park assist JEEP GRAND CHEROKEE 2013 Notice d'entretien (in French)

ALERTES D’AVERTISSEMENT
Distance arrière (cm/pouces) Supérieure à 200 cm
(79 pouces) 200-100 cm
(79-39 pouces) 100-65 cm
(39-25 pouces) 65-30 cm
(25-12 pouces) Inférieure à 30 cm
(12 pouces)
Distance avant (cm/pouces) Supérieure à 120 cm
(47 pouces) 120-100 cm
(47-39 pouces) 100-65 cm
(39-25 pouces) 65-30 cm
(25-12 pouces) Inférieure à 30 cm
(12 pouces)
Alerte sonore (sonnerie) Aucune Tonalité simple d’une
1/2 seconde Ralenti
RapideEn continu
Arcs de cercle Aucune3 permanents
(continus) 3 clignotements lents 2 clignotements lents 1 clignotement lent
Volume de radio réduit Non
OuiOuiOui Oui
REMARQUE :
Si la radio est allumée, ParkSense réduit le
volume de la radio quand le système émet
un signal sonore.
Activation et désactivation de
ParkSense
ParkSense peut être activé et désactivé avec
un commutateur situé dans la rangée de com-
mutateurs du tableau de bord ou par la section
Fonctions programmables par l’utilisateur de
l’EVIC. Les choix disponibles sont : OFF (Hors fonction), Sound Only (son uniquement) ou
Sound and Display (son et écran). Pour plus
d’informations, reportez-vous à la rubrique
"Centre électronique d’information du véhicule
(EVIC)/Personal Settings (préférences person-
nelles) (fonctions programmables par l’utilisa-
teur)"
du chapitre "Comprendre votre tableau de
bord". Quand vous appuyez sur le com-
mutateur ParkSense
pour désac-
tiver le système, le tableau de bord
affiche "PARK ASSIST SYSTEM
OFF" (système d’aide au station-
nement désactivé) pendant environ cinq secon-
des. Pour plus d’informations, reportez-vous à
la rubrique "Centre électronique d’information
du véhicule (EVIC)" dans la section"Com-
prendre votre tableau de bord ". Lorsque le
levier de vitesses est déplacé en position R
(marche arrière) et le système est désactivé,
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l’EVIC affiche le message"PARK ASSIST OFF"
(aide au stationnement désactivée) tant que le
levier de vitesses est en position R (marche
arrière).
La diode du commutateur ParkSense est allu-
mée lorsque ParkSense est désactivé ou dé-
fectueux. Elle est éteinte lorsque le système est
activé.
Réparation du système d’aide au
stationnement Parksense 
En cas de panne du système d’aide au station-
nement ParkSense, le tableau de bord génère
un signal sonore simple, une fois par cycle
d’allumage, et affiche le message "CLEAN
PARK ASSIST SENSORS" ("Nettoyer les cap-
teurs d’aide au stationnement")ou"SERVICE
PARK ASSIST SYSTEM" ("Réparer le système
d’aide au stationnement"). Le tableau de bord
affiche le message "CLEAN PARK ASSIST
SENSORS" ("Nettoyer les capteurs d’aide au
stationnement") lorsque l’un des capteurs ar-
rière ou avant est bloqué par la neige, la boue
ou la glace. Le tableau de bord affiche le
message "SERVICE PARK ASSIST SYSTEM"
("Réparer le système d’aide au stationnement ")lorsque l’un des capteurs arrière ou avant est
bloqué par la neige, la boue ou la glace.
Lorsque le levier de vitesses est déplacé en
position R (marche arrière) ou D (marche avant)
et que le système a détecté une défaillance,
l’EVIC affiche le message
"CLEAN PARK AS-
SIST SENSORS" ("Nettoyer les capteurs d’aide
au stationnement") ou le message "SERVICE
PARK ASSIST SYSTEM" ("Réparer le système
d’aide au stationnement") pendant environ cinq
secondes. Lorsque le levier de vitesses est
déplacé en position R (marche arrière) et que le
système est désactivé, l’EVIC affiche le mes-
sage "PARK ASSIST SYSTEM OFF" ("Aide au
stationnement désactivée") tant que le levier de
vitesses est en position R (marche arrière).
Dans ce cas, le système ParkSense ne fonc-
tionne pas. Pour plus d’informations, reportez-
vous à la rubrique "Centre électronique d’infor-
mation du véhicule (EVIC)" dans la section
"Comprendre votre tableau de bord ".
Si "CLEAN PARK ASSIST SENSORS" ("Net-
toyer les capteurs d’aide au stationnement ")
s’affiche dans l’EVIC, vérifiez que la surface
extérieure et le dessous du carénage/pare-
chocs avant et/ou du carénage/pare-chocs ar- rière sont propres et exempts de neige, de
glace, de boue, de saleté ou de toute autre
obstruction, puis
mettez le contact. Si le mes-
sage continue à s’afficher, consultez un conces-
sionnaire agréé.
Si le message "SERVICE PARK ASSIST SYS-
TEM" ("Réparer le système d’aide au stationne-
ment") s’affiche dans l’EVIC, consultez un
concessionnaire agréé.
Nettoyage du système ParkSense Nettoyez les capteurs du système ParkSense 
avec de l’eau, du savon pour lavage de voiture
et un linge doux. N’utilisez pas de linge ru-
gueux. Ne rayez pas et ne heurtez pas les
capteurs, sous peine de les endommager.
Précautions d’utilisation du système
ParkSense
REMARQUE :
• Assurez-vous que les pare-chocs avant et
arrière sont dépourvus de neige, de glace,
de boue, de saleté et de débris pour que le
système ParkSense puisse fonctionner
correctement.
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•Les marteaux pneumatiques, les gros ca-
mions et autres vibrations importantes
peuvent altérer le fonctionnement du sys-
tème ParkSense.
• Quand le système ParkSense est désac-
tivé, le bloc d’instruments affiche le mes-
sage PARK ASSIST OFF (Aide au sta-
tionnement désactivée). De plus, lorsque
le système ParkSense est désactivé, il le
reste jusqu’à ce que vous le réactiviez,
même si la clé de contact est actionnée.
• Quand vous passez le levier de vitesses
en position R (marche arrière) et le sys-
tème ParkSense est désactivé, le tableau
de bord affiche le message PARK ASSIST
SYSTEM OFF (aide au stationnement dé-
sactivée) tant que le levier de vitesses est
en position R (marche arrière).
• Si la radio est allumée; ParkSense la met
en sourdine quand le système émet un
signal sonore.
• Nettoyez régulièrement les capteurs du
système ParkSense sans les rayer ni les
endommager. Les capteurs ne peuvent
être couverts ni de glace, ni de neige, ni de cambouis, ni de boue, ni de saleté ni
de débris. En effet, ces éléments pour-
raient empêcher le fonctionnement du
système. Le système ParkSense
risque-
rait de ne pas détecter un obstacle placé
derrière ou devant carénage/pare-chocs,
ou pourrait fournir une fausse indication
au sujet d’un obstacle présent derrière ou
devant le carénage/pare-chocs.
• Les objets tels que les porte-vélos, les
attelages de remorque, etc., ne doivent
pas se trouver à moins de 30 cm (12 po)
du carénage/pare-chocs arrière en
conduite. Ces objets peuvent entraîner
une erreur d’interprétation du système,
l’objet étant perçu comme un problème
de capteur, ce qui entraîne l’affichage du
message SERVICE PARK ASSIST SYS-
TEM (réparer le système d’aide au sta-
tionnement) au tableau de bord.
• Sur les véhicules équipés d’un hayon, le
système ParkSense doit être désactivé
lorsque le hayon est en position basse ou
ouverte. Un hayon abaissé risque d’être
interprété comme un obstacle derrière le
véhicule.ATTENTION !
• Le système ParkSense constitue unique-
ment une aide au stationnement ; il n’est
pas capable de reconnaître tous les obs-
tacles, notamment ceux de petite taille. Le
système ne détecte pas toutes les bor-
dures de parc de stationnement. Les obs-
tacles placés au-dessus ou au-dessous
des capteurs ne sont pas détectés à proxi-
mité immédiate.
• Roulez lentement lorsque vous utilisez le
système ParkSense pour pouvoir vous
arrêter à temps quand un obstacle est
détecté. En marche arrière, il est recom-
mandé au conducteur de regarder par-
dessus son épaule lors de l’utilisation du
système ParkSense.
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AVERTISSEMENT !
•La prudence est de rigueur en marche
arrière, même en cas d’utilisation du sys-
tème d’aide au stationnement ParkSense 
Park Assist system. Observez toujours at-
tentivement l’arrière de votre véhicule, re-
gardez derrière vous et vérifiez l’absence
de piétons, d’animaux, de véhicules,
d’obstacles ou d’angles morts avant de
reculer. Vous êtes responsable de la sécu-
rité et devez veiller à l’environnement du
véhicule. Le non-respect de ces précau-
tions peut entraîner des blessures graves,
voire mortelles.
(Suite)
AVERTISSEMENT !(Suite)
• Quand le véhicule n’est pas utilisé pour un
remorquage, avant d’utiliser le système
d’aide au stationnement ParkSense Park
Assist system, il est fortement recom-
mandé de retirer l’ensemble de boule d’at-
telage et son support de montage. Cela
évitera les blessures et les dommages au
véhicule ou aux obstacles du fait que la
boule d’attelage est plus proche de l’obs-
tacle que le carénage arrière ne l’est
quand l’écran d’avertissement fait cligno-
ter les arcs de cercle et émet la tonalité
continue. En outre, les capteurs risquent
de détecter l’ensemble de boule d’attelage
et son support de montage, en fonction de
sa taille et de sa forme, en fournissant une
fausse indication au sujet d’un obstacle
placé derrière le véhicule.
CAMERA DE RECUL
PARKVIEW — SELON
L’EQUIPEMENT
Votre véhicule peut être équipé de la caméra de
recul arrière ParkView qui vous permet de voir
à l’écran une image de l’arrière de votre véhi-
cule lorsque la position R (marche arrière) est
sélectionnée. L’image apparaît sur l’écran de la
radio de navigation/multimédia, avec un aver-
tissement "check entire surroundings" (vérifier
tout l’environnement) indiquant de vérifier toute
la zone autour du véhicule affiché en haut de
l’écran. Après cinq secondes, cet avertissement
disparaît. La caméra ParkView se trouve à
l’arrière du véhicule, au-dessus de la plaque
d’immatriculation arrière.
Lorsque la position R (marche arrière) est dé-
sélectionnée, le système quitte le mode de
caméra arrière, et la page Navigation ou Audio
réapparaît.
Celle-ci affiche des lignes de grille statique
illustrant la largeur du véhicule, une ligne cen-
trale composée de tirets indiquant le centre du
véhicule pour faciliter l’alignement sur un récep-
teur d’attelage. Les lignes de la grille statique
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tissements et messages d’informations pos-
sibles). Ces messages sont répartis en plu-
sieurs catégories :
•Messages enregistrés de cinq secondes
Lorsque les conditions adéquates sont réunies,
ce type de message contrôle la zone d’affi-
chage principale pendant cinq secondes puis
revient à l’écran précédent. La plupart des
messages de ce type sont alors enregistrés
(tant que la condition qui les a activés existe) et
peuvent être consultés dans l’option de menu
principal "Messages". Tant qu’il existe un mes-
sage enregistré, un "i"reste affiché dans la ligne
de température/boussole de l’EVIC. Des
exemples de ce type de message sont "Right
Front Turn Signal Lamp Out" (feu de direction
avant droit éteint) et "Low Tire Pressure"(basse
pression des pneus).
• Messages non enregistrés
Ce type de message reste affiché en perma-
nence ou jusqu’à ce que la condition qui l’a
activé disparaisse. Des exemples de ce type de
message sont "Turn Signal On" (feu de direc-
tion en fonction) (si un feu de direction reste allumé) et
"Lights On" (éclairage en fonction) (si
le conducteur quitte le véhicule).
• Messages non enregistrés jusqu’à la
mise en marche
Ces messages concernent essentiellement la
fonction de démarrage à distance. Ce type de
message reste affiché jusqu’à ce que l’allumage
soit en position RUN (marche). Exemples de ce
type de message : "Remote Start Aborted -
Door Ajar" (démarrage à distance annulé - porte
ouverte) et "Press Brake Pedal and Push But-
ton to Start" (appuyez sur la pédale de frein et
poussez le bouton pour démarrer).
• Messages non enregistrés de cinq se-
condes
Lorsque les conditions adéquates sont réunies,
ce type de message contrôle la zone d’affi-
chage principale pendant cinq secondes puis
revient à l’écran précédent. Des exemples de
ce type de message sont "Memory System
Unavailable - Not in Park" (système de mémo-
risation indisponible - pas en stationnement) et
"Automatic High Beams On" (allumage auto-
matique des feux de route). La zone de témoins reconfigurables est divisée
en une zone de témoins blancs sur la droite,
une zone de témoins orange au milieu et une
zone de témoins rouges sur la gauche.
En fonction des circonstances, le centre d’infor-
mation électronique du véhicule (EVIC) affiche
les messages suivants :
•
"Vehicle Not in Park" (véhicule pas en P
[stationnement])
• "Key Left Vehicle" (clé dans le véhicule)
• "Key Not Detected" (clé non détectée)
• "Service Keyless System" (entretien du sys-
tème sans clé)
• "Service Tire Pressure System" (réparer
le
système de pression des pneus)
• "Service Park Assist System" (réparer le sys-
tème d’aide au stationnement)
• "Park Assist System Blinded" (système
d’aide au stationnement masqué)
• "Park Assist Disabled" (aide au stationne-
ment désactivée)
188

•"Turn Signal On" (feu de direction en
fonction)
• "Park Assist On" (aide au stationnement
activée)
• "Warning Object Detected" (avertissement :
objet détecté)
• "Memory 1 Profile Set" (mémoire 1, profil
réglé)
• "Memory 2 Profile Set" (mémoire 2, profil
réglé)
• "Memory System Unavailable" (système de
mémoire indisponible) — Véhicule pas en P
(stationnement)
• "Memory System Unavailable" (système de
mémoire indisponible) — Ceinture bouclée
• "Memory 1 Profile Recall" (rappel du profil
mémorisé 1)
• "Memory 2 Profile Recall" (rappel du profil
mémorisé 2)
• "Press Brake Pedal and Push Button to
Start" (appuyer sur la pédale de frein et
pousser le bouton pour démarrer) •
"Wrong Key" (mauvaise clé)
• "Damaged Key" (clé endommagée)
• "Key not programmed" (clé non
programmée)
• "Function Currently Unavailable" (fonction
actuellement indisponible) — Hayon
motorisé
• "Unlock To Operate" (déverrouiller pour utili-
ser) — Hayon motorisé
• "Put In Park To Operate" (engager P pour
utiliser) — Hayon motorisé
• "Automatic High Beams On" (feux de route
automatiques allumés)
• "Automatic High
Beams Off"(feux de route
automatiques éteints)
• "Service Four Wheel Drive System" (réparer
le système de traction intégrale)
• "Eco" — Mode d’économie de carburant
• "Terrain Settings — Automatic" (paramètres
de terrain — Automatique)
• "Terrain Settings — Rock" (paramètres de
terrain — Roche) •
"Terrain Settings — Sand/Mud" (paramètres
de terrain — Sable/Boue)
• "Terrain Settings — Snow (paramètres de
terrain — Neige)
• "Terrain Settings — Sport" (paramètres de
terrain — Sport)
• "Sport Not Available In 4 Low 4 High Is
Required" (sport indisponible en 4RM
gamme basse, 4RM gamme haute
obligatoire)
• "Rock Not Available In 4 Low 4 High Is
Required" (roche indisponible en 4RM
gamme basse, 4RM gamme haute
obligatoire)
• "To Tow Vehicle Safely, Read Neutral Shift
Procedure In Owners Manual" (pour remor-
quer un véhicule, lire la procédure de pas-
sage à N [point mort] dans le manuel de
l’utilisateur)
• "For 4x4 Low Slow Below 5 Mph Or 8 Kph
Put Trans In N Press 4 Low" (pour rouler en
4RM gamme basse, ralentir en dessous de
8 km/h ou 5 mph, mettre la BV en P, appuyer
sur 4 Low)
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POLOGNEFiat Auto Poland S.A.
ul. M. Grażyńskiego 141,
43-300 Bielsko-Biaa
Tél. : +48 (033) 813-21-00, 813-51-00PORTUGALChrysler Portugal S.A.
Qta. da Fonte - Edif. Dª Amélia
Rua Victor Câmara, 2 1ªA
2770-229 Paço de Arcos
Portugal
Tél. : +351 (0)21 323 91 00
Fax : +351 (0)21 323 91 99PORTO RICO ET LES ILES VIERGES
AMERICAINES
Chrysler International Services, S.A.
Calle 1 lote 1 Suite 205, Metro Office Park
Guaynabo, Puerto Rico
P.O. Box 191857
San Juan 009191857
Tél. : 7877825757
Fax : 7877823345
(*) Le service clientèle fournit des informations et de l’aide concernant les produits, les services, les concessionnaires et l’assistance routière 24 h/24. La plupart des pays
européens peuvent l’appeler au numéro gratuit universel. En cas de problème, veuillez utilisez le numéro gratuit local ou international.
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