alarm JEEP COMPASS 2019 Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

VELKOMST FRA FCA
SLIK FINNER DU BRUKERHÅNDBOKEN PÅ NETT.... 1
SLIK BRUKER DU DENNE
HÅNDBOKEN
SLIK BRUKER DU DENNE HÅNDBOKEN......... 2Viktig informasjon.................. 2
Symboler....................... 2
VELTEADVARSEL..................... 2
VIKTIG MERKNAD..................... 3
ADVARSLER OG MERKNADER.............. 4
GRAFISK INNHOLDSFORTEGNELSE
INSTRUMENTPANEL................... 11
INNVENDIG........................ 12
BLI KJENT MED KJØRETØYET
NØKLER......................... 13Nøkkelhengere................... 13
TENNINGSBRYTER.................... 15Keyless Enter-N-Go – tenning – hvis
tilgjengelig..................... 15
Integrert/manuell tenning – hvis tilgjengelig . . . 16Elektronisk rattlås – hvis utstyrt......... 16
Mekanisk rattlås – hvis tilgjengelig....... 16
REMOTE STARTING SYSTEM (FJERNSTARTSYSTEM) –
HVIS TILGJENGELIG................... 17
Slik bruker du fjernstart – hvis tilgjengelig . . 17
Slik går du til fjernstartmodus.......... 18
BILALARM – HVIS TILGJENGELIG........... 18Aktivere systemet................. 18
Deaktivere systemet............... 19
Manuell overstyring av sikkerhetssystemet . . 19
DØRER.......................... 19Keyless Enter-N-Go – Passive Entry...... 19
Barnesikringslåsesystem – bakdører...... 22
SETER.......................... 23Manuell justering (bakseter)........... 23
Førersete med minne – hvis tilgjengelig.... 25
Oppvarmede forseter – hvis tilgjengelig.... 27
Ventilerte forseter – hvis tilgjengelig...... 28
Armlene i 40/20/40-delt baksete – hvis
tilgjengelig..................... 28
NAKKESTØTTER..................... 28Justering av nakkestøtte foran.......... 29
Nakkestøtter bak.................. 30
RATT ........................... 31Rattstamme med vippe-/uttrekksfunksjon . . . 31
Oppvarmet ratt – hvis tilgjengelig........ 31
UTVENDIGE LYS..................... 32Flerfunksjonsspak................. 32
Frontlysbryter.................... 32
Kjørelys (DRL) – Hvis tilgjengelig........ 33
Bryter for fjernlys/nærlys............. 33
Automatisk fjernlyskontroll for frontlysene –
hvis tilgjengelig.................. 33
Signalisere forbikjøring.............. 33
Automatisk frontlys – hvis tilgjengelig..... 33
Forsinkelse på frontlys.............. 33
Påminnelse om at lysene er på – hvis
tilgjengelig..................... 34
Tåkelys foran og bak – hvis tilgjengelig.... 34
Blinklys....................... 34
System for justering av frontlys – hvis
tilgjengelig..................... 35
Batterisparingsfunksjon.............. 35
VINDUSVISKERE OG -SPYLERE............. 35Bruk av vindusviskerne.............. 35
Regnregistrerende vindusviskere – hvis
utstyrt........................ 36
Vindusspyler for bakvinduet........... 37
KLIMAKONTROLLER................... 38Oversikt over klimakontroller med
berøringsskjerm.................. 38
Klimakontrollfunksjoner............. 45
Automatisk temperaturstyring (ATC) – hvis
tilgjengelig..................... 45
Tips for bruk.................... 46
VINDUER......................... 47Kontroller for automatiske vinduer....... 47
Funksjon for automatisk ned........... 48
Funksjon for automatisk opp med
klembeskyttelse.................. 48
Bryter for vinduslås................ 48
Susende vind................... 48
ELEKTRISK SOLTAK MED ELEKTRISK SOLSKJERM –
HVIS UTSTYRT..................... 49
Åpne soltaket.................... 49
Åpne soltaket – ventilasjon............ 50
Lukke soltaket................... 50
Åpne elektrisk solskjerm............. 50
Lukke elektrisk solskjerm............. 50
Klembeskyttelsesfunksjon............ 51
Vedlikehold av soltaket.............. 51
Bruk mens tenningen er avslått......... 51
PANSER......................... 51Åpne panseret................... 51
Lukke panseret................... 52
INNHOLDSFORTEGNELSE
6

TENNINGSBRYTER
Keyless Enter-N-Go – tenning – hvis
tilgjengelig
Denne funksjonen gjør at føreren kan bruke
tenningen ved å trykke på en knapp så lenge
nøkkelhengeren befinner seg i kupeen.
Trykknappen START/STOP (Start/stopp) for
tenning har tre driftsmoduser. De tre modu-
sene er OFF (Av), ON/RUN og START (Kjør).
MERK:
Hvis tenningsstatusen/-modusen ikke påvir-
kes når du trykker på en knapp, kan det
hende at batteriet i nøkkelhengeren er svakt
eller utladet. I denne situasjonen finnes det
en reserveløsning for å bruke tenningsbryte-
ren. Hold nesesiden (motsatt side av nødnøk-
kelen) av nøkkelhengeren mot knappen EN-
GINE START/STOP (Motor start/stopp) for
motoren, og trykk for å påvirke tenningen.Trykknappen for tenning kan settes i følgende
moduser:
OFF (Av)
• Motoren er stoppet.
• Enkelte elektriske enheter (for eksempel
sentrallås, alarm og så videre) er fortsatt
tilgjengelige.
ON/RUN (Kjør)
• Kjøremodus.
• Alle de elektriske enhetene er tilgjengelige.START
• Start motoren.
ADVARSEL!
• Når du går ut av bilen, må du alltid ta ut
nøkkelhengeren og låse bilen.
• La aldri barn være alene i en bil eller ha
tilgang til en ulåst bil.
• Det er mange årsaker til at det er farlig å
la barn oppholde seg uten tilsyn i en bil.
Et barn eller andre kan bli alvorlig skadet
eller drept. Barn må advares mot å røre
parkeringsbremsen, bremsepedalen og
girspaken.
• Ikke la nøkkelhengeren være igjen i eller
i nærheten av bilen eller på et sted som
er tilgjengelig for barn. Ikke la tenningen
på et kjøretøy som er utstyrt med Keyless
Enter-N-Go, stå i modusen RUN (Kjør).
Et barn kan da betjene automatiske vin-
duer og andre kontroller eller få bilen til
å bevege seg.
Tenningsknappen START/STOP
(Start/stopp)
15

ADVARSEL!
• Ikke forlat barn eller dyr i parkerte biler
når det er varmt. Varmeutvikling i bilen
kan føre til alvorlige skader eller døds-
fall.
• Du må aldri fjerne den mekaniske nøk-
kelen mens kjøretøyet er i bevegelse, da
rattet låses automatisk så snart nøkke-
len vris. Dette gjelder også for kjøretøy
som blir tauet.
FORSIKTIG!
Et ulåst kjøretøy er en invitasjon til tyvene.
Ta alltid nøkkelhengeren ut av kjøretøyet
og lås alle dørene når kjøretøyet skal stå
uten tilsyn.
MERK:
Du finner mer informasjon under Starte mo-
toren i Oppstart og bruk i brukerhåndboken.
Integrert/manuell tenning – hvis tilgjengelig
Dette kjøretøyet kan være utstyrt med en
integrert/manuell tenningsbryter. Den har tre
driftsstillinger: to sperrestillinger og en fjær-
belastet. Sperreposisjonene er OFF (Av), ON/
RUN (På/kjør) og START. START-stillingen er
en fjærbelastet umiddelbar kontaktstilling.
Når bryteren slippes fra START-stilling, går
den automatisk tilbake til stillingen RUN
(På/kjør).
OFF (Av)
• Motoren er stoppet.
• Nøkkelen kan fjernes fra tenningsbryteren.
• Rattstammen kan låses (når tenningsnøk-
kelen er fjernet).
• Enkelte elektriske enheter (elektriske låser,
alarm osv.) er fortsatt tilgjengelige.
ON/RUN (Kjør)
• Kjøreposisjon.
• Elektriske enheter er tilgjengelige.
START
• Start motoren.Tenningsbryteren har en sikkerhetsmeka-
nisme. Hvis motoren ikke starter, skal tennin-
gen settes tilbake i posisjonen STOP/OFF
(Stopp/av) før startprosedyren gjentas.
På modeller med automatisk girkasse kan
tenningsnøkkelen bare fjernes når girvelge-
ren står i PARK (Parkering) (P).
Elektronisk rattlås – hvis utstyrt
Kjøretøyet kan være utstyrt med en passiv
elektronisk rattlås. Denne låsen hindrer sty-
ring av kjøretøyet når tenningen er i stillingen
OFF (Av). Rattlåsen låses opp når tenningen
er PÅ. Hvis rattlåsen ikke låses opp og kjøre-
tøyet ikke starter, dreier du rattet til venstre
og høyre for å låse den opp.
Mekanisk rattlås – hvis tilgjengelig
Kjøretøyet kan være utstyrt med en mekanisk
rattlås. Denne låsen hindrer styring av kjøre-
tøyet når tenningen er i stillingen OFF (Av).
Mens motoren er i gang, gjør du følgende:
Drei rattet en halv omdreining i en av retnin-
gene (klokka seks-stilling), slå av motoren, og
ta ut nøkkelen. Drei rattet en anelse i en av
retningene til det går i lås.
BLI KJENT MED KJØRETØYET
16

REMOTE STARTING SYSTEM
(FJERNSTARTSYSTEM) –
HVIS TILGJENGELIG
• Trykk på fjernstartknappen på
nøkkelhengeren to ganger i lø-
pet av fem sekunder. Når du
trykker på fjernstartknappen
for tredje gang, blir motoren
slått av.
• Du kjører kjøretøyet ved å trykke på knap-
pen START/STOP (Start/stopp) for å vri ten-
ningen til modusen ON/RUN (På/kjør).
•
Med fjernstart kjører motoren bare i 15 mi-
nutter (tidsavbrudd), med mindre tenningen
plasseres i modusen ON/RUN (På/kjør).
• Kjøretøyet må startes med nøkkelen etter to
etterfølgende tidsavbrudd.
ADVARSEL!
• Ikke start eller kjør en motor i en lukket
garasje eller et tett område. Eksosgass
inneholder karbonmonoksid (CO), som
er luktfri og fargeløs. Karbonmonoksid er
ADVARSEL!
giftig og kan føre til alvorlige skader eller
dødsfall hvis det pustes inn.
• Oppbevar nøkkelhengerne utilgjengelig
for barn. Betjening av fjernstartsyste-
met, vinduer, dørlåser eller andre kon-
troller kan føre til alvorlige skader eller
dødsfall.
Slik bruker du fjernstart – hvis tilgjengelig
Trykk på fjernstartknappen på nøkkelhenge-
ren to ganger i løpet av fem sekunder. Når du
trykker på fjernstartknappen for tredje gang,
blir motoren slått av.
Du kan kjøre kjøretøyet ved å trykke på opp-
låsingsknappen, sette nøkkelen i tenningen
og vri til posisjonen ON/RUN (På/kjør).
MERK:
• Med fjernstart kjører motoren bare i 15 mi-
nutter (tidsavbrudd), med mindre tennin-
gen settes i posisjonen ON/RUN (På/kjør).
• Kjøretøyet må startes med nøkkelen etter to
etterfølgende tidsavbrudd.Alle de følgende betingelsene må være opp-
fylt før fjernstart av motoren er mulig:
• Girvelger i PARK (Parkering)
• Dørene lukket
• Panseret lukket
• Bakluken lukket
• Nødbryteren av
• Bremsebryter inaktiv (bremsepedal ikke
trådd inn)
• Batteriet har akseptabelt ladenivå
• Varsellampen for motorkontroll skal ikke
lyse
• Systemet ikke deaktivert etter tidligere
fjernstarthendelse
•I
ndikatoren for kjøretøyalarmsystemet blinker
•Tenningen i posisjonen STOP/OFF (Stopp/av)
• Drivstoffnivået oppfyller minimumskravet
•
Bilalarmen signaliserer ikke en inntrengning
17

ADVARSEL!
• Ikke start eller kjør en motor i en lukket
garasje eller et tett område. Eksosgass
inneholder karbonmonoksid (CO), som
er luktfri og fargeløs. Karbonmonoksid
er giftig og kan føre til alvorlige skader
eller dødsfall hvis det pustes inn.
• Oppbevar nøkkelhengerne utilgjengelig
for barn. Betjening av fjernstartsyste-
met, vinduer, dørlåser eller andre kon-
troller kan føre til alvorlige skader eller
dødsfall.
Slik går du til fjernstartmodus
Trykk på og slipp fjernstartknappen på nøk-
kelhengeren to ganger i løpet av fem sekun-
der. Dørene låses, parkeringslysene blinker,
og hornet høres to ganger (hvis det er pro-
grammert). Deretter starter motoren, og kjø-
retøyet vil være i fjernstartmodus i en syklus
på 15 minutter.MERK:
• Ved feil på motoren eller lavt drivstoffnivå
starter kjøretøyet og slås av igjen i løpet av
10 sekunder.
• Parkeringslysene slås på og blir værende på
under fjernstartmodus.
• Av hensyn til sikkerheten er drift av elek-
triske vinduer og elektriske soltak (hvis til-
gjengelig) deaktivert når kjøretøyet er i
fjernstartmodus.
• Motoren kan startes to påfølgende ganger
med nøkkelhengeren. Tenningen må imid-
lertid gjennomgå en syklus ved at knappen
START/STOP (Start/stopp) trykkes to gan-
ger (eller tenningsbryteren må dreies til
posisjonen ON/RUN (På/kjør)) før du kan
gjenta startsekvensen for en tredje syklus.
BILALARM – HVIS
TILGJENGELIG
Denne bilalarmen overvåker dørene, panse-
ret, bakluken og Keyless Enter-N-Go – ten-
ning for uautorisert bruk for kjøretøyet. Så
lenge bilalarmen er aktivert, er de innvendige
bryterne for dørlåser og baklukeutløseren de-aktiverte. Hvis noe utløser alarmen, reagerer
kjøretøyets sikkerhetsalarm med følgende
lydsignaler og visuelle varsler:
• Hornet pulserer
• Blinklysene blinker
• Bilvarsellyset i instrumentgruppen blinker
Aktivere systemet
Følg disse trinnene for å aktivere bilalarmen:
1. Kontroller at tenningen på kjøretøyet er
satt i modusen OFF (Av).
• Hvis kjøretøyet er utstyrt med fjern-
betjent låsesystem, sørger du for at
tenningen på kjøretøyet er av.
2. Utfør en av følgende fremgangsmåter for å
låse kjøretøyet:
• Trykk på låseknappen på den innven-
dige bryteren for elektrisk dørlås mens
fører- eller passasjerdøren er åpen.
•
Trykk på låseknappen på det utvendige
Passive Entry-dørhåndtaket mens du har
en gyldig nøkkelhenger tilgjengelig i den
BLI KJENT MED KJØRETØYET
18

samme utvendige sonen. Du finner mer
informasjon under Dører i Bli kjent med
kjøretøyet i brukerhåndboken.
• Trykk på låseknappen på det utvendige
Passive Entry-dørhåndtaket med en
gyldig nøkkelhenger tilgjengelig i den
samme utvendige sonen.
• Trykk på låseknappen på nøkkel-
hengeren.
3. Lukk eventuelle åpne dører.
Deaktivere systemet
Bilalarmen kan deaktiveres med en av føl-
gende metoder:
• Trykk på opplåsingsknappen på nøkkelhen-
geren.
• Ta tak i Passive Entry-dørhåndtaket for å
låse opp døren. Du finner mer informasjon
under Dører i Bli kjent med kjøretøyet i
brukerhåndboken.
• Vri tenningen ut av modusen Off (Av) for å
deaktivere systemet.MERK:
• Låsesylinderen på førerdøren og bakluke-
knappen på nøkkelhengeren kan ikke akti-
vere eller deaktivere bilalarmen.
• Bilalarmen forblir aktivert ved åpning av
elektrisk bakluke. Et trykk på baklukeknap-
pen deaktiverer ikke bilalarmen. Hvis noen
går inn i kjøretøyet gjennom bakluken og
åpner en av dørene, vil alarmen utløses.
• Når bilalarmen er aktivert, vil ikke de elek-
triske dørlåsbryterne låse opp dørene.
Bilalarmen er laget for å beskytte kjøretøyet.
Det er allikevel mulig å skape en situasjon der
det utløses en falsk alarm. Hvis en av alarm-
sekvensene beskrevet ovenfor har inntruffet,
vil bilalarmen aktiveres uansett om du er inne
i kjøretøyet eller ikke. Hvis du forblir inne i
kjøretøyet og åpner en av dørene, vil alarmen
utløses. Hvis dette skjer, deaktiverer du bila-
larmen.
Hvis bilalarmen er aktivert og batteriet frako-
bles, vil bilalarmen forbli aktiv når batteriet
kobles til igjen, de utvendige lysene vil blinke
og hornet vil høres. Hvis dette skjer, deakti-
verer du bilalarmen.
Manuell overstyring av
sikkerhetssystemet
Bilalarmen aktiveres ikke hvis du låser dø-
rene med det manuelle dørlåsestempelet.
DØRER
Keyless Enter-N-Go – Passive Entry
Passive Entry-systemet er en forbedring av
kjøretøyets fjernbetjente låsesystem og en
funksjon i Keyless Enter-N-Go – Passive Entry
(Passiv inngang). Denne funksjonen gjør det
mulig å låse og låse opp døren(e) og driv-
stofflokket på kjøretøyet uten å måtte trykke
på knappene for låsing eller opplåsing på
nøkkelhengeren.
MERK:
• Passive Entry kan programmeres ON/OFF
(på/av).
• Følsomheten for opplåsing kan forringes og
føre til saktere responstid hvis du har han-
sker på deg eller det har regnet/snødd på
Passive Entry-dørhåndtaket.
19

• Hvis kjøretøyet låses opp av Passive Entry
og ingen av dørene åpnes i løpet av 60 se-
kunder, vil kjøretøyet låses igjen, og hvis
det er utstyrt med sikkerhetsalarm, vil den
slås på.
• Det er ikke sikkert at nøkkelhengeren kan
registreres av Passive Entry-systemet hvis
den befinner seg ved siden av en mobilte-
lefon, bærbar PC eller annen elektronisk
enhet. Slike enheter kan blokkere nøkkel-
hengerens trådløse signal og hindre Passive
Entry-systemet i å låse og låse opp
kjøretøyet.
Låse opp fra førersiden
Når du har en gyldig nøkkelhenger for Passive
Entry nærmere førerdørhåndtaket enn 5 fot
(1,5 m), kan du ta tak i dørhåndtaket for å
låse opp førerdøren automatisk.MERK:
Hvis «Unlock All Doors 1st Press» (Lås opp alle
dører ved 1. trykk) er programmert, låses alle
dørene opp når du tar tak i dørhåndtaket på
førersiden. Du finner mer informasjon om hvor-
dan du velger mellom Unlock Driver Door 1st
Push (Lås opp førerdøren ved første trykk) og
Unlock All Doors 1st Press (Lås opp alle dører
ved første trykk) under Uconnect-innstillinger i
Multimedier i brukerhåndboken.
Låse opp fra passasjersiden
Når du har en gyldig nøkkelhenger for Passive
Entry nærmere passasjerdørhåndtaket enn
5 fot (1,5 m), kan du ta tak i dørhåndtaket på
passasjerdøren for å låse opp alle de fire
dørene og bakluken automatisk.
MERK:
Alle dørene vil låses opp når du tar tak i
passasjerdørhåndtaket uansett hvilken inn-
stilling som er gjort for førerdørhåndtaket
(«Unlock Driver Door 1st Press» (Lås opp
førerdøren ved 1. trykk) eller «Unlock All
Doors 1st Press» (Lås opp alle dører ved 1.
trykk)).
Forhindre at Passive Entry-nøkkelhengeren
utilsiktet låses inne i kjøretøyet (FOBIK-Safe)
For å forhindre at nøkkelhengeren for passiv
inngang utilsiktet låser dørene fra innsiden
av kjøretøyet, er Passive Entry-systemet ut-
styrt med en automatisk døropplåsingsfunk-
sjon som trer i kraft hvis tenningsnøkkelen er
i OFF-stilling (Av).
Ta tak i dørhåndtaket for å låse oppBLI KJENT MED KJØRETØYET
20

raskere, med giret i PARK (parkering) NEU-
TRAL (fri) til lampen slukker. Når lampen har
sluknet, kan du fortsette å kjøre på vanlig
måte.
ADVARSEL!
Hvis du fortsetter å bruke bilen mens var-
sellampen for girtemperatur lyser, kan det
føre til at væsken koker over, kommer i
kontakt med den varme motoren eller ek-
soskomponenter og antenner en brann.
FORSIKTIG!
Hvis du fortsetter å kjøre når varsellampen
for girtemperatur lyser, vil det til føre til
girskader eller at giret svikter.
– Bilvarsellys – hvis tilgjengelig
Dette lyset vil blinke raskt i rundt 15 sekun-
der når bilalarmen aktiveres og vil blinke
sakte til den er deaktivert.
Gule varsellamper
– BS-varsellampe
Denne varsellampen overvåker ABS-
bremsesystemet. Denne lampen tennes når
tenningen settes i posisjonen ON/RUN eller
ACC/ON/RUN, og kan forbli tent i opptil fire
sekunder.
Hvis ABS-bremseindikatorlampen forblir tent
eller tennes under kjøring, er ABS-delen av
bremsesystemet ikke virksomt, og service må
gjennomføres så raskt som mulig. Det kon-
vensjonelle bremsesystemet vil allikevel fort-
sette å fungere normalt, forutsatt at ikke
bremselampen også er tent.
Hvis ABS-lampen ikke tennes når tenningen
settes i posisjonen ON/RUN eller ACC/ON/
RUN, må bremsesystemet undersøkes av en
autorisert forhandler.
– Varsellampen for elektronisk
parkeringsbrems
Denne varsellampen tennes for å indikere at
den elektroniske parkeringsbremsen ikke
fungerer som den skal, og at det er behov for
service. Ta kontakt med en autorisert for-
handler.
– Varsellampen Electronic Stability
Control (ESC) Active (Elektronisk stabilitets-
kontroll (ESC) aktiv) – hvis tilgjengelig
Denne varsellampen indikerer at den elektro-
niske stabilitetskontrollen er aktiv. ESC-
varsellyset i instrumentgruppen begynner å
lyse når tenningen settes i posisjonen ON/
RUN eller ACC/ON/RUN, og når ESC er akti-
vert. Den skal slukne når motoren går. Hvis
ESC-indikatorlampen lyser kontinuerlig mens
motoren går, er det registrert en feil i ESC-
systemet. Hvis denne varsellampen fortsatt
lyser etter flere tenningssykluser og bilen har
kjørt flere miles (kilometer) ved hastigheter
over 30 mph (48 km/t), må du ta kontakt med
en autorisert forhandler så raskt som mulig
for å få problemet diagnostisert og utbedret.
• Varsellyset ESC Off (ESC av) og ESC-
varsellyset lyser en kort stund hver gang
tenningen settes i posisjonen ON/RUN eller
ACC/ON/RUN.
• ESC-systemet lager summe- eller klikkely-
der når det er på. Dette er normalt. Lydene
vil stoppe når ESC-systemet blir inaktivt.
• Denne lampen tennes når kjøretøyet er i en
ESC-hendelse.
65

MERK:
I noen utgaver viser skjermen en egen mel-
ding samtidig som symbolet tennes.
FORSIKTIG!
Kjørehastigheten må alltid tilpasses tra-
fikk og værforhold og må alltid overholde
trafikkreglene.
Motoren kan slås av hvis DPF-varsellampen
er på, men gjentatte avbrudd i regenere-
ringsprosessen kan føre til tidlig forringelse
av motoroljen. Det er derfor viktig å vente til
symbolet slukkes før du slår av motoren.
Ikke fullfør DPF-regenereringsprosessen når
bilen er stanset.
– Indikatorlampen Forward Collision
(Kollisjon foran) – hvis tilgjengelig
Denne varsellampen vil tennes for å advare deg
mot en mulig kollisjon med kjøretøyet foran deg.
– Varsellys når advarsel om kollisjon i
front er av – hvis tilgjengelig
Denne indikatorlampen tennes for å angir at
kollisjonsadvarsel er av.
– Indikatorlampen Immobilizer Fail /
VPS Electric Alarm (Immobiliseringsfeil /
elektrisk VPS-alarm)
Denne indikatoren tennes når bilalarmsyste-
met har registrert et innbruddsforsøk.
MERK:
Når tenningen er satt i posisjonen ON/RUN
(På/kjør), kan det hende bilvarsellampen ly-
ser hvis det er et problem med systemet.
Under dette forholdet blir motoren slått av
etter to sekunder.
– Indikatorlampen Low Diesel Exhaust
Emissions Additive AdBlue (UREA) (Lite
AdBlue-dieselutslippstilsetning (UREA)) –
hvis tilgjengelig
Indikatorlampen Low Diesel Exhaust Emis-
sions Additive AdBlue (UREA) (Lite AdBlue-
dieselutslippstilsetning (UREA)) lyser når
AdBlue-nivået (UREA) er lavt.
Fyll AdBlue-tanken (UREA) så snart som mulig
med minst 1,3 gallon (5 liter) AdBlue (UREA).
Hvis tanken fylles med en gjenværende
AdBlue-mengde (UREA) i tanken som tilsva-
rer null, må du kanskje vente i to minutter før
du starter kjøretøyet.
Du finner mer informasjon i Start og drift.
– Indikatorlampe for tåkelys bak –
hvis tilgjengelig
Dette blinklyset lyser når de bakre tåkelysene
er på.
– Indikatorlampen Water in Fuel
(Vann i drivstoffet) – hvis tilgjengelig
Indikatorlampen Water in Fuel (Vann i driv-
stoffet) tennes når det registreres vann i driv-
stoffiltrene. Hvis denne lampen fortsetter å
lyse, må du IKKE starte kjøretøyet før du har
tappet vannet fra drivstoffiltrene, for å forhin-
dre motorskade. Ta også kontakt med en
autorisert forhandler.
FORSIKTIG!
Vann i drivstoffsystemet kan føre til alvor-
lig skade på innsprøytningssystemet og
uregelmessig drift av motoren. Hvis indi-
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET
70

Forbikjøring av trafikk
Hvis du sakte kjører forbi et annet kjøretøy med
en relativ hastighet lavere enn 16 km/t (10 mph)
og det andre kjøretøyet forblir i blindsonen i
omtrent 1,5 sekund, vil varsellampen tennes.
Hvis hastighetsforskjellen mellom de to kjøretøy-
ene er større enn 10 mph (16 km/t), vil varsel-
lampen ikke tennes.
BSM-systemet er designet til ikke å varsle om
stasjonære objekter som for eksempel auto-
vern, stolper, murer, vegetasjon, veifyllinger
o.l. Det kan allikevel hende at systemet vars-
ler om slike objekter. Dette er normalt, og
kjøretøyet trenger ikke service av den grunn.
BSM-systemet vil ikke varsle om objekter i
tilstøtende kjørebaner som beveger seg i mot-
satt retning av kjøretøyet.
MERK:
Det kan oppstå signalbrudd i BSM-systemet
på LED-ikonene for sidespeil (blinker av og
på) når en motorsykkel eller et mindre objekt
befinner seg på siden av kjøretøyet i lengre tid
(mer enn et par sekunder).
ADVARSEL!
Blindsoneovervåkningssystemet er kun en
hjelpefunksjon for å registrere gjenstander
i blindsonene. BSM-systemet er ikke be-
regnet på å registrere fotgjengere, syklister
eller dyr. Selv om kjøretøyet er utstyrt med
BSM-systemet, må du alltid sjekke spei-
lene, se over skulderen og bruke blink-
lysene før du bytter fil. Hvis ikke er det fare
for alvorlige personskader og dødsfall.
Kryssende bane bak (Rear Cross Path – RCP)
Kryssende bane bak-funksjonen (RCP) er
ment for å hjelpe føreren under rygging ut av
parkeringsluker der sikten til eventuelt inn-
kommende kjøretøy er begrenset. Kjør sakte
og forsiktig ut av parkeringsluken til baken-
den av kjøretøyet er ute. RCP-systemet vil
deretter ha klar utsikt til kryssende trafikk og
varsle føreren om eventuelt innkommende
kjøretøy.
RCP overvåker de bakre registreringssonene
på begge sider av kjøretøyet, og ser etter
objekter i bevegelse mot siden av kjøretøyetmed en hastighet i området mellom omtrent
3 mph (5 km/t) og 20 mph (32 km/t), for
eksempel i en parkeringssituasjon.
MERK:
På en parkeringsplass kan innkommende kjø-
retøyer være skjult bak kjøretøy parkert på en
v sidene. Hvis sensorene blokkeres av andre
strukturer eller kjøretøy, vil systemet ikke
være i stand til å varsle føreren.
Når RCP er på og kjøretøyet står i REVERSE,
varsles føreren gjennom både visuelle og hør-
bare alarmer, inkludert redusert radiolydstyrke.
ADVARSEL!
Registrering av kryssende bane bak (RCP)
er ikke et hjelpesystem ved rygging. Det er
ment for å hjelpe føreren ved å registrere
innkommende biler på parkeringsplasser.
Føreren må være årvåken under rygging,
selv ved bruk av RCP. Kontroller alltid
området bak bilen. Se bakover og sørg for å
se etter fotgjengere, andre biler, hindrin-
ger og blindsoner før du begynner å rygge.
Hvis ikke er det fare for alvorlige person-
skader og dødsfall.
87