JEEP COMPASS 2018 Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in in Finnish)

tusvaihde on kytkettynä, kuljettajaa varoite-
taan ääni- ja merkkivaroituksilla sekä radion
äänenvoimakkuutta vähentämällä.
Katso lisätietoja käyttöoppaan luvun Turvalli-
suus kohdasta Kuolleen kulman tarkkailu.
Toimintatilat
Uconnect-järjestelmässä on valittavissa
kolme toimintatilaa. Katso lisätietoja käyttö-
oppaan luvun Multimedia kohdasta
Uconnect-asetukset.
Vain kuolleen kulman varoituksen valo
Kun kuolleen kulman varoitusjärjestelmä on
käytössä, se näyttää varoitussymbolin siinä
sivupeilissä, jonka puolella havaittu este on.
Kun järjestelmä toimii RCP-tilassa, se näyt-
tää varoitussymbolin ja antaa äänimerkin,
kun havaittu este on ajoneuvon lähellä. Ääni-
merkin ollessa käytössä radio mykistetään.
Kuolleen kulman varoituksen valo/merkkiääni
Kun järjestelmä käyttää kuolleen kulman va-
roituksen varoitusvaloa/äänimerkkiä, BSM-
järjestelmä näyttää varoitussymbolin siinä si-
vupeilissä, jonka puolella havaittu este on.
Jos suuntavilkku kytketään tällöin käyttöönsamalle puolelle kuin varoitus on annettu,
järjestelmä antaa myös äänimerkin. Kun
suuntavilkku on käytössä ja järjestelmä on
havainnut esteen samalla puolella samanai-
kaisesti, järjestelmä näyttää varoitussymbo-
lin ja antaa äänimerkin. Lisäksi radio vaimen-
netaan (jos käytössä).
HUOMAUTUS:
Radio mykistetään, kun äänimerkki anne-
taan.
Kun järjestelmä toimii RCP-tilassa, se näyt-
tää varoitussymbolin ja antaa äänimerkin,
kun havaittu este on ajoneuvon lähellä. Ääni-
merkin ollessa käytössä myös radio mykiste-
tään. Vilkkuja/varoitusvilkkuja ei oteta huo-
mioon ja äänimerkki annetaan RCP:n tilan
mukaan.
Kuolleen kulman varoitus pois käytöstä
Jos BSM-järjestelmä on kytketty pois käy-
töstä, BSM- tai RCP-järjestelmä ei näytä va-
roitussymboleja eikä anna äänimerkkejä.HUOMAUTUS:
BSM-järjestelmä tallentaa muistiin käytössä
olleen toimintatavan, kun ajoneuvo sammu-
tetaan. Aina kun ajoneuvo käynnistetään uu-
delleen, aikaisemmin muistiin tallennettu
tila otetaan uudelleen käyttöön.
Etutörmäysvaroitin (FCW)
Onnettomuuden lievennystoiminnon sisäl-
tävä etutörmäysvaroitinjärjestelmä (FCW) an-
taa kuljettajalle äänimerkkejä ja näyttää va-
roituksia mittariston näytössä. Se voi myös
varoittaa kuljettajaa mahdollisesta etutörmä-
yksestä jarruttamalla hetkellisesti. Varoitus-
ten ja rajoitetun jarrutuksen tarkoituksena on
antaa kuljettajalle riittävästi aikaa reagoida
tilanteeseen, jotta hän voi välttää onnetto-
muuden tai lieventää sen seurauksia.
HUOMAUTUS:
FCW tarkkailee eteen asennettujen anturien
sekä sähköisen jarrunohjaimen tietoja ja las-
kee etutörmäyksen todennäköisyyden. Kun
järjestelmä määrittää, että etutörmäys on to-
dennäköinen, kuljettajalle annetaan ääni-
merkkejä ja visuaalisia varoituksia, ja auto voi
varoittaa myös jarruttamalla hetkellisesti.
89

FCW:n ottaminen käyttöön ja pois käytöstä
Etutörmäysvaroittimen asetukset sijaitsevat
Uconnect-asetuksissa. Käytettävissä on
kolme asetusta:
• Off (Pois käytöstä)
• Warning Only (Vain varoitus)
• Warning + Braking (Varoitus ja jarrutus)
HUOMAUTUS:
• FCW on oletusarvoisesti käytössä, jolloin
järjestelmä voi varoittaa mahdollisesta yh-
teentörmäyksestä edessä olevan ajoneuvon
kanssa.
• FCW-tilan kytkeminen pois käytöstä estää
järjestelmää varoittamasta mahdollisesta
yhteentörmäyksestä edessä olevan ajoneu-
von kanssa. Jos FCW on kytketty pois käy-
töstä, mittariston näytössä näkyy teksti
FCW OFF (FCW pois käytöstä).FCW-järjestelmän tilan muuttaminen
FCW-toiminnolla on kolme herkkyysasetusta,
joita voi muuttaa Uconnect-
järjestelmänäytössä:
• Far (Etäällä)
• Medium (Normaali)
• Near (Lähellä)
Far (Etäällä)
Jos FCW:n tilaksi muutetaan Far (Kaukana)
-asetus, järjestelmä varoittaa mahdollisesta
yhteentörmäyksestä edessä olevan ajoneuvon
kanssa äänimerkillä ja näkyvillä varoituksilla,
kun toinen ajoneuvo on kauempana.
Tämä asetus sopii varovaisille kuljettajille,
joita tiheään ilmenevät varoitukset eivät hait-
taa.
HUOMAUTUS:
Tämä asetus antaa eniten aikaa reagoida.
Medium (Normaali)
FCW:n oletustila on Medium (Keskitaso)
-asetus. Aktiivijarrutus on oletuksena käy-
tössä. Järjestelmä voi varoittaa mahdollisestayhteentörmäyksestä edessä olevan ajoneuvon
kanssa äänimerkillä ja näkyvillä varoituksilla
ja käyttää automaattijarrutusta.
Near (Lähellä)
Jos FCW:n tilaksi vaihdetaan Near (Lähellä),
järjestelmä varoittaa mahdollisesta etutör-
mäyksestä, kun välimatkaa on enää vähän.
Tämä asetus sallii vähemmän reaktioaikaa
kuin Far (Kaukana) -asetus, mikä lisää ajoko-
kemuksen dynaamisuutta.
Tämä asetus sopii aktiivisille kuljettajille,
jotka haluavat välttää tiheään ilmeneviä va-
roituksia.
HUOMAUTUS:
Warning + Braking (Varoitus ja jarrutus) -tilan
kytkeminen pois käytöstä estää järjestelmää
käyttämästä automaattijarrutusta tai anta-
masta lisäjarrutustukea, jos kuljettaja ei jar-
ruta riittävästi mahdollisessa etutörmäysti-
lanteessa. Warning + Braking (Varoitus ja
jarrutus) -asetus voidaan poistaa käytöstä
Uconnect-säädinasetuksissa.
Katso lisätietoja käyttöoppaasta.
TURVALLISUUS
90

VAROITUS!
Etutörmäysvaroittimen (FCW) tarkoitus ei
ole yksin estää törmäystä tapahtumasta.
Toiminto ei voi myöskään havaita kaikkia
mahdollisia törmäyksiä. Kuljettajalla on
vastuu törmäyksen välttämisestä jarrutta-
malla ja ohjaamalla autoa. Tämän varoi-
tuksen laiminlyönti voi johtaa vakaviin
henkilövahinkoihin tai kuolemaan.
Rengaspaineen valvontajärjestelmä
(TPMS)
Rengaspaineen valvontajärjestelmä (TPMS)
varoittaa kuljettajaa matalasta rengaspai-
neesta kylmien renkaiden suositellun rengas-
paineen perusteella.
Lämpötila vaikuttaa rengaspaineeseen noin
7 kilopascalia (1 psi) kutakin 6,5 celsiusas-
tetta (12 °F) kohden. Kun ulkoilman lämpö-
tila laskee, rengaspainekin laskee. Rengas-
paineen tulee perustua kylmien renkaiden
paineeseen. Tämä on määritelty rengaspai-
neena, kun ajoneuvolla ei ole ajettu vähin-
tään kolmeen tuntiin tai sillä on ajettu alle
1,6 km (1 maili) kolmen tunnin seisonta-ajanjälkeen. Kylmä rengaspaine ei saa ylittää ren-
kaan kylkeen valettua enimmäispainetta.
Katso lisätietoja renkaiden asianmukaisesta
täyttämisestä luvun Huolto kohdasta Ren-
kaat. Yleensä rengaspaine lisääntyy, kun au-
tolla ajetaan. Tämä on normaalia, eikä tämän
paineenlisäyksen vuoksi pidä muuttaa ren-
gaspainetta.
TPMS varoittaa kuljettajaa matalasta rengas-
paineesta, jos rengaspaine jostakin syystä
laskee alle alavaroitusrajan, mukaan lukien
matalan lämpötilan ja ilman luonnollisen
poistumisen vaikutukset. Rengaspaineen val-
vontajärjestelmä varoittaa kuljettajaa mata-
lasta rengaspaineesta, kunnes paine saavut-
taa tai ylittää kylmien renkaiden suositellun
rengaspaineen.
HUOMAUTUS:
Kun matalan rengaspaineen varoitusvalo
(rengaspaineen valvonnan merkkivalo) syttyy,
rengaspaine on nostettava suositeltuun kyl-
män renkaan paineeseen, jotta varoitusvalo
sammuu.HUOMAUTUS:
Lämpimiä renkaita täytettäessä rengaspaine
on ehkä nostettava 30 kPa (4 psi) yli suosi-
tellun kylmien renkaiden paineen, jotta ren-
gaspaineen valvonnan merkkivalo sammuu.
Järjestelmä päivittyy automaattisesti ja ren-
gaspaineen valvonnan merkkivalo sammuu,
kun järjestelmä vastaanottaa päivitetyt ren-
gaspaineet. Autolla on ehkä ajettava jopa
10 minuuttia yli 24 km/h:n (15 mph) nopeu-
della, jotta TPMS saa tämän tiedon.
Ajoneuvon kylmän rengaspaineen (pysäköi-
tynä yli 3 tuntia) suositus saattaa olla
227 kPa (33 psi). Jos ympäristön lämpötila
on 20 °C (68 °F) ja mitattu rengaspaine on
193 kPa (28 psi), ja lämpötila putoaa -7
°C:seen (20 °F), rengaspaine laskee arvoon
165 kPa (24 psi). Tämä rengaspaine on riit-
tävän alhainen, jotta rengaspaineen valvon-
nan merkkivalo syttyy. Autolla ajaminen saat-
taa kohottaa rengaspainetta arvoon 193 kPa
(28 psi), mutta rengaspaineen valvonnan
merkkivalo palaa yhä. Tässä tapauksessa ren-
gaspaineen valvonnan merkkivalo sammuu
vasta, kun renkaat on täytetty suositeltuun
kylmien renkaiden paineeseen.
91

HUOMAUTUS:
Lämpimiä renkaita täytettäessä rengaspaine
on ehkä nostettava 30 kPa (4 psi) yli suosi-
tellun kylmien renkaiden paineen, jotta ren-
gaspaineen valvonnan merkkivalo sammuu.
HUOMAUTUS!
• Rengaspaineen valvontajärjestelmä
(TPMS) on optimoitu alkuperäisiä ren-
kaita ja vanteita varten. TPMS-
valvontajärjestelmän paineet ja varoi-
tukset on määritetty ajoneuvon
rengaskoon mukaan. Jos ajoneuvossa
käytetään tarvikkeita, joiden koko,
tyyppi tai malli ei vastaa alkuperäistä,
seurauksena voi olla järjestelmähäiriö
tai anturin vaurioituminen. TPM-
antureita ei ole suunniteltu toimimaan
erikseen hankittavien pyörien kanssa,
joten tällainen käyttö voi johtaa järjestel-
män huonompaan toimintaan tai antu-
reiden vaurioitumiseen. TPM-toiminnon
kunnollisen toiminnan takaamiseksi
suosittelemme käyttämään alkuperäisen
valmistajan pyöriä.
HUOMAUTUS!
• Renkaanpaikkausaineiden käyttö saat-
taa estää rengaspaineen valvontajärjes-
telmän (TPMS) anturin toiminnan. Ren-
kaanpaikkausaineen käytön jälkeen on
suositeltavaa antaa valtuutetun jälleen-
myyjän tarkistaa anturin toiminta.
• Kun olet tarkistanut ja säätänyt rengas-
paineet, aseta aina venttiilien suojaha-
tut takaisin paikoilleen. Näin kosteus ja
lika eivät pääse sisään venttiilivarteen,
mikä voisi vahingoittaa TPMS-anturia.
HUOMAUTUS:
• TPMS-järjestelmää ei ole tarkoitettu kor-
vaamaan tavanomaista renkaiden huoltoa
eikä antamaan varoituksia rengasrikoista
tai renkaiden kunnosta.
• Rengaspaineen valvontajärjestelmää ei saa
käyttää rengaspaineen mittarina, kun ren-
kaiden ilmanpainetta säädetään.• Ajaminen huomattavan alipaineisella ren-
kaalla aiheuttaa renkaan ylikuumenemisen
ja voi johtaa rengasrikkoon. Alipaine lisää
polttoaineen kulutusta ja renkaiden kulu-
mista ja voi vaikuttaa ajoneuvon käsiteltä-
vyyteen ja pysäytettävyyteen.
• TPMS ei korvaa asianmukaista renkaiden
huoltoa. Ilmanpaineen tarkistaminen on
kuljettajan vastuulla, vaikka alipaine ei ole
saavuttanut tasoa, jossa rengaspaineen val-
vonnan merkkivalo syttyy.
• Kausittaiset lämpötilanvaihtelut vaikutta-
vat rengaspaineisiin. Rengaspaineen val-
vontajärjestelmä valvoo renkaan todellista
painetta.
Perusjärjestelmä
Rengaspaineen valvontajärjestelmä (TPMS)
valvoo rengaspainetta vanteisiin asennetuilla
langattomilla elektronisilla antureilla. Ku-
hunkin vanteeseen venttiilivarren osaksi
asennettu tunnistin lähettää tiedot rengas-
paineesta vastaanotinmoduuliin.
TURVALLISUUS
92

HUOMAUTUS:
On erityisen tärkeää, että tarkistat ja säädät
ajoneuvon kaikkien renkaiden paineet kuu-
kausittain.
TPMS-järjestelmään kuuluvat seuraavat osat:
• Vastaanotinmoduuli
• Neljä rengaspaineen valvonta-anturia
• Rengaspaineen valvonnan merkkivalo
Matalan rengaspaineen varoitukset
Mittaristoon syttyy rengaspaineen
valvonnan merkkivalo ja näkyviin tu-
lee viesti LOW TIRE PRESSURE (Al-
hainen rengaspaine) ja lisäksi kuuluu ääni-
merkki, jos yhdenkin käytössä olevan renkaan
paine on liian alhainen. Jos näin tapahtuu,
pysähdy mahdollisimman nopeasti, tarkista
kaikkien renkaiden paineet ja täytä kaikki
ajoneuvon renkaat suositeltuun kylmien ren-
kaiden paineeseen. Kun järjestelmä vastaan-
ottaa päivitetyt rengaspaineet, järjestelmä
päivittyy automaattisesti ja rengaspaineen
merkkivalo sammuu.HUOMAUTUS:
Lämpimiä renkaita täytettäessä rengaspaine
on ehkä nostettava 28 kPa (4 psi) yli suosi-
tellun kylmien renkaiden paineen, jotta ren-
gaspaineen valvonnan merkkivalo sammuu.
Autolla on ehkä ajettava jopa 10 minuuttia yli
24 km/h:n (15 mph) nopeudella, jotta TPMS
saa tämän tiedon.
Service TPMS (Huolla TPMS) -varoitus
Kun järjestelmävika havaitaan, rengaspai-
neen valvonnan merkkivalo vilkkuu 75 se-
kunnin ajan ja jää sitten palamaan. Järjestel-
mävirhe ilmaistaan myös äänimerkillä. Jos
virtalukkoa käännetään ja järjestelmässä on
edelleen virhe, tämä jakso toistuu. Rengas-
paineen valvonnan merkkivalo sammuu, kun
vikatilanne on ohi. Järjestelmävika voi aiheu-
tua seuraavista syistä:
• Järjestelmä voi jumiutua lähellä sähkölait-
teita tai laitoksia, jotka lähettävät signaalia
samalla taajuudella kuin TPMS-
tunnistimet.
• Jotkin jälkiasennetut ikkunapinnoitteet voi-
vat häiritä radiosignaalien kulkua.• Renkaiden tai pyöränkotelojen ympärillä on
runsaasti lunta tai jäätä.
• Ajoneuvossa käytetään lumiketjuja.
• Ajoneuvossa käytetään renkaita, joissa ei
ole TPMS-antureita.
Autot, joissa on tilaa säästävä vararengas tai
väliaikainen täysikokoinen vararengas
1. Tilaa säästävässä tai väliaikaisessa täysi-
kokoisessa vararenkaassa ei ole rengas-
paineen valvonta-anturia. Siksi TPMS ei
valvo vararenkaan painetta.
2. Jos asennat tilaa säästävän tai väliaikai-
sen täysikokoisen vararenkaan sen ren-
kaan paikalle, joka on aiheuttanut alhai-
sen rengaspaineen varoituksen,
seuraavan käynnistyksen yhteydessä kuu-
luu varoitusääni, rengaspaineen valvon-
nan merkkivalo syttyy ja viesti LOW TIRE
PRESSURE (Alhainen rengaspaine) tulee
näkyviin.
3. Kun autolla on ajettu enintään 10 mi-
nuuttia nopeuden ollessa yli 15 mph
(24 km/h), rengaspaineen merkkivalo
vilkkuu 75 sekuntia ja jää sitten
palamaan.
93

4. Seuraavien käynnistysten yhteydessä
kuuluu varoitusääni ja rengaspaineen val-
vonnan merkkivalo vilkkuu 75 sekuntia ja
jää palamaan.
5. Kun olet korjannut tai vaihtanut alkupe-
räisen renkaan tilaa säästävän vararen-
kaan paikalle, TPMS päivittyy automaat-
tisesti ja rengaspaineen valvonnan
merkkivalo sammuu, jos kaikkien neljän
käytössä olevan renkaan paineet ovat va-
roitusrajan yläpuolella. Autolla on ehkä
ajettava jopa 10 minuuttia yli 24 km/h:n
(15 mph) nopeudella, jotta TPMS saa
tämän tiedon.
Premium-järjestelmä – lisävaruste
Rengaspaineen valvontajärjestelmä (TPMS)
valvoo rengaspainetta vanteisiin asennetuilla
langattomilla elektronisilla antureilla. Ku-
hunkin vanteeseen venttiilivarren osaksi
asennettu tunnistin lähettää tiedot rengas-
paineesta vastaanotinmoduuliin.
HUOMAUTUS:
On erityisen tärkeää, että tarkistat ja säädät
ajoneuvon kaikkien renkaiden paineet kuu-
kausittain.TPMS-järjestelmään kuuluvat seuraavat osat:
• Vastaanotinmoduuli
• Neljä rengaspaineen valvonta-anturia
• Rengaspaineen valvontajärjestelmän vies-
tit, jotka näytetään mittariston näytössä
• Rengaspaineen valvonnan merkkivalo
Matalan rengaspaineen varoitukset
Rengaspaineen valvonnan merkki-
valo syttyy mittaristossa ja ääni-
merkki kuuluu, jos yhdenkin käy-
tössä olevan renkaan paine on liian alhainen.
Lisäksi mittaristossa näkyy viesti Tire Low
(Alhainen rengaspaine). Näytössä on myös
kaavio, jossa näkyy kunkin renkaan pai-
nearvo. Paineeltaan alhaisen renkaan pai-
nearvo näkyy korostettuna tai erivärisenä.
Jos varoitus tulee näkyviin, pysähdy mahdol-
lisimman nopeasti ja lisää ilmaa matalapai-
neisiin renkaisiin (nämä näkyvät korostet-
tuina tai eri värillä merkittyinä mittariston
näytön kaaviossa) suositeltuun kylmien ren-
kaiden painearvoon asti. Kun järjestelmä vas-
taanottaa päivitetyt rengaspaineet, järjes-
telmä päivittyy automaattisesti, mittaristonkaavion painearvojen korostus häviää tai ne
palaavat alkuperäisen värisiksi ja rengaspai-
neen valvonnan merkkivalo sammuu.
HUOMAUTUS:
Lämpimiä renkaita täytettäessä rengaspaine
on ehkä nostettava 28 kPa (4 psi) yli suosi-
tellun kylmien renkaiden paineen, jotta ren-
gaspaineen valvonnan merkkivalo sammuu.
Autolla on ehkä ajettava jopa 10 minuuttia yli
24 km/h:n (15 mph) nopeudella, jotta TPMS
saa tämän tiedon.
SERVICE TPMS (Huolla TPMS) -varoitus
Kun järjestelmävika havaitaan, rengaspai-
neen valvonnan merkkivalo vilkkuu 75 se-
kunnin ajan ja jää sitten palamaan. Järjestel-
mävirhe ilmaistaan myös äänimerkillä.
Lisäksi mittaristossa näkyy viesti SERVICE
TPM SYSTEM (Huolla TPM-järjestelmä) vä-
hintään viiden sekunnin ajan sekä viivat (- -)
sen renkaan painearvon kohdalla, jonka an-
turilta ei saada tietoja.
Jos virta-avainta käännetään ja järjestel-
mässä on edelleen virhe, tämä jakso toistuu.
Jos järjestelmävikaa ei enää havaita, rengas-
paineen valvonnan merkkivalo ei enää vilku,
TURVALLISUUS
94

viesti SERVICE TPM SYSTEM (Huolla TPM-
järjestelmä) poistuu ja painearvo näkyy viivo-
jen paikalla. Järjestelmävika voi aiheutua
seuraavista syistä:
• Järjestelmä voi jumiutua lähellä sähkölait-
teita tai laitoksia, jotka lähettävät signaalia
samalla taajuudella kuin TPMS-
tunnistimet.
• Jotkin jälkiasennetut ikkunapinnoitteet voi-
vat häiritä radiosignaalien kulkua.
• Renkaiden tai pyöränkotelojen ympärillä on
runsaasti lunta tai jäätä.
• Ajoneuvossa käytetään lumiketjuja.
• Ajoneuvossa käytetään renkaita, joissa ei
ole TPMS-antureita.
Autot, joissa on tilaa säästävä vararengas tai
väliaikainen täysikokoinen vararengas
1. Tilaa säästävässä tai väliaikaisessa täysi-
kokoisessa vararenkaassa ei ole rengas-
paineen valvonta-anturia. Siksi TPMS ei
valvo tilaa säästävän vararenkaan
painetta.
2. Jos asennat tilaa säästävän tai väliaikai-
sen täysikokoisen vararenkaan matalan
rengaspaineen varoituksen aiheuttaneenrenkaan paikalle, seuraavalla käynnistys-
kerralla rengaspaineen merkkivalo syttyy
ja kuuluu äänimerkki. Lisäksi mittariston
kaaviossa näkyy kuva, jossa on erivärinen
tai korostettu painearvo.
3. Kun autolla on ajettu enintään 10 mi-
nuuttia nopeuden ollessa yli 15 mph
(24 km/h), rengaspaineen merkkivalo
vilkkuu 75 sekuntia ja jää sitten pala-
maan. Lisäksi mittaristossa näkyy viesti
SERVICE TPM SYSTEM (Huolla TPM-
järjestelmä) viiden sekunnin ajan ja pai-
nearvon tilalla näkyvät viivat (- -).
4. Seuraavilla käynnistyskerroilla kuuluu ää-
nimerkki, rengaspaineen merkkivalo vilk-
kuu 75 sekuntia ja jää sitten palamaan, ja
mittaristo näyttää viestin SERVICE TPM
SYSTEM (Huolla TPM-järjestelmä) viiden
sekunnin ajan sekä viivat (- -) painearvon
kohdalla.
5. Kun olet korjannut tai vaihtanut alkupe-
räisen renkaan tilaa säästävän vararen-
kaan paikalle, TPMS päivittyy automaatti-
sesti. Lisäksi rengaspaineen merkkivalo
sammuu ja mittaristossa näkyy uusi pai-
nearvo viivojen (- -) paikalla, kun kaikkienneljän käytössä olevan renkaan paineet
ovat varoitusrajan yläpuolella. Autolla on
ehkä ajettava jopa 10 minuuttia yli
24 km/h:n (15 mph) nopeudella, jotta
TPMS saa tämän tiedon.
TPMS:n poiskytkentä – lisävaruste
TPMS voidaan kytkeä pois käytöstä, mikäli
kaikki neljä rengasvanneparia (ajorenkaat)
vaihdetaan sellaisiin, joissa ei ole TPMS-
antureita, esimerkiksi kun ajoneuvoon asen-
netaan talvirenkaat.
Jos haluat kytkeä TPMS:n pois käytöstä,
vaihda ensin kaikki neljä pyörää sellaisiin,
joissa ei ole rengaspaineen valvonta-
antureita. Aja sitten 10 minuuttia yli
24 km/h:n (15 mph) nopeudella. TPMS an-
taa äänimerkin, rengaspaineen merkkivalo
vilkkuu 75 sekuntia ja jää sitten palamaan.
Mittaristossa näkyy viesti SERVICE TPM
SYSTEM (Huolla TPM-järjestelmä) ja pai-
nearvojen tilalla näkyvät viivat (--).
95

Seuraavasta käynnistyskerrasta alkaen TPMS
ei enää anna äänimerkkiä tai näytä viestiä
SERVICE TPM SYSTEM (Huolla TPM-
järjestelmä) mittaristossa, mutta viivat (--)
pysyvät painearvojen paikalla.
Voit ottaa rengaspaineiden valvontajärjestel-
män uudelleen käyttöön vaihtamalla ajoneu-
voon TPM-antureilla varustetut renkaat van-
teineen. Aja sitten enintään 10 minuuttia yli
24 km/h:n (15 mph) nopeudella. TPMS an-
taa äänimerkin, rengaspaineen merkkivalo
vilkkuu 75 sekuntia ja sammuu sitten. Mitta-
ristossa näkyy viesti SERVICE TPM SYSTEM
(Huolla TPM-järjestelmä) ja viivojen tilalla
näkyvät painearvot. Seuraavalla käynnistys-
kerralla näytössä ei enää näy viestiä SERVICE
TPM SYSTEM (Huolla TPM-järjestelmä), jos
järjestelmässä ei ole virhettä.MATKUSTAJIEN
TURVAJÄRJESTELMÄT
Turvajärjestelmät ovat tärkeimpiä matkusta-
jia suojaavia järjestelmiä:
Matkustajien turvajärjestelmien
ominaisuudet
• Turvavyöjärjestelmät
• Lisäturvajärjestelmät – turvatyynyt
• Turvaistuimet
Osa tässä osiossa kuvatuista turvallisuusomi-
naisuuksista voi olla vakiovarusteita joissakin
malleissa tai lisävarusteita toisissa malleissa.
Jos et ole varma asiasta, kysy valtuutetulta
jälleenmyyjältä.
Tärkeitä turvaohjeita
Lue tässä luvussa annetut tiedot erityisen
tarkkaan. Luvussa käsitellään turvajärjestel-
mien käyttöä, jotta voit huolehtia matkusta-
jien turvallisuudesta asianmukaisesti.
Huomioi seuraavat ohjeet, joiden tarkoitus on
vähentää turvatyynyjen laukeamisen aiheut-
tamia vaaroja.1. 12-vuotiaiden ja sitä nuorempien lasten
on aina matkustettava takaistuimella ja
käytettävä turvavyötä.
2. Jos 2–12-vuotias lapsi, joka ei istu tur-
vaistuimessa selkä menosuuntaan, joutuu
istumaan etumatkustajan istuimella,
Varoitustarra etumatkustajan
häikäisysuojassa
TURVALLISUUS
96

siirrä istuin mahdollisimman taakse ja
käytä asianmukaista turvaistuinta (lisätie-
toja on tämän luvun kohdassa
Turvaistuimet).
3. Lapset, jotka ovat liian pieniä käyttämään
auton omia turvavöitä (katso lisätietoja
tämän luvun kohdasta Turvaistuimet), on
sijoitettava takaistuimella varustetussa
ajoneuvossa turvaistuimeen tai vyön kul-
kua ohjaavalle korokeistuimelle. Vanhem-
pien lasten, jotka eivät käytä turvaistui-
mia tai vyön kulkua ohjaavia
korokeistuimia, on matkustettava takais-
tuimella ja käytettävä turvavyötä.
4. Varmista aina, että lapset eivät aseta ol-
kavyötä selän taakse tai kainaloon.
5. Tutustu käyttämäsi turvalaitteen omiin
ohjeisiin, jotta käytät sitä varmasti oikein.
6. Kaikkien matkustajien on aina käytettävä
lantio- ja olkavöitä oikein.
7. Kuljettajan ja etumatkustajan istuimet on
siirrettävä mahdollisimman taakse, jotta
etuturvatyynyillä on tilaa täyttyä.8. Älä nojaa oveen tai ikkunaan. Jos ajoneu-
vossasi on sivuturvatyynyt ja ne laukeavat,
sivuturvatyynyt täyttyvät voimallisesti
matkustajien ja oven väliseen tilaan, jol-
loin matkustajat saattavat loukkaantua.
9. Jos auton turvatyynyjärjestelmään on teh-
tävä muutoksia liikuntavammaista henki-
löä varten, ota yhteys asiakaspalveluun
käyttämällä luvussa Asiakaspalvelu olevia
yhteystietoja.
VAROITUS!
• Älä koskaan käytä selkä menosuuntaan
asennettavaa turvaistuinta istuimella,
jonka edessä on aktiivinen turvatyyny.
Se voi aiheuttaa lapselle hengenvaaral-
lisia vammoja.
• Käytä selkä menosuuntaan asennetta-
vaa turvaistuinta vain takaistuimella.
• Laukeava matkustajan etuturvatyyny voi
aiheuttaa hengenvaarallisia vammoja
12-vuotiaille ja sitä nuoremmille lap-
sille, vaikka lapsi olisi selkä menosuun-
taan asennetussa turvaistuimessa.
Turvavyöjärjestelmät
Kiinnitä turvavyö aina, vaikka olisit kokenut
kuljettaja tai ajaisit vain lyhyen matkan. Toi-
nen tielläliikkuja saattaa aiheuttaa onnetto-
muuden, johon myös sinä joudut osalliseksi.
Onnettomuus voi tapahtua missä tahansa,
myös kotikadullasi.
Tutkimukset osoittavat, että turvavöiden
käyttäminen säästää ihmishenkiä ja voi lie-
ventää törmäyksestä aiheutuvia vammoja.
Vakavimmin loukkaantuvat yleensä autosta
ulos sinkoutuvat henkilöt. Turvavyöt vähentä-
vät ajoneuvosta sinkoutumisen vaaraa sekä
auton sisäosiin törmäämisestä johtuvia louk-
kaantumisia. Kaikkien ajoneuvossa olevien
on käytettävä turvavyötä ajon aikana.
Turvavyömuistutusjärjestelmä (BeltAlert)
Kuljettajan ja etumatkustajan BeltAlert-
turvavyömuistutus (lisävaruste)
BeltAlert -toiminto muistuttaa kuljettajaa
ja reunimmaista etumatkustajaa (jos reunim-
maisen etumatkustajan istuimessa on
97

BeltAlert-toiminto) kiinnittämään turvavyön.
BeltAlert-toiminto on käytössä, kun virta-
lukko on START (Käynnistys)- tai ON/RUN
(Virta/ajo) -asennossa.
Ensimmäinen ilmoitus
Jos kuljettajan turvavyö on auki, kun virta-
lukko on START (Käynnistys)- tai ON/RUN
(Virta/ajo) -asennossa, äänimerkki kuuluu
muutaman sekunnin ajan. Jos kuljettajan tai
reunimmaisen etumatkustajan (jos autossa
on reunimmaisen etumatkustajan istuimen
BeltAlert-toiminto) turvavyö on auki, kun vir-
talukko on START (Käynnistys)- tai ON/RUN
(Virta/ajo) -asennossa, turvavyömuistutin syt-
tyy ja palaa, kunnes molemmat turvavyöt on
kiinnitetty. Reunimmaisen etumatkustajan
istuimen BeltAlert-toiminto ei ole aktiivinen,
jos istuimella ei istu ketään.
BeltAlert-varoitukset
BeltAlert-varoitukset aktivoituvat, kun au-
tolla ajetaan määrättyä nopeutta nopeammin
ja kuljettajan tai reunimmaisen etumatkusta-
jan turvavyötä ei ole kiinnitetty (jos autossa
on reunimmaisen etumatkustajan istuimen
BeltAlert-toiminto) (reunimmaisen etumat-
kustajan BeltAlert-varoitukset eivät akti-voidu, jos istuimella ei istu ketään).
BeltAlert-varoitus alkaa vilkuttaa turvavyö-
muistutinta ja antaa äänimerkin. Kun
BeltAlert-varoitus on päättynyt, turvavyö-
muistutin jää palamaan, kunnes turvavyöt on
kiinnitetty. BeltAlert-varoitus voidaan toistaa
auton nopeuden perusteella, kunnes kuljet-
tajan ja reunimmaisen etumatkustajan turva-
vyöt on kiinnitetty. Kuljettajan on muistutet-
tava matkustajia kiinnittämään turvavyönsä.
Tilan muutos
Jos kuljettaja tai reunimmainen etumatkus-
taja (jos autossa on reunimmaisen etumat-
kustajan istuimen BeltAlert-toiminto) avaa
turvavyön auton liikkuessa, BeltAlert-varoitus
aktivoituu, kunnes turvavyöt on jälleen kiin-
nitetty.
Reunimmaisen etumatkustajan istuimen
BeltAlert-toiminto ei ole aktiivinen, jos istui-
mella ei istu ketään. BeltAlert-toiminto voi
aktivoitua, jos reunimmaisella etumatkusta-
jan istuimella on eläin tai raskas esine tai jos
istuin on taitettu alas (lisävaruste). On suosi-
teltavaa, että lemmikit matkustavat takais-tuimella (lisävaruste) valjaissa tai kuljetus-
laatikoissa, jotka on kiinnitetty turvavöillä.
Myös matkatavarat on kuormattava oikein.
Jos haluat kytkeä BeltAlert-järjestelmän
käyttöön tai pois käytöstä, ota yhteys valtuu-
tettuun jälleenmyyjään. FCA US LLC ei suo-
sittele BeltAlert-järjestelmän kytkemistä pois
käytöstä.
HUOMAUTUS:
Jos BeltAlert on kytketty pois käytöstä ja
kuljettajan tai reunimmaisen etumatkustajan
(jos autossa on reunimmaisen etumatkusta-
jan istuimen BeltAlert-toiminto) turvavyö on
auki, turvavyömuistutin syttyy ja jää pala-
maan, kunnes kuljettajan ja etumatkustajan
turvavyöt on kiinnitetty.
Lantio-/olkavyöt
Kaikki istuinpaikat on varustettu lantio- ja
olkavöillä.
Turvavyö lukittuu vain äkillisissä pysäytys- ja
törmäystilanteissa. Tämä toiminto antaa vyön
olkaosan liikkua vapaasti normaaliolosuh-
TURVALLISUUS
98