nádrž JEEP COMPASS 2021 Návod k použití a údržbě (in Czech)

VÝFUKOVÁ SOUSTAVA
Výfukové emise jsou velmi nebezpečné a mohou být smrtelné. Obsahují oxid uhelnatý, což j\
e bezbarvý plyn bez zápachu, který při vdechnutí
může způsobit mdloby a otravy.
Výfuková soustava se může zahřát na vysokou teplotu: při zaparkování nad hořlavými materiály může vzniknout požár. Mějte na paměti, že
takovými materiály může být tráva či suché listí, které se dostane do kontaktu s výfukovým systémem. Neparkujte ani nejezděte s vozidlem
v místech, kde se výfukový systém může dostat do styku s hořlavými materiály.
CHLADICÍ SOUSTAVA
Únik chladicí kapaliny motoru (nemrznoucí směsi) nebo páry z chladicí může způsobit popáleniny. Jestliže uvidíte páru vycházející\
z
motorového prostoru nebo uslyšíte syčení páry, neotevírejte kapotu motoru, dokud se chladič nezchladí. Nikdy se nesnažte sejmout uzávěr z
horkého chladiče či expanzní nádržky: NEBEZPEČÍ POPÁLENIN!
Po zvednutí kapoty držte ruce, nářadí, oděv a případné šperky v patřičné vzdálenosti od chladicího ventilátoru chladiče.
Ventilátor se zapíná automaticky a může se kdykoli rozběhnout bez ohledu na to, zda je motor v chodu nebo stojí.
Při práci v blízkosti ventilátoru chlazení chladiče přepněte zapalování na STOP. Jedná se ventilátor termostatického typu, a pokud je zapalování
v poloze RUN, může se rozběhnout kdykoli.
Je-li motor zahřátý, neotvírejte chladicí systém. Nikdy nepřidávejte chladicí kapalinu do nádržky, když je motor hork\
ý nebo přehřátý.
Nepokoušejte se chladit přehřátý motor povolením či sejmutím uzávěru T

eplem se značně zvýší tlak v chladicí soustavě. Neodstraňujte tlakový
uzávěr, když je systém horký nebo pod tlakem: riziko popálení.
Používejte výhradně uzávěr chladiče předepsaný pro vozidlo, jinak hrozí úraz nebo poškození mot\
oru.