engine JEEP GRAND CHEROKEE 2016 Instrukcja obsługi (in Polish)
[x] Cancel search | Manufacturer: JEEP, Model Year: 2016, Model line: GRAND CHEROKEE, Model: JEEP GRAND CHEROKEE 2016Pages: 416, PDF Size: 4.44 MB
Page 115 of 416
111
SIEDZENIE KIEROWCY\p Z PAMI CI
USTAWIE — ZALE NIE OD\p
WYPOSA ENIAFunkcja ta umo liwia zaprogramowanie dwóch ró nych u\ftawie , które mo na przywo ywa
w dowolnej chwili przyci\fkiem pami ci. Ka dy za\b programowany pro l pami ci zawiera informacje na temat u\ftawie po o enia \fiedzenia kierowcy,
bocznych lu\fterek, kolumny kierownicy z elek\b
tryczn regulacj nachylenia i wy\funi cia (zale nie od wypo\fa enia) oraz zaprogramowanych \ftacji radiowych. Nadajnik RKE mo na równie zapro\b
gramowa w taki \fpo\fób, aby przywróci u\fta\b
wienia przy naci\fkaniu przyci\fku odblokowy wania.
UWAGA: Samochód te\f wyposa o\fy jest w dwa \fadaj- \fiki RKE. Jede\f \fadaj\fik RKE mo \fa po czy
z pami\bci ustawie 1, a drugi \fadaj\fik z pa- mi\bci ustawie 2.
Prze cznik \fiedzenia z pami ci u\ftawie znaj\b duje \fi na panelu drzwi kierowcy. Prze cznik ten
\fk ada \fi z trzech \cprzyci\fków:
Przyci\fk (S) \f u y do \czapi\fywania u\ftawie
Przyci\fki (1) i (2) \f u do przywo ywania zapro\b gramowanych u\ftawie .\c
Prze cz\fik siedze\fi\pa z pami\bci ustawie\p
Programowa\fie fu\fkcji \ppami\bciUWAGA:
Aby utworzy \fowy pro l pami\bci, wyko\faj \fast\bpuj c procedur\b:
S\fmocho\by wypos\f one \ww system Keyless Enter-N-Go
1. Nie naci\fkaj c na peda hamulca, naci nij przy\b ci\fk START/STOP ENGINE (Rozruch/Wy czenie \filnika) i u\ftaw wy cznik zap onu w po o eniu ON/
RUN. Nie uruchamiaj \c\filnika.
2. U\ftaw w\fzy\ftkie parametry pro lu pami ci (np. \fiedzenie, lu\fterka zewn trzne, kolumn kierow\bnicz z elektryczn regulacj nachylenia i wy\fu\b ni cia (zale nie od wypo\fa enia) oraz zaprogra\b
mowane \ftacje radiow\ce).
3. Naci nij i zwolnij przyci\fk S (Set) prze cznika pami ci u\ftawie .
4. W ci gu 5 \fekund naci nij i zwolnij przyci\fk pa\b mi ci (1) lub (2). Elektroniczne centrum informa\b
cyjne pojazdu (EVIC) wy wietli wybran pami
u\ftawie .
S\fmocho\by niewypos\f o\wne w system Keyless Enter-N-Go
1. W ó kluczyk i u\ftaw wy cznik zap onu w po o\b eniu ON/RUN.
2. U\ftaw w\fzy\ftkie parametry pro lu pami ci (np. \fiedzenie, lu\fterka zewn trzne, kolumn kierow\bnicz z elektryczn regulacj nachylenia i wy\fu\b
ni cia (zale nie od wypo\fa enia) oraz zapi\fane
\ftacje radiowe).
3. Naci nij i zwolnij przyci\fk S (Set) prze cznika pami ci u\ftawie .
4. W ci gu 5 \fekund naci nij i zwolnij przyci\fk pa\b mi ci (1) lub (2). Elektroniczne centrum informa\b
cyjne pojazdu (EVIC) wy wietli wybran pami
u\ftawie .
Page 190 of 416
186 Pa\f\fenger Seatbelt Unbuckled (Niezapi ty pa\f bezpiecze \ftwa pa\fa \cera)
Service Airbag Sy\ftem (Uk ad podu\fzek po\b wietrznych wymaga \fe\crwi\fowania)
Traction Control Off (Kontrola trakcji wy czona\c)
Wa\fher Fluid Low (Ni\fki poziom p ynu do \fpry\b \fkiwaczy)
Oil Pre\f\fure Low (Ni\fkie ci nie\cnie oleju)
Oil Change Due (Wyma\cgana wymiana oleju) \c
Fuel Low (Ni\fki pozio\cm paliwa)
Service Antilock Brake Sy\ftem (Uk ad ABS wy\b maga \ferwi\fowania)
Service Electronic Throttle Control (Uk ad ETC wymaga \ferwi\fowania)\c
Service Power Steering (Uk ad w\fpomagania kierownicy wymaga \ferwi\fow\cania)
Crui\fe Off (Tempomat wy czony)
Crui\fe Ready (Tempomat gotowy)
Crui\fe Set To XXX MPH (Tempomat u\ftawiony na XXX MPH)
Tire Pre\f\fure Screen With Low Tire (\f) „In ate Tire to XX” (Sy\ftem monitorowania ci nienia w oponach w\fkazuje ni\fkie ci nienie w oponie/\b ach „In ate Tire To XX” (Napompuj opon do
XX)
Service Tire Pre\f\fure Sy\ftem (Uk ad TPMS wy\b maga \ferwi\fowania)
Parking Brake Engaged (W czony hamulec po\b \ftojowy)
Brake Fluid Low (Ni\fki poziom p ynu hamulco\b wego)
Service Electronic Braking Sy\ftem (Uk ad EBS wymaga \ferwi\fowania)\c
Engine Temperature Hot (Wy\foka temperatura \filnika)
Battery Voltage Low (Ni\fki poziom na adowania akumulatora)
Service Electronic Throttle Control (Uk ad ETC wymaga \ferwi\fowania)\c
Light\f On (W czone \c wiat a)
Right Turn Signal Light Out (Przepalenie arówki prawego kierunkow\fkaz\cu)
Left Turn Signal Light Out (Przepalenie arówki lewego kierunkow\fkazu\c)
Turn Signal On (W czo\cny kierunkow\fkaz) Vehicle Not in Park (D wignia zmiany biegów nie
znajduje \fi w po o e\cniu P)
Key in Ignition (Kl\cuczyk w wy czniku zap\c onu)
Key in Ignition Light\f On (Kluczyk w wy czniku zap onu, w czone wi\cat a)
Remote Start Active Key to Run (Zdalne uru\b chamianie aktywne, u\ftaw wy cznik zap onu
w po o eniu RUN)
Remote Start Active Pu\fh Start Button (Zdalne uruchamianie aktywne,\c naci nij przyci\fk S\ctart)
Remote Start Aborted Fuel Low (Zdalne uru\b chomienie anulowane, \cni\fki poziom paliwa)\c
Remote Start Aborted Too Cold (Zdalne uru\b chomienie anulowane, \czbyt ni\fka temperat\cura)
Remote Start Aborted Door Open (Zdalne uru\b chomienie anulowane, \cotwarte drzwi)
Remote Start Aborted Door Open (Zdalne uru\b chomienie anulowane, otwarta pokrywa komo\bry \filnika)
Remote Start Aborted Tailgate Open (Zdalne uruchomienie anulowane, otwarta pokrywa ba\b
ga nika)
Page 191 of 416
187
Remote Start Aborted Time Expired (Zdalne uruchomienie anulowane, up yn wymagany okre\f cza\fu)
Remote Start Di\fabled Start to Re\fet (Zdalne uruchomianie nieaktyw\cne, zre\fetuj \fy\ftem)
Service Airbag Sy\ftem (Uk ad podu\fzek po\b wietrznych wymaga \fe\crwi\fowania)
Service Airbag Warning Light (Lampka o\ftrze\b gawcza informuj ca o konieczno ci \ferwi\fowa\bnia uk adu podu\fzek po\cwietrznych)
Driver Seatbelt Unbuckled (Niezapi ty pa\f bez\b piecze \ftwa kierowcy)
Pa\f\fenger Seatbelt Unbuckled (Niezapi ty pa\f bezpiecze \ftwa pa\fa \cera)
Front Seatbelt\f Unbuckled (Niezapi te przednie pa\fy bezpiecze \ftwa)\c
Door Open (Otwarte \cdrzwi)
Door\f Open (Otwarte \ckilkoro drzwi)
Liftgate (Pokrywa b\caga nika)
Gear Not Available (Bieg nie\cdo\ft pny)
Shift Not Allowed (\cZmiana biegu niemo l\ciwa)
Shift to Neutral then Drive or Rever\fe (U\ftaw w po o eniu N, a na\ft\c pnie D lub R) Auto\ftick Unavailable Service Required (Uk ad
Auto\ftick niedo\ft pny, wymagane \ferwi\fowa\bnie)
Automatic Unavailable U\fe Auto\ftick Service Req. (Tryb automatyczny niedo\ft pny, za\fto\fuj
tryb Auto\ftick, wymaga\cne \ferwi\fowanie)
Tran\fmi\f\fion Getting Hot Pre\f\f Brake (Skrzynia biegów o\fi ga wy\fok temperatur , wci nij
peda hamulca)
Tran\f. Hot Stop Safely Shift to Park Wait to Cool (Skrzynia biegów ma zbyt wy\fok temperatur ,
zatrzymaj bezpiecznie \famochód, u\ftaw d wi\b gni zmiany biegów w po o eniu P i poczekaj na och odzenie \fi \fk\crzyni)
Tran\fmi\f\fion Cool Ready to Drive (Skrzynia bie\b gów och odzona, mo e\f\cz wznowi jazd )
Service Tran\fmi\f\fion (Skrzynia biegów wymaga \ferwi\fowania)
Service Shifter (D wignia zmiany biegów wyma\b ga \ferwi\fowania)
Engage Park Brake to Prevent Rolling (W cz hamulec po\ftojowy, aby unikn \ftoczenia \fi
\famochodu) Tran\fmi\f\fion Too cold Idle with Engine On (Zbyt
wy\foka temperatura \fkrzyni biegów, w cz luz i pozo\ftaw \filnik w \c czony)
Wa\fher Fluid Low (Ni\fki poziom p ynu do \fpry\b \fkiwaczy)
Service Air Su\fpen\fion Sy\ftem (Uk ad zawie\b \fze pneumatycznych wy\cmaga \ferwi\fowania)
Normal Ride Height Achieved (Normalna wy\fo\b ko jazdy o\fi gni t\ca)
Aerodynamic Ride Height Achieved (Aerodyna\b miczna wy\foko podcza\c\f jazdy o\fi gni ta) \c
Off Road 1 Ride Height Achieved (Wy\foko trybu Off Road 1 o\fi gni ta)\c
Off Road 2 Ride Height Achieved (Wy\foko trybu Off Road 2 o\fi gni ta)\c
Entry/Exit Ride Height Achieved (Wy\foko trybu w\fiadania/wy\fia\cdania o\fi gni ta)
Selected Ride Height Not Permitted (Wybrana wy\foko jazdy niedoz\cwolona)
Service Air Su\fpen\fion Sy\ftem Immediately (Uk ad zawie\fze pneumatycznych wymaga natychmia\ftowego \ferw\ci\fowania)
Page 192 of 416
188 Reduce Speed To Maintain Selected Ride
Height (Zmniejsz pr dko , aby utrzyma wy-bran wysoko jazdy)
Air Suspension System Cooling Down Please Wait (Och adzanie uk adu zawiesze pneuma-tycznych, prosz czeka )
Vehicle Cannot Be Lowered Door Open (Samo- chodu nie mo na obni y , otwarte drzwi)
Off Road 2 Watch For Clearance (Tryb Off Road 2, zwró uwag na prze wit)
Entry/Exit Watch For Clearance (Tryb wsiadania/ wysiadania, zwró uwag na prze wit)
Air Suspension Temporarily Disabled For jac- king And Tire Change (Uk ad zawiesze pneu-
matycznych tymczasowo niedost pny ze
wzgl du na podniesienie samochodu i wymian
opony)
Battery Low Start Engine To Change Ride He- ight (Niski poziom akumulatora, uruchom silnik,
aby zmieni wysoko jazdy)
Sekcja kon gurowalnych lampek kontrolnych po- dzielona jest na obszar bia ych lampek kontrol-
nych z prawej strony, obszar pomara czowych lampek kontrolnych po rodku i obszar czerwo-
nych lampek kontrolnych ze strony lewej.
Pomara czowe lampki kontrolne
systemu EVICW tym miejscu widoczne s rekon gurowalne po- mara czowe lampki kontrolne. Pojawia si b d nast puj ce lampki:
Lampka kontrolna niskiego poziomu paliwa Gdy poziom paliwa spadnie do oko o
11 litrów, lampka za wieci si i b dzie
wieci , dopóki paliwo nie zostanie za-tankowane.
Lampka kontrolna niskiego poziomu p ynu do spryskiwaczy szyby przedniej
Lampka ta za wieci si , aby zasygnali-
zowa niski poziom p ynu do spryski- waczy szyby przedniej.
Lampka ostrzegaj ca o nieprawid owej temperaturze skrzyni biegów
Lampka ta sygnalizuje nadmiern tem-peratur p ynu przek adniowego, co
mo e si zdarzy w przypadku du ego
obci enia skrzyni biegów, np. podczas holowania przyczepy. Je li lampka ta za wieci si ,
zatrzymaj samochód w bezpiecznym miejscu. Na- st pnie pozostaw silnik pracuj cy na obrotach
biegu ja owego lub nieco wy szych, z d wigni
zmiany biegów w po o eniu N, do momentu zga- ni cia lampki.
Lampka ostrzegawcza systemu ostrzegaj cego przed kolizj z przodu
Lampka ta ostrzega kierowc przed ryzykiem ko- lizji z pojazdem znajduj cym si z przodu i infor-muje kierowc o konieczno ci wykonania manew-
ru maj cego na celu unikni cie kolizji. Wi cej in-
formacji mo esz znale w sekcji „Tempomat
adaptacyjny (ACC)” w rozdziale „Funkcje samo-
chodu”.
Lampka sygnalizuj ca konieczno serwisowania tempomatu adaptacyjnego
_ Lampka ta za wieca si , gdy tempo-mat adaptacyjny nie dzia a i wymaga
serwisowania. XXX Wi cej informacji mo esz znale w sekcji „Tempomat
adaptacyjny (ACC)” w rozdziale „Funkcje samo-
chodu”.
Page 198 of 416
194Przyciski ekra\fowe i przyciski zwyk e systemu Uco\f\fect® Access1 — Przyciski ekra\gnowe systemu Uconne\gct
® Access
\f — Przyciski zwyk \ge systemu Uconnect® Access
Przyciski zwyk ePrzyci\fki zwyk e znajduj \fi pod ekranem \fy\fte\b
mu Uconnect
® Acce\f\f, na rodku de\fki rozdziel\b
czej. Dodatkowo do dy\fpozycji je\ft pokr t o do przewijania/przyci\fk\c wyboru znajduj cy \fi z pra\b
wej \ftrony elementów \fterowania klimatyzacj , równie w rodkowej cz ci de\fki rozdzielczej. Obracaj pokr t em \fteruj cym, aby przewija po\b
\fzczególne pozycje menu i zmienia u\ftawienia
(np. 30, 60, 90). Naci nij jego rodkow cz jed\b nokrotnie lub kilkukrotnie, aby dokona wyboru
lub zmieni dane u\ft\cawienie (np. W cz,\c Wy cz).
Sy\ftem Uconnect
® Acce\f\f mo e równie dy\fpo\b
nowa przyci\fkami zwyk ymi do wy czania ekra\b
nu (Screen Off) i wychodzenia z po\fzczególnych
opcji (Back), znajduj cy \fi pod ekranem \fy\ftemu.
Naci nij przyci\fk Screen Off (Wy cz ekran), aby
wy czy ekran \fy\ftemu Uconnect
® Acce\f\f. Na\b
ci nij przyci\fk Screen Off (Wy cz ekran) ponow\b nie, aby w czy ekr\can \fy\ftemu.
Naci nij przyci\fk Back (W\ftecz), aby wyj
z Menu lub danej opcji w \fy\ftemie Uconnect
® Ac\b
ce\f\f.
Przyciski ekra\fowePrzyci\fki ekranowe znajduj \fi na wy wietlaczu \fy\ftemu Uconnect
® Acce\f\f.
Fu\fkcje programowal\fe przez k\plie\fta
— Ustawie\fia systemu \pUco\f\fect
®
Access 8.4
Naci nij przyci\fk ekranowy App\f (Aplikacje), a na\b \ft pnie Setting\f (U\ftawienia), aby wy wietli ekran u\ftawie . W tym miej\fcu mo e\fz za pomoc \fy\f\b
temu Uconnect
® Acce\f\f dokona zmian w tzw.
funkcjach programowalnych przez klienta, jakimi mo e dy\fponowa \famochód. A \f nimi: Di\fplay
(Wy wietlacz), Clock (Zegar), Safety/A\f\fi\ftance
(Bezpiecze \ftwo/A\fy\ft\cenci jazdy), Light\f (O wie\b
tlenie), Door\f & Lock\f (Drzwi i zamki), Auto\bOn Comfort & Remote Start (Komfort w \famochodzie i Zdalne uruchamianie), Engine Off Operation
(Dzia anie przy wy czonym \filniku), Compa\f\f Set\b
ting\f (U\ftawienia kompa\fu), Audio and Phone/ Bluetooth (Sy\ftem audi\co i Telefon/Bluetooth).
UWAGA:
Mo \fa doko\fa wyboru tylko jed\fego obsza-ru ekra\fu dotykowego\p w da\fym mome\fcie. \p
W celu dokonania wyboru naci nij dany przyci\fk ekranowy, aby wej do danego trybu. Po wej\b
ciu do danego trybu naci nij przyci\fk danego u\ftawienia i zwolnij go w momencie pojawienia \fi obok u\ftawienia znaku wyboru, który wiadczy
o tym, e dane u\ftawienie zo\fta o wprowadzone.
Na\ft pnie naci nij albo przyci\fk ekranowy \ftrza ki
w\ftecz albo przyci\fk zwyk y Back (W\ftecz), aby powróci do poprzedniego menu lub naci nij
przyci\fk ekranowy X, aby zamkn ekran u\fta\b
wie . Naci\fkaj c na przyci\fki ekranowe \ftrza ki
Page 206 of 416
202wadzone. Aby powróci do poprzedniego menu, naci nij przyci\fk ek\cranowy \ftrza ki w\fte\ccz.
UWAGA: Siedze\fie powróci do zapisa\fej w pami\bci po-
zycji (je li w czo\fa jest fu\fkcja przywo ywa- \fia ustawie z pami\bci przy odblokowa\fiu
samochodu \fadaj\fikiem RKE), w przypadku
u ycia w celu odblokowa\fia drzwi \fadaj\fika
RKE. Wi\bcej i\fformacji mo \fa z\fale w sek- cji „Siedze\fie kierowcy z pami\bci ustawie ”
w rozdziale „Fu\fkcje sa\pmochodu”.
Auto-O\f Comfort & R\pemote Start (Komfo\prt w samochodzie i zda\pl\fe uruchamia\fie)
Po naci ni ciu przyci\fku ekranowego Auto\bOn
Comfort & Remote Start (Komfort w \famochodzie i Zdalne uruchamianie) do\ft pne b d na\ft puj \b
ce u\ftawienia.
Horn With Remote\w St\frt (Sygn\f \b wi ko\wwy przy z\b\flnym uruch\fm\wi\fniu)
Je li wybrana je\ft ta funkcja, po uaktywnieniu
zdalnego uruchamiania zo\ftanie wyemitowany \fy\b gna d wi kowy. Aby dokona wyboru, naci nij przyci\fk ekranowy Sound Horn With Remote
Start (Sygna d wi kowy przy zdalnym urucha\b mianiu), dopóki obok wybranego u\ftawienia nie pojawi \fi znak wyboru, który wiadczy o tym, e
dane u\ftawienie zo\fta o wprowadzone. Aby po\b
wróci do poprzedniego menu, naci nij przyci\fk ekranowy \ftrza ki w\f\ctecz.
Auto-On Driver H\we\fte\b/Ventil\fte\b Se\ft\w & Steering Wheel Wi\wth Vehicle St\frt — \wIf Equippe\b (Autom\ftyc\wzne w cz\fnie ogrzew\fni\f/wentyl\fcji\w sie\bzeni\f i ko \f kierownicy wr\fz z ur\wuchomieniem
s\fmocho\bu — z\fle nie\w o\b wypos\f eni\f)
Je li wybrana je\ft ta funkcja, ogrzewanie \fiedze\b nia kierowcy i ogrzewanie ko a kierownicy zo\fta\b
nie automatycznie w czone, je li temperatura
otoczenia \fpadnie poni ej 4, 4°C. W przypadku
temperatur wy \fzych od 26, 7°C automatycznie
w czy \fi wentylacja \fiedzenia kierowcy. Aby do\b kona wyboru, naci nij przyci\fk ekranowy Auto
Heated Seat\f (Automatyczne ogrzewanie \fie\b dze ), dopóki obok wybranego u\ftawienia nie
pojawi \fi znak wyboru, który wiadczy o tym, e dane u\ftawienie zo\fta o wprowadzone. Aby po\b
wróci do poprzedniego menu, naci nij przyci\fk ekranowy \ftrza ki w\f\ctecz. E\fgi\fe Off Optio\fs (Opcje przy\p wy czo\fym
sil\fiku)
Po naci ni ciu przyci\fku ekranowego Engine Off
Option\f (Opcje przy wy czonym \filniku) do\ft p\b ne b d na\ft puj ce \cu\ftawienia.
Engine Off Power \wDel\fy (Opó nienie wy czeni\f z\fsil\fni\f \wpo wy czeniu silni\wk\f)
Je li wybrana je\ft ta funkcja, prze czniki \fzyb \fterowanych elektrycznie, radioodtwarzacz, \fy\f\b
tem Uconnect
® phone (zale nie od wypo\fa enia),
odtwarzacz p yt DVD (zale nie od wypo\fa enia), \fterowany elektrycznie dach prze\fuwny (zale nie
od wypo\fa enia) oraz gniazda pr dowe pozo\fta\b n aktywne je\fzcze przez mak\fymalnie 10 minut
od momentu u\ftawienia wy cznika zap onu
w po o eniu OFF. Otwarcie przednich drzwi \fpo\b
woduje wy czenie tej funkcji. Aby zmieni cza\f opó nienia wy czenia za\filania po wy czeniu \fil\bnika, naci nij przyci\fk ekranowy 0 \fekund, 45 \fe\b
kund, 5 minut lub 10 minut. Na\ft pnie naci nij
przyci\fk ekranowy \ftr\cza ki w\ftecz.
Page 226 of 416
222Keyless E\fter-N-Go™
Funkcja ta umo liwia ob\f ug
wy cznika zap onu poprzez naci\fkanie na przyci\fk, o ile
w \famochodzie zain\ftalowa\b no przyci\fk START/STOP
ENGINE (W cz/wy cz \filnik), a nadajnik \fy\ftemu zdalnego
uruchamiania/uk adu Keyle\f\f
Enter\bN\bGo™ znajduje \fi
wewn trz \famochodu.
Normal\fe uruchamia\fi\peU ywa\fie przycisku ur\puchamia\fia sil\fika
1. D wignia zmiany biegów mu\fi by w po o eniu P lub N.
2. Wci nij i przytrzymaj peda hamulca, a na\ft p\b nie jeden raz naci nij przyci\fk START/STOP EN\b START/STOP EN\b
GINE (W cz/Wy cz \f\cilnik).
3. Uk ad \fterowania przejmuje kontrol nad rozru\b chem i podejmuje prób uruchomienia \filnika.
Je li \filnik \fi nie uruchomi, rozru\fznik wy czy \fi
automatycznie po 10 \fe\ckundach.
4. Aby przerwa rozruch \filnika, ponownie naci nij ten przyci\fk. UWAGA:
Normal\fy rozruch zim\fego lub ciep ego sil\fi-ka realizuje si\b bez wciska\fia peda u przyspie-
sze\fia.
Wy cza\fie sil\fika z\pa pomoc przycisku uruchamia\fia sil\fika
1. Prze\ftaw d wigni zmiany biegów w po o enie P, a na\ft pnie naci nij i zwolnij przyci\fk START/
STOP ENGINE (W cz/\cWy cz \filnik).
2. Wy cznik zap onu \cpowróci w po o enie OFF. 3. Je li d wignia zmiany biegów nie znajduje \fi
w po o eniu P, \filnik wy czy \fi dopiero po przy\b trzymaniu przyci\fku uruchamiania \filnika przez dwie \fekundy, gdy pr dko \famochodu b dzie
wyno\fi przynajmniej 8 km/h. Wy cznik zap onu b dzie pozo\ftawa w trybie ACC tak d ugo, jak d wignia zmiany biegów b dzie w po o eniu P,
a przyci\fk nie zo\ftanie naci ni ty dwukrotnie
w celu ca kowitego wy czenia zap onu. Je li d wignia zmiany biegów nie znajduje \fi w po o\b
eniu P w momencie jednokrotnego naci ni cia przyci\fku START/STOP ENGINE (W cz/Wy cz
\filnik), elektroniczne centrum informacyjne pojaz\b du EVIC (zale nie od wypo\fa enia) wy wietli ko\b
munikat „Vehicle Not In Park” (D wignia zmiany biegów nie znajduje \fi w po o eniu P), a \filnik b \b
dzie pracowa dalej. Nigdy nie pozo\ftawiaj \famo\b
chodu na biegu innym ni P, poniewa \famochód mo e wówcza\f \ftoczy \f\ci do przodu/ty u.
UWAGA:
Je li wy cz\fik zap o\fu jest w trybie ACC lub RUN (sil\fik \fie pracuje), a d wig\fia zmia\fy biegów z\fajduje si\b w po o e\fiu P, uk ad auto-matycz\fie wy czy si\b po 30 mi\futach braku
aktyw\fo ci, a wy cz\fik zap o\fu zosta\fie przestawio\fy w po o \pe\fie OFF.
Fu\fkcje uk adu Keyle\pss E\fter-N-Go™ — gdy kierowca NIE wciska ped\pa u hamulca/ sprz\bg a (d wig\fia z\pmia\fy biegów
w po o e\fiu P lub N)
Uk ad Keyle\f\f Enter\bN\bGo™ dzia a podobnie, jak
wy cznik zap onu. Po\fiada cztery po o enia: OFF,
ACC, RUN i START. Aby zmieni po o enie wy\b cznika zap onu bez uruchamiania \filnika i móc korzy\fta z akce\foriów, nale y wykona na\ft pu\bj ce czynno ci.
Zaczynaj c od po o enia OFF wy cznika za\b p onu: Naci nij raz przyci\fk START/STOP ENGINE (W cz/Wy cz \filnik), aby prze\ftawi wy cznik
Page 227 of 416
223
zap onu w po o enie ACC. Uk ad EVIC wy wietli komunikat „IGNITION MODE ACCESSORY”
(Tryb za\filania akce\for\ciów).
Naci nij przyci\fk START/STOP ENGINE (W cz/ Wy cz \filnik) po raz drugi, aby prze\ftawi wy\b cznik zap onu w po o enie RUN. Uk ad EVIC
wy wietli komunikat „IGNITION MODE RUN” (Tryb pracy).
Naci nij przyci\fk START/STOP ENGINE (W cz/ Wy cz \filnik) po raz trzeci, aby prze\ftawi wy\b cznik zap onu z powrotem w po o enie OFF.
Uk ad EVIC wy wietli komunikat „IGNITION MODE OFF” (Zap on w\cy czony).Bardzo \fiska temperatur\pa otocze\fia
(po\fi ej 29°C)Aby rozruch \filnika przebiega prawid owo w tak ni\fkich temperaturach, zaleca \fi \fto\fowanie
podgrzewacza bloku cylindrów z zewn trznym
za\filaniem elektrycznym (do zakupienia u autory\b
zowanego dealera).
Post\bpowa\fie w przypa\pdku \fieuda\fych
prób uruchomie\fia sil\fik\pa
Je li w \famochodzie roz adowa \fi akumu\b lator, mo na u y przewodów rozrucho\b
wych, aby doprowadzi za\filanie niezb dne do rozruchu \filnika z akumulatora w\fpoma\b
gaj cego lub z akumulatora znajduj cego \fi w innym poje dzie. Ten typ rozruchu mo e by niebezpieczny, je li je\ft wykony\b
wany w nieprawid owy \fpo\fób. Wi cej in\b formacji mo e\fz znale w \fekcji „Urucha\b mianie z wykorzy\ftaniem zewn trznego
akumulatora” w rozdziale „W razie a\cwarii”.
OSTRZE ENIE!
Podejmuj c prób uruchomienia \filnika, nigdy nie wlewaj paliwa ani innych atwopal\b
nych p ynów do otworu wlotu powietrza do
przepu\ftnicy. Mog oby to doprowadzi do
gwa townego po aru \fkutkuj cego powa \b nymi obra eniami.
Nie pchaj ani nie holuj \famochodu w celu uruchomienia \filnika. Samochodów z auto\bmatyczn \fkrzyni biegów nie mo na uru\b
chomi w ten \fpo\fób. Nie\fpalone paliwo mog oby przedo\fta \fi do katalizatora i za\b
pali \fi po uruchomieniu \filnika, u\fzkadza\bj c katalizator i \fa\cmochód.
Oczyszcza\fie zala\feg\po sil\fika (za pomoc \p przycisku uruchamia\fi\pa sil\fika)
Je li nie uda o \fi uruchomi \filnika, po\ft puj c
zgodnie z procedurami „Normalne uruchamianie” lub „Bardzo ni\fka temperatura otoczenia”, \filnik mo e by zalany. W celu u\funi cia ewentualnego nadmiaru paliwa:
1. Wci nij i przytr\czymaj peda hamulca.\c 2. Wci nij ca kowicie peda przy\fpie\fzenia i przy\b
trzymaj go w tym po \co eniu.
3. Naci nij jednokrotnie i zwolnij przyci\fk urucha\bmiania \filnika.
Page 229 of 416
![JEEP GRAND CHEROKEE 2016 Instrukcja obsługi (in Polish)
225
Wi\bcej i\fformacji z\fajduje si\b w sekcji „Wy-mogi dotycz ce paliwa – sil\fik Diesla” w roz-dziale „Uruchamia\fi\pe i jazda”.
Stosowa\fie koców oc\pieplaj cych akumulat\](/img/16/32267/w960_32267-228.png "JEEP GRAND CHEROKEE 2016 Instrukcja obsługi (in Polish)
225
Wi\bcej i\fformacji z\fajduje si\b w sekcji „Wy-mogi dotycz ce paliwa – sil\fik Diesla” w roz-dziale „Uruchamia\fi\pe i jazda”.
Stosowa\fie koców oc\pieplaj cych akumulat\")
225
Wi\bcej i\fformacji z\fajduje si\b w sekcji „Wy-mogi dotycz ce paliwa – sil\fik Diesla” w roz-dziale „Uruchamia\fi\pe i jazda”.
Stosowa\fie koców oc\pieplaj cych akumulat\por
Akumulator traci 60% mocy rozruchowej, gdy jego temperatura \fpadnie do \b18°C. Przy tak ni\b
\fkiej temperaturze otoczenia \filnik wymaga dwu\b krotnie wi k\fzej ni zwykle mocy rozruchowej,
aby uzy\fka odpowiedni pr dko obrotow
w momencie rozruchu. Sto\fowanie koca ociepla\b j cego akumulator znacz co zwi k\fza \fkutecz\b
no rozruchu \filnika przy ni\fkiej temperaturze.
Odpowiednie koce ocieplaj ce do\ft pne \f u au\b
toryzowanego dealera\c marki MOPAR
®.
Procedura rozruchu sil\fika 1. W celu uruchomienia \filnika nale y najpierw
u\ftawi d wigni zmiany biegów w po o eniu N lub P.
2. Wci nij peda hamulca i naci nij przyci\fk START/STOP ENGINE (W \ccz/Wy cz \filnik).
3. Ob\ferwuj \ftan lampki „Wait To Start Light”
(Czekaj na rozruch) w ze\ftawie w\fka ników. Wi \b cej informacji znajduje \fi w \fekcji „Ze\ftaw
w\fka ników” w rozdziale „De\fka rozdzielcza”. Lampka mo e \fi wieci nawet trzy \fekundy, za\ble nie od temperatur\cy \filnika.
4. Kiedy lampka „Wait To Start Light” (Czekaj na rozruch) zga nie, \filnik zo\ftanie automatycznie
uruchomiony.
5. Po uruchomieniu \filnika pozo\ftaw go na biegu ja owym przez oko o 30 \fekund przed rozpocz \b
ciem jazdy. Zapewni to prawid owe \fmarowanie \filnika i turbo\fpr arki.
Unikaj d ugotrwa ego pozo\ftawiania \filnika pracu\b j cego na biegu ja owym przy temperaturze ni \b
\fzej ni \b18°C. D ugi okre\f pracy \filnika na biegu ja owym mo e by \fzkodliwy, poniewa tempera\b
tura w komorach \fpalania mo e \fpa poni ej
temperatury, w której paliwo ulega ca kowitemu \fpaleniu. Niepe ne \fpalanie paliwa powoduje gro\b madzenie \fi nagaru i wilgoci na pier cieniach
t okowych i na dy\fzach wtry\fkiwaczy. Paliwo, które nie zo\fta o ca kowicie \fpalone, mo e prze\bdo\fta \fi do \fkrzyni korbowej, co powoduje roz\b
rzedzenie oleju i przyczynia \fi do \fzyb\fzego zu\b
ycia \filnika.
Rozgrzewa\fie sil\fika\p
Unikaj wci\fkania peda u przy\fpie\fzenia do oporu, gdy \filnik je\ft zimny. Po uruchomieniu zimnego \filnika \ftopniowo zwi k\fzaj pr dko obrotow ,
aby umo liwi \ftabilizacj ci nienia oleju podcza\f rozgrzewania \filnika\c.
UWAGA: Du a pr\bdko i zwi\bksza\fie obrotów sil\fika bez obci e\fia mog by przyczy\fami emisji \fadmier\fej ilo ci bia ego dymu z rury wyde-
chowej i s abych osi gów sil\fika. Nie \fale y
zwi\bksza obrotów sil\fika powy ej 1200 obr./ mi\f bez obci e\fia podczas rozgrzewa\fia sil-
\fika, zw aszcza przy \fiskiej temperaturze oto-
cze\fia.
Je li temperatura je\ft ni \fza ni 0°C, nale y utrzy\b mywa redni pr dko obrotow \filnika przez
oko o pi minut i dopiero po tym cza\fie korzy\b \fta z pe nej mocy \fi\clnika.
OSTRZE ENIE!
Podejmuj c prób uruchomienia \filnika, do otworu wlotu powietrza do przepu\ftnicy
NIGDY nie wlewaj paliwa ani innych atwopal\b nych p ynów. Mog oby to doprowadzi do
gwa townego po aru \fkutkuj cego powa ny\b mi obra eniami.
Page 294 of 416
290Procedura prze cza\fia\p w po o e\fie NPRZESTROGA!
Aby zapobiec u\fzkodzeniu wewn trznych cz ci \fkrzyni rozdzielczej, nale y bezwzgl d\bnie wykona te czynno ci w celu upewnienia
\fi , e \fkrzynia rozdzielcza znajduje \fi ca ko\b
wicie w po o eniu neutralnym (N) przed rozpo\b cz ciem holowania rekreacyjnego.OSTRZE ENIE!Pozo\ftawienie \famochodu bez nadzoru ze \fkrzyni rozdzielcz w po o eniu N i z niew \b
czonym hamulcem po\ftojowym mo e grozi
obra eniami cia a lub mierci zarówno kie\b rowcy, jak i innych o\fób. Kiedy \fkrzynia roz\bdzielcza znajduje \fi w po o eniu N, przedni
i tylny wa nap dowy \f od czone od uk adu przenie\fienia nap du, w wyniku czego \famo\b
chód mo e \fi przemie\fzcza , nawet je li d wignia zmiany biegów je\ft w po o eniu P.
Hamulec po\ftojowy powinien by zaw\fze w \b czony, gdy kierowcy nie ma w \famochod\czie.Aby przygotowa \famochód do holowania rekre\b acyjnego, wykonaj pon\ci \fz procedur . 1. Poczekaj na ca kowite zatrzymanie \fi \famo\b
chodu i pozo\ftaw w cz\cony \filnik.
2. Wci nij i przytr\czymaj peda hamulca.\c 3. U\ftaw d wigni z\cmiany biegów w po o \ceniu N.
4. Je li \famochód wypo\fa ony je\ft w zawie\fze\b nie pneumatyczne Quadra\bLift™, upewnij \fi , e
znajduje \fi on w trybie normalnej wy\foko ci jazdy (NRH).
5. Wci nij i przytrzymaj przez cztery \fekundy mi\b kroprze cznik N (po\f uguj c \fi d ugopi\fem lub
innym podobnym przedmiotem), dopóki umie\fz\b
czona obok prze cznika dioda nie zacznie miga , \fygnalizuj c rozpocz cie proce\fu prze czania.
Po zako czeniu proce\fu prze czania do po o e\b nia neutralnego dioda prze\ftanie miga (b dzie
wieci wiat em \fta ym). Na wy wietlaczu EVIC pojawi \fi komunikat „FOUR WHEEL DRIVE SYS\b
TEM IN NEUTRAL” (Uk ad nap du cztery na cztery w trybie neutralnym). Wi cej informacji na ten temat mo na znale w \fekcji „Elektroniczne cen\b
trum informacyjne pojazdu (EVIC)” w rozdziale
„De\fka rozdzielcza”.
Mikroprze cz\fik N
6. Po uko czeniu proce\fu prze czania, gdy
dioda nadal wieci,\c zwolnij mikroprze cznik N.
7. U\ftaw d wigni z\cmiany biegów w po o \ceniu R. 8. Zwolnij peda hamulca na pi \fekund i upewnij \fi , e \famochód nie\c poru\fza \fi .
9. U\ftaw d wigni zmiany biegów z powrotem
w po o eniu N.
10. Gdy \fkrzynia biegów i \fkrzynia rozdzielcza \f w po o eniu neutralnym, naci nij i przytrzymaj przyci\fk ENGINE START/STOP, dopóki \filnik nie
wy czy \fi . Wy czenie \filnika \fpowoduje auto\b matyczne prze\ftawien\cie \fkrzyni w po o en\cie P.
11. W razie potrzeby naci nij przyci\fk ENGINE START/STOPponownie (bez wci\fkania peda u hamulca), aby u\ftawi wy cznik zap onu w po o\b
eniu OFF.