ABS-waarschuwingslampje
Het gele ABS-waarschuwingslampje gaat
branden wanneer het contact in de stand
ON/RUN staat en kan daarna nog vier secon-
den blijven branden.
Als het ABS-waarschuwingslampje tijdens
het rijden blijft of gaat branden, wijst dit erop
dat het ABS-gedeelte van het remsysteem
niet functioneert en dat onderhoud nodig is.
Het gewone remsysteem zal echter normaal
functioneren wanneer het ABS-
waarschuwingslampje brandt.
Wanneer het ABS-waarschuwingslampje
brandt, moet u het remsysteem zo spoedig
mogelijk laten controleren om weer van de
voordelen van ABS te kunnen profiteren. Als
het ABS-waarschuwingslampje niet gaat
branden wanneer het contact in de stand
ON/RUN is gezet, moet u het lampje zo snel
mogelijk laten repareren.
Elektronisch remregelsysteem
Uw auto is uitgerust met een geavanceerde
elektronische remkrachtregeling (EBC). Dit sys-
teem bestaat uit een elektronische remkracht-
verdeling (EB), antiblokkeersysteem (ABS), een
remassistent (Brake Assist System (BAS)), Hill
Start Assist (HSA), een tranctieregelsysteem
(Traction Control System (TCS)), elektronische
stabiliteitsregeling (ESC), elektronische kantel-
beveiliging (Electronic Roll Mitigation (ERM)).
Deze systemen werken samen zodat de auto
stabiel en bestuurbaar is bij verschillende rijom-
standigheden.
Uw voertuig is mogelijk ook uitgerust met
Ready Alert Braking (RAB), Rain Brake Sup-
port (RBS), Trailer Sway Control (TSC), Hill
Descent Control (HDC) en Dynamic Steering
Torque (DST).
Tractieregelsysteem (ASR)
Dit systeem bewaakt de hoeveelheid wielspin
van elk van de aangedreven wielen. Als er wiel-
slip wordt gedetecteerd, oefent ASR mogelijk
remdruk uit op het/de slippende wiel(en) en/of
wordt het voertuigvermogen verlaagd voor een
betere acceleratie en stabiliteit. Een voorziening
van ASR, Brake Limited Differential (BLD),
functioneert op dezelfde wijze als een limited-
slipdifferentieel en regelt de wielspin van een
aangedreven as. Als één wiel van een aangedre-
ven as sneller draait dan het andere, wordt het
doorslippende wiel afgeremd. Hierdoor kan er
meer koppel naar het niet-doorslippende wiel
gaan. BLD kan ingeschakeld blijven, zelfs als
ASR en ESP zijn beperkt.
87
