JEEP CHEROKEE 2021 Návod k použití a údržbě (in Czech)

59
(Pokračování)
STŘEŠNÍ NOSIČ – POKUD JE
SOUČÁSTÍ VÝBAVY
Pokud je střecha vybavena nosičem, nesmí
její zatížení přesáhnout 68 kg (150 lb),
přičemž náklad musí být rovnoměrně
rozprostřen po celé ploše nosiče.
Při každém umisťování nákladu na střešní
nosič je nutné používat příčníky. Pravi-
delnou kontrolou popruhů se přesvědčte,
zda je náklad bezpečně upevněn.
POZNÁMKA:
Příčníky lze zakoupit u autorizovaného
dealera dílů Mopar.
Vnější příčníky nezvyšují celkovou nosnost
vozidla. Zajistěte, aby celková hmotnost
cestujících a nákladu uvnitř vozidla plus
hmotnost nákladu na nosiči nepřekročila
maximální nosnost vozidla.
UPOZORNĚNÍ!
Před jízdou vozidlem musíte náklad
bezpečně uvázat. Nesprávně zajištěný
náklad může z vozidla spadnout, obzvlášť
při vysoké rychlosti, a následně způsobit
zranění nebo poškození majetku. Při
přepravě nákladu na střešním nosiči
dodržujte varování pro střešní nosič.
VAROVÁNÍ!
Aby nedošlo k poškození střešního
nosiče a vozidla, nepřekračujte maxi -
mální zatížení střešního nosiče. Těžké
náklady vždy rozložte co nejrovnoměr -
něji a řádně je zajistěte.
Dlouhé předměty sahající za čelní sklo
musí být zajištěny jak na přední, tak na
zadní straně vozidla.
Mezi povrch střechy a náklad umístěte
ochrannou podložku, např. deku.
Při převozu velkého nebo těžkého
nákladu na střešním nosiči jeďte vozi -
dlem sníženou rychlostí a zatáčejte
opatrně. Závany větru při větrném
počasí nebo od vedle projíždějících
nákladních vozidel mohou přidat
nákladu náhlý vztlak. Nedoporučuje se
přepravovat velké ploché předměty,
jako například dřevěné desky nebo
surfovací prkna, jelikož by mohlo dojít
k poškození nákladu nebo vozidla.
Náklad by měl být vždy nejprve
připevněn k příčníku pomocí uvazova -
cích smyček, které slouží jako další
zajišťovací body (je-li to potřeba).
Uvazovací smyčky by měly sloužit
pouze jako doplněk. Uvazovací smyčky
nedotahujte pomocí ráčny. Pravidelnou
kontrolou popruhů se přesvědčte, zda je
náklad bezpečně upevněn.
VAROVÁNÍ! (Pokračování)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 59

SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
60
SYSTÉM OCHRANY
ŽIVOTNÍHO PROSTŘEDÍ –
POKUD JSOU SOUČÁSTÍ
VÝBAVY
Filtr benzinových pevných částic (GPF) –
pouze zážehové motory 2,0 l T4
Filtr benzinových pevných částic je mecha-
nický filtr integrovaný do výfukového
systému, který fyzicky zachytává uhlíkové
částice přítomné ve výfukových plynech
zážehového motoru 2,0 l T4. Filtr pevných částic je zapotřebí pro odstra
-
nění téměř všechny emisí uhlíkových částic
v souladu se současnými/budoucími před-
pisy a normami.
Jelikož tento filtr částice fyzicky zachytává,
musí se čistit (regenerovat) normální jízdou
za účelem odstranění uhlíkových částic.
Průběh regenerace je automaticky řízen
řídicí jednotkou motoru v závislosti na stavu
filtru a podmínkách použití vozidla. V průběhu regenerace mohou nastat násle
-
dující stavy: zvýšená hladina hluku a vibrací
(NVH) a snížený výkon motoru.
V závislosti na stavu filtru se na displeji
sdruženého přístroje mohou objevit vyhra -
zená hlášení. Viz úvodní odstavec části
„Kontrolky a hlášení“, kde jsou uvedeny
podrobnější informace.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 60

61
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU
DISPLEJ SDRUŽENÉHO
PŘÍSTROJE
Vozidlo může být vybaveno displejem sdru-
ženého přístroje, který řidiči nabízí užitečné
informace. Pokud je zapalování v poloze
OFF (Zastaveno/vypnuto), při otevření/
zavření dveří se aktivuje displej a počítadlo
ujetých kilometrů zobrazí celkový počet
ujetých kilometrů nebo mil. Displej sdruže -
ného přístroje je určen k zobrazení důleži -
tých informací o systémech a funkcích
vozidla. Sdružený přístroj pomocí interaktiv -
ního displeje řidiče na přístrojové desce
zobrazuje informace o tom, jak fungují
systémy vozidla nebo upozornění v případě,
že nepracují správně. Ovládací prvky na
volantu umožňují procházet a vstupovat do
hlavních a dílčích nabídek. Můžete zobra -
zovat konkrétní požadované informace
a provádět výběr a nastavení.
Umístění a ovládací prvky displeje
sdruženého přístroje
Sdružený přístroj používá pro zobrazování
interaktivní displej řidiče, který je umístěn ve
sdruženém přístroji.
Základní displej sdruženého přístroje Prémiový displej sdruženého přístroje
Nabídky displeje sdruženého přístroje obsa -
hují následující položky:
Speedometer (Rychloměr)
Vehicle Information (Informace o vozidle)
Driver Assist (Pomocný systém řidiče) –
pokud je součástí výbavy
Fuel Economy (Spotřeba paliva)
Trip Information (Informace o jízdě)
Stop/Start (Systém Stop/Start)
Audio (Zvuk)
Messages (Zprávy)
Screen Setup (Nastavení zobrazení)
1 – ovládací prvky displeje sdruženého
přístroje

2 – obrazovka displeje sdruženého přístroje

1 – ovládací prvky displeje sdruženého
přístroje

2 – obrazovka displeje sdruženého přístroje

2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 61

SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU
62
Tento systém umožňuje řidiči volit infor-
mace pomocí následujících tlačítek na
volantu:
Ovládací tlačítka displeje sdruženého přístrojeTlačítko se šipkou nahoru
Stisknutím a uvolněním tlačítka se šip -
kou nahoru můžete procházet položka -
mi hlavní nabídky a položkami
podnabídek směrem nahoru.
Tlačítko se šipkou dolů
Stisknutím a uvolněním tlačítka se šip -
kou dolů můžete procházet položkami
hlavní nabídky a položkami podnabídek
směrem dolů.
Tlačítko se šipkou vlevo
Stisknutím a uvolněním tlačítka se šip -
kou vlevo aktivujete zobrazení
s informacemi nebo zobrazení dílčích
nabídek položky hlavní nabídky.
Tlačítko se šipkou vpravo
Stisknutím a uvolněním tlačítka se šip -
kou vpravo aktivujete zobrazení
s informacemi nebo zobrazení dílčích
nabídek položky hlavní nabídky.
Tlačítko OK
Stisknutím tlačítka OK aktivujete mož -
nost přístupu/volby zobrazení
s informacemi nebo zobrazení dílčích
nabídek položky hlavní nabídky. Stisk -
nete-li a podržíte-li tlačítko OK resetuje -
te zobrazené/vybrané funkce, které lze
resetovat.
Systém indikace výměny oleje – pokud je
součástí výbavy
Vaše vozidlo je vybaveno indikačním
systémem výměny motorového oleje. Poté,
co zazní jeden akustický signál, který
oznámí další naplánovaný interval výměny
oleje, se na displeji sdruženého přístroje
přibližně na pět sekund zobrazí hlášení „Oil
Change Due“ (Nutná výměna oleje). Systém
indikace výměny motorového oleje upozor -
ňuje na nutnost výměny oleje v závislosti na
zatěžování vozidla, což znamená, že se
interval výměny motorového oleje může lišit
v závislosti na vašem stylu jízdy.
Ohledně výměny oleje se obraťte na autori -
zovaného dealera.
1 – tlačítko se šipkou vlevo
2 – tlačítko se šipkou nahoru
3 – tlačítko se šipkou vpravo
4 – tlačítko OK
5 – tlačítko se šipkou dolů
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 62

63
Indikátor řazení GSI (Gear Shift
Indicator) – pokud je součástí výbavy
Systém indikátoru řazení (GSI) je aktivován
u vozidel s manuální převodovkou nebo
u vozidel s automatickou převodovkou
v manuálním režimu řazení. Systém GSI
poskytuje řidiči vizuální signalizaci při dosa-
žení doporučeného bodu pro přeřazení.
Tato indikace informuje řidiče, že změna
rychlostního stupně umožní snížit spotřebu
paliva. Pokud se na displeji sdruženého
přístroje zobrazí indikátor řazení nahoru,
systém GSI doporučuje řidiči zařazení
vyššího rychlostního stupně. Pokud se na
displeji zobrazí indikátor řazení dolů, systém
GSI doporučuje řidiči zařazení nižšího rych -
lostního stupně.
Indikátor GSI zůstane svítit, dokud řidič
nezmění rychlostní stupeň nebo dokud se
jízdní podmínky nevrátí do stavu, kdy řazení
rychlostního stupně není třeba ke snížení
spotřeby paliva.
Volitelné položky displeje sdruženého
přístroje
Na displeji sdruženého přístroje lze zobrazit
následující položky hlavní nabídky:
POZNÁMKA:
V závislosti na volitelné výbavě vozidla se
nastavení funkcí může lišit. Viz část „Displej
sdruženého přístroje“ kapitoly „Seznámení
s přístrojovou deskou“ v návodu k obsluze,
kde jsou uvedeny podrobnější informace.
Zobrazení u vznětového motoru
Za určitých podmínek se na displeji sdruže -
ného přístroje zobrazují následující hlášení:
Exhaust Filter Nearing Full Safely Drive at
Consistent Speeds to Clear (Filtr výfuko -
vého systému je téměř plný – pro vyčiš -
tění bezpečně jeďte konstantní rychlostí)
Exhaust Filter Full – Power Reduced See
Dealer (Je plný filtr výfukového systému –
snížená rychlost, navštivte dealera)
Exhaust System Service Required – See
Dealer (Je vyžadován servis výfukového
systému – navštivte dealera)
Exhaust System – Filter XX% Full Service
Required See Dealer (Výfukový systém –
filtr XX% je plný, je vyžadován servis,
navštivte dealera)
Exhaust System Regeneration in Process
Continue Driving (Probíhá regenerace
výfukového systému – pokračujte v jízdě)
Exhaust System – Regeneration
Completed (Výfukový systém – regene -
race je dokončena)
Speedometer
(Rychloměr)
Stop/Start (Systém
Stop/Start)

Vehicle Info
(Informace o vozidle)
Audio (Zvuk)
Driver Assist
(Pomocný systém
řidiče) Messages (Zprávy)
Fuel Economy
(Spotřeba paliva) Screen Setup
(Nastavení
zobrazení)
Trip (Jízda) Gear Shift Indicator (Indikátor řazení)
(GSI)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 63

SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU
64
Hlášení naftového částicového filtru (DPF)
Tento motor splňuje všechny požadavky
emisních norem pro vznětové motory. Pro
dosažení těchto požadavků emisních norem
je vaše vozidlo vybaveno nejmodernějším
motorem a výfukovým systémem. Tyto
systémy jsou integrovány do vozidla
a řízeny řídicí jednotkou motoru (PCM).
Jednotka PCM řídí spalování motoru, aby
katalyzátor výfukového systému zachycoval
a spaloval částicové nečistoty (PM), aniž
byste museli jakkoli zasahovat.
Zprávy palivového systému
Následující tabulka obsahuje seznam
zpráv, které se mohou zobrazit ve sdru-
ženém přístroji (v závislosti na příslušném
systému nebo aktuálním stavu paliva).
Přečtěte si uvedené popisy k pochopení
významu zpráv a zajistěte odpovídající
nápravnou akci.
UPOZORNĚNÍ!
Pokud zaparkujete nad hořlavými
materiály, horký výfukový systém je může
zapálit. Takovými materiály může být
tráva nebo listí přicházející do styku
s výfukovým systémem. Neparkujte ani
nejezděte s vozidlem v místech, kde se výfukový systém může dostat do styku
s jakýmikoliv hořlavými materiály.
VAROVÁNÍ!
Vždy jezděte rychlostí přiměřenou
dopravním podmínkám, počasí
a dopravním předpisům. Motor je možné
vypnout, i když tato kontrolka svítí: avšak
opakované přerušení procesu regenerace
může způsobit předčasnou degradaci
motorového oleje. Z tohoto důvodu se
před vypnutím motoru vždy doporučuje
počkat na zhasnutí symbolu podle výše
uvedených pokynů. Neukončujte
regenerační proces DPF, pokud je vozidlo
zastaveno.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 64

65
ZPRÁVA
POPIS
Výstražné zprávy týkající se přísady pro úpravu emisí vznětových motorů, kapaliny AdBlue®:
Low Diesel Emissions Additive
AdBlue® Level Warning (Upo -
zornění na nízkou úroveň hla-
diny aditiva AdBlue® pro snížení
emisí vznětových motorů) První upozornění na nízkou úroveň hladiny bude signalizováno při zbývajícím dojezdu přibližně
2 400 km (1 490 mil) a bude určeno na základě aktuální spotřeby. Na přístrojové desce se zobrazí
kontrolka „AdBlue® Low Level“ (Nízká hladina kapaliny AdBlue®) a výstražné hlášení. Kontrolka nízké
hladiny kapaliny AdBlue® zůstane svítit, dokud do nádrže na aditivum AdBlue® nedoplníte alespoň
5 litrů (1,32 galonu) kapaliny AdBlue®.Pokud hladinu nezvýšíte, bude se při dosažení určité prahové hodnoty zobrazovat další upozornění až
do doby, kdy nebude možné nastartovat motor.
Pokud do vyčerpání nádrže na aditivum AdBlue® zbývá dojezd 200 km (125 mil), na přístrojové desce
se zobrazí zpráva doprovázená zvukem bzučáku. Pokud je dojezd na hodnotě 0, na displeji se zobrazí
speciální zpráva (pokud je součástí výbavy). V takovém případě nebude motor možné nastartovat.
Motor bude možné znovu nastartovat po doplnění aditiva AdBlue®, přičemž minimální požadované
množství je 5 litrů (1,32 galonu). Nádrž na aditivum AdBlue® co nejdříve doplňte alespoň 5 litrů
(1,32 galonu) kapaliny AdBlue®. Pokud doplňujete samostatnou nádrž na aditivum AdBlue® vyčerpa-
nou na nulu, počkejte před nastartováním vozidla 2 minuty.
POZNÁMKA:
Pokud je nádrž na aditivum AdBlue® prázdná a vozidlo stojí, motor vozidla nelze znovu nastartovat,
dokud do nádrže na aditivum AdBlue® nedoplníte alespoň 5 litrů (1,32 galonu) aditiva AdBlue®.
Výstražné zprávy o poruchách týkajících se aditiva AdBlue® pro snížení emisí vznětových motorů:

Engine Will Not Restart Service
AdBlue® System See Dealer
(Motor nebude možné znovu
nastartovat, proveďte servis sys -
tému AdBlue®, navštivte dealera)
Tato zpráva se zobrazí, pokud není problém se systémem AdBlue® vyřešen během stanovené doby.
Motor nebude možné znovu nastartovat, dokud vaše vozidlo neprohlédne autorizovaný dealer. Pokud
hladinu nezvýšíte, bude se při dosažení určité prahové hodnoty zobrazovat další upozornění až do
doby, kdy nebude možné nastartovat motor. Pokud do vyčerpání nádrže na aditivum AdBlue® zbývá
dojezd 200 km (125 mil), na přístrojové desce se zobrazí zpráva doprovázená zvukem bzučáku.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 65

SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU
66
Engine Will Not Start Service
AdBlue® See Dealer (Motor
nebude možné nastartovat, pro-
veďte servis systému AdBlue®,
navštivte dealera) POZNÁMKA:
Po přidání 7,5 litrů (2 galony) nebo většího množství aditiva AdBlue® do nádrže na aditivum AdBlue®
může trvat až pět sekund, než se zobrazení aktualizuje. Pokud existuje závada související se
systémem kapaliny AdBlue®, nemusí se zobrazení aktualizovat na novou úroveň. Obraťte se na
autorizovaného dealera, který servis provede.
Kapalina AdBlue® zamrzá při teplotách nižších než –11°C (12°F). Pokud vozidlo stojí dlouhou dobu
při nízké teplotě, doplnění může být obtížné. Z tohoto důvodu se doporučuje před doplněním zapar
-
kovat vozidlo v garáži anebo vytápěném prostoru a počkat, než se kapalina AdBlue® vrátí do kapal -
ného skupenství.
Hlášení systému filtru benzínových pevných částic (GPF) – pokud je součástí výbavy:
Exhaust System Service Requi -
red (Je vyžadován servis výfuko -
vého systému) Řídicí jednotka motoru detekovala problém se systémem filtru benzínových pevných částic. Navštivte
autorizovaného dealera.
Exhaust System Regeneration in
Process Continue Driving (Pro -
bíhá regenerace výfukového
systému – pokračujte v jízdě) Průběh regenerace je automaticky řízen řídicí jednotkou motoru v závislosti na stavu filtru
a podmínkách použití vozidla. V průběhu regenerace mohou nastat následující stavy: zvýšená hladina
hluku a vibrací (NVH) a snížený výkon motoru. Řidič by měl pokračovat v běžné jízdě. Toto hlášení se
bude zobrazovat až do dokončení regenerace.
Exhaust System Regeneration
Complete (Regenerace výfuko -
vého systému je dokončena) Regenerace filtru výfukových plynů byla dokončena. Tato zpráva se objeví na krátkou chvíli.
ZPRÁVA
POPIS
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 66

67
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
Kontrolky / indikátory se rozsvítí na přístro-
jové desce společně s vyhrazeným
hlášením nebo akustickým signálem
v příslušných případech. Tyto údaje jsou
pouze informativní a preventivní a jako
takové nesmí být pokládány za vyčerpáva -
jící. V případě signalizace závady vždy
nahlédněte do informací v této kapitole.
Všechny aktivní kontrolky se zobrazí jako
první, budou-li nějaké aktivní. Nabídka kont -
roly systému může vypadat jinak v závislosti
na možnostech zařízení a aktuálním stavu
vozidla. Některé kontrolky jsou volitelné
a nemusí se objevit.
Červené kontrolky
– Kontrolka připomenutí
nezapnutého bezpečnostního pásu
Tato kontrolka signalizuje, že je odepnutý
bezpečnostní pás řidiče nebo spolujezdce.
Pokud je bezpečnostní pás řidiče odepnutý
při prvním nastavení zapalování do polohy
ON/RUN (Zapnuto/chod) nebo ACC/ON/
RUN (Příslušenství/zapnuto/chod), zazní
zvukový signál a rozsvítí se kontrolka.
Pokud během jízdy bezpečnostní pás řidiče
nebo předního spolujezdce zůstane odep -nutý, bude kontrolka připomenutí nezapnu
-
tého bezpečnostního pásu blikat nebo
nepřetržitě svítit a zazní zvukový signál.
Viz část „Zádržné systémy cestujících“ kapi -
toly „Bezpečnost“, kde jsou uvedeny
podrobnější informace.
– Kontrolka airbagů
Rozsvícení této kontrolky signalizuje
poruchu airbagu a zapne se na čtyři až osm
sekund během kontroly žárovek poté, co je
zapalování nastaveno do polohy ON/RUN
(Zapnuto/chod) nebo ACC/ON/RUN (Příslu -
šenství/zapnuto/chod). Tato kontrolka se
rozsvítí společně s jedním akustickým
signálem, pokud byla zjištěna porucha
airbag, a bude svítit, dokud nebude porucha
odstraněna. Pokud se kontrolka při starto -
vání nerozsvítí, zůstane svítit nebo se
rozsvítí během jízdy, neprodleně navštivte
autorizovaného dealera a nechte systém
zkontrolovat.
– Kontrolka brzd
Tato kontrolka informuje o různých funkcích
brzd, včetně hladiny brzdové kapaliny
a aktivace parkovací brzdy. Pokud kontrolka
brzd svítí, může to znamenat aktivaci parko -vací brzdy, nízkou hladinu brzdové kapaliny
nebo problém s protiblokovacím brzdovým
systémem.
Pokud tato kontrolka zůstane svítit po deak
-
tivaci parkovací brzdy a hladina kapaliny
v nádobce hlavního válce (brzdového) je na
značce maximální hladiny, znamená to, že
se může jednat o poruchu hydraulického
systému brzd nebo že protiblokovací
brzdový systém (ABS) / systém elektronické
kontroly stability (ESC) detekoval problém
s posilovačem brzd. V tomto případě bude
kontrolka svítit do té doby, než bude
problém odstraněn. Pokud se problém týká
posilovače brzd, po sešlápnutí brzdového
pedálu se spustí čerpadlo systému ABS
a při každém zastavování ucítíte pulzační
pohyb brzdového pedálu.
Tento dvojitý brzdový systém nabízí
rezervní brzdnou kapacitu v případě závady
části hydraulického systému. Netěsnost
v některé z polovin dvojitého brzdového
systému je signalizována kontrolkou brzd,
která se zapne, když hladina brzdové kapa -
liny v hlavním válci klesne pod specifiko -
vanou hladinu.
Tato kontrolka bude svítit, dokud příčina
nebude odstraněna.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 67

SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU
68
POZNÁMKA:
Při prudkém zatáčení kontrolka může krátce
bliknout, když hladina kapaliny zakolísá.
Nechte vozidlo prohlédnout v servisu
a nechte zkontrolovat hladinu brzdové
kapaliny.
Bude-li indikována porucha brzd, je nutné
neprodleně provést opravu.
Vozidla vybavená protiblokovacím
brzdovým systémem (ABS) jsou také vyba-
vena elektronickým rozdělovačem brzdné
síly (EBD). Při závadě systému EBD se
kontrolka brzd rozsvítí společně
s kontrolkou systému ABS. Je nutná
okamžitá oprava systému ABS.
Činnost kontrolky brzd lze zkontrolovat nasta
-
vením spínače zapalování z polohy OFF
(Vypnuto) do polohy ON/RUN (Zapnuto/chod).
Kontrolka by měla svítit přibližně čtyři sekundy.
Kontrolka by pak měla zhasnout, není-li aktivo -
vána parkovací brzda nebo není-li zjištěna
závada brzd. Pokud se kontrolka nerozsvítí,
nechte její funkci zkontrolovat
u autorizovaného dealera.

Kontrolka se rozsvítí také v případě, když je
aktivována parkovací brzda a spínač zapa -
lování je nastaven do polohy ON/RUN
(Zapnuto/chod).
POZNÁMKA:
Tato kontrolka informuje pouze o tom, že je
aktivována parkovací brzda. Neukazuje
stupeň účinku brzdy.
– Kontrolka dobíjení akumulátoru
Tato kontrolka se rozsvítí, pokud se akumu -
látor nedobíjí správně. Pokud zůstává
rozsvícená při běžícím motoru, může se
jednat o poruchu systému dobíjení. Co
nejdříve se obraťte na autorizovaného
dealera.
Signalizuje to, že se může jednat o problém
s elektrickým systémem nebo související
součástí.
– Kontrolka otevření dveří
Tento indikátor svítí, když jsou některé
dveře otevřené a nejsou úplně zavřené.
POZNÁMKA:
Pokud se vozidlo pohybuje, zazní také
jeden akustický signál.
– Kontrolka poruchy elektrického
posilovače řízení
Tato výstražná kontrolka se rozsvítí, když
dojde k poruše v systému EPS (elektrický
posilovač řízení). Další informace naleznete
v části „Posilovač řízení“ kapitoly „Starto-
vání a provoz“ v návodu k obsluze.
UPOZORNĚNÍ!
Jízda vozidlem, když svítí červená
kontrolka brzd, je nebezpečná. Mohlo
dojít k selhání části brzdového systému.
Brzdná dráha vozidla bude delší. Může
dojít k nehodě. Nechte ihned vozidlo
zkontrolovat.
UPOZORNĚNÍ!
Delší provoz s omezenou funkcí asistenta
může představovat bezpečnostní riziko
pro řidiče i další osoby. Je nutné nechat
závadu co nejdříve opravit.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_CZ.book Page 68