JEEP COMPASS 2018 Návod na použitie a údržbu (in Slovakian)

5. Vozidlo zdvíhajte len do výšky potrebnej
na demontáž pneumatiky s defektom.
VAROVANIE!
Pri zdvihnutí vozidla vyššie, ako je nevy-
hnutné, môže byť vozidlo menej stabilné.
Mohlo by skĺznuť zo zdviháka a zraniť
osoby nablízku. Vozidlo zdvíhajte len do
výšky potrebnej na odstránenie pneuma-
tiky.
6. Demontujte kolesové skrutky
a pneumatiku.
7. Demontujte vodiaci kolík zo zostavy zdvi-
háka a naskrutkujte ho na náboj kolesa
ako pomôcku pri montáži rezervnej
pneumatiky.
8. Namontujte rezervnú pneumatiku.
VÝSTRAHA!
Uistite sa, že rezervnú pneumatiku mon-
tujete s driekom ventilu smerom von. Ak
sa rezervná pneumatika namontuje ne-
správne, vozidlo sa môže poškodiť.POZNÁMKA:
• Pri vozidlách vybavených danými prv-
kami sa nepokúšajte namontovať stre-
dové veko ani kryt kolesa na kom-
paktnú rezervu.
• Ďalšie výstrahy, upozornenia a infor-
mácie o rezervnej pneumatike, jej pou-
žívaní a prevádzke nájdete v oddieloch
„Kompaktná rezervná pneumatika“
a „Rezervná pneumatika s obmedze-
ným použitím“ v odseku „Pneumatiky –
všeobecné informácie“ v časti „Servis
a údržba“ používateľskej príručky.
9. Nainštalujte a mierne utiahnite kolesové
skrutky.
VAROVANIE!
Ak sa chcete vyhnúť zosunutiu vozidla zo
zdviháka, úplne nedoťahujte kolesové
matice dovtedy, kým vozidlo nespustíte
zo zdviháka. Nedodržanie tohto upozor-
nenia môže viesť k vážnemu zraneniu.
10. Spúšťajte vozidlo k zemi otáčaním ruko-
väte zdviháka proti smeru pohybu hodi-
nových ručičiek.
Zadná poloha zdvíhania
Predná poloha zdvíhania
229

11 .Dokončite utiahnutie kolesových skrutiek.
Počas uťahovania tlačte kľúč nadol na
konci rukoväte, dosiahnete tak lepšiu
páku. Kolesové skrutky uťahujte v poradí
podľa hviezdy, kým nebude každá z nich
utiahnutá dvakrát. Ďalšie informácie
o správnom uťahovacom momente kole-
sových skrutiek nájdete v odseku „Špeci-
fikácie uťahovacích momentov kolies
a pneumatík“ v časti „Technické údaje“.
Ak máte pochybnosti o správnosti dotia-
hnutia, nechajte kolesá skontrolovať
u autorizovaného predajcu alebo v ser-
vise pomocou momentového kľúča.
12. Umiestnite zdvihák na penovú prieh-
radku a otvorte ju dostatočne na to, aby
sa dala upevniť. Po dosiahnutí správnej
polohy ju uzamknite otočením v smere
hodinových ručičiek. Opätovným zasu-
nutím vodiaceho kolíka do stredového
otvoru zaistite zdvihák na mieste.
VAROVANIE!
Uvoľnená pneumatika alebo zdvihák vy-
mrštené pri nehode alebo prudkom zasta-
VAROVANIE!
vení by mohli ohroziť používateľov vo-
zidla. Diely zdviháka a rezervnú pneuma-
tiku vždy odkladajte na určené miesta.
Vyfučanú pneumatiku (defekt) dajte bez-
odkladne opraviť alebo vymeniť.
Montáž cestnej pneumatiky
1. Cestné koleso namontujte na os.
2. Namontujte zvyšné kolesové skrutky, pri-
čom časť kolesovej skrutky so závitom
má smerovať ku kolesu. Kolesové
skrutky zľahka dotiahnite.
VAROVANIE!
Ak sa chcete vyhnúť zosunutiu vozidla zo
zdviháka, úplne nedoťahujte kolesové
matice dovtedy, kým vozidlo nespustíte
zo zdviháka. Nedodržanie tohto upozor-
nenia môže viesť k vážnemu zraneniu.
3. Spúšťajte vozidlo k zemi otáčaním ruko-
väte zdviháka proti smeru pohybu hodi-
nových ručičiek.4. Dokončite utiahnutie kolesových skru-
tiek. Počas uťahovania tlačte kľúč nadol
na konci rukoväte, dosiahnete tak lepšiu
páku. Kolesové skrutky uťahujte v poradí
podľa hviezdy, kým nebude každá z nich
utiahnutá dvakrát. Ďalšie informácie
o správnom uťahovacom momente kole-
sových skrutiek nájdete v odseku „Špeci-
fikácie uťahovacích momentov kolies
a pneumatík“ v časti „Technické údaje“.
Ak máte pochybnosti o správnosti dotia-
hnutia, nechajte kolesá skontrolovať
u autorizovaného predajcu alebo v ser-
vise pomocou momentového kľúča.
5. Spustite zdvihák, až kým sa nebude dať
uvoľniť. Odmontujte kolesové bloky.
Znova pripojte kľúč na kolesá k zostave
zdviháka a uložte ju do priestoru rezer-
vnej pneumatiky. Zaistite zostavu pomo-
cou prostriedkov, ktoré sú k dispozícii.
Pred jazdou s vozidlom uvoľnite parkova-
cou brzdu.
6. Po absolvovaní 40 km (25 míľ) skontro-
lujte doťahovací moment kolesových
skrutiek pomocou momentového kľúča,
aby ste sa uistili, že všetky kolesové
skrutky správne sedia na kolese.
V PRÍPADE NÚDZE
230

Vyhlásenie o zhode ES
1. Dolupodpísaný Francesco Adretta, v za-
stúpení výrobcu, týmto vyhlasuje, že za-
riadenie opísané nižšie je v súlade s prí-
slušnými ustanoveniami:
• smernice Európskeho spoločenstva
2006/42/ES o strojových zariadeniach
2. Opis zariadenia.
a) Všeobecné označenie: pantografový
zdvihák (Martinetto)
b) Funkcia: zdvíhanie vozidla
c) Kód
modelud) Ob-
chodné
informá-
cie o mo-
delie) Typ f) Pra-
covné
zaťaže-
nie
B1 (521) Rene-
gadeLVS10 1250 Kg
M1 (551) Compass
(Kompas)LVS11 1500 Kg
MP (552) Compass
(Kompas)LVS12 1500 Kg
226 Fiat Toro LVS13 1500 Kg
3. Výrobca (1):
Proma S.p.a.
Rua Haeckel Ben Hur Salvador,
101 Bairro Cinco Contagem MG
Brazília
Výrobcovia (2):
Proma S.p.a.
Viale Carlo III, Traversa Galvani
81020 – San Nicola la Strada (Caserta)
TALIANSKO
4. Právnická osoba oprávnená na zostave-
nie technickej dokumentácie:
Proma S.p.a.
Viale Carlo III, Traversa Galvani
81020 – San Nicola la Strada (Caserta)
TALIANSKO5. Odkazy na harmonizované normy:
6. Iné normy alebo špecifikácie: ISO 8720
7. Miesto vykonania: Caserta
8. Dátum: 25. 1. 2016
231

POZNÁMKA:
V prípade zavedenia technických alebo pre-
vádzkových úprav bez upozornenia výrobcu
toto vyhlásenie stráca platnosť.
Nemecký preklad
V PRÍPADE NÚDZE
232

Preventívne opatrenia pri používaní
zdviháka
Tento dodatok dopĺňa príručku používania
a údržby a obsahuje nižšie uvedené pokyny
na správne používanie zdviháka.
VAROVANIE!
Pri používaní kľuky sa uistite, či sa môže
voľne otáčať bez rizika, že si poraníte ruky
o zem.
Zranenie môžu spôsobiť aj pohyblivé
časti zdviháka: závitová skrutka a kĺby:
vyhýbajte sa kontaktu s nimi. V prípade
znečistenia mazivom ho dôkladne vyčis-
tite.
VÝSTRAHA!
Zdvihák je nástroj, ktorý je určený vý-
hradne na výmenu kolesa v prípade de-
fektu alebo poškodenia pneumatiky vo-
zidla, ktorého je súčasťou, alebo
rovnakého modelu vozidla. Akékoľvek iné
použitie, napríklad na zdvíhanie iných
modelov vozidiel alebo iných predmetov,
VÝSTRAHA!
je prísne zakázané. Nikdy ho nepouží-
vajte na vykonávanie údržby alebo opráv
pod vozidlom ani na výmenu letných
a zimných pneumatík. Nikdy nevstupujte
pod zdvihnuté vozidlo. Ak je potrebné vy-
konať práce pod vozidlom, obráťte sa na
autorizovaného predajcu. Nesprávne
umiestnenie zdviháka môže spôsobiť pád
vozidla: používajte ho len na označených
miestach. Zdvihák nepoužívajte na vyššie
zaťaženie, než je uvedené na štítku. Pri
zdvihnutom vozidle nikdy neštartujte mo-
tor. Ak sa vozidlo zdvihne viac, než je
potrebné, výrazne sa môže znížiť jeho
stabilita a hrozí riziko pádu vozidla s vyso-
kou intenzitou. Vozidlo preto zdvíhajte len
do výšky, ktorá je nevyhnutná na výmenu
kolesa.
Údržba
• Uistite sa, že sa na závitovej skrutke ne-
usadzujú nečistoty.
• Zabezpečte mazanie závitovej skrutky.
• Zdvihák nikdy neupravujte.Podmienky, pri ktorých sa nesmie použí-
vať:
• pri teplotách nižších ako −40°C,
• na pieskovom alebo blatistom podklade,
• na nerovnom podklade,
• na strmých cestách,
• vo veľmi nepriaznivých poveternostných
podmienkach: búrka, tajfún, hurikán, sne-
hová metelica, víchrica a pod.
SERVISNÁ SÚPRAVA NA
PNEUMATIKY – AK JE
SÚČASŤOU VÝBAVY
Vaše vozidlo môže byť vybavené servisnou
súpravou na pneumatiky. Malé defekty s prie-
merom do 1/4 palca (6 mm) je možné utesniť
pomocou servisnej súpravy na pneumatiky.
Cudzie predmety (napr. skrutky alebo klince)
sa nesmú odstraňovať z pneumatiky. Servisnú
súpravu na pneumatiky je možné používať pri
teplotách prostredia približne do -4 °F (-20 °C).
233

Pomocou tejto súpravy dočasne utesníte
pneumatiku, čo vám umožní prejsť s vozidlom
až 100 míľ (160 km) pri maximálnej rýchlosti
50 mph (80 km/h).
Umiestnenie servisnej súpravy na
pneumatiky
Servisná súprava na pneumatiky je uložená
pod podlahou nákladného priestoru za zad-
ným sedadlom.
1. Otvorte dvere batožinového priestoru.
2. Pomocou rukoväte podlahy nákladného
priestoru nadvihnite prístupový kryt.Súčasti a používanie servisnej súpravy
na pneumatiky
Rukoväť podlahy nákladného
priestoru
Servisná súprava na pneumatiky
(pohľad zvrchu)
1 – Napájacia zástrčka
2 – Gombík výberu režimu
3 – Ukazovateľ tlaku
4 – Spínač napájania
5 – Tlačidlo na vypúšťanie vzduchu
Servisná súprava na pneumatiky
(pohľad zospodu)
1 – Fľaša s tesniacim prostriedkom
2 – Hadicové nástavce
3 – Hadica na tesniaci prostriedok/vzduch
V PRÍPADE NÚDZE
234

Používanie regulátora na výber režimu
a hadíc
Servisná súprava na pneumatiky je vyba-
vená nasledujúcimi symbolmi na indikáciu
vzduchového režimu alebo režimu utesne-
nia.
Výber vzduchového režimu
Ak potrebujete použiť len vzduchové čer-
padlo, stlačte gombík výberu režimu a otočte
ním do tejto polohy.
Výber režimu utesnenia
Ak chcete vstrekovať tesniaci prostriedok
servisnej súpravy na pneumatiky a nahustiť
pneumatiku, stlačte gombík výberu režimu
a otočte ním do tejto polohy.
Používanie tlačidla napájania
Servisnú súpravu na pneumatiky zapnete
stlačením a uvoľnením tlačidla napájania.
Opätovným stlačením a uvoľnením tlačidla
napájania servisnú súpravu na pneumatiky
vypnete.
Používanie tlačidla na vypúšťanie
vzduchu
Ak chcete znížiť tlak vzduchu v pneumatike
v prípade nadmerného nahustenia, stlačte
tlačidlo na vypúšťanie vzduchu.
Preventívne opatrenia týkajúce sa použí-
vania servisnej súpravy na pneumatiky
• Fľašu s tesniacim prostriedkom servisnej
súpravy na pneumatiky vymeňte pred dá-
tumom exspirácie (dátum je vytlačený
v pravom dolnom rohu štítka na fľaši), aby
ste zaistili optimálnu prevádzku systému.
Pozrite si informácie v odseku „Výmena
fľaše s tesniacim prostriedkom“ v tejto
časti.
• Fľaša s tesniacim prostriedkom slúži na
utesnenie jednej pneumatiky a po každom
použití sa musí vymeniť. Tieto komponenty
si vždy nechajte ihneď vymeniť u predajcu
originálneho príslušenstva k automobilom.
• Keď je tesniaci prostriedok servisnej sú-
pravy na pneumatiky v kvapalnom stave,
čistou vodou a navlhčenou handričkou od-
stráňte materiál z vozidla alebo pneumatikya komponentov kolesa. Keď tesniaci pros-
triedok zaschne, je možné ho ľahko odlúp-
nuť a riadne zlikvidovať.
• Pred pripojením servisnej súpravy na
pneumatiky sa v záujme optimálnej účin-
nosti uistite, že driek ventilu na kolese
nemá na sebe usadené žiadne nečistoty.
• Vzduchové čerpadlo servisnej súpravy na
pneumatiky môžete používať na nahuste-
nie pneumatík bicyklov. Súprava sa tiež
dodáva s dvomi ihlami, nachádzajúcimi sa
v priečinku na príslušenstvo (na spodnej
strane vzduchového čerpadla), vhodnými
na hustenie športových lôpt, raftov alebo
podobného náčinia. Keď hustíte takéto
predmety, používajte len vzduchové čer-
padlo a uistite sa, že gombík výberu režimu
je nastavený do vzduchového režimu, aby
nedošlo k vstreknutiu tesniaceho pros-
triedku. Tesniaci prostriedok servisnej sú-
pravy na pneumatiky je určený len na utes-
ňovanie defektov v dezéne s priemerom
menším ako 1/4 palca (6 mm).
• Servisnú súpravu na pneumatiky nezdví-
hajte a neprenášajte za hadice.
235

VAROVANIE!
• Nepokúšajte sa utesňovať pneumatiku
na strane vozidla, ktorá je otočená
k cestnej premávke. Zaparkujte ďalej
od cesty, aby ste sa vyhli nebezpečen-
stvu zásahu pri práci so servisnou súp-
ravou na pneumatiky.
• Za nasledujúcich okolností nepouží-
vajte servisnú súpravu na pneumatiky
ani nejazdite s vozidlom:
– Ak je defekt na dezéne pneumatiky
veľký približne 1/4 palca (6 mm)
alebo viac.
– Ak pneumatika vykazuje poškode-
nie bočnej steny.
– Ak pneumatika vykazuje poškode-
nie v dôsledku jazdy s mimoriadne
nízkym tlakom vzduchu v pneuma-
tike.
– Ak pneumatika vykazuje poškode-
nie v dôsledku jazdy s defektom.
– Ak koleso vykazuje akékoľvek po-
škodenie.
– Ak si stavom pneumatiky alebo ko-
lesa nie ste istí.
VAROVANIE!
• Servisnú súpravu na pneumatiky udr-
žiavajte mimo dosah otvoreného ohňa
alebo zdrojov tepla.
• Uvoľnená servisná súprava na
pneumatiky vymrštená dopredu pri ne-
hode alebo prudkom zastavení by
mohla ohroziť používateľov vozidla.
Servisnú súpravu na pneumatiky vždy
odkladajte do vyhradeného priestoru.
Nedodržanie týchto varovaní môže
spôsobiť vážne alebo smrteľné zrane-
nia vám, cestujúcim vo vozidle a ľuďom
vo vašom okolí.
• Dávajte pozor, aby ste neumožnili ob-
sahu servisnej súpravy na pneumatiky
dostať sa do kontaktu s vašimi vlasmi,
očami alebo odevom. Tesniaci prostrie-
dok servisnej súpravy na pneumatiky je
v prípade vdýchnutia, prehltnutia alebo
kontaktu s pokožkou škodlivý. Spôso-
buje podráždenie kože, očí a dýchacích
ciest. V prípade kontaktu okamžite oči
a pokožku opláchnite pod tečúcou vo-
dou. Ak došlo ku kontaktu s odevom, čo
najskôr si ho prezlečte.
VAROVANIE!
• Tesniaci roztok servisnej súpravy na
pneumatiky obsahuje latex. V prípade
alergickej reakcie alebo vyrážok sa po-
raďte okamžite s lekárom. Udržiavajte
servisnú súpravu na pneumatiky mimo
dosahu detí. V prípade požitia ústa
okamžite vypláchnite dostatočným
množstvom vody a vypite veľké množ-
stvo vody. Nevyvolávajte zvracanie!
Okamžite sa poraďte s lekárom.
Utesnenie pneumatiky pomocou servis-
nej súpravy na pneumatiky
Keď prestanete používať servisnú súpravu
na pneumatiky:
1. Odstavte vozidlo na bezpečnom mieste
a zapnite prerušované varovné svetlá pri
poruche.
2. Overte si, či je driek ventilu (na kolese so
sfúknutou pneumatikou) v polohe, ktorá
je blízko k podkladu. Takto hadica servis-
nej súpravy na pneumatiky dosiahne
k drieku ventilu a servisná súprava na
pneumatiky bude stáť rovno na pod-
V PRÍPADE NÚDZE
236

klade. Tým sa zabezpečí optimálna po-
loha súpravy na vstrekovanie tesniaceho
roztoku do sfúknutej pneumatiky a pre-
vádzku vzduchového čerpadla. Kým bu-
dete pokračovať, s vozidlom sa pohnite
tak, aby ste driek ventilu uviedli do tejto
polohy.
3. Zaraďte prevodovku do polohy PARKO-
VANIE (P) a zapaľovanie zapnite a vy-
pnite do polohy OFF (Vypnuté).
4. Zatiahnite ručnú brzdu.
Príprava servisnej súpravy na pneumatiky
na použitie:
1. Odviňte hadicu tesniaceho prostriedku
a potom zložte veko z armatúry na konci
hadice.
2. Umiestnite servisnú súpravu na pneuma-
tiky na rovný povrch vedľa sfúknutej
pneumatiky.
3. Zložte veko z drieku ventilu a potom na-
skrutkujte armatúru na konci hadice tes-
niaceho prostriedku na driek ventilu.
4. Odviňte napájaciu zástrčku a zasuňte ju
do elektrickej zásuvky s napätím 12 V
vo vozidle.POZNÁMKA:
Z pneumatiky neodstraňujte cudzie pred-
mety (napr. skrutky alebo klince).
Vstrekovanie tesniacej látky servisnej sú-
pravy na pneumatiky do vyfučanej pneuma-
tiky:
1. Než servisnú súpravu na pneumatiky za-
pnete, vždy najprv naštartujte vozidlo.
2. Uistite sa, že gombík výberu režimov je
v polohe utesnenia.
3. Po stlačení napájacieho tlačidla bude
tesniaci prostriedok (biela kvapalina) prú-
diť z fľaše s tesniacim prostriedkom cez
hadicu tesniaceho prostriedku do
pneumatiky.
POZNÁMKA:
Tesniaci prostriedok môže vytekať von cez
defekt v pneumatike.
Ak tesniaci roztok (biela kvapalina) ne-
začne do0–10sekúnd prúdiť cez hadicu
tesniaceho prostriedku:
1. Stlačením tlačidla napájania vypnite ser-
visnú súpravu na pneumatiky. Odpojte
hadicu tesniaceho prostriedku od driekuventilu. Uistite sa, že sa na drieku ventilu
nenachádzajú žiadne nečistoty. Znovu
pripojte hadicu tesniaceho prostriedku
k drieku ventilu. Skontrolujte, či je gombík
výberu režimu v polohe utesnenia, a nie
vo vzduchovej polohe. Stlačením tlačidla
napájania zapnite servisnú súpravu na
pneumatiky.
2. Napájaciu zástrčku pripojte k inej 12 V
elektrickej zásuvke vo vašom vozidle, prí-
padne inom vozidle (ak je k dispozícii).
Než zapnete servisnú súpravu na
pneumatiky, uistite sa, že je vozidlo
naštartované.
3. Fľaša s tesniacim prostriedkom môže byť
prázdna z dôvodu predchádzajúceho po-
užitia. Zavolajte odťahovú službu.
Ak tesniaci roztok (biela kvapalina) prúdi
cez hadicu tesniaceho prostriedku:
1. Pokračujte v obsluhe čerpadla, kým tes-
niaci prostriedok neprestane prúdiť cez
hadicu (zvyčajne 30 - 70 sekúnd). Keď
tesniaci prostriedok prúdi cez hadicu tes-
niaceho prostriedku, ukazovateľ tlaku
môže ukazovať hodnotu až 70 psi
(4,8 bar). Ukazovateľ tlaku po vypráz-
237

dnení fľaše s tesniacim prostriedkom
rýchlo klesne z približne 70 psi (4,8 bar)
na skutočný tlak v pneumatike.
2.
Čerpadlo ihneď po vyprázdnení fľaše s tes-
niacim prostriedkom začne do pneumatiky
hustiť vzduch. Pokračujte v použití čer-
padla a nahustite pneumatiku na tlak na-
hustenia pneumatík za studena uvedený
na štítku s informáciami o pneumatikách
a zaťažení v otvore dverí na strane vodiča.
Skontrolujte tlak v pneumatike pohľadom
na ukazovateľ tlaku.
Ak sa do 15 minút pneumatika nenahustí
na min. 26 psi (1,8 bar):
• Pneumatika je nadmerne poškodená.
S vozidlom sa nepokúšajte pokračovať
v jazde. Zavolajte odťahovú službu.
Ak sa pneumatika nahustí na odporú-
čaný tlak alebo dosiahne tlak min. 26 psi
(1,8 bar) do 15 minút:
POZNÁMKA:
Ak sa pneumatika nahustí nadmerne, pred
pokračovaním v jazde stlačením vyfukova-
cieho tlačidla znížte tlak v pneumatike na
odporúčanú hodnotu.1. Stlačením tlačidla napájania vypnite ser-
visnú súpravu na pneumatiky.
2. Odlepte štítok o rýchlostnom obmedzení
zo servisnej súpravy na pneumatiky
a umiestnite ho na volant.
3. Okamžite odpojte hadicu tesniaceho
prostriedku od drieku ventilu, nainštalujte
veko na armatúru na konci hadice a ser-
visnú súpravu na pneumatiky odložte do
odkladacieho priečinka vo vozidle. Po-
kračujte odsekom „Jazda s vozidlom“.
Jazda s vozidlom:
Ihneď po vstreknutí tesniacej látky a nahus-
tení pneumatiky vozidlom prejdite 8 km
(5 míľ) alebo desať minút, aby sa tesniaca
látka servisnej súpravy na pneumatiky rov-
nomerne rozložila po pneumatike. Neprek-
račujte rýchlosť 80 km/h (50 mph).
VAROVANIE!
Servisná súprava na pneumatiky ne-
umožňuje trvalú opravu pneumatík. Po
použití servisnej súpravy na pneumatiky
si pneumatiku dajte bezodkladne opraviť
VAROVANIE!
alebo vymeniť. Kým sa pneumatika neop-
raví alebo nevymení, neprekračujte rých-
losť 80 km/h (50 mph). Nedodržanie tohto
varovania môže spôsobiť vážne alebo
smrteľné zranenia vám, cestujúcim vo vo-
zidle a ľuďom vo vašom okolí. Pneuma-
tiku dajte čo najskôr skontrolovať autori-
zovanému predajcovi.
Po jazde:
Odstavte vozidlo na bezpečnom mieste.
Skôr než budete pokračovať, pozrite si od-
sek „Keď prestanete používať servisnú súp-
ravu na pneumatiky“ v tejto časti.
1. Odviňte hadicu tesniaceho prostriedku
a potom zložte veko z armatúry na konci
hadice.
2. Umiestnite servisnú súpravu na pneuma-
tiky na rovný povrch vedľa sfúknutej
pneumatiky.
3. Zložte veko z drieku ventilu a potom
naskrutkujte armatúru na konci hadice
tesniaceho prostriedku na driek ventilu.
V PRÍPADE NÚDZE
238