4WD JEEP GRAND CHEROKEE 2016 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

Om förardörren är öppen, parkeringsbromsen
är aktiverad, eller om fordonet inte är i läge
4WD LOW avaktiveras HDC.
VARNING!
HDC ska endast användas för att hjälpa
föraren att styra fordonshastigheten vid kör-
ning i nedförsbackar. Föraren måste vara
uppmärksam på de körförhållanden som rå-
der och har ansvar för att en säker hastighet
bibehålls.
Välj hastighetsreglering (SSC) –
Endast fyrhjulsdrivna modeller med
MP3023 tvåväxlad
fördelningsväxellåda
SSC håller fordonets hastighet vid terrängkör-
ning och kan endast aktiveras i 4WD LOW-
läget.
För att aktivera SSC, tryck på SSC-knappen.
När SSC är aktiverat tänds SSC-ikonen i kombi-
instrumentet. SSC bromsar automatiskt för att
reglera hastigheten till vald nivå vid behov.
Föraren kan justera SSC-systemets hastighetefter körförhållandena. Hastigheten motsvarar
den växel som är ilagd. SSC-funktionen kan
kopplas bort genom att man trampar på broms-
pedalen för att sakta ned fordonet under den
inställda SSC-hastigheten. Om man däremot
vill öka hastigheten när SSC används trycker
man på gaspedalen som vanligt. När man släp-
per bromspedalen eller gaspedalen återställer
SSC fordonets hastighet till den ursprungligt
inställda hastigheten.
SSC-funktion i läget 4WD Low
För att aktivera SSC, tryck på SSC-knappen.
SSC aktiveras och SSC-ikonen tänds i kombi-
instrumentet. Om fordonets hastighet överskri-
der 32 km/tim (20 mph) blinkar SSC-ikonen och
SSC fungerar ej. För att avaktivera SSC, tryck
på SSC-knappen.
Inställd hastighet läge 4WD Low
•
1:an = 1 km/tim (0,6 mph)
• 2:an = 2 km/tim (1,2 mph)
• 3:an = 6,4 km/tim (4 mph)
• 4:an = 4 km/tim (2,5 mph)
• 5:an = 5 km/tim (3,1 mph)
Väljare för hastighetsreglering
239

•6:an = 6 km/tim (3,7 mph)
• 7:an = 7 km/tim (4,3 mph)
• 8:an = 8 km/tim (5 mph)
• BACK = 1 km/tim (0,6 mph)
• NEUTRALLÄGET = 2 km/tim (1,2 mph)
• PARK – SSC förblir aktiverat men inte aktiv
OBS!
Dessa förinställda SSC-hastigheter beror på
lutningsgraden. Ju brantare backen är som
fordonet körs i desto lägre är de värden som
är inställda för hastigheten för alla uppräk-
nade växlar och det lägsta värdet är 1 km/tim
(0,6 mph).
SSC är endast avsett för terrängkörning i låg
hastighet. I fordonshastigheter över 32 km/tim
(20 mph) förblir SSC aktiverat men fungerar
inte. Om fordonets hastighet hålls över 20 mph
under mer än 70 sekunder avaktiveras SSC.
När fordonshastigheten sjunker under 32 km/
tim (20 mph), återställs HDC-funktionen auto-
matiskt och fordonshastigheten återgår till den
valda hastigheten. Om fordonets hastighet
överskrider 40 mph avaktiveras HDC omedel- bart. Om förardörren är öppen, parkeringsbrom-
sen är aktiverad, eller om fordonet inte är i läge
4WD Low avaktiveras SSC.
Indikator-/felindikatorlamporna ESC
och ESC OFF
Felindikatorlampan för ESP på
kombiinstrumentet tänds när tänd-
ningen slås på (ON). Den ska
slockna när motorn startar. Om fel-
indikatorlampan för ESP lyser kon-
stant när motorn är igång har ett fel
upptäckts i ESP-systemet. Om lampan förblir
tänd efter det att tändningen slagits på och av
flera gånger och fordonet har körts flera kilome-
ter i hastigheter högre än 48 km/tim (30 mph)
bör du kontakta din auktoriserade återförsäljare
så snart som möjligt för att få problemet under-
sökt och åtgärdat. Felindikatorlampan för ESP (på kombinations-
instrumentet) börjar blinka så snart hjulen förlo-
rar drivning och ESP-systemet aktiveras. Fel-
indikatorlampan för ESP blinkar också när TCS
är inkopplat. Om felindikatorlampan för ESP
börjar blinka under acceleration bör man
minska gaspådraget och ge så lite gas som
möjligt. Kontrollera att hastighet och körning
anpassas till gällande vägförhållanden.
OBS!
•
Varje gång tändningslåset vrids till ON
(på) aktiveras ESP-systemet även om det
har stängts av tidigare.
• ESP-systemet ger ifrån sig ett surrande
eller klickande ljud när det är aktivt. Det är
helt normalt. Ljuden hörs inte längre när
ESP-systemet blir inaktivt efter manövern
som orsakade aktivering av ESP.
Indikatorlampan ESC OFF visar att
det elektroniska stabilitetsprogram-
met (ESP) är delvis urkopplat.
240

OBS!
Fordon med Quadra-Lift ™ måste placeras i
transportläge innan de spänns fast (i
karossen) på en släpvagn eller flaklastbil. Se
“Quadra-Lift™ – Tillvali “Start och körning”
för mer information. Om fordonet inte kan
ställas i transportläge (exempelvis, motorn
startar inte), måste fastspänningen göras i
hjulaxlarna (inte i karossen). Underlåtenhet
att följa dessa instruktioner kan orsaka att
felkoder uppstår och/eller att fastspän-
ningen blir lös.
Bogsering av extrafordon –
tvåhjulsdrivna modeller
Bogsera INTE det här fordonet med hjulen
på marken. Skador kan uppstå på drivlinan.
Bogsering av extrafordon (för tvåhjulsdrivna
modeller) är tillåten ENDAST om bakhjulen är
UPPLYFTA från marken. Detta kan åstadkom-
mas med en bärgningsplattform eller fordons-
släp. Om en bärgningsplattform (dolly) an-
vänds, följ denna procedur:
1. Säkra plattformen (dollyn) ordentligt på
bärgningsfordonet enligt instruktionerna från
plattformens (dollyns) tillverkare. 2. Kör på bakhjulen på bärgningsplattformen.
3. Dra åt parkeringsbromsen ordentligt. Lägg
växelväljaren i läge PARK (parkering).
4. Vrid tändningslåset till OFF (av).
5. Säkra bakhjulen ordentligt på plattformen
enligt instruktionerna från plattformens tillver-
kare.
6. Installera en lämplig fastspänningsanord-
ning, avsedd för bogsering, för att säkra att
framhjulen står rakt fram.
FÖRSIKTIGHET!
Bogsering med bakhjulen i markkontakt or-
sakar allvarliga skador på växellådan.
Skador p.g.a. felaktig bogsering omfattas
inte av garantin.
Bogsering – Quadra–Trac II®
/Quadra–Drive® II, fyrhjulsdrivna
modeller
Fördelningsväxellådan måste vara i läge NEUT-
RAL (N) och växelväljaren måste vara i läge
PARK vid bogsering. Knappen NEUTRAL (N)
sitter bredvid lägesväljarens omkopplare. Aktiv-
ering och inaktivering av lägesväljarens
NEUTRAL-läge (N) kan ske med omkopplaren i
alla lägen.
FÖRSIKTIGHET!
•
Bogsera INTE något 4WD-fordon på dol-
lyvagn. Inre skador i växellådan eller för-
delningsväxellådan uppkommer om dolly-
vagn används vid bogsering efter annat
fordon.
• Bogsera alltid i färdriktningen. Bogsering
av ett fordon baklänges kan allvarligt
skada fördelningsväxellådan.
• Transmissionen måste vara i läge PARK
vid bogsering.
• Innan du börjar bogsera bör du gå igenom
rutinerna i avsnittet ”Använda läget NEUT-
RAL (N)” så du är säker på att fördelnings-
växellådans väljare verkligen är i
NEUTRAL-läge. Annars kan inre skador
uppstå.
(Fortsättning)
267