navigation system JEEP GRAND CHEROKEE 2013 Notice d'entretien (in French)

•Avertissement de collision avant — Selon l’équipement .....145•AIDE AU STATIONNEMENT PARKSENSE —
SELON L’EQUIPEMENT .........................148
•Capteurs ParkSense ........................ .148
• Ecran d’avertissement ParkSense .................149
• Ecran ParkSense .......................... .149
• Activation et désactivation de ParkSense .............151
• Réparation du système d’aide au stationnement Parksense . .152
• Nettoyage du système ParkSense .................152
• Précautions d’utilisation du système ParkSense .........152
• CAMERA DE RECUL PARKVIEW —
SELON L’EQUIPEMENT .........................154
•Activation ou désactivation du système ParkView —
Avec système de navigation/radio multimédia ...........156
• Activation ou désactivation du système ParkView —
Sans système de navigation/radio multimédia ...........156
•CONSOLE SUSPENDUE .........................156•Lampes de lecture avant ...................... .156
• Lampes de courtoisie/lecture .................... .157
• Rangement des lunettes de soleil ..................157
•TOIT OUVRANT MOTORISE — SELON L’EQUIPEMENT .....158•Ouverture du toit ouvrant - rapide ..................161
• Ouverture du toit ouvrant — Mode manuel .............161
• Fermeture du toit ouvrant — rapide .................161
• Fermeture du toit ouvrant — Mode manuel .............161
• Dispositif de protection contre le pincement ............162
• Position de ventilation — rapide ...................159
73

Miroirs de courtoisie éclairésIl suffit d’abaisser l’un des pare-soleil pour ac-
céder au miroir de courtoisie éclairé.
Soulevez le couvercle pour trouver le miroir. La
lampe s’allume automatiquement.
Extension de pare-soleil — Selon
l’équipement
Ce dispositif d’extension du pare-soleil est des-
tiné à accroître la protection qu’il vous assure.
UconnectPhone — SELON
L’EQUIPEMENT
REMARQUE :
Pour Uconnect Phone avec système de
navigation ou radio multimédia, reportez-
vous à la section Uconnect Phone du ma-
nuel de l’utilisateur du système de naviga-
tion ou de la radio multimédia (livret séparé).
Le système Uconnect Phone est un système
de communication embarqué mains libres à
activation vocale. Uconnect Phone vous per-
met de composer un numéro de téléphone avec
votre téléphone mobile* à l’aide de commandes
vocales simples (par ex. "Appeler"..."Jim"...
"Travail" ou"Composer"... "151-1234-5555").
Le son de votre téléphone mobile est transmis
via le système audio du véhicule ; le système
met automatiquement la radio en sourdine en
cas d’utilisation d’Uconnect Phone.
Uconnect Phone vous permet de transférer
des appels entre Uconnect Phone et votre
téléphone mobile lorsque vous entrez dans
votre véhicule ou en sortez, ainsi que de couper
le micro de Uconnect Phone pour tenir des
conversations privées. Le système Uconnect
Phone est commandé
via votre téléphone mobile Bluetooth à profil
mains libres. Le système Uconnect Phone
utilise la technologie Bluetooth - la norme
mondiale permettant de connecter différents
appareils électroniques sans fil ni station d’ac-
cueil, de sorte que le système Uconnect
Phone fonctionne quel que soit l’endroit où vous
placez votre téléphone mobile (sac à mains,
poche ou serviette), tant que le téléphone est
allumé et qu’il a été jumelé au système
Uconnect Phone du véhicule. Le système
Uconnect Phone permet de jumeler jusqu’à
sept téléphones mobiles au système. Un seul
téléphone mobile lié (ou jumelé) peut être utilisé
à la fois avec le système Uconnect Phone. Le
système Uconnect Phone est disponible en
anglais, néerlandais, français, allemand, italien
ou espagnol (selon l’équipement).
AVERTISSEMENT !
Un système à commande vocale ne doit être
utilisé que dans des conditions de conduite
sûres et conformément à toutes les lois
(Suite)
Miroir de courtoisie éclairé
79

Commande vocale
•Pour améliorer les performances, réglez le
rétroviseur pour laisser un espace d’au
moins 1 cm entre la console suspendue
(selon l’équipement) et le rétroviseur.
• Attendez toujours le signal sonore avant de
parler.
• Parlez normalement sans faire de pause,
comme vous le feriez avec une personne
située à quelques mètres de vous.
• Veillez à ce que personne d’autre que vous
ne parle durant la période de communication
vocale.
• Les performances sont au maximum quand :
• la ventilation est basse à moyenne ;
• la vitesse du véhicule est lente à
moyenne ;
• le bruit routier est faible ;
• la surface de la route est plane ;
• les glaces sont complètement remontées ;
• le temps est sec.
• Bien que le système soit conçu pour des
utilisateurs parlant anglais, néerlandais, fran- çais, allemand, italien ou espagnol à l’accent
européen, il peut ne pas toujours marcher
pour certains.
• Lors de la navigation dans un système auto-
matisé comme une boîte vocale, ou lors de
l’envoi d’une page, n’oubliez pas de dire
« Send » (Envoi) après avoir prononcé la
suite de nombres.
• Il est recommandé de ne modifier des noms
du répertoire que lorsque le véhicule est en
stationnement.
• Il n’est pas recommandé de mémoriser des
noms à consonance similaire dans le réper-
toire téléphonique Uconnect.
• La vitesse de reconnaissance du répertoire
(téléchargé et local d’Uconnect Phone) est
optimisée lorsque les entrées ne sont pas
similaires.
• Les numéros doivent être énoncés par
chiffres seuls. "800"doit se dire "huit-zéro-
zéro", et non pas "huit cent".
• Vous pouvez dire«O»(lettre O) pour«0»
(zéro). •
Bien que la numérotation internationale de la
plupart des combinaisons de numéros soit
prise en charge, certaines combinaisons rac-
courcies peuvent ne pas l’être.
• Dans un véhicule décapotable, les perfor-
mances du système peuvent être diminuées
lorsque le toit rétractable est replié.
Performances sonores du téléphone
• La qualité du son est maximale lorsque :
• la ventilation est basse à moyenne ;
• la vitesse du véhicule est lente à
moyenne ;
• le bruit routier est faible ;
• la surface de la route est plane ;
• les glaces sont complètement remontées ;
• le temps est sec ;
• le système est utilisé à partir du siège
conducteur.
• Les performances, comme la clarté du son,
l’écho, la puissance, dépendent largement
du téléphone et du réseau et pas du système
Uconnect Phone.
92

AVERTISSEMENT !
•La prudence est de rigueur en marche
arrière, même en cas d’utilisation du sys-
tème d’aide au stationnement ParkSense 
Park Assist system. Observez toujours at-
tentivement l’arrière de votre véhicule, re-
gardez derrière vous et vérifiez l’absence
de piétons, d’animaux, de véhicules,
d’obstacles ou d’angles morts avant de
reculer. Vous êtes responsable de la sécu-
rité et devez veiller à l’environnement du
véhicule. Le non-respect de ces précau-
tions peut entraîner des blessures graves,
voire mortelles.
(Suite)
AVERTISSEMENT !(Suite)
• Quand le véhicule n’est pas utilisé pour un
remorquage, avant d’utiliser le système
d’aide au stationnement ParkSense Park
Assist system, il est fortement recom-
mandé de retirer l’ensemble de boule d’at-
telage et son support de montage. Cela
évitera les blessures et les dommages au
véhicule ou aux obstacles du fait que la
boule d’attelage est plus proche de l’obs-
tacle que le carénage arrière ne l’est
quand l’écran d’avertissement fait cligno-
ter les arcs de cercle et émet la tonalité
continue. En outre, les capteurs risquent
de détecter l’ensemble de boule d’attelage
et son support de montage, en fonction de
sa taille et de sa forme, en fournissant une
fausse indication au sujet d’un obstacle
placé derrière le véhicule.
CAMERA DE RECUL
PARKVIEW — SELON
L’EQUIPEMENT
Votre véhicule peut être équipé de la caméra de
recul arrière ParkView qui vous permet de voir
à l’écran une image de l’arrière de votre véhi-
cule lorsque la position R (marche arrière) est
sélectionnée. L’image apparaît sur l’écran de la
radio de navigation/multimédia, avec un aver-
tissement "check entire surroundings" (vérifier
tout l’environnement) indiquant de vérifier toute
la zone autour du véhicule affiché en haut de
l’écran. Après cinq secondes, cet avertissement
disparaît. La caméra ParkView se trouve à
l’arrière du véhicule, au-dessus de la plaque
d’immatriculation arrière.
Lorsque la position R (marche arrière) est dé-
sélectionnée, le système quitte le mode de
caméra arrière, et la page Navigation ou Audio
réapparaît.
Celle-ci affiche des lignes de grille statique
illustrant la largeur du véhicule, une ligne cen-
trale composée de tirets indiquant le centre du
véhicule pour faciliter l’alignement sur un récep-
teur d’attelage. Les lignes de la grille statique
154

REMARQUE :
Si de la neige, de la glace, de la boue ou tout
autre élément s’accumule sur la lentille de la
caméra, nettoyez-la, rincez-la à l’eau et
séchez-la à l’aide d’un chiffon doux. Ne
recouvrez pas la lentille.
Activation ou désactivation du
système ParkView— Avec système
de navigation/radio multimédia
1. Appuyez sur la touche physique de menu.
2. Sélectionnez la touche "configuration du
système".
3. Appuyez sur la touche de fonction "confi-
guration de la caméra".
4. Activez ou désactivez la caméra arrière en
appuyant sur la touche d’activation de la ca-
méra arrière en marche arrière.
5. Appuyez sur la touche de fonction "Enregis-
trer".
Activation ou désactivation du
système ParkView — Sans
système de navigation/radio
multimédia
1. Appuyez sur la touche physique de menu.
2. Sélectionnez la touche "configuration du
système".
3. Activez ou désactivez la caméra arrière en
sélectionnant la touche "activer la caméra ar-
rière en marche arrière".
CONSOLE SUSPENDUE
La console suspendue contient des lampes de
courtoisie/lecture et un espace de rangement
pour lunettes de soleil. Les commutateurs de
hayon motorisé et de toit ouvrant motorisé
peuvent s’y trouver, selon l’équipement.
Lampes de lecture avantLes lampes sont montées dans la console
suspendue. Chaque lampe peut être allumée
en appuyant sur un commutateur situé de
chaque côté de la console. Ces boutons sont
rétroéclairés pour la visibilité de nuit.
156

Trip B (trajet B)
Affiche la distance totale parcourue pour le
trajet B depuis la dernière remise à zéro.
Elapsed Time (temps écoulé)
Indique le temps total qui s’est écoulé depuis la
dernière réinitialisation quand le commutateur
d’allumage a été placé en position ACC (Acces-
soires). Le temps écoulé augmente quand le
commutateur d’allumage est en position ON
(En fonction) ou en position START (Démar-
rage).
Réinitialisation de l’affichage
La réinitialisation ne se produit que quand une
fonction réinitialisable est affichée. Pressez et
relâchez une fois le bouton de sélection pour
effacer la fonction réinitialisable affichée.
Units (Unités)Pressez et relâchez le bouton UP (haut) ou
DOWN (bas) jusqu’à ce que"Units"(Unités)
s’affiche dans l’EVIC, puis appuyez sur le bou-
ton de sélection. L’EVIC, le compteur kilomé-
trique et le système de navigation (selon l’équi-
pement) peuvent afficher les unités de mesure
anglo-saxonnes ou métriques. Pour faire votre
sélection, faites défiler la liste vers le haut ou vers le bas jusqu’à ce que le réglage de votre
choix apparaisse en surbrillance, puis pressez
et relâchez le bouton de sélection jusqu’à ce
qu’une case cochée s’affiche à côté du réglage,
indiquant que ce réglage a été sélectionné.
Informations sur le véhicule
(fonctions d’information du client)
Pressez et relâchez le bouton Haut ou Bas
jusqu’à ce que
"Vehicle Info"(informations sur
le véhicule) s’affiche dans l’EVIC, puis appuyez
sur le bouton de sélection. Appuyez sur le
bouton Haut ou Bas pour faire défiler les affi-
chages d’informations disponibles, puis sur le
bouton de sélection pour afficher l’une des
informations suivantes.
• Température d’huile (selon l’équipement)
Affiche la température réelle de l’huile.
• Pression d’huile (selon l’équipement)
Affiche la pression réelle de l’huile.
• Coolant Temp (température du liquide de
refroidissement)
Affiche la température réelle du liquide de
refroidissement. •
Trans Temperature (température de
transmission)
Affiche la température courante de la transmis-
sion lorsque le levier de vitesses est en position
D (Marche avant).
• Engine Hours (heures moteur)
Affiche le nombre d’heures de fonctionnement
du moteur.
Tire PSI or Tire KPA (pression des
pneus en PSI ou en KPA)
Pressez et relâchez le bouton Haut ou Bas
jusqu’à ce que "Tire PSI"(pression des pneus
en PSI) ou "Tire KPA"(pression des pneus en
KPA) s’affiche dans l’EVIC, puis appuyez sur le
bouton de sélection. Pressez et relâchez les
boutons Haut/Bas, jusqu’à ce que l’un des
messages d’état de système suivants s’affiche
à l’EVIC :
• System OK (système OK)
• System Warnings Displayed (avertissements
du système affichés), affiche tous les aver-
tissements du système actuellement actifs
201

1. Mettez le contact.
2. Appuyez sur le bouton UP (haut) ou DOWN
(bas) jusqu’à ce que le menu Setup (fonctions
programmables par l’utilisateur) s’affiche, puis
appuyez sur le bouton de sélection.
3. Appuyez sur le bouton DOWN (bas) jusqu’à
ce que le message"Compass Variance" (décli-
naison magnétique) s’affiche dans l’EVIC, puis
appuyez sur le bouton de sélection. Le dernier
numéro de zone de déclinaison s’affiche dans
l’EVIC.
4. Pressez puis relâchez le bouton de sélection
pour sélectionner la zone de déclinaison cor-
recte, conformément à la carte.
5. Pressez et relâchez le bouton RETURN
(retour) pour quitter.
Etalonnage manuel de la boussole
Si les indications de la boussole sont irrégu-
lières mais le témoin CAL ne s’affiche pas à
l’EVIC, vous devez placer manuellement la
boussole en mode d’étalonnage, comme suit : 1. Démarrez le moteur. Laissez le levier de
changement de vitesse en position P (station-
nement) pour accéder aux menus de program-
mation de l’EVIC.
2. Appuyez sur le bouton MENU jusqu’à ce que
"Personal Settings"
(préférences personnelles)
(fonctions programmables par l’utilisateur) s’af-
fiche dans l’EVIC.
3. Appuyez sur le bouton Bas jusqu’à ce que
"Calibrate Compass" (étalonner la boussole)
s’affiche dans l’EVIC.
4. Pressez puis relâchez le bouton de sélection
pour lancer l’étalonnage. Le témoin CAL s’af-
fiche dans l’EVIC.
5. Effectuez un ou plusieurs cercles complets
(dans une zone exempte de grands objets
métalliques) jusqu’à l’extinction du témoin CAL.
La boussole fonctionne alors normalement.
Fonctions programmables par
l’utilisateur (Configuration du
système)
Les préférences personnelles vous permettent
de paramétrer et rappeler des fonctions quand
la transmission occupe la position P (stationne- ment). Si la transmission n’est pas en position P
(stationnement) ou si le véhicule commence à
rouler, un
message d’avertissement SETUP
NOT AVAILABLE (configuration système
indisponible) s’affiche, suivi dans les 3 secon-
des de "VEHICLE NOT IN PARK" (levéhicule
n’est pas en P [stationnement]).
Pressez et relâchez le bouton Haut ou Bas
jusqu’à ce que "Setup"(configuration) s’affiche
dans l’EVIC.
Utilisez le bouton Haut ou Bas pour afficher l’un
des choix suivants.
Select Language (sélectionner la langue)
Cet écran vous permet de sélectionner une des
cinq langues disponibles pour la nomenclature
d’affichage, y compris les fonctions de trajet et
le système de navigation (selon l’équipement).
Appuyez sur le bouton UP (haut) ou DOWN
(bas) pour faire défiler la liste des langues
disponibles. Appuyez sur le bouton de sélection
pour choisir Anglais (English), espagnol (Es-
pañol), français (Français), italien (Italiano), al-
lemand (Deutsch) ou néerlandais (Nederlands).
Les informations s’affichent alors dans la
langue sélectionnée.
205

Nav–Turn By Turn (navigation détaillée)
Quand cette fonction est sélectionnée, le sys-
tème de navigation utilise des commandes vo-
cales pour vous guider, kilomètre par kilomètre,
virage par virage, jusqu’à votre destination fi-
nale. Pour faire votre sélection, pressez et
relâchez le bouton de sélection jusqu’à ce
qu’une coche s’affiche (système activé) ou dis-
paraisse (système désactivé) à côté de la fonc-
tion.
Avertissement de collision avant — Selon
l’équipement
L’avertissement de collision avant (FCW) peut
être configuré sur"Far"(éloigné), "Near"
(proche) ou "Off"(hors fonction). L’état FCW
par défaut est "Far"(éloigné). Cela signifie que
le système vous avertit d’une collision éven-
tuelle avec le véhicule vous précédant lorsque
vous êtes encore loin. Vous disposez ainsi d’un
temps de réaction plus long. Pour modifier le
réglage en vue d’une conduite plus dynamique,
sélectionnez le paramètre "proche". Cette fonc-
tion vous avertit d’une collision possible avec le
véhicule vous précédant lorsque vous en êtes
beaucoup plus près. Cela permet une conduite
plus dynamique. Pour modifier l’état du FCW, pressez et relâchez le bouton de sélection
jusqu’à ce qu’une coche s’affiche (système ac-
tivé) ou disparaisse (système désactivé) à côté
de la fonction.
Pour plus d’informations, référez-vous à la ru-
brique
"Régulation de vitesse adaptative
(ACC)" de la section "Pour connaître votre
véhicule".
Système d’aide au stationnement
Le système d’aide au stationnement arrière
détecte les objets situés derrière le véhicule
lorsque la transmission est en position R
(marche arrière) et que la vitesse du véhicule
est inférieure à 18 km/h (11 mph). Le système
peut être activé avec le son seulement, le son et
l’affichage, ou il peut être désactivé. Pour faire
votre sélection, faites défiler la liste vers le haut
ou vers le bas jusqu’à ce que le réglage de votre
choix apparaisse en surbrillance, puis pressez
et relâchez le bouton de sélection jusqu’à ce
qu’une case cochée s’affiche à côté du réglage,
indiquant que ce réglage a été sélectionné.
Référez-vous à la rubrique "Système d’aide au
stationnement arrière" de la section"Pourconnaître votre véhicule"
pour plus d’informa-
tions sur le fonctionnement et l’utilisation de ce
système.
Alerte d’angle mort — Selon l’équipement
Trois options d’utilisation de l’alerte d’angle
mort sont disponibles. Pressez et relâchez le
bouton SELECT une fois et la fonction d’alerte
d’angle mort peut être activée en mode "Blind
Spot: Lights Only" (angle mort : témoins seule-
ment). Lorsque ce mode est sélectionné, le
système de surveillance des angles morts
(BSM) est activé et n’indique d’alerte visuelle
que dans les rétroviseurs extérieurs. Pressez et
relâchez le bouton SELECT une seconde fois,
le mode "Blind Spot: Lights/CHM" (angle mort :
témoins/signal sonore) est activé. Dans ce
mode, le système de surveillance des angles
morts (BSM) émet une alerte visuelle sur les
rétroviseurs extérieurs et une alerte sonore
quand le clignotant est activé. Lorsque "Blind
Spot Alert: Off" (angle mort : hors fonction) est
sélectionné, le système de surveillance des
angles morts (BSM) est désactivé.
206

10. Verrouillage vidéo – Quand cette icône est
affichée, les fonctions de télécommande sont
désactivées.
11. Pas disponible/Erreur – Les erreurs d’état
ou de fonctionnement sont affichées ici.
12. Etat de changeur de disque – Lorsque la
source pour le canal 1 ou le canal 2 est un
changeur multi-disque, l’état du disque chargé/
sélectionné s’affiche.
Menu de sélection de modeLa première pression sur la touche MODE
affiche le menu de sélection de mode. Le mode
en cours est toujours la sélection par défaut. Le
mode peut être modifié pour le canal/écran 1 ou
2 en utilisant la télécommande.
Utilisez les touches de navigation de la télé-
commande (,,,) pour naviguer à tra-
vers les modes disponibles, puis appuyez sur la
touche ENTER (sélection) de la télécommande
pour sélectionner le mode. Une autre méthode
consiste à appuyer de manière répétée sur la
touche MODE jusqu’à ce que le mode souhaité
soit mis en surbrillance. Ensuite, appuyez sur la touche ENTER (sélection) de la télécommande
pour sélectionner le mode.
Dans un système à écran simple, lorsqu’un
mode vidéo (tel que DVD-vidéo, Aux vidéo etc.)
est actif et que le canal/écran 1 est sélectionné
à l’aide du commutateur sélecteur de la télé-
commande, la première pression sur la touche
MODE de la télécommande affiche le menu de
sélection de mode.
Menu de clavier numériqueQuand l’écran pour le canal 1 ou 2 affiche une
touche d’accès en direct, appuyez sur la touche
ENTER (sélection) de la télécommande pour
activer un menu de clavier numérique (comme
illustré figure 7, canal 1). Cet écran facilite la
saisie d’une fréquence d’émetteur radio, d’un
canal satellite ou d’un numéro de piste. Pour
saisir le chiffre souhaité :
1. Appuyez sur les touches de navigation de la
télécommande (,
,,) pour naviguer
jusqu’au chiffre souhaité. 2. Quand le chiffre est mis en évidence, ap-
puyez sur la touche ENTER (sélection) de la
télécommande pour sélectionner le chiffre. Ré-
pétez ces opérations pour sélectionner les
autres chiffres.
3. Pour effacer le dernier chiffre, naviguez
jusqu’au bouton DEL (effacer) et appuyez sur la
touche ENTER (sélection) de la télécommande.
4. Après avoir sélectionné tous les chiffres,
naviguez jusqu’à la touche Go (passer à) et
appuyez sur la touche ENTER (sélection) de la
télécommande.
Menu de disqueLorsque vous écoutez un CD audio ou de
données, appuyez sur la touche MENU de la
télécommande pour afficher une liste de toutes
les commandes de lecture de disque. A l’aide
de ces options, vous pouvez activer ou annuler
la lecture et la lecture aléatoire.
228