indicatore direzione JEEP COMPASS 2019 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

NOTA:
Per accendere i retronebbia, è necessario
aver prima acceso i proiettori anabbaglianti o
i fendinebbia. Se la vettura è dotata solo di
retronebbia, sarà disponibile un solo pul-
sante al centro del commutatore proiettori.
Premere una volta per inserire i retronebbia,
una seconda volta per spegnerli.
Una spia luminosa sul quadro strumenti si
accende quando i fendinebbia sono accesi.
Indicatori di direzione
Portare la leva di comando multifunzione in alto
o in basso; le frecce di segnalazione ai lati del
display quadro strumenti lampeggiano per indi-
care il corretto funzionamento degli indicatori di
direzione anteriori e posteriori.
NOTA:
• Se uno degli indicatori rimane inserito e
non lampeggia o se lampeggia molto velo-
cemente, controllare l'integrità delle lam-
pade degli indicatori. La mancata accen-
sione di uno degli indicatori allo
spostamento della leva di comando è do-
vuta, con molta probabilità, al fatto che la
lampada stessa è fuori uso.• Se la vettura percorre oltre 1 miglio
(1,6 km) con uno degli indicatori di dire-
zione acceso, sul display quadro strumenti
viene visualizzato il messaggio "Turn Signal
On" (Indicatore di direzione inserito) e
viene emesso un segnale acustico conti-
nuo.
• Quando viene attivato un indicatore di di-
rezione con le luci diurne accese, sul lato
interessato la lampadina delle luci diurne si
spegne e l'indicatore di direzione lampeg-
gia. La luce diurna si riaccende una volta
spento l'indicatore di direzione.
Sistema di regolazione assetto fari — se in
dotazione
Questo sistema consente al conducente di
mantenere la posizione corretta del fascio
luminoso dei proiettori rispetto alla superfi-
cie della strada indipendentemente dal ca-
rico della vettura.
L'interruttore di comando si trova sulla plan-
cia portastrumenti accanto al comando di
regolazione luminosità.Per la regolazione, ruotare l'interruttore di
comando fino a far coincidere l'indicatore
con il numero corrispondente alla condizione
di carico della vettura, secondo quanto ripor-
tato nella tabella.
0/1Solo conducente o condu-
cente e passeggero anteriore.
2Tutti gli occupanti a bordo,
più un carico distribuito in
modo uniforme nel vano ba-
gagli. Il peso complessivo dei
passeggeri e del carico non
supera la portata massima
della vettura.
+3Conducente, più un carico
distribuito in modo uniforme
nel vano bagagli. Il peso
complessivo del conducente
e del carico non supera la
portata massima della vet-
tura.
41

– Spie Turn Signal (Indicatori di
direzione)
Quando l'indicatore di direzione sinistro o
destro è attivato, la spia Turn Signal (Indica-
tore di direzione) lampeggia indipendente-
mente insieme agli indicatori di direzione
corrispondenti esterni. Gli indicatori di dire-
zione possono essere attivati spostando la
leva di comando multifunzione verso il basso
(sinistra) o verso l'alto (destra).
NOTA:
• Se la vettura percorre più di 1,6 km (1 mi-
glio) con uno degli indicatori di direzione
inseriti si attiva un segnale acustico.
• Se una delle due spie lampeggia con una
cadenza estremamente veloce, controllare
che non vi sia una lampadina esterna non
funzionante.
– Spia Cruise Control SET (Cruise Con-
trol inserito) – se in dotazione con quadro
strumenti Premium
Questa spia si accende quando il controllo
velocità è impostato sulla velocità deside-
rata. Per ulteriori informazioni, fare riferi-
mento a "Cruise Control — se in dotazione" in
"Avviamento e funzionamento".
– Spia Stop/Start Active (Avviamento/
arresto attivo) – se in dotazione
La spia si accende quando la funzione Stop/
Start (Avviamento/Arresto) è in modalità "Au-
tostop" (Arresto automatico).
— Spia Automatic High Beam (Proiet-
tori abbaglianti automatici) — se in dota-
zione
Questa spia segnala l'accensione dei proiet-
tori abbaglianti automatici.
Spie bianche
– Spia Active Speed Limiter Ready (Li-
mitatore di velocità attivo pronto) – se in
dotazione con quadro strumenti Premium
Questa spia si accende quando il limitatore
di velocità attivo è stato attivato, ma non
impostato.
Per ulteriori informazioni, fare riferimento a
"Limitatore di velocità attivo – se in dota-
zione" in "Avviamento e funzionamento".
– Spia Active Speed Limiter SET Indi-
cator Light (Limitatore di velocità attivo
impostato) – se in dotazione con un quadro
strumenti base
Questa spia si accende quando il limitatore
di velocità attivo è inserito e impostato a una
velocità specifica.
Per ulteriori informazioni, fare riferimento a
"Limitatore di velocità attivo – se in dota-
zione" in "Avviamento e funzionamento".
DESCRIZIONE DELLA PLANCIA PORTASTRUMENTI
84

• La zona di rilevamento del sistema BSM
NON cambia se la vettura traina un rimor-
chio. Pertanto, prima di effettuare un cam-
bio di corsia, controllare visivamente se
nella corsia adiacente lo spazio libero è
sufficiente sia per la vettura sia per il rimor-
chio. Se il rimorchio o un altro oggetto (ad
esempio, una bicicletta, attrezzature spor-
tive) si estende oltre il perimetro laterale
della vettura, la spia BSM potrebbe rima-
nere illuminata per tutto il tempo in cui è
innestata una marcia in avanti. Potrebbe
essere necessario disattivare il sistema
BSM manualmente per evitare rilevamenti
errati. Per ulteriori informazioni, fare riferi-
mento a "Impostazioni Uconnect" in "Sup-
porti multimediali" nel Libretto di Uso e
Manutenzione.
• Il sistema di monitoraggio dei punti ciechi
(BSM) potrebbe disattivare (far lampeg-
giare) le spie di segnalazione sugli specchi
laterali, quando una motocicletta o un altro
oggetto di piccole dimensioni rimane in
prossimità del fianco della vettura per pe-
riodi di tempo prolungati, ossia più di un
paio di secondi.La zona del paraurti posteriore in cui si tro-
vano i sensori radar deve rimanere libera da
neve, ghiaccio e dalla sporcizia accumulata
dal manto stradale in modo che il sistema
BSM possa funzionare correttamente. Non
bloccare l'area del paraurti posteriore in cui si
trovano i sensori radar con oggetti estranei
(adesivi per paraurti, portabiciclette, ecc.).
Il sistema BSM invia un allarme visivo sullo
specchio retrovisore laterale interessato, in
base all'oggetto rilevato. Se poi viene attivato
l'indicatore di direzione sul lato corrispon-
dente a quello nel quale è stato rilevato un
ostacolo, viene emessa anche una segnala-
zione acustica. Quando un indicatore di dire-
zione è attivo e contemporaneamente viene
rilevato un oggetto sullo stesso lato, vengono
emessi sia l'allarme visivo sia l'allarme acu-
stico. Oltre all'allarme acustico, il volume
dell'autoradio (se accesa) viene silenziato.Durante la guida il sistema BSM controlla la
zona di rilevamento da tre punti di ingresso
diversi (laterale, posteriore, anteriore) per ve-
rificare se è necessario inviare un avviso. Il
sistema BSM emette un allarme quando
viene rilevata la presenza di una vettura in
una di queste tre zone.
Spia BSM
101

Quando l'RCP è attivato e la vettura si muove
in retromarcia, il conducente viene avvertito
del pericolo mediante allarmi acustici e vi-
sivi, accompagnati anche dalla riduzione del
volume dell'autoradio.
ATTENZIONE!
L'RCP (Rear Cross Path, Tratto trasversale
posteriore) non è un sistema di assistenza
per la retromarcia. È pensato per aiutare il
conducente a rilevare una vettura in arrivo
durante l'uscita da un parcheggio. Anche
quando si utilizza il sistema RCP, la retro-
marcia deve comunque essere effettuata
con cautela. Esaminare sempre con atten-
zione la zona retrostante la vettura e vol-
tarsi per verificare l'eventuale presenza di
pedoni, animali, altri veicoli fermi, osta-
coli e punti ciechi prima di effettuare la
retromarcia. L'inosservanza di tali precau-
zioni può causare lesioni gravi anche le-
tali.
Modalità di funzionamento
Nel sistema Uconnect sono disponibili tre
modalità di funzionamento. Per ulteriori
informazioni, fare riferimento a "Impostazioni
Uconnect" in "Supporti multimediali" nel Li-
bretto di Uso e Manutenzione.
Blind Spot Alert Lights Only (Solo spia di al-
larme punti ciechi) (impostazione predefinita)
Quando è attiva la modalità Allarme punti
ciechi, il sistema BSM invia un allarme visivo
sullo specchio retrovisore laterale interes-
sato, in base all'oggetto rilevato. Tuttavia,
quando funziona nella modalità RCP (Rear
Cross Path, Tratto trasversale posteriore), il
sistema produce allarmi visivi e acustici
quando viene rilevata la presenza di un og-
getto. Quando viene emesso un allarme acu-
stico, il volume dell'autoradio viene disatti-
vato.
Luci/Segnale acustico della funzione Allarme
punti ciechi
Quando è attiva la modalità Luci/Segnale
acustico della funzione Allarme punti ciechi,
il sistema BSM invia un allarme visivo sullospecchio retrovisore laterale interessato, in
base all'oggetto rilevato. Se poi viene attivato
l'indicatore di direzione sul lato corrispon-
dente a quello nel quale è stato rilevato un
ostacolo, viene emessa anche una segnala-
zione acustica. Quando un indicatore di dire-
zione è attivo e contemporaneamente viene
rilevato un oggetto sullo stesso lato, vengono
emessi sia l'allarme visivo che acustico. Oltre
all'allarme acustico, il volume dell'autoradio
(se accesa) viene silenziato.
NOTA:
Quando viene emesso un allarme acustico dal
sistema BSM, il volume dell'autoradio viene
disattivato.
Quando funziona nella modalità RCP, il si-
stema produce allarmi visivi e acustici se
viene rilevata la presenza di un oggetto.
Quando viene emesso un allarme acustico, il
volume dell'autoradio viene ridotto. Lo stato
del segnale svolta/pericolo viene ignorato; lo
stato RCP richiede sempre il segnale acu-
stico.
103

– Tergicristallo anteriore
– Pompa lavaproiettori
NOTA:
Dopo un incidente, ricordarsi di portare il
dispositivo di accensione su STOP (OFF/
LOCK) (Arresto (Spento/Blocco)) ed estrarre
la chiave dal dispositivo di accensione per
evitare che la batteria si scarichi. Ispezionare
accuratamente la vettura ed accertarsi che
non vi siano perdite di carburante nel vano
motore o a terra in prossimità di esso e del
serbatoio del carburante prima di ripristinare
il sistema e avviare il motore. Se non sono
presenti perdite di carburante o danni ai
dispositivi elettrici della vettura (ad esempio,
i proiettori) dopo un incidente, ripristinare il
sistema seguendo la procedura descritta di
seguito. Per qualsiasi dubbio, rivolgersi alla
Rete Assistenziale.
Procedura di ripristino del sistema di rispo-
sta ottimizzata in caso di incidente
Dopo un incidente, quando il sistema è at-
tivo, viene visualizzato un messaggio relativo
all'arresto del flusso di carburante. Portare il
dispositivo di accensione dalla posizione
AVV/START (Avviamento) o MAR/ACC/RUN(Accessori/Marcia) nella posizione STOP/
OFF/LOCK (Arresto/Spento/Blocco). Ispezio-
nare accuratamente la vettura ed accertarsi
che non vi siano perdite di carburante nel
vano motore o a terra in prossimità di esso e
del serbatoio del carburante prima di ripristi-
nare il sistema e avviare il motore.
A seconda del tipo di evento, gli indicatori di
direzione destro e sinistro, situati nella plan-
cia portastrumenti, potrebbero lampeggiare
entrambi e continuare a lampeggiare. Per
spostare la vettura su un lato della strada,
seguire la procedura di ripristino del sistema
illustrata di seguito.
Azione del clienteEffetto dell'azione
NOTA:
Ciascuna operazione
DEVE essere mante-
nuta per almeno due
secondi
1. Ruotare il disposi-
tivo di accensione su
STOP/OFF/LOCK
(Arresto/Spento/
Blocco). (L'indicatore
di direzione deve es-
sere in stato neutro.)
Azione del clienteEffetto dell'azione
NOTA:
Ciascuna operazione
DEVE essere mante-
nuta per almeno due
secondi
2. Ruotare il disposi-
tivo di accensione su
MAR/ACC/RUN
(Accessori/Marcia).L'indicatore di dire-
zione destro LAM-
PEGGIA.
L'indicatore di dire-
zione sinistro è
SPENTO.
3. Inserire l'indica-
tore di direzione de-
stro.L'indicatore di dire-
zione destro rimane
ACCESO CON LUCE
FISSA.
L'indicatore di dire-
zione sinistro LAM-
PEGGIA.
4. Portare l'indica-
tore di direzione in
stato neutro.L'indicatore di dire-
zione destro è
SPENTO.
L'indicatore di dire-
zione sinistro LAM-
PEGGIA.
SICUREZZA
138

Azione del clienteEffetto dell'azione
NOTA:
Ciascuna operazione
DEVE essere mante-
nuta per almeno due
secondi
5. INSERIRE l'indi-
catore di direzione
sinistro.L'indicatore di dire-
zione destro LAM-
PEGGIA.
L'indicatore di dire-
zione sinistro rimane
ACCESO CON LUCE
FISSA.
6. Portare l'indica-
tore di direzione in
stato neutro.L'indicatore di dire-
zione destro LAM-
PEGGIA.
L'indicatore di dire-
zione sinistro è
SPENTO.
7. Inserire l'indica-
tore di direzione de-
stro.L'indicatore di dire-
zione destro rimane
ACCESO CON LUCE
FISSA.
L'indicatore di dire-
zione sinistro LAM-
PEGGIA.Azione del clienteEffetto dell'azione
NOTA:
Ciascuna operazione
DEVE essere mante-
nuta per almeno due
secondi
8. Portare l'indica-
tore di direzione in
stato neutro.L'indicatore di dire-
zione destro è
SPENTO.
L'indicatore di dire-
zione sinistro LAM-
PEGGIA.
9. INSERIRE l'indi-
catore di direzione
sinistro.L'indicatore di dire-
zione destro rimane
ACCESO CON LUCE
FISSA.
L'indicatore di dire-
zione sinistro rimane
ACCESO CON LUCE
FISSA.
10. DISINSERIRE
l'indicatore di dire-
zione sinistro. (L'in-
dicatore di direzione
deve essere in stato
neutro.)L'indicatore di dire-
zione destro è
SPENTO.
L'indicatore di dire-
zione sinistro è
SPENTO.Azione del clienteEffetto dell'azione
NOTA:
Ciascuna operazione
DEVE essere mante-
nuta per almeno due
secondi
11. Ruotare il dispo-
sitivo di accensione
su STOP/OFF/LOCK
(Arresto/Spento/
Blocco).
12. Ruotare il dispo-
sitivo di accensione
su MAR/ACC/RUN
(Accessori/Marcia).
(L'intera sequenza
deve essere comple-
tata entro un minuto
o sarà necessario
ripetere la sequenza.)Il sistema a questo
punto è ripristinato
ed è possibile avviare
il motore.
SPEGNERE le luci di
emergenza (manual-
mente).
Se un'operazione della procedura di ripristino
non viene completata entro 60 secondi, gli
indicatori di direzione lampeggiano e sarà
necessario ripetere la procedura di ripristino
perché vada a buon fine.
139

Durante la manovra, il sistema chiede di
innestare la posizione R (retromarcia) e di
selezionare l'indicatore di direzione nella di-
rezione in cui si desidera uscire. Lasciare il
volante e premere i pedali dedicati, mentre il
sistema gestisce automaticamente il volante
per uscire dall'area di parcheggio. Se il con-
ducente continua ad eseguire un'azione, vo-
lontaria o involontaria, sul volante durante la
manovra di uscita (toccando o tenendo il
volante per evitarne il movimento), la mano-
vra viene interrotta.
Conclusione della manovra
La manovra semiautomatica termina quando
sul display viene visualizzato il messaggio di
manovra completata. Al termine della mano-
vra, il sistema restituisce al conducente il
controllo della vettura.
Informazioni importanti
• Se i sensori subiscono un impatto che ne
altera la posizione, il funzionamento del
sistema potrebbe risultare gravemente
compromesso.• I sensori raggiungono le massime presta-
zioni dopo che la velocità della vettura è
scesa sotto le 30 miglia (50 km) a causa dei
calcoli dinamici sulla circonferenza degli
pneumatici utilizzati durante il parcheggio.
• Pulire con regolarità i sensori del sistema
ParkSense, facendo attenzione a non graf-
fiarli o danneggiarli. I sensori non devono
essere coperti di ghiaccio, neve, fanghiglia,
fango, sporcizia o detriti, onde evitare ano-
malie di funzionamento del sistema. Il si-
stema ParkSense potrebbe non rilevare un
ostacolo nella zona retrostante o antistante
il paraurti, oppure fornire un falso allarme
sulla presenza di un ostacolo davanti o
dietro il paraurti.
• Le attrezzature per l'edilizia, i camion di
grandi dimensioni e altre vibrazioni potreb-
bero avere ripercussioni sulle prestazioni
del ParkSense.
• I sensori possono rilevare un ostacolo ine-
sistente (fruscii di eco) a causa di rumori
meccanici, ad esempio quando si lava la
vettura o in caso di pioggia, vento forte o
grandine.• I sensori potrebbero non rilevare gli oggetti
di una particolare forma o realizzati in ma-
teriali particolari (paletti molto sottili, tra-
verse rimorchio, pannelli, reti, cespugli,
dissuasori di sosta, marciapiedi, cestini
portarifiuti, vetture, ecc.). Verificare sem-
pre con molta cura che il veicolo e il per-
corso siano effettivamente compatibili con
l'area di parcheggio identificata dal si-
stema.
• L'uso di ruote e pneumatici di misura di-
versa rispetto alle attrezzature originali può
influire sul funzionamento del sistema.
• Il funzionamento dei sensori posteriori
viene disattivato automaticamente quando
la spina elettrica del rimorchio viene inse-
rita nella presa del gancio di traino, mentre
i sensori anteriori restano attivi e possono
fornire avvisi acustici e visivi. I sensori
posteriori vengono riattivati automatica-
mente quando si sfila la spina del cavo del
rimorchio.
203

• Nella modalità "Search in progress" (Ri-
cerca in corso), il sistema potrebbe indi-
care erroneamente un'area di parcheggio in
cui effettuare la manovra (ad esempio un
incrocio, vialetti di ingresso, strade che
incrociano la direzione di marcia, ecc.).
• In caso di manovre di parcheggio su strade
in pendenza, le prestazioni del sistema
potrebbero essere inferiori e il sistema po-
trebbe disattivarsi.
• Se la manovra di parcheggio viene effet-
tuata tra due vetture parcheggiate a fianco
di un marciapiede, il sistema potrebbe far
salire la vettura sul marciapiede.
• Alcune manovre effettuate in curve troppo
strette potrebbero risultare impossibili.
• Prestare particolare attenzione per garan-
tire che le condizioni non cambino durante
la manovra di parcheggio (ad esempio, per-
sone e/o animali nell'area di parcheggio,
vetture in movimento, ecc.) e intervenire
immediatamente se necessario.
• Durante le manovre di parcheggio, prestare
attenzione ai veicoli in avvicinamento dalla
direzione opposta. Rispettare sempre le
leggi e le norme stradali.NOTA:
• Il corretto funzionamento del sistema non è
garantito se sono montate catene da neve o
una ruota salvaspazio.
• La funzione avvisa il conducente solo del-
l'ultima area di parcheggio appropriata (in
parallelo o in perpendicolare) rilevata dai
sensori di parcheggio.
• Alcuni dei messaggi visualizzati sono ac-
compagnati da avvisi acustici.
LANESENSE – SE IN
DOTAZIONE
Funzionamento LaneSense
Il sistema LaneSense si attiva a velocità su-
periori a 37 miglia/h (60 km/h) e inferiori a
112 miglia/h (180 km/h). Il sistema Lane-
Sense utilizza una telecamera anteriore per
rilevare i limiti della corsia e misurare la
posizione della vettura entro tali limiti.
Quando vengono rilevati i limiti di entrambe
le corsie e il conducente oltrepassa involon-
tariamente la linea della corsia (indicatore di
direzione non inserito), il sistema LaneSensefornisce un'avvertenza tattile sotto forma di
coppia applicata al volante, insieme con
un'avvertenza visiva sul display quadro stru-
menti, per segnalare al conducente che deve
rimanere entro i limiti della corsia.
Il conducente può prevalere sull'avvertenza
tattile in qualsiasi momento, ruotando il vo-
lante.
Quando viene rilevato il limite di una sola
corsia e il conducente oltrepassa involonta-
riamente la linea della corsia (indicatore di
direzione non inserito), il sistema LaneSense
fornisce un'avvertenza visiva sul display qua-
dro strumenti per segnalare al conducente
che deve rimanere entro i limiti della corsia.
Quando viene rilevato il limite di una sola
corsia, l'avvertenza tattile (coppia sul vo-
lante) non viene fornita.
NOTA:
Quando le condizioni di funzionamento sono
soddisfatte, il sistema LaneSense monitora
se le mani del conducente sono sul volante e,
in caso non ne rilevi la presenza, fornisce
un'avvertenza acustica e visiva. Il sistema
viene annullato se il conducente non riporta
le mani sul volante.AVVIAMENTO E FUNZIONAMENTO
204

5.Premere la linguetta di bloccaggio sul connet-
tore della lampadina del proiettore, quindi
rimuovere lampadina e portalampada.
6. Montare la nuova lampadina del proiet-
tore accertandosi che sia correttamente
bloccata.
7. Montare la lampadina e il portalampada;
ruotare in senso orario per accertarsi che
siano bloccati correttamente.
8. Rimontare il rivestimento passaruota.NOTA:
Si consiglia di rivolgersi alla Rete
Assistenziale.
ATTENZIONE!
Eseguire l'operazione di sostituzione delle
lampade solo a motore spento. Assicurarsi
inoltre che il motore stesso sia freddo, per
evitare il pericolo di ustioni.
Indicatori di direzione/luci di posizione/luci
diurne
Per sostituire le lampadine procedere come
segue:
1. Ruotare le ruote anteriori completamente.
2. Rimuovere il rivestimento passaruota.
3. Rimuovere i connettori elettrici.
4. Per le lampadine DRL, afferrare la lampa-
dina sulle linguette di bloccaggio supe-
riore e inferiore, premere e rimuovere la
lampadina.
5. Per sostituire la lampadina DRL, spingere
delicatamente la lampadina verso l'allog-
giamento. Accertarsi di udire lo "SCATTO"delle linguette di bloccaggio superiore e
inferiore per confermare che la lampadina
è insediata correttamente.
6. Per la lampadina dell'indicatore di dire-
zione, ruotare in senso antiorario e rimuo-
vere lampadina e portalampada. Tirare la
lampadina assialmente per rimuoverla dal
portalampada.
7. Montare la lampadina e i portalampada,
quindi ruotarli in senso orario accertan-
dosi che siano bloccati correttamente.
8. Ricollegare i connettori elettrici.
9. Rimontare il rivestimento passaruota.
NOTA:
Si consiglia di rivolgersi alla Rete Assisten-
ziale.
Fendinebbia
Per sostituire le lampadine procedere come
segue:
1. Ruotare le ruote anteriori completamente.
2. Rimuovere il rivestimento passaruota.
3. Per rimuovere il connettore elettrico, pre-
mere la relativa linguetta.
Portalampada del proiettore
225

4. Ruotare la lampadina in senso antiorario,
quindi sostituire la lampadina.
5. Inserire la lampadina nuova nel portalam-
pada, accertandosi che la lampadina sia
bloccata in posizione.6. Ricollegare il connettore.
7. Rimontare il rivestimento passaruota.
NOTA:
Si consiglia di rivolgersi alla Rete Assisten-
ziale.
Luci di posizione laterali carrozzeria posteriore
Composte da:
• Luci di posizione
• Luci di arresto
• Indicatore di direzione
Per sostituire le lampadine procedere come
segue:
1. Aprire il portellone.
2. Rimuovere i dispositivi di fissaggio utiliz-
zando un apposito attrezzo.
3. Scollegare il connettore elettrico pre-
mendo il fermo di sgancio.
Alloggiamento del fendinebbia
1 – Lampadina
Apertura della luce di posizione
posteriore laterale sulla carrozzeria
1 – Dispositivi di fissaggio
IN CASO DI EMERGENZA
226