ключ JEEP COMPASS 2021 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ В ЭКСТРЕННОЙ СИТУАЦИИ

254

2. Сразу после того как во флаконе
закончится герметик, насос начнет
закачивать в шину воздух. Не оста-
навливайте работу насоса и продол-
жайте накачивать шину, пока в ней не
установится давление холодной шины,
указанное на шине и ярлыке, который распо-
ложен с внутренней стороны рамы водитель-
ской двери. Проверьте давление в шине по
показаниям манометра.

Если давление в шине не достигает
величины минимум 1,8 бар (26 фунтов/
кв. дюйм) в течение 15 минут:
Шина серьезно повреждена. В этом
случае не пытайтесь далее управлять
автомобилем. Обратитесь за помощью.

Если давление в шине соответствует реко-
мендуемому значению или достигает
значения не менее 1,8 бар (26 фунтов/кв. дюйм) в течение 15 минут:

ПРИМЕЧАНИЕ:

Если давление в шинах слишком высокое,
прежде чем продолжить, нажмите кнопку
выпускания воздуха, чтобы понизить
давление до рекомендуемого значения.
1. Нажмите кнопку питания для
выключения комплекта для
обслуживания шин.
2. Снимите ярлык ограничения
скорости с комплекта для обслу-
живания шин и поместите его на
рулевое колесо.
3. Немедленно отсоедините шланг для герметика от ниппеля, наденьте
колпачок на фитинг на конце шланга и
положите комплект для ремонта шин
на место его хранения в автомобиле.
Перейдите к разделу "Поездка на
автомобиле".
Поездка на автомобиле: Сразу после введения герметика
и наполнения шины воздухом
необходимо выполнить на авто-
мобиле поездку длиной 8 км
(5 миль) или продолжительностью
10 минут для равномерного распреде-
ления внутри шины герметика из
комплекта для обслуживания шин.
Скорость не должна превышать 80 км/ч
(50 миль/ч). После выполнения поездки:
Сверните на обочину. Прежде чем
продолжить, обратитесь к главе "Оста-
новка для использования комплекта для
технического обслуживания шин" в
данном разделе.
1. Размотайте шланг для герметика, а
затем снимите колпачок с фитинга на
его конце.
2. Поставьте комплект для ремонта шин на землю рядом со спущенной шиной.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

Комплект для ремонта шин не является
средством для ремонта спущенных шин, не
подлежащих восстановлению. Осмотрите,
отремонтируйте или замените шину после
применения комплекта для ремонта шин.
До замены или ремонта шины не
превышайте скорости 80 км/ч (50 миль/ч).
Несоблюдение этих требований может
привести к нанесению серьезных травм
вам, вашим пассажирам и окружающим. Как
можно скорее обратитесь к
уполномоченному дилеру, чтобы проверить
шину.

2020_JEEP_MP_UG_RU.book Page 254

255
3. Снимите колпачок ниппеля и
закрутите на него фитинг шланга
герметика.

4. Размотайте кабель силового
разъема и вставьте его в розетку
автомобиля с напряжением 12 В.

5. Размотайте шланг и закрутите
фитинг на ниппель на конце
шланга.
6. Поверните ручку выбора
режима в положение режима
нагнетания воздуха.
7. Проверьте давление в шине по пока- заниям манометра.
Если давление в шине ниже 1,3 бар
(19 фунтов/кв. дюйм):
Шина серьезно повреждена. В этом
случае не пытайтесь далее управлять
автомобилем. Обратитесь за помощью. Если давление в шине составляет
1,3 бар (19 фунт/кв. дюйм) или выше:
1. Для включения комплекта для
обслуживания шин нажмите
кнопку питания и накачайте
шину до давления холодной
шины, значение которого указано на
шине и ярлыке с внутренней стороны
рамы водительской двери.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если давление в шинах слишком
высокое, прежде чем продолжить,
нажмите кнопку выпускания воздуха,
чтобы понизить давление до рекоменду-
емого значения.
2. Отсоедините комплект для техниче- ского обслуживания шин от ниппеля,
установите колпачок на ниппель и
отсоедините кабель от розетки с
напряжением 12 В.
3. Поместите комплект для техниче- ского обслуживания шин в место его
хранения в автомобиле. 4. При первой возможности обследуйте
шину, отремонтируйте или замените
ее у официального дилера или в
сервисном центре.
5. Снимите наклейку ограничения скорости с рулевого колеса после
завершения ремонта шины.

6. Замените емкость с герметиком, для этого как можно быстрее обратитесь к
уполномоченному дилеру. См. "Замена
емкости с герметиком" в данном
разделе для получения дополни-
тельной информации.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

Необходимо обязательно указать, что
шина была отремонтирована с
помощью комплекта для ремонта шин.
Предоставьте буклет техническим
специалистам, которые будут работать
с шиной, обработанной с помощью
комплекта для ремонта шин.
2020_JEEP_MP_UG_RU.book Page 255

ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ В ЭКСТРЕННОЙ СИТУАЦИИ

258

(ПРОДОЛЖЕНИЕ)

Подготовка к запуску от другого
автомобиля
Аккумулятор расположен в передней
части отсека двигателя, за левой фарой в
сборе.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Положительная клемма аккумулятора
накрыта защитной крышкой. Поднимите
крышку, чтобы получить доступ к клемме.Положительная клемма аккумулятора Положительная клемма аккумулятора
ПРИМЕЧАНИЕ:
Никогда не используйте "быструю
зарядку" для запуска двигателя, так как
это может привести к повреждению элек-
тронных систем автомобиля, в част-
ности, блоков управления зажиганием и
подачей топлива двигателя.

1. Включите стояночный (ручной) тормоз,
переведите рычаг автоматической
коробки передач в положение ПАРКОВКА
и переведите зажигание в положение
OFF/LOCK (ВЫКЛ./БЛОКИРОВКА).

2. Выключите обогреватель, радио и другие ненужные в данный момент
электрические приборы.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

Соблюдайте осторожность при
открытом капоте, берегитесь лопастей
вентилятора охлаждения радиатора.
При зажигании в положении ON (ВКЛ.)
он может запуститься в любое время.
Лопасти вентилятора могут причинить
серьезную травму.
Снимите все металлические укра-
шения, например, кольца, ремни
наручных часов, браслеты, и другие
токопроводящие предметы, которые
могут служить причиной случайного
удара током. Пренебрежение этим
правилом может привести к серьезным
травмам.
Аккумуляторы содержат серную
кислоту, которая может обжечь кожу и
глаза человека, и выделяют легковос-
пламеняющийся и взрывоопасный
водород. Не приближайте к аккумуля-
торной батарее источники открытого
пламени или искр.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! (продолжение)

2020_JEEP_MP_UG_RU.book Page 258

259
3. Если для запуска двигателя использу-ется другой автомобиль, припаркуйте
автомобиль в пределах длины
кабеля, включите стояночный тормоз
и убедитесь, что зажигание в поло-
жении OFF/LOCK (ВЫКЛ./БЛОКИ-
РОВКА).
Процедура запуска двигателя от
внешнего источника
электроэнергии

Подключение соединительных кабелей

1. Подсоедините положительный (+)
зажим соединительного кабеля к
положительной (+) клемме разряжен-
ного аккумулятора автомобиля.

2. Подсоедините противоположный зажим положительного (+) соединительного
кабеля к положительной (+) клемме
вспомогательного аккумулятора.
3. Подсоедините отрицательный (-) зажим
кабеля к отрицательной (-) клемме
вспомогательного аккумулятора.
4. Подсоедините противоположный отри- цательный (-) конец провода к надеж-
ному заземлению на "массу" двигателя
(выступающей металлической детали
двигателя автомобиля с разряженным
аккумулятором) на достаточно далеком
расстоянии от аккумулятора и системы
впрыска топлива.
Подходящая "масса" для двигателя
(показан пример двигателя)

5. Запустите двигатель автомобиля со вспомогательным аккумулятором,
дайте двигателю поработать несколько
минут, затем запустите двигатель авто-
мобиля с разряженным аккумулятором.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

Не допускается контакт между
автомобилями; это может привести к
возникновению электрического соединения
с землей, при этом возможно поражение
током.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

Невыполнение следующих инструкций
при запуске от другого автомобиля
может привести к травмам или
повреждению имущества из-за взрыва
аккумулятора.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

Невыполнение следующих инструкций
может привести к повреждению зарядной
системы одного из автомобилей.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

Не подключайте кабель к отрицательным (-)
контактам разряженной аккумуляторной
батареи. Возникший в результате этого
электрический разряд может привести к
взрыву аккумуляторной батареи и к
тяжелым травмам. Используйте
специальную точку "массы". Использование
других открытых металлических деталей
запрещается.

2020_JEEP_MP_UG_RU.book Page 259

ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ В ЭКСТРЕННОЙ СИТУАЦИИ

260
6. После запуска двигателя отсоединитесоединительные кабели в обратном
порядке.

Отсоединение соединительных кабелей

1. Отсоедините отрицательный (-) конец
провода от заземления на "массу"
двигателя автомобиля с разря-
женным аккумулятором.

2. Отсоедините противоположный зажим отрицательного (-) соединительного
кабеля от отрицательной (-) клеммы
вспомогательного аккумулятора.

3. Отсоедините положительный (+)
зажим соединительного кабеля от
положительной (+) клеммы вспомога-
тельного аккумулятора.

4. Отсоедините противоположный зажим положительного (+) соединительного
кабеля от положительной (+) клеммы
автомобиля с разряженным аккумуля-
тором.

При частой необходимости запуска авто-
мобиля от внешнего источника следует
обратиться к уполномоченному дилеру
для проверки аккумулятора и зарядной
системы.
ДОЗАПРАВКА ТОПЛИВОМ В
АВАРИЙНОЙ СИТУАЦИИ —
ПРИ НАЛИЧИИ
Способ заправки топлива в аварийной
ситуации изложен в процедуре "Доза-
правка из аварийной емкости для
топлива". Дополнительную информацию
см. в главе "Дозаправка автомобиля"
раздела "Запуск двигателя и вождение
автомобиля". Автомобиль оборудован воронкой для
дозаправки. Если требуется дозаправка,
(при использовании одобренной емкости
для топлива) вставьте воронку для доза-
правки в отверстие заливной горловины.
Воронка для дозаправки
Установка воронки

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

Многие вспомогательные устройства,
включенные в электрические розетки
автомобиля, потребляют мощность
аккумуляторной батареи автомобиля, даже
если они не используются (например,
сотовые устройства, и т.д.). Если двигатель
при этом не работает, длительное
подключение таких устройств проводит к
постепенной разрядке аккумуляторной
батареи, что сказывается на сроке службы
батареи и/или на последующем запуске
двигателя.

2020_JEEP_MP_UG_RU.book Page 260

261
ПЕРЕГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ
В любой из следующих ситуаций можно
снизить риск перегрева двигателя,
выполнив надлежащие действия.
На шоссе - уменьшить скорость.
В городском цикле — при остановках
устанавливать селектор коробки
передач в положение НЕЙТРАЛЬ, но
не превышать обороты холостого хода
двигателя.ПРИМЕЧАНИЕ:
Если температура охлаждающей
жидкости двигателя начала повышаться,
вы можете предпринять следующие
действия:
Если кондиционер (A/C) включен,
отключите его. Система кондициониро-
вания воздуха способствует нагреву
системы охлаждения двигателя,
поэтому отключение кондиционера
помогает устранить этот нагрев.
Также можно установить регулятор
температуры на максимальный
обогрев, включить подачу воздуха
через нижние вентиляционные отвер-
стия и установить высокую частоту
вращения вентилятора. Эти меры
позволят использовать теплообменник
отопителя в качестве дополнительного
радиатора системы охлаждения и
способствовать отводу тепла от этой
системы.
БЛОКИРОВАНИЕ
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ
КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
Если возникает неполадка и переключа-
тель коробки передач не может быть
перемещен из положения ПАРКОВКА (P),
можно использовать следующую проце-
дуру для временного перемещения пере-
ключателя коробки передач:
1. ВЫКЛЮЧИТЕ двигатель.
2. Включите стояночный тормоз.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

Продолжение движения с перегретым
двигателем может привести к поломке
вашего автомобиля. Если датчик
температуры показывает H, сверните
на обочину и остановите автомобиль.
Оставьте двигатель работать на
холостом ходу при выключенном
кондиционере до тех пор, пока стрелка
прибора не опустится в зону
нормальных температур. Если
указатель остается в красной зоне H и
звучит непрерывный звуковой сигнал,
немедленно отключите двигатель и
обратитесь в сервисную службу.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

Вы или другие люди могут получить
ожоги от антифриза/охлаждающей
жидкости или пара. Если вы видите
выходящий из-под капота пар или
слышите характерный шипящий звук,
не открывайте капот, пока не остынет
радиатор. Ни в коем случае не
снимайте уплотнительную крышку
системы охлаждения при высокой
температуре жидкости в радиаторе или
расширительном бачке.
2020_JEEP_MP_UG_RU.book Page 261

ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ В ЭКСТРЕННОЙ СИТУАЦИИ

262
3. Возьмитесь за чехол в задней частипереключателя коробки передач и
потяните его вперед, чтобы осто-
рожно отделить держатель переклю-
чателя передач и чехол в сборе от
центральной консоли.
Держатель переключателя коробки передач
4. Нажмите и удерживайте нажатой педаль тормоза.
5. Вставьте небольшую отвертку или аналогичный инструмент в отверстие
доступа для отключения переключа-
теля коробки передач (в правом
заднем углу узла переключателя),
затем нажмите и удерживайте
нажатым рычаг отключения блоки-
ровки. Отверстие доступа к блокировке пере-
ключателя коробки передач
6. Переведите переключатель коробки передач в положение НЕЙТРАЛЬ (N).
7. Затем на НЕЙТРАЛЬНОЙ передаче можно запустить двигатель.
8. Установите на место чехол переклю- чателя коробки передач.ВЫТАСКИВАНИЕ
ЗАСТРЯВШЕГО
АВТОМОБИЛЯ

Если автомобиль застрял в грязи, песке или
снегу, выехать зачастую можно с помощью
метода раскачки. Поверните рулевое колесо
влево и вправо, чтобы освободить зону возле
передних колес автомобиля. Для автомо-
билей с автоматической коробкой передач
нажмите и удерживайте кнопку блокировки на
переключателе коробки передач. Затем
раскачивайте автомобиль вперед-назад,
переключаясь между режимами ПЕРЕДНИЙ
ХОД и ЗАДНИЙ ХОД, слегка нажимая на
педаль акселератора.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Для автомобилей с автоматической
коробкой передач переключение между
ПЕРЕДНИЙ ХОД и ЗАДНИЙ ХОД может
быть выполнено только при скорости
8 км/ч (5 миль/ч) или меньше. В то время
когда коробка передач остается в поло-
жении НЕЙТРАЛЬ более двух секунд,
необходимо нажать на педаль тормоза
для переключения между ПЕРЕДНИЙ
ХОД и ЗАДНИЙ ХОД.
2020_JEEP_MP_UG_RU.book Page 262

263

(ПРОДОЛЖЕНИЕ)

Используйте минимальное давление на
педаль акселератора для поддержания
раскачивающего движения без пробук-
совки колес и превышения оборотов
двигателя.
ПРИМЕЧАНИЕ:

Нажмите переключатель "ESC OFF" (ECS
ВЫКЛ.) (если необходимо), чтобы пере-
вести электронную систему курсовой устой-
чивости (ESC) в режим "Partial Off"
(Частично выключено) перед раскачива-
нием автомобиля. Для получения дополни-
тельных сведений см. раздел "Системаэлектронного контроля торможения" главы
"Безопасность" в руководстве по эксплуа-
тации. После вытаскивания автомобиля
снова нажмите кнопку отключения системы
"ESC OFF" (ECS ВЫКЛ.), чтобы восстано-
вить режим "ESC On" (Система ESC вклю-
чена).

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

Высокая скорость пробуксовки колес
представляет опасность. В этом случае
шины испытывают перегрузки, что может
привести к их повреждению или
разрушению моста или шин. Шина может
лопнуть и поранить находящихся
поблизости людей. При пробуксовке
автомобиля не допускайте вращения
колес со скоростью более 48 км/ч
(30 миль/ч) или дольше 30 секунд
непрерывно. Не позволяйте никому
находиться рядом с буксующими
колесами независимо от скорости их
вращения.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

Превышение оборотов двигателя или
слишком быстрое вращение буксу-
ющих колес может привести к пере-
греву и повреждениям коробки
передач. После пяти попыток
тронуться с места раскачиванием
автомобиля переведите рычаг пере-
ключения передач в положение
НЕЙТРАЛЬ и дайте двигателю
остыть на холостом ходу не менее
одной минуты. Это уменьшит вероят-
ность перегрева или повреждения
сцепления или коробки передач из-за
продолжительных попыток раскачи-
ванием автомобиля тронуться с
места.
При раскачивании застрявшего авто-
мобиля путем переключения между
положениями ПЕРЕДНЕГО ХОДА/
ВТОРОЙ передачи и ЗАДНЕГО ХОДА
не ускоряйтесь более чем до 24 км/ч
(15 миль/ч), иначе может произойти
повреждение трансмиссии.

Превышение оборотов двигателя или
слишком быстрое вращение буксу-
ющих колес может привести к пере-
греву и повреждениям коробки
передач. Кроме того, в этих условиях
существует риск повреждения шин.
Скорость пробуксовки колес не должна
превышать 48 км/ч (30 миль/ч) при
включенной передаче (не при переклю-
чении передач).

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ! (продолжение)

2020_JEEP_MP_UG_RU.book Page 263

ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ В ЭКСТРЕННОЙ СИТУАЦИИ

264
БУКСИРОВКА НЕИСПРАВНОГО АВТОМОБИЛЯ
В данном разделе описан порядок действий при буксировании неисправного автомобиля с привлечением коммерческой службы
эвакуации автомобилей.
Во избежание повреждения автомобиля
используйте подходящее прицепное или
подъемное оборудование. Используйте
сцепное устройство и другое оборудо-
вание, предназначенное только для этой
цели, следуйте инструкциями производи-
теля оборудования. Использование
предохранительных цепей является
обязательным. Прикрепите сцепное
устройство или иное буксировочное
устройство к основным конструктивным
элементам автомобиля, а не к бамперам
или соответствующим кронштейнам.
Необходимо соблюдать государственное
и местное законодательство, касаю-
щееся буксировки автомобилей.ПРИМЕЧАНИЕ:

Перед буксировкой автомобиля необхо-
димо убедиться в том, что функция автома-
тического стояночного тормоза отключена,
во избежание случайного срабатывания
электрического стояночного тормоза.
Функция автоматического стояночного
тормоза может быть включена или выклю-
чена с помощью программируемых пользо-
вателем функций в настройках системы
Uconnect.
Для автомобилей с разряженной батареей
или общей электрической неисправностью
при включенном электрическом стоя-
ночном тормозе (EPB) необходимо исполь-
зовать буксировочную тележку или
домкрат, чтобы задние колеса не касались
земли при движении автомобиля на плат-
форме.

Если во время буксировки потребуется
воспользоваться дополнительным обору-
дованием (стеклоочиститель, оттаиватели
и т.д.), зажигание должно быть в положении
ON/RUN (ВКЛ./РАБОТА).

Условия буксировки Колеса НЕ касаются земли ПЕРЕДНЕПРИВОДНЫЕ МОДЕЛИ
МОДЕЛИ 4X4
Буксировка с опорой
на четыре колеса ВСЕ КАСАЮТСЯ
ЗАПРЕЩЕНО ЗАПРЕЩЕНО
Подъем колес или
буксировочная
тележка Задние
ЗАПРЕЩЕНО ЗАПРЕЩЕНО
Передние OK ЗАПРЕЩЕНО
Платформа ВСЕ НАИБОЛЕЕ ПОДХОДЯЩИЙ СПОСОБ ЕДИНСТВЕННЫЙ СПОСОБ
2020_JEEP_MP_UG_RU.book Page 264

265

(ПРОДОЛЖЕНИЕ)

ПРИМЕЧАНИЕ:
Функция Safehold включает электриче-
ский стояночный тормоз при открытии
двери водителя (если аккумуляторная
батарея подключена, зажигание переве-
дено в режим ON (ВКЛ.), коробка передач
не находится в положении ПАРКОВКА и
педаль тормоза отпущена). Если букси-
ровка автомобиля осуществляется с
зажиганием в положении ON/RUN (ВКЛ./
РАБОТА), необходимо вручную выклю-
чить электронный стояночный тормоз
при каждом открытии двери водителя,
путем нажатия педали тормоза и отпу-
скания переключателя EPB.
Указания о том, как вывести автоматиче-
скую коробку из положения ПАРКОВКА
для буксировки автомобиля в случае
разрядки аккумуляторной батареи, пред-
ставлены в пункте "Отключение переклю-
чателя коробки передач" данного
раздела.
Без брелока ключа

Особый случай представляет собой букси-
ровка автомобиля, когда зажигание нахо-
дится в режиме LOCK/OFF (БЛОКИРОВКА./
ВЫКЛ.). Единственно возможным способом
транспортировки без ключа зажигания
является грузовик с платформой. Во избе-
жание повреждения автомобиля следует
использовать надлежащее буксировочное
оборудование.

Переднеприводные автомобили
(FWD) — с брелоком ключа

Производитель рекомендует перевозить
автомобиль на платформе эвакуатора,
чтобы все колеса находились НЕ на земле.

Если эвакуатора нет в наличии, этот
автомобиль необходимо буксировать
так, чтобы его передние колеса НЕ
КАСАЛИСЬ земли (с помощью буксиро-
вочной тележки или оборудования для
подъема колеса с вывешенными перед-
ними колесами).
Убедитесь, что электрический стоя-
ночный тормоз отпущен и остается отпу-
щенным во время буксировки. Если все
четыре колеса НЕ КАСАЮТСЯ земли, то
электрический стояночный тормоз можно
не отпускать.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

Не буксируйте автомобиль на гибкой
сцепке. Это может привести к
повреждению автомобиля.
При закреплении автомобиля на
платформе не используйте в каче-
стве крепежных элементов компо-
ненты передней или задней
подвески. Помните, что несоблю-
дение правил эвакуации может
привести к повреждению вашего
автомобиля.
Убедитесь, что электрический стоя-
ночный тормоз отпущен и остается
отпущенным во время буксировки.
Не используйте сцепное устройство,
устанавливаемое на бампер автомо-
биля. Это приведет к повреждению
поверхности бампера.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ! (продолжение)
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

Буксировка автомобиля с нарушением
указанных выше требований может
привести к серьезным повреждениям
двигателя и/или коробки передач.
Повреждения, полученные по причине
неправильной буксировки, исключены из
ограниченной гарантии на новый
автомобиль.

2020_JEEP_MP_UG_RU.book Page 265