JEEP GRAND CHEROKEE 2016 Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in in Finnish)

Automaattisen lukituksen tilassa olkavyö esiluk-
kiutuu automaattisesti. Turvavyö jatkaa kelautu-
mista, kunnes olkavyö ei enää ole löysä. Käytä
automaattista lukitustoimintoa aina, kun turvais-
tuin asennetaan istuimelle, jossa on tällä toimin-
nolla varustettu turvavyö. 12-vuotiaat ja sitä
nuoremmat lapset on aina kiinnitettävä asian-
mukaisesti autoon, jossa on takaistuin.
VAROITUS!
•Älä aseta selkä menosuuntaan asennetta-
vaa turvaistuinta turvatyynyn eteen. Lau-
keava matkustajan etuturvatyyny voi ai-
heuttaa hengenvaarallisia vammoja 12-
vuotiaille ja sitä nuoremmille lapsille,
vaikka lapsi olisi selkä menosuuntaan
asennettavassa turvaistuimessa.
•Käytä selkä menosuuntaan asennettavaa
turvaistuinta vain takaistuimella.
Automaattisen lukituksen käyttäminen
1. Kiinnitä lantio-/olkavyöyhdistelmä.2. Ota kiinni olkaosasta ja vedä turvavyötä
alaspäin, kunnes se on kokonaan ulkona
kelauslaitteesta.
3. Anna turvavyön kelautua takaisin. Turva-
vyön kelautuessa kuuluu naksahteleva ääni.
Tämä ilmaisee, että turvavyö on automaatti-
sen lukituksen tilassa.
Automaattisen lukitustilan poistaminen käy-
töstä
Avaa lantio-/olkavyöyhdistelmän vyö ja anna
sen kelautua kokonaan, jolloin automaattisen
lukituksen tila poistuu käytöstä ja ajoneuvon
hätälukitustila tulee käyttöön.
VAROITUS!
•Turvavyöyksikkö on vaihdettava, jos auto-
maattinen lukituskela tai jokin muu turva-
vyön toiminto ei toimi oikein huolto-oppaan
mukaisen tarkistuksen yhteydessä.
(Jatkuu)
VAROITUS!(Jatkuu)
•Jos turvavyöyksikköä ei vaihdeta, louk-
kaantumisriski onnettomuudessa voi kas-
vaa.
•Älä käytä automaattista lukitustilaa turva-
vyötä käyttävien matkustajien tai korokeis-
tuinta käyttävien lasten kohdalla. Lukittua
tilaa käytetään vain selkä tai kasvot meno-
suuntaan asennettavissa turvaistuimissa,
joissa on valjaat lapsen kiinnittämistä var-
ten.
Aktiiviset lisäniskatuet
Niskatuet ovat passiivisia laukaistavia laitteita,
eikä niiden olemassaoloa ole merkitty ajoneu-
voon erikseen. Niiden asennus voidaan tarkis-
taa tutkimalla niskatukea. Niskatuki jakautuu
kahteen osaan: etuosa on pehmustetta ja ver-
hoilua ja takaosa muovia.
Aktiivisten niskatukien toiminta
Matkustajien turvajärjestelmän ohjausyksikkö
määrittää, vaatiiko takaa tulevan iskun voima tai
tyyppi aktiivisten niskatukien laukaisua. Jos
37

isku vaatii laukaisua, sekä kuljettajan että etu-
matkustajan istuimen niskatuet aktivoituvat.
Kun aktiiviset niskatuet laukeavat peräänajoti-
lanteessa, niskatuen etuosa työntyy eteenpäin
ja minimoi pään ja niskatuen välisen etäisyy-
den. Järjestelmä on suunniteltu estämään tai
vähentämään kuljettajan ja etumatkustajan
vammoja tietyn tyyppisissä peräänajotilan-
teissa.
HUOMAUTUS:
Aktiiviset niskatuet eivät välttämättä laukea
etu- tai sivutörmäystilanteessa. Jos kuiten-
kin etutörmäyksen yhteydessä autoon koh-
distuu myös takaa tuleva isku, niskatuet
saattavat laueta iskun voiman ja tyypin mu-
kaan.
VAROITUS!
•Jotta niskavammat onnettomuustilan-
teessa voidaan välttää, kuljettaja ja mat-
kustajat eivät saa käyttää ajoneuvoa tai
istua istuimiin ennen kuin niskatuet on
palautettu oikeaan asentoonsa.
(Jatkuu)
VAROITUS!(Jatkuu)
•Älä aseta aktiivisen niskatuen päälle mi-
tään ylimääräistä, kuten takkia, istuinpääl-
listä tai kannettavaa DVD-soitinta. Ne
saattavat häiritä aktiivisen niskatuen toi-
mintaa törmäystilanteessa ja voivat ai-
heuttaa vakavan loukkaantumisen tai hen-
genvaaran.
•Aktiiviset niskatuet saattavat laueta, jos
niihin kohdistuu esimerkiksi käden, jalan
tai autossa irrallaan olevan esineen aihe-
uttama isku. Vältä aktiivisten niskatukien
tahaton laukaisu varmistamalla, ettei au-
tossa ole irrallisia esineitä, jotka voisivat
osua niihin äkillisissä pysähdyksissä. Tä-
män varoituksen huomiotta jättäminen voi
johtaa loukkaantumiseen, jos aktiivinen
niskatuki laukeaa.
Aktiivisen niskatuen osat
1 – Niskatuen etuosa (pehmuste ja verhoilu)
2 – Istuimen selkänoja
3 – Niskatuen takaosa (muovinen takasuojus)
4 – Niskatuen ohjausputket
38

HUOMAUTUS:
Katso tarkemmat ohjeet niskatukien säätä-
misestä luvun Auton toiminnot ja ominai-
suudet kohdasta Aktiivisten niskatukien
säätäminen.
Aktiivisten niskatukien palautus
alkuperäiseen asentoon
Jos aktiiviset niskatuet laukeavat törmäyksen
aikana, niskatuen etuosa työntyy eteenpäin ja
irtoaa niskatuen takaosasta (katso kuva). Älä
jatka auton ajamista aktiivisten niskatukien
lauettua. Niskatuki on palautettava alkuperäi-
seen asentoon, jotta se suojaa parhaiten erilai-
silta törmäyksiltä. Valtuutetun FCA US LLC
-jälleenmyyjän on palautettava kuljettajan ja
etumatkustajan istuimen aktiivinen niskatuki al-
kuperäiseen asentoon ennen kuin autolla voi
taas ajaa. Aktiivisten niskatukien palauttaminen
alkuperäiseen asentoon omatoimisesti voi vau-
rioittaa niskatukia ja heikentää niiden toimintaa.
VAROITUS!
Lauenneet aktiiviset niskatuet eivät suojaa
parhaalla mahdollisella tavalla erilaisissa on-
nettomuustilanteissa. Valtuutetun jälleen-
myyjän on palautettava lauenneet aktiiviset
niskatuet alkuperäiseen asentoon mahdolli-
simman pian.
Lisäturvajärjestelmä
Turvatyynyjärjestelmän osat
Autossa voi olla seuraavat turvatyynyjärjestel-
män osat:
•Matkustajien turvajärjestelmän ohjausyk-
sikkö (ORC)
•Turvatyynyn varoitusvalo
•Ohjauspyörä ja -pylväs
•Kojelauta
•Polviturvatyynyt
•Etuturvatyynyt
•Lisäpolviturvatyynyt
•Sivuturvatyynyt
•Etu- ja sivutörmäysanturit
•Turvavöiden esikiristimet
•Turvavyön lukon katkaisin
Aktiivinen niskatuki palautettuna
alkuperäiseen asentoon
39

EtuturvatyynytAutossa on turvavöitä täydentävät kuljettajan ja
etumatkustajan etuturvatyynyt. Kuljettajan etutur-
vatyyny on asennettu ohjauspyörän keskiosaan.
Matkustajan etuturvatyyny on kojelaudassa hansi-
kaslokeron yläpuolella. Turvatyynyjen suojakan-
sissa on merkintä SRS AIRBAG tai AIRBAG.VAROITUS!
•Jos olet liian lähellä ohjauspyörää tai koje-
lautaa etuturvatyynyn lauetessa, voit louk-
kaantua vakavasti tai menehtyä. Turvatyy-
nyt tarvitsevat tilaa voidakseen täyttyä.
Pidä istuin riittävän takana, nojaa selkäno-
jaan ja ojenna käsivarret, jotta yletyt ohja-
uspyörään tai kojelautaan.
•Älä aseta selkä menosuuntaan asennetta-
vaa turvaistuinta turvatyynyn eteen. Lau-
keava matkustajan etuturvatyyny voi ai-
heuttaa hengenvaarallisia vammoja 12-
vuotiaille ja sitä nuoremmille lapsille,
vaikka lapsi olisi selkä menosuuntaan
asennettavassa turvaistuimessa.
•Käytä selkä menosuuntaan asennettavaa
turvaistuinta vain takaistuimella.
Etuturvatyynyjärjestelmän ominaisuudet
Etuistuimien turvatyynyjärjestelmässä on moni-
vaiheisesti toimivat kuljettajan ja etumatkusta-
jan turvatyynyt. Järjestelmä toimii matkustajien
turvajärjestelmän ohjausyksikön määrittämän
törmäyksen vakavuuden ja tyypin perusteella.Ohjausyksikkö vastaanottaa tietoja auton etu-
osassa olevilta törmäysantureilta tai muilta jär-
jestelmän osilta.
Ensimmäisen vaiheen täyttömekanismi laukeaa
välittömästi turvatyynyn täyttymisen aiheutta-
van törmäyksen aikana. Vähemmän vakavissa
törmäystilanteissa käytetään vähemmän tehoa.
Vakavammissa törmäystilanteissa käytetään
enemmän tehoa.
Ajoneuvossa voi olla kuljettajan ja etumatkusta-
jan turvavyön lukon katkaisin, joka havaitsee,
jos kuljettajan tai etumatkustajan turvavyö ei ole
kiinnitetty. Turvavyön lukon katkaisin saattaa
vaikuttaa etuturvatyynyjen täyttymismäärään.
VAROITUS!
•Kojelaudalle tai ohjauspyörälle ei saa aset-
taa esineitä siten, että ne ovat turvatyynyn
päällä tai sen välittömässä läheisyydessä.
Nämä esineet voivat aiheuttaa vaaratilan-
teen auton joutuessa törmäystilanteeseen,
jossa turvatyyny täyttyy.
(Jatkuu)
Etuturvatyynyjen ja polviturvatyynyjen sijainnit
1 – Kuljettajan ja matkustajan etuturvatyynyt
2 – Matkustajan polviturvatyyny
3 – Kuljettajan polviturvatyyny
40

VAROITUS!(Jatkuu)
•Älä sijoita mitään turvatyynyjen suojakan-
sien päälle tai niiden ympärille äläkä yritä
avata suojakansia. Saatat vaurioittaa tur-
vatyynyjä ja loukkaantua onnettomuusti-
lanteessa, koska turvatyynyt eivät ole
enää toimintakuntoisia. Turvatyynyjen
suojakannet aukeavat vain silloin, kun tur-
vatyynyt täyttyvät.
•Pelkän turvatyynyn varaan jättäytyminen
saattaa johtaa vakavaan loukkaantumi-
seen törmäystilanteessa. Turvatyynyt on
suunniteltu pitämään sinut paikoillaan yh-
dessä turvavyön kanssa. Turvatyynyt eivät
täyty kaikissa törmäystilanteissa. Käytä
turvavyötä aina, vaikka autossa olisi turva-
tyyny.
Etuturvatyynyjen toiminta
Etuturvatyynyt on suunniteltu lisäämään turval-
lisuutta turvavyön ohella. Etuturvatyynyjen ei
oleteta vähentävän taka-, sivu- tai kaatumistör-
mäysten aiheuttamien vammojen riskiä. Etutur-
vatyynyt eivät laukea kaikissa etutörmäyksissä,mukaan lukien törmäykset, jotka voivat vaurioit-
taa ajoneuvoa huomattavasti. Tällaisia törmäyk-
siä voivat olla mm. törmäykset pylväisiin tai
rekkojen alatukirakenteisiin ja törmäykset tie-
tyissä kulmissa.
Etuturvatyynyt voivat toisaalta laueta törmäyk-
sen tyypistä ja törmäyskohdasta riippuen tör-
mäyksissä, joissa ajoneuvon etuosa vahingoit-
tuu vain hieman, mutta joiden hidastava voima
on suuri.
Koska turvatyynyjen tunnistimet mittaavat ajo-
neuvon hidastumista tietyllä aikavälillä, ajoneu-
von nopeus ja vaurio sinällään eivät osoita
selkeästi, milloin turvatyynyn tulisi laueta ja
milloin ei.
Turvavyöt suojaavat kuljettajaa ja matkustajia
kaikissa törmäyksissä. Ne myös pitävät kuljet-
tajan ja matkustajat oikeassa asennossa, riittä-
vän kaukana täyttyvästä turvatyynystä.
Kun matkustajien turvajärjestelmän ohjausyk-
sikkö havaitsee törmäyksen, joka edellyttää
etuturvatyynyjen täyttymistä, se ilmoittaa siitä
täyttöyksiköille. Etuturvatyynyt täyttyvät suu-
rella määrällä myrkytöntä kaasua.Ohjauspyörän keskiosan kansi ja kojelaudan
oikean puolen yläosa avautuvat ja siirtyvät si-
vuun, kun turvatyynyt täyttyvät. Etuturvatyynyt
täyttyvät kokonaan silmänräpäystä nopeam-
min. Turvatyynyt tyhjenevät nopeasti ja pitävät
samanaikaisesti kuljettajaa ja etumatkustajaa
paikoillaan.
Polviturvatyynyt
Polviturvatyynyt suojaavat kuljettajan ja etumat-
kustajan polvia ja pyrkivät vaihtamaan heidän
asentoaan niin, että etuturvatyynyistä olisi heille
paras mahdollinen suoja.
VAROITUS!
•Älä poraa tai leikkaa polviturvatyynyjä
äläkä yritä purkaa niitä.
•Älä asenna polvisuojien päälle lisälaitteita,
kuten hälytysvaloja, stereoita, radiopuheli-
mia jne.
Kuljettajan lisäpolviturvatyyny
Ajoneuvossa on kuljettajan lisäpolviturvatyyny,
joka on asennettu kojetauluun ohjauspylvään
alle. Kuljettajan lisäpolviturvatyyny tarjoaa lisä-
41

suojaa etutörmäyksessä. Se toimii yhdessä tur-
vavöiden, esikiristimien ja etuturvatyynyjen
kanssa.
Lisäsivuturvatyynyt
Autossa on kahdentyyppisiä sivuturvatyynyjä:
1.Istuimeen asennetut lisäsivuturvatyynyt:
etuistuinten ulkoreunassa. Istuimeen
asennetut sivuturvatyynyt on merkitty is-
tuimen ulkoreunaan ommellulla merkin-
nällä SRS AIRBAG tai AIRBAG.
Istuimeen asennetut lisäsivuturvatyynyt voivat
pienentää matkustajan loukkaantumisriskiä tie-tyissä sivutörmäyksissä tai auton kaatuessa, ja
ne täydentävät turvavöiden ja korirakenteen
tarjoamaa suojaa.
Kun sivuturvatyyny laukeaa, se avaa sel-
känojan reunimmaisen sauman. Täyttyvä sivu-
turvatyyny tulee ulos istuimen saumakohdasta
ja täyttyy matkustajan ja oven väliin. Sivuturva-
tyyny työntyy esiin erittäin nopeasti ja kovalla
voimalla, ja se voi vahingoittaa matkustajia, jos
he eivät istu istuimella oikein tai jos turvatyynyn
täyttymisalueella on esineitä. Lasten loukkaan-
tumisriski on vielä suurempi.
VAROITUS!
Älä käytä lisävarusteena hankittavia istuin-
suojia tai säilytä esineitä itsesi ja sivuturva-
tyynyjen välissä. Muutoin järjestelmän toi-
minta voi kärsiä tai esineitä voi työntyä sinua
kohti aiheuttaen vakavia vammoja.
2.Lisäsivuturvaverhot: sivuikkunoiden ylä-
puolella. Lisäsivuturvaverhot on merkitty
tekstillä SRS AIRBAG tai AIRBAG.Sivuturvaverhot voivat vähentää pää- tai mui-
den vammojen riskiä reunimmaisille etu- ja ta-
kamatkustajille tietyissä sivutörmäyksissä tai
auton kaatuessa, ja ne täydentävät turvavöiden
ja korirakenteen tarjoamaa suojaa.
Verhot laukeavat alaspäin ja peittävät sivuikku-
nat. Täyttyvä sivuturvaverho työntää verhoilun
pois tieltään ja peittää ikkunan. Sivuturvaverhot
täyttyvät kovalla voimalla, ja ne voivat vahin-
goittaa matkustajia, jos he eivät käytä turvavöitä
Etuistuimeen asennetun lisäsivuturvatyynyn
merkki
Lisäsivuturvaverhon merkinnän sijainti
42

tai istu asianmukaisesti, tai jos täyttymisalueella
on esineitä. Lasten loukkaantumisriski on vielä
suurempi.
Sivuturvaverhot voivat pienentää autossa olijoi-
den riskiä paiskautua ulos sivuikkunoista tie-
tyissä kaatumis- tai sivutörmäystilanteissa.
VAROITUS!
•Ajoneuvossa on vasen ja oikea sivuturva-
verho. Älä pinoa matkatavaroita tai muuta
kuormaa niin korkealle, että se on sivutur-
vaverhojen edessä. Sivuikkunoiden ylä-
puolisen verhoilupaneelin edessä ei saa
olla mitään esteitä, jotta sivuturvaverhon
toiminta ei esty.
(Jatkuu)
VAROITUS!(Jatkuu)
•Ajoneuvossa on sivuturvaverhot. Jotta si-
vuturvaverhot toimisivat oikein, älä asenna
ajoneuvoon lisävarusteita, jotka voivat
muuttaa kattoa. Älä lisää muun valmista-
jan kattoluukkua ajoneuvoon. Älä asenna
kiinteää asennusta (ruuvi- tai pulttikiinni-
tyksiä) vaativia kattotelineitä autoon. Älä
missään tapauksessa poraa reikiä auton
kattoon.
Sivuturvaverhot ja sivuturvatyynyt aktivoituvat
tietyissä sivutörmäyksissä ja kaatumistilan-
teissa. Matkustajien turvajärjestelmän oh-
jausyksikkö määrittää, laukeavatko sivuturva-
tyynyt tietyssä sivutörmäyksessä tai
kaatumistilanteessa törmäyksen vakavuuden ja
tyypin mukaan. Auton vauriot eivät osoita, oli-
siko sivuturvatyynyjen pitänyt laueta.
Sivuturvatyynyt täydentävät turvavyöjärjestel-
mää. Sivuturvatyynyt laukeavat silmänräpäyk-
sessä. Autossa olijat, mukaan lukien lapset,
jotka ovat erittäin lähellä sivuturvatyynyjä tai
niitä vasten, voivat loukkaantua vakavasti taimenehtyä. Autossa olijoiden, mukaan lukien
lapset, ei tule koskaan nojata tai nukkua ovea,
sivuikkunoita tai sivuturvatyynyjen täyttymisalu-
etta vasten, vaikka he olisivat turvakaukalossa
tai -istuimessa.
Turvavyöt (ja turvaistuimet) ovat suojana kai-
kissa onnettomuuksissa. Ne auttavat myös pi-
tämään sinut oikeassa asennossa pois täytty-
vien sivuturvatyynyjen alueelta. Jotta autossa
olijat saisivat parhaan mahdollisen suojan sivu-
turvatyynyiltä, heidän on käytettävä turvavöitä
oikein ja istuttava pystyasennossa selkä istuinta
vasten. Lasten on istuttava oikean kokoisella
turvaistuimella tai korokeistuimella.
VAROITUS!
•Myös sivuturvatyynyt tarvitsevat tilaa voi-
dakseen täyttyä. Älä nojaa oveen tai ikku-
naan. Istu selkä suorana keskellä istuinta.
•Jos olet liian lähellä sivuturvatyynyjä nii-
den laukeamisen aikana, seurauksena voi
olla vakava vamma tai kuolema.
(Jatkuu)
43

VAROITUS!(Jatkuu)
•Pelkkien sivuturvatyynyjen varaan jättäyty-
minen saattaa johtaa vakavaan loukkaan-
tumiseen törmäystilanteessa. Sivuturva-
tyynyt on suunniteltu pitämään sinut
paikoillaan yhdessä turvavyön kanssa. Si-
vuturvatyynyt eivät laukea kaikissa törmä-
ystilanteissa. Käytä turvavyötä aina,
vaikka autossa olisi sivuturvatyynyt.
HUOMAUTUS:
Turvatyynyjen suojakannet eivät välttämättä
erotu sisäverhoilusta, mutta ne avautuvat
turvatyynyjen lauetessa.
Sivutörmäykset
Sivutörmäyksissä sivutörmäystunnistimet auttavat
matkustajien turvajärjestelmän ohjausyksikköä
määrittämään oikean toiminnan. Järjestelmä on
kalibroitu laukaisemaan sivuturvatyynyt törmäyk-
sen puolella tilanteessa, joka vaatii sivuturvatyyny-
jen tarjoamaa suojaa. Sivuturvatyynyt laukeavat
sivutörmäyksissä toisistaan riippumatta. Vasem-man puolen sivutörmäyksessä laukeavat vasem-
mat sivuturvatyynyt ja oikean puolen törmäyksessä
oikeat sivuturvatyynyt.
Sivuturvatyynyt eivät laukea kaikissa sivutör-
mäyksissä, kuten tietyissä kulmissa tapahtu-
vissa törmäyksissä, tai törmäyksissä, jotka eivät
vaikuta matkustamoon. Sivuturvatyynyt voivat
laueta kulmittaisessa tai viistossa etutörmäyk-
sessä, jossa etuturvatyynyt laukeavat.
Kaatumisonnettomuudet
Sivuturvatyynyt aktivoituvat tietyissä kaatumis-
tilanteissa. Matkustajien turvajärjestelmän oh-
jausyksikkö määrittää, laukeavatko sivuturva-
tyynyt tietyssä kaatumistilanteessa törmäyksen
vakavuuden ja tyypin mukaan. Auton vauriot
eivät osoita, olisiko sivuturvatyynyjen pitänyt
laueta.
Sivuturvatyynyt eivät laukea kaikissa kaatumis-
tilanteissa. Kaatumistunnistinjärjestelmä mää-
rittää, onko meneillään kaatumistilanne ja tarvi-
taanko sivuturvatyynyjä. Hitaasti kehittyvä
tilanne voi aktivoida turvavöiden esikiristimet
molemmilla puolilla. Nopeammin kehittyvä ti-
lanne voi aktivoida turvavöiden esikiristimet
sekä sivuturvatyynyt molemmilla puolilla. Kaa-tumistunnistinjärjestelmä voi myös aktivoida
turvavöiden esikiristimet sivuturvatyynyjen
kanssa tai ilman auton molemmilla puolilla, jos
auto on lähellä kaatua.
Turvatyynyjen laukeaminen
Etuturvatyynyt tyhjenevät välittömästi laukeami-
sen jälkeen.
HUOMAUTUS:
Etu- ja sivuturvatyynyt eivät laukea jokai-
sessa törmäyksessä. Tämä ei tarkoita, että
turvatyynyjärjestelmässä olisi vika.
Jos ajoneuvolla ajetaan kolari ja turvatyynyt
laukeavat, voi tapahtua seuraavaa:
•Turvatyynyjen materiaali saattaa joskus ai-
heuttaa matkustajille ruhjeita tai ihon punoi-
tusta, kun turvatyynyt laukeavat ja avautuvat.
Ruhjeet muistuttavat kitkan aiheuttamia pa-
lovammoja, jollaisia voi tulla esimerkiksi kaa-
duttaessa niin, että liu’utaan lattiapintaa vas-
ten. Ruhjeet tai punoitus eivät aiheudu
kemikaaleista. Ne eivät ole pysyviä ja pa-
ranevat yleensä nopeasti. Jos ihon tilassa ei
tapahdu selkeää muutosta parempaan muu-
44

taman päivän kuluessa tai jos ihossa on
rakkuloita, ota välittömästi yhteys lääkäriin.
•Turvatyynyjen tyhjentyessä saatat nähdä sa-
vua muistuttavia hiukkasia. Hiukkaset ovat
normaaleja sivutuotteita, joita syntyy, kun
myrkytön kaasu täyttää turvatyynyt. Ne voi-
vat ärsyttää ihoa, silmiä, nenää tai kurkkua.
Jos iho tai silmät ärtyvät, huuhdo ärtynyttä
aluetta viileällä vedellä. Nenän tai kurkun
ärsytykseen auttaa siirtyminen raittiiseen il-
maan. Jos ärsytys jatkuu, käy lääkärissä. Jos
hiukkasia laskeutuu vaatteille, puhdista vaat-
teet niiden pesuohjeiden mukaisesti.
Älä jatka auton ajamista turvatyynyjen lauettua.
Jos joudut toiseen törmäystilanteeseen, turva-
tyynyt eivät toimi.
VAROITUS!
Lauenneet turvatyynyt ja turvavöiden esiki-
ristimet eivät suojaa kuljettajaa ja matkusta-
jia törmäystilanteissa. Toimita auto valtuute-
tulle jälleenmyyjälle välittömästi, jotta
turvatyynyt, turvavöiden esikiristimet ja tur-
(Jatkuu)
VAROITUS!(Jatkuu)
vavyön kelausmekanismi voidaan vaihtaa.
Huollata myös matkustajien turvajärjestel-
män ohjausyksikkö.
HUOMAUTUS:
•Turvatyynyjen suojakannet eivät välttä-
mättä erotu sisäverhoilusta, mutta ne
avautuvat turvatyynyjen lauetessa.
•Ajoneuvo on aina vietävä valtuutetun jäl-
leenmyyjän luo välittömästi törmäyksen
jälkeen.
Onnettomuuksiin reagoiva turvajärjestelmä
Jos ajoneuvon tietoverkko ja sähköjärjestelmä
pysyvät toiminnassa törmäystilanteessa, ORC-
järjestelmä määrittää, tekeekö onnettomuuksiin
reagoiva turvajärjestelmä seuraavat toimet:
•Katkaisee moottorin polttoaineensyötön.
•Vilkuttaa hätävilkkuja niin kauan kuin akussa
on virtaa tai kunnes hätävilkkujen painiketta
painetaan. Hätävilkut voi poistaa käytöstä
painamalla hätävilkkujen painiketta.•Sytyttää sisävalot, jotka palavat niin kauan
kuin akussa riittää virtaa.
•Avaa keskuslukituksen.
Onnettomuuksiin reagoivan
turvajärjestelmän nollaus
Jotta onnettomuuksiin reagoiva turvajärjes-
telmä voidaan nollata onnettomuuden jälkeen,
virtalukko on käännettävä START (Käynnistys)-
tai ON/RUN (Virta/ajo) -asennosta OFF (Sam-
mutus) -asentoon. Tarkista huolellisesti, onko
moottoritilassa tai maassa moottoritilan ja polt-
toainesäiliön lähettyvillä polttoainevuotoja, en-
nen kuin nollaat järjestelmän ja käynnistät
moottorin.
Turvatyynyn varoitusvalo
Turvatyynyjen on oltava valmiina
täyttymään ilmalla, jotta ne voivat
suojata sinua törmäystilanteessa.
Matkustajien turvajärjestelmän oh-
jausyksikkö (ORC) valvoo turvatyy-
nyjärjestelmän sähköisten komponenttien sisäi-
siä piirejä ja johdotusta.
ORC tarkistaa turvatyynyjärjestelmän sähköis-
ten osien valmiuden aina, kun virtalukko asete-
45

taan START (Käynnistys)- tai ON/RUN (Virta/
ajo) -asentoon. Jos virtalukko on OFF
(Sammutus)- tai ACC (Lisävaruste)
-asennossa, turvatyynyjärjestelmä ei ole käy-
tössä eivätkä turvatyynyt täyty ilmalla.
ORC sisältää varavoimajärjestelmän, joka voi
laukaista turvatyynyt myös siinä tapauksessa,
että akun virta ei ole käytettävissä.
ORC sytyttää turvatyynyn varoitusvalon koje-
laudassa itsetarkistusta varten noin 4–8 sekun-
niksi, kun virtalukko käännetään ON/RUN
(Virta/ajo) -asentoon. Turvatyynyn varoitusvalo
sammuu, kun tarkistus on suoritettu. Jos ORC
havaitsee vian jossakin järjestelmän osassa,
turvatyynyn varoitusvalo syttyy hetkeksi tai pa-
laa yhtäjaksoisesti. Äänimerkki varoittaa, jos
valo syttyy uudelleen käynnistyksen jälkeen.
ORC sisältää myös vianmääritystoiminnon,
joka sytyttää kojelautaan turvatyynyn varoitus-
valon, jos havaitaan vika, joka voi vaikuttaa
turvatyynyjärjestelmään. Vianmääritys myös
tallentaa toimintahäiriön tiedot. Vaikka turvatyy-
nyjärjestelmä on suunniteltu siten, että sitä ei
tarvitse normaalitilanteessa huoltaa, huollata
järjestelmä välittömästi seuraavissa tilanteissa:•Turvatyynyn varoitusvalo ei syty 4–8 sekun-
nin ajaksi, kun virtalukko käännetään ensim-
mäisen kerran ON/RUN (Virta/ajo)
-asentoon.
•Turvatyynyn varoitusvalo jää palamaan 4–8
sekunnin jälkeen.
•Turvatyynyn varoitusvalo syttyy aika ajoin tai
jää palamaan ajon aikana.
HUOMAUTUS:
Jos nopeusmittari, käyntinopeusmittari tai
jokin moottoriin liittyvä mittari ei toimi, myös
matkustajien turvajärjestelmän ohjausyk-
sikkö (ORC) voi olla poissa käytöstä. Tässä
tilanteessa turvatyynyt eivät välttämättä ole
valmiina täyttymään onnettomuudessa.
Huollata turvatyynyjärjestelmä valtuutetulla
jälleenmyyjällä viipymättä.
VAROITUS!
Älä jätä turvatyynyn varoitusvaloa huomiotta,
koska se saattaa merkitä sitä, että turvatyynyt
eivät toimi törmäystilanteessa. Jos valo ei syty
(Jatkuu)
VAROITUS!(Jatkuu)
hetkeksi polttimon tarkistamista varten käynnis-
tyksen aikana, palaa yhtäjaksoisesti moottorin
käynnistyksen jälkeen tai syttyy ajon aikana,
tarkistuta turvatyynyjärjestelmä valtuutetussa
jälleenmyyntiliikkeessä välittömästi.
Ylimääräinen turvatyynyjen varoitusvalo
Jos turvatyynyjen varoitusvalon toi-
minnassa on häiriö, joka saattaa
vaikuttaa turvajärjestelmän toimin-
taan, ylimääräinen turvatyynyjen
varoitusvalo syttyy kojetauluun. Yli-
määräinen turvatyynyjen varoitusvalo palaa,
kunnes vika on korjattu. Lisäksi yksittäinen
merkkiääni ilmoittaa, että ylimääräinen turvatyy-
nyjen varoitusvalo on syttynyt ja vika on ha-
vaittu. Mikäli ylimääräinen turvatyynyjen varoi-
tusvalo vilkkuu tai palaa jatkuvasti ajon aikana,
vie auto välittömästi valtuutetun jälleenmyyjän
tarkistettavaksi. Katso lisätietoja ylimääräisestä
turvatyynyjen varoitusvalosta tämän käyttöop-
paan luvun Kojelauta ja mittaristo kohdasta
Varoitus- ja merkkivalot.
46