JEEP COMPASS 2018 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Не подключайте кабель к отрицатель-
ным (-) контактам разряженной аккуму-
ляторной батареи. Возникший в ре-
зультате этого электрический разряд
может привести к взрыву аккумулятор-
ной батареи и к тяжелым травмам. Ис-
пользуйте специальную точку
«массы». Использование других откры-
тых металлических деталей запреща-
ется.
5. Запустите двигатель автомобиля со
вспомогательным аккумулятором,
дайте двигателю поработать нес-
колько минут, затем запустите двига-
тель автомобиля с разряженным
аккумулятором.
6. После запуска двигателя отсоедините
зажимы соединительных кабелей в об-
ратном порядке:Отсоединение зажимов соединитель-
ных кабелей
1. Отсоедините отрицательный(-)конец
провода от заземления на "массу" дви-
гателя автомобиля с разряженным
аккумулятором.
2. Отсоедините противоположный зажим
отрицательного(-)соединительного
кабеля от отрицательной(-)клеммы
вспомогательного аккумулятора.
3. Отсоедините положительный(+)за-
жим соединительного кабеля от поло-
жительной(+)клеммы вспомогатель-
ного аккумулятора.
4. Отсоедините противоположный зажим
положительного(+)соединительного
кабеля от положительной(+)клеммы
автомобиля с разряженным
аккумулятором.
При частой необходимости запуска двига-
теля от внешнего источника требуется об-
ратиться к уполномоченному дилеру для
проверки аккумулятора и зарядного
устройства.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Многие вспомогательные устройства,
включенные в электрические розетки
автомобиля, потребляют мощность ак-
кумуляторной батареи автомобиля,
даже если они не используются (напри-
мер, сотовые устройства, и т.д.). Если
двигатель при этом не работает, дли-
тельное подключение таких устройств
проводит к постепенной разрядке акку-
муляторной батареи, что сказывается
на сроке службы батареи и/или на пос-
ледующем запуске двигателя.
ДОЗАПРАВКА В
АВАРИЙНОЙ СИТУАЦИИ
Способ заправки топлива в случае воз-
никновения аварийной ситуации описан в
разделе "Дозаправка аварийной емкости
для топлива". Дополнительную информа-
цию см. в главе "Дозаправка автомобиля"
раздела "Запуск и эксплуатация".
279

ПЕРЕГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ
В любой из следующих ситуаций можно
снизить риск перегрева двигателя, вы-
полнив надлежащие действия.
• На шоссе - уменьшить скорость.
•
В городском цикле — при остановках уста-
навливать селектор коробки передач в по-
ложение НЕЙТРАЛЬ, но не превышать ре-
жим холостого хода двигателя.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Продолжение движения с перегретым
двигателем может привести к поломке
вашего автомобиля. Если датчик тем-
пературы показывает H, сверните на
обочину и остановите автомобиль. Ос-
тавьте двигатель работать на холостом
ходу при выключенном кондиционере
до тех пор, пока стрелка прибора не
опустится в зону нормальных темпера-
тур. Если указатель остается в красной
зонеHизвучит непрерывный звуковой
сигнал, немедленно отключите двига-
тель и обратитесь в сервисную службу.ПРИМЕЧАНИЕ:
Если температура охлаждающей жид-
кости двигателя начала повышаться, вы
можете предпринять следующие дейс-
твия:
• Если кондиционер включен, отключите
его. Система кондиционирования воз-
духа способствует нагреву системы ох-
лаждения двигателя, поэтому отключе-
ние кондиционера помогает устранить
этот нагрев.
• Также можно установить регулятор тем-
пературы на максимальный обогрев,
включить подачу воздуха через нижние
вентиляционные отверстия и устано-
вить высокую частоту вращения венти-
лятора. Эти меры позволят использо-
вать теплообменник отопителя в
качестве дополнительного радиатора
системы охлаждения и способствовать
отводу тепла от этой системы.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Вы или другие люди могут получить
ожоги от антифриза/охлаждающей
жидкости или пара. Если вы видите вы-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
ходящий из-под капота пар или слы-
шите характерный шипящий звук, не
открывайте капот, пока не остынет ра-
диатор. Ни в коем случае не снимайте
уплотнительную крышку системы ох-
лаждения при высокой температуре
жидкости в радиаторе или расшири-
тельном бачке.
БЛОКИРОВАНИЕ
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ
КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
Если возникает неполадка и переключа-
тель коробки передач не может быть пе-
ремещен из положения ПАРКОВКА,
можно использовать следующую проце-
дуру для временного перемещения пере-
ключателя коробки передач:
1. Выключите двигатель.
2. Включите стояночный тормоз.
ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ В ЭКСТРЕННОЙ СИТУАЦИИ
280

3. Возьмитесь за чехол в задней части
переключателя коробки передач и по-
тяните его вперед, чтобы осторожно
отделить держатель переключателя
передач и чехол в сборе от централь-
ной консоли.
4. Нажмите и удерживайте нажатой пе-
даль тормоза.
5. Вставьте небольшую отвертку или
аналогичный инструмент в отверстие
доступа для отключения переключа-
теля коробки передач (в правом зад-
нем углу узла переключателя), затем
нажмите и удерживайте нажатым ры-
чаг отключения блокировки.6. Переведите переключатель коробки
передач в положение НЕЙТРАЛЬ.
7. Затем на нейтральной передаче
можно запустить двигатель.
8. Установите на место чехол переключа-
теля коробки передач.ВЫТАСКИВАНИЕ
ЗАСТРЯВШЕГО
АВТОМОБИЛЯ МЕТОДОМ
РАСКАЧИВАНИЯ
Если автомобиль застрял в грязи, песке
или снеге, выехать зачастую можно с по-
мощью метода раскачки. Поверните руле-
вое колесо влево и вправо, чтобы освобо-
дить зонувозлепередних колес
автомобиля. Для автомобилей с автома-
тической коробкой передач нажмите и
удерживайте кнопку блокировки на пере-
ключателе коробки передач. Затем раска-
чивайте автомобиль вперед-назад, пере-
ключаясь между режимами ПЕРЕДНЕГО
И ЗАДНЕГО ХОДА (для автомобилей с
автоматической коробкой передач) или
ВТОРОЙ передачей и ЗАДНИМ ХОДОМ
(для автомобилей с механической короб-
кой передач), слегка нажимая на педаль
акселератора.
Отверстие доступа к блокировке
переключателя коробки передач
281

ПРИМЕЧАНИЕ:
Для автомобилей с автоматической ко-
робкой передач переключение между ПЕ-
РЕДНИЙ ХОД и ЗАДНИЙ ХОД может быть
выполнено только при скорости 5 миль/ч
(8 км/ч) или меньше. В то время когда
коробка передач остается в положении
НЕЙТРАЛЬ более двух секунд, необхо-
димо нажать на педаль тормоза для пере-
ключения между ПЕРЕДНИЙ ХОД и ЗАД-
НИЙ ХОД.
Используйте минимальное давление на
педаль акселератора для поддержания
раскачивающего движения без пробук-
совки колес и превышения оборотов
двигателя.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Высокая скорость пробуксовки колес
представляет опасность. В этом слу-
чае шины испытывают перегрузки, что
может привести к их повреждению или
разрушению моста или шин. Шина мо-
жет лопнуть и поранить находящихся
поблизости людей. При пробуксовке
автомобиля не допускайте вращения
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
колес со скоростью более 48 км/ч (30
миль/ч) или дольше 30 секунд непре-
рывно. Не позволяйте никому нахо-
диться рядом с буксующими колесами
независимо от скорости их вращения.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Нажмите переключатель «ESC Off» (если
необходимо), чтобы перевести систему
стабилизации траектории (ESC) в режим
«Частично выключено» (Partial Off) перед
раскачиванием автомобиля. Для получе-
ния дополнительных сведений см. раздел
«Система электронного контроля тормо-
жения» главы «Безопасность» в руко-
водстве по эксплуатации. После вытаски-
вания автомобиля нажмите
переключатель «ESC Off» еще раз, чтобы
восстановить режим «ESC On».
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
• Превышение оборотов двигателя
или слишком быстрое вращение бук-
сующих колес может привести к пе-
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
регреву и повреждениям коробки пе-
редач. После пяти попыток тронуться
с места раскачиванием автомобиля
переведите рычаг переключения пе-
редач в положение НЕЙТРАЛЬ и
дайте двигателю остыть на холостом
ходу не менее одной минуты. Это
уменьшит вероятность перегрева
или повреждения сцепления или ко-
робки передач из-за продолжитель-
ных попыток раскачиванием автомо-
биля тронуться с места.
• При раскачивании застрявшего авто-
мобиля путем переключения между
положениями ПЕРЕДНЕГО ХОДА/
ВТОРОЙ передачи и ЗАДНЕГО ХОДА
не ускоряйтесь более чем до 15
миль/ч (24 км/ч), иначе может про-
изойти повреждение трансмиссии.
• Превышение оборотов двигателя
или слишком быстрое вращение бук-
сующих колес может привести к пе-
регреву и повреждениям коробки пе-
редач. Кроме того, в этих условиях
существует риск повреждения шин.
ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ В ЭКСТРЕННОЙ СИТУАЦИИ
282

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Скорость пробуксовки колес не
должна превышать 48 км/ч (30
миль/ч) при включенной передаче
(не при переключении передач).
БУКСИРОВКА
НЕИСПРАВНОГО
АВТОМОБИЛЯ
В данном разделе описан порядок дей-
ствий при буксировании неисправного
автомобиля с привлечением коммерчес-
кой службы эвакуации автомобилей.
Условия буксировки Колеса НЕ каса-
ются землиПЕРЕДНЕПРИВОДНЫЕ МОДЕЛИ МОДЕЛИ 4X4
Буксировка с опорой
на четыре колесаНЕТЗАПРЕЩЕНО ЗАПРЕЩЕНО
Подъем колес или бук-
сировочная тележкаСзадиЗАПРЕЩЕНО ЗАПРЕЩЕНО
Спереди OKЗАПРЕЩЕНО
ПлатформаВСЕ НАИЛУЧШИЙ СПОСОБ ЕДИНСТВЕННЫЙ МЕТОД
Во избежание повреждения автомобиля
используйте подходящее прицепное или
подъемное оборудование. Используйте
сцепное устройство и другое оборудова-
ние, предназначенное только для этой
цели, следуйте инструкциями производи-
теля оборудования. Использование пре-
дохранительных цепей является обяза-
тельным. Прикрепите сцепное устройство
или иное буксировочное устройство к ос-новным конструктивным элементам авто-
мобиля, а не к бамперам или соответству-
ющим кронштейнам. Необходимо
соблюдать государственное и местное за-
конодательство, касающееся буксировки
автомобилей.
283

ПРИМЕЧАНИЕ:
• Перед буксировкой автомобиля необхо-
димо убедиться в том, что функция ав-
томатического стояночного тормоза от-
ключена, во избежание случайного
срабатывания электрического стояноч-
ного тормоза. Функция автоматического
стояночного тормоза может быть вклю-
чена или выключена с помощью про-
граммируемых пользователем функций
в настройках системы Uconnect.
• Для автомобилей с разряженной бата-
реей или общей электрической неис-
правностью при включенном электри-
ческом стояночном тормозе (EPB)
необходимо использовать буксировоч-
ную тележку или домкрат, чтобы задние
колеса не касались земли при движении
автомобиля на платформе.
Если во время буксировки потребуется
воспользоваться дополнительным обору-
дованием (стеклоочиститель, оттаива-
тели и т.д.), замок зажигания должен на-
ходиться в положении ON/RUN (ВКЛ./
РАБ О ТА) .Обратите внимание, что функция
Safehold включает электрический стоя-
ночный тормоз при открытии двери води-
теля (если аккумуляторная батарея не
подключена, зажигание включено, ко-
робка передач не находится в положении
ПАРКОВКА и педаль тормоза отпущена).
Если буксировка автомобиля осущест-
вляется с зажиганием в положении ON/
RUN (ВКЛ./РАБОТА), необходимо вруч-
ную выключить электронный стояночный
тормоз при каждом открытии двери води-
теля, путем нажатия педали тормоза и
отпускания переключателя EPB.
Указания о том, как вывести автоматичес-
кую коробку из положения ПАРКОВКА
для буксировки автомобиля в случае раз-
рядки аккумуляторной батареи, представ-
лены в пункте «Отключение переключа-
теля коробки передач» данного раздела.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
• Не буксируйте автомобиль на гибкой
сцепке. Это может привести к пов-
реждению автомобиля.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
• При закреплении автомобиля на
платформе не используйте в ка-
честве крепежных элементов компо-
ненты передней или задней под-
вески. Помните, что несоблюдение
правил эвакуации может привести к
повреждению вашего автомобиля.
• Убедитесь, что электрический стоя-
ночный тормоз отпущен и остается
отпущенным во время буксировки.
Безбрелока
Особый случай представляет собой бук-
сировка автомобиля, когда ключ в замке
зажигания находится в режиме
БЛОКИРОВКА./ВЫКЛ. Единственно воз-
можным способом транспортировки без
ключа зажигания является грузовик с
платформой. Во избежание повреждения
автомобиля следует использовать надле-
жащее буксировочное оборудование.
ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ В ЭКСТРЕННОЙ СИТУАЦИИ
284

Переднеприводные автомобили
(FWD) — с брелоком ключа
Производитель рекомендует перевозить
автомобиль на платформе эвакуатора,
чтобы все колеса находилисьНЕна
земле.
Если эвакуатора нет в наличии, этот авто-
мобиль необходимо буксировать так,
чтобы его передние колесаНЕ КАСА-
ЛИСЬземли (с помощью буксировочной
тележки или оборудования для подъема
колеса с вывешенными передними коле-
сами).
Убедитесь, что электрический стояноч-
ный тормоз отпущен и остается отпущен-
ным во время буксировки. Если все че-
тыре колеса будут находиться на земле,
то электрический стояночный тормоз
можно не отпускать.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Буксировка автомобиля с нарушением
указанных выше требований может
привести к серьезным повреждениям
двигателя и/или коробки передач. По-
вреждения, полученные по причине не-
правильной буксировки, исключены из
ограниченной гарантии на новый авто-
мобиль.
Модели 4X4
Производитель требует осуществлять
буксировку таким образом, чтобы все че-
тыре колесаНЕкасались земли.
Возможные варианты – буксировка авто-
мобиля на платформе или с использова-
нием буксировочной тележки, когда один
конец автомобиля опирается на тележку,
а другой поднят над землей.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
• Не используйте оборудование для
подъема передних или задних колес
(если остальные колеса стоят на
земле). Не следует приподнимать
подвеску передних или задних колес
при буксировке, поскольку это может
привести к повреждению коробки пе-
редач или раздаточной коробки.
• Буксировка автомобиля с наруше-
нием указанных выше требований
может привести к серьезным повреж-
дениям коробки передач и/или разда-
точной коробки. Повреждения, полу-
ченные по причине неправильной
буксировки, исключены из ограни-
ченной гарантии на новый автомо-
биль.
285

Буксировочные крюки для
экстренных случаев
В автомобиле, оборудованном буксиро-
вочными крюками, один крюк установлен
сзади и два на передней части автомо-
биля. Задний крюк расположен со сто-
роны водителя.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Для буксировки по бездорожью рекомен-
дуется использовать оба передних букси-
ровочных крюка, чтобы свести к мини-
муму риск повреждения автомобиля.
Автомобили с брелоком ключа со
встроенным ключом
Переведите ключ зажигания в положение
ON/RUN (ВКЛ./РАБОТА), а затем в поло-
жение OFF/LOCK (ВЫКЛ./БЛОКИРОВКА),
не извлекая его. Если извлечь ключ, руле-
вое колесо будет автоматически заблоки-
ровано. Переведите рычаг коробки пере-
дач в положение НЕЙТРАЛЬ.Автомобили, оборудованные бесклю-
чевым доступом Keyless Enter-N-Go
Переведите ключ зажигания в положение
ON/RUN (ВКЛ./РАБОТА), а затем в поло-
жение OFF/LOCK (ВЫКЛ./БЛОКИРОВКА),
не открывая дверь. Во время буксировки,
помните, что, если автомобиль не обору-
дован тормозом с усилителем торможе-
ния и электромеханическим гидроусили-
телем рулевого управления, необходимо
будет приложить большее усилие при на-
жатии на педаль тормоза и управлении
рулем.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• Не пользуйтесь цепями для высво-
бождения увязшего автомобиля.
Цепи могут порваться, что может
повлечь за собой серьезные травмы
или даже гибель людей.
• При буксировке с помощью буксиро-
вочных крюков держитесь подальше
от участвующих в этом автомобилей.
Буксировочные лямки могут отор-
ваться и нанести серьезные травмы.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Буксировочные крюки предназначены
для использования в исключительных
ситуациях при вытаскивании автомо-
биля, застрявшего на бездорожье. Бук-
сировочные крюки нельзя использо-
вать для крепления к автоэвакуатору
или для буксировки на шоссе. Это мо-
жет привести к поломке автомобиля.
Использование буксировочной
проушины
Ваш автомобиль оснащен буксировочной
проушиной, которую можно использовать
для перемещения неисправного автомо-
биля.
ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ В ЭКСТРЕННОЙ СИТУАЦИИ
286

При использовании буксировочной про-
ушины соблюдайте приведенные в дан-
ном разделе инструкции «Меры предос-
торожности при использовании
буксировочной проушины» и «Буксировка
неисправного автомобиля».Меры предосторожности при исполь-
зовании буксировочной проушины
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
• Буксировочная проушина должна ис-
пользоваться только при непредви-
денных аварийных случаях. Исполь-
зуйте соответствующее устройство в
соответствии с правилами дорожного
движения (жесткую сцепку или канат)
для маневрирования и подготовки
автомобиля к транспортировке на
эвакуаторе.
• Буксировочную проушину запрещено
использовать для перемещения
автомобиля по бездорожью или там,
где имеются препятствия.
• Буксировочные проушины нельзя ис-
пользовать для крепления к автоэва-
куатору или для буксировки на
шоссе.
• Не используйте буксировочную про-
ушину для высвобождения увязшего
автомобиля. Дополнительную ин-
формацию см. в главе «Высвобожде-
ние увязшего автомобиля».
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
• За более подробной информацией
обращайтесь к разделу «Буксировка
неисправного автомобиля». Несоб-
людение этих указаний может при-
вести к повреждению автомобиля.
Буксировочная проушина
Ярлык предупреждения на
буксировочной проушине
287

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Буксировку за буксировочные про-
ушины начинайте в месте, свободном
от других автомобилей.
• Не используйте цепи с буксировоч-
ными проушинами. Цепи могут пор-
ваться, что может повлечь за собой
серьезные травмы или даже гибель
людей.
• Не используйте буксировочный трос
с буксировочными проушинами. Бук-
сировочный трос может оборваться
или отсоединиться, что может при-
вести к серьезным увечьям или ле-
тальному исходу.
• Ненадлежащее использование бук-
сировочных проушин может при-
вести к поломке компонентов, серь-
езной травме или летальному
исходу.
Установка буксировочной про-
ушины
Передняя буксировочная проушина
Отверстие для передней буксировочной
проушины расположено за заглушкой на
облицовке переднего бампера.
Чтобы установить проушину, откройте за-
глушку с помощью ключа автомобиля или
небольшой отвертки и закрепите про-
ушину в отверстии.
Вставьте плоский конец рукоятки домк-
рата в проушину и затяните. Более под-
робные сведения см. в пункте "Подъем
домкратом и замена колес" данного раз-
дела. Буксировочную проушину необхо-
димо полностью вкрутить в кронштейн че-
рез нижнюю переднюю облицовку. Если
буксировочная проушина закреплена в
кронштейне неплотно, перемещать авто-
мобиль запрещается.
Задняя буксировочная проушина
Отверстие для задней буксировочной
проушины расположено за дверью на
правой облицовке заднего бампера.Чтобы установить проушину, откройте за-
глушку с помощью ключа автомобиля или
небольшой отвертки и закрепите про-
ушину в отверстии.
Вставьте плоский конец рукоятки домк-
рата в проушину и затяните. Буксировоч-
ный крюк необходимо полностью вкру-
тить в кронштейн через нижнюю заднюю
облицовку. Если буксировочная про-
ушина закреплена в кронштейне не-
плотно, перемещать автомобиль запре-
щается.
УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ
СИСТЕМА РЕАКЦИИ НА
АВАРИЮ (EARS)
Данный автомобиль оборудован усовер-
шенствованной системой реакции на ава-
рию.
Обращайтесь к подразделу «Средства
обеспечения пассивной безопасности
пассажиров» в разделе «Безопасность»
для получения дополнительной инфор-
мации об усовершенствованной системе
реакции на аварию (EARS).
ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ В ЭКСТРЕННОЙ СИТУАЦИИ
288