desemba -
ciador estiver ativo, o temporizador e o
funcionamento do descongelamento
continuam.
VIDROS
Controlos dos vidros elétricos
Os controlos dos vidros no controlo da porta
do condutor controlam todos os vidros das
portas.
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Interruptores dos vidros elétricos
Existem controlos dos vidros no painel de
revestimento de cada porta do passageiro,
que operam o vidro dessa porta. Os
controlos dos vidros apenas funcionam
quando a ignição estiver na posição ACC
(Acessórios) ou ON/RUN (Ligado/A
trabalhar). NOTA:
Nos veículos equipados com o sistema
Uconnect, os interruptores dos vidros
elétricos permanecem ativos durante
10 minutos depois de a ignição ter sido colo
-
cada na posição OFF (Desligado). A aber -
tura de qualquer porta dianteira cancela
esta opção. O tempo é programável. Para
obter mais informações, consulte "Defi -
nições do Uconnect" em "Multimédia" no
manual do proprietário.
Funcionalidade de subida automática com
proteção contra entalamento
NOTA:
Se o vidro se deparar com algum obstá -
culo durante o fecho automático, inver -
terá o sentido do movimento e descerá.
Remova o obstáculo e utilize o interruptor
do vidro novamente para fechar o vidro.
Qualquer impacto devido a más
condições da estrada poderá despoletar
a função de inversão automática inadver -
tidamente durante o fecho automático. Se
tal acontecer, puxe o interruptor ligeira -
mente e mantenha-o assim para fechar o
vidro manualmente.1 - Interruptor do vidro elétrico dianteiro do
lado do condutor
2 - Interruptor do vidro elétrico dianteiro do
lado do passageiro
3 - Interruptor do vidro elétrico traseiro do lado
do passageiro
4 - Interruptor do vidro elétrico traseiro do lado
do condutor
AVISO!
Não deixe nunca uma criança sozinha
dentro de um veículo, e não deixe as
crianças brincarem com vidros elétricos.
Não deixe a chave inteligente no interior
ou perto do veículo, ou num local acessível
a crianças, e não deixe a ignição de um
veículo equipado com a função Keyless
Enter-N-Go (Entrar e arrancar sem chave)
nos modos ACC (Acessórios) ou ON/RUN
(Ligado/A trabalhar). Os ocupantes,
particularmente as crianças não vigiadas,
podem ficar presos nos vidros ao acionar
os interruptores dos vidros elétricos. Tal
pode causar ferimentos graves ou morte.
AVISO!
Não há qualquer proteção antientalamento
quando o vidro estiver quase fechado. Para
evitar ferimentos, certifique-se de que
afasta os braços, as mãos, os dedos e
todos os objetos do percurso do vidro antes
de o fechar.
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(Contínuo)
Interruptor de bloqueio dos vidros
O interruptor de bloqueio dos vidros, no
painel de revestimento da porta do
condutor, permite-lhe desativar o controlo
dos vidros nas portas dos passageiros
traseiros. Para desativar os controlos dos
vidros, prima e liberte o botão de bloqueio
dos vidros (a luz indicadora no botão irá
ligar-se). Para ativar os controlos dos
vidros, prima e liberte novamente o botão de
bloqueio dos vidros (a luz indicadora no
botão irá desligar-se).Interruptor de bloqueio dos vidros elétricos
TETO DE ABRIR ELÉTRICO
COM PROTEÇÃO ELÉTRICA CONTRA O SOL — SE
EQUIPADO
Os interruptores do teto de abrir elétrico
estão localizados do lado esquerdo, entre
as palas para o sol, na consola superior.
Interruptores do teto de abrir elétrico
Os interruptores da proteção contra o sol
elétrica estão localizados do lado direito,
entre as palas para o sol, na consola supe -
rior. Interruptores da proteção contra o sol
elétrica
AVISO!
Nunca deixe crianças sozinhas num
veículo ou com acesso a um veículo
destrancado. Nunca deixe a chave inteli -
gente dentro ou perto do veículo, ou num
local acessível a crianças. Não deixe a
ignição de um veículo equipado com a
função Keyless Enter-N-Go nos modos
ACC (Acessórios) ou ON/RUN (Ligado/A
trabalhar). Os ocupantes, especialmente
crianças não vigiadas, podem ficar
presos no teto de abrir elétrico enquanto
se opera o botão do teto de abrir. Tal
pode causar ferimentos graves ou morte.
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Abrir o teto de abrir
O teto de abrir tem duas posições de abertura
programadas, a posição de paragem de
conforto e a posição de abertura total. A
posição de paragem de conforto é configurada
para minimizar a vibração causada pelo vento
ao conduzir com os vidros laterais fechados e
teto de abrir aberto. Se a proteção contra o sol
estiver fechada ao iniciar um comando de
abertura ou ventilação do teto de abrir, a
proteção contra o sol abre automaticamente
até à posição intermédia antes da abertura do
teto de abrir.
Expresso
Prima o interruptor para trás e liberte-o no
espaço de meio segundo; o teto de abrir
abre-se até à posição de paragem de
conforto e para automaticamente. Prima o
interruptor para trás e liberte-o novamente;
o teto de abrir abre-se na posição total
-
mente aberta e para automaticamente. A
isto dá-se o nome de "Abertura Expresso".
Durante a operação da Abertura Expresso,
qualquer movimento no interruptor do teto
de abrir interrompe a abertura.
Modo manual
Mantenha o interruptor premido para trás; o
teto de abrir abre-se até à posição de
paragem de conforto e para automatica -
mente. Prima o interruptor para trás e
mantenha-o novamente; o teto de abrir
abre-se para a posição totalmente aberta e
para automaticamente. Se libertar o inter -
ruptor, o movimento do teto de abrir para. O
teto de abrir permanece parcialmente
aberto até o interruptor ser novamente
mantido premido.
Ventilação do teto de abrir
Prima e solte o botão "Vent" no espaço de
meio segundo e o teto de abrir abrir-se-á na
posição de ventilação. A isto dá-se o nome
de "Ventilação expresso", e ocorre indepen -
dentemente da posição do teto de abrir.
Durante a operação da Ventilação
expresso, qualquer movimento no inter -
ruptor faz parar o teto de abrir.
Fechar o teto de abrir
Expresso
Prima o interruptor para a frente e solte-o no
espaço de meio segundo; o teto de abrir
fecha-se automaticamente a partir de
qualquer posição. O teto de abrir fecha-se
totalmente e depois para. A isto dá-se o
nome de "Fecho Expresso". Durante a
operação "Fecho expresso", qualquer movi -
mento no interruptor para o teto de abrir.
Modo manual
Para fechar o teto de abrir, prima o inter -
ruptor e mantenha-o premido na posição
para a frente. Se libertar o interruptor, para
o movimento do teto de abrir e este fica na
posição de fecho parcial até o interruptor do
teto de abrir ser novamente premido.
Numa colisão, há um risco maior de ser
projetado de um veículo com o teto de
abrir aberto. Também pode ficar grave-
mente ferido ou morrer. Aperte sempre o
cinto de segurança corretamente e veri -
fique se todos os passageiros estão
também devidamente seguros.
Não permita que crianças pequenas
operem o teto de abrir. Nunca passe os
dedos, outras partes do corpo ou
quaisquer objetos através da abertura do
teto de abrir. Tal procedimento poderá
causar ferimentos.
AVISO! (Contínuo)
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Abrir proteção contra o sol elétrica
A proteção contra o sol tem duas posições
de abertura programadas, a posição de
abertura intermédia e a posição de abertura
total. Ao abrir a proteção contra o sol a partir
da posição fechada, esta para sempre na
posição de abertura intermédia, indepen-
dentemente da operação de abertura
expresso ou manual. É necessário acionar
novamente o interruptor para continuar até
à posição de abertura total.
Expresso
Prima o interruptor da proteção contra o sol
para trás e solte-o no espaço de meio
segundo; a proteção contra o sol abre-se
automaticamente para a posição de aber -
tura intermédia e para automaticamente.
Prima e solte novamente o interruptor a
partir da posição de abertura intermédia e a
proteção contra o sol abre até à posição de
abertura total e para automaticamente. A
isto dá-se o nome de "Abertura Expresso".
Durante a operação da Abertura Expresso,
qualquer movimento no interruptor da
proteção contra o sol interrompe a abertura. Modo manual
Mantenha o interruptor da proteção contra o
sol premido para trás; a proteção contra o
sol abre-se para a posição de abertura inter
-
média e para automaticamente. Mantenha o
interruptor da proteção contra o sol nova -
mente premido para trás; a proteção contra
o sol abre-se automaticamente para a
posição de abertura total. Se libertar o inter -
ruptor, para o movimento da proteção
contra o sol e esta fica na posição de aber -
tura parcial até o interruptor ser novamente
premido.
Fechar proteção contra o sol elétrica
Se o teto de abrir estiver aberto ou venti -
lado, não é possível fechar a proteção
contra o sol além da posição de abertura
intermédia. Ao premir o interruptor de fecho
da proteção contra o sol com o teto de abrir
aberto/ventilado e a proteção contra o sol na
posição de abertura intermédia, primeiro é
fechado o teto de abrir e só depois a
proteção contra o sol. Expresso
Prima o interruptor para a frente e solte-o no
espaço de meio segundo; a proteção contra
o sol fecha-se automaticamente a partir de
qualquer posição.
Manual
Para fechar a proteção contra o sol, prima e
mantenha o interruptor na posição para a
frente.
Opção de proteção contra entalamentos
Esta opção deteta uma obstrução no fecho
do teto de abrir durante a operação de
Fecho Expresso. Se for detetada uma
obstrução no caminho do teto de abrir, este
retrai-se automaticamente. Se tal ocorrer,
remova a obstrução.
NOTA:
Se três tentativas consecutivas de fecho do
teto de abrir resultarem na inversão da
Proteção contra entalamentos, a Proteção
contra entalamentos é desativada e o teto
de abrir deve ser fechado no Modo manual.
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Manutenção do Teto de Abrir
Utilize apenas um detergente não abrasivo
e um pano suave para limpar o painel de
vidro.
Funcionamento com a ignição desligada
O interruptor do teto de abrir permanecerá
ativo aproximadamente até 10 minutos
após colocar o interruptor de ignição na
posição OFF/LOCK (Desligado/Trancar). A
abertura de qualquer porta dianteira
cancela esta opção.
NOTA:
O tempo de desligar a ignição pode ser
programado através do sistema Uconnect.
Para obter mais informações, consulte
"Definições do Uconnect" em "Multimédia"
no manual do proprietário.
CAPÔ
Abrir o capô
É preciso abrir dois fechos para abrir o
capô.
1. Puxe a alavanca de desengate do capôque se encontra debaixo do lado do
condutor do painel de instrumentos.
Abertura do capô
2. Saia do veículo e empurre a alavanca de desengate do fecho de segurança para
a frente (para si). A alavanca de desen -
gate do fecho de segurança está situada
por trás da extremidade frontal do capô,
ligeiramente à direita do centro. Localização da alavanca de desengate
do fecho de segurança do capô
Fechar o capô
Baixe o capô até, aproximadamente, 30 cm
(12 polegadas) do compartimento do motor
e largue-o. Certifique-se de que o capô fica
completamente fechado.
AVISO!
Certifique-se de que o capô está
devidamente fechado antes de conduzir o
veículo. Se o capô não estiver totalmente
fechado, pode abrir-se quando o veículo
estiver em andamento e bloquear a
visibilidade. O não cumprimento deste
aviso pode provocar ferimentos graves ou
morte.
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PORTA DA BAGAGEIRA
Abertura
Para destrancar/abrir a porta da bagageira
A porta da bagageira elétrica pode ser
aberta premindo o manípulo de libertação
eletrónica da porta da bagageira (consulte
"Keyless Enter-N-Go — Entrada passiva"
nesta secção) ou pressionando o botão da
porta da bagageira na chave inteligente.
Prima duas vezes o botão da porta da baga-
geira na chave inteligente, em menos de
cinco segundos, para abrir a porta da baga -
geira elétrica. Quando a porta da bagageira
está aberta, premir novamente o botão duas
vezes num espaço de cinco segundos faz
com que a porta se feche. Também é possível abrir ou fechar a porta
da bagageira elétrica premindo o botão da
porta da bagageira localizado no painel de
instrumentos, à direita do interruptor dos
faróis. Se a porta da bagageira estiver total
-
mente aberta, a porta da bagageira pode
ser fechada premindo o botão da porta da
bagageira no painel de revestimento
traseiro esquerdo, próximo da abertura da
porta da bagageira. Se a porta da bagageira
estiver em movimento, premir o botão da
porta da bagageira no painel de revesti -
mento traseiro esquerdo inverte o movi -
mento da porta da bagageira.
Com uma chave inteligente de entrada
passiva válida a menos de 1,5 m (5 pés) da
porta da bagageira, prima o botão de
entrada passiva localizado à esquerda do
manípulo de abertura da porta da bagageira
para trancar a porta da bagageira e as
portas.
NOTA:
Se a opção "Unlock All Doors 1st Press"
(Destrancar todas as portas com 1 pressão)
estiver programada no Uconnect, todas as
portas se destrancam ao premir o botão de
entrada passiva na porta da bagageira. Se
a opção "Unlock Driver Door 1st Press"
(Destrancar a porta do condutor com 1 pressão) estiver programada no Uconnect,
a porta da bagageira destranca-se ao
premir o botão de entrada passiva na porta
da bagageira. Para obter mais informações,
consulte "Definições do Uconnect" em
"Multimédia" no manual do proprietário.
Entrada pela porta da bagageira
ATENÇÃO!
Para evitar possíveis danos, não feche o
capô com força. Baixe o capô para cerca
de 30 cm e deixe o capô cair para o
fechar. Certifique-se de que o capô está
totalmente fechado em ambos os fechos.
Nunca conduza o veículo se o capô não
estiver totalmente fechado com ambos os
fechos trancados.
1 — Botão de entrada passiva
2 — Manípulo de libertação da porta da baga -
geira
AVISO!
Se conduzir com a porta da bagageira
aberta, os gases tóxicos do escape podem
entrar para o interior do veículo. Estes
fumos podem prejudicar o condutor e os
passageiros. Mantenha a porta da
bagageira fechada quando o veículo estiver
a trabalhar.
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NOTA:
Também é possível abrir manualmente a
porta da bagageira premindo o manípulo de
libertação da porta da bagageira e puxando
para cima com um só movimento fluido.
Fecho
Existem várias formas de fechar a porta da
bagageira:
Manualmente ao agarrar o manípulo de
fecho da porta da bagageira e começar a
baixar a porta da bagageira. Liberte o
manípulo quando a porta da bagageira
assumir o esforço de fecho.
Chave inteligente
Mãos-livres (se equipado)
Botão do painel de instrumentos da porta
da bagageira
Botão da porta da bagageira elétrica no
pilar da área de carga
Para trancar a porta da bagageira
Com uma chave inteligente de entrada
passiva válida a menos de 1,5 m (5 pés) da
porta da bagageira, premir o botão de
bloqueio Keyless Enter-N-Go — Entrada passiva, localizado à esquerda da câmara
de marcha-atrás apenas irá trancar o
veículo.
A porta da bagageira elétrica pode ser
fechada premindo o botão situado no painel
de revestimento superior esquerdo na aber
-
tura da porta da bagageira. Se premir o
botão, apenas fecha a porta da bagageira.
Este botão não pode ser utilizado para abrir
a porta da bagageira.
Interruptor da Porta da Bagageira Elétri -
ca
Porta da bagageira mãos-livres — Se
equipado
Zona de ativação da porta da bagageira mãos-livres
Para abrir ou fechar a porta da bagageira
utilizando a ativação mãos-livres, utilize um
movimento de pontapé para dentro e para
fora sob a zona de ativação do veículo, na
localização geral sob a placa de matrícula
traseira. Não mova o pé lateralmente ou
com um movimento muito amplo pois os
sensores podem não detetar o movimento.
NOTA:
A zona de ativação é a mesma em veículos
com e sem o pacote de reboque de atre -
lados.
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Ao realizar um movimento de pontapé
válido, a porta da bagageira emite um sinal
sonoro, as luzes de perigo piscam e a porta
da bagageira abre após cerca de um
segundo, ou fecha após cerca de três
segundos. Parte-se do princípio que todas
as opções estão ativadas no rádio.
NOTA:
Abrir ou fechar a porta da bagageira
mãos-livres requer uma chave inteligente
de entrada passiva válida a uma distância
máxima de 1,5 m (5 pés) do manípulo da
porta. Se não houver uma chave inteli-
gente de entrada passiva válida a uma
distância máxima de 1,5 m (5 pés), a
porta da bagageira não responde aos
movimentos de pontapé.
A função de porta da bagageira
mãos-livres pode ser ativada ou desati -
vada nas definições do Uconnect. Para
obter mais informações, consulte "Defi -
nições do Uconnect" em "Multimédia" no
manual do proprietário. A função de porta
da bagageira mãos-livres deve ser desa -
tivada durante a utilização de macacos,
mudança de pneus, lavagem manual do
veículo e assistência a veículos.
A função de porta da bagageira
mãos-livres pode ser ativada por
qualquer objeto metálico que faça um
movimento de entrada e saída semel -
hante sob o para-choques traseiro, por
exemplo, ao limpar com uma vassoura
metálica.
A função de porta da bagageira
mãos-livres só funciona quando a trans-
missão está na posição PARK (Esta -
cionar).
Se a porta da bagageira mãos-livres for
obstruída durante a abertura ou o fecho,
a porta da bagageira volta para a posição
fechada/aberta, desde que encontre
resistência suficiente.
Na parte lateral da abertura da porta da
bagageira encontram-se sensores de
entalões. Uma ligeira pressão exercida
ao longo destas faixas faz com que a
porta da bagageira regresse à posição
aberta.
Se a porta da bagageira elétrica encon -
trar vários obstáculos no mesmo ciclo, o
sistema para automaticamente. Se isto
ocorrer, a porta da bagageira deve ser
operada manualmente.
A porta da bagageira elétrica é libertada
mas não se abre eletricamente a tempe -
raturas inferiores a −24 °C (−12 °F).
Certifique-se de que retira a neve ou o
gelo acumulados na porta da bagageira
antes de abrir a porta da bagageira.
Se a porta da bagageira for deixada
aberta durante um período prolongado, a
porta da bagageira elétrica poderá ter de
ser fechada manualmente para que a sua
funcionalidade seja reinicializada.
AVISO!
Se conduzir com a porta da bagageira
aberta, os gases tóxicos do escape
podem entrar para o interior do veículo.
Estes fumos podem prejudicar o
condutor e os passageiros. Mantenha a
porta da bagageira fechada quando o
veículo estiver a trabalhar.
Se for necessário conduzir com a porta
da bagageira aberta, certifique-se de que
todas as janelas estejam fechadas e de
que o botão do ventilador do controlo da
climatização esteja na posição de veloci -
dade máxima. Não utilize o modo de
recirculação.
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