park assist JEEP COMPASS 2019 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)
[x] Cancel search | Manufacturer: JEEP, Model Year: 2019, Model line: COMPASS, Model: JEEP COMPASS 2019Pages: 372, PDF Size: 6.42 MB
Page 9 of 372

FÖRSTÅ INSTRUMENTPANELEN
KOMBINATIONSINSTRUMENTETS DISPLAY...... 57Placering av kombinationsinstrumentets display
och reglage..................... 57
Indikatorsystem för oljebyte – tillval...... 58
Växlingsindikator (GSI) – tillval......... 58
Kombinationsinstrumentets menyalternativ . 58
Dieseldisplayer................... 58
Meddelanden för dieselpartikelfilter (DPF) . . 59
Bränslesystemmeddelanden........... 59
FÄRDDATOR....................... 61
VARNINGSLAMPOR OCH MEDDELANDEN....... 61
Röda varningslampor............... 61
Gula varningslampor................ 65
Gula indikatorlampor............... 69
Gröna indikatorlampor.............. 71
Vita indikatorlampor................ 72
Blå indikatorlampor................ 73
Grå indikatorlampor................ 73
FORDONETS DIAGNOSSYSTEM – OBD II........ 74Diagnossystem (OBD II) Cybersecurity..... 74
PROGRAM FÖR INSPEKTION OCH SERVICE AV
AVGASRENINGSSYSTEMET.............. 75
SÄKERHET
SÄKERHETSFUNKTIONER................ 76ABS-system (låsningsfria bromsar)....... 76
Elektroniskt bromskontrollsystem........ 77
EXTRA KÖRSYSTEM................... 85Övervakningssystem för döda vinkeln (BSM) –
tillval......................... 85
Framåtkrockvarning (FCW) med
hastighetssänkning – tillval........... 89
Övervakningssystem för däcktryck (TPMS) . . 91
SÄKERHETSSYSTEM.................. 95Funktioner för säkerhetssystemets styrenhet . 95
Viktiga säkerhetsåtgärder............. 95
Säkerhetsbälten.................. 96
Kompletterande säkerhetssystem (SRS) . . . 103
Barnstolar – säker transport av barn..... 119
Husdjur i fordonet................ 135
SÄKERHETSTIPS................... 136Köra med passagerare.............. 136
Avgaser....................... 136
Säkerhetskontroller du bör utföra inuti
fordonet...................... 136
Regelbundna yttre säkerhetskontroller.... 138
START OCH KÖRNING
STARTA MOTORN................... 139Normal start – bensinmotor.......... 139
Stoppa motorn.................. 141
Normal start - dieselmotor........... 141
REKOMMENDATIONER VID INKÖRNING AV MOTOR . 143
PARKERINGSBROMS.................. 143
ELEKTRISK PARKERINGSBROMS (EPB) . . 143
MANUELL VÄXELLÅDA – TILLVAL........... 146Växling....................... 147
Nedväxling.................... 147
Parking (Parkering)............... 148
AUTOMATVÄXELLÅDA – TILLVAL........... 149Nyckel- och parkeringslås............ 150
Broms-/växellåssystem............. 150
Nioväxlad automatisk växellåda........ 150
KÖRNING MED FYRHJULSDRIFT – TILLVAL...... 156Jeep Active Drive................. 156
SELEC-TERRAIN – TILLVAL.............. 158Guide till val av läge............... 158
STOPP-/STARTSYSTEM – TILLVAL.......... 159Driftlägen..................... 159
Manuell aktivering/avaktivering........ 160
AKTIV HASTIGHETSBEGRÄNSARE – TILLVAL..... 160Aktivering..................... 161
Överskrida den inställda hastigheten..... 161
Avaktivering.................... 161
FARTHÅLLARE – TILLVAL............... 161Aktivering..................... 162
Ställa in önskad hastighet........... 162
Återta inställd hastighet............ 163
Koppla från farthållaren............ 163
ADAPTIV FARTHÅLLARE (ACC) – TILLVAL...... 163Aktivera/avaktivera................ 163
Ställa in önskad ACC-hastighet........ 164
Återuppta funktionen.............. 164
Ändra inställd hastighet............. 164
Ställa in efterföljandeavståndet i ACC-
systemet...................... 166
PARKSENSE BAKRE PARKERINGSASSISTANS –
TILLVAL......................... 166
ParkSense-givare................. 167
Parkeringsassistansens (ParkSense)
varningsdisplay.................. 167
Aktivera och inaktivera parkeringsassistansen
(ParkSense).................... 167
Försiktighetsåtgärder då
parkeringsassistanssystemet (ParkSense)
används...................... 167
PARKERINGSASSISTANS (PARKSENSE) FRAM OCH BAK –
TILLVAL......................... 169
ParkSense-givare................. 169
Aktivera och inaktivera parkeringsassistansen
(ParkSense).................... 169
Varningssystem för sidoavstånd........ 170
7
Page 10 of 372

PARKSENSE AKTIVT PARKERINGSASSISTANSSYSTEM –
TILLVAL......................... 172
Aktivera och avaktivera
parkeringsassistanssystemet ParkSense . . . 172
Köra ut från parkeringsplatsen......... 173
LANESENSE – TILLVAL................ 175LaneSense, funktion (körfältsavkänning) . . . 175
Aktivera eller avaktivera LaneSense...... 175
LaneSense varningsmeddelande........ 176
Byta status för LaneSense
(körfältsavkänning)................ 177
PARKVIEW BACKKAMERA – TILLVAL......... 178
TANKA FORDONET................... 178
Öppningsreglage för nödöppning av
tankluckan.................... 180
TANKA FORDONET – DIESELMOTOR......... 181AdBlue (UREA) – tillval............. 183
KÖRNING MED TILLKOPPLAD SLÄPVAGN...... 185Allmänna bogseringsdefinitioner....... 185
Vikter för släpvagnskörning (märkningar för
maximal släpvagnsvikt)............. 187
Bogseringskrav.................. 187
BOGSERING AV EXTRAFORDON (EFTER HUSBIL ELLER
LIKNANDE)....................... 188
Bogsering av fordonet bakom annat fordon . 188
Bogsering av extrafordon - Modeller med
framhjulsdrift (FWD)............... 189
Bogsering – 4X4-modeller........... 189
I EN NÖDSITUATION
VARNINGSBLINKERS.................. 190
BYTA GLÖDLAMPA................... 190
Nya glödlampor.................. 190
HID-strålkastare (HID: High Intensity Discharge) –
tillval........................ 192Byte av yttre lampor............... 192
SÄKRINGAR...................... 196Allmän information............... 197
Placering av säkringarna............ 197
Säkringar i motorrummet/
fördelningsenheten............... 197
Säkringar i motorrummet/extern enhet.... 201
Säkringar i kupén................ 202
Säkring för bagageutrymmet/
reläfördelningsenheten............. 203
HISSA UPP MED DOMKRAFT OCH BYTA DÄCK . . . 205Domkraftens placering/förvaring av
reservdäck..................... 206
Förberedelser för användning av domkraft . . 207
Domkraft, anvisningar.............. 208
Montera däck................... 210
EG-försäkran om överensstämmelse..... 211
Försiktighetsåtgärder vid användning av
domkraft...................... 213
DÄCKREPARATIONSSATS – TILLVAL......... 214
STARTHJÄLP...................... 220
Förberedelse för start med startkablar.... 220
Start med startkablar.............. 221
TANKA I NÖDSITUATION................ 222
OM MOTORN BLIR ÖVERHETTAD........... 222
ÅSIDOSÄTTNING AV VÄXELVÄLJAREN........ 223
LOSSA ETT FORDON SOM HAR KÖRT FAST...... 224
BOGSERA ETT TRASIGT FORDON........... 225
Utan integrerad nyckel............. 226
Framhjulsdrivna (FWD) modeller - med
integrerad nyckel................. 226
4X4-modeller................... 226
Nödbogseröglor.................. 227
Användning av bogseringsögla......... 228
ENHANCED ACCIDENT RESPONSE SYSTEM (EARS) –
UTÖKAT SKYDDSSYSTEM VID OLYCKA........ 229
EVENT DATA RECORDER (EDR) – REGISTRERING AV
HÄNDELSEDATA.................... 230
SERVICE OCH UNDERHÅLL
SCHEMALAGD SERVICE................ 2311,4-liters bensinmotor.............. 231
2,4-liters bensinmotor............. 235
Dieselmotorer................... 239
MOTORRUM...................... 2441,4-litersmotor.................. 244
2,4-liters motor.................. 245
2,0-liters dieselmotor.............. 246
1,6-liters dieselmotor.............. 247
Kontroll av oljenivån............... 248
Fylla på spolarvätska.............. 248
Underhållsfritt batteri............. 249
VERKSTADSSERVICE................. 249Luftkonditionering, underhåll......... 250
Torkarblad..................... 250
Avgassystem................... 251
Kylsystem..................... 252
Bromssystem................... 253
Manuell växellåda – tillval........... 254
Automatisk växellåda.............. 254
LYFTA FORDONET................... 255
DÄCK.......................... 255
Däck – allmän information........... 255
Däcktyper..................... 260
Reservhjul – tillval............... 261
Snökedjor (slirskydd).............. 262
Rekommendationer för skiftning av hjul . . . 263
KAROSS......................... 264Skydda karossen................. 264
INNEHÅLLSFÖRTECKNING
8
Page 85 of 372

Aktivera HDC
När HDC aktiverats, börjar den arbeta auto-
matiskt vid körning nedför en tillräckligt
brant backe (lutning större än ca 8 procent).
Den inställda hastigheten för HDC kan väljas
av föraren och justeras inom gränsvärdena
genom nedtryckning av gas- eller broms-
pedalen.
Åsidosättning av funktion:
Föraren kan när som helst åsidosätta HDC-
aktiveringshastigheten genom att trycka ned
gas- eller bromspedalen.
Avaktivering av HDC
HDC avaktiveras men finns tillgängligt om
något av följande inträffar:
• Föraren åsidosätter den inställda HDC-
hastigheten med en hastighet som överskri-
der 7,5 mph (12 km/tim) men förblir under
25 mph (40 km/tim).
• Fordonet är i en nedförsbacke med för liten
lutning (mindre än ca 8 %), står på plan
mark eller är i en uppförsbacke.
• Fordonets växelväljare är i parkeringsläge.Inaktivera HDC
HDC avaktiveras och kopplas bort om något
av följande inträffar:
• Föraren trycker på HDC-knappen.
• Drivlinan växlas ur läge 4WD Low.
• Förardörren öppnas.
• Fordonet körs fortare än 40 km/tim.
(25 mph) (HDC avaktiveras omedelbart).
Återkoppling till föraren:
Kombiinstrumentet har en HDC-ikon och en
HDC-knapp med en lysdiod som visar föraren
HDC-statusen.
• Ikonen på kombinationsinstrumentet och
lampan i knappen tänds, och lyser sedan
med fast sken när HDC initierats eller akti-
verats. Detta är det normala driftsförhållan-
det för HDC.
• Lampan i knappen blinkar under flera
sekunder, och släcks sedan när föraren
trycker på HDC-knappen och aktiverings-
villkoren inte är uppfyllda.
Omkopplaren för Hill Descent Control sitter i
det övre högra läget i Selec-Terrain-vredet .VARNING!
HDC ska endast användas för att hjälpa
föraren att styra fordonshastigheten vid
körning i nedförsbackar. Föraren måste
vara uppmärksam på de körförhållanden
som råder och har ansvar för att en säker
hastighet bibehålls.
Starthjälp i backe (Hill Start Assist – HSA)
HSA-systemet är utformat för att minska rull-
ning bakåt från stillastående i en sluttning.
Om föraren släpper bromsen när fordonet står
stilla i en sluttning så håller HSA kvar broms-
kraften under en kort stund. Om föraren inte
trycker på gaspedalen inom denna tidsrymd
så släpper systemet bromskraften och
fordonet rullar nerför sluttningen på normalt
sätt.
Följande villkor ska vara uppfyllda för att HSA
ska aktiveras:
• Funktionen måste vara aktiverad.
• Fordonet måste stå stilla.
• Parkeringsbromsen måste vara av.
83
Page 89 of 372

Omkörning
Om du långsamt kör om ett annat fordon med
en relativ hastighet lägre än 16 km/h
(10 mph) och fordonet blir kvar i döda vinkeln
under ca 1,5 sekunder tänds varningslam-
pan. Om skillnaden i hastighet mellan de två
fordonen överstiger 16 km/tim (10 mph)
tänds inte varningslampan.
BSM-systemet är konstruerat att inte larma
för fasta föremål som vägräcken, stolpar, mu-
rar, växtlighet, vallar och liknande. Systemet
kan emellertid tillfälligtvis larma för sådana
föremål. Det är helt normalt och fordonet
behöver inte repareras.
BSM-systemet larmar inte för objekt som
färdas i motsatt riktning i intilliggande filer.
OBS!
Övervakningssystemet för döda vinkeln
(BSM) kan uppleva bortfall (blinkning på/av)
på sidospeglarnas varningslampor när en mo-
torcykel eller annat mindre objekt blir kvar
vid fordonets B-stolpe under längre tid (mer
än ett par sekunder).VARNING!
Övervakningssystemet för döda vinkeln är
endast ett hjälpmedel för att upptäcka
föremål i den döda vinkelns zoner. BSM-
systemet är inte konstruerat att upptäcka
gående, cyklister eller djur. Även om
fordonet är utrustat med BSM-system ska
man alltid kontrollera i fordonets speglar,
titta snett bakåt åt sidorna och använda
blinkersen innan man byter fil. Dålig upp-
sikt kan leda till allvarliga skador eller
dödsfall.
Trafik vid backning (RCP)
Funktionen som varnar för korsande trafik vid
backning (RCP) är avsedd att assistera
föraren vid utbackning från parkeringsplats
då det är svårt att se om fordon närmar sig.
Kör ut från parkeringsplatsen sakta och för-
siktigt tills fordonets bakände kommer ut.
RCP-systemet får då uppsikt över korsande
trafik och uppmärksammar föraren om det
närmar sig ett fordon.
RCP övervakar de bakre zonerna på båda
sidor om fordonet och upptäcker föremål som
närmar sig fordonets sidor med en minimi-hastighet av ca 3 mph (5 km/h), till föremål
som rör sig med en maximal hastighet av ca
20 mph (32 km/h), som i situationer på en
parkeringsplats.
OBS!
I parkeringssituationer kan fordon som när-
mar sig skymmas av fordon som är parkerade
på sidorna. Om givaren blockeras av andra
föremål eller fordon kan systemet inte upp-
märksamma föraren.
Då RCP är aktiverat och fordonet är i läge
REVERSE (back) uppmärksammas föraren
med visuellt och hörbart larm, samtidigt som
radions volym minskas.
VARNING!
Trafikdetektering vid backning (RCP) är
inte ett backvarningssystem. Det är avsett
att hjälpa föraren att upptäcka fordon som
närmar sig i parkeringssituationer. Föraren
måste vara försiktig vid backning, även om
RPC är aktiverat. Kontrollera alltid noga
bakom fordonet och titta särskilt efter fot-
gängare, djur, andra fordon, hinder och
87
Page 168 of 372

• Vid manuell växellåda kommer ACC-
systemet att bromsa in ner till 24 km/h
(15 mph) när ett målfordon efterföljs.
• Om fordonet är utrustat med automatisk
växellåda minskar ACC-systemet farten så
att fordonet stannar helt när det finns ett
framförvarande fordon. Om ACC-
värdfordonet följer ett målfordon till stilla-
stående måste föraren efter två sekunder
antingen trycka på knappen RES (åter-
uppta) eller på gaspedalen för att återin-
koppla ACC till den befintliga inställda
hastigheten.
• ACC-systemet håller en inställd hastighet
vid körning uppför och nedför backar. En
viss ändring av hastigheten är normal i
mindre backar. Dessutom kan nedväxling
förekomma vid körning uppför eller nedför
en backe. Detta är normalt och krävs för att
hålla den inställda hastigheten. Vid körning
uppför och nedför backar kopplas ACC-
systemet ur om bromstemperaturen över-
skrider normala värden (överhettas).Ställa in efterföljandeavståndet i
ACC-systemet
Det angivna efterföljandeavståndet för ACC-
systemet kan ställas in genom att avståndet
varieras mellan fyra stapeldelar (längsta), tre
stapeldelar (långt), två stapeldelar (medel)
och en stapeldel (kort). Med hjälp av den här
avståndsinställningen och med fordonshas-
tigheten beräknar och ställer ACC-systemet
in avståndet till framförvarande fordon.
Denna avståndsinställning visas på instru-
mentpanelen display.
För att minska avståndsinställningen trycker
du på knappen Distance (avstånd) och släp-
per sedan knappen. Varje gång knappen
trycks in minskar avståndet med en stapel
(längre). När den längsta inställningen har
uppnåtts ställs den in på den kortaste inställ-
ningen om knappen trycks in igen.
PARKSENSE BAKRE
PARKERINGSASSISTANS –
TILLVAL
ParkSense bakre parkeringsassistanssystem
indikerar avståndet mellan fordonens bakdel
och bakomvarande hinder både visuellt och
med ljud vid backning, t.ex. under en parke-
ringsmanöver. Se Försiktighetsåtgärder då
parkeringsassistanssystemet (ParkSense)
används för information om systemets be-
gränsningar och för rekommendationer.
När tändningen vrids till ON/RUN (på/
körning) står parkeringsassistansen
(ParkSense) kvar i det läge (aktiverad eller
avaktiverad) som den var inställd på när tänd-
ningen senast var påslagen.
Parkeringsassistansen (ParkSense) kan bara
aktiveras när backen är ilagd. Systemet är
aktivt så länge fordonets hastighet inte över-
skrider ca 11 km/tim (7 mph). När REVERSE
(back) är ilagd och fordonshastigheten är
högre än systemets körhastighet, visas en
START OCH KÖRNING
166
Page 169 of 372

varning på instrumentpanelen som anger att
fordonshastigheten är för hög. Systemet akti-
veras igen när fordonets hastighet är lägre än
9 km/tim (6 mph).
ParkSense-givare
De fyra givarna för parkeringsassistans
(ParkSense) som sitter i den bakre stötfånga-
ren övervakar området bakom fordonet inom
givarens avkänningsområde. Givarna kan
upptäcka hinder från ca 30 till 200 cm
(12 till 79 tum) från den bakre stötfångaren i
horisontell riktning, beroende på föremålets
läge, typ och orientering.
Parkeringsassistansens (ParkSense)
varningsdisplay
Parkeringsassistansens varningsdisplay visas
endast om Sound (Ljud) och Display är valt i
”Kundprogrammerade funktioner” i
Uconnect-systemet. Se avsnittet ”Uconnect-
inställningar” i ”Multimedia” i användar-
handboken för mer information.
Parkeringsassistansens (ParkSense) var-
ningar visas på kombinationsinstrumentets
display. Den varnar både visuellt och medljud för att indikera avståndet mellan bakre
stötfångaren och det upptäckta hindret. Se
”Kombinationsinstrumentets display” i ”Lära
känna din instrumentpanel” i din användar-
handbok för mer information.
Aktivera och inaktivera
parkeringsassistansen (ParkSense)
Parkeringsassistansen
(ParkSense) kan aktiveras och av-
aktiveras med ParkSense-
knappen, som är placerad på om-
kopplarpanelen under Uconnect-displayen.
När knappen för ParkSense trycks in för att
avaktivera systemet visas på kombinationsin-
strumentets display meddelandet
”PARKSENSE OFF” (parkeringsassistans av)
i ca fem sekunder. Se ”Kombinationsinstru-
mentets display” i ”Lära känna din instru-
mentpanel” i användarhandboken för mer
information. När växelväljaren flyttas till RE-
VERSE (back) då systemet är avaktiverat vi-
sas på kombinationsinstrumentets display
meddelandet ”PARKSENSE OFF” (parker-
ingsassistans av) så länge som växelväljaren
är i läget REVERSE (back).Lysdioden på ParkSense-knappen lyser när
systemet är avaktiverat eller i behov av
service. Lysdioden på knappen för parker-
ingsassistansen (ParkSense) är släckt när sy-
stemet är aktiverat. Om knappen för
ParkSense trycks in och systemet kräver
service, blinkar lysdioden på ParkSense-
knappen en kort stund. Sedan lyser lysdioden
med fast sken.Försiktighetsåtgärder då
parkeringsassistanssystemet (ParkSense)
används
• Se till att den bakre stötfångaren är fri från
snö, is, lera, smuts och skräp så att parker-
ingsassistanssystemet (ParkSense) funge-
rar som det ska.
• Tryckluftsborrar, stora lastfordon och andra
vibrationer kan påverka parkerings-
assistanssystemet (ParkSense).
• Om man stänger AV ParkSense (parkerings-
assistansen) visas ”PARKSENSE OFF”
(parkeringsassistansen avaktiverad) i
kombinationsinstrumentet. När parkerings-
assistansen har stängts AV förblir den av-
stängd tills systemet slås på igen, även om
tändningen slås av och på.
167
Page 170 of 372

• Då parkeringsassistanssystemet
(ParkSense) är aktiverat minskas radions
volym när systemet avger en ljudsignal.
• Rengör parkeringsassistansens
(ParkSense) givare regelbundet. Se till att
inte skrapa eller skada dem. Givarna får
inte täckas av is, snö, slask, lera, smuts
eller skräp. Om givarna inte hålls rena kan
det leda till att systemet inte fungerar som
det ska. Parkeringsassistanssystemet
(ParkSense) kanske inte känner av ett
hinder nära stötfångaren, eller så kan den
ge en felaktig hindervarning.
• Använd knappen för parkeringsassistansen
(ParkSense) till att stänga av det om före-
mål som cykelhållare m.m. är monterade
på den bakre stötfångaren. Underlåtenhet
att göra detta kan leda till att systemet
feltolkar ett föremål som befinner sig nära
som ett sensorproblem, vilket medför att
meddelandet ”PARKSENSE UNAVAIL-
ABLE SERVICE REQUIRED” (parkerings-
assistans ej tillgänglig, service krävs) visas
på kombinationsinstrumentets display.OBS!
Om några föremål sitter på stötfångaren inom
ett synfält på 6,5 fot (2 m) kommer de att
störa och orsaka falsklarm och eventuellt
blockering.
• De bakre givarna avaktiveras automatiskt
när släpvagnens stickkontakt sätts i fordo-
nets dragkroksuttag. De bakre givarna åter-
aktiveras automatiskt när släpvagnens ka-
belkontakt dragits ut.
VARNING!
• Föraren måste vara försiktig vid back-
ning, även om parkeringsassistansen
(ParkSense) är på. Kontrollera alltid
noga bakom fordonet och titta särskilt
efter fotgängare, djur, andra fordon,
hinder och döda vinklar före backning.
Föraren ansvarar för säkerheten och
måste alltid vara uppmärksam på omgiv-
ningen. Dålig uppsikt kan leda till allvar-
liga skador eller dödsfall.
• Innan du använder parkerings-
assistansen (ParkSense) bör du koppla
bort dragkroken från fordonet när det
inte ska användas för att dra någonting.
VARNING!
Om du inte gör det kan skador upp-
komma på fordonet eller andra föremål
eftersom dragkroken är närmare hindret
än fordonets bakre panel när den konti-
nuerliga tonen hörs ur högtalarna. Gi-
varna kan även registrera dragkroken,
beroende på dess storlek och form, och
ge en felaktig indikering.
FÖRSIKTIGHET!
• Parkeringsassistansen (ParkSense) är
endast en hjälp vid parkering och kan
inte upptäcka alla hinder, särskilt inte
små hinder. Trottoarkanter kan registre-
ras temporärt eller inte alls. Hinder
ovanför eller under givarna upptäcks
inte när de är nära.
• Kör sakta när parkeringsassistansen
ParkSense används, så att fordonet kan
stannas i tid när ett hinder upptäcks.
Föraren bör titta över axeln när parker-
ingsassistansen ParkSense används.
START OCH KÖRNING
168
Page 171 of 372

PARKERINGSASSISTANS
(PARKSENSE) FRAM OCH
BAK – TILLVAL
Parkeringsassistanssystemet (ParkSense)
beskriver visuellt och med ljud avståndet
mellan den bakre och/eller den främre stöt-
fångaren och ett upptäckt hinder, vid back-
ning eller körning framåt, t.ex. under en par-
keringsmanöver.
Se avsnittet ”Försiktighetsåtgärder då parker-
ingsassistanssystemet (ParkSense) används”
i ”Start och körning” i användarhandboken
för begränsningar och rekommendationer av-
seende systemet.
När tändningen vrids till ON/RUN (på/
körning) står parkeringsassistansen
(ParkSense) kvar i det läge (aktiverad eller
avaktiverad) som den var inställd på när tänd-
ningen senast var påslagen.
Parkeringsassistansen är aktiv i alla växellä-
gen (inklusive PARK) så länge systemet är på.
Systemet är aktivt så länge fordonets hastig-
het inte överskrider ca 11 km/tim (7 mph).När REVERSE (back) är ilagd och fordons-
hastigheten är högre än systemets körhastig-
het, visas en varning på instrumentpanelen
som anger att fordonshastigheten är för hög.
Systemet aktiveras igen när fordonets hastig-
het är lägre än 9 km/tim (6 mph).
ParkSense-givare
De sex givarna för parkeringsassistans
(ParkSense) som sitter i den bakre stötfånga-
ren övervakar området bakom fordonet inom
givarens avkänningsområde. Givarna kan
upptäcka hinder från ca 30 till 200 cm
(12 till 79 tum) från den bakre stötfångaren i
horisontell riktning, beroende på föremålets
läge, typ och orientering.
OBS!
Mer information om aktiv parkeringsassistans
finns i avsnittet ”Det aktiva parkerings-
assistanssystem ParkSense”.
De sex givarna för parkeringsassistans
(ParkSense) som sitter i den främre stöt-
fångaren övervakar området framför fordonet
inom givarens avkänningsområde. Givarna
kan upptäcka hinder från ca 12 tum (30 cm)upp till 47 tum (120 cm) horisontellt från
den främre stötfångaren beroende på hin-
drets placering, typ och riktning.
Aktivera och inaktivera
parkeringsassistansen (ParkSense)
Parkeringsassistansen
(ParkSense) kan aktiveras och av-
aktiveras med ParkSense-
knappen, som är placerad på om-
kopplarpanelen under Uconnect-displayen.
När knappen för ParkSense trycks in för att
avaktivera systemet visas på kombinationsin-
strumentets display meddelandet
”PARKSENSE OFF” (parkeringsassistans av)
i ca fem sekunder. Se ”Kombinationsinstru-
mentets display” i ”Lära känna din instru-
mentpanel” i användarhandboken för mer
information. När växelväljaren flyttas till RE-
VERSE (back) då systemet är avaktiverat vi-
sas på kombinationsinstrumentets display
meddelandet ”PARKSENSE OFF” (parker-
ingsassistans av) så länge som växelväljaren
är i läget REVERSE (back).
169
Page 172 of 372

Lysdioden på ParkSense-knappen lyser när
systemet är avaktiverat eller i behov av
service. Lysdioden på knappen för parker-
ingsassistansen (ParkSense) är släckt när sy-
stemet är aktiverat. Om knappen för
ParkSense trycks in och systemet kräver
service, blinkar lysdioden på ParkSense-
knappen en kort stund. Sedan lyser lysdioden
med fast sken.
Varningssystem för sidoavstånd
Varningssystemet för sidoavstånd har funk-
tionen att upptäcka hinder sidleds nära
fordonet med hjälp av de parkeringssensorer
som sitter i främre och bakre stötfångare.
Varningsdisplay för sidoavstånd
Sidoavståndets varningsdisplay visas endast
om Sound (Ljud) och Display är valt i ”Kund-
programmerade funktioner” i Uconnect-
systemet. Se avsnittet ”Uconnect-
inställningar” i ”Multimedia” i
användarhandboken för mer information.
Systemet varnar föraren med en ljudsignal
och i förekommande fall, med visuella indi-
kationer på instrumentpanelen.OBS!
Parkeringsassistanssystemet (ParkSense)
minskar volymen på radion när systemet av-
ger en ljudsignal.
Aktivering – avaktivering
Systemet kan endast användas när du har
kört en kort sträcka och om fordonshastighe-
ten är mellan 0 och 11 km/tim (0 och
7 mph). Systemet kan aktiveras/avaktiveras
via menyn ”Settings” (Inställningar) i
Uconnect-systemet. Om ParkSense-systemet
är avaktiverat via ParkSense-knappen avak-
tiveras varningssystemet för sidoavstånd au-
tomatiskt.
Meddelandet på displayen för varningssystemet
för sidoavstånd:
”Wipe Sensors” (torka av sensorer) – Detta
meddelande visas i händelse av ett fel på
sensorerna i varningssystemet för sidoav-
stånd. Se till att inget hindrar stötfångarna,
se till att den främre och den bakre stötfånga-
ren är fri från snö, is, lera, smuts och skräp så
att ParkSense-systemet fungerar som det
ska.”SDW Not Available” (SDW ej tillgängligt) –
Detta meddelande visas om varningssyste-
met för sidoavstånd inte är tillgängligt. Sys-
temets felfunktion kan bero på otillräcklig
spänning från batteriet eller andra fel på
elsystemet. Kontakta en auktoriserad återför-
säljare så snart som möjligt för att få elsyste-
met kontrollerat.
Körning med släpvagn
Systemet avaktiveras automatiskt när släp-
vagnens stickkontakt sätts i fordonets drag-
kroksuttag. De bakre givarna återaktiveras
automatiskt när släpvagnens kabelkontakt
dragits ut.
Försiktighetsåtgärder vid användning av
ParkSense
Vissa förhållanden kan påverka varningssys-
temet för sidoavstånd:
OBS!
• Se till att den främre och den bakre stöt-
fångaren är fri från snö, is, lera, smuts och
skräp så att ParkSense-systemet fungerar
som det ska.
START OCH KÖRNING
170
Page 173 of 372

• Byggutrustning, stora lastfordon och andra
vibrationer kan påverka parkerings-
assistanssystemet (ParkSense).
• Om du stänger av ParkSense (parkerings-
assistansen) visas meddelandet
”PARKSENSE OFF” (parkerings-
assistansen avaktiverad) i på instrumentpa-
nelen. När parkeringsassistansen har
stängts av förblir den avstängd tills du slår
på den igen, även om tändningen slås av
och på.
• Då parkeringsassistanssystemet
(ParkSense) är aktiverat minskas radions
volym när systemet avger en ljudsignal.
• Rengör parkeringsassistansens
(ParkSense) givare regelbundet. Se till att
inte skrapa eller skada dem. Givarna får
inte täckas av is, snö, slask, lera, smuts
eller skräp. Om givarna inte hålls rena kan
det leda till att systemet inte fungerar som
det ska. ParkSense-systemet kanske inte
känner av ett hinder bakom eller framför
stötfångaren, eller så kan den ge en felaktig
hindervarning om att ett hinder finns
bakom eller framför stötfångaren.• En dragkrok utan släp kan störa en korrekt
parkeringsgivarfunktion. Innan du an-
vänder ParkSense-systemet (parkeringsas-
sistans) rekommenderas att du tar bort den
avtagbara dragkrokskulan och alla eventu-
ella tillbehör från fordonet när kulan inte
ska användas för bogsering. Om du vill
lämna dragkroken monterad utan släp re-
kommenderas att du kontaktar din auktori-
serade återförsäljare för ParkSense-
systemet (parkeringsassistansen), detta
eftersom dragkroken skulle kunna uppfat-
tas som ett hinder av de mittgivarna.
VARNING!
• Föraren måste vara försiktig vid back-
ning, även om parkeringsassistansen
(ParkSense) är på. Kontrollera alltid
noga bakom fordonet och titta särskilt
efter fotgängare, djur, andra fordon,
hinder och döda vinklar före backning.
Föraren ansvarar för säkerheten och
måste alltid vara uppmärksam på omgiv-
ningen. Dålig uppsikt kan leda till allvar-
liga skador eller dödsfall.
VARNING!
• Innan du använder parkerings-
assistansen (ParkSense) bör du koppla
bort dragkroken från fordonet när det
inte ska användas för att dra någonting.
Om du inte gör det kan skador upp-
komma på fordonet eller andra föremål
eftersom dragkroken är närmare hindret
än fordonets bakre panel när den konti-
nuerliga tonen hörs ur högtalarna. Gi-
varna kan även registrera dragkroken,
beroende på dess storlek och form, och
ge en felaktig indikering.
FÖRSIKTIGHET!
• Parkeringsassistansen (ParkSense) är
endast en hjälp vid parkering och kan
inte upptäcka alla hinder, särskilt inte
små hinder. Trottoarkanter kan registre-
ras temporärt eller inte alls. Hinder
ovanför eller under givarna upptäcks
inte när de är nära.
• Kör sakta när parkeringsassistansen
ParkSense används, så att fordonet kan
stannas i tid när ett hinder upptäcks.
171