JEEP COMPASS 2018 Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in in Finnish)
Manufacturer: JEEP, Model Year: 2018, Model line: COMPASS, Model: JEEP COMPASS 2018Pages: 368, PDF Size: 5.81 MB
Page 101 of 368

teissa. Törmäystilanteessa turvavyö lukittuu,
mikä vähentää ajoneuvon sisäosiin törmää-
misen ja ajoneuvosta ulos sinkoutumisen
vaaraa.
VAROITUS!
• Pelkän turvatyynyn varaan jättäytyminen
saattaa johtaa vakavaan loukkaantumi-
seen törmäystilanteessa. Turvatyynyt on
suunniteltu pitämään sinut paikoillaan
yhdessä turvavyön kanssa. Turvatyynyt
eivät laukea kaikissa törmäystilanteissa.
Käytä turvavyötä aina, vaikka autossa
olisi turvatyyny.
• Onnettomuustilanteessa kuljettaja ja
matkustajat ovat vaarassa loukkaantua
vakavasti, jos he eivät käytä turvavöitä.
Henkilöt, jotka eivät käytä turvavöitä,
voivat iskeytyä auton sisäosia tai muita
matkustajia päin tai sinkoutua ulos au-
tosta. Varmista aina, että kaikki autossa
olevat henkilöt käyttävät turvavöitä.
• Tavaratilassa ajoneuvon sisä- tai ulko-
puolella matkustaminen on erittäin vaa-
rallista. Törmäystilanteessa näissä ti-
loissa olevat matkustajat ovat
VAROITUS!
suurimmassa loukkaantumis- ja kuole-
manvaarassa.
• Älä anna kenenkään matkustaa ajoneu-
von tiloissa, joissa ei ole istuimia ja
turvavöitä.
• Varmista, että kaikki matkustajat istuvat
istuimella ja käyttävät turvavyötä oikein.
Matkustajien ja kuljettajan on aina käy-
tettävä turvavyötä riippumatta siitä,
onko istuimen kohdalla turvatyyny vai ei.
Turvavyön käyttö pienentää vakavien
vammojen ja kuoleman riskiä törmäysti-
lanteessa.
• Turvavyön virheellinen käyttö voi pahen-
taa vammoja kolaritilanteessa. Vyö voi
aiheuttaa sisäisiä vammoja tai henkilö
voi luisua pois vyön alta. Noudattamalla
näitä ohjeita käytät turvavöitä asianmu-
kaisesti ja varmistat matkustajien turval-
lisuuden.
• Kaksi henkilöä ei saa missään tilan-
teessa käyttää samaa turvavyötä. Samaa
turvavyötä käyttävät henkilöt voivat on-
nettomuustilanteessa loukkaantua vaka-
vasti iskeytyessään toisiaan päin. Älä
VAROITUS!
koskaan anna useamman kuin yhden
henkilön käyttää yhtä lantio-/olkavyötä,
olivatpa he minkä kokoisia tahansa.
VAROITUS!
• Liian korkealla pidetty lantiovyö voi li-
sätä vammojen mahdollisuutta törmäys-
tilanteessa. Törmäysvoima ei tällöin
kohdistu vahvoihin lantio- ja lonkkalui-
hin, vaan vatsaan. Pidä lantiovyö aina
mahdollisimman alhaalla ja tiukasti ke-
hoa vasten.
• Kiertynyt turvavyö ei suojaa asianmukai-
sesti. Pahimmassa tapauksessa se voi
törmäystilanteessa aiheuttaa haavoja.
Varmista, että turvavyö on tasaisesti ke-
hoasi vasten eikä se ole kiertynyt. Jos et
saa itse suoristettua turvavyötä, anna
valtuutetun jälleenmyyjän korjata se.
• Turvavyö, joka on kiinnitetty väärään luk-
koon, ei suojaa asianmukaisesti. Lantio-
vyö ei saa asettua liian korkealle, koska
se voi aiheuttaa sisäisiä vammoja onnet-
99
Page 102 of 368

VAROITUS!
tomuustilanteessa. Kiinnitä turvavyön
solki aina lähimpään lukkoon.
• Liian löysä turvavyö ei suojaa riittävästi.
Voit liikkua äkkipysäyksessä liian pit-
källe eteenpäin, jolloin loukkaantumi-
sen riski kasvaa. Aseta turvavyö tiukasti
kehoa vasten.
• Turvavyön pitäminen kainalossa on vaa-
rallista. Voit iskeytyä auton sisäosia päin
onnettomuustilanteessa, mikä lisää pää-
ja niskavammojen vaaraa. Kainalossa pi-
detty turvavyö voi aiheuttaa sisäisiä
vammoja. Kylkiluut eivät ole yhtä vah-
voja kuin olkaluut. Pidä turvavyötä olka-
pään päällä, jotta törmäyksen voima
kohdistuu kehon vahvimpiin luihin.
• Selän taakse asetettu olkavyö ei suojele
loukkaantumiselta törmäystilanteessa.
Pään lyöminen törmäystilanteessa on to-
dennäköisempää silloin, kun olkavyötä
ei käytetä. Lantio- ja olkavyötä kuuluu
käyttää yhdessä.
• Purkautunut tai revennyt turvavyö voi
katketa törmäystilanteessa. Tarkista tur-
vavyöt säännöllisesti ja varmista, että
VAROITUS!
niissä ei ole viiltoja, purkautumia tai
irtonaisia osia. Vaihda vaurioituneet osat
välittömästi uusiin. Älä pura tai muok-
kaa turvavyöjärjestelmää. Turvavyöt on
vaihdettava törmäyksen jälkeen.
Lantio-/olkavyön käyttöohjeet
1. Mene autoon ja sulje ovi. Nojaa selkäno-
jaan ja säädä istuin sopivaan asentoon.
2. Turvavyön solki on etuistuimen selkänojan
yläpuolella ja takaistuimessa käsivarren
tasalla (ajoneuvoissa, joissa on takais-
tuin). Tartu solkeen ja vedä turvavyötä
ulos pitimestä. Liu’uta solkea riittävän
pitkälle turvavyössä siten, että turvavyö
ulottuu lantion yli.3. Kun olet vetänyt turvavyötä tarpeeksi pit-
källe, työnnä solki lukkoon niin, että se
napsahtaa kiinni.
4. Aseta lantioturvavyö siten, että se on tiu-
kasti kehoasi vasten ja kulkee lantiollasi
vatsan alapuolella. Poista ylimääräinen
löysyys lantiovyöstä vetämällä hieman ol-
kavyötä. Jos lantiovyö on liian tiukka, kal-
Turvavyön soljen vetäminen
1 – Turvavyön lukko
2 – Turvavyön solki
TURVALLISUUS
100
Page 103 of 368

lista solkea ja vedä lantiovyötä löysem-
mäksi. Oikein säädetty turvavyö vähentää
riskiä liukua pois turvavyön alta
törmäystilanteessa.
5. Aseta olkavyö olkapään ja rintakehän yli
siten, että löysyyttä on vain vähän tai ei
lainkaan. Aseta olkavyö niin, että se tun-
tuu mukavalta eikä asetu kaulaa vasten.
Vyön kelauslaite kiristää olkavyön.
6. Kun haluat avata turvavyön, paina lukossa
olevaa punaista painiketta. Kelauslaite
vetää turvavyön automaattisesti säilytys-
asentoon. Voit tarvittaessa liu’uttaa solkea
alaspäin, jotta turvavyö kelautuu
kokonaan.
Lantio-/olkavyön suoristaminen
Jos lantio-/olkavyö on kierteellä, suorista vyö
seuraavasti:
1. Siirrä turvavyön solki mahdollisimman lä-
helle kiinnityskohtaa.2. Tartu vyöhön noin 15–30 cm (6–12 tuu-
maa) soljen yläpuolelta ja käännä vyötä
180 astetta niin, että muodostuu taitos,
joka alkaa heti soljen yläpuolelta.
3. Liu'uta solkea ylöspäin taitoksen yli. Tai-
toksen on kuljettava soljen yläosassa ole-
van aukon läpi.
4. Liu’uta solkea ylös, kunnes se kulkee tur-
vavyössä olevan taitoksen yli ja turvavyö
on suoristunut.
Olkavyön korkeuden säätäminen
Etuistuinten olkavyön yläkiinnitintä voi las-
kea tai nostaa, jotta olkavyö ei asetu kaulan
kohdalle. Paina tai purista yläkiinnittimessä
olevaa painiketta ja nosta tai laske kiinnitin
itsellesi parhaiten sopivalle korkeudelle.Jos olet keskimääräistä lyhyempi, olkavyön
kiinnitintä kannattaa laskea. Jos taas olet
keskimääräistä pidempi, kiinnitintä kannat-
taa nostaa. Kun vapautat kiinnittimen painik-
keen, varmista, että se lukkiutuu paikalleen
yrittämällä nostaa tai laskea sitä.Turvavyön korkeudensäätö
101
Page 104 of 368

HUOMAUTUS:
Olkavyön yläkiinnittimessä on helppokäyttöi-
nen säätöominaisuus. Ominaisuuden avulla
olkavyön kiinnitintä voi säätää yläasennossa
ilman, että vapautuspainiketta painetaan tai
puristetaan. Varmista olkavyön kiinnittimen
lukitus vetämällä sitä alaspäin, kunnes se
lukittuu paikalleen.
VAROITUS!
• Turvavyön virheellinen käyttö voi pahen-
taa vammoja kolaritilanteessa. Vyö voi
aiheuttaa sisäisiä vammoja tai henkilö
voi luisua pois vyön alta. Noudattamalla
näitä ohjeita käytät turvavöitä asianmu-
kaisesti ja varmistat matkustajien tur-
vallisuuden.
• Aseta olkavyö olkapään ja rintakehän yli
siten, että löysyyttä on vain vähän tai ei
lainkaan. Aseta olkavyö niin, että se tun-
tuu mukavalta eikä asetu kaulaa vasten.
Vyön kelauslaite kiristää olkavyön.
• Turvavyön virheellinen säätö voi heiken-
tää vyön tehoa törmäystilanteessa.
Toisen rivin keskipaikan turvavyön käyttö-
ohjeet
Toisen rivin keskipaikalla saattaa olla turva-
vyö, jossa on pieni solki ja lukko. Pienen
soljen ja lukon on oltava aina kiinnitettyinä.
Jos pienen soljen ja lukon kiinnitys on irron-
nut, ne on kiinnitettävä ennen kuin toisen
rivin keskipaikan turvavyötä käytetään.
1. Tartu pieneen solkeen ja vedä turvavyö
istuimen yli.
2. Kun olet vetänyt turvavyötä tarpeeksi pit-
källe, työnnä pieni solki pieneen lukkoon
niin, että se napsahtaa kiinni.
Turvavyön soljen vetäminen
1 – Turvavyön lukko
2 – Turvavyön solki
TURVALLISUUS
102
Page 105 of 368

3. Nojaa istuimen selkänojaa vasten. Liu’uta
normaalikokoista solkea riittävän pitkälle
turvavyössä siten, että turvavyö ulottuu
lantion yli.
4. Kun olet vetänyt turvavyötä tarpeeksi pit-
källe, työnnä solki lukkoon niin, että se
napsahtaa kiinni.5. Aseta lantioturvavyö siten, että se on tiu-
kasti kehoasi vasten ja kulkee lantiollasi
vatsan alapuolella. Poista ylimääräinen
löysyys lantiovyöstä vetämällä hieman ol-
kavyötä. Jos lantiovyö on liian tiukka, vedä
sitä löysemmäksi. Oikein säädetty turva-
vyö vähentää riskiä liukua pois turvavyön
alta törmäystilanteessa.6. Aseta olkavyö rintakehän kohdalle niin,
että se tuntuu mukavalta eikä asetu kau-
laa vasten. Vyön kelauslaite kiristää
turvavyön.
7. Kun haluat avata turvavyön, paina lukossa
olevaa punaista painiketta.
8. Kun haluat irrottaa pienen soljen lukosta,
aseta normaalikokoinen kieleke pienen
kiinnikkeen päällä olevaan punaiseen
aukkoon.
Pienen soljen kiinnittäminen pieneen
lukkoon
1 – Turvavyön pieni solki
2 – Turvavyön pieni lukko
Turvavyön soljen työntäminen lukkoon
Pienen lukon irrottaminen turvavyön
kielekkeellä
103
Page 106 of 368

VAROITUS!
• Jos pientä solkea ja pientä lukkoa ei ole
kytketty oikein, kun turvavyötä käyte-
tään, turvavyö ei tarjoa asianmukaista
suojaa, mikä lisää loukkaantumisriskiä
onnettomuudessa.
• Kun pieni solki ja pieni lukko liitetään
uudelleen, varmista, että vyö ei ole kier-
tynyt. Jos vyö on kiertynyt, irrota pieni
solki ja pieni lukko toisistaan yllä annet-
tujen ohjeiden mukaisesti, oikaise vyö ja
kiinnitä solki ja lukko uudelleen.
Turvavyön käyttö raskauden aikana
Kaikkien matkustajien on käytettävä turva-
vyötä, myös raskaana olevien naisten. Äidin
ja syntymättömän lapsen loukkaantumisriski
vähenee turvavyön käytön myötä.
Aseta lantioturvavyö tiukasti vatsan alapuo-
lelle, lantion vahvojen luiden ylitse. Vie olka-
vyö rinnan ylitse niin, että se ei asetu kaulan
kohdalle. Älä koskaan aseta olkavyötä selän
taakse tai kainaloon.
Turvavyön kiristin
Etuistuinten ja toisen rivin reunimmaisten
istuinten turvavöissä on kiristimet, jotka ki-
ristävät vyöt törmäyksen sattuessa. Kiristimet
tehostavat turvavyön toimintaa varmista-
malla, että turvavyö on tiukasti kehoa vasten
heti törmäyksen sattuessa. Kiristimet toimi-
vat käyttäjän koosta riippumatta ja myös tur-
vaistuimessa istuvien lasten kohdalla.
HUOMAUTUS:
Kiristimistä huolimatta on erittäin tärkeää
asettaa turvavyö oikeaan kohtaan. Turvavyön
on kuljettava kehonmyötäisesti ja oikeassa
kohdassa.
Esikiristimet otetaan käyttöön matkustajien
turvajärjestelmän ohjausyksiköstä (ORC). Ki-
ristimet ovat turvatyynyjen tapaan kertakäyt-
töisiä. Aktivoituneet turvatyynyt ja kiristimet
on vaihdettava välittömästi.
Raskaus ja turvavyöt
TURVALLISUUS
104
Page 107 of 368

Voimanrajoitin
Etuistuinten ja toisen rivin reunimmaisten
istuinten turvavöissä on voimanrajoitintoi-
minto, joka pienentää loukkaantumisriskiä
onnettomuudessa. Tässä turvavyöjärjestel-
mässä on kelausmekanismi, joka vapauttaa
vyötä hallitusti.
Lisäturvajärjestelmät (SRS)
Osa tässä osiossa kuvatuista turvallisuusomi-
naisuuksista voi olla vakiovarusteita joissakin
malleissa tai lisävarusteita toisissa malleissa.
Jos et ole varma asiasta, kysy valtuutetulta
jälleenmyyjältä.
Turvatyynyjärjestelmän on oltava valmis suo-
jaamaan sinua onnettomuudessa. Matkusta-
jien turvajärjestelmän ohjausyksikkö (ORC)
valvoo turvatyynyjärjestelmän sähköisten
komponenttien sisäisiä piirejä ja johdotusta.
Autossa voi olla seuraavat turvatyynyjärjestel-
män osat:
Turvatyynyjärjestelmän osat
• Matkustajien turvajärjestelmän ohjausyk-
sikkö (ORC)
• Turvatyynyn varoitusvalo
• Ohjauspyörä ja -pylväs
• Kojelauta
• Polviturvatyynyt
• Kuljettajan ja etumatkustajan turvatyynyt
• Turvavyön lukon katkaisin
• Sivuturvatyynyt
• Etu- ja sivutörmäysanturit
• Turvavöiden esikiristimet
• Istuimen asennon tunnistimet
Turvatyynyn varoitusvalo
ORC tarkistaa turvatyynyjärjestelmän
sähköisten osien valmiuden aina, kun virta-
lukko on START (Käynnistys)- tai ON/RUN
(Virta/ajo) -asennossa. Jos virtalukko on OFF
(Sammutus)- tai ACC (Lisävaruste)
-asennossa, turvatyynyjärjestelmä ei ole käy-
tössä eivätkä turvatyynyt täyty ilmalla.
ORC sisältää varavoimajärjestelmän, joka voi
laukaista turvatyynyt myös siinä tapauksessa,
että akun virta ei ole käytettävissä.
ORC sytyttää turvatyynyn varoitusvalon koje-
laudassa itsetarkistusta varten noin 4–8 se-
kunniksi, kun virtalukko käännetään ON/RUN (Virta/ajo) -asentoon. Turvatyynyn
varoitusvalo sammuu, kun tarkistus on suori-
tettu. Jos ORC havaitsee vian jossakin järjes-
telmän osassa, turvatyynyn varoitusvalo syt-
tyy hetkeksi tai palaa yhtäjaksoisesti.
Äänimerkki varoittaa, jos valo syttyy uudel-
leen käynnistyksen jälkeen.
ORC sisältää myös vianmääritystoiminnon,
joka sytyttää kojelautaan turvatyynyn varoi-
tusvalon, jos havaitaan vika, joka voi vaikut-
taa turvatyynyjärjestelmään. Vianmääritys
myös tallentaa toimintahäiriön tiedot. Vaikka
turvatyynyjärjestelmä on suunniteltu siten,
että sitä ei tarvitse normaalitilanteessa huol-
taa, huollata järjestelmä välittömästi seuraa-
vissa tilanteissa:
• Turvatyynyn varoitusvalo ei syty 4–8 sekun-
nin ajaksi, kun virtalukko siirretään ensim-
mäisen kerran ON/RUN (Virta/ajo)
-asentoon.
• Turvatyynyn varoitusvalo jää palamaan
4–8 sekunnin jälkeen.
• Turvatyynyn varoitusvalo syttyy aika ajoin
tai jää palamaan ajon aikana.
105
Page 108 of 368

HUOMAUTUS:
Jos nopeusmittari, käyntinopeusmittari tai
jokin moottoriin liittyvä mittari ei toimi, myös
matkustajien turvajärjestelmän ohjausyk-
sikkö (ORC) voi olla poissa käytöstä. Tässä
tilanteessa turvatyynyt eivät välttämättä ole
valmiina täyttymään onnettomuudessa.
Huollata turvatyynyjärjestelmä valtuutetulla
jälleenmyyjällä viipymättä.
VAROITUS!
Älä jätä turvatyynyn varoitusvaloa huo-
miotta, koska se saattaa merkitä sitä, että
turvatyynyjärjestelmä ei toimi törmäysti-
lanteessa. Jos valo ei syty hetkeksi poltti-
mon tarkistamista varten käynnistyksen
aikana, palaa yhtäjaksoisesti moottorin
käynnistyksen jälkeen tai syttyy ajon ai-
kana, tarkistuta turvatyynyjärjestelmä val-
tuutetussa jälleenmyyntiliikkeessä välittö-
mästi.
Ylimääräinen turvatyynyjen varoitusvalo
Jos turvatyynyjen varoitusvalon toiminnassa
on häiriö, joka saattaa vaikuttaa turvajärjes-
telmän toimintaan, ylimääräinen turvatyyny-
jen varoitusvalo syttyy kojetauluun. Ylimää-
räinen turvatyynyjen varoitusvalo palaa,
kunnes vika on korjattu. Lisäksi yksittäinen
merkkiääni ilmoittaa, että ylimääräinen tur-
vatyynyjen varoitusvalo on syttynyt ja vika on
havaittu. Mikäli ylimääräinen turvatyynyjen
varoitusvalo vilkkuu tai palaa jatkuvasti ajon
aikana, vie auto välittömästi valtuutetun jäl-
leenmyyjän tarkistettavaksi. Katso lisätietoja
ylimääräisestä turvatyynyjen varoitusvalosta
tämän käyttöoppaan luvusta Kojelauta ja mit-
taristo.
Etuturvatyynyt
Autossa on etuturvatyynyt ja lantio-/olkavyöt
kuljettajalle ja etumatkustajalle. Etuturvatyy-
nyt täydentävät turvavyöjärjestelmää. Kuljet-
tajan etuturvatyyny on asennettu ohjauspyö-
rän keskiosaan. Matkustajan etuturvatyyny
on kojelaudassa hansikaslokeron yläpuolella.
Turvatyynyjen suojakansissa on merkintä
SRS AIRBAG tai AIRBAG.VAROITUS!
• Jos olet liian lähellä ohjauspyörää tai
kojelautaa etuturvatyynyn lauetessa,
voit loukkaantua vakavasti tai menehtyä.
Turvatyynyt tarvitsevat tilaa voidakseen
täyttyä. Pidä istuin riittävän takana, no-
Etuturvatyynyjen ja polviturvatyynyjen
sijainnit
1 – Kuljettajan ja matkustajan etuturva-
tyynyt
2 – Matkustajan polviturvatyyny
3 – Kuljettajan polviturvatyyny
TURVALLISUUS
106
Page 109 of 368

VAROITUS!
jaa selkänojaan ja ojenna käsivarret,
jotta yletyt ohjauspyörään tai kojelau-
taan.
• Älä aseta selkä menosuuntaan asennet-
tavaa turvaistuinta turvatyynyn eteen.
Laukeava matkustajan etuturvatyyny voi
aiheuttaa hengenvaarallisia vammoja
12-vuotiaille ja sitä nuoremmille lap-
sille, vaikka lapsi olisi selkä menosuun-
taan asennetussa turvaistuimessa.
• Käytä selkä menosuuntaan asennetta-
vaa turvaistuinta vain takaistuimella.
Kuljettajan ja etumatkustajan turvatyynyjen
ominaisuudet
Etuistuimien turvatyynyjärjestelmässä on
monivaiheisesti toimivat kuljettajan ja etu-
matkustajan turvatyynyt. Järjestelmä toimii
matkustajien turvajärjestelmän ohjausyksi-
kön (ORC) määrittämän törmäyksen vakavuu-
den ja tyypin perusteella. Ohjausyksikkö vas-
taanottaa tietoja auton etuosassa olevilta
törmäysantureilta (lisävaruste) tai muilta jär-
jestelmän osilta.Ensimmäisen vaiheen täyttömekanismi lau-
keaa välittömästi turvatyynyn täyttymisen ai-
heuttavan törmäyksen aikana. Vähemmän va-
kavissa törmäystilanteissa käytetään
vähemmän tehoa. Vakavammissa törmäysti-
lanteissa käytetään enemmän tehoa.
Ajoneuvossa voi olla kuljettajan ja etumat-
kustajan turvavyön lukon katkaisin, joka ha-
vaitsee, jos kuljettajan tai etumatkustajan
turvavyö ei ole kiinnitetty. Turvavyön lukon
katkaisin saattaa vaikuttaa etuturvatyynyjen
täyttymismäärään.
Autossa saattaa olla kuljettajan ja/tai etumat-
kustaja istuimen asentoanturit, jotka voivat
säätää etuturvatyynyjen täyttymismäärää is-
tuimen asennon perusteella.
VAROITUS!
• Kojelaudalle tai ohjauspyörälle ei saa
asettaa esineitä siten, että ne ovat turva-
tyynyn päällä tai sen välittömässä lähei-
syydessä. Nämä esineet voivat aiheuttaa
vaaratilanteen auton joutuessa törmäys-
tilanteeseen, jossa turvatyyny täyttyy.
VAROITUS!
• Älä sijoita mitään turvatyynyjen suoja-
kansien päälle tai niiden ympärille äläkä
yritä avata suojakansia. Saatat vaurioit-
taa turvatyynyjä ja loukkaantua onnetto-
muustilanteessa, koska turvatyynyt eivät
ole enää toimintakuntoisia. Turvatyyny-
jen suojakannet aukeavat vain silloin,
kun turvatyynyt täyttyvät.
• Pelkän turvatyynyn varaan jättäytyminen
saattaa johtaa vakavaan loukkaantumi-
seen törmäystilanteessa. Turvatyynyt on
suunniteltu pitämään sinut paikoillaan
yhdessä turvavyön kanssa. Turvatyynyt
eivät täyty kaikissa törmäystilanteissa.
Käytä turvavyötä aina, vaikka autossa
olisi turvatyyny.
Etuturvatyynyjen toiminta
Etuturvatyynyt on suunniteltu lisäämään tur-
vallisuutta turvavyön ohella. Etuturvatyyny-
jen ei oleteta vähentävän taka-, sivu- tai kaa-
tumistörmäysten aiheuttamien vammojen
riskiä. Etuturvatyynyt eivät laukea kaikissa
etutörmäyksissä, mukaan lukien törmäykset,
jotka voivat vaurioittaa ajoneuvoa huomatta-
107
Page 110 of 368

vasti. Tällaisia törmäyksiä voivat olla mm.
törmäykset pylväisiin, rekkojen alatukiraken-
teisiin ja törmäykset tietyissä kulmissa.
Etuturvatyynyt voivat toisaalta laueta törmä-
yksen tyypistä ja törmäyskohdasta riippuen
törmäyksissä, joissa ajoneuvon etuosa vahin-
goittuu vain hieman, mutta joiden hidastava
voima on suuri.
Koska turvatyynyjen tunnistimet mittaavat
ajoneuvon hidastumista tietyllä aikavälillä,
ajoneuvon nopeus ja vaurio sinällään eivät
osoita selkeästi, milloin turvatyynyn tulisi
laueta ja milloin ei.
Turvavyöt suojaavat kuljettajaa ja matkustajia
kaikissa törmäyksissä. Ne myös pitävät kul-
jettajan ja matkustajat oikeassa asennossa,
riittävän kaukana täyttyvästä turvatyynystä.
Kun matkustajien turvajärjestelmän oh-
jausyksikkö havaitsee törmäyksen, joka edel-
lyttää etuturvatyynyjen täyttymistä, se ilmoit-
taa siitä täyttöyksiköille. Etuturvatyynyt
täyttyvät suurella määrällä myrkytöntä kaa-
sua.Ohjauspyörän keskiosan kansi ja kojelaudan
matkustajanpuoleinen yläosa avautuvat ja
siirtyvät sivuun, kun turvatyynyt täyttyvät.
Etuturvatyynyt täyttyvät kokonaan silmänrä-
päystä nopeammin. Etuturvatyynyt tyhjene-
vät nopeasti ja pitävät samanaikaisesti kul-
jettajaa ja etumatkustajaa paikoillaan.
Matkustajan turvatyyny pois käytöstä
-toiminto – lisävaruste
Tämän toiminnon avulla kuljettaja voi ottaa
matkustajan etuturvatyynyn pois käytöstä,
jos etuistuimelleon kiinnitettäväturvaistuin.
Ota matkustajan etuturvatyyny pois käytöstä
vain, jos turvaistuin on jostakin syystä ehdot-
tomasti kiinnitettävä etuistuimelle. Alle 12-
vuotiaiden lasten tulee aina matkustaa ta-
kaistuimella (jos autossa on sellainen)
asianmukaisesti kiinnitettyinä. Onnetto-
muustilastojen mukaan lapsen on turvalli-
sempaa matkustaa asianmukaisessa turva-
laitteessa taka- kuin etuistuimella. (Katso
lisätietoja tämän luvun kohdasta
Turvaistuimet.)
VAROITUS!
• Kun matkustajan etuturvatyynyn asetuk-
sena on DISABLED (OFF) (Pois käy-
töstä), matkustajan turvatyyny on pois
käytöstä eikä laukea törmäystilanteessa.
• Kun matkustajan etuturvatyynyn asetuk-
sena on DISABLED (OFF) (Pois käy-
töstä), etuturvatyyny ei suojaa etuistui-
men matkustajaa.
• Älä asenna turvaistuinta etuistuimelle,
ellei kojelaudan keskiryhmässä oleva
matkustajan etuturvatyynyn OFF (Pois
käytöstä) -merkkivalo
pala. Merkki-
valo palaa, kun matkustajan etuturva-
tyyny on otettu pois käytöstä.
• Onnettomuustilanteessa kuljettaja ja
matkustajat ovat vaarassa loukkaantua
vakavasti, jos he eivät käytä turvavöitä.
Henkilöt, jotka eivät käytä turvavöitä,
voivat iskeytyä auton sisäosia tai muita
matkustajia päin tai sinkoutua ulos au-
tosta. Varmista aina, että kaikki autossa
olevat henkilöt käyttävät turvavöitä.
TURVALLISUUS
108