instrument panel JEEP GRAND CHEROKEE 2016 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

Indholdsfortegnelse
1
INTRODUKTION......................................................................3
2
NYTTIGE OPLYSNINGER, INDEN DU STARTER KØRETØJET...........................................9
3
BILENS EGENSKABER.................................................................69
4
GRUNDLÆGGENDE OPLYSNINGER OM INSTRUMENTPANELET.......................................161
5
START OG BETJENING...............................................................259
6
NØDSITUATIONER..................................................................363
7
BILENS VEDLIGEHOLDELSE............................................................387
8
SERVICESKEMAER..................................................................437
9
HER FINDER DU HJÆLP...............................................................449
10
STIKORDSREGISTER.................................................................475
1

BEMÆRK:
Du kan sætte den dobbeltsidede reserve-
nøgle i låsecylinderen med begge sider
opad.
Meddelelse om aktivering af
tænding eller tilbehør
Når førerens dør åbnes, mens tændingskontak-
ten er i ACC (Tilbehør) eller ON (Til) (motoren
kører ikke), lyder en alarmklokke, der skal
minde dig om at dreje tændingskontakten tilOFF. Ud over alarmklokken vises en medde-
lelse om aktivering af tænding eller tilbehør i
kombiinstrumentet.
BEMÆRK:
Ved hjælp af Uconnect-systemet forbliver
elrudekontakterne, radioen, elsoltaget (hvis
monteret) og el-stik aktive i op til 10 minut-
ter, efter at tændingen er drejet til positionen
OFF. Åbning af en af fordørene annullerer
denne funktion. Hvor længe denne funktion
skal være aktiv, kan programmeres. Se
Uconnect Settings(Uconnect-indstillinger)
iGrundlæggende oplysninger om instru-
mentpaneletfor at få yderligere oplys-
ninger.
ADVARSEL!
•Inden du forlader et køretøj, skal du sætte
gearet i PARK (Parkering), trække parke-
ringsbremsen, dreje tændingen til OFF
(Fra), fjerne RKE-nøglesenderen fra tæn-
dingen og låse køretøjet. Hvis køretøjet er
udstyret med Keyless Enter-N-Go (Nøgle-
fri Enter-N-Go), skal du altid sørge for, at
den nøglefri tændingsnode er i positionen
"OFF"(Fra), fjerne RKE-nøglesenderen
fra køretøjet og låse køretøjet.
•Lad aldrig børn være alene i et køretøj
eller med adgang til et låst køretøj.
•Der er mange grunde til, at det kan være
farligt at lade børn være alene i et køretøj.
Et barn eller andre kan kvæstes alvorligt
eller dødeligt. Børn skal advares om ikke
at berøre parkeringsbremsen, bremsepe-
dalen eller gearstangen.
(Fortsat)
Nøglesender til fjernbetjent låsesystem (RKE)
med reservenøgle
12

1st Press Of RKE Key Fob Unlocks (Første
tryk på RKE-nøglesender låser døren op)
Med denne funktion kan du programmere sy-
stemet til enten at låse førerdøren eller alle
dørene op ved det første tryk på knappen
UNLOCK (Lås op)
på RKE-nøglesenderen.
Hvis du vil ændre den aktuelle indstilling, skal
du se afsnittet"Uconnect Settings"(Uconnect-
indstillinger) i"Grundlæggende oplysninger om
instrumentpanelet"for at få yderligere oplys-
ninger.
Flash Lamps with Lock (Blink ved låsning)
Denne funktion får blinklysene til at blinke, når
dørene låses
eller låses opmed RKE-
nøglesenderen. Denne funktion kan slås til og
fra. Hvis du vil ændre den aktuelle indstilling,
skal du se afsnittet"Uconnect Settings"
(Uconnect-indstillinger) i"Grundlæggende op-
lysninger om instrumentpanelet"for at få yder-
ligere oplysninger.
Headlight Illumination on Approach
(Aktivering af forlygter ved adgang)
Denne funktion aktiverer forlygterne i op til 90
sekunder, når dørene låses op
med nøgle-
senderen til det fjernbetjente låsesystem (RKE).
Hvis køretøjet er udstyret med denne funktion,kan varigheden programmeres via Uconnect.
Hvis du vil ændre den aktuelle indstilling, skal
du se afsnittet"Uconnect Settings"(Uconnect-
indstillinger) i"Grundlæggende oplysninger om
instrumentpanelet"for at få yderligere oplys-
ninger.
Sådan låses dørene og bagklappenTryk på og slip knappen LOCK(Lås) på
nøglesenderen til det fjernbetjente låsesystem
(RKE) for at låse alle døre og bagklappen.
Blinklysene blinker for at bekræfte signalet.
Hvis køretøjet er udstyret med passiv indstig-
ning, skal du se afsnittet"Keyless Enter-N-Go"
under"Nyttige oplysninger, inden du starter
køretøjet"for at få yderligere oplysninger.
Programmering af ekstra
nøglesendere til fjernbetjent
låsesystem (RKE)
Duplikering af RKE-nøglesendere kan udføres
hos en autoriseret forhandler.
Udskiftning af batteri til
RKE-nøglesender
Det anbefalede batteri er et CR2032-batteri.
BEMÆRK:
•Perchloratmateriale – der kan gælde sær-
lige forholdsregler for håndtering.
•Undgå at røre ved batteriets poler, der er
placeret mod bagsiden af hylsteret eller
printpladen.
1. Tag reservenøglen ud ved at skubbe den
mekaniske lås på bagsiden af RKE-
nøglesenderen til siden med tommelfingeren
og derefter trække nøglen ud med den an-
den hånd.
19

ADVARSEL!
Undgå, at nogen bliver spærret inde i køre-
tøjet ved et sammenstød. Husk, at bagdø-
rene kun kan åbnes udefra, når børnesikrin-
gen er slået til (låst).
BEMÆRK:
I forbindelse med nødudgang fra bagsæ-
derne, når børnesikringen er slået til, skal du
manuelt løfte dørlåseknappen til ulåst posi-
tion, rulle vinduet ned og åbne døren ved
hjælp af det udvendige dørhåndtag.
NØGLEFRI ENTER-N-GO –
PASSIV INDSTIGNING
Systemet til passiv indstigning er en udvidelse
af køretøjets fjernbetjening og en funktion i
Keyless Enter-N-Go. Denne funktion gør det
muligt at låse og oplåse køretøjets dør(e) uden
at skulle trykke på RKE-nøglesenderens knap-
per til låsning og oplåsning.
BEMÆRK:
•Passiv indstigning kan programmeres til
ON/OFF (til/fra) SeUconnect Settings
(Uconnect-indstillinger) iGrundlæg-
gende oplysninger om instrumentpane-
letfor at få yderligere oplysninger.
•Hvis køretøjet er låst op med passiv ind-
stigning, og ingen af dørene åbnes i løbet
af 60 sekunder, låses køretøjet igen, og
hvis det er udstyret med tyverialarm, ak-
tiveres denne igen.
•Hvis du bærer handsker, eller hvis det har
regnet på håndtaget til passiv indstig-
ning, kan følsomheden i døroplåsningen
påvirkes, og det kan resultere i længere
reaktionstid.Sådan låses der op i førersiden:
Hvis en gyldig RKE-nøglesender til passiv ind-
stigning er inden for 5 ft (1,5 m) fra førerdørens
håndtag, kan du tage fat i håndtaget i førerdø-
ren og automatisk låse førerdøren op. Låse-
knappen i det indvendige dørpanel løftes, når
døren låses op.
Børnesikringsfunktion
Tag fat i dørhåndtaget for at låse op
23

BEMÆRK:
HvisUnlock All Doors 1st Press(Oplås-
ning af alle døre ved første tryk) er program-
meret, vil alle døre blive låst op, når du tager
fat i dørhåndtaget på førerdøren. Hvis du vil
vælge mellemUnlock Driver Door 1st
Press(Oplåsning af førerdøren ved første
tryk) ogUnlock All Doors 1st Press(Oplås-
ning af alle døre ved første tryk), skal du se
i afsnittetUconnect-indstillingeriGrund-
læggende oplysninger om instrumentpane-
letfor at få flere oplysninger.
Sådan låses der op i passagersiden:
Hvis en gyldig RKE-nøglesender til passiv ind-
stigning er inden for 5 ft (1,5 m) fra passager-
dørens håndtag, kan du tage fat i håndtaget i
passagerdøren og automatisk låse alle fire døre
op. Låseknappen i det indvendige dørpanel
løftes, når døren låses op.BEMÆRK:
Alle døre låses op, når du tager fat i fordø-
rens håndtag i passagersiden uden hensyn-
tagen til oplåsningsindstillingerne til fører-
døren (Unlock Driver Door 1st Press
(Oplåsning af førerdør første tryk) ellerUn-
lock All Doors 1st Press(Oplåsning af alle
døre første tryk)).
Sådan forhindres det, at RKE-
nøglesenderen til passiv indstigning låses
inde i køretøjet
Systemet til passiv indstigning er, for at mini-
mere risikoen for, at en RKE-nøglesender til
passiv indstigning utilsigtet låses inde i køre-
tøjet, udstyret med en automatisk døroplåse-
funktion, der træder i kraft, hvis tændingen er i
stillingen OFF (Fra).
Hvis én af køretøjets døre er åben, og kon-
takten i dørpanelet bruges til at låse køretøjet,
kontrollerer køretøjet, når alle åbne døre er
blevet lukket, om der er nogen gyldige RKE-
nøglesender til passiv indstigning inde i eller
uden for køretøjet. Hvis en af køretøjets RKE-
nøglesendere til passiv indstigning registreres
inde i køretøjet, og der ikke registreres nogenanden gyldig RKE-nøglesender til passiv ind-
stigning uden for køretøjet, låser systemet til
passiv indstigning alle køretøjets døre op, og
hornet lyder kortvarigt tre gange (ved det tredje
forsøg låses ALLE døre, og RKE-nøglesendere
til passiv indstigning kan blive låst inde i køre-
tøjet).
Oplåsning/åbning af bagklappen
Bagklappens passive åbningsfunktion er ind-
bygget i den elektroniske bagklapudløser. Når
der er en gyldig RKE-nøglesender til passiv
indstigning inden for 3 ft (1,0 m) fra bagklappen,
kan der trykkes på den elektroniske bagklapud-
løser for at åbne bagklappen automatisk på
køretøjer, der er udstyret med automatisk bag-
klap. Tryk på udløseren til elektronisk bagklap
og løft op på køretøjer med manuel bagklap.
BEMÆRK:
Hvis køretøjet ikke er låst, åbnes bagklap-
pen med den elektroniske bagklapudløser
og RKE-nøglesenderen er ikke påkrævet.
24

Sådan låses køretøjet fra bagklappen
Med en gyldig RKE-nøglesender til passiv ind-
stigning inden for 3 ft (1,0 m) fra bagklappen
kan der trykkes på låseknappen til passiv ind-
stigning, som er placeret til højre for den elek-
troniske udløser til bagklappen.BEMÆRK:
HvisUnlock All Doors 1st Press(Lås alle
døre op ved første tryk) er programmeret i
Uconnect-indstillingerne, låses alle dørene
op, når du trykker på den elektroniske bag-
klapudløser. HvisUnlock Driver Door 1st
Press(Lås førerens dør op ved første tryk)
er programmeret i Uconnect, låses bagklap-
pen kun op, når du trykker på den elektroni-
ske bagklapudløser. SeUconnect-
indstillingeriGrundlæggende oplysninger
om instrumentpaneletfor at få yderligere
oplysninger.
Sådan låses køretøjet fra fordørene
Hvis en af køretøjets RKE-nøglesendere til pas-
siv indstigning befinder sig inden for 5 ft (1,5 m)
fra håndtaget til førerdøren eller passagerdø-
ren, kan du trykke på knappen LOCK (Lås) på
dørhåndtaget for at låse alle fire døre og bag-
klappen.
BEMÆRK:
Nøglen skal være inden for 5 ft (1,5 m) fra det
håndtag, der bruges til at låse bilen.Tag IKKE fat i dørhåndtaget, når du trykker på
knappen på dørhåndtaget. Dette kan låse dør-
en(e) op.
Placering af knap til passiv indstigning/
låseknap
1 - Elektronisk bagklapudløser
2 - Placering af låseknap
Tryk på knappen på dørhåndtaget for at låse
25

knappen LIFTGATE (Bagklap) på venstre bage-
ste beklædningspanel få bagklappen til at skifte
retning.
Hvis der trykkes to gange på LIFTGATE
(Bagklap) på nøglesenderen til det fjernbe-
tjente låsesystem (RKE), blinker blinklyset to
gange for at vise, at bagklappen åbnes eller
lukkes (hvis Flash Lamps with Lock (Blink ved
låsning) er aktiveret i Uconnect-indstillingerne),
og bagklappens alarmklokke vil kunne høres.
Se"Uconnect-indstillinger"i"Grundlæggende
oplysninger om instrumentpanelet"for at få
yderligere oplysninger.
BEMÆRK:
•Hvis der ikke er strøm til bagklappen, er
der et nødhåndtag til at åbne bagklappen
med. Udløseren til denne nødåbning er
tilgængelig via et dæksel placeret på bag-
klappens beklædningspanel.
•Hvis bagklappen er åben i længere tid,
skal den muligvis lukkes manuelt for at
nulstille funktionen for den automatiske
bagklap.
ADVARSEL!
Der kan opstå personskade eller materiel
skade under bevægelsen. Sørg for, at bag-
klappens bane er fri. Sørg for, at bagklappen
er lukket og låst, inden der køres.
BEMÆRK:
•Knapperne til den automatiske bagklap
fungerer ikke, hvis gearstangen er i gear,
eller køretøjets hastighed er over 0 km/t
(0 mph).
•Den automatiske bagklap fungerer ikke
ved temperaturer under −22 °F (−30 °C)
eller over 150 °F (65 °C). Sørg for at fjerne
ophobning af sne eller is fra bagklappen,
inden der trykkes på nogen af kontak-
terne til den automatiske bagklap.
•Hvis der er forhindringer i vejen for den
automatiske bagklap under åbning eller
lukning, vender bagklappen automatisk
tilbage til lukket eller åben position, for-
udsat at den møder tilstrækkelig
modstand.•Der er også klemmesensorer fastgjort på
siden af bagklappen. Et let tryk et sted
langs disse lister får bagklappen til at
vende tilbage til åben position.
•Hvis bagklappen ikke er helt åben, skal du
trykke to gange på knappen Liftgate
(Bagklap) på nøglesenderen til det
fjernbetjente låsesystem (RKE) for at be-
tjene bagklappen.
•Hvis der trykkes på det elektroniske hånd-
tag til bagklappen, mens den automatiske
bagklap er ved at lukke, åbnes bagklap-
pen helt igen.
•Hvis der trykkes på det elektroniske hånd-
tag til bagklappen, mens den automatiske
bagklap er ved at åbne, deaktiveres bag-
klapmotoren, så bagklappen kan lukkes
manuelt.
•Hvis den automatiske bagklap støder på
flere forhindringer inden for samme cy-
klus, standser systemet automatisk, og
bagklappen skal åbnes eller lukkes manu-
elt.
30

køretøjet efter, at de aktive nakkestøtter har
været udløst. Nakkestøtten skal nulstilles til den
oprindelige position for at beskytte personen i
sædet bedst muligt mod alle typer kollision. En
autoriseret FCA US LLC-forhandler skal nul-
stille de aktive nakkestøtter på førersædet og
passagersædet foran inden kørsel. Hvis du selv
forsøger at nulstille de aktive nakkestøtter, kan
det medføre beskadigelse af nakkestøtterne og
påvirke deres funktion.ADVARSEL!
Udløste AHR-enheder er ikke i stand til at
beskytte dig optimalt under alle former for
kollisioner. Få udløste AHR-enheder nulstil-
let omgående hos en autoriseret forhandler.
Ekstra sikkerhedsselesystem (SRS)
Komponenter i airbagsystemet
Køretøjet kan være udstyret med følgende
komponenter i airbagsystemet:
•Styreenhed til sikkerhedssystem (ORC)
•Advarselslampe til airbag
•Rat og ratstamme
•Instrumentpanel
•Stødpuder til knæ
•Avancerede frontairbags
•Supplerende knæairbags
•Supplerende sideairbags
•Front- og sidekollisionssensorer
•Selestrammere•Selespændekontakt
Avancerede frontairbags
Køretøjet er udstyret med avancerede frontair-
bags til både fører og forsædepassager som
supplement til sikkerhedsselerne. Førerens
avancerede frontairbag er monteret midt i rattet.
Forsædepassagerens avancerede frontairbag
er monteret i instrumentpanelet over handske-
rummet. Ordene"SRS AIRBAG"(SRS airbag)
eller"AIRBAG"(Airbag) kan ses på de to air-
bagafdækninger.
AHR i nulstillet position
41

ADVARSEL!
•Hvis du sidder for tæt på rattet eller instru-
mentpanelet, når frontairbaggen udløses,
kan det medføre alvorlige kvæstelser eller
endda døden. Airbags skal have plads til at
udløses. Sædet skal være indstillet såle-
des, at du ,når du læner dig tilbage i sædet
og strækker armene frem, har en komfor-
tabel afstand til rattet eller instrumentpane-
let.
•Anbring aldrig et bagudvendt børnesæde
foran en airbag. En avanceret frontpassa-
gerairbag kan ved udløsning forårsage
dødsfald eller alvorlig personskade på et
barn på 12 år eller yngre, herunder et barn
i et bagudvendt børnesæde.
•Brug kun et bagudvendt børnesæde i et
køretøj med et bagsæde.
Funktioner for avanceret frontairbag
Det avancerede frontairbagsystem har flertrins
airbags til fører og forsædepassager. Systemet
sørger for en udgangskraft, der passer til al-
voren og typen af kollision, som er bestemt afstyreenheden til sikkerhedssystemet (ORC),
der kan modtage oplysninger fra de forreste
kollisionssensorer eller andre systemkompo-
nenter.
Oppustningen på første trin aktiveres øjeblikke-
ligt under en kollision, som kræver aktivering af
airbag. En lav udgangskraft bruges til mindre
alvorlige kollisioner. En højere udgangskraft
bruges til mere alvorlige kollisioner.
Køretøjet kan være udstyret med en kontakt i
selelåsen, der registrerer, om førerens og/eller
forsædepassagerens sikkerhedssele er spændt
fast. Kontakten i sikkerhedsselespændet kan
justere oppustningshastigheden for de avance-
rede frontairbags.
ADVARSEL!
•Der må ikke placeres nogen genstande på
eller nær airbaggen i instrumentpanelet
eller rattet, da sådanne genstande kan
forårsage skader, hvis køretøjet involveres
i en kollision, der er så alvorlig, at airbag-
gen udløses.
(Fortsat)
Placering af avancerede airbags og stødpuder
til knæene
1 – Avancerede airbags til fører og forsædepassa-
ger
2 – Knæstødpude ved passagerforsædet
3 - Knæstødpude ved førersædet/Supplerende
knæairbags
42

ADVARSEL!(Fortsat)
•Anbring ikke noget på eller omkring air-
bagafdækningerne, og forsøg heller ikke
at åbne dem manuelt. Du kan beskadige
airbaggene, og du kan komme til skade,
hvis airbaggene ikke længere fungerer.
Beskyttelsesafdækningerne til airbagpu-
derne er designet til kun at åbnes, når
airbaggene pustes op.
•Hvis du kun sætter din lid til køretøjets
airbags, kan det medføre mere alvorlige
kvæstelser ved et sammenstød. Kun sam-
men med sikkerhedsselen sørger airbag-
gen for, at du er godt beskyttet. Ved visse
kollisioner bliver airbaggene slet ikke ud-
løst. Anvend altid sikkerhedsselerne,
selvom der er airbags i køretøjet.
Egenskaber for de avancerede frontairbags
De avancerede frontairbags er designet til at
give ekstra beskyttelse som supplement til sik-
kerhedsselerne. Avancerede frontairbags redu-
cerer ikke risikoen for tilskadekomst ved kolli-
sioner bagfra, fra siden eller ved væltning. Deavancerede frontairbags udløses ikke ved alle
frontalkollisioner, herunder nogen, der kan re-
sultere i betydelige beskadigelse af køretøjet –
f.eks. nogle sammenstød med pæle, kørsel ind
under lastbiler og kollisioner i forskudt vinkel.
På den anden side kan de avancerede frontair-
bags, afhængigt af sammenstødets type og
placering, blive udløst under sammenstød, der
påfører mindre skader på forenden af køretøjet,
men som producerer en kraftig deceleration.
Da airbagsensorer måler køretøjets decelera-
tion over tid, er køretøjets hastighed og beska-
digelse ikke i sig selv gode indikatorer for,
hvorvidt en airbag burde have været udløst.
Sikkerhedsseler er nødvendige for din sikker-
hed ved alle kollisioner, og de er også nødven-
dige for at holde dig fast med den påkrævede
afstand til airbaggen, når den pustes op.
Når ORC-enheden registrerer et sammenstød,
der kræver brug af de avancerede frontairbags,
sender den et signal til gaspatronerne. En stor
mængde ugiftig gas genereres for at oppuste
de avancerede frontairbags.Rattets midterafdækning og den øverste del af
instrumentpanelet i højre side adskilles og fol-
des væk, mens airbaggene oppustes til fuld
størrelse. De avancerede frontairbags pustes
helt op på kortere tid, end du kan nå at blinke
med øjnene. Airbaggene lukker derefter hurtigt
luften ud og hjælper på den måde med at
fastholde fører og forsædepassager.
Knæstødpuder
Knæstødpuderne beskytter førerens og forsæ-
depassagerens knæ og placerer de forreste
passagerer til bedre interaktion med de avan-
cerede frontairbags.
ADVARSEL!
•Du må ikke bore i, skære i eller på nogen
måde manipulere knæstødpuderne.
•Monter ikke tilbehør på knæstødpuderne,
herunder f.eks. alarmlys, stereoanlæg,
kommunikationsradioanlæg osv.
Supplerende knæairbag i førersiden
Dette køretøj er udstyret med en supplerende
knæairbag i førersiden, der er monteret i instru-
mentpanelet under ratstammen. Den supple-
43