hlasitost JEEP GRAND CHEROKEE 2016 Návod k použití a údržbě (in Czech)

pruhu místo pro vozidlo a přívěs. Pokud pří-
věs nebo jiný objekt (např. jízdní kolo či
sportovní vybavení) přesahuje přes bok
vozidla, může to způsobit, že kontrolka sys-
tému BSM zůstane rozsvícená po celou
dobu, kdy má vozidlo zařazený převodový
stupeň pro jízdu vpřed.
V oblasti zadního čela, kde jsou umístěny radarové
snímače, se nesmí nacházet sníh, led a nečistoty ze
silnic, aby systém BSM mohl správně fungovat. Neza-
krývejte oblast zadního čela, kde jsou umístěny rada-
rové snímače, cizími předměty (nálepkami na náraz-
ník, nosiči kol atd.).Systém BSM upozorňuje řidiče na objekty ve sledo-
vaných oblastech rozsvícením kontrolek systému
BSM nacházejících se ve vnějších zrcátkách, varov-
ným akustickým signálem a ztlumením hlasitosti
rádia. Viz kapitola „Provozní režimy“, kde jsou uve-
deny podrobnější informace.
Systém BSM monitoruje za jízdy sledovanou oblast
ze tří různých vstupních bodů (bok, zadní část, pře-
dek) a zjišťuje, zda je nutné vydat upozornění. Systém
BSM vydá upozornění u těchto typů vjetí vozidla do
sledované oblasti.Vjetí ze strany
Vozidla, která vjedou do vašich jízdních pruhů z jedné
či druhé strany vozidla.
Umístění snímače
Umístění kontrolky
Boční monitorování
76

Systém BSM neupozorňuje na objekty jedoucí v jízd-
ních pruzích opačným směrem.
UPOZORNĚNÍ!
Systém monitorování mrtvého úhlu pouze
pomáhá zjišťovat objekty vyskytující se v oblas-
tech mrtvého úhlu. Systém BSM není určen ke
zjišťování chodců, cyklistů nebo zvířat. I když je
vozidlo vybaveno systémem BSM, před změnou
jízdního pruhu se vždy podívejte do zrcátek vozi-
dla, krátce se ohlédněte přes rameno a použijte
ukazatele směru jízdy. V opačném případě může
dojít k vážnému zranění nebo usmrcení.
Zadní příčná dráha (RCP)Funkce zadní příčné dráhy (RCP) pomáhá řidiči cou-
vat z místa parkování, kdy může být pohled na přib-
ližující se vozidla zablokován. Pomalu a opatrně
vyjeďte z parkovacího místa, až se zadní část vozidla
dostane do volného prostoru. Systém RCP potom
bude mít nerušený výhled na vozidla jedoucí v příč-
ném směru a pokud zjistí blížící se vozidlo, upozorní
řidiče.
Systém RCP monitoruje zadní sledované oblasti na
obou stranách vozidla a sleduje objekty, které se
pohybují směrem k boku vozidla, a to rychlostí při-
nejmenším přibližně 5 km/h (3 mph), až po objektypohybující se rychlostí nejvýše přibližně 32 km/h
(20 mph), což jsou situace vyskytující se například na
parkovištích.
POZNÁMKA:
Na parkovištích může dojít k situaci, že blížící
se vozidla mohou být zakryta vozidly zaparko-
vanými na některé straně. Pokud jsou sní-
mače zakryty jinými konstrukcemi nebo vozi-
dly, systém nebude schopen řidiče upozornit.
Když je funkce RCP aktivována a je zařazena ZPÁ-
TEČKA, řidič je upozorněn jak vizuálním, tak akus-
tickým alarmem, včetně snížení hlasitosti rádia.
UPOZORNĚNÍ!
Systém RPC není systémem napomáhajícím při
couvání. Jeho zamýšleným účelem je pomáhat
řidiči odhalit blížící se vozidlo při situacích na
parkovištích. Při couvání musí být řidiči opatrní, i
když používají systém RPC. Před couváním vždy
pozorně zkontrolujte prostor za svým vozem,
dívejte se dozadu, zda se tam nenacházejí chodci,
zvířata, jiná vozidla, překážky nebo slepá oblast,
(Pokračování)
Protijedoucí doprava
Oblasti sledované systémem RCP
78

UPOZORNĚNÍ!(Pokračování)
kam nevidíte. V opačném případě může dojít
k vážnému zranění nebo usmrcení.
Provozní režimyV systému Uconnect jsou dostupné tři volitelné
režimy. Viz podkapitola „Nastavení systému
Uconnect/Zákazníkem programovatelné funkce“
v kapitole „Popis přístrojové desky“, kde jsou uve-
deny podrobnější informace.
Pouze světelné upozornění na mrtvý úhel
Při provozu v režimu Upozornění na mrtvý úhel
poskytuje systém BSM v příslušném bočním zrcátku
vizuální upozornění, které je založeno na zjištěném
objektu. Když ale systém pracuje v režimu zadní
příčné dráhy (RCP), bude na zjištěný objekt reagovat
vizuálním i zvukovým upozorněním. Při každém
vydání zvukového upozornění se ztlumí rádio.
Světelné/zvukové upozornění na mrtvý úhel
Při provozu v režimu Světelné/zvukové upozornění
na mrtvý úhel poskytuje systém BSM v příslušném
bočním zrcátku vizuální upozornění, které je
založeno na zjištěném objektu. Pokud poté zapneteukazatel směru, který odpovídá straně vozidla, pro
kterou bylo vydáno upozornění, rozezní se rovněž
zvukové upozornění. Vždy, když jsou zapnutý ukaza-
tel směru a zjištěný objekt na stejné straně vozidla
a ve stejnou dobu, je vydáno jak vizuální, tak i zvu-
kové upozornění. Společně se zvukovým upozorně-
ním se také ztlumí rádio (je-li zapnuté).
POZNÁMKA:
Rádio se ztlumí vždy, když je systémem BSM
požadováno zvukové upozornění.
Když je systém v režimu RCP, bude na zjištěný objekt
reagovat jak vizuálním, tak i zvukovým upozorněním.
Při každém zvukovém upozornění se hlasitost rádia
sníží. Stav ukazatelů směru a výstražných blikačů je
ignorován; stav režimu RCP vždy vydá upozornění.
Vypnuté upozornění na mrtvý úhel
Když je systém BSM vypnutý, nebude systém BSM ani
systém RCP iniciovat žádná vizuální ani akustická
upozornění.
POZNÁMKA:
Při vypnutí vozidla systém BSM uloží aktuální
provozní režim. Po každém nastartování vozi-
dla bude aktivován a použit naposledy uložený
režim.
SEDADLA
Sedadla jsou součástí zádržného systému cestujících
vozidla.
UPOZORNĚNÍ!
• Během jízdy vozidla je nebezpečné nacházet se
v prostoru pro náklad, jak z vnější strany vozidla,
tak uvnitř vozidla. V případě nehody je mnohem
pravděpodobnější, že osoby v těchto prosto-
rech budou vážně zraněny nebo usmrceny.
• Nedovolte, aby se při jízdě nacházely nějaké
osoby v prostorech, kde nebudou chráněny
sedadly nebo bezpečnostními pásy. V případě
nehody je mnohem pravděpodobnější, že osoby
v těchto prostorech budou vážně zraněny nebo
usmrceny.
• Ujistěte se, že je každá osoba ve vozidle usazena
na sedadle a má správně nasazen bezpečnostní
pás.
79

UPOZORNĚNÍ
Zadní vzdálenost
(cm/palce)Větší než
200 cm
(79 palců)150–100 cm
(79–59 palců)150–120 cm
(59–47 palců)120–100 cm
(47–39 palců)100–65 cm
(39–25 palců)65–30 cm
(25–12 palců)Méně než
30 cm (12 palců)
Oblouky – vlevo Žádné Žádné Žádné Žádné Žádné 2.
blikající1.
blikající
Oblouky – upro-
středŽádné 6. stále svítící 5. stále svítící 4. stále svítící 3.
blikající2.
blikající1.
blikající
Oblouky –
vpravoŽádné Žádné Žádné Žádné Žádné 2.
blikající1.
blikající
Snížená hlasitost
autorádiaNo (Ne) Yes (Ano) Yes (Ano) Yes (Ano) Yes (Ano) Yes (Ano) Yes (Ano)
POZNÁMKA:
Pokud systém vydává zvukový tón a je
zapnuté rádio, parkovací asistent ParkSense
sníží hlasitost rádia.
Nastavení hlasitosti zvukového upozornění
Hlasitost zadního zvukového upozornění lze nastavit
v části Customer-Programmable Features (Funkce
programovatelné zákazníkem) systému Uconnect,
viz podkapitola „Nastavení systému Uconnect“v kapitole „Popis přístrojové desky“, kde jsou uve-
deny podrobnější informace.
Hlasitost zvukového upozornění lze nastavit na hod-
notu LOW (Nízká), MEDIUM (Střední) a HIGH
(Vysoká). Ve výchozím továrním nastavení je hlasitost
nastavena na hodnotu MEDIUM (Střední).
Systém ParkSense si zapamatuje poslední známé
nastavení i po vypnutí a opětovném zapnutí zapalo-
vání.
Aktivace a deaktivace parkovacího
asistenta ParkSense
Parkovacího asistenta ParkSense lze aktivovat
a deaktivovat pomocí tlačítka ParkSense.
Stisknete-li tlačítko parkovacího asis-
tenta ParkSense, abyste jej deaktivo-
vali, zobrazí se na sdruženém přístroji
na dobu přibližně pěti sekund hlášení
„PARKSENSE OFF“ (Parkovací asis-
tent ParkSense je vypnutý). Viz podkapitola „Infor-
mační displej řidiče (DID)“ v kapitole „Popis přístro-
126

• Když umístíte volič převodového stupně do
polohy ZPÁTEČKA a systém ParkSense je
vypnutý, na displeji DID se bude zobrazovat
hlášení „PARKSENSE OFF“ (Systém
ParkSense je vypnutý) po celou dobu, kdy
bude zařazena zpátečka.
• Když je systém parkovacího asistenta
ParkSense zapnutý, při zvukovém signálu
ztiší hlasitost autorádia.
• Snímače systému ParkSense pravidelně čis-
těte a postupujte opatrně, abyste je nepo-
škrábali nebo nepoškodili. Snímače nesmí
být zakryty sněhem, ledem, blátem, nečisto-
tami nebo usazeninami. Budou-li snímače
zakryté, systém nebude fungovat správně.
Systém ParkSense nemusí zaznamenat
překážku za čelem/nárazníkem nebo může
poskytnout falešnou indikaci, že se za
čelem/nárazníkem nachází překážka.
• Jestliže se za zadním čelem/nárazníkem
nacházejí ve vzdálenosti 30 cm (12 palců)
předměty jako nosiče kol, tažné zařízení
atd., vypněte systém ParkSense pomocí tla-
čítka. Nedodržíte-li toto ustanovení, systém
může nesprávně vyhodnotit blízký objektjako problém se snímačem a následně se na
displeji systému DID může zobrazit hlášení
„PARKSENSE UNAVAILABLE SERVICE
REQUIRED“ (Systém ParkSense není k dis-
pozici, je nutný servis).
• Systém ParkSense musí být zablokován
tehdy, když jsou výklopné zadní dveře v ote-
vřené poloze a je zařazena ZPÁTEČKA.
Otevřené výklopné zadní dveře mohou
nesprávně udávat, že se za vozidlem nachází
překážka.
UPOZORNĚNÍ!
• Při couvání musí být řidiči opatrní, i když použí-
vají systém parkovacího asistenta ParkSense.
Před couváním vždy pozorně zkontrolujte pro-
stor za svým vozem, dívejte se dozadu, zda se
tam nenacházejí chodci, zvířata, jiná vozidla,
překážky nebo slepá oblast, kam nevidíte. Jako
řidič odpovídáte za bezpečnost a musíte stále
sledovat své okolí. V opačném případě může
dojít k vážnému zranění nebo usmrcení.
(Pokračování)
UPOZORNĚNÍ!(Pokračování)
• Před použitím systému parkovacího asistenta
ParkSense důrazně doporučujeme demontovat
z vozidla kulový čep a hlavici tažného zařízení,
pokud není vozidlo používáno pro tažení pří-
věsu. Nedodržíte-li toto doporučení, může dojít
ke zranění nebo poškození vozidel nebo
objektů, protože kulová hlava tažného zařízení
bude mnohem blíž k překážce než zadní čelo,
když z reproduktoru zazní nepřetržitý tón. Sní-
mače mohou také detekovat sestavu kulového
čepu a kulové hlavy tažného zařízení v závislosti
na její velikosti a tvaru a poskytnout falešnou
indikaci, že za vozidlem je překážka.
128

UPOZORNĚNÍ NA PŘEKÁŽKY VZADU
Zadní vzdálenost
(cm/palce)Větší než
200 cm
(79 palců)150–100 cm
(79–59 palců)150–120 cm
(59–47 palců)120–100 cm
(47–39 palců)100–65 cm
(39–25 palců)65–30 cm
(25–12 palců)Méně než
30 cm (12 palců)
Zvukové
upozorněníŽádné Jeden
1/2sekundový
tónPomalé Pomalé Rychlé Rychlé Nepřetržité
Oblouky – vlevo Žádné Žádné Žádné Žádné Žádné 2.
blikající1.
blikající
Oblouky – upro-
středŽádné 6. stále svítící 5. stále svítící 4. stále svítící 3.
blikající2.
blikající1.
blikající
Oblouky –
vpravoŽádné Žádné Žádné Žádné Žádné 2.
blikající1.
blikající
Snížená hlasitost
autorádiaNo (Ne) Yes (Ano) Yes (Ano) Yes (Ano) Yes (Ano) Yes (Ano) Yes (Ano)
133

UPOZORNĚNÍ NA PŘEKÁŽKY VPŘEDU
Přední vzdálenost (cm/
palce)Větší než 120 cm
(47 palců)120–100 cm
(47–39 palců)100–65 cm
(39–25 palců)65–30 cm
(25–12 palců)Méně než
30 cm (12 palců)
Zvukové
upozorněníŽádné Žádné Žádné Rychlé Nepřetržité
Oblouky – vlevo Žádné Žádné Žádné 2. blikající 1. blikající
Oblouky – uprostřed Žádné 4. stále svítící 3. blikající 2. blikající 1. blikající
Oblouky – vpravo Žádné Žádné Žádné 2. blikající 1. blikající
Snížená hlasitost auto-
rádiaNo (Ne) No (Ne) No (Ne) Yes (Ano) Yes (Ano)
POZNÁMKA:
Pokud systém vydává zvukový tón a je
zapnuté rádio, parkovací asistent ParkSense
sníží hlasitost rádia.
Zvuková upozornění předního parkovacího
asistenta
Systém ParkSense vypne zvukové upozornění před-
ního parkovacího asistenta přibližně po 3 sekundách,
když je zjištěna překážka, vozidlo se nepohybuje a je
sešlápnut brzdový pedál.Nastavení hlasitosti zvukového upozornění
Hlasitost předního a zadního zvukového upozornění
lze nastavit v systému Uconnect. Viz podkapitola
„Nastavení systému Uconnect“ v kapitole „Popis
přístrojové desky“, kde jsou uvedeny podrobnější
informace.
Hlasitost zvukového upozornění lze nastavit na hod-
notu LOW (Nízká), MEDIUM (Střední) a HIGH
(Vysoká). Ve výchozím továrním nastavení je hlasitost
nastavena na hodnotu MEDIUM (Střední).
Systém ParkSense si zapamatuje poslední známé nasta-
vení i po vypnutí a opětovném zapnutí zapalování.
Aktivace a deaktivace parkovacího
asistenta ParkSense
Parkovacího asistenta ParkSense lze aktivovat
a deaktivovat pomocí tlačítka ParkSense.
Stisknete-li tlačítko parkovacího asis-
tenta ParkSense, abyste jej deaktivo-
vali, zobrazí se na sdruženém přístroji
na dobu přibližně pěti sekund hlášení
„PARKSENSE OFF“ (Parkovací asis-
tent ParkSense je vypnutý). Viz podkapitola „Infor-
mační displej řidiče (DID)“ v kapitole „Popis přístro-
jové desky“, kde jsou uvedeny podrobnější
informace. Když umístíte volič převodového stupně
134

hrubé nebo tvrdé hadry. Nesmí dojít k poškrábání
nebo vtlačení snímačů. V opačném případě můžete
snímače poškodit.
Upozornění k používání systému
ParkSense
POZNÁMKA:
• Zajistěte, aby se na předním a zadním
nárazníku nenacházel sníh, led, bláto, nečis-
toty a usazeniny a systém ParkSense tak
mohl fungovat správně.
• Vrtací kladiva, velká nákladní vozidla a jiné
zdroje vibrací mohou ovlivnit výkon sys-
tému ParkSense.
• Když systém parkovacího asistenta
ParkSense vypnete, na sdruženém přístroji
se zobrazí hlášení „PARKSENSE OFF“ (Sys-
tém ParkSense je vypnutý). Kromě toho,
pokud jednou systém parkovacího asistenta
ParkSense vypnete, zůstane vypnutý, dokud
jej opět nezapnete, a to i v případě, že
vypnete a opět zapnete zapalování.
• Když umístíte volič převodového stupně do
polohy ZPÁTEČKA a systém ParkSense jevypnutý, na sdruženém přístroji se bude
zobrazovat hlášení „PARKSENSE OFF“
(Systém ParkSense je vypnutý) po celou
dobu, kdy bude zařazena zpátečka.
• Když je systém parkovacího asistenta
ParkSense zapnutý, při zvukovém signálu
ztiší hlasitost autorádia.
• Snímače systému ParkSense pravidelně čis-
těte a postupujte opatrně, abyste je nepo-
škrábali nebo nepoškodili. Snímače nesmí
být zakryty sněhem, ledem, blátem, nečisto-
tami nebo usazeninami. Budou-li snímače
zakryté, systém nebude fungovat správně.
Systém ParkSense nemusí detekovat pře-
kážku za nebo před čelem/nárazníkem
nebo může poskytnout falešnou indikaci
překážky za nebo před čelem/nárazníkem.
• Jestliže se za zadním čelem/nárazníkem
nacházejí ve vzdálenosti 30 cm (12 palců)
předměty jako nosiče kol, tažné zařízení
atd., vypněte systém ParkSense pomocí tla-
čítka. Nedodržíte-li toto ustanovení, systém
může nesprávně vyhodnotit blízký objekt
jako problém se snímačem a následně se na
sdruženém přístroji může zobrazit hlášení„PARKSENSE UNAVAILABLE SERVICE
REQUIRED“ (Systém ParkSense není k dis-
pozici, je nutný servis).
• Systém ParkSense musí být vypnutý, kdy
jsou výklopné zadní dveře ve spuštěné
poloze. Otevřené výklopné zadní dveře
mohou nesprávně udávat, že se za vozidlem
nachází překážka.
UPOZORNĚNÍ!
• Při couvání musí být řidiči opatrní, i když použí-
vají systém parkovacího asistenta ParkSense.
Před couváním vždy pozorně zkontrolujte pro-
stor za svým vozem, dívejte se dozadu, zda se
tam nenacházejí chodci, zvířata, jiná vozidla,
překážky nebo slepá oblast, kam nevidíte. Jako
řidič odpovídáte za bezpečnost a musíte stále
sledovat své okolí. V opačném případě může
dojít k vážnému zranění nebo usmrcení.
(Pokračování)
136

• Odmrazování zadního okna a vyhřívaná zrcátka
• Systém HVAC
• Systém měniče napětí 115 V AC
• Audiosystém a telematika
Ztráta elektrického náboje akumulátoru může indi-
kovat jeden nebo více následujících stavů:
• Systém dobíjení není schopen do systému vozidla
dodávat dostatek elektrické energie, jelikož zátěž
překračuje kapacitu systému dobíjení. Systém
dobíjení stále funguje správně.
• Zapnutí všech elektrických zátěži ve vozidle (např.
systém HVAC na maximální výkon, vnější a vnitřní
osvětlení, přetížení elektrických zásuvek +12 V,
115 V AC, porty USB) za určitých jízdních podmí-
nek (jízda ve městě, tažení, časté zastavování).
• Instalace příslušenství, jako je doplňkové osvětlení,
elektrické příslušenství, audiosystémy, alarmy
a podobná zařízení.
• Neobvyklé jízdní cykly (krátké cesty následované
dlouhým parkováním).
• Vozidlo bylo zaparkováno na delší dobu (týdny,
měsíce).• Akumulátor byl nedávno vyměněn a nebyl plně
nabitý.
• Akumulátor byl vybitý elektrickou zátěží, která
byla ponechána zapnutá během parkování vozidla.
• Akumulátor byl při vypnutém motoru po delší
dobu používán pro napájení rádia, světel, nabíječek
nebo přenosných spotřebičů pracujících s napětím
+12 V, jako jsou vysavače, herní konzole a podobná
zařízení.
Co dělat v případě zobrazení hlášení o probí-
hajících krocích pro snížení elektrické zátěže
(„Battery Saver On“ (Spořič akumulátoru je
zapnutý) nebo „Battery Saver Mode“ (Režim
spořič akumulátoru))
Během jízdy:
• Je-li to možné, snižte spotřebu energie vypnutím
nepotřebné zátěže:
– Vypněte nepotřebné osvětlení (vnitřní nebo
vnější)
– Zkontrolujte, zda jsou k elektrickým zásuv-
kám +12 V, 115 V AC nebo portům USB
připojena nějaká zařízení– Zkontrolujte nastavení systému HVAC (venti-
látor, teplota)
– Zkontrolujte nastavení zvuku (hlasitost)
Po jízdě:
• Zkontrolujte, zda bylo instalováno nějaké neorigi-
nální příslušenství (doplňkové osvětlení, elektrické
příslušenství, audiosystémy, alarmy) a přečtěte si
jeho specifikace, pokud je máte k dispozici (zátěž
a spotřeba proudu při vypnutém zapalování).
• Vyhodnoťte poslední jízdní cykly (vzdálenost, doba
jízdy a doba parkování).
• Pokud je hlášení stále zobrazené i po několika
jízdách následujících po sobě a vyhodnocení vozi-
dla a jízdních cyklů nepomohlo zjistit příčinu,
nechte vozidlo prohlédnout v servisním středisku.
196

vybráno dané nastavení. Dotykem aktivujte klávesu
se šipkou vzad, čímž se vrátíte do předchozí nabídky.
• Síla upozornění na opuštění jízdního pruhu
(LDW) – pokud je součástí výbavy
Je-li tato funkce zvolena, nastaví sílu zpětné vazby
volantu pro potenciální opuštění jízdního pruhu.
Množství směrového točivého momentu, které
může systém řízení aplikovat na volant za účelem
korigování opuštění jízdního pruhu, lze nastavit na
Low (Nízké), Medium (Střední) nebo High (Vysoké).
Chcete-li provést volbu, dotykem aktivujte klávesu
„Lane Departure Warning“ (Upozornění na opuštění
jízdního pruhu), až se vedle nastavení zobrazí zaškr-
távací znaménko ukazující, že bylo vybráno dané
nastavení. Dotykem aktivujte klávesu se šipkou vzad,
čímž se vrátíte do předchozí nabídky.
• Hlasitost akustického signálu zadního parko-
vacího asistenta ParkSense
Nastavení hlasitosti akustického signálu zadního par-
kovacího asistenta ParkSense lze vybrat ze systému
DID nebo systému Uconnect – je-li součástí výbavy.
Hlasitost zvukového upozornění lze nastavit na hod-
notu LOW (Nízká), MEDIUM (Střední) a HIGH
(Vysoká). Ve výchozím továrním nastavení je hlasitostnastavena na hodnotu MEDIUM (Střední). Chcete-li
provést volbu, stiskněte tlačítko „ParkSense Rear
Chime Volume“ (Hlasitost akustického signálu zad-
ního parkovacího asistenta ParkSense) na dotykové
obrazovce, označující, že bylo dané nastavení
vybráno. Systém ParkSense si zapamatuje poslední
známé nastavení i po vypnutí a opětovném zapnutí
zapalování.
• Brzdový asistent zadního parkovacího asis-
tenta ParkSense
Chcete-li provést volbu, stiskněte tlačítko „Rear
ParkSense Braking Assist“ (Brzdový asistent zadního
parkovacího asistenta ParkSense) na dotykové obra-
zovce, označující, že bylo dané nastavení vybráno.
POZNÁMKA:
Je-li tato funkce zvolena, systém ParkSense
detekuje předměty nacházející se za vozi-
dlem a využívá autonomní brzdění k zasta-
vení vozidla (aktivováno pouze v případě, že je
také zapnutý systém ParkSense). Funkce sys-
tému a provozní informace viz text „Brzdový
asistent zadního parkovacího asistenta
ParkSense“ v kapitole „Popis funkcí vozidla“.• Upozornění na mrtvý úhel
Je-li tato funkce zvolena, funkce upozornění na mrtvý
úhel poskytuje výstrahy, vizuální anebo zvukové, čímž
upozorňuje na objekty ve vašem mrtvém úhlu. Funkci
Upozornění na mrtvý úhel je možné aktivovat
v režimu „Lights“ („Světelné“). Když je tento režim
zvolen, je aktivován systém Monitorování mrtvého
úhlu (BSM), který zobrazí pouze vizuální upozornění
ve vnějších zpětných zrcátkách. Když je aktivován
režim Lights & Chime (Světelné a zvukové), systém
Monitorování mrtvého úhlu (BSM) zobrazí vizuální
upozornění ve vnějších zpětných zrcátkách a při
zapnutí ukazatele směru také zazní zvukové upozor-
nění. Když je zvolena možnost „Off“ („Vypnuto“),
systém Monitorování mrtvého úhlu (BSM) je deakti-
vován. Chcete-li změnit stav funkce Upozornění na
mrtvý úhel, stiskněte tlačítko „Off“ (Vypnuto),
„Lights“ (Světelné) nebo „Lights & Chime“ (Světelné
a zvukové) na dotykové obrazovce.
204