JEEP CHEROKEE 2021 Návod na použitie a údržbu (in Slovak)

59
Menič napätia – ak je súčasťou výbavy
Menič napätia na zadnej stredovej konzole
V zadnej časti stredovej konzoly sa
nachádza zásuvka meniča s napätím 230 V
a výkonom 150 W, ktorý slúži na zmenu
jednosmerného prúdu na striedavý. Táto
zásuvka slúži napríklad na napájanie mobil -
ných telefónov a iných nízkovýkonných
zariadení, ktoré vyžadujú výkon max.
150 W. Väčšina elektrického náradia
a niektoré herné konzoly vyššej kategórie
prekračujú tento výkonový limit.
Ak chcete zapnúť zásuvku meniča napätia,
stačí pripojiť zariadenie. Po odpojení zaria -
denia sa zásuvka automaticky vypne. Menič napätia disponuje ochranou proti
preťaženiu. Ak sa presiahne menovitý výkon
150 W, menič napätia sa automaticky
vypne. Po odpojení elektrického zariadenia
od zásuvky by sa mala činnosť meniča auto
-
maticky obnoviť. Aby nenastalo preťaženie
okruhu, skontrolujte menovitý výkon zaria -
dení predtým, ako budete používať menič.
STREŠNÝ NOSIČ NA
BATOŽINU – AK JE
SÚČASŤOU VÝBAVY
Náklad prevážaný na streche vybavenej
strešným nosičom nesmie prekročiť 150 libier (68 kg) a musí byť rovnomerne
rozložený po nákladovom priestore.
Pri umiestnení nákladu na strešný nosič je
vždy potrebné použiť priečne nosníky.
Popruhy pravidelne kontrolujte, aby ste sa
uistili, že náklad ostáva bezpečne upev
-
nený.
POZNÁMKA:
Priečne nosníky je možné zakúpiť
u autorizovaného predajcu v rámci dielov
Mopar.
Externé nosiče nezvyšujú celkovú nosnosť
vozidla. Dbajte na to, aby súčet celkovej
hmotnosti cestujúcich, batožiny vo vnútri
vozidla a nákladu na strešnom nosiči nepre -
siahol maximálnu nosnosť vozidla.

UPOZORNENIE!

Pokyny na vyhnutie sa vážnemu alebo
smrteľnému zraneniu:
Do objímok nezasúvajte žiadne predmety.
Nedotýkajte sa zariadenia mokrými
rukami.
Keď zariadenie nepoužívate, uzavrite ho
viečkom.
V prípade nesprávneho používania tejto
zásuvky hrozí riziko úrazu elektrickým
prúdom a poruchy.
UPOZORNENIE!

Pred jazdou náklad pevne upevnite.
Nesprávne upevnený náklad môže
odletieť z vozidla a spôsobiť zranenie alebo poškodenie majetku. Pri nakladaní
nákladu na strešný stojan dodržiavajte
preventívne opatrenia týkajúce sa
strešného stojana.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 59

OBOZNÁMENIE SA SO SVOJÍM VOZIDLOM

60
(Pokračovanie)
SYSTÉMY NA OCHRANU
ŽIVOTNÉHO PROSTREDIA –
AK SÚ SÚČASŤOU VÝBAVY
Časticový filter benzínového motora
(GPF) – len benzínové modely 2,0 l T4
Časticový filter benzínového motora je
mechanický filter, ktorý je súčasťou výfuko-
vého systému a ktorý fyzicky zachytáva uhlí -
kové častice nachádzajúce sa vo
výfukových plynoch benzínového motora
2,0 l T4. Časticový filter je potrebný na eliminovanie
takmer všetkých emisií uhlíkových častíc
v súlade s aktuálnymi alebo budúcimi naria-
deniami a normami.
Keďže tento filter fyzicky zachytáva častice,
musí sa čistiť (regenerovať) počas bežnej
jazdy, aby sa odstránili uhlíkové častice.
Regenerácia je riadená automaticky
riadiacou jednotkou motora podľa stavu
filtra a podmienok používania vozidla.
Počas regenerácie môže dôjsť
k nasledovnému: zvýšené úrovne hluku,
vibrácií a drsnosti (NVH) a znížený výkon
motora.
Podľa stavu filtra sa môžu na displeji prístro
-
jovej dosky zobraziť hlásenia. Ďalšie infor -
mácie nájdete v úvodnom odseku „Výstražné kontrolky a hlásenia“.

VAROVANIE!

Neprekračujte maximálnu nosnosť
strešného stojana, aby ste predišli
poškodeniu strešného stojana
a vozidla. Ťažký náklad vždy podľa
možnosti rozložte čo najrovnomernejšie
a riadne ho zaistite.
Dlhé náklady, ktoré presahujú cez
predné sklo vozidla, musia byť riadne
upevnené k prednej aj zadnej časti
vozidla.
Medzi povrch strechy a naložené pred -
mety vložte plachtu alebo inú formu
ochrany.
Počas prevážania ťažkých nákladov na
strešnom stojane jazdite pomalšie
a zatáčajte opatrne. Sila vetra spôsobe -
ného prirodzenými príčinami alebo
okoloidúcimi nákladnými vozidlami
môže náklad náhle zdvihnúť. Neodpo -
rúča sa prevážať veľké ploché pred -
mety, napr. drevené panely alebo
surfovacie dosky, pretože sa môže
poškodiť náklad alebo vozidlo.
Náklad vždy najskôr pripevnite
k priečnym nosníkom a v prípade potreby použite kotviace slučky ako
doplnkové miesta zabezpečenia.
Kotviace slučky sú určené len ako
doplnkové kotviace miesta. S kotviacimi
slučkami nepoužívajte západkový
mechanizmus. Popruhy pravidelne
kontrolujte, aby ste sa uistili, že náklad
ostáva bezpečne upevnený.

VAROVANIE!
(Pokračovanie)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 60

61
DISPLEJ PRÍSTROJOVEJ
DOSKY
Vozidlo môže byť vybavené displejom
prístrojovej dosky, ktorý vodičovi ponúka
užitočné informácie. So zapaľovaním v
polohe OFF (Vypnuté) sa otvorením/zatvo-
rením dvier aktivuje displej so zobrazením
celkového počtu míľ alebo kilometrov na
počítadle kilometrov. Displej prístrojovej
dosky je určený na zobrazenie dôležitých
informácií o systémoch a funkciách vozidla.
Interaktívny displej vodiča, ktorý sa
nachádza na prístrojovej doske, môže infor -
movať o fungovaní systémov a zobraziť
varovania na nefunkčnosť systémov. Ovlá -
dacie prvky na volante vám umožňujú
prechádzať a vstupovať do hlavných ponúk
a podradených ponúk. Máte prístup ku
konkrétnym informáciám, pri ktorých chcete
urobiť výbery alebo nastavenia.
Umiestnenie a ovládacie prvky displeja
prístrojovej dosky
Displej prístrojovej dosky obsahuje interak -
tívny displej vodiča, ktorý sa nachádza na
prístrojovej doske. Základný displej prístrojovej dosky
Nadštandardný displej prístrojovej dosky Položky ponuky displeja prístrojovej dosky
poskytujú nasledujúce informácie:
Tachometer
Vehicle Information (Informácie o vozidle)
Driver Assist (Asistent vodiča) – ak je
súčasťou výbavy
Fuel Economy (Spotreba paliva)
Informácie o trase
Stop/Start
Audio (Zvuk)
Messages (Hlásenia)
Screen Setup (Nastavenie obrazovky)
Vodič si stlačením nasledujúcich tlačidiel na
volante môže vybrať rôzne informácie:

1 – Ovládacie prvky displeja prístrojovej dosky

2 – Obrazovka displeja prístrojovej dosky

1 – Ovládacie prvky displeja prístrojovej dosky

2 – Obrazovka displeja prístrojovej dosky
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 61

OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVOU DOSKOU

62
Tlačidlá ovládania displeja prístrojovej dosky
Tlačidlo so šípkou nahor
Stlačením a uvoľnením tlačidla so šíp -
kou nahor sa môžete presúvať hlavnými
a vedľajšími ponukami smerom nahor.
Tlačidlo so šípkou nadol
Stlačením a uvoľnením tlačidla so šíp -
kou nadol sa môžete presúvať hlavnými
a vedľajšími ponukami smerom nadol.
Tlačidlo so šípkou vľavo
Stlačením a pustením tlačidla so šípkou
doľava otvoríte informačné obrazovky
alebo obrazovky s vedľajšími ponukami
príslušnej položky hlavnej ponuky.
Tlačidlo so šípkou doprava
Stlačením a pustením tlačidla so šípkou
doprava otvoríte informačné obrazovky
alebo obrazovky s vedľajšími ponukami
príslušnej položky hlavnej ponuky.
Tlačidlo OK
Stlačením tlačidla OK otvoríte/vyberiete
informačné obrazovky alebo obrazovky
s vedľajšími ponukami príslušnej polož -
ky hlavnej ponuky. Ak chcete obnoviť
zobrazené/vybrané funkcie, ktoré mož -
no obnoviť, stlačte a podržte tlačidlo OK.
Systém indikácie výmeny oleja – ak je
súčasťou výbavy
Vozidlo je vybavené systémom indikátora
výmeny motorového oleja. Po jednom
zaznení zvukovej signalizácie sa na displeji
prístrojovej dosky na päť sekúnd zobrazí
hlásenie „Oil Change Due“ (Vyžaduje sa
výmena oleja). Toto hlásenie upozorňuje
vodiča na naplánovaný interval výmeny oleja. Systém indikácie výmeny motorového
oleja je založený na princípe intenzity využí
-
vania motora, t. j. interval výmeny motoro -
vého oleja sa môže líšiť v závislosti od
osobného štýlu jazdy.
Ak chcete vymeniť olej, obráťte sa na auto -
rizovaného predajcu.
Indikátor radenia prevodových stupňov
(GSI) – ak je súčasťou výbavy
Systém indikátora radenia prevodových
stupňov (GSI) je aktívny vo vozidlách
s manuálnou prevodovkou alebo ak je vo
vozidle s automatickou prevodovkou nasta -
vený režim manuálneho radenia. Po dosiah -
nutí odporúčaného bodu zaradenia
prevodového stupňa systém GSI poskytne
vodičovi vizuálnu indikáciu. Táto indikácia
vodičovi oznamuje, že vďaka zmene prevo -
dového stupňa sa zníži spotreba paliva. Keď
sa na displeji prístrojovej dosky zobrazí indi -
kátor preradenia nahor, systém GSI vodi -
čovi odporúča zaradiť vyšší prevodový
stupeň. Keď sa na displeji zobrazí indikátor
preradenia nadol, systém GSI vodičovi
odporúča zaradiť nižší prevodový stupeň.
1 – Tlačidlo so šípkou vľavo
2 – Tlačidlo so šípkou nahor
3 – Tlačidlo so šípkou vpravo
4 – Tlačidlo OK
5 – Tlačidlo so šípkou nadol
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 62

63
Indikátor systému GSI zostane svietiť, kým
vodič nezmení prevodový stupeň alebo sa
jazdné podmienky nevrátia do stavu, keď
nie je potrebné meniť prevodový stupeň na
zlepšenie spotreby paliva.
Položky na výber na displeji prístrojovej
dosky
Na displeji prístrojovej dosky je možné
zobraziť nasledujúce položky hlavnej
ponuky:
POZNÁMKA:
V závislosti od voliteľných doplnkov vozidla
sa nastavenia funkcií môžu líšiť. Ďalšie
informácie nájdete v odseku „Displej prístro-jovej dosky“ v časti „Oboznámenie sa
s prístrojovou doskou“ v používateľskej
príručke.
Naftové modely – hlásenia na displeji
Ak sa vyskytnú zodpovedajúce podmienky,
na displeji prístrojovej dosky sa zobrazia
nasledujúce hlásenia:
Exhaust Filter Nearing Full Safely Drive at
Consistent Speeds to Clear (Výfukový
filter je takmer plný, vyčistite bezpečnou
jazdou pri konzistentnej rýchlosti)
Exhaust Filter Full – Power Reduced See
Dealer (Plný výfukový filter – znížený
výkon, navštívte predajcu)
Exhaust System Service Required – See
Dealer (Vyžaduje sa servis výfuku –
navštívte predajcu)
Exhaust System – Filter XX% Full Service
Required See Dealer (Výfukový systém –
filter je plný na XX %, vyžaduje sa servis,
navštívte predajcu)
Exhaust System Regeneration in Process
Continue Driving (Prebieha regenerácia
výfukového systému, pokračujte v jazde)
Exhaust System – Regeneration
Completed (Výfukový systém – regene
-
rácia sa dokončila)
Hlásenia časticového filtra naftového
motora (DPF)
Tento motor spĺňa všetky emisné normy pre
naftové motory. Na splnenie týchto emis -
ných noriem je vaše vozidlo vybavené
najmodernejších motorom a výfukovým
systémom. Tieto systémy sú optimálne
integrované do vášho vozidla a ovláda ich
riadiaci modul hnacej sústavy (PCM). Modul
PCM riadi spaľovanie motora, aby katalyzá -
toru výfukového systému umožnil zachytiť
a spáliť sadze (PM) bez akéhokoľvek
vstupu alebo zásahu z vašej strany.
Tachometer Stop/Start
Vehicle Info
(Informácie
o vozidle)
Audio (Zvuk)
Driver Assist
(Asistent vodiča) Messages
(Hlásenia)
Fuel Economy
(Spotreba paliva) Screen Setup
(Nastavenie
obrazovky)
Trip (Cesta) Indikátor radenia prevodových
stupňov (GSI)

UPOZORNENIE!

Horúci výfukový systém môže spôsobiť
požiar, pokiaľ zaparkujete nad materiálmi,
ktoré sa môžu zapáliť. Takýmito
materiálmi môžu byť tráva alebo listy,
ktoré prídu do kontaktu s výfukovým
systémom. Neparkujte vozidlo ani s ním
nemanipulujte na miestach, kde sa váš
výfukový systém môže dostať do kontaktu
s akýmikoľvek horľavými materiálmi.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 63

OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVOU DOSKOU

64
Hlásenia palivového systému
Nasledovná tabuľka obsahuje zoznam
rôznych hlásení, ktoré sa môžu zobrazovať
na prístrojovej doske, v závislosti od
rôznych podmienok systému alebo paliva.
Môžete si pozrieť popis, čo jednotlivé
hlásenia znamenajú, a na základe toho
rozhodnúť o najlepšom postupe.

VAROVANIE!

Vždy jazdite rýchlosťou zodpovedajúcou
dopravnej situácii, poveternostným
podmienkam a dopravným predpisom.
Motor je možné vypnúť, aj keď výstražný
indikátor svieti: opakované prerušenia
procesu regenerácie môžu spôsobiť
predčasné zníženie kvality motorového
oleja. Z tohto dôvodu sa vždy odporúča
počkať, kým tento symbol zhasne, a až
potom motor vypnúť podľa vyššie
uvedených pokynov. Proces regenerácie
DPF nevykonávajte v čase, keď vozidlo
stojí.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 64

65
HLÁSENIE
POPIS
Kvapalina do výfukového systému naftového motora AdBlue® – výstražné hlásenia:
Výstraha o nízkej hladine
kvapaliny do výfukového
systému naftového motora
AdBlue® Prvá výstraha o nízkej hladine sa zobrazí pri dojazde približne 2 400 km (1490 míľ) a určí sa podľa
aktuálnej spotreby. Na prístrojovej doske sa zobrazí výstražná kontrolka a hlásenie „AdBlue® Low
Level“ (Nízka hladina kvapaliny AdBlue®). Výstražná kontrolka nízkej hladiny kvapaliny AdBlue®
zostane svietiť, kým sa nedoplní minimálne 5 litrov (1,32 galónu) kvapaliny AdBlue® do nádrže na
kvapalinu AdBlue®.
Ak sa problém nevyrieši, zobrazí sa ďalšia výstraha vždy, keď sa dosiahne určitá prahová hodnota, až
kým nebude možné spustiť motor.
Keď bude do vyprázdnenia nádrže na kvapalinu AdBlue® zostávať 200 km (125 míľ), na prístrojovej doske sa zobrazí hlásenie a zaznie bzučiak. Keď je dojazd na nule, na displeji sa zobrazí hlásenie (ak
je súčasťou výbavy). V tomto prípade sa motor znovu nenaštartuje.
Motor bude možné znova naštartovať hneď po doplnení kvapaliny AdBlue®; minimálne potrebné
množstvo je 5 litrov (1,32 galónu). Čo najskôr doplňte do nádrže na kvapalinu AdBlue® minimálne
5 litrov (1,32 galónu) kvapaliny AdBlue®. Ak doplníte kvapalinu do nádrže na kvapalinu AdBlue®
s nulovou hladinou, počkajte dve minúty, než bude možné vozidlo naštartovať.
POZNÁMKA:
Keď je nádrž na kvapalinu AdBlue® prázdna a vozidlo zastavilo, nie je možné ho znova naštartovať,
kým sa do nádrže na kvapalinu AdBlue® nedoplní minimálne 5 litrov (1,32 galónu) kvapaliny AdBlue®.
Kvapalina do výfukového systému naftového motora AdBlue® – výstražné hlásenia o poruche:
Engine Will Not Restart Service
AdBlue® System See Dealer
(Motor znova nenaštartuje,
porucha systému s kvapalinou
AdBlue®, navštívte predajcu) Toto hlásenie sa zobrazí, keď sa zistená porucha systému AdBlue® neodstráni v rámci povolenej
lehoty. Motor znova nenaštartuje, kým autorizovaný predajca nevykoná servis na vozidle. Ak sa
problém nevyrieši, zobrazí sa ďalšia výstraha vždy, keď sa dosiahne určitá prahová hodnota, až kým
nebude možné spustiť motor. Keď bude do vyprázdnenia nádrže na kvapalinu AdBlue® zostávať
200 km (125 míľ), na prístrojovej doske sa zobrazí hlásenie a zaznie bzučiak.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 65

OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVOU DOSKOU

66
Engine Will Not Start Service
AdBlue® System See Dealer
(Motor nenaštartuje, porucha
systému s kvapalinou AdBlue®,
navštívte predajcu)POZNÁMKA:
Po pridaní 7,5 litra (2 galónov) alebo väčšieho množstva kvapaliny AdBlue® do nádrže na kvapalinu
AdBlue® môže aktualizácia zobrazenia trvať až päť sekúnd. Ak sa vyskytla porucha súvisiaca so
systémom AdBlue®, zobrazenie sa nemusí aktualizovať na novú úroveň. Navštívte autorizovaného
predajcu a požiadajte o servis.
Kvapalina AdBlue® zamŕza pri teplotách nižších než -11°C (12°F). Ak vozidlo dlho stojí pri tejto
teplote, dopĺňanie môže byť náročné. Z tohto dôvodu sa odporúča vozidlo parkovať v garáži alebo
vo vykurovanom priestore a pred doplnením počkať, kým sa kvapalina AdBlue® vráti do kvapalného
stavu.
Časticový filter benzínového motora (GPF) – systémové hlásenia – ak je súčasťou výbavy:
Exhaust System Service
Required (Vyžaduje sa servis
výfukového systému) Riadiaca jednotka motora zistila problém so systémom časticového filtra benzínového motora. Obráťte
sa na autorizovaného predajcu.
Exhaust System Regeneration in
Process Continue Driving
(Prebieha regenerácia
výfukového systému, pokračujte
v jazde) Regenerácia je riadená automaticky riadiacou jednotkou motora podľa stavu filtra a podmienok
používania vozidla. Počas regenerácie môže dôjsť k nasledovnému: zvýšené úrovne hluku, vibrácií a
drsnosti (NVH) a znížený výkon motora. Vodič musí pokračovať v normálnej jazde. Toto hlásenie sa
bude zobrazovať dovtedy, pokým nebude regenerácia hotová.
Exhaust System Regeneration
Complete (Regenerácia
výfukového systému je
dokončená) Regenerácia filtra výfukových plynov je dokončená. Toto hlásenie sa zobrazí len krátko.
HLÁSENIE
POPIS
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 66

67
VÝSTRAŽNÉ KONTROLKY
A HLÁSENIA
Výstražné/svetelné indikátory sa rozsvietia
na prístrojovej doske a v príslušných prípa-
doch spolu so zobrazením hlásenia
a zaznením zvukového signálu. Tieto indi -
kácie sú informatívne a preventívne, a ako
také sa nesmú považovať za úplné.
V prípade indikácie poruchy si vždy pozrite
informácie v tejto kapitole. Najprv sa
zobrazia všetky aktívne svetelné kontrolky.
Ponuka kontroly systému sa môže líšiť
podľa doplnkovej výbavy a aktuálneho
stavu vozidla. Niektoré svetelné kontrolky
sú doplnkové a nemusia sa rozsvietiť.
Červené výstražné kontrolky
– Výstražný indikátor urgencie
zapnutia bezpečnostných pásov
Tento výstražný indikátor informuje, že si
vodič alebo spolujazdec nezapol bezpeč -
nostný pás. Ak pri prvom otočení zapaľo -
vania do polohy ON/RUN (Zapnuté/
spustené) alebo ACC/ON/RUN (Príslušen -
stvo/zapnuté/spustené) nie je bezpečnostný
pás vodiča zapnutý, zaznie zvukový signál a
indikátor sa rozsvieti. Ak zostanú počas jazdy odopnuté bezpečnostné pásy na
strane vodiča alebo spolujazdca na
prednom sedadle, začne blikať alebo
zostane svietiť indikátor urgencie zapnutia
bezpečnostných pásov a bude znieť
zvuková signalizácia.
Ďalšie informácie nájdete v odseku „Zadr-
žiavacie systémy pre cestujúcich“ v časti
„Bezpečnosť“.
– Výstražný indikátor airbagu
Tento výstražný indikátor rozsvietením
upozorňuje na poruchu airbagu a po prep
-
nutí zapaľovania do polohy ON/RUN
(Zapnuté/spustené) alebo ACC/ON/RUN
(Príslušenstvo/zapnuté/spustené) sa
rozsvieti na štyri až osem sekúnd v rámci
kontroly žiaroviek. Keď sa zistí porucha
airbagu, tento indikátor začne svietiť
a zaznie jeden zvukový signál. Indikátor
zostane svietiť, kým sa porucha neodstráni.
Ak sa tento indikátor nerozsvieti počas štar -
tovania, ostane svietiť alebo sa rozsvieti
počas jazdy, čo najskôr nechajte skontro -
lovať tento systém u autorizovaného
predajcu.
– Výstražný indikátor bŕzd
Tento výstražný indikátor monitoruje rôzne
funkcie bŕzd vrátane hladiny brzdovej
kvapaliny a použitia ručnej brzdy. Ak sa
rozsvieti indikátor bŕzd, môže to znamenať
použitie parkovacej brzdy, nízku hladinu
brzdovej kvapaliny alebo problém
s antiblokovacím brzdovým systémom.
Ak po stiahnutí (deaktivovaní) ručnej brzdy
ostane tento indikátor svietiť a hladina
brzdovej kvapaliny sa nachádza na ryske
maximálnej hladiny nádrže hlavného brzdo -
vého valca, znamená to možnú poruchu
brzdového hydraulického systému alebo
problém s posilňovačom bŕzd, ktorý bol
zistený antiblokovacím brzdovým systémom
(ABS)/systémom elektronického ovládania
stability (ESC). V takom prípade ostane
tento indikátor svietiť dovtedy, kým sa
problém neodstráni. Ak sa problém týka
posilňovača bŕzd, počas používania bŕzd
bude čerpadlo systému ABS fungovať
a počas každého brzdenia môžete pocítiť
impulzy brzdového pedála.
Dvojitý brzdový systém poskytuje rezervnú
brzdovú kapacitu v prípade zlyhania časti
hydraulického systému. Únik v niektorej
polovici dvojitého brzdového systému je
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 67

OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVOU DOSKOU

68
indikovaný výstražným indikátorom bŕzd,
ktorý sa rozsvieti v prípade, ak hladina
brzdovej kvapaliny v hlavnom brzdovom
valci klesne pod určenú úroveň.
Indikátor ostane svietiť dovtedy, kým neod-
stránite príčinu poruchy.
POZNÁMKA:
Indikátor môže na chvíľu začať blikať
v prípade ostrých zatáčok, v ktorých sa
zmení stav hladiny brzdovej kvapaliny.
Vozidlo je potrebné dopraviť do servisu
a nechať skontrolovať hladinu brzdovej
kvapaliny.
Ak zistíte poruchu bŕzd, vyžaduje sa ich
okamžitá oprava.
Vozidlá vybavené antiblokovacím brzdovým
systémom (ABS) sú vybavené aj systémom
elektronického riadenia brzdovej sily (EBD). V prípade poruchy systému EBD sa
rozsvieti výstražný indikátor bŕzd spolu
s indikátorom ABS. Je potrebná okamžitá
oprava systému ABS.
Funkčnosť výstražného indikátora bŕzd je
možné overiť prepnutím spínača zapaľo
-
vania z polohy OFF (Vypnuté) do polohy
ON/RUN (Zapnuté/spustené). Indikátor by
sa mal rozsvietiť približne na štyri sekundy.
Indikátor by mal potom zhasnúť (neplatí to
v prípade, ak je zatiahnutá ručná brzda
alebo sa vyskytla chyba brzdového
systému). Ak sa indikátor nerozsvieti, požia -
dajte o kontrolu indikátora autorizovaného
predajcu.
Indikátor sa rozsvieti aj vtedy, keď zatiah -
nete ručnú brzdu so spínačom zapaľovania
v polohe ON/RUN (Zapnuté/spustené).
POZNÁMKA:
Tento indikátor uvádza iba skutočnosť, že je
zatiahnutá ručná brzda. Neukazuje stupeň
aktivácie brzdy.
– Výstražný indikátor dobíjania
batérie
Tento výstražný indikátor sa rozsvieti, keď
sa batéria správne nedobíja. Keď zostane
svietiť aj pri spustenom motore, mohlo dôjsť k poruche dobíjacieho systému. Čo najskôr
sa obráťte na autorizovaného predajcu.
Signalizuje možný problém s elektrickým
systémom alebo súvisiacou súčasťou.
– Výstražný indikátor otvorených
dverí
Tento indikátor sa rozsvieti vtedy, keď sú
dvere pootvorené alebo otvorené a nie
úplne zatvorené.
POZNÁMKA:
Ak sa vozidlo pohybuje, tiež zaznie jeden
zvukový signál.
– Výstražný indikátor poruchy
elektrického posilňovača riadenia
Tento výstražný indikátor sa rozsvieti, keď
nastane porucha systému EPS (elektrický
posilňovač riadenia). Ďalšie informácie
nájdete v odseku „Posilňovač riadenia“
v časti „Štartovanie a prevádzka“
v používateľskej príručke.
UPOZORNENIE!

Jazda s vozidlom s rozsvieteným
červeným brzdovým indikátorom je
nebezpečná. Je pravdepodobné, že časť
brzdového systému mohla zlyhať. Brzdná
dráha vozidla sa predĺži. Môže dôjsť ku
kolízii. Ihneď si nechajte vozidlo
skontrolovať.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 68