sat nav JEEP COMPASS 2020 Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in in Finnish)

12
VINKKEJÄ UCONNECT-ÄÄNENTUNNISTUS-
JÄRJESTELMÄN KÄYTTÖÖN .................. 324
Ota Uconnect käyttöön .................. 324
Aloittaminen ................................ 325
Yleisimmät äänikomennot.............. 326
Radio .......................................... 326
Media.......................................... 327
Puhelin ....................................... 328
Tekstiviestiin vastaaminen
puhumalla ................................... 329 Ilmastointi (Climate) ..................... 330

Navigointi (4C NAV) – lisävaruste ...... 331

Siri® Eyes Free – lisävaruste ........ 331
Do Not Disturb (Ei saa häiritä)
-toiminnon käyttö ........................ 332 Android Auto™ – lisävaruste ......... 332
Apple CarPlay® – lisävaruste ........ 333
Lisätietoa..................................... 334
ASIAKASPALVELU
JOS TARVITSET APUA .......................... 335
ARGENTIINA ............................... 336
AUSTRALIA ................................. 336
ITÄVALTA .................................... 336
KARIBIAN ALUE .......................... 336
BELGIA ....................................... 337
BOLIVIA ...................................... 337 BRASILIA .................................... 337
BULGARIA .................................. 337
CHILE ......................................... 337
KIINA ......................................... 338
KOLUMBIA.................................. 338
COSTA RICA ................................ 338
KROATIA..................................... 338
TŠEKIN TASAVALTA .................... 338
TANSKA ...................................... 339
DOMINIKAANINEN TASAVALTA .... 339
ECUADOR ................................... 339
EL SALVADOR ............................. 339
VIRO ........................................... 339
SUOMI ........................................ 340
RANSKA ..................................... 340
SAKSA ........................................ 340
KREIKKA .................................... 341
GUATEMALA ............................... 341
HONDURAS ................................ 341
UNKARI ...................................... 341
INTIA .......................................... 341
IRLANTI ...................................... 342
ITALIA ........................................ 342
LATVIA........................................ 342
LIETTUA ..................................... 343
LUXEMBURG .............................. 343
ALANKOMAAT ............................. 343
UUSI-SEELANTI .......................... 344
NORJA ........................................ 344 PANAMA......................................344
PARAGUAY ..................................344
PERU ..........................................344
PUOLA ........................................344
PORTUGALI .................................345
PUERTO RICO JA YHDYSVALTAIN
NEITSYTSAARET ..........................345 REUNION ....................................345
ROMANIA ....................................345
VENÄJÄ .......................................345
SERBIA .......................................346
SLOVAKIA....................................346
SLOVENIA ...................................346
ETELÄ-AFRIKKA...........................346
ESPANJA .....................................347
RUOTSI .......................................347
SVEITSI .......................................347
TAIWAN .......................................348
TURKKI .......................................348
UKRAINA.....................................348
ISO-BRITANNIA ...........................348
URUGUAY ...................................349
VENEZUELA.................................349
20_MP_UG_FI_EU_t.book Page 12

AJONEUVOON TUTUSTUMINEN
46
Matkustamon ilmansuodatin
Ilmastointijärjestelmä suodattaa ilmasta
pölyä ja siitepölyä. Huollata ja vaihdata
matkustamon ilmansuodatin valtuutetun
jälleenmyyjän luona.
IKKUNAT
Sähkötoimisten ikkunoiden kytkimet
Kuljettajan oven kyynärnojassa on kaikkien
sivulasien kytkimet.Sähkötoimisten ikkunoiden kytkimet
Matkustajat voivat käyttää itseään lähinnä
olevaa lasinnostinta kyynärnojiin sijoitetun
nostinkytkimen avulla. Ikkunoiden kytkimet
toimivat vain, jos virtalukko on ACC (Lisäva -
ruste)- tai ON/RUN (Virta/ajo) -asennossa. HUOMAUTUS:
Sähkötoimisten ikkunoiden (lisävaruste)
kytkimet pysyvät käytössä noin 10 minuuttia
sen jälkeen, kun virtalukko on käännetty OFF
(Sammutus) -asentoon. Kumman tahansa
etuoven avaaminen peruuttaa toiminnon.
Aika on ohjelmoitavissa. Katso lisätietoja
käyttöoppaan luvun Multimedia kohdasta
Uconnect-asetukset.
Automaattinen lasinavaus
Kuljettajan oven sähkötoimisen ikkunan
kytkimessä ja matkustajan puolen ikkunan
kytkimissä on automaattinen sulkemistoi
-
minto. Työnnä ikkunan kytkin alas vähäksi
aikaa ja vapauta se. Ikkuna laskeutuu auto -
maattisesti.
Jos haluat sulkea ikkunan vain osittain,
paina kytkintä vähän aikaa ja vapauta se, kun
lasi on halutulla korkeudella.
Jos haluat keskeyttää automaattisen
avauksen, vedä kytkintä hieman ylöspäin.
Automaattinen ylösnostotoiminto, jossa
on puristuksenesto
HUOMAUTUS:
Jos ikkunalasi kohtaa esteen, kun ikkunaa
suljetaan automaattisesti, lasin liike
vaihtaa suuntaa ja pysähtyy sitten. Poista
este ja sulje ikkuna käyttämällä kytkintä
uudelleen.
Jos auto kulkee epätasaisella tiellä, auton
tärähdys automaattisen sulkemisen aikana
voi laukaista automaattisen suunnanvaih -
totoiminnon odottamattomasti. Jos näin
tapahtuu, nosta kytkintä kevyesti ja sulje
ikkuna manuaalisesti.
VAROITUS!
Älä koskaan jätä lapsia yksin autoon. Älä
jätä kauko-ohjainta sisälle autoon, auton
lähelle tai muuhun paikkaan, jossa lapset
saattavat päästä käsiksi siihen. Älä jätä
Keyless Enter-N-Go -järjestelmällä varuste -
tun auton virtalukkoa ACC (Lisävaruste)-
tai ON/RUN (Virta/ajo) -asentoon. Matkus -
tajat ja erityisesti autossa mahdollisesti
yksin olevat lapset voivat koskea säätimiin
ja jäädä puristuksiin ikkunoiden väliin.
Puristuksiin jääminen voi aiheuttaa vaka -
van tai hengenvaarallisen vamman.
20_MP_UG_FI_EU_t.book Page 46

AJONEUVOON TUTUSTUMINEN
56
YMPÄRISTÖNSUOJELUJÄR
JESTELMÄT – LISÄVARUSTE
Bensiinihiukkassuodatin (GPF) – vain 2,0 litran
T4-bensiinimoottorimallit
Bensiinihiukkassuodatin on mekaaninen,
pakokaasujärjestelmään kuuluva suodatin,
joka kerää hiilihiukkasia 2,0 litran T4-bensii-
nimoottorin pakokaasuista.
Hiukkassuodatinta tarvitaan poistamaan
lähes kaikki hiilihiukkaspäästöt nykyisten/
tulevien määräysten ja standardien mukai -
sesti.
Koska suodatin kerää hiukkasia, se on
puhdistettava normaalin ajon aikana hiili -
hiukkasten poistamiseksi. Moottorin
ohjausyksikkö ohjaa puhdistusmenettelyä
automaattisesti suodattimen tilan ja
ajoneuvon käyttöolosuhteiden mukaan. Puhdistuksen aikana melu, tärinä ja ajokar
-
keus (NVH) voivat lisääntyä ja moottorin
suorituskyky heikentyä.
Mittariston näytössä voi näkyä suodattimen
tilaan liittyviä viestejä. Katso lisätietoja
luvun Kojelauta ja mittaristo kohdasta Mitta -
riston näyttö.
Aseta katon ja kuorman väliin huopa tai
jokin muu suoja.
Aja tavallista hitaammin ja käänny varo-
vasti, kun kattotelineessä on suuri tai
painava kuorma. Tuuli tai ohikulkevat
kuorma-autot voivat lisätä kuormaan
kohdistuvaa nostovoimaa äkillisesti.
Suurikokoisia litteitä kuormia, kuten
puupaneeleja tai lainelautoja, ei ole
suositeltavaa kuljettaa, koska ne voivat
vahingoittua tai vahingoittaa autoa.
Kuorma tulee kiinnittää aina ensin katto-
kiskoihin, ja silmukoita käytetään lisä-
kiinnityspisteinä tarvittaessa. Silmukat
on tarkoitettu vain lisäkiinnityspisteiksi.
Älä käytä kelausmekanismeja silmu -
koiden kanssa. Varmista kuorman kiin -
nitys tarkistamalla hihnat säännöllisesti.
HUOMIO! (Jatkuu)
20_MP_UG_FI_EU_t.book Page 56

TURVALLISUUS
90
HUOMAUTUS:
Järjestelmä ei säilytä kuljettajan viimeksi
valitsemaa asetusta, kun autosta sammu-
tetaan virta. Järjestelmä palauttaa oletus-
asetuksen, kun auto käynnistetään
uudelleen.
FCW ei ehkä reagoi epäolennaisiin kohtei -
siin, kuten yläpuolella oleviin kohteisiin,
tienpinnan heijastuksiin, kohteisiin, jotka
eivät ole auton tiellä, kaukana oleviin liik-
kumattomiin kohteisiin, vastaantulevaan
liikenteeseen tai edessä oleviin ajoneu -
voihin, joiden nopeus on yhtä suuri tai
suurempi.
Jos FCW poistetaan käytöstä, käyttämättö-
missä olevat näytöt tulevat näkyviin.
FCW:n rajoitetun toiminnan varoitus

Jos mittariston näytössä näkyy hetkellisesti
viesti FCW Limited Functionality (FCW:n rajoi -
tettu toimivuus) tai FCW Limited Functionality
Clean Front Windshield (FCW:n rajoitettu
toimivuus, puhdista tuulilasi), FCW voi toimia
rajoitetusti. Vaikka autolla voi edelleen ajaa
normaaliolosuhteissa, aktiivijarrutus ei ehkä
ole täysin käytettävissä. Kun järjestelmän rajoi -
tetun toiminnan aiheuttanut syy on poistunut, järjestelmä palaa normaaliin toimintatilaan.
Jos ongelma ei häviä, ota yhteys valtuutettuun
jälleenmyyjään.

FCW-järjestelmän huoltohälytys
Jos järjestelmä kytkeytyy pois käytöstä ja
mittariston näytössä näkyy viesti FCW
Unavailable Service Required (FCW ei
käytettävissä, vaatii huoltoa), järjestelmässä
on sisäinen vika. Vaikka autolla voidaan edel
-
leen ajaa normaaliolosuhteissa, vie auto
valtuutetun jälleenmyyjän luo.

Rengaspaineen valvontajärjestelmä (TPMS)

Rengaspaineen valvontajärjestelmä (TPMS)
varoittaa kuljettajaa matalasta rengaspai -
neesta kylmien renkaiden suositellun rengas -
paineen perusteella.
HUOMAUTUS:
Järjestelmä vain varoittaa matalasta rengas -
paineesta: se ei pysty nostamaan painetta.
Lämpötila vaikuttaa rengaspaineeseen noin
7 kilopascalia (1 psi) kutakin 6,5 celsiusas -
tetta (12 °F) kohden. Kun ulkoilman lämpö -
tila laskee, rengaspainekin laskee.
Rengaspaineen tulee perustua kylmien
renkaiden paineeseen. Tämä on määritelty
rengaspaineena, kun ajoneuvolla ei ole ajettu vähintään kolmeen tuntiin tai sillä on ajettu
alle 1,6 kilometriä (1 maili) kolmen tunnin
seisonta-ajan jälkeen. Kylmä rengaspaine ei
saa ylittää renkaan kylkeen valettua enim
-
mäispainetta. Katso lisätietoja renkaiden
asianmukaisesta täyttämisestä luvun Huolto
kohdasta Renkaat. Yleensä rengaspaine
lisääntyy, kun autolla ajetaan. Tämä on
normaalia, eikä tämän paineenlisäyksen
vuoksi pidä muuttaa rengaspainetta.
TPMS varoittaa kuljettajaa matalasta rengas -
paineesta, jos rengaspaine jostakin syystä
laskee alle alavaroitusrajan, mukaan lukien
matalan lämpötilan ja ilman luonnollisen
poistumisen vaikutukset. Rengaspaineen
valvontajärjestelmä varoittaa kuljettajaa
matalasta rengaspaineesta, kunnes paine
saavuttaa tai ylittää kylmien renkaiden suosi -
tellun rengaspaineen.
HUOMAUTUS:
Kun matalan rengaspaineen varoitusvalo
(rengaspaineen valvontajärjestelmän varoi -
tusvalo) syttyy, rengaspaine on nostettava
suositeltuun kylmän renkaan paineeseen,
jotta varoitusvalo sammuu.
Järjestelmä päivittyy automaattisesti ja
rengaspaineen valvontajärjestelmän varoi -
tusvalo sammuu, kun järjestelmä vastaan -
20_MP_UG_FI_EU_t.book Page 90

TURVALLISUUS
124
(Jatkuu)
Ryhmä 3
Kuva D
22–36 kg painavat lapset, jotka ovat riit -
tävän pitkiä käyttämään aikuisen olkavyötä,
voivat käyttää ryhmän 3 turvaistuinta.
Ryhmän 3 turvaistuimissa lantioturvavyö
asettuu lapsen lantiolle. Lapsen on oltava
riittävän pitkä, jotta olkavyö kulkee rinta -
kehän eikä niskan yli.
Kuva D on esimerkki ryhmän 3 turvaistui -
mesta, jossa lapsi istuu oikealla tavalla
takaistuimella.
VAROITUS!
Väärä kiinnitystapa saattaa johtaa
siihen, että turvaistuin ei suojaa lasta.
Se voi irrota törmäystilanteessa. Lapsi
voi loukkaantua vakavasti tai joutua
hengenvaaraan. Noudata tarkasti turva-
istuimen valmistajan ohjeita, kun kiin -
nität turvaistuinta.
Kun turvaistuin on kiinnitetty ajoneu -
voon, älä siirrä ajoneuvon istuinta eteen-
tai taaksepäin, sillä se voi löysätä turva-
istuimen kiinnityksiä. Poista turvaistuin
ennen kuin säädät ajoneuvon istuimen
asentoa. Kun ajoneuvon istuin on
säädetty, kiinnitä turvaistuin takaisin.
Kun turvaistuin ei ole käytössä, kiinnitä
se ajoneuvoon turvavyöllä tai
ISOFIX-kiinnityksillä tai poista se
ajoneuvosta. Älä jätä sitä irralleen
autoon. Se voi äkillisen pysähdyksen tai
törmäyksen sattuessa iskeytyä matkus-
tajia tai istuimen selkänojia päin ja
aiheuttaa vakavia vammoja.
VAROITUS! (Jatkuu)
20_MP_UG_FI_EU_t.book Page 124

KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
164
käyttöoppaan luvun Multimedia kohdasta
Uconnect-asetukset.
ParkSense-varoitusnäyttö sijaitsee mitta-
riston näytössä. Se antaa näkyviä varoituksia
takamaskin/-puskurin ja havaitun esteen
välisestä etäisyydestä. Katso lisätietoja käyt -
töoppaan luvun Kojelauta ja mittaristo
kohdasta Mittariston näyttö.
ParkSense-järjestelmän ottaminen
käyttöön ja käytöstä poistaminen
ParkSense-järjestelmä voidaan
ottaa käyttöön tai poistaa käytöstä
ParkSense-kytkimellä, joka
sijaitsee Uconnect-näytön alapuo -
lella olevassa kytkinpaneelissa.
Kun järjestelmä poistetaan käytöstä Park -
Sense-kytkintä painamalla, mittariston
näytössä näkyy viesti PARKSENSE OFF
(ParkSense pois käytöstä) noin viiden
sekunnin ajan. Katso lisätietoja käyttöop -
paan luvun Kojelauta ja mittaristo kohdasta
Mittariston näyttö. Jos vaihteenvalitsin siirre -
tään peruutusasentoon ja järjestelmä on
poistettu käytöstä, mittariston näytössä
näkyy viesti PARKSENSE OFF (ParkSense
pois käytöstä) niin kauan kuin peruutus -
vaihde on kytkettynä. ParkSense-kytkimen merkkivalo palaa, kun
ParkSense-järjestelmä on poistettu käytöstä
tai vaatii huoltoa. ParkSense-kytkimen merk
-
kivalo ei pala, kun järjestelmä on käytössä.
Jos ParkSense-kytkintä painetaan ja se vaatii
huoltoa, ParkSense-kytkimen merkkivalo
vilkkuu hetken ajan ja palaa sen jälkeen.
ParkSense-järjestelmän käytön varotoimet
Pidä takapuskuri puhtaana lumesta,
jäästä, mudasta, liasta ja roskista, jotta
ParkSense-järjestelmä toimii moitteetto-
masti.
Katuporat, suuret kuorma-autot ja muu
tärinä voivat vaikuttaa ParkSense-järjes-
telmän toimintaan.
Kun poistat ParkSense-järjestelmän
käytöstä, mittariston näytössä näkyy viesti
PARKSENSE OFF (ParkSense pois
käytöstä). Kun olet poistanut Park-
Sense-järjestelmän käytöstä, se pysyy pois
käytöstä, kunnes kytket sen uudelleen,
vaikka sammuttaisit ja kytkisit auton
virran.
Kun ParkSense on käytössä, radion äänen -
voimakkuutta vähennetään, kun järjes-
telmä antaa merkkiäänen.
Puhdista ParkSense-järjestelmän anturit
säännöllisesti, mutta varo naarmutta-
masta tai vahingoittamasta niitä. Tunnis-
timet eivät saa olla jään, lumen, sohjon,
mudan, lian tai roskien peitossa. Jos
tunnistimia ei puhdisteta, järjestelmä ei
ehkä toimi asianmukaisesti. Park-
Sense-järjestelmä ei ehkä havaitse taka-
maskin/puskurin takana olevia esteitä tai
antaa virheellisen ilmoituksen takana
olevasta esteestä.
Takatunnistimet poistetaan automaatti -
sesti käytöstä, kun perävaunun sähköpis-
toke kytketään auton vetokoukun
pistorasiaan. Takatunnistimet kytketään
uudelleen käyttöön, kun perävaunun
kaapelin pistoke irrotetaan.
Kytke ParkSense-järjestelmä pois käytöstä
ParkSense-kytkimellä, jos takamaskissa/
puskurissa on esimerkiksi polkupyöräteli -
neitä. Muussa tapauksessa järjestelmä voi
tulkita lähellä olevan esteen tunnistimen
ongelmaksi ja näyttää mittaristossa viestin
PARKSENSE UNAVAILABLE SERVICE
REQUIRED (ParkSense ei käytettävissä,
vaatii huoltoa).
20_MP_UG_FI_EU_t.book Page 164

227
Vetosilmukan käytön varoitustarra
Vetosilmukan kiinnittäminen
Etuvetosilmukka
Etuvetosilmukan kiinnityskohta sijaitsee
etupuskurissa luukun takana.
Kiinnitä vetosilmukka avaamalla kansi auto-
navaimella tai pienellä ruuvitaltalla ja kierrä
silmukka paikalleen.
Työnnä tunkin kahvan litteä pää silmukan
läpi ja kiristä. Katso lisätietoja tämän osion
kohdasta Nostaminen ja renkaiden vaihto.
Vetosilmukan on oltava kokonaan kiinni
etupuskurin alaosan kiinnityskohdassa. Jos
vetosilmukka ei ole kunnolla kiinni kiinnitys -
kohdassa, ajoneuvoa ei saa siirtää.
Etuvetosilmukan sijaintiVetosilmukkaa ei saa käyttää auton
hinaamiseen maastossa tai jos lähistöllä
on esteitä.
Älä käytä vetosilmukkaa hinausauton
kytkentään tai hinaukseen moottoritiellä.
Älä käytä vetosilmukkaa juuttuneen
ajoneuvon irrottamiseen. Katso lisätie-
toja kohdasta Juuttuneen ajoneuvon
irrottaminen.
Katso tarkemmat ohjeet kohdasta
Vikaantuneen ajoneuvon hinaaminen.
Ajoneuvo voi vaurioitua, jos näitä ohjeita
ei noudateta.
HUOMIO! (Jatkuu) VAROITUS!
Pysy kaukana ajoneuvoista, kun vetosilmu -
koita käytetään hinaamiseen.
Älä käytä ketjua vetosilmukan kanssa.
Ketjut voivat katketa, mikä voi aiheuttaa
vakavia vammoja tai kuoleman.
Älä käytä vetohihnaa vetosilmukan
kanssa. Vetohihnat voivat katketa tai
irrota, mikä voi aiheuttaa vakavia
vammoja tai kuoleman.
Jos vetosilmukkaa ei käytetä oikein, osat
voivat rikkoutua, mikä voi johtaa vakaviin
vammoihin tai kuolemaan.
Jarru- ja ohjaustehostinjärjestelmät eivät
toimi, kun ajoneuvoa hinataan. Siksi
jarrupolkimen ja ohjauspyörän käyttöön
tarvitaan enemmän voimaa. Älä käytä
joustavia köysiä hinauksessa ja vältä
nykiviä liikkeitä. Älä käynnistä moot -
toria, kun ajoneuvoa hinataan. Ennen
kuin kiristät renkaan, puhdista kierreko-
telo huolellisesti. Varmista, että rengas
on kierretty kokonaan koteloon ennen
ajoneuvon hinaamista.
20_MP_UG_FI_EU_t.book Page 227

TOIMINTA HÄTÄTILANTEESSA
228
Takavetosilmukka
Takavetosilmukan kiinnityskohta sijaitsee
oikealla takapuskurissa luukun takana.
Kiinnitä vetosilmukka avaamalla kansi auto-
navaimella tai pienellä ruuvitaltalla ja kierrä
silmukka paikalleen.
Työnnä tunkin kahvan litteä pää silmukkaan
ja kiristä. Vetosilmukan on oltava kokonaan
kiinni takapuskurin alaosan kiinnityskoh -
dassa. Jos vetosilmukka ei ole kunnolla
kiinni kiinnityskohdassa, ajoneuvoa ei saa
siirtää.
Takavetosilmukan sijaintiONNETTOMUUKSIIN
REAGOIVA TURVAJÄRJES -
TELMÄ (EARS)
Autossa on onnettomuuksiin reagoiva turva -
järjestelmä.
Katso lisätietoja onnettomuuksiin reagoi -
vasta turvajärjestelmästä (EARS) luvun
Turvallisuus kohdasta Matkustajien turvajär -
jestelmät.
TAPAHTUMATIETOJEN
TALLENNUS (EDR)
Tässä ajoneuvossa on tapahtumatietojen
tallennusjärjestelmä (EDR). EDR-järjes -
telmän pääasiallinen tarkoitus on tallentaa
kolareissa tai kolaria muistuttavissa tilan -
teissa (esim. turvatyynyn täyttyminen tai
tiellä olevaan esteeseen törmääminen)
tietoja, jotka auttavat ymmärtämään
ajoneuvon järjestelmien toimintaa kyseisissä
tilanteissa.
Katso lisätietoja tapahtumatietojen tallen -
nusjärjestelmästä (EDR) luvun Turvallisuus
kohdasta Matkustajien turvajärjestelmät.
20_MP_UG_FI_EU_t.book Page 228

251
(Jatkuu)
Kun täytät säiliötä, kasta liinaa tai pyyhettä
hieman tuulilasinpesunesteeseen ja pyyhi
tuulilasinpyyhkijät. Tällöin sulat pyyhkivät
paremmin.
Käytä liuosta tai seosta, joka estää tuulilasin-
pesunestejärjestelmän jäätymisen talvella.
Useimpien pesunestepakkausten kyljessä on
ohje sopivan seoksen tekemistä varten.Huoltovapaa akku
Ajoneuvossa on huoltovapaa akku. Akkuun ei
tarvitse koskaan lisätä vettä, eikä sitä tarvitse
huoltaa säännöllisesti.
VAROITUS!
Lasinpesunesteet ovat tulenarkoja. Ne voi -
vat syttyä palamaan ja aiheuttaa palovam -
man. Ole huolellinen täyttäessäsi säiliötä
tai käsitellessäsi pesunestettä muulla
tavoin.
HUOMIO!
Älä aja, jos tuulilasinpesunestesäiliö on
tyhjä: tuulilasinpesuneste on välttämä -
töntä näkyvyyden parantamisen kannalta.
VAROITUS!
Liian vähän nestettä sisältävän akun
käyttö voi vaurioittaa akkua peruuttamat -
tomasti ja aiheuttaa räjähdyksen.
Suoja silmät aina erityisillä suojalaseilla,
kun työskentelet akun parissa tai sen
läheisyydessä.
Akut sisältävät aineita, jotka ovat erittäin
vaarallisia ympäristölle. Jos akku on
vaihdettava, ota yhteys valtuutettuun
jälleenmyyjään.
Akkuneste on syövyttävää happoliuosta,
joka saattaa polttaa tai jopa sokaista. Älä
päästä akkunestettä kosketuksiin
silmien, ihon tai vaatteiden kanssa. Älä
kumarru akun päälle, kun kiinnität kiin -
nikkeitä. Jos happoa roiskuu silmiin tai
iholle, huuhtele se välittömästi pois
runsaalla vedellä. Katso tarkemmat
ohjeet käyttöoppaan Toiminta hätätilan -
teessa -luvun kohdasta Käynnistys
kaapeleiden avulla.
Höyrystynyt akkuneste on tulenarkaa ja
räjähtää helposti. Älä tuo tulta tai kipi -
nöitä akun lähelle. Älä käytä apuakkua
tai muuta virtalähdettä, jonka jännite on
suurempi kuin 12 V. Älä anna kaapelin -
kiinnittimien koskettaa toisiaan.
Akun liitännöissä, navoissa ja muissa
osissa on lyijyä ja lyijy-yhdisteitä. Pese
kädet akun käsittelyn jälkeen.
HUOMIO!
Akkukaapeleita vaihdettaessa positii -
vinen kaapeli on aina liitettävä positiivi -
seen napaan ja negatiivinen kaapeli
negatiiviseen napaan. Akun positiivinen
(+) ja negatiivinen (-) napa on merkitty
akkukoteloon. Kaapelinkiinnittimet tulee
kiinnittää tukevasti akun napoihin. Kiin -
nittimissä ei saa olla korroosiota.
Jos autossa olevaa akkua ladataan pika-
laturilla, irrota molemmat ajoneuvon
akkukaapelit ennen kuin kytket laturin
akkuun. Älä käytä pikalaturia käynnistys-
jännitteen aikaansaamiseksi.
VAROITUS! (Jatkuu)
20_MP_UG_FI_EU_t.book Page 251

HUOLTO
266
Nelivetoisen ajoneuvon renkaiden suositel-
tava vuorottelumenetelmä on seuraavassa
kuvassa esitetty ”taakse ja ristiin”.
Renkaiden vuorottelu (taakse ja ristiin)AJONEUVON
VARASTOINTI
Jos ajoneuvolla ei aiota ajaa yli kuukauteen,
noudata seuraavia ohjeita:
Pysäköi ajoneuvo katettuun, kuivaan ja
mahdollisimman hyvin ilmastoituun paik-
kaan niin, että ikkunat ovat hieman raol -
laan.
Varmista, että sähkötoimista seisonta-
jarrua ei ole kytketty.
Irrota negatiivinen liitin (-) akun navasta ja
varmista, että akku on täyteen ladattu.
Tarkista akun varaus varastoinnin aikana
neljännesvuosittain.
Jos et irrota akkua sähköjärjestelmästä,
tarkista akun lataus 30 päivän välein.
Puhdista maalatut osat ja suojaa ne
vahalla.
Puhdista kiillotetut metalliosat ja suojaa
ne vahalla.
Ripottele etu- ja takatuulilasinpyyhkimiin
talkkia ja nosta ne irti lasista.
Peitä ajoneuvo sopivalla peitteellä. Varo
vahingoittamasta maalattuja pintoja vetä-
mällä likaista peitettä niiden ylitse. Älä
käytä muovipeitettä, sillä se estää
ajoneuvon pinnalla olevan kosteuden haih -
tumisen.
Varmista, että rengaspaine on 0,5 baaria
(7,25 psi) suositusta korkeampi ja tarkista
paine ajoittain.
Älä tyhjennä moottorin jäähdytysjärjes-
telmää.
Aina ennen ajoneuvon jättämistä seiso-
maan vähintään kahdeksi viikoksi käytä
moottoria tyhjäkäynnillä noin viiden
minuutin ajan niin, että ilmastointijärjes-
telmä on käytössä ja tuulettimen nopeus
on suuri. Tämä varmistaa järjestelmän
hyvän voitelun ja minimoi kompressorin
vaurioitumisen vaaran, kun ajoneuvo
otetaan uudelleen käyttöön.
HUOMAUTUS:
Jos ajoneuvoa ei ole käynnistetty tai sillä ei
ole ajettu vähintään 30 päivään, se on käyn -
nistettävä noudattaen pitkän seisonnan
jälkeen tehtävää käynnistystä koskevia
ohjeita.
HUOMIO!
Nelivetoisissa autoissa on tärkeää käyttää
samankokoisia ja -tyyppisiä renkaita. Jos
käytetään erikokoisia renkaita, voimansiir -
toyksikkö voi vaurioitua. Noudata renkai -
den vuorottelun aikataulua, jotta
renkaiden kuluminen tasapainottuu.
20_MP_UG_FI_EU_t.book Page 266