ABS JEEP COMPASS 2019 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

Elektromos árnyékoló nyitása.......... 57
Elektromos árnyékoló bezárása........ 57
Becsípődésgátló funkció............. 58
A tetőablak karbantartása............ 58
Gyújtás nélküli működtetés........... 58
MOTORHÁZTETŐ.................. 58A motorháztető felnyitása............ 58
A motorháztető lezárása............. 59
CSOMAGTÉRAJTÓ................. 59Nyitás........................ 59
Lezárás....................... 60
Elektromosan nyitható csomagtérajtó — ha
része a felszereltségnek............. 60
BELSŐ FELSZERELTSÉG............. 62Tápaljzatok..................... 62
Elektromos inverter — ha része a felszereltség-
nek .......................... 64
A MŰSZERFAL ISMERTETÉSE
MŰSZERCSOPORT KIJELZŐJE......... 66A műszercsoport kijelzőjének elhelyezkedése és
kezelőszervei.................... 66
Olajcserére figyelmeztető rendszer — ha része a
felszereltségnek.................. 67
Sebességfokozat-kijelző (GSI) — ha része a fel-
szereltségnek................... 67
Műszercsoport kijelzőjének menüelemei . . . 67
Üzenetek, dízel.................. 68
A dízel-részecskeszűrő (DPF) üzenetei . . . 68
Az üzemanyagrendszer üzenetei........ 68
FEDÉLZETI SZÁMÍTÓGÉP............. 70
FIGYELMEZTETŐ LÁMPÁK ÉS ÜZENETEK . . 70
Piros visszajelző lámpák............. 70
Sárga figyelmeztető lámpák........... 74
Sárga visszajelző lámpák............ 79Zöld visszajelző lámpák............. 82
Fehér visszajelző lámpák............ 83
Kék visszajelző lámpák.............. 84
Szürke visszajelző lámpák............ 84
FEDÉLZETI DIAGNOSZTIKAI RENDSZER —
OBDII .......................... 85
Fedélzeti diagnosztikai rendszer (OBD II),
Kiberbiztonság................... 85
KÁROSANYAG-KIBOCSÁTÁS VIZSGÁLATA ÉS
KARBANTARTÓ PROGRAMOK......... 86
BIZTONSÁG
BIZTONSÁGI FUNKCIÓK............. 88Blokkolásgátló fékrendszer (ABS)....... 88
Elektronikus fékvezérlő rendszer........ 89
KIEGÉSZÍTŐ JÁRMŰVEZETÉSI
RENDSZEREK.................... 98
Holttérfigyelő (BSM) rendszer — ha része a fel-
szereltségnek................... 98
Frontális ütközésre figyelmeztetés (FCW) ütkö-
zéscsillapító funkcióval — ha része a felszerelt-
ségnek....................... 102
Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer
(TPMS)...................... 104
UTASVÉDELMI RENDSZEREK......... 109Utasvédelmi rendszerek funkciói....... 109
Fontos biztonsági óvintézkedések...... 109
Biztonságiöv-rendszerek............ 110
Kiegészítő utasvédelmi rendszerek (SRS) . 118
Biztonsági gyermekülés – gyermekek
biztonságos szállítása.............. 136
Állatok szállítása................ 152
BIZTONSÁGI JAVASLATOK........... 153Utasok szállítása................. 153
Kipufogógáz.................... 153A gépkocsi belsejében végzendő biztonsági
ellenőrzések................... 154
A gépkocsi külső részén végzendő rendszeres
biztonsági ellenőrzések............. 156
INDÍTÁS ÉS HASZNÁLAT
A MOTOR BEINDÍTÁSA.............. 157Normál indítás — Benzinmotor........ 157
A motor leállítása................. 159
Normál indítás – dízelmotor.......... 160
A MOTOR BEJÁRATÁSÁRA VONATKOZÓ
JAVASLATOK.................... 161
RÖGZÍTŐFÉK.................... 162
Elektromos rögzítőfék (EPB).......... 162
KÉZI KAPCSOLÁSÚ SEBESSÉGVÁLTÓ – HA
RÉSZE A FELSZERELTSÉGNEK........ 164
Fokozatváltás................... 165
Visszakapcsolás................. 166
Parkolás...................... 168
AUTOMATA SEBESSÉGVÁLTÓ — HA RÉSZE A
FELSZERELTSÉGNEK.............. 168
Gyújtás parkolási zárja............. 169
Fék/sebességváltó reteszelőrendszere . . . 170
Kilencsebességes automata sebesség-
váltó........................ 170
NÉGYKERÉKHAJTÁS MŰKÖDÉSE — HA RÉSZE
A FELSZERELTSÉGNEK............. 177
Jeep aktív vezetés................ 177
SELEC-TERRAIN – HA RÉSZE A
FELSZERELTSÉGNEK.............. 178
Üzemmód-választási segéd.......... 179
STOP/START RENDSZER – HA RÉSZE A
FELSZERELTSÉGNEK.............. 180
Üzemmódok................... 180
Manuális be-/kikapcsolás............ 181
9

— Fékrendszer visszajelző lám-
pája
Ez a figyelmeztető lámpa a fék különböző funk-
cióit figyeli, többek között a fékfolyadékszintet
és a rögzítőfék működtetését. Ha a fékrendszer
visszajelző lámpája világít, akkor ez utalhat a
rögzítőfék aktív állapotára, alacsony fékfolya-
dékszintre, vagy arra, hogy probléma van a
blokkolásgátló fékrendszerrel.
Ha a rögzítőfék kioldását követően, teljesen
feltöltött kiegyenlítőtartály mellett továbbra is
világít a visszajelző lámpa, akkor az valószí-
nűleg a hidraulikus fékrendszer meghibáso-
dására utal, vagy arra, hogy a blokkolásgátló
fékrendszer (ABS) vagy az elektronikus me-
netstabilizátor rendszer (ESC) problémát
észlelt a fékrásegítővel kapcsolatban. Eb-
ben az esetben a visszajelző lámpa egészen
addig világít, amíg a hibát ki nem javítják. Ha
a probléma a fékrásegítővel kapcsolatos,
akkor az ABS-szivattyú a fék működtetése-
kor működésbe lép, és lehet, hogy minden
egyes fékezéskor a fékpedál pulzálását le-
het érezni.A kétkörös fékrendszer tartalék fékkapaci-
tást biztosít arra az esetre, ha a hidraulikus
rendszer egy része meghibásodna. A kétkö-
rös fékrendszer bármely felében bekövet-
kező szivárgást azonnal jelzi a fékrendszer
visszajelző lámpája, amely bekapcsol, ha a
fékfolyadék a főfékhengerben egy bizonyos
szint alá csökken.
A visszajelző lámpa egészen addig világít,
amíg a kiváltó okot meg nem szüntetik.
MEGJEGYZÉS:
A fékfolyadékszintet befolyásoló éles kanya-
rodási manőverek esetén a visszajelző
lámpa egy-egy pillanatra bekapcsolhat. A
gépkocsit megfelelően karban kell tartani, és
a fékfolyadékszintet rendszeresen ellen-
őrizni kell.
Ha fékhibát jelez a rendszer, akkor azonnali
javításra van szükség.
FIGYELEM!
A továbbhaladás veszélyes, ha a fék piros
figyelmeztető jelzőfénye világít. Ilyen
esetben a fékrendszer egy része hibás
FIGYELEM!
lehet. A fékút ebben az esetben megnö-
vekszik. Ennek ütközés lehet az eredmé-
nye. Haladéktalanul ellenőriztesse a gép-
kocsit.
A blokkolásgátló fékrendszerrel (ABS) fel-
szerelt gépkocsik elektronikus fékerő-
-elosztási rendszerrel (EBD) is rendelkez-
nek. Az EBD-rendszer meghibásodása
esetén a fékrendszer figyelmeztető fénye az
ABS figyelmeztető fényével együtt kapcsol
be. Ilyen esetben az ABS rendszer azonnali
javítása szükséges.
A fékrendszer visszajelző lámpájának műkö-
dőképességét a gyújtáskapcsoló OFF (KI)
helyzetből ON/RUN (BE/ÜZEM) helyzetbe
történő elfordításával lehet ellenőrizni. A
visszajelző lámpának kb. négy másodpercig
világítania kell. A visszajelző lámpának ezt
követően ki kell aludnia, kivéve, ha a rögzí-
tőfék aktív, vagy a fék meghibásodott. Ha a
visszajelző lámpa nem világít, vizsgáltassa
meg egy hivatalos márkaszervizben.
71

vábbra sem csatolták be, a biztonsági öv
használatára figyelmeztető lámpa villog
vagy folyamatosan világít, és hangjelzés is
hallható.
További információkért lásd a „Biztonság”
című fejezet „Utasvédelmi rendszerek” című
részét.
— Sebességváltó meghibásodá-
sának figyelmeztető lámpája
Ez a lámpa a sebességváltó hibáját jelzi (a
műszercsoport kijelzőjén megjelenő üzenet
és egy hangjelzés mellett). Ha az üzenet a
motor újraindítása után is látható, vegye fel a
kapcsolatot egy hivatalos márkakereskedő-
vel.
— Sebességváltó hőmérsékleté-
nek figyelmeztető lámpája — ha része
a felszereltségnek
Ez a figyelmeztető lámpa a sebességváltó-
-folyadék magas hőmérsékletére figyelmez-
tet. Ez nagy igénybevétel esetén fordulhat
elő, például utánfutó vontatásakor. A lámpa
felvillanása esetén állítsa le a gépkocsit, já-rassa a motort alapjáraton vagy kissé maga-
sabb fordulatszámon, és állítsa a sebesség-
váltót PARKOLÓ vagy ÜRES fokozatba,
amíg a lámpa ki nem alszik. Miután a lámpa
kialszik, folytathatja a vezetést.
FIGYELEM!
Ha a sebességváltó hőmérsékletének fi-
gyelmeztető lámpája világít, és tovább
használja a gépkocsit, akkor a
sebességváltó-folyadék felforrhat, amely
kifolyva a forró motorral vagy a kipufogó
egyes részeivel érintkezésbe lépve tüzet
okozhat.
VIGYÁZAT!
Ha a gépkocsit úgy használja, hogy a
sebességváltó hőmérsékletének figyel-
meztető lámpája közben világít, azzal a
sebességváltó súlyos sérülését vagy
meghibásodását idézheti elő.
— Riasztórendszer figyelmeztető
lámpája — ha része a felszereltségnek
A gépkocsi riasztórendszerének élesítése-
kor ez a visszajelző lámpa kb. 15 másodper-
cig nagy ütemszámmal villog, majd lassú
villogásra vált, és így működik, amíg a gép-
kocsi riasztórendszerét ki nem kapcsolják.
Sárga figyelmeztető lámpák
— Blokkolásgátló fékrendszer
(ABS) figyelmeztető lámpája
Ez a figyelmeztető lámpa a blokkolásgátló
fékrendszerrel (ABS) van összefüggésben.
A visszajelző lámpa a gyújtás ON/RUN (BE/
ÜZEM) vagy ACC/ON/RUN (TARTOZÉK/
BE/ÜZEM) helyzetbe fordításával bekap-
csol, és akár négy másodpercig is égve
marad.
Ha az ABS visszajelző lámpája tovább ma-
rad égve, vagy menet közben bekapcsol,
akkor a fékrendszer blokkolásgátló része
nem működik és a lehető leghamarabb szer-
vizbeavatkozást igényel. Ennek ellenére, ha
a fék figyelmeztető lámpája nem világít, a
hagyományos fékrendszer továbbra is mű-
ködik.
A MŰSZERFAL ISMERTETÉSE
74

Ha az ABS visszajelző lámpája nem kapcsol
be, amikor a gyújtást ON/RUN (BE/ÜZEM)
vagy ACC/ON/RUN (TARTOZÉK/BE/
ÜZEM) helyzetbe fordítja, akkor a fékrend-
szert egy hivatalos márkakereskedésben el-
lenőriztetni kell.
— Elektronikus rögzítőfék figyel-
meztető lámpája
Ez a figyelmeztető lámpa azt jelzi, hogy az
elektronikus rögzítőfék nem működik megfe-
lelően, és szervizbeavatkozást igényel. For-
duljon egy hivatalos márkakereskedőhöz.
– Elektronikus menetstabilizátor
(ESC) bekapcsolásának figyelmeztető
lámpája – ha része a felszereltségnek
Ez a figyelmezető lámpa az elektronikus
menetstabilizátor-rendszer aktív állapotát
jelzi. A műszercsoporton található „ESC
visszajelző lámpa” a gyújtás ON/RUN (BE/
ÜZEM) vagy ACC/ON/RUN (TARTOZÉK/
BE/ÜZEM) helyzetbe fordításakor és az
ESC bekapcsolásakor kezd világítani. A mo-
tor beindítását követően ki kell aludnia. Ha
az „ESC visszajelző lámpa” járó motor mel-
lett is folyamatosan világít, az az ESC--rendszer meghibásodására utal. Ha ez a
figyelmeztető lámpa többszöri indítást köve-
tően sem alszik ki, annak ellenére, hogy a
gépkocsival több mérföldet (kilométert)
megtettek 30 mph-nál (48 km/h) nagyobb
sebességgel, akkor amint lehetséges, ke-
ressen fel egy hivatalos márkakereskedést,
hogy a problémát feltárják és kijavítsák.
• Az „ESC kikapcsolásának visszajelző lám-
pája” és az „ESC visszajelző lámpa” a gyúj-
tás ON/RUN (BE/ÜZEM) vagy ACC/ON/
RUN (TARTOZÉK/BE/ÜZEM) helyzetbe
kapcsolásakor rövid időre bekapcsol.
• Az ESC-rendszer működés közben züm-
mögő vagy kattanó hangot ad. Ez teljesen
normális; a hang az ESC kikapcsolását
követően lekapcsol.
• Ez a lámpa akkor kapcsol be, ha ESC-
-esemény történik.
— Elektronikus menetstabilizátor
(ESC) kikapcsolásának figyelmeztető
lámpája — ha része a felszereltségnek
Ez a figyelmeztető lámpa az elektronikus
menetstabilizátor (ESC) kikapcsolt állapotát
jelzi.A gyújtáskapcsoló ON/RUN (BE/ÜZEM)
vagy ACC/ON/RUN (TARTOZÉK/BE/
ÜZEM) helyzetbe fordításakor az ESC-
-rendszer minden esetben bekapcsol, még
akkor is, ha ezt megelőzően kikapcsolt álla-
potban volt.
— Üzemanyagrendszer elzárásá-
nak figyelmeztető lámpája — ha része
a felszereltségnek
Ez a figyelmeztető lámpa akkor világít, ha
baleset történt, és a rendszer megszüntette
az üzemanyag-ellátást.
— A LaneSense figyelmeztető
lámpája — ha része a felszereltségnek
A LaneSense figyelmeztető lámpája folya-
matosan sárgán világít, ha a gépkocsi meg-
közelít egy sávjelző vonalat. A figyelmeztető
lámpa villog, miközben a gépkocsi átlépi a
sávjelző vonalat.
További információt az „Indítás és használat”
című fejezet „LaneSense – Ha része a fel-
szereltségnek” című részében talál.
75

BIZTONSÁGI FUNKCIÓK
Blokkolásgátló fékrendszer (ABS)
A blokkolásgátló fékrendszer (ABS) fokozott
gépkocsi-stabilitást nyújt a különböző féke-
zési viszonyok között. A rendszer automati-
kusan megakadályozza a kerék blokkolását,
és javítja a gépkocsi irányíthatóságát féke-
zés közben.
Az ABS a gépkocsi minden elindulásakor
egy önellenőrző ciklust hajt végre, hogy
meggyőződjön megfelelő működéséről. Az
önellenőrzés közben előfordulhat, hogy halk
kattogó hangot, valamint ezzel kapcsolatos
motorzajt hallhat.
Az ABS fékezés közben aktiválódik, ha a
rendszer azt észleli, hogy egy vagy több
kerék blokkol. A különböző útállapotok (mint
például jég, hó, kavicshordalék, bukkanók,
vasúti kereszteződés, laza törmelék vagy
vészfékezés) növelhetik az ABS aktiválásá-
nak esélyét.A következőket is tapasztalhatja az ABS ak-
tiválásakor:
• Az ABS motor zajos (a megállást követően
kis ideig még működhet).
• A mágnesszelepek kattogó hangja.
• A fékpedál lüktetése.
• Megálláskor a fékpedál enyhe
meglökődése.
Ezek mind normális jellemzői az ABS
működésének.
FIGYELEM!
• Az ABS kifinomult elektronikus beren-
dezést tartalmaz, amely érzékeny a
nem megfelelően felszerelt vagy nagy
teljesítményű rádióadó-berendezések
által okozott interferenciára. Az interfe-
rencia csökkentheti a blokkolásgátló
hatást. Ilyen berendezés felszerelését
csak szakképzett emberek végezhetik.
• A blokkolásgátló fékek pumpálása
csökkenti a hatékonyságukat, és ütkö-
zéshez vezethet. A pumpálás meg-
hosszabbítja a megálláshoz szükséges
FIGYELEM!
fékutat. Csak erősen lépjen a fékpe-
dálra, amikor le akar lassítani, vagy
meg akar állni.
• Az ABS nem tudja kiküszöbölni, hogy a
fizika természeti törvényei hatással le-
gyenek a gépkocsira, és nem tudja nö-
velni a fékezés vagy a kormányzás ha-
tékonyságát a gépkocsi fékjei és
abroncsai, vagy a tapadás által nyújtott-
nál nagyobb mértékben.
• Az ABS nem képes a túlságosan nagy
sebességű kanyarvételből, nem megfe-
lelő követési távolság tartásából vagy
vízen csúszásból eredő ütközés elkerü-
lésére.
• Az ABS rendszerrel felszerelt gépkocsi
képességeit soha nem szabad vak-
merő vagy veszélyes módon kihasz-
nálni, ami a vezető és mások biztonsá-
gát veszélyezteti.
Az ABS funkciót OEM gumiabroncsokkal
való használatra tervezték. A módosítások
az ABS teljesítményének csökkenését okoz-
hatják.
BIZTONSÁG
88

ABS visszajelző lámpája
Az ABS sárga visszajelző lámpája a gyújtás
ON/RUN (BE/ÜZEM) üzemmódba váltása-
kor bekapcsol, és akár négy másodpercig is
égve marad.
Ha az ABS visszajelző lámpája tovább ma-
rad égve, vagy menet közben bekapcsol, az
arra utal, hogy a fékrendszer blokkolásgátló
része nem működik, és szervizbeavatkozást
igényel. Az ABS visszajelző lámpájának vilá-
gítása ellenére a hagyományos fékrendszer
normálisan működik.
Ha az ABS visszajelző lámpája világít, akkor
a fékrendszer sürgős szervizbeavatkozásra
szorul annak érdekében, hogy a blokkolás-
gátló fékrendszer előnyei újra érvényesülni
tudjanak. Amennyiben a gyújtáskapcsoló
ON/RUN (BE/ÜZEM) állásba fordításakor az
ABS visszajelző lámpája nem kapcsol fel,
úgy minél hamarabb meg kell javíttatni a
visszajelző lámpát.
Elektronikus fékvezérlő rendszer
Gépkocsiját korszerű elektronikus fékve-
zérlő rendszerrel (EBC) szerelték fel. Ez a
rendszer olyan funkciókat foglal magában,
mint az elektronikus fékerőelosztás (EBD), a
blokkolásgátló fékrendszer (ABS), a fékrá-
segítő rendszer (BAS), a hegymeneti elindu-
lást segítő rendszer (HSA), a kipörgésgátló
rendszer (TCS), az elektronikus menetstabi-
lizátor (ESC), valamint az elektronikus boru-
lásgátló (ERM). Ezek a rendszerek együtt
dolgoznak, hogy különböző vezetési körül-
mények mellett is fokozzák a gépkocsi sta-
bilitását és felügyeletét.
Gépkocsija azonnali vészfékezés (RAB),
féktámogatás esőben (RBS), utánfutó stabi-
litásszabályozó (TSC), lejtmenet-vezérlés
(HDC) és dinamikus kormányzási nyomaték
(DST) funkcióval is rendelkezhet.
Kipörgésgátló rendszer (TCS)
Ez a rendszer felügyeli az összes hajtott
kerék kipörgését. Ha a rendszer a kerék
kipörgését észleli, a TCS lefékezheti a ki-
pörgő kerek(ek)et és/vagy csökkentheti a
gépkocsi teljesítményét a fokozott gyorsításés stabilitás biztosításához. A TCS fékkorlá-
tozó differenciálmű (BLD) funkciója az ön-
záró differenciálműhöz hasonlóan működik,
és a hajtott tengelyen felügyeli a kerekek
kipörgését. Amennyiben a hajtott tengelyen
lévő egyik kerék gyorsabban forog, mint a
másik, akkor a rendszer fékerőt alkalmaz a
kipörgő kerékre. Ezzel a gépkocsi nagyobb
nyomatékot visz arra a kerékre, amely nem
pörög ki. A BLD funkció bekapcsolva marad-
hat még akkor is, ha a TCS és ESC funkciók
csökkentett üzemmódban működnek.
Fékrásegítő rendszer (BAS)
A BAS rendszert arra tervezték, hogy vész-
fékezési manőverek során optimalizálja a
gépkocsi fékezési teljesítményét. Az alkal-
mazott fékezés mértékének és intenzitásá-
nak érzékelése által a rendszer észleli a
vészfékezési helyzetet, és optimális féknyo-
mást biztosít a fékek számára. Ez segíthet a
fékút csökkentésében. A BAS rendszer a
blokkolásgátló fékrendszert (ABS) egészíti
ki. A fék nagyon gyors működtetése esetén a
legjobb a BAS rásegítés. A rendszer előnye-
inek kihasználása érdekében a teljes féke-
zési szakasz alatt folyamatos féknyomást
89

kell biztosítania (vagyis ne „pumpálja” a fé-
ket). Ne csökkentse a fékpedál nyomását,
csak ha már nem szeretne tovább fékezni. A
fékpedál felengedésekor a BAS rendszer
kikapcsol.
FIGYELEM!
A fékrásegítő rendszer (BAS) nem tudja
kiküszöbölni, hogy a fizika törvényei ha-
tással legyenek a gépkocsira, illetve a
tapadást sem tudja növelni az uralkodó
útviszonyok mellett. A BAS nem tudja
megelőzni az ütközéseket, beleértve azo-
kat, amelyek a kanyarokban a túl nagy
sebesség miatt, nagyon csúszós úton
való haladás miatt, vagy vízen csúszás
miatt következnek be. A BAS rendszerrel
felszerelt gépkocsi képességeit soha
nem szabad vakmerő vagy veszélyes
módon kihasználni, ami a vezető és má-
sok biztonságát veszélyezteti.
Fékrendszer visszajelző lámpája
A fékrendszer piros visszajelző lámpája a
gyújtás ON/RUN (BE/ÜZEM) üzemmódba
váltásakor bekapcsol, és akár négy másod-
percig is égve marad.
Ha a fékrendszer visszajelző lámpája veze-
tés közben égve marad vagy világítani kezd,
az azt jelzi, hogy a fékrendszer működése
nem megfelelő, és azonnali szervizre van
szükség. Amennyiben a gyújtáskapcsoló
ON/RUN (BE/ÜZEM) állásba fordításakor a
lámpa nem kapcsol fel, úgy minél hamarabb
meg kell javíttatni a fékrendszer visszajelző
lámpáját.
Dinamikus kormányzási nyomaték
(DST)
A dinamikus kormányzási nyomaték az ESC
és elektromos szervokormány (EPS) modu-
lok funkciója, amely nyomatékot ad a kor-
mánykerékre olyan vezetési körülmények
között, ahol az ESC modul a gépkocsi insta-
bilitását érzékeli. A kormánykerékre kifejtett
nyomaték csak arra szolgál, hogy a vezető
felismerje az optimális kormányzási viselke-
dést a gépkocsi stabilitásának elérése/fenntartása érdekében. Az egyetlen értesí-
tés, amit a vezető észrevesz az az, hogy a
funkció aktív és a kormánykerékre nyomaté-
kot fejt ki a rendszer.
MEGJEGYZÉS:
A DST funkció csak arra szolgál, hogy a
kormánykerékre kifejtett kis nyomatékokkal
segítsen a vezetőnek felismerni a megfelelő
intézkedést. Ez azt jelenti, hogy a DST funk-
ció hatékonysága nagy mértékben függ a
vezető érzékenységétől és az alkalmazott
nyomatékra való reakciójától. Fontos megje-
gyezni, hogy ez a funkció nem kormányozza
a gépkocsit, vagyis a vezető maga felelős a
gépkocsi kormányzásáért.
Elektronikus fékerőelosztás (EBD)
Ez a funkció az első és a hátsó tengely
közötti féknyomaték-elosztást kezeli a hátsó
tengely féknyomásának korlátozásával. Ez
a hátsó kerekek kipörgésének megakadá-
lyozásával biztosítja a gépkocsi stabilitásá-
nak megtartását, valamint arra is szolgál,
hogy a hátsó tengelyre ne hasson előbb az
ABS, mint az első tengelyre.
BIZTONSÁG
90

Ablakmosó berendezés........41, 277
Folyadék.................277
Ablakok
Elektromos.................53
Fel ......................53
Le ......................53
Nyitás....................53
Zárás....................53
Ablaktörlők...................41
Ablaktörlők, esőérzékeny..........42
Ablaktörlő lapátok..............280
Ablaktörlő lapátok cseréje.........280
ABS figyelmeztető világítása........74
Adalékanyagok, üzemanyag.......309
Adaptív sebességtartó automatika (ACC)
(Sebességtartás).............185
A gépkocsi alvázszáma..........300
A gépkocsi megengedett terhelése . . .287
A gépkocsi mosása.............296
A gépkocsi tárolása..............52
Akkumulátor...............72, 278
Töltésellenőrző lámpa..........72
Aktiv sebességkorlátozó..........182
A légkondicionáló rendszer
karbantartása...............279A légkondicionáló rendszer
szűrője................53, 280
Állatok szállítása...............152
Általános információk............352
A motorháztető kinyitása..........58
Android Auto..............335, 378
Apple CarPlay.............336, 379
Átrendezhető menü.............331
Audiocsatlakozó............333, 342
Audiorendszerek (rádió)..........325
Automata sebességváltó..........170
A folyadékszint ellenőrzése......284
Folyadék betöltése...........319
Folyadék típusa..........284, 319
Speciális adalékok...........284
Automatikusan feltekerhető elektromos
ablakok...................54
Automatikusan letekerhető elektromos
ablakok...................54
Automatikus fényszórók...........38
Automatikus hőmérséklet-szabályozás
(ATC).....................51Automatikus sebességváltó-differenciálmű
egység...................168
Automatikus távolsági fényszórók.....38
Az emelő elhelyezése...........232
Az emelő működése......232, 234, 285
Baleset esetén bekövetkező fejlett
funkciók...............132, 258
Belső biztosítékok..............228
Belső karbantartás.............297
Benzinsapka (üzemanyag-betöltőnyílás
sapkája)..................201
Benzin, (üzemanyag)............308
Beszorulás, kiszabadítás.........251
Bevezetés....................1
Biztonsági ellenőrzések a gépkocsin
belül....................154
Biztonsági ellenőrzések a gépkocsin
kívül....................156
Biztonsági javaslatok............153
Biztonsági öv bekapcsolására
emlékeztető jelzés.............73
Biztonsági övek............110,154
Állítható felső rögzítőpont.......114
Állítható övmagasság..........114
TÁRGYMUTATÓ
401

Biztonságiöv-előfeszítő.........118
Csípő-/vállheveder...........112
Csípő-/vállheveder csavarodásának
megszüntetése..............114
Csípő-/vállheveder használata....113
Ellenőrzés................154
Előfeszítők................118
Első ülés...........110,112,113
Emlékeztető...............111
Hátsó ülés................112
Kezelési utasítások...........113
Kicsavarási művelet...........114
Terhes nők................117
Biztonsági övek Karbantartás.......297
Biztonsági öv felső része..........112
Biztonsági riasztó............22, 74
A rendszer élesítése...........22
A rendszer hatástalanítása.......22
Biztonság, kipufogógáz..........153
Biztosítékok.................222
Blokkolásgátló fékrendszer (ABS).....88
Borulási figyelmeztetés............3
Bruttó tengelyterhelés osztályozása . . .209
Csípő-/vállheveder.............112
Csomagtérajtó..............59, 60Csomagtérajtó ablaktörlő/ablakmosó . . .43
Diagnosztikai rendszer, fedélzeti......85
Dízel
Megjelenő üzenetek...........68
Dízel üzemanyag..............312
Dízel üzemanyag követelményei.....312
Dönthető kormányoszlop..........35
Elakadt gépkocsi kiszabadítása.....251
Elektromos
Ablakok...................53
Aljzat (kiegészítő tápaljzat).......62
Inverter...................64
Napfénytető................55
Elektromosan nyitható
Csomagtérajtó...............60
Elektromos rögzítőfék...........162
Elektromos tápaljzat, kiegészítő (elektro-
mos aljzat).................62
Elektronikus fékvezérlő rendszer.....89
Blokkolásgátló fékrendszer.......88
Kipörgésgátló rendszer.........89
Elektronikus fojtószelep-vezérlés
figyelmeztető világítása.........72
Elektronikus menetstabilizátor (ESC) . . .91
Elektronikus sebességtartó
(tempomat)................183Ellenőrzések, biztonság..........153
Előfeszítők
Biztonsági övek.............118
Előkészület az emeléshez.........234
Előrehajtható hátsó ülések.........28
Emlékeztető, biztonsági öv........111
Emlékeztető, fényszórók
bekapcsolva..............37, 39
Esőérzékeny ablaktörlő rendszer.....42
Fagyálló (hűtőfolyadék)..........314
Fedélzeti diagnosztikai rendszer......85
Fejtámla....................33
Fejtámlák....................33
Fékfolyadék.................319
Fékrásegítő rendszer............89
Fékrendszer.................282
Figyelmeztető fény............71
Folyadék ellenőrzése......283, 319
Főfékhenger...............283
Parkolás..................162
Fék/sebességváltó reteszelés......170
Fékszabályozó rendszer, elektronikus . .89
Fénykürt..................37, 38
Fényszórók...................37
Automata..................38
TÁRGYMUTATÓ
402