radio JEEP COMPASS 2020 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

12
CONSUMO DI CARBURANTE ED EMISSIONI
DI CO
2 ............................................... 305
ACCESSORI MOPAR ............................ 305
Accessori originali Mopar............... 305
SUPPORTI MULTIMEDIALI
SISTEMI UCONNECT ............................ 307 SICUREZZA INFORMATICA ................... 307
UCONNECT 3 CON DISPLAY DA 5" – SE IN
DOTAZIONE ......................................... 308
Panoramica di Uconnect 3 con display
da 5" ........................................... 308 Impostazione dell'orologio ............ 308
Impostazione audio....................... 308
Funzionamento dell'autoradio ....... 309
Risposta SMS vocale (non compatibile
con iPhone®) .............................. 310
UCONNECT 4 CON DISPLAY DA 7" ........ 311
Panoramica di Uconnect 4 ........... 311
Barra dei menu con funzione di
trascinamento ............................. 313 Autoradio .................................... 314
Android Auto™ – se in dotazione ... 315
Integrazione di Apple CarPlay® – se in
dotazione ..................................... 316 Apps (Applicazioni) – se in
dotazione ..................................... 317
UCONNECT 4C/4C NAV CON DISPLAY
DA 8,4" ...............................................317
Panoramica di Uconnect 4C/4C
NAV ........................................... 317 Barra dei menu con funzione di
trascinamento ............................. 319 Autoradio ................................... 319
Android Auto™ – se in dotazione ... 320
Integrazione di Apple CarPlay® – se in
dotazione .................................... 323 Apps (Applicazioni) – se in
dotazione .................................... 326
JEEP SKILLS – SE IN DOTAZIONE ...........326
Indicatori Jeep Skills .................... 327
Registrazione e trasferimento dei dati di
viaggio ........................................ 329
IMPOSTAZIONI UCONNECT ...................329
COMANDI AUDIO AL VOLANTE ...............330
Funzionamento dell'autoradio ........ 330
Modalità Media (Supporti
multimediali) ............................... 330
COMANDO AUX/USB/MP3 ....................330
SISTEMA DI NAVIGAZIONE – SE IN
DOTAZIONE .........................................331
Modifica del volume dei messaggi vocali
di navigazione .............................. 331 Ricerca dei punti di interesse ........ 331
Ricerca di una località scrivendone il
nome .......................................... 331 Immissione della destinazione con un
unico comando vocale ...................332 Impostazione della località "casa" ...332
Home (Casa) ................................332
Aggiunta di una meta intermedia ....333
Deviazione ...................................333
Map Update (Aggiornamento
mappe) ........................................333
UCONNECT PHONE ...............................334
Uconnect Phone (chiamate Bluetooth®
in vivavoce) ..................................334 Abbinamento (connessione wireless)
del telefono cellulare al sistema
Uconnect .....................................336 Comandi telefono comuni
(esempi) ......................................340 Silenziamento (o attivazione volume) del
microfono durante una chiamata ....340 Trasferimento della chiamata in corso
tra telefono cellulare e vettura ........340 Rubrica .......................................340
Suggerimenti per il comando
vocale ..........................................340 Regolazione del volume .................341
Uso della funzione Do Not Disturb (Non
disturbare) ..................................341
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Messaggi di testo in arrivo ............ 341
Suggerimenti utili e domande frequenti
per migliorare le prestazioni Bluetooth®
con il proprio sistema Uconnect ..... 343
SUGGERIMENTI RAPIDI PER L'USO DEL
SISTEMA DI RICONOSCIMENTO VOCALE
UCONNECT ......................................... 344
Descrizione del sistema Uconnect .. 344
Guida introduttiva......................... 344
Comandi vocali di base ................. 345
Autoradio ..................................... 345
Media (Supporti multimediali) ....... 346
Phone (Telefono) .......................... 347
Voice Text Reply (Risposta vocale/
testo) .......................................... 348 Climate (Climatizzatore) ................ 349
Sistema di navigazione (4C NAV) – se in
dotazione ..................................... 350 Siri® Eyes Free – se in dotazione .. 350
Uso della funzione Do Not Disturb (Non
disturbare) .................................. 351 Android Auto™ – se in dotazione .. 352
Apple CarPlay® – se in dotazione .. 352
Informazioni supplementari ........... 353
ASSISTENZA CLIENTI
ASSISTENZA .......................................354
ARGENTINA ................................ 355
AUSTRALIA ................................. 355
AUSTRIA..................................... 355
RESTO DEI CARAIBI .................... 355
BELGIO....................................... 355
BOLIVIA ...................................... 356
BRASILE ..................................... 356
BULGARIA .................................. 356
CILE ........................................... 356
CINA........................................... 356
COLOMBIA .................................. 356
COSTA RICA ................................ 356
CROAZIA ..................................... 356
REPUBBLICA CECA ..................... 357
DANIMARCA................................ 357
REPUBBLICA DOMINICANA ......... 357
ECUADOR ................................... 357
EL SALVADOR ............................. 357
ESTONIA..................................... 358
FINLANDIA ................................. 358
FRANCIA..................................... 358 GERMANIA ..................................358
GRECIA .......................................358
GUATEMALA ................................359
HONDURAS .................................359
UNGHERIA ..................................359
INDIA ..........................................359
IRLANDA .....................................359
ITALIA .........................................360
LETTONIA....................................360
LITUANIA ....................................360
LUSSEMBURGO ...........................360
OLANDA ......................................361
NUOVA ZELANDA .........................361
NORVEGIA ...................................361
PANAMA......................................361
PARAGUAY ..................................361
PERÙ ..........................................361
POLONIA .....................................362
PORTOGALLO ..............................362
PORTO RICO E ISOLE VERGINI
STATUNITENSI ............................362 REUNION ....................................362
ROMANIA ....................................363
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29
Abbattimento del sedile posteriore
1. Tirare la leva di rilascio dello schienalesituata sui due lati del bordo superiore
esterno del sedile.
Leva di rilascio del sedile posteriore
2. Piegare il lato dello schienale posteriore completamente in avanti.
Sollevamento del sedile posteriore
NOTA:
Qualora un’interferenza con il vano di carico
impedisca il perfetto blocco dello schienale,
sarà poi difficoltoso riportare il sedile nella
posizione corretta.
Sollevare lo schienale e bloccarlo nella posi -
zione di origine. Nella posizione di sblocco, sulla leva di rila
-
scio è visibile un indicatore rosso. Una volta
bloccato il sedile, l'indicatore rosso non sarà
più visibile.
Sedile a posizioni memorizzabili lato guida
– se in dotazione
Tale funzione consente al conducente di
memorizzare fino a due profili diversi da
richiamare facilmente mediante un apposito
interruttore. Ciascun profilo memorizzato
contiene le impostazioni delle posizioni desi -
derate per il sedile lato guida e una serie di
stazioni radio preselezionate.
L'interruttore di comando memorizzazione si
trova nel pannello della porta lato guida.
L'interruttore ha tre pulsanti: il pulsante S
(Set) (Imposta) per attivare la funzione di
salvataggio in memoria e i pulsanti dei profili
memorizzati (1) e (2). I pulsanti di comando
memorizzazione consentono al conducente
di richiamare uno dei due profili memorizzati pre-programmati premendo il pulsante con il
numero desiderato.
Interruttori Memory Seat (Sedile a posizione memorizzabile)
Programmazione della funzione di memoriz -
zazione
Per creare un nuovo profilo memorizzato,
effettuare le seguenti operazioni:
NOTA:
Il salvataggio di un nuovo profilo memoriz -
zato comporta la cancellazione di un profilo
già presente nella memoria.
1. Portare il dispositivo di accensione in posizione RUN (Marcia).
1 – Leva di rilascio schienale
AVVERTENZA!
Accertarsi che lo schienale sia bloccato
perfettamente. In caso contrario, il sedile
non fornirebbe la dovuta stabilità per i seg
-
giolini per bambini e/o per i passeggeri.
Un sedile non perfettamente bloccato
potrebbe provocare gravi lesioni.
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 29

DESCRIZIONE DELLA VETTURA
30
2. Regolare tutte le impostazioni del profilomemorizzato secondo le preferenze desi -
derate (ossia, impostazioni preselezio -
nate per sedile e stazioni radio).
3. Premere e rilasciare il pulsante S (Set) (Imposta) sull'interruttore di comando
memorizzazione, quindi premere entro
cinque secondi il pulsante contrasse -
gnato con il numero (1). Sul display
quadro strumenti viene visualizzata la
posizione memorizzata impostata.
Se lo si desidera, è possibile memorizzare un
secondo profilo procedendo come segue:
1. Portare il dispositivo di accensione in posizione RUN (Marcia).
2. Regolare tutte le impostazioni del profilo memorizzato secondo le preferenze desi -
derate (ossia, impostazioni preselezio -
nate per sedile e stazioni radio).
3. Premere e rilasciare il pulsante S (Set) (Imposta) sull'interruttore di comando
memorizzazione, quindi premere entro
cinque secondi il pulsante contrasse -
gnato con il numero (2). Sul display
quadro strumenti viene visualizzata la
posizione memorizzata impostata. NOTA:
Mentre è possibile impostare i profili
memorizzati senza che il cambio della
vettura sia in posizione P (parcheggio), per
richiamare un profilo memorizzato è
necessario che il cambio sia in posizione P
(parcheggio).
Per istruzioni su come impostare un
profilo memorizzato per la chiave, fare
riferimento alla sezione "Abbinamento
della chiave RKE (funzione di accesso
senza chiave) alla memoria" in questo
capitolo.
Abbinamento della chiave RKE (funzione di
accesso senza chiave) alla memoria
Le chiavi con funzione di accesso senza
chiave possono essere programmate per
richiamare uno dei due profili memorizzati
pre-programmati premendo una volta il
pulsante Unlock (Sblocco) sulla chiave.
NOTA:
Prima di programmare la chiave, è neces
-
sario selezionare la funzione "Memory Linked
To FOB" (Memoria associata alla chiave)
dallo schermo del sistema Uconnect. Per
ulteriori informazioni, fare riferimento a "Impostazioni Uconnect" in "Supporti multi
-
mediali" nel Libretto di Uso e Manutenzione.
Per programmare la chiave, effettuare le
seguenti operazioni:
1. Portare il dispositivo di accensione in posizione OFF (Spento).
2. Selezionare il profilo memorizzato desi -
derato (1) o (2).
NOTA:
Se non è ancora stato impostato alcun profilo
memorizzato, fare riferimento a "Programma -
zione della funzione di memorizzazione" per
istruzioni sulla procedura di impostazione di
un profilo memorizzato.
3. Premere e rilasciare il pulsante S (Set) (Imposta) sull'interruttore di memorizza -
zione, quindi entro cinque secondi
premere il pulsante contrassegnato con
(1) o (2) e rilasciarlo. Nel display quadro
strumenti viene visualizzato "Memory
Profile Set" (Profilo memorizzato impo -
stato) (1 o 2).
4. Premere e rilasciare il pulsante Lock (Blocco) sulla chiave entro 10 secondi.
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 30

31
NOTA:
La chiave può essere esclusa dalle imposta-
zioni di memorizzazione premendo prima il
pulsante S (Set) (Imposta) e, successiva -
mente, il pulsante Unlock (Sblocco) sulla
chiave entro 10 secondi.
Richiamo di una posizione memorizzata
NOTA:
Per richiamare le posizioni memorizzate la
leva del cambio deve essere posizionata su P
(parcheggio). Se si tenta di richiamare una
posizione memorizzata con il cambio in posi -
zione diversa da P (parcheggio), sul display
quadro strumenti viene visualizzato un
messaggio.
Per richiamare le impostazioni memoriz-
zate per il primo conducente, premere il
pulsante di memoria (1) o il pulsante
Unlock (Sblocco) sulla chiave abbinata
alla posizione memorizzata 1.
Per richiamare le impostazioni memoriz-
zate per il secondo conducente, premere il
pulsante di memoria (2) o il pulsante
Unlock (Sblocco) sulla chiave abbinata
alla posizione memorizzata 2.
Durante il richiamo delle impostazioni, l'opera -
zione può essere annullata premendo uno dei pulsanti di memorizzazione (S, 1 o 2). Quando
si annulla un richiamo, il sedile lato guida
interrompe il movimento. Prima di selezionare
un'altra posizione si dovrà attendere un
secondo.
Sedili anteriori riscaldati – se in dotazione
I pulsanti di comando dei sedili anteriori
riscaldati si trovano nel sistema Uconnect. È
inoltre possibile accedere ai pulsanti di
comando attraverso la schermata del clima
-
tizzatore o la schermata dei comandi.
Premere il pulsante Heated Seat (Sedile
riscaldato) una volta per attivare
l'impostazione HI (Alta).
Premere il pulsante Heated Seat (Sedile
riscaldato) una seconda volta per atti -
vare l'impostazione LO (Bassa).
Premere il pulsante Heated Seat (Sedile
riscaldato) una terza volta per disinse -
rire le resistenze di riscaldamento.
Se la vettura è dotata di comandi della
temperatura automatici con colonna centrale
integrata o di comandi della temperatura
manuali, gli interruttori Heated Seat (Sedili
riscaldati) si trovano sul gruppo interruttori
sotto il display dell'autoradio. Selezionando l'impostazione di livello HI
(Alto), il sistema passa automaticamente al
livello LO (Basso) dopo circa 60 minuti di
funzionamento continuo. A questo punto, il
display passa da HI (ALTO) a LO (BASSO) a
indicare la variazione avvenuta. L'imposta
-
zione di livello LO (Basso) si disattiva auto -
maticamente dopo circa 45 minuti.
NOTA:
Il motore deve essere in moto perché i sedili
riscaldati funzionino.
Vehicles With Remote Start (Vetture con
avviamento a distanza) – se in dotazione
Sui modelli dotati della funzione di avvia -
mento a distanza, i sedili riscaldati possono
essere programmati in modo che vengano
attivati durante l'avviamento a distanza.
Questa funzione può essere programmata
tramite il sistema Uconnect. Per ulteriori
informazioni, fare riferimento a "Imposta -
zioni Uconnect" in "Supporti multimediali"
nel Libretto di Uso e Manutenzione.
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 31

41
È possibile attivare e disattivare la
funzione Rain Sensing (Rilevamento
pioggia) tramite il sistema Uconnect; per
ulteriori informazioni, fare riferimento a
"Impostazioni Uconnect" in "Supporti
multimediali" nel Libretto di Uso e Manu-
tenzione.
L'impianto di rilevamento pioggia ha funzioni
di protezione per le spazzole e i bracci dei
tergicristalli e non funziona nelle condizioni
seguenti:
Cambio in posizione di accensione – Se la
vettura è in modalità Rain Sensing (Rile-
vamento pioggia) e il dispositivo di accen -
sione viene portato da OFF (Spento) a
RUN (Marcia), il tergicristallo automatico
viene disattivato finché la velocità della
vettura non supera 5 km/h (3 miglia/h) o
finché non si disattiva e riattiva la posi -
zione di tergitura a intermittenza
dell'interruttore tergicristalli.
Cambio in posizione N (folle) – Il sistema di
rilevamento pioggia non funziona se la
posizione N (folle) è selezionata a velocità
di 5 km/h (3 miglia/h) o inferiori a meno che non si azioni l'interruttore tergicri -stallo o non si sposti il selettore marce in
una posizione diversa da N (folle).
Inibizione della modalità di avviamento a
distanza
– Sulle vetture dotate di un
sistema di avviamento a distanza, i tergi -
cristalli a rilevamento pioggia non funzio-
nano se la vettura è in modalità
avviamento a distanza. Quando l'operatore
si trova nella vettura e porta il dispositivo
di accensione su RUN (Marcia), è possi -
bile che la funzione tergicristallo a rileva-
mento pioggia venga riattivata, se è stata
precedentemente selezionata e non
esistono altre condizioni che ne impedi -
scano il funzionamento (vedere sopra).
Lava/tergilunotto
I comandi tergi/lavalunotto si trovano sulla
leva dedicata sul lato destro del piantone
dello sterzo. Il lava/tergilunotto si attiva
ruotando un interruttore situato al centro
della leva. Ruotare verso l’alto la parte centrale della
leva fino al primo scatto per azionare il
funzionamento intermittente e fino al
secondo scatto per azionare il funzionamento
continuo del tergilunotto.
Per azionare i lavacristalli, premere verso
l'alto la leva e tenerla premuta fino all'emis
-
sione del getto desiderato. Se si preme la
leva mentre i tergicristalli si trovano nella
posizione Off (Spenti), questi eseguiranno
diversi cicli di pulizia per poi fermarsi.
COMANDI CLIMATIZZA -
TORE
L'impianto di climatizzazione consente di
regolare la temperatura, il flusso e la dire -
zione di diffusione dell'aria in circolo nella
vettura. I comandi si trovano sul touch
screen (se in dotazione) e sulla plancia
portastrumenti sotto l'autoradio.
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83
(Segue)
DISPOSITIVI DI SICUREZZA
Impianto frenante antibloccaggio (ABS)
L'ABS assicura una migliore stabilità della
vettura e una frenata più efficace in molte
situazioni. Il sistema impedisce automatica-
mente il bloccaggio delle ruote e migliora il
controllo della vettura in fase di frenata.
L'ABS esegue un ciclo di autodiagnosi per
verificare l'efficienza dell'ABS a ogni avvia -
mento e funzionamento della vettura.
Durante tale autodiagnosi, è possibile avver -
tire un leggero ticchettio e alcuni rumori
provenienti dal motore.
L'ABS viene attivato durante la frenata
quando il sistema rileva una o più ruote che
iniziano a bloccarsi. Le condizioni del manto
stradale, quali la presenza di ghiaccio, neve,
ghiaia, dossi, rotaie e detriti soprattutto in
caso di frenate di emergenza possono
aumentare la possibilità di attivazione
dell'ABS. Quando si attiva l'ABS è possibile, inoltre,
che si avverta quanto segue:
il rumore del motorino dell'ABS (può
continuare a funzionare per breve tempo
dopo l'arresto della vettura);
il ticchettio delle elettrovalvole;
le pulsazioni del pedale del freno;
un cedimento più o meno accentuato del
pedale del freno al termine di una frenata.
Si tratta delle normali caratteristiche
dell'ABS.
AVVERTENZA!
L'impianto ABS incorpora sofisticati
componenti elettronici sensibili all'inter -
ferenza provocata da radiotrasmittenti di
elevata potenza o installate in modo non
corretto. Questa interferenza potrebbe
pregiudicare l'azione antibloccaggio
sulle ruote, per la quale il dispositivo è
stato previsto. Il montaggio di apparec-
chiature di questo tipo deve essere
eseguito esclusivamente da personale
qualificato.
Sulle vetture dotate di ABS non agire con
"effetto pompa" sul pedale del freno per
non ridurne l'efficienza con conseguente
rischio di incidenti. Un'azione ad effetto
"pompa" provoca l'aumento degli spazi di
frenata. Per rallentare o arrestare la
vettura esercitare una ferma pressione
sul pedale del freno.
L'ABS non è in grado di sottrarre la
vettura alle leggi naturali della fisica, né
può aumentare l'efficienza della frenata
o della sterzata oltre i limiti consentiti
dalle condizioni dei freni e degli pneu -
matici o dall'aderenza disponibile.
L'ABS non è in grado di evitare incidenti,
compresi quelli risultanti da un'ecces-
siva velocità in curva, dal mancato
rispetto della distanza di sicurezza o
dall'aquaplaning.
Le capacità di una vettura dotata di ABS
non devono mai essere messe alla prova
in modo incauto e pericoloso, in quanto
si potrebbe mettere a repentaglio la sicu -
rezza del conducente e di altre persone.
AVVERTENZA! (Segue)
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 83

SICUREZZA
94

entrambi i lati della vettura quando la velocità
è pari o superiore a circa 10 km/h (6 miglia/h)
e avverte il conducente dell'eventuale presenza
di veicoli in queste aree.

NOTA:
Il sistema BSM NON avverte il conducente
del rapido avvicinamento delle vetture che
si trovano all'esterno delle zone di rileva-
mento.
La zona di rilevamento del sistema BSM
NON cambia se la vettura traina un rimor-
chio. Pertanto, prima di effettuare un
cambio di corsia, controllare visivamente
se nella corsia adiacente lo spazio libero è
sufficiente sia per la vettura sia per il
rimorchio. Se il rimorchio o un altro
oggetto (ad esempio, una bicicletta,
attrezzature sportive) si estende oltre il
perimetro laterale della vettura, la spia
BSM potrebbe rimanere illuminata per
tutto il tempo in cui è innestata una
marcia in avanti. Potrebbe essere neces-
sario disattivare il sistema BSM manual -
mente per evitare rilevamenti errati. Per
ulteriori informazioni, fare riferimento a
"Impostazioni Uconnect" in "Supporti
multimediali" nel Libretto di Uso e Manu -
tenzione.
Il sistema di monitoraggio dei punti ciechi
(BSM) potrebbe disattivare (far lampeg-
giare) le spie di segnalazione sugli specchi
laterali, quando una motocicletta o un
altro oggetto di piccole dimensioni rimane
in prossimità del fianco della vettura per
periodi di tempo prolungati, ossia più di
un paio di secondi.
La zona del paraurti posteriore in cui si
trovano i sensori radar deve rimanere libera
da neve, ghiaccio e dalla sporcizia accumu -
lata dal manto stradale in modo che il
sistema BSM possa funzionare corretta -
mente. Non bloccare l'area del paraurti
posteriore in cui si trovano i sensori radar con
oggetti estranei (adesivi per paraurti, porta -
biciclette, ecc.).
Il sistema BSM invia un allarme visivo sullo
specchio retrovisore laterale interessato, in
base all'oggetto rilevato. Se poi viene attivato
l'indicatore di direzione sul lato corrispon -
dente a quello nel quale è stato rilevato un
ostacolo, viene emessa anche una segnala -
zione acustica. Quando un indicatore di dire -
zione è attivo e contemporaneamente viene
rilevato un oggetto sullo stesso lato, vengono
emessi sia l'allarme visivo sia l'allarme
acustico. Oltre all'allarme acustico, il volume
dell'autoradio (se accesa) viene silenziato. Spia BSM
Durante la guida il sistema BSM controlla la
zona di rilevamento da tre punti di ingresso
diversi (laterale, posteriore, anteriore) per
verificare se è necessario inviare un avviso. Il
sistema BSM emette un allarme quando
viene rilevata la presenza di una vettura in
una di queste tre zone.
Comparsa laterale
Vetture che si spostano nelle corsie adiacenti
da entrambi i lati della vettura.
Comparsa posteriore
Veicoli che si avvicinano da dietro la vettura
su entrambi i lati ed entrano nella zona di
rilevamento posteriore con una velocità rela -
tiva inferiore ai 48 km/h (30 miglia/h).
Vetture in sorpasso
Se si sorpassa lentamente un'altra vettura
con una velocità relativa inferiore a 16 km/h
(10 miglia/h) e questa rimane nel punto
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 94

95
cieco per 1,5 secondi circa, la spia si illu-
mina. Se la differenza tra la velocità delle
due vetture è superiore a 16 km/h
(10 miglia/h), la spia non si accende.
Il sistema BSM è progettato per non segna -
lare oggetti fissi, come guardrail, piloni,
muri, fogliame, banchine, ecc. Tuttavia, in
alcune occasioni il sistema potrebbe attivarsi
in presenza di tali oggetti. Ciò è normale e la
vettura non necessita di alcuna assistenza.
Il sistema BSM non avvisa il conducente
della presenza di veicoli che viaggiano nel
senso opposto alla vettura nelle corsie adia -
centi.
NOTA:
Il sistema BSM potrebbe disattivare (far
lampeggiare) le icone LED sugli specchi late -
rali, quando una motocicletta o un altro
oggetto di piccole dimensioni rimane in pros -
simità del montante B della vettura per un
periodo di tempo prolungato, ossia più di un
paio di secondi.
Tratto trasversale posteriore (RCP)
La funzione RCP (tratto trasversale poste -
riore) è intesa ad aiutare il conducente
durante l'uscita in retromarcia da un
parcheggio in cui la visibilità di eventuali
vetture in arrivo potrebbe risultare ridotta.
Uscire dal parcheggio lentamente e con
cautela finché la parte posteriore della
vettura non è esposta. A questo punto, il
sistema RCP avrà una visuale chiara del traf -
fico e delle eventuali vetture in arrivo, avver -
tendo il conducente. Il sistema RCP monitora le zone di rileva
-
mento posteriori su entrambi i lati della
vettura, per rilevare gli oggetti che si
muovono verso i lati della vettura a una velo -
cità minima di 5 km/h (3 miglia/h) e gli
oggetti che si muovono a una velocità
massima di circa 32 km/h (20 miglia/h), come avviene in genere nei parcheggi.
NOTA:
In un parcheggio le vetture in arrivo possono
essere oscurate da quelle parcheggiate late -
ralmente. Se i sensori sono bloccati da altre
strutture o vetture, il sistema non potrà avvi -
sare il conducente.
Quando l'RCP è attivato e si seleziona la
posizione R (retromarcia), il conducente
viene avvertito del pericolo mediante allarmi
acustici e visivi, accompagnati anche dalla
riduzione del volume dell'autoradio.
AVVERTENZA!
Il sistema di monitoraggio dei punti ciechi
rappresenta solo un ausilio per facilitare il
rilevamento di eventuali oggetti nei punti
ciechi. Il sistema BSM non è progettato
per rilevare pedoni, ciclisti o animali.
Anche se la propria vettura è dotata del
sistema BSM, controllare sempre gli spec -
chi retrovisori, guardare dietro le proprie
spalle ed utilizzare l'indicatore di direzione
prima di cambiare corsia. L'inosservanza
di tali precauzioni può causare lesioni
gravi anche letali.
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 95

SICUREZZA
96
Modalità di funzionamento
Nel sistema Uconnect sono disponibili tre
modalità di funzionamento. Per ulteriori
informazioni, fare riferimento a "Imposta-
zioni Uconnect" in "Supporti multimediali"
nel Libretto di Uso e Manutenzione.
Blind Spot Alert Lights Only (Solo spia di
allarme punti ciechi)
Quando è attiva la modalità Blind Spot Alert
(Allarme punti ciechi), il sistema BSM invia
un allarme visivo sullo specchio retrovisore
laterale interessato, in base all'oggetto rile -vato. Tuttavia, quando funziona nella moda
-
lità RCP (Rear Cross Path, Tratto trasversale
posteriore), il sistema produce allarmi visivi
e acustici quando viene rilevata la presenza
di un oggetto. Quando viene emesso un
allarme acustico, il volume dell'autoradio
viene disattivato.
Lights/Chime (Luci e segnale acustico) della
funzione Blind Spot Alert (Allarme punti ciechi)
Quando è attiva la modalità Lights/Chime
(Luci e segnale acustico) della funzione
Blind Spot Alert (Allarme punti ciechi), il
sistema BSM invia un allarme visivo sullo
specchio retrovisore laterale interessato, in
base all'oggetto rilevato. Se poi viene attivato
l'indicatore di direzione sul lato corrispon -
dente a quello nel quale è stato rilevato un
ostacolo, viene emessa anche una segnala -
zione acustica. Quando un indicatore di dire -
zione è attivo e contemporaneamente viene
rilevato un oggetto sullo stesso lato, vengono
emessi sia l'allarme visivo che acustico. Oltre
all'allarme acustico, il volume dell'autoradio
(se accesa) viene silenziato.
NOTA:
Quando viene emesso un allarme acustico
dal sistema BSM, il volume dell'autoradio
viene disattivato. Quando funziona nella modalità RCP, il
sistema produce allarmi visivi e acustici se
viene rilevata la presenza di un oggetto.
Quando viene emesso un allarme acustico, il
volume dell'autoradio viene ridotto. Lo stato
del segnale svolta/pericolo viene ignorato; lo
stato RCP richiede sempre il segnale
acustico.
Disattivazione della funzione Blind Spot Alert
(Allarme punti ciechi)
Quando il sistema BSM è disattivato, i
sistemi BSM o RCP non emetteranno allarmi
visivi o acustici.
NOTA:
Il sistema BSM memorizzerà la modalità di
funzionamento in uso al momento dello
spegnimento della vettura. Ad ogni avvia
-
mento del motore, la modalità precedente -
mente memorizzata verrà richiamata ed
utilizzata.
Blocked Sensor (Sensore bloccato)
Se il sistema rileva un peggioramento delle
prestazioni causato da contaminazione o
corpi estranei, viene visualizzato un
messaggio di avvertenza per un sensore bloc -
cato e le spie di segnalazione sugli specchi
retrovisori laterali si accendono. Le spie di
segnalazione rimangono accese finché le
condizioni di ostruzione non vengono
AVVERTENZA!
L'RCP (Rear Cross Path, Tratto trasversale
posteriore) non è un sistema di assistenza
per la retromarcia. È pensato per aiutare il
conducente a rilevare una vettura in arrivo
durante l'uscita da un parcheggio. Anche
se si utilizza il sistema RCP, la retromarcia
va comunque effettuata con cautela. Esa -
minare sempre con attenzione la zona
retrostante la vettura e voltarsi per verifi -
care l'eventuale presenza di pedoni, ani -
mali, altri veicoli fermi, ostacoli e punti
ciechi prima di effettuare la retromarcia.
L'inosservanza di tali precauzioni può cau -
sare lesioni gravi anche letali.
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