JEEP CHEROKEE 2021 Návod na použitie a údržbu (in Slovak)

169
dosky“ v časti „Oboznámenie sa
s prístrojovou doskou“ v informáciách pre
vlastníka.
Vozidlo musí stáť na mieste.
Volič prevodového stupňa musí byť
v polohe JAZDA (D) a brzdový pedál
musí byť stlačený (automatická prevo-
dovka) alebo musí byť volič prevodového
stupňa v polohe NEUTRÁL (N) a pedál
spojky musí byť úplne uvoľnený (manu -
álna prevodovka).
Motor sa vypne, otáčkomer bude na nulovej
hodnote a rozsvieti sa kontrolka systému
Stop/Start, ktorá signalizuje, že došlo
k automatickému vypnutiu. V režime auto -
matického zastavenia môže systém ovlá -
dania klimatizácie automaticky upraviť
prúdenie vzduchu na zachovanie komfort -
ných podmienok v kabíne. Pri návrate do
stavu so spusteným motorom sa zachovajú
nastavenia používateľa.
Možné príčiny, prečo sa motor automaticky
nevypne
Pred vypnutím motora systém overuje
splnenie mnohých podmienok týkajúcich sa
bezpečnosti a pohodlia. Podrobné infor -
mácie o činnosti systému Stop/Start je možné zobraziť na obrazovke Stop/Start na
displeji prístrojovej dosky. Motor sa nevypne
v nasledujúcich situáciách:
Bezpečnostný pás vodiča nie je zapnutý.
Dvere vodiča nie sú zatvorené.
Teplota akumulátora je príliš nízka alebo
príliš vysoká.
Vozidlo sa nachádza na prudkom svahu.
Používa sa vyhrievanie alebo chladenie
kabíny a ešte sa nedosiahla prijateľná
teplota v kabíne.
Systém kúrenia, vetrania a klimatizácie je
nastavený na režim úplného odmrazo
-
vania s vysokými otáčkami ventilátora.
Nedosiahla sa normálna prevádzková
teplota motora.
Akumulátor nie je dostatočne nabitý.
Nie je zaradený stupeň JAZDA (D) (auto -
matická prevodovka) alebo NEUTRÁL
(manuálna prevodovka).
Je otvorená kapota.
Vozidlo je v režime 4WD LOW (Pohon
všetkých kolies v rozsahu nízkych
prevodov) rozdeľovacej prevodovky.
Prebieha regenerácia výfukového
systému.
Automatickému vypnutiu motora môžu
brániť aj iné faktory, napríklad:
hladina paliva,
vstup z plynového pedálu (len automa -
tická prevodovka),
príliš vysoká teplota motora.
V prípade extrémnejších stavov týkajúcich
sa vyššie uvedených prvkov sa môže stať,
že s vozidlom absolvujete aj viacero jázd
bez toho, aby sa systém Stop/Start dostal
do stavu STOP/START READY (Systém
Stop/Start je pripravený).
Naštartovanie motora v režime
automatického vypnutia
Automatická prevodovka:
V polohe JAZDA (D) sa motor naštartuje po
uvoľnení brzdového pedála alebo stlačení
plynového pedála. Pri naštartovaní motora
prevodovka automaticky znova zaradí
prevodový stupeň. Počas tohto zaradenia
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 169

ŠTARTOVANIE A PREVÁDZKA

170
sa aktivujú brzdy, aby nedošlo
k neúmyselnému pohybu vozidla.
Manuálna prevodovka:
Keď je volič prevodového stupňa v polohe
NEUTRÁL (N), motor sa naštartuje po stla-
čení pedála spojky. Vozidlo prejde do
režimu STOP/START SYSTEM NOT
READY (Systém Stop/Start nie je pripra -
vený), kým rýchlosť vozidla nebude väčšia
ako 4 mph (7 km/h).
Podmienky, ktoré spôsobia automatické
naštartovanie motora v režime automa -
tického vypnutia:
Volič prevodového stupňa prevodovky sa
presunie z polohy JAZDA (D) do
polohy CÚVANIE (R) alebo NEUTRÁL
(N).
Z dôvodu komfortu je potrebné udržiavať
teplotu v kabíne.
Systém kúrenia, vetrania a klimatizácie je
nastavený na režim úplného odmrazo -
vania.
Napätie akumulátora klesne na príliš
nízku úroveň.
V brzdách je nízky podtlak (napr. po
viacerých stlačeniach brzdového pedála).
Je stlačený spínač Stop/Start OFF
(Vypnutie systému Stop/Start).
Systém 4WD (Pohon všetkých kolies) sa
prepne do rozsahu 4WD (Pohon všetkých
kolies v rozsahu nízkych prevodov) alebo
režimu Neutrál (N).
Vyžaduje to systém emisií.
Vyskytne sa chyba systému Stop/Start.
Manuálne sa upraví teplota alebo otáčky
ventilátora systému kúrenia, vetrania
a klimatizácie.
Podmienky, ktoré vynútia aktiváciu elek -
trickej parkovacej brzdy v režime auto -
matického vypnutia:
Otvoria sa dvere vodiča a uvoľní sa
brzdový pedál.
Otvoria sa dvere vodiča a odopne sa
bezpečnostný pás vodiča.
Otvorí sa kapota motora.
Vyskytne sa chyba systému Stop/Start.
Ak sa elektrická parkovacia brzda aktivuje
pri vypnutom motore, motor môže vyža -
dovať manuálne reštartovanie a elektrická
parkovacia brzda môže vyžadovať manu -
álne uvoľnenie (stlačenie brzdového pedála a stlačenie spínača elektronickej parkovacej
brzdy). Ďalšie informácie nájdete v odseku
„Displej prístrojovej dosky“ v časti „Obozná
-
menie sa s prístrojovou doskou“
v používateľskej príručke.
Manuálne vypnutie systému Stop/Start
1. Stlačte spínač Stop/Start OFF (Vypnutie systému Stop/Start) (nachádza sa na
paneli spínačov). Kontrolka na spínači
sa rozsvieti.
Spínač Stop/Start OFF (Vypnutie systému Stop/Start)
2. Na displeji prístrojovej dosky sa zobrazí hlásenie „STOP/START OFF“ (Vypnutie
systému Stop/Start). Ďalšie informácie
nájdete v odseku „Displej prístrojovej
dosky“ v časti „Oboznámenie sa
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 170

171
s prístrojovou doskou“ v používateľskej
príručke.
3. Pri nasledujúcom zastavení vozidla (po vypnutí systému Stop/Start) sa motor
nevypne.
4. Ak je systém Stop/Start manuálne vypnutý, motor je možné naštartovať
a vypnúť len pomocou spínača zapaľo -
vania.
5. Pri každom vypnutí a opätovnom zapnutí zapaľovania sa systém Stop/
Start znova nastaví do stavu ON (Zap.).
Manuálne zapnutie systému Stop/Start
Stlačte spínač Stop/Start OFF (Vypnutie
systému Stop/Start) (nachádza sa na paneli
spínačov). Kontrolka na spínači zhasne.
Porucha systému
Ak sa vyskytne porucha v systéme Stop/
Start, systém nevypne motor. Na displeji
prístrojovej dosky sa zobrazí hlásenie
„SERVICE STOP/START SYSTEM“ (Vyža -
duje sa servisný zásah v systéme STOP/
START). Ďalšie informácie nájdete
v odseku „Displej prístrojovej dosky“ v časti
„Oboznámenie sa s prístrojovou doskou“. Ak sa na displeji prístrojovej dosky zobrazí
hlásenie „SERVICE STOP/START
SYSTEM“ (Vyžaduje sa servisný zásah
v systéme STOP/START), nechajte systém
skontrolovať u autorizovaného predajcu.
AKTÍVNY OBMEDZOVAČ
RÝCHLOSTI – AK JE
SÚČASŤOU VÝBAVY
Spínač aktívneho obmedzovača rýchlosti sa
nachádza na pravej strane volantu.

Tlačidlo aktívneho obmedzovača rýchlosti

Pomocou tejto funkcie môžete naprogra -
movať maximálnu rýchlosť jazdy svojho
vozidla.
POZNÁMKA:
Aktívny obmedzovač rýchlosti je možné nastaviť, keď je vozidlo zastavené alebo
v pohybe.
Aktivácia
Ak chcete funkciu aktivovať, stlačte tlačidlo
aktívneho obmedzovača rýchlosti a na disp
-
leji prístrojovej dosky sa zobrazí hlásenie
spolu so svetelným indikátorom, ktoré
signalizujú, že aktívny obmedzovač rých -
losti sa aktivoval.
Stlačením tlačidiel SET (+) (Nastaviť (+)) a
SET (-) (Nastaviť (-)) na pravej strane
volantu zvýšte alebo znížte aktívny obme -
dzovač rýchlosti na požadovanú hodnotu.
Stlačením a podržaním tlačidiel SET (+)
(Nastaviť (+)) alebo SET (-) (Nastaviť (-)) sa
bude hodnota rýchlosti zvyšovať/znižovať
v krokoch po 5 mph (5 km/h).
Pri každej aktivácii sa aktívny obmedzovač
rýchlosti nastaví na poslednú naprogramo -
vanú hodnotu od predchádzajúcej aktivácie.
POZNÁMKA:
Počas používania aktívneho obmedzovača
rýchlosti nebudú k dispozícii funkcie ovlá -
dania rýchlosti (ak je súčasťou výbavy) a
adaptívneho tempomatu (ak je súčasťou
výbavy).
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 171

ŠTARTOVANIE A PREVÁDZKA

172
Prekročenie nastavenej rýchlosti
Naprogramovanú maximálnu rýchlosť je
možné prekročiť, kým je zariadenie aktívne,
úplným stlačením plynového pedála.
V prípade, že nastavená hodnota aktívneho
obmedzovača rýchlosti sa manuálne
prekročí zrýchlením zo strany vodiča,
zaznie zvukový signál, svetelný indikátor
bude rýchlo blikať a na displeji prístrojovej
dosky sa zobrazí hlásenie.
Táto funkcia zostane deaktivovaná, kým
rýchlosť vozidla neklesne pod nastavenú
hodnotu aktívneho obmedzovača rýchlosti,
kde sa automaticky znovu aktivuje.
Deaktivácia
Ak chcete vypnúť aktívny obmedzovač rých-
losti, stlačte tlačidlo aktívneho obmedzo -
vača rýchlosti na pravej strane volantu. Na
displeji prístrojovej dosky sa zobrazí
hlásenie na potvrdenie, že funkcia sa vypla.
OVLÁDANIE RÝCHLOSTI
Tlačidlá ovládania rýchlosti sa nachádzajú
na pravej strane volantu. Tlačidlá ovládania rýchlosti
POZNÁMKA:
Keď je aktivovaný systém ovládania rých -
losti, nepreraďujte volič prevodového
stupňa do polohy NEUTRÁL (N). Môžete
tým vypnúť systém.
Kvôli zaisteniu správnej funkcie je systém
ovládania rýchlosti skonštruovaný tak,
aby sa vypol, keď sa naraz používajú
viaceré funkcie ovládania rýchlosti. Ak
dôjde k tejto situácii, systém ovládania
rýchlosti je možné znova aktivovať stla -čením tlačidla systému ovládania rých
-
losti On/Off (Zapnuté/vypnuté)
a obnovením požadovanej rýchlosti
vozidla.
Aktivovanie
Stlačením tlačidla On/Off (Zapnúť/vypnúť)
zapnite režim tempomatu. Na displeji
prístrojovej dosky sa rozsvieti svetelný indi -
kátor tempomatu. Ak chcete systém vypnúť,
stlačte tlačidlo On/Off (Zap./Vyp.) druhýkrát.
Svetelný indikátor tempomatu sa vypne. Ak
sa systém nepoužíva, vypnite ho.
1 – On/Off (Zapnúť/vypnúť)
2 – SET (+)/Accel (Nastaviť (+)/zrýchliť)
3 – RES/Resume (Obnoviť)
4 – SET (-)/Decel (Nastaviť (-)/spomaliť)
5 – CANC/Cancel (Zrušiť)

UPOZORNENIE!

Systém ovládania rýchlosti môže byť
nebezpečný, ak nedokáže zachovať
konštantnú rýchlosť. Rýchlosť vozidla sa
môže príliš zvýšiť vzhľadom na aktuálne
podmienky, vodič môže stratiť kontrolu
nad vozidlom a môže dôjsť k nehode.
Systém ovládania rýchlosti nepoužívajte
v prípade silnej premávky ani na
kľukatých, zľadovatených, zasnežených
alebo šmykľavých cestách.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 172

173
Nastavenie požadovanej rýchlosti
Zapnite ovládanie rýchlosti.
POZNÁMKA:
Skôr ako stlačíte tlačidlo SET (+)
(Nastaviť+) alebo SET (-) (Nastaviť-),
vozidlo musí jazdiť stabilnou rýchlosťou na
rovnej vozovke.
Keď vozidlo dosiahne požadovanú rýchlosť,
stlačte a uvoľnite tlačidlo SET (+) (Nastaviť
+) alebo SET (-) (Nastaviť -). Uvoľnite
plynový pedál a vozidlo si zachová nasta-
venú rýchlosť.
Obnovenie rýchlosti
Ak chcete obnoviť predtým nastavenú rých -
losť, stlačte tlačidlo RES (Obnoviť) a uvoľnite ho. Obnovenie rýchlosti možno
vykonať pri rýchlosti vozidla vyššej ako
32 km/h (20 míľ/h).
Deaktivácia systému
Jemné dotknutie sa brzdového pedála, stla
-
čenie tlačidla CANC (Zrušiť) alebo normálne
brzdenie počas spomaľovania vozidla deak -
tivuje systém ovládania rýchlosti bez vyma -
zania nastavenej rýchlosti z pamäte.
Ak chcete vymazať nastavenú rýchlosť
z pamäte, stlačte tlačidlo On/Off (Zapnuté/
vypnuté) alebo prepnite spínač zapaľovania
do polohy OFF (Vypnuté).
ADAPTÍVNY TEMPOMAT
(ACC) – AK JE SÚČASŤOU
VÝBAVY
Ak je vozidlo vybavené adaptívnym tempo -
matom (ACC), ovládacie prvky fungujú
rovnako ako pri systéme ovládania rýchlosti,
len s niekoľkými rozdielmi. Táto funkcia vám
umožňuje nastaviť určenú vzdialenosť od
vozidla pred vami, ktorú by ste chceli
zachovať. Spínače adaptívneho tempomatu
POZNÁMKA:
Ak senzor nerozpozná vozidlo pred vami,
ACC si zachová fixnú nastavenú rýchlosť.
Ak senzor ACC rozpozná pred vami
vozidlo, použije obmedzené brzdenie
alebo akceleráciu (bez presiahnutia

UPOZORNENIE!

Ponechanie zapnutého systému
ovládania rýchlosti, ktorý sa nepoužíva,
môže byť nebezpečné. Hrozí riziko
neúmyselného nastavenia systému alebo
jeho prepnutia na rýchlosť, ktorá je vyššia
ako požadovaná rýchlosť. Hrozí riziko
straty kontroly nad vozidlom a nehody. Ak
tento systém nepoužívate, vždy ho
nechajte vypnutý.
1 – Zap./vyp. štandardného (fixná rýchlosť)
režimu tempomatu
2 – SET (+)/Accel (Nastaviť (+)/zrýchliť)
3 – RES/Resume (Obnoviť)
4 – SET (-)/Decel (Nastaviť (-)/spomaliť)
5 – Nastavenie vzdialenosti – zvýšenie
6 – Zap./vyp. adaptívneho tempomatu
(ACC)
7 – Nastavenie vzdialenosti – zníženie
8 – CANC/Cancel (Zrušiť)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 173

ŠTARTOVANIE A PREVÁDZKA

174
(Pokračovanie)
(Pokračovanie)
pôvodne nastavenej rýchlosti), aby
zachoval prednastavenú vzdialenosť od
vozidla za súčasného prispôsobenia
rýchlosti vozidlu idúcemu pred vami.
Aktivácia adaptívneho tempomatu (ACC)
Stlačte a uvoľnite tlačidlo Adaptive Cruise
Control (ACC) On/Off (Zap./Vyp. adaptív -
neho tempomatu).
Minimálna nastavená rýchlosť pre systém
ACC je 30 km/h (19 mph).
Keď je systém zapnutý a v pripravenom
režime, na displeji prístrojovej dosky sa
zobrazí hlásenie „ACC Ready“ (Adaptívny
tempomat pripravený).
Keď je systém vypnutý, na displeji prístro -
jovej dosky sa zobrazí hlásenie „Adaptive
Cruise Control (ACC) Off“ (Adaptívny
tempomat vypnutý).

UPOZORNENIE!

Adaptívny tempomat (ACC) je systém
určený na zvýšenie komfortu jazdy. Nejde
o náhradu aktívnej angažovanosti vodiča.
Zodpovednosťou vodiča je neustále
sledovať vozovku, premávku, dopravnú
situáciu, rýchlosť vozidla, vzdialenosť od
vozidla pred sebou a, čo je najdôležitejšie,
obsluhovať brzdy, aby bola za každých
okolností zaistená bezpečná prevádzka
vozidla. Počas jazdy je neustále potrebná
vaša plná pozornosť, aby sa zachovalo
bezpečné ovládanie vozidla. Nedodržanie
týchto varovaní môže spôsobiť nehodu
a usmrtenie alebo vážne zranenie osôb.
Systém ACC:
Nereaguje na chodcov, prichádzajúce
vozidlá ani stacionárne objekty (napr.
stojace vozidlá v dopravnej zápche
alebo vozidlá odstavené na krajnici).
Nedokáže zohľadňovať podmienky na
ceste, v premávke ani poveternostnú
situáciu a jeho účinnosť môže byť
obmedzená pri obmedzenej viditeľ -
nosti.
Nie vždy dokáže úplne rozpoznať
komplexné dopravné situácie, čoho
dôsledkom môžu byť nesprávne alebo
opomenuté vzdialenostné výstrahy.
Pri sledovaní cieľového vozidla
vozidlo úplne zastaví a približne
3 minúty ho ponechá zastavené. Ak
sa vozidlo do 3 minút nezačne pohy -
bovať, aktivuje sa parkovacia brzda
a systém ACC sa zruší.
Systém ACC je potrebné vypnúť:
pri jazde v hmle, hustom daždi,
hustom snežení, snežení s dažďom,
hustej premávke a zložitých doprav -
ných situáciách (t. j. na miestach
prebiehajúcich opráv na vozovke),

UPOZORNENIE!
(Pokračovanie)

keď prechádzate do odbočovacieho
pruhu alebo na výjazd z diaľnice; pri
jazde po kľukatých cestách, zľadova -
tenej, snehom pokrytej alebo klzkej
vozovke, prípadne vozovke s prudkým
stúpaním alebo klesaním,
pri ťahaní prívesu do svahu alebo
jazde zo svahu,
keď okolnosti neumožňujú bezpečnú
jazdu pri konštantnej rýchlosti.

UPOZORNENIE!
(Pokračovanie)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 174

175
Nastavenie požadovanej rýchlosti systému
ACC

Keď vozidlo dosiahne požadovanú rýchlosť,
stlačte a uvoľnite tlačidlo SET (+) (Nastaviť+)
alebo SET (-) (Nastaviť-). Nastavená rýchlosť
sa zobrazí na displeji prístrojovej dosky.
Ak nastavíte systém, keď je rýchlosť vozidla
pod 30 km/h (19 mph), nastavená rýchlosť sa
zmení na predvolenú rýchlosť 30 km/h
(19 mph). Ak nastavujete systém, keď je rých -
losť vozidla nad 30 km/h (19 mph), nastaví sa
aktuálna rýchlosť vozidla.

POZNÁMKA:

Systém ACC nie je možné nastaviť, ak sa pred
vozidlom, v tesnej blízkosti, nachádza stojace
vozidlo.
Nohu zložte z plynového pedála. Ak tak neuro -
bíte, vozidlo môže ďalej zrýchľovať za hranicu
nastavenej rýchlosti. Ak sa tak stane:
Na displeji prístrojovej dosky sa zobrazí
hlásenie „DRIVER OVERRIDE“ (Vyradenie
zásahom vodiča).
Systém nebude regulovať vzdialenosti
medzi vaším vozidlom a vozidlom idúcim
pred vami. Rýchlosť vozidla sa bude posu -
dzovať len na základe polohy plynového
pedála.

Obnovenie
Ak je v pamäti uložená nastavená rýchlosť,
stlačte tlačidlo RES (Obnoviť) a zložte nohu
z plynového pedála. Na displeji prístrojovej
dosky sa zobrazí naposledy nastavená
rýchlosť.
POZNÁMKA:
Ak vozidlo zostane stáť dlhšie než dve
sekundy, musí vodič buď stlačiť tlačidlo
RES (Obnoviť), alebo šliapnuť na plynový
pedál a znova tak aktivovať systém ACC
na existujúcu nastavenú rýchlosť.
Systém ACC nie je možné obnoviť, ak sa
v tesnej blízkosti pred vozidlom nachádza
stojace vozidlo.
Zmena nastavenia rýchlosti
Zvýšenie rýchlosti
Keď je nastavené ACC, nastavenú rýchlosť
môžete zvýšiť stlačením tlačidla SET (+)
(Nastaviť +).
Zobrazený prírastok rýchlosti závisí od
vybratej jednotky rýchlosti v amerických
(mph) alebo metrických (km/h) jednotkách:
Americké jednotky rýchlosti (mph)
Jedno stlačenie tlačidla SET (+) (Nastaviť
+) zvýši nastavenú rýchlosť o 1 mph. Po
každom následnom stlačení tlačidla sa
rýchlosť zvýši o 1 mph.
Ak toto tlačidlo držíte stlačené, nastavená
rýchlosť bude stúpať v prírastkoch po
5 mph, až do uvoľnenia tlačidla. Zvýšenie
nastavenej rýchlosti sa prejaví na displeji
prístrojovej dosky.
Metrické jednotky rýchlosti (km/h)
Jedným stlačením tlačidla SET (+)
(Nastaviť +) zvýšite nastavenú rýchlosť
o 1 km/h. Po každom následnom stlačení
tlačidla sa rýchlosť zvýši o 1 km/h.
Ak toto tlačidlo držíte stlačené, nastavená
rýchlosť bude stúpať v prírastkoch po

UPOZORNENIE!

Funkcia obnovy sa smie používať len
v prípade, ak to umožňuje dopravná situácia
a stav vozovky. Obnova nastavenej rýchlosti,
ktorá je príliš vysoká alebo príliš nízka
vzhľadom na aktuálnu premávku a dopravnú
situáciu, môže spôsobiť, že vozidlo bude
zrýchľovať a spomaľovať príliš prudko na
pomery bezpečnej jazdy. Nedodržanie týchto
varovaní môže spôsobiť nehodu a usmrtenie
alebo vážne zranenie osôb.

2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 175

ŠTARTOVANIE A PREVÁDZKA

176
10 km/h, až do uvoľnenia tlačidla.
Zvýšenie nastavenej rýchlosti sa prejaví
na displeji prístrojovej dosky.
Zníženie rýchlosti
Keď je nastavené ACC, nastavenú rýchlosť
môžete znížiť stlačením tlačidla SET (-)
(Nastaviť -).
Zobrazený úbytok rýchlosti závisí od rých -
losti v amerických (mph) alebo metrických
(km/h) jednotkách:
Americké jednotky rýchlosti (mph)
Jedným stlačením tlačidla SET (-)
(Nastaviť -) znížite nastavenú rýchlosť
o 1 mph. Po každom následnom stlačení
tlačidla sa rýchlosť zníži o 1 mph.
Ak toto tlačidlo držíte stlačené, nastavená
rýchlosť sa bude znižovať v úbytkoch po
5 mph, až do uvoľnenia tlačidla. Zníženie
nastavenej rýchlosti sa prejaví na displeji
prístrojovej dosky.
Metrické jednotky rýchlosti (km/h)
Jedným stlačením tlačidla SET (-)
(Nastaviť -) znížite nastavenú rýchlosť
o 1 km/h. Po každom následnom stlačení
tlačidla sa rýchlosť zníži o 1 km/h.
Ak toto tlačidlo držíte stlačené, nastavená
rýchlosť bude klesať v úbytkoch po
10 km/h, až do uvoľnenia tlačidla.
Zníženie nastavenej rýchlosti sa prejaví
na displeji prístrojovej dosky.
POZNÁMKA:
Pri zrušení a opätovnom stlačení tlačidla
SET (+) (Nastaviť +) alebo SET (-)
(Nastaviť -) sa aktuálna rýchlosť vozidla
stane novou nastavenou rýchlosťou.
Keď na spomalenie použijete tlačidlo SET
(-) (Nastaviť (-)) a brzdový výkon motora
nespomaľuje vozidlo v dostatočnej miere
na dosiahnutie nastavenej rýchlosti,
brzdový systém automaticky spomalí
vozidlo.
Pri nasledovaní cieľového vozidla systém
ACC spomaľuje vozidlo až do úplného
zastavenia. Ak vozidlo so systémom ACC
nasleduje cieľové vozidlo do zastavenia,
po dvoch sekundách musí vodič buď
stlačiť tlačidlo RES (obnoviť), alebo
šliapnuť na plynový pedál a znova tak
aktivovať systém ACC na existujúcu
nastavenú rýchlosť.
Systém ACC zachováva nastavenú rých -
losť pri jazde do kopca a z kopca. Mierna
zmena rýchlosti pri jazde v stredne
strmých kopcoch je však normálnym
javom. Okrem toho pri jazde do kopca
alebo z kopca môže dôjsť k zaradeniu
nižšieho prevodu. Ide o normálny jav
nevyhnutný na zachovanie nastavenej
rýchlosti. Pri jazde do kopca alebo
z kopca sa môže systém ACC vypnúť, ak
brzdová teplota prekročí bežný rozsah
(nastane prehriatie).
Nastavenie vzdialenosti od vozidla pred
vami v systéme ACC
Určenú vzdialenosť od vozidla pre systém
ACC môžete nastaviť rôznym nastavením
vzdialenosti od štyroch pruhov (najdlhšia),
po tri pruhy (dlhá), dva pruhy (stredná)
a jeden pruh (krátka). Pomocou tohto nasta-
venia vzdialenosti a rýchlosti vozidla systém
ACC vypočíta a nastaví vzdialenosť od
vozidla pred vami. Nastavenie vzdialenosti
sa zobrazí na displeji prístrojovej dosky.
Ak chcete zvýšiť nastavenie vzdialenosti,
stlačte a uvoľnite tlačidlo Nastavenie vzdia -
lenosti – zvýšenie. Každým stlačením
tlačidla sa nastavenie vzdialenosti zvýši
o jeden pruh (dlhšia vzdialenosť).
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 176

177
Ak chcete znížiť nastavenie vzdialenosti,
stlačte a uvoľnite tlačidlo Nastavenie vzdia-
lenosti – zníženie. Každým stlačením
tlačidla sa nastavenie vzdialenosti zníži
o jeden pruh (kratšia vzdialenosť).
ZADNÝ SYSTÉM
PARKOVACIEHO
ASISTENTA PARKSENSE –
AK JE SÚČASŤOU VÝBAVY
Zadný systém parkovacieho asistenta Park -
Sense poskytuje vizuálne a zvukové indi -
kácie vzdialenosti medzi zadným čelom
vozidla a zistenou prekážkou v prípade
cúvania (napríklad počas parkovania).
Brzdy vozidla sa môžu automaticky akti -
vovať a uvoľniť počas cúvania pri parko -
vacom manéveri, ak systém zistí možnosť
kolízie s prekážkou. Informácie o zapnutí a
vypnutí zadného asistenta brzdenia nájdete
v odseku „Nastavenia systému Uconnect“
v časti „Multimédiá“ používateľskej príručky.
Informácie o obmedzeniach
a odporúčaniach, ktoré sa týkajú tohto
systému, nájdete v časti „Preventívne opat -
renia týkajúce sa používania systému Park -
Sense“ v tejto časti. Parkovací asistent ParkSense si zachová
posledný stav systému (zapnutý alebo
vypnutý) od posledného vypnutia a zapnutia
zapaľovania, keď zapaľovanie prepnete do
polohy ON/RUN (Zapnuté/spustené).
Snímače systému ParkSense
Štyri snímače systému ParkSense, ktoré sa
nachádzajú na zadnom čele/nárazníku,
monitorujú oblasť za vozidlom v rozsahu
svojho zorného poľa. V závislosti od umiest
-
nenia, typu a orientácie prekážky dokážu
tieto snímače zistiť prekážky vo vzdialenosti
približne od 30 cm (12 palcov) do 200 cm
(79 palcov) v horizontálnom smere od
zadného čela/nárazníka vozidla.
Zobrazenie varovania systému ParkSense
Obrazovka varovania systému ParkSense
sa zobrazí len v prípade, že v časti
Customer - Programmable Features
(Programovateľné funkcie) systému Ucon -
nect je vybratá možnosť Sound and Display
(Zvuk a displej).
Ďalšie informácie nájdete v odseku „Nasta -
venia systému Uconnect“ v časti „Multi -
médiá“ v používateľskej príručke. Obrazovka varovania systému ParkSense
sa nachádza na displeji prístrojovej dosky.
Táto obrazovka zobrazuje vizuálne varo
-
vania s cieľom označiť vzdialenosť medzi
zadným čelom/nárazníkom vozidla
a zistenou prekážkou.
Ďalšie informácie nájdete v odseku „Displej
prístrojovej dosky“ v časti „Oboznámenie sa
s prístrojovou doskou“ v používateľskej
príručke.
Zapnutie a vypnutie systému ParkSense
Systém ParkSense je možné zapnúť
a vypnúť pomocou spínača systému Park-
Sense, ktorý sa nachádza pod displejom
systému Uconnect.
Keď systém ParkSense vypnete
zatlačením spínača, na prístrojovej
doske sa približne na päť sekúnd
zobrazí hlásenie „PARKSENSE
OFF“ (Systém ParkSense je vypnutý). Keď
preradíte volič prevodových stupňov do
polohy CÚVANIE (R) a systém je vypnutý,
na displeji prístrojovej dosky sa zobrazí
hlásenie „PARKSENSE OFF“ (Systém
ParkSense je vypnutý). Toto hlásenie sa
bude zobrazovať dovtedy, kým bude zara -
dená poloha CÚVANIE (R).
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 177

ŠTARTOVANIE A PREVÁDZKA

178
Ďalšie informácie nájdete v odseku „Displej
prístrojovej dosky“ v časti „Oboznámenie sa
s prístrojovou doskou“ v používateľskej
príručke.
Keď je systém ParkSense vypnutý alebo
vyžaduje servisný zásah, indikátor LED
spínača systému ParkSense bude svietiť.
Keď je systém zapnutý, indikátor LED
spínača systému ParkSense nebude svietiť.
Ak zatlačíte spínač systému ParkSense
a systém vyžaduje servisný zásah, indikátor
LED systému ParkSense krátko zabliká
a potom zostane svietiť.
Preventívne opatrenia týkajúce sa
používania systému ParkSense
POZNÁMKA:
Dbajte na to, aby sa na zadnom náraz-
níku nenachádzali zvyšky snehu, ľadu ani
iných nečistôt, aby systém ParkSense
mohol správne fungovať.
Pneumatické kladivá, veľké nákladné
vozidlá a iné typy vibrácií môžu ovplyv-
ňovať činnosť systému ParkSense.
Keď vypnete systém ParkSense, na
prístrojovej doske sa zobrazí hlásenie
„PARKSENSE OFF“ (Systém ParkSense je vypnutý). Ak vypnete systém Park-
Sense, tento systém ostane vypnutý
dovtedy, kým ho znova nezapnete (aj
vtedy, ak vypnete a zapnete zapaľo
-
vanie).
Keď preradíte volič prevodového stupňa
do polohy CÚVANIE (R) a systém Park -
Sense je vypnutý, na displeji prístrojovej
dosky sa zobrazí hlásenie „PARKSENSE
OFF“ (Systém ParkSense je vypnutý).
Toto hlásenie sa bude zobrazovať
dovtedy, kým bude zaradená poloha
CÚVANIE (R).
Keď je systém ParkSense zapnutý
a vydáva zvukový signál, zníži sa hlasi -
tosť rádia.
Pravidelne čistite senzory systému Park-
Sense a dbajte na to, aby ste ich nepo -
škriabali ani nepoškodili. Senzory nesmú
byť pokryté ľadom, snehom, bahnom,
blatom ani inými nečistotami. V opačnom
prípade nebude tento systém správne
fungovať. Systém ParkSense nemusí byť
schopný zistiť prekážku za zadným
čelom/nárazníkom vozidla alebo môže
vodiča nesprávne upozorňovať na neexistujúcu prekážku za čelom/náraz-
níkom vozidla.
Pomocou spínača systému ParkSense
vypnite systém ParkSense, ak sa menej
ako 30 cm (12 palcov) za zadným čelom/
nárazníkom vozidla nachádzajú pred
-
mety, ako sú nosiče bicyklov, ťažné zaria -
denia a pod. V opačnom prípade môže systém nesprávne interpretovať blízky
predmet ako problém so senzorom
a následne sa na displeji prístrojovej
dosky zobrazí hlásenie „PARKSENSE
UNAVAILABLE SERVICE REQUIRED“
(Systém ParkSense nie je k dispozícii, je
potrebný servis).
Systém ParkSense musí byť vypnutý,
keď sú dvere batožinového priestoru
v otvorenej polohe a je zaradená poloha
CÚVANIE (R). Kvôli otvoreným dverám
batožinového priestoru systém mohol
nesprávne vyhodnotiť, že sa za vozidlom
nachádza prekážka.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 178