JEEP COMPASS 2018 Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in in Finnish)

Manuaalivaihteistolla vaihtamisen nopeussuositukset, km/h (mph)
Kaikki moottoritVaihde 2 -> 3 3 -> 4 4 -> 5 5 -> 6
Kiihdytys 39 (24) 55 (34) 76 (47) 90 (56)
Ajo 31 (19) 43 (27) 60 (37) 66 (41)
HUOMAUTUS:
On normaalia, että vaihteistosta kuuluu jon-
kin verran ääntä. Ääni kuuluu selkeiten, kun
auto käy joutokäynnillä vaihteiston ollessa
N-asennossa kytkin kytkettynä (kytkinpoljin
vapautettuna), mutta ääntä voi kuulua myös
ajon aikana. Ääni kuuluu yleensä selkeäm-
min vaihteiston ollessa lämmin. On normaa-
lia, että ääntä kuuluu, eikä se ole merkki
kytkin- tai vaihteistoviasta.
Pienemmälle vaihtaminen
Jarrujen säästämiseksi on suositeltavaa vaih-
taa vaihde pienemmälle ajettaessa alas jyrk-
kiä mäkiä. Lisäksi pienemmälle vaihteelle
vaihtaminen oikeaan aikaan mahdollistaa pa-
remman kiihdyttämisen, kun haluat lisätä
nopeutta. Pienennä vaihdetta vaiheittain. Älä
hyppää vaihteiden yli, ettei moottori tai vaih-
teisto käy ylikierroksilla.
VAROITUS!
Älä lisää moottorijarrutusta vaihtamalla
pienemmälle vaihteelle, kun ajat liuk-
kaalla alustalla. Vetävien pyörien pito voi
heiketä, ja auto voi joutua luisuun.
HUOMAUTUS!
• Vaihteiden jättäminen väliin ja pienem-
mälle vaihteelle vaihtaminen suurilla
ajonopeuksilla voi vaurioittaa moottoria
ja kytkinjärjestelmää. Pienemmälle
vaihteelle vaihtaminen kytkinpoljin pai-
nettuna voi vaurioittaa kytkinjärjestel-
mää. Pienemmälle vaihteelle vaihtami-
nen ja kytkimen vapauttaminen voi
vaurioittaa moottoria.
• Kun ajat mäkeä alaspäin, siirrä vaih-
teenvalitsin vaihde kerrallaan pienem-
HUOMAUTUS!
mälle. Näin vältät moottorin ylikierrok-
set, jotka voivat aiheuttaa moottori- ja
kytkinvaurioita, vaikka kytkin olisi pai-
nettuna pohjaan. Jos jakovaihteisto on
pienellä alueella, moottori ja kytkin voi-
vat vaurioitua huomattavasti pienem-
millä ajonopeuksilla.
• Jos vaihteen pienemmälle vaihtamisen
nopeussuosituksia ei noudateta, moot-
tori tai kytkin voivat vaurioitua, vaikka
kytkinpoljin olisi painettuna pohjaan.
• Alamäessä ajaminen pienellä alueella ja
kytkinpoljin painettuna voi vaurioittaa
kytkintä.
149

Suurimmat suositellut nopeudet vaihteen
pienentämiseen
HUOMAUTUS!
Jos vaihteen pienemmälle vaihtamisen no-
peussuosituksia ei noudateta, moottorin
kierrosnopeus voi nousta liikaa ja kytkin-
levy voi vaurioitua, vaikka kytkinpoljin olisi
painettuna pohjaan.
Manuaalivaihteistolla vaihtamisen nopeussuositukset, km/h (mph)
Vaihde 6 -> 5 5 -> 4 4 -> 3 3 -> 2 2 -> 1
Enimmäisnopeus 129 (80) 113 (70) 81 (50) 48 (30) 24 (15)
HUOMAUTUS!
Jos jätät vaihteen väliin tai ajonopeus on
liian suuri vaihtaessasi pienemmälle vaih-
teelle, moottorin kierrosnopeus voi nousta
liikaa, mikäli valittava vaihde on liian pieni
ja kytkinpoljin vapautetaan. Kytkin ja vaih-
teisto voivat vaurioitua, jos vaihdetta pie-
nemmälle vaihdettaessa jätetään vaihde
väliin tai ajonopeus on liian suuri, vaikka
kytkinpoljin pidettäisiin painettuna.
Parking (Pysäköinti)
Pysäköidessäsi ja poistuessasi autosta toimi
seuraavasti:
• Kytke vaihde (1. vaihde, jos auton etuosa
on ylämäessä ja peruutusvaihde, jos auton
etuosa on alamäessä) ja käännä pyörät.
• Sammuta moottori ja kytke seisontajarru.
• Poista aina kauko-ohjain.• Jos pysäköit auton jyrkkään rinteeseen, lu-
kitse pyörät kiilalla tai kivellä.
HUOMAUTUS:
Älä KOSKAAN jätä vaihteistoa vapaalle. Jos
autossa on automaattivaihteisto, kytke
seisontajarru ennen vaihteenvalitsimen siir-
tämistä P-asentoon.KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
150

VAROITUS!
Älä koskaan jätä lapsia yksin autoon.
Poista kauko-ohjain virtalukosta ja ota se
aina mukaasi poistuessasi autosta.
AUTOMAATTIVAIHTEISTO –
LISÄVARUSTE
VAROITUS!
• Älä koskaan käytä vaihteenvalitsimen
P-asentoa seisontajarrun sijasta. Käytä
seisontajarrua aina, kun poistut autosta.
Siten vältetään auton tahaton siirtymi-
nen sekä mahdolliset henkilövahingot ja
aineelliset vahingot.
• Ajoneuvo saattaa liikkua ja aiheuttaa si-
nulle tai muille henkilövahinkoja, jos
vaihteisto ei ole P-asennossa. Tarkista
asia yrittämällä siirtää vaihteenvalitsin
pois P-asennosta, kun jarrupoljin on va-
pautettuna. Varmista, että vaihteisto on
P-asennossa, ennen kuin poistut ajo-
neuvosta.
VAROITUS!
• Valitsinta ei turvallisuussyistä saa siirtää
pois P- tai N-asennosta, jos moottorin
nopeus on suurempi kuin joutokäyntino-
peus. Jos jarrupoljinta ei paineta voi-
makkaasti, ajoneuvo voi lähteä nopeasti
liikkeelle eteen- tai taaksepäin. Voit me-
nettää ajoneuvon hallinnan ja osua esi-
neisiin tai ihmisiin. Siirrä valitsin ajo-
asentoon vasta sitten, kun moottori käy
normaalilla joutokäynnillä ja jarrupoljin
on pohjassa.
• Vaihde ei välttämättä kytkeydy, jos auto
liikkuu vaihdetta valittaessa.
• Ajoneuvon liikkuminen ilman kuljettajaa
voi vahingoittaa matkustajia tai lähis-
töllä olevia. Sammuta aina moottori en-
nen kuin poistut autosta. Kun olet pois-
tumassa autosta, odota ensin, että auto
pysähtyy kokonaan. Kytke sitten seison-
tajarru, siirrä vaihteisto P-asentoon,
sammuta moottori ja poista kauko-
ohjain. Kun virtalukko on LOCK/OFF
(Lukitus/sammutus) -asennossa eli
avain on poistettu (tai käynnistyspainik-
keella varustetussa autossa virtalukko
VAROITUS!
on OFF [Sammutus] -tilassa), vaihteisto
on lukittuna P-asentoon, mikä estää ajo-
neuvoa liikkumasta tahattomasti.
• Poistuessasi ajoneuvosta varmista aina,
että virtalukko on OFF (Sammutus)
-asennossa, poista kauko-ohjain ajoneu-
vosta ja lukitse ajoneuvon ovet.
• Älä koskaan jätä lapsia yksin autoon tai
autoa lukitsematta niin, että lapset voi-
vat päästä autoon. Lasten jättäminen
yksin autoon on vaarallista monista
syistä. Lapset tai muut henkilöt voivat
loukkaantua vakavasti tai hengenvaaral-
lisesti. Lapsille on kerrottava, että he
eivät saa koskea seisontajarruun, jarru-
polkimeen tai vaihteenvalitsimeen.
• Älä jätä kauko-ohjainta sisälle autoon,
auton lähelle tai muuhun paikkaan,
jossa lapset saattavat päästä käsiksi sii-
hen. Älä jätä käynnistyspainikkeella va-
rustetun auton virtalukkoa ON/RUN
(Virta/ajo) -asentoon. Lapsi voi käyttää
sähkötoimisia ikkunoita tai muita sääti-
miä ja saada ajoneuvon liikkeelle.
151

HUOMAUTUS!
Seuraavien ohjeiden noudattamatta jättä-
minen voi vaurioittaa vaihteistoa:
• Älä siirrä valitsinta P-asentoon tai
R-asentoon tai pois näistä asennoista
ennen kuin auto on pysähtynyt.
• Älä siirrä valitsinta P-, R-, N- ja
D-asentojen välillä, kun moottori käy
joutokäyntiä suuremmilla kierroksilla.
• Paina jarrupoljinta ennen vaihteenvalit-
simen siirtämistä.
HUOMAUTUS:
Valitsin ei siirry pois P-asennosta, ellei kul-
jettaja pidä samalla jarrupoljinta painettuna.
Virtalukon pysäköintilukko
Jos autossa on käynnistyspainike:
Tässä autossa on virtalukon pysäköintilukko,
joka edellyttää, että vaihteisto on
P-asennossa ennen kuin moottorin voi sam-
muttaa. Toiminnon ansiosta kuljettaja ei voi
lähteä autosta asettamatta vaihteenvalitsinta
P-asentoon. Lisäksi järjestelmä lukitsee vaih-
teiston P-asentoon aina kun virtalukko on
OFF (Sammutus) -tilassa.Jos autossa on mekaaninen avain:
Ajoneuvossa on avainkäynnistyksen pysä-
köintilukko, joka edellyttää, että vaihteisto on
P-asennossa ennen kuin virta-avain voidaan
kääntää OFF (Sammutus) -asentoon (avai-
men poisto). Avain voidaan poistaa virtalu-
kosta vain, kun lukko on OFF (Sammutus)
-asennossa. Vaihteisto lukitaan P-asentoon,
kun virtalukko on OFF (Sammutus)
-asennossa.
Jos auton akku tyhjenee, avainta ei voi pois-
taa virtalukosta, vaikka vaihteenvalitsin on
P-asennossa. Akku on ladattava, jotta avai-
men voi poistaa.
Jarrun/vaihteenvalitsimen
hammastusjärjestelmä
Ajoneuvossa on jarrun/vaihteenvalitsimen
hammastusjärjestelmä (BTSI), joka pitää
vaihteenvalitsimen P-asennossa, jos jarruja
ei käytetä. Jotta voit siirtää vaihteenvalitsi-
men pois P-asennosta, virtalukon on oltava
ON/RUN (Virta/ajo) -asennossa (moottori
käynnissä tai ei) ja jarrupoljinta on painet-tava. Jarrupoljinta on painettava myös, kun
vaihteenvalitsin siirretään N-asennosta D- tai
R-asentoon, kun ajoneuvo on pysähdyksissä
tai liikkuu hitaasti.
9-vaihteinen automaattivaihteisto
HUOMAUTUS:
Autossa voi mallin mukaan olla 6- tai
9-vaihteinen automaattivaihteisto. Tässä osi-
ossa kuvataan sekä 6- että 9-vaihteisen vaih-
teiston toiminta.
Vaihteiston vaihdealue (PRND) näytetään
sekä vaihteenvalitsimen vieressä että mitta-
ristossa. Valitse vaihdealue painamalla vaih-
teenvalitsimen lukituspainiketta ja siirtä-
mällä valitsinta taakse- tai eteenpäin.
Jarrupoljinta on painettava, jotta vaihteenva-
litsimen voi siirtää PARK-asennosta (tai
NEUTRAL-asennosta, kun auto on pysähdyk-
sissä tai hitaassa liikkeessä) muuhun asen-
toon. Valitse D-alue tavalliseen ajoon.
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
152

HUOMAUTUS:
Jos vaihteenvalitsimen asento ja käytössä
oleva vaihde eivät vastaa toisiaan (esimer-
kiksi kuljettaja valitsee peruutusvaihteen
eteenpäinajon aikana), vaihteen asennon
merkkivalo vilkkuu jatkuvasti, kunnes valitsin
palautetaan oikeaan asentoon tai vaihde voi-
daan kytkeä.
Sähkötoiminen vaihteisto mukautuu kuljetta-
jan toimintaan, ympäristöolosuhteisiin ja tie-
olosuhteisiin. Vaihteiston sähköjärjestelmä
on itsekalibroituva. Uuden auton ensimmäi-
set vaihteenvaihdot voivat siksi tuntua melko
äkillisiltä. Tämä on normaalia. Vaihteenvaih-
dot ovat kohdallaan, kun autolla on ajettu
joitakin satoja kilometrejä.
9-vaihteinen vaihteisto on kehitetty vastaa-
maan nykyisten ja tulevien etu- ja nelivetois-
ten ajoneuvojen vaatimuksiin. Ohjelmisto ja
kalibrointi on hienosäädetty, jotta asiakkaan
ajokokemus ja polttoainetaloudellisuus olisi-
vat optimaaliset. Jotkin auto- ja voimansiirto-
yhdistelmät käyttävät 9. vaihdetta vain erityi-
sissä ajotilanteissa ja olosuhteissa.Vaihda D-asennosta P- tai R-asentoon vasta,
kun kaasupoljin on vapautettu ja ajoneuvo on
pysähtynyt. Paina jarrupoljinta, kun siirrät
valitsinta näiden asentojen välillä.
Vaihteenvalitsimessa on P (pysäköinti)-, R
(peruutus)-, N (vapaa)-, D (eteenpäinajo)- ja
AutoStick (+/-) -asennot. Vaihdetta voi vaih-
taa manuaalisesti käyttämällä AutoStick-
tilaa. Kun vaihteenvalitsin siirretään
AutoStick (+/-) -asentoon (D-asennon vie-
reen), AutoStick-tila aktivoituu. Tällöin
vaihde voidaan valita manuaalisesti ja valittu
vaihde näkyy mittaristossa (esim. 1, 2, 3).
Kun vaihteenvalitsinta siirretään AutoStick-
asennossa eteenpäin (–) tai taaksepäin (+),
vaihde valitaan manuaalisesti. Katso lisätie-
toja tämän osion kohdasta AutoStick.
HUOMAUTUS:
Jos vaihteenvalitsinta ei voi siirtää P-, R- tai
N-asentoon (kun sitä työnnetään eteenpäin),
se on todennäköisesti AutoStick (+/–)
-asennossa (D-asennon vieressä). AutoStick-
tilassa vaihde (1, 2, 3 jne.) näkyy mittaris-
tossa. Siirrä vaihteenvalitsin oikealle
D-asentoon, jotta pääset käyttämään P-, R-
tai N-asentoa.
Vaihdealueet
Älä paina kaasupoljinta siirtäessäsi vaihteen-
valitsinta P- tai N-asennosta toiselle vaihde-
alueelle.
HUOMAUTUS:
Odota vaihteen valittuasi hetki ennen kaasut-
tamista, jotta valittu vaihde ehtii kytkeytyä
käyttöön. Tämä on tärkeää etenkin silloin,
kun moottori on kylmä.
Vaihteenvalitsin
153

Seisontavaihde (P)
Tämä asento täydentää seisontajarrua lukit-
semalla vaihteiston. Moottori voidaan käyn-
nistää, kun tämä vaihde on valittuna. Älä
koskaan yritä valita P-vaihdetta, kun auto
liikkuu. Kytke seisontajarru, kun poistut au-
tosta ja tämä vaihde on valittuna.
Kun pysäköit auton tasaiselle alustalle, aseta
ensin vaihteenvalitsin P-asentoon ja kytke
sitten seisontajarru.
Kun pysäköit mäkeen, kytke seisontajarru
ennen kuin siirrät vaihteenvalitsimen
P-asentoon. Jos näin ei tehdä, vaihteiston
lukitusmekanismin kuormittuminen voi vai-
keuttaa vaihteenvalitsimen siirtämistä pois
P-asennosta. Käännä lisävarotoimena etu-
pyörät alamäessä jalkakäytävän reunaa vas-
ten ja ylämäessä jalkakäytävän reunasta pois-
päin.
Aina kun poistut ajoneuvosta:
1. Kytke seisontajarru.
2. Aseta vaihde P-asentoon.
3. Aseta virtalukko OFF (Sammutus)
-asentoon.4. Ota kauko-ohjain mukaan autosta.
HUOMAUTUS:
Jos pysäköit auton jyrkkään rinteeseen, lu-
kitse pyörät kiilalla tai kivellä.
VAROITUS!
• Älä koskaan käytä vaihteenvalitsimen
P-asentoa seisontajarrun sijasta. Käytä
seisontajarrua aina, kun poistut autosta.
Siten vältetään auton tahaton siirtymi-
nen sekä mahdolliset henkilövahingot ja
aineelliset vahingot.
• Ajoneuvo saattaa liikkua ja aiheuttaa si-
nulle tai muille henkilövahinkoja, jos
vaihteisto ei ole P-asennossa. Tarkista
asia yrittämällä siirtää vaihteenvalitsin
pois P-asennosta, kun jarrupoljin on va-
pautettuna. Varmista, että vaihteisto on
P-asennossa, ennen kuin poistut ajo-
neuvosta.
• Valitsinta ei turvallisuussyistä saa siirtää
pois P- tai N-asennosta, jos moottorin
nopeus on suurempi kuin joutokäyntino-
peus. Jos jarrupoljinta ei paineta voi-
makkaasti, ajoneuvo voi lähteä nopeasti
VAROITUS!
liikkeelle eteen- tai taaksepäin. Voit me-
nettää ajoneuvon hallinnan ja osua esi-
neisiin tai ihmisiin. Siirrä valitsin ajo-
asentoon vasta sitten, kun moottori käy
normaalilla joutokäynnillä ja jarrupoljin
on pohjassa.
• Vaihde ei välttämättä kytkeydy, jos auto
liikkuu vaihdetta valittaessa.
• Ajoneuvon liikkuminen ilman kuljettajaa
voi vahingoittaa matkustajia tai lähis-
töllä olevia. Sammuta aina moottori en-
nen kuin poistut autosta. Kun olet pois-
tumassa autosta, odota ensin, että auto
pysähtyy kokonaan. Kytke sitten seison-
tajarru, siirrä vaihteisto P-asentoon,
sammuta moottori ja poista kauko-
ohjain. Kun virtalukko on LOCK/OFF
(Lukitus/sammutus) -asennossa eli
avain on poistettu (tai käynnistyspainik-
keella varustetussa autossa virtalukko
on OFF [Sammutus] -tilassa), vaihteisto
on lukittuna P-asentoon, mikä estää ajo-
neuvoa liikkumasta tahattomasti.
• Poistuessasi ajoneuvosta varmista aina,
että virtalukko on OFF (Sammutus)
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
154

VAROITUS!
-asennossa, poista kauko-ohjain ajoneu-
vosta ja lukitse ajoneuvon ovet.
• Älä koskaan jätä lapsia yksin autoon tai
autoa lukitsematta niin, että lapset voi-
vat päästä autoon. Lasten jättäminen
yksin autoon on vaarallista monista
syistä. Lapset tai muut henkilöt voivat
loukkaantua vakavasti tai hengenvaaral-
lisesti. Lapsille on kerrottava, että he
eivät saa koskea seisontajarruun, jarru-
polkimeen tai vaihteenvalitsimeen.
• Älä jätä kauko-ohjainta sisälle autoon,
auton lähelle tai muuhun paikkaan,
jossa lapset saattavat päästä käsiksi sii-
hen. Älä jätä käynnistyspainikkeella va-
rustetun auton virtalukkoa ON/RUN
(Virta/ajo) -asentoon. Lapsi voi käyttää
sähkötoimisia ikkunoita tai muita sääti-
miä ja saada ajoneuvon liikkeelle.
HUOMAUTUS!
• Ennen kuin siirrät vaihteenvalitsimen
pois P-asennosta, käännä virtalukko ON/
RUN (Virta/ajo) -asentoon ja paina jarru-
poljinta. Muutoin vaihteenvalitsin voi
vaurioitua.
• ÄLÄ kiihdytä moottoria samaan aikaan,
kun siirrät vaihteenvalitsinta P- tai
N-asennosta toiseen vaihdeasentoon,
koska tämä voi vaurioittaa voimansiirtoa.
Seuraavat tarkistustoimenpiteet auttavat var-
mistamaan, että olet siirtänyt vaihteiston oi-
kein P-asentoon:
• Kun siirrät vaihteenvalitsimen P-asentoon,
paina vaihteenvalitsimessa olevaa lukitus-
painiketta ja siirrä valitsinta eteenpäin,
kunnes se pysähtyy.
• Tarkista vaihteen asennon näytöstä, että
valittuna on P-asento.
• Vapauta jarrupoljin ja varmista, että vaih-
teenvalitsin ei siirry pois P-asennosta.REVERSE (R) – peruutusvaihde
Tämä alue on tarkoitettu ajoneuvon peruutta-
mista varten. Älä siirrä valitsinta R-asentoon
ennen kuin auto on pysähtynyt.
VAPAA-ASENTO (N)
Käytä tätä asentoa, auto seiso paikallaan pi-
demmän aikaa ja moottori on käynnissä.
Moottori voidaan käynnistää tällä vaihteella.
Kytke seisontajarru ja siirrä vaihteenvalitsin
P-asentoon, jos poistut autosta.
VAROITUS!
Älä anna auton rullata valitsimen ollessa
vapaa-asennossa. Älä koskaan sammuta
auton virtaa, jos annat auton rullata alas
mäkeä. Molemmat ovat vaarallisia menet-
telytapoja, jotka rajoittavat reagointiasi lii-
kenteen tai tieolosuhteiden muuttuessa.
Voit menettää ajoneuvon hallinnan ja jou-
tua kolariin.
155

HUOMAUTUS!
Auton hinaaminen, rullaaminen tai muu ajo
valitsimen ollessa N-asennossa voi aiheuttaa
vakavia vaihteistovaurioita.
Katso lisätietoja Käynnistäminen ja ajami-
nen -luvun kohdasta Virkistyskäyttöhinaus
sekä Toiminta hätätilanteessa -luvun koh-
dasta Vikaantuneen ajoneuvon hinaami-
nen.
D-ASENTO
Tämä asento sopii yleensä kaupunki- ja
maantieajoon. Sitä käytettäessä vaihtaminen
pienemmälle ja suuremmalle vaihteelle su-
juu pehmeästi ja polttoaineen kulutus on
pienimmillään. Ylösvaihto tapahtuu auto-
maattisesti kaikkien ajovaihteiden kautta.
D-asennon käyttö mahdollistaa parhaat ajo-
ominaisuudet normaaleissa olosuhteissa.
Mikäli vaihdetta vaihdetaan usein (esimer-
kiksi jos ajoneuvo on kuormattu raskaasti tai
sillä ajetaan mäkisessä maastossa, kovassa
vastatuulessa tai sillä vedetään raskasta pe-
rävaunua), käytä AutoStick-
vaihteenvaihtotoimintoa pienemmän vaih-
teen valitsemiseen (katso lisää tämän osionkohdasta AutoStick). Tällöin pienemmän
vaihteen käyttö parantaa suorituskykyä ja
vaihteiston käyttöikä pitenee, koska liiallinen
vaihteiden vaihtaminen ja kuumeneminen
vähenee.
Jos vaihteiston lämpötila ylittää normaalit
toimintarajat, vaihteiston ohjain saattaa
muuttaa vaihteenvaihtotiheyttä, pienentää
moottorin vääntömomenttia tai laajentaa mo-
mentinmuunninkytkimen kytkeytymisalaa.
Näin estetään vaihteiston vaurioituminen yli-
kuumenemisen vuoksi.
Jos vaihteiston lämpötila nousee erittäin kuu-
maksi, vaihteiston lämpötilan varoitusvalo
saattaa syttyä ja vaihteisto saattaa toimia
poikkeavasti, kunnes vaihteisto jäähtyy.
Kylmässä lämpötilassa vaihteiston toiminta
voi muuttua moottorista ja/tai vaihteiston
lämpötilasta sekä ajoneuvon nopeudesta riip-
puen. Ominaisuuden ansiosta moottori ja
vaihteisto saavat lisää aika lämmetä ja toimia
mahdollisimman tehokkaasti. Momentin-
muunninkytkimen kytkeytyminen (ja vaihto
8. tai 9. vaihteelle) on estetty, kunnes vaih-
teisto ja/tai moottori on lämmennyt (lue lisäätämän osion Momentinmuunninkytkin-
kohdan huomautuksesta). Toiminta palaa
normaaliksi, kun lämpötila nousee sopivalle
tasolle.
AUTOSTICK
AutoStick on interaktiivinen vaihteiston omi-
naisuus, jolla voit vaihtaa vaihteita manuaa-
lisesti ja hallita ajoneuvoa paremmin.
AutoStick parantaa moottorijarrutuksen te-
hoa ja suorituskykyä, sillä se vähentää turhaa
vaihteen vaihtamista. Järjestelmä tarjoaa pa-
rempaa hallintaa esimerkiksi ohituksissa,
kaupunkiajossa, kylmissä ja liukkaissa olo-
suhteissa, vuoristoteillä ja perävaunua vedet-
täessä.
Käyttö
Kun vaihteenvalitsin on AutoStick-asennossa
(D-asennon vieressä), sitä voidaan siirtää
eteen- ja taaksepäin. Tällöin kuljettaja voi
valita käytettävän vaihteen manuaalisesti.
Siirtämällä vaihteenvalitsinta eteenpäin (-)
valitaan pienempi vaihde ja taaksepäin (+)
siirtämällä suurempi vaihde. Valittuna oleva
vaihde näytetään mittaristossa.
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
156

AutoStick-tilassa vaihteisto vaihtaa suurem-
malle ja pienemmälle vaihteelle, kun vaih-
teenvalitsinta siirretään taaksepäin (+) tai
eteenpäin (-), ellei seurauksena ole liian ma-
tala tai korkea käyntinopeus. Valittua vaih-
detta ylläpidetään seuraavaan vaihtoon asti
seuraavassa kuvattuja tilanteita lukuun otta-
matta.
• Vaihteisto vaihtaa automaattisesti pienem-
mälle vaihteelle, kun auton vauhti hidastuu
(jotta käyntinopeus ei laske liian pieneksi),
ja näyttää nykyisen vaihteen.
• Vaihteisto vaihtaa automaattisesti ensim-
mäiselle vaihteelle, kun auto on pysähty-
mässä. Pysähdyksen jälkeen kuljettajan on
kiihdytettäessä vaihdettava manuaalisesti
suuremmalle vaihteelle (+).
• Voit lähteä liikkeelle ensimmäisellä tai toi-
sella vaihteella (tai kolmannella vaihteella
4LO-alueella tai lumi- tai hiekkatilassa, jos
käytettävissä). Napauttamalla (+) -asentoa
(pysähdyksissä) voit lähteä liikkeelle toi-
sella vaihteella. Liikkeellelähtö toisella
vaihteella voi auttaa lumella ja jäällä.• Jos pyydetty alasvaihto nostaisi moottorin
käyntinopeuden liian korkeaksi, vaihtoa ei
tehdä.
• Järjestelmä ei salli vaihteen vaihtoa suu-
remmaksi liian pienellä nopeudella.
• Vaihteiden vaihdot voi huomata tavallista
helpommin, kun AutoStick on käytössä.
• Järjestelmä voi palata automaattiseen vaih-
totilaan, jos vika tai ylikuumeneminen
havaitaan.
HUOMAUTUS:
AutoStick ei ole aktiivinen, kun Selec-
nopeussäädin tai alamäkihidastin on käy-
tössä.
Poistu AutoStick-tilasta siirtämällä vaihteen-
valitsin D-asentoon. Voit siirtyä AutoStick-
tilaan ja siitä pois milloin tahansa nostamatta
jalkaasi kaasupolkimelta.
VAROITUS!
Älä lisää moottorijarrutusta vaihtamalla
pienemmälle vaihteelle, kun ajat liuk-
kaalla alustalla. Vetävien pyörien pito voi
heiketä, ja auto voi joutua luisuun. Seu-
VAROITUS!
rauksena voi olla kolari tai vakavia henki-
lövahinkoja.
Vaihteiston rajoitettu toimintatila
Vaihteiston toimintaa valvotaan elektroni-
sesti virhetilanteiden varalta. Jos havaitaan
tilanne, joka voi johtaa vaihteiston vaurioitu-
miseen, vaihteiston rajoitettu toimintatila
otetaan käyttöön. Tässä tilassa vain tietty
vaihde on käytettävissä tai vaihdetta ei voida
siirtää pois N-asennosta. Toimintahäiriön
merkkivalo (MIL) saattaa syttyä. Rajoitettu
toimintatila mahdollistaa auton ajamisen
huoltoon ilman vaihteiston vaurioitumisen
vaaraa.
Jos ongelma on vain tilapäinen, vaihteisto
voidaan palauttaa käyttämään kaikkia ajo-
vaihteita seuraavasti:
1. Pysäytä auto.
2. Siirrä vaihteenvalitsin P-asentoon, jos se
on mahdollista. Jos vaihteenvalitsinta ei
voi siirtää P-asentoon, siirrä se
N-asentoon.
157

3. Aseta virtalukko OFF (Sammutus)
-asentoon. Jos autossa on käynnistyspai-
nike, pidä sitä painettuna, kunnes moot-
tori sammuu.
4. Odota noin 30 sekuntia.
5. Käynnistä moottori uudelleen.
6. Valitse haluamasi vaihde. Jos ongelmati-
lannetta ei enää havaita, vaihteisto palaa
normaalitilaan.
HUOMAUTUS:
Vaikka vaihteiston saa palautustoiminnolla
käyttöön, on suositeltavaa tarkistuttaa ajo-
neuvo valtuutetulla jälleenmyyjällä mahdolli-
simman pian. Valtuutetulla jälleenmyyjällä
on käytettävissään vianmäärityslaitteet, joilla
vaihteiston tila voidaan tarkastaa. Jos vaih-
teiston toiminnan palautus ei onnistu, auton
on vietävä valtuutetun jälleenmyyjän huol-
toon.
Momentinmuunninkytkin
Auton automaattivaihteistoon on lisätty polt-
toaineenkulutusta vähentävä toiminto. Mo-
mentinmuunninkytkin kytkeytyy automaatti-
sesti toimintaan kalibroiduilla nopeuksilla
ajettaessa. Tämän vuoksi ajaminen ja autonkäyttäytyminen suuremmilla vaihteilla saat-
taa poiketa hieman tavanomaisesta. Kun au-
ton nopeus laskee tai kuljettaja kiihdyttää,
momentinmuunninkytkimen toiminta kes-
keytyy automaattisesti.
HUOMAUTUS:
Momentinmuunninkytkintä ei oteta käyttöön
ennen kuin moottori ja/tai vaihteisto on läm-
mennyt. Tämä tapahtuu yleensä, kun autolla
on ajettu 2–5 km (1–3 mailia). Koska moot-
torin kierrosnopeus on suurempi, kun mo-
mentinmuunninkytkin ei ole käytössä, saat-
taa vaikuttaa siltä, että vaihteisto ei vaihda
normaaliin tapaan ennen kuin auto on läm-
mennyt. Tämä on täysin normaalia. Momen-
tinmuunninkytkin toimii normaalisti, kun voi-
mansiirtojärjestelmä on lämmennyt
riittävästi.
NELIVEDON KÄYTTÖ –
LISÄVARUSTE
Jeep Active Drive
Auton varusteisiin voi kuulua voimansiirtoyk-
sikkö. Järjestelmä on automaattinen eikä
edellytä kuljettajan toimia tai erityistaitoja.Tavallisissa ajo-olosuhteissa etupyörät tuot-
tavat suurimman pidon. Jos etupyörien pito
heikkenee, tehoa siirretään automaattisesti
takapyörille. Mitä enemmän etupyörien pito
heikkenee, sitä enemmän tehoa siirretään
takapyörille.
Kun auto on kuivalla tienpinnalla ja kaasua
käytetään voimakkaasti (ja renkaat eivät
pyöri), vääntöä siirretään takaosaan. Näin
helpotetaan auton liikkeellelähtöä ja paran-
netaan suorituskykyä.
HUOMAUTUS!
Kaikissa pyörissä on oltava samankokoiset
ja -tyyppiset renkaat. Erikokoisia renkaita
ei saa käyttää. Erikokoiset renkaat voivat
vaurioittaa voimansiirtoyksikköä.
Neliveto (4x4)
Neliveto (4WD) on normaalissa ajotilassa täy-
sin automaattinen.
HUOMAUTUS:
Tilaa ei voi vaihtaa nopeuden ollessa yli
120 km/h (75 mph).
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
158