flat tire JEEP GRAND CHEROKEE 2013 Betriebsanleitung (in German)

Ist der Druck in mindestens einem
Reifen zu gering, leuchtet die
Reifendruck-Warnleuchte im Kombiin-
strument auf, wird die Meldung „TIRE
LOW PRESSURE“ (Reifendruck zu gering) fünf
Sekunden lang auf dem Kombiinstrument ange-
zeigt, wird die Meldung „Inflate to XXX“ (Auf
XXX aufpumpen) angezeigt, und es ertönt ein
akustisches Warnsignal. Halten Sie das Fahr-
zeug in diesem Fall so schnell wie möglich an,
prüfen Sie die Reifendrücke und korrigieren Sie
sie auf den laut Sicherheitsplakette vorge-
schriebenen Wert bei kalten Reifen, der in der
Meldung „Inflate to XXX“ (Auf XXX aufpumpen)
angezeigt wird. Da das System automatisch
aktualisiert wird, erlischt die Reifendruck-
Warnleuchte, sobald es die aktualisierten Rei-
fendrucksignale empfängt. Unter Umständen
kann das System diese Daten erst nach einer
20-minütigen Fahrt bei einer Geschwindigkeit
von über 24 km/h (15 mph) empfangen.
Die Reifendruck-Warnleuchte blinkt ca. 75 Se-
kunden lang und leuchtet dauerhaft, wenn eine
Systemstörung festgestellt wird. Zusätzlich wird die Meldung „SERVICE TPM SYSTEM“ (TPM-
System warten) für ungefähr 5 Sekunden ange-
zeigt, wenn eine Systemstörung entdeckt wird,
und ein akustisches Warnsignal ertönt. Nach
dem Aus- und Wiedereinschalten der Zündung
wiederholt sich dieser Vorgang, falls die Stö-
rung weiterhin vorliegt. Sobald die Störung
nicht mehr vorliegt, wird die „Reifendruck-
Warnleuchte“ ausgeschaltet. Eine Systemstö-
rung kann eine der folgenden Ursachen haben:
1. Störungen durch elektronische Geräte oder
Fahrten in der Nähe von Anlagen, die Funkwel-
len mit derselben Frequenz wie die TPM-
Sensoren ausstrahlen.
2. Einbau von getönten Scheiben oder Folien
aus dem Zubehörhandel, die die Übertragung
von Funkwellen beeinträchtigen.
3. Schnee- oder Eisablagerungen im Bereich
der Räder oder Radhäuser.
4. Verwendung von Schneeketten.
5. Montage von Rädern/Reifen ohne TPM-
Sensoren.
HINWEIS:
Es gibt keinen Reifendrucküberwachungs-
sensor im Reserverad. Das TPMS kann den
Reifendruck nicht überwachen. Wenn Sie
das Reserverad anstelle eines normalen
Rads montieren, bei dessen Reifen der
Druck unter dem vorgeschriebenen Wert
liegt, ertönt beim nächsten Einschalten der
Zündung ein akustisches Warnsignal, die
Meldung „LOW TIRE PRESSURE“ (Reifen-
druck zu niedrig) wird fünf Sekunden lang
auf dem Kombiinstrument angezeigt, die
Meldung „Inflate to XXX“ (Auf XXX aufpum-
pen) wird angezeigt, und die Reifendruck-
Warnleuchte wird eingeschaltet. Nach einer
zwanzigminütigen Fahrt mit einer Geschwin-
digkeit von mehr als 24 km/h (15 mph) blinkt
die Reifendruck-Warnleuchte ca. 75 Sekun-
den lang und leuchtet dann durchgehend.
Zusätzlich wird für mindestens fünf Sekun-
den die Textmeldung „SERVICE TPM SYS-
TEM“ (TPM-System warten) eingeblendet.
Nach jedem weiteren Aus- und Wiederein-
schalten der Zündung ertönt ein akustisches
Warnsignal, und es wird mindestens fünf
Sekunden lang die Textmeldung „SERVICE
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TPM SYSTEM“ (TPM-System warten) einge-
blendet; außerdem blinkt die Reifendruck-
Warnleuchte ca. 75 Sekunden lang und leuch-
tet dann dauerhaft. Nachdem das normale
Rad instand gesetzt und wieder anstelle
des Reserverads montiert wurde, wird das
TPMS automatisch aktualisiert, und die
Reifendruck-Warnleuchte wird ausgeschal-
tet, sofern der Druck in allen vier Fahrzeugrei-
fen nicht unter dem vorgeschriebenen Wert
liegt. Unter Umständen kann das TPM-
System diese Daten erst nach einer bis zu
20-minütigen Fahrt mit einer Geschwindigkeit
über 24 km/h (15 mph) empfangen.
Premiumsystem – je nach
Ausstattung
Das Reifendrucküberwachungssystem (TPMS)
überwacht die Reifendrücke mittels drahtloser
Technik und an den Rädern angebrachten Sen-
soren. Die in die Ventilschäfte integrierten Sen-
soren übertragen die Reifendruckwerte an ein
Empfangsmodul.HINWEIS:
Prüfen Sie regelmäßig den Druck aller Reifen
Ihres Fahrzeugs und korrigieren Sie ihn bei
Bedarf.
Das Reifendrucküberwachungssystem (TPMS)
umfasst die folgenden Bauteile:
•
Empfänger
• Vier Reifendrucküberwachungssensoren
• Verschiedene Meldungen des Reifendruckü-
berwachungssystems, die im Infodisplay
(EVIC) eingeblendet werden sowie grafische
Reifendruckanzeigen
• Reifendruck-Warnleuchte
Warnmeldungen des
Reifendrucküberwachungssystems Ist der Druck in mindestens einem
Reifen zu gering, leuchtet die
Reifendruck-Warnleuchte im Kombiin-
strument auf, und es ertönt ein akusti-
sches Warnsignal. Zusätzlich zeigt das Infodis-
play (EVIC) mindestens fünf Sekunden lang die
Meldungen „LOW TIRE PRESSURE“ (Reifen-
druck zu niedrig), „Inflate to XXX“ (Auf XXX aufpumpen) und eine grafische Darstellung der
Druckwerte an, wobei der/die Reifen blinken,
bei dem/denen der Reifendruck zu niedrig ist.
Weitere Informationen hierzu finden Sie unter
„Infodisplay (EVIC)“ in „Instrumententafel“.
HINWEIS:
Ihr System kann je nach Einstellung Druck-
einheiten in PSI, kPa oder BAR anzeigen.
Ist der Druck in einem der vier Fahrzeugreifen
zu niedrig, halten Sie das Fahrzeug möglichst
bald an und korrigieren Sie den Druck in dem
auf dem Display „blinkend“ angezeigten Reifen
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