lane assist JEEP GRAND CHEROKEE 2016 Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)
[x] Cancel search | Manufacturer: JEEP, Model Year: 2016, Model line: GRAND CHEROKEE, Model: JEEP GRAND CHEROKEE 2016Pages: 530, PDF Size: 3.06 MB
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novamente o sistema FCW, prima novamente o
botão de colisão frontal. Alterar o estado do
FCW para"OFF"(Desligado) impede que o
sistema avise o condutor de uma possível
colisão com o veículo da frente.
O estado do sistema FCW é predefinido para
ON (Ligado) de um ciclo de ignição para o
seguinte. Se o sistema for desligado, é reinicia-
lizado para ON (Ligado) quando o veículo for
novamente ligado.
•Sensibilidade do aviso de colisão frontal
— Se equipada
A função de aviso de colisão frontal (FCW)
fornece um aviso sonoro e/ou visual relativa-
mente a potenciais colisões frontais. A função
pode ser definida para Far (Longe), Medium
(Meio) ou Near (Perto). O estado predefinido do
FCW é Far (Longe). Isto significa que o sistema
avisa-o de uma possível colisão com o veículo
da frente quando estiver mais distante. Desta
forma, tem um maior tempo de resposta. Para
alterar a definição para um modo de condução
mais dinâmico, selecione Near (Perto). Esta
função avisa o condutor de uma possível coli-
são quando o veículo estiver demasiado pertodo veículo da frente. Para alterar o estado do
aviso FCW, prima e solte o botão"Near"
(Perto),"Medium"(Meio) ou"Far"(Longe).
Para mais informações, consulte"Aviso de co-
lisão frontal (FCW) com mitigação"em"Com-
preender as Caraterísticas do Veículo".
•Forward Collision Warning (FCW) Active
Braking (Travagem ativa de aviso de coli-
são frontal) — Se equipado
O sistema FCW inclui a Assistência à travagem
avançada (ABA). Quando esta função é sele-
cionada, a ABA aplica uma pressão de trava-
gem adicional quando o condutor solicita uma
pressão de travagem insuficiente para evitar
uma potencial colisão frontal. O sistema ABA
fica ativo aos 5 mph (8 km/h). Para fazer a sua
seleção, prima o botão"Forward Collision War-
ning (FCW) with Mitigation - Active Braking"
(Aviso de colisão frontal (FCW) com mitigação -
Travagem ativa) no ecrã tátil que indica que a
definição foi selecionada. Para mais informa-
ções, consulte"Aviso de colisão frontal (FCW)
com mitigação"em"Compreender as caraterís-
ticas do veículo".•Lane Departure Warning (LDW - Aviso
de saída da faixa) — Se equipado
O Lane Departure Warning (LDW - Aviso de
saída da faixa) define a distância na qual o
volante fornece uma resposta relativamente a
potenciais saídas da faixa. A sensibilidade do
LDW pode ser definida para proporcionar um
ponto de partida da zona de aviso precoce,
médio ou tardio. Para fazer a sua seleção,
toque na tecla de função"Lane Departure War-
ning"(Aviso de saída da faixa) até aparecer um
sinal de verificação ao lado da definição a
indicar que esta foi selecionada. Toque na tecla
de função da seta para trás para regressar ao
menu anterior.
•Força de resposta do aviso de saída da
faixa (LDW) — Se equipado
Quando esta opção é selecionada, é definida a
força de resposta do volante em potenciais
saídas da faixa. A quantidade de binário dire-
cional que pode ser aplicado pelo sistema de
direção no volante para a saída da faixa pode
ser definida para Low (Baixa), Medium (Média)
ou High (Elevada). Para fazer a sua seleção,
toque na tecla de função"Lane Departure War-
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sensibilidade do FCW, prima e solte o botão
"Near"(Perto),"Medium"(Meio) ou"Far"
(Longe).
Para mais informações, consulte"Cruise Con-
trol Adaptativo (ACC)",em"Compreender as
Caraterísticas do Veículo".
•Definição On/Off (Ligar/Desligar) de coli-
são frontal — Se equipada
O estado predefinido do FCW é"On"(Ligado),
o que permite ao sistema alertar o condutor
para uma possível colisão com o veículo da
frente. O botão de colisão frontal está locali-
zado no visor do Uconnect nas definições dos
controlos. Para desligar o sistema FCW, prima
uma vez o botão de colisão frontal. Para ligar
novamente o sistema FCW, prima novamente o
botão de colisão frontal. Alterar o estado do
FCW para"OFF"(Desligado) impede que o
sistema avise o condutor de uma possível
colisão com o veículo da frente.
O estado do sistema FCW é predefinido para
ON (Ligado) de um ciclo de ignição para oseguinte. Se o sistema for desligado, é reinicia-
lizado para ON (Ligado) quando o veículo for
novamente ligado.
•Patilhas de mudanças — Se equipadas
Quando esta função é selecionada, as patilhas
de mudanças podem ser ativadas ou desativa-
das. Selecione o botão"Enable"(Ativar) ou
"Disable"(Desativar) no ecrã tátil.
•Forward Collision Warning (FCW) Active
Braking (Travagem ativa de aviso de coli-
são frontal) — Se equipado
O sistema FCW inclui a Assistência à travagem
avançada (ABA). Quando esta função é sele-
cionada, a ABA aplica uma pressão de trava-
gem adicional quando o condutor solicita uma
pressão de travagem insuficiente para evitar
uma potencial colisão frontal. O sistema ABA
fica ativo aos 5 mph (8 km/h). Para fazer a sua
seleção, prima o botão"Forward Collision War-
ning (FCW) with Mitigation - Active Braking"
(Aviso de colisão frontal (FCW) com mitigação -
Travagem ativa) no ecrã tátil até aparecer um
sinal de verificação ao lado da definição a
indicar que esta foi selecionada. Para maisinformações, consulte"Aviso de colisão frontal
(FCW) com mitigação"em"Compreender as
caraterísticas do veículo".
•Lane Departure Warning (LDW - Aviso
de saída da faixa) — Se equipado
O Lane Departure Warning (LDW - Aviso de
saída da faixa) define a distância na qual o
volante fornece uma resposta relativamente a
potenciais saídas da faixa. A sensibilidade do
LDW pode ser definida para proporcionar um
ponto de partida da zona de aviso precoce,
médio ou tardio. Para fazer a sua seleção,
toque na tecla de função"Lane Departure War-
ning"(Aviso de saída da faixa) até aparecer um
sinal de verificação ao lado da definição a
indicar que esta foi selecionada. Toque na tecla
de função da seta para trás para regressar ao
menu anterior.
•
Força de resposta do aviso de saída da
faixa (LDW) — Se equipado
Quando esta opção é selecionada, é definida a
força de resposta do volante em potenciais
saídas da faixa. A quantidade de binário dire-
cional que pode ser aplicado pelo sistema de
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direção no volante para a saída da faixa pode
ser definida para Low (Baixa), Medium (Média)
ou High (Elevada). Para fazer a sua seleção,
toque na tecla de função"Lane Departure War-
ning"(Aviso de saída da faixa) até aparecer um
sinal de verificação ao lado da definição a
indicar que esta foi selecionada. Toque na tecla
de função da seta para trás para regressar ao
menu anterior.
•ParkSense
O sistema ParkSense procura objetos atrás do
veículo quando a alavanca das mudanças es-
tiver em REVERSE (Marcha-atrás) e a veloci-
dade do veículo for inferior a 11 mph (18 km/h).
Emite um alerta (sonoro e/ou visual) para indi-
car a proximidade a outros objetos. O sistema
pode ser ativado com Sound Only (Apenas
som) ou Sound and Display (Som e ecrã). Para
alterar o estado do ParkSense, prima e solte o
botão"Sound"(Som) ou"Sound and Display"
(Som e ecrã). Para informações sobre as fun-
ções e o funcionamento do sistema, consulte
"ParkSense",em"Compreender as caraterísti-
cas do veículo".CUIDADO!
•O ParkSense é apenas uma assistência
ao estacionamento e não é capaz de
reconhecer todos os obstáculos, incluindo
obstáculos pequenos. As delimitações do
estacionamento podem ser temporaria-
mente detetadas ou não detetadas de
todo. Os obstáculos localizados acima ou
abaixo dos sensores não serão detetados
quando estiverem demasiado próximos.
•O veículo deve ser conduzido a baixa
velocidade quando utilizar o ParkSense
para poder parar sempre que for detetado
um obstáculo. Recomenda-se que o con-
dutor olhe por cima do ombro quando
estiver a utilizar o ParkSense.
•Volume do sinal sonoro dianteiro do
ParkSense
As definições do volume do sinal sonoro dian-
teiro do ParkSense podem ser selecionadas no
visor de informações do condutor (DID) ou no
sistema Uconnect — Se equipadas. As defini-ções de volume do sinal sonoro incluem LOW
(Baixo), MEDIUM (Médio) e HIGH (Alto). A
predefinição de fábrica do volume é MEDIUM
(Médio). Para fazer a sua seleção, prima o
botão"ParkSense Front Chime Volume"(Vo-
lume do sinal sonoro dianteiro do ParkSense)
no ecrã tátil até aparecer um sinal de verifica-
ção ao lado da definição a indicar que esta foi
selecionada. O ParkSense mantém o seu úl-
timo estado de configuração conhecido através
dos ciclos de ignição.
•Volume do sinal sonoro traseiro do
ParkSense
As definições do volume do sinal sonoro tra-
seiro do ParkSense podem ser selecionadas no
DID ou no sistema Uconnect — se equipadas.
As definições de volume do sinal sonoro in-
cluem LOW (Baixo), MEDIUM (Médio) e HIGH
(Alto). A predefinição de fábrica do volume é
MEDIUM (Médio). Para fazer a sua seleção,
prima o botão"ParkSense Rear Chime Volume"
(Volume do sinal sonoro traseiro do ParkSense)
no ecrã tátil até aparecer um sinal de verifica-
ção ao lado da definição a indicar que esta foi
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