tempomat JEEP GRAND CHEROKEE 2016 Návod k použití a údržbě (in Czech)
[x] Cancel search | Manufacturer: JEEP, Model Year: 2016, Model line: GRAND CHEROKEE, Model: JEEP GRAND CHEROKEE 2016Pages: 482, velikost PDF: 3.11 MB
Page 72 of 482
• ELEKTRONICKÝ TEMPOMAT – POKUD JE SOUČÁSTÍ VÝBAVY . .103• Aktivace....................................103
• Nastavení požadované rychlosti......................103
• Deaktivace..................................103
• Obnovení rychlosti..............................104
• Změna nastavení rychlosti.........................104
• Akcelerace při předjíždění.........................104
•ADAPTIVNÍ TEMPOMAT (ACC) – POKUD JE SOUČÁSTÍ VÝBAVY . .105• Používání adaptivního tempomatu (ACC).................107
• Aktivace adaptivního tempomatu (ACC).................107
• Aktivace/deaktivace.............................108
• Nastavení požadované rychlosti na adaptivním tempomatu (ACC) . .108
• Zrušení.....................................109
•Vypnutí.....................................109
•Obnovení ...................................109
• Změna nastavení rychlosti.........................109
• Nastavení vzdálenosti odstupu vozidel v adaptivním tempomatu
(ACC) .....................................111
• Asistent předjíždění.............................112
• Činnost systému ACC při zastavení....................112
• Nabídka adaptivního tempomatu (ACC).................113
• Zobrazovaná upozornění a údržba.....................113
• Upozornění pro jízdu s aktivovaným systémem ACC..........115
• Režim normálního elektronického tempomatu (fixní rychlost). . . .118
• VAROVÁNÍ PŘED ČELNÍ SRÁŽKOU (FCW) SE SYSTÉMEM
PROTI PŘEVRÁCENÍ – POKUD JE SOUČÁSTÍ VÝBAVY........120
• Varování před čelní srážkou (FCW) se zmírněním následků......120
68
Page 107 of 482
ELEKTRONICKÝ TEMPOMAT –
POKUD JE SOUČÁSTÍ VÝBAVY
Je-li aktivován, elektronický tempomat ovládá čin-
nost plynového pedálu při rychlosti vyšší než 25 mph
(40 km/h).
Tlačítka elektronického tempomatu se nacházejí na
pravé straně volantu.POZNÁMKA:
Pro zajištění správné činnosti byl elektronický
tempomat navržen tak, aby se vypnul, bude-li
se současně používat několik funkcí tem-
pomatu. Dojde-li k tomu, systém elektronic-
kého tempomatu lze aktivovat stisknutím tla-
čítka ON/OFF (Zapnuto/vypnuto)
elektronického tempomatu a opět nastavit
požadovanou rychlost vozidla.
AktivaceStisknutím tlačítka ON/OFF (Zapnout/vypnout)
aktivujete elektronický tempomat. Na sdruženém
přístroji se zobrazí CRUISE CONTROL READY
(Tempomat je připraven) indikující, že je elektronický
tempomat zapnutý. Chcete-li systém vypnout, stisk-
něte tlačítko ON/OFF (Zapnuto/vypnuto) podruhé.
Na sdruženém přístroji se zobrazí CRUISE CONT-
ROL OFF (Tempomat je vypnutý) indikující, že je
elektronický tempomat vypnutý. Když se systém
nepoužívá, musí být vypnutý.
UPOZORNĚNÍ!
Ponechání systému elektronického tempomatu
v zapnutém stavu, když jej nepoužíváte, je nebez-
pečné. Může dojít k nechtěnému nastavení sys-
tému nebo nastavení rychlosti vyšší, než si pře-
jete. Můžete ztratit kontrolu nad vozidlem
a způsobit nehodu. Systém vždy vypínejte, když jej
nepoužíváte.
Nastavení požadované rychlostiZapněte elektronický tempomat. Poté, co vozidlo
dosáhne požadované rychlosti, stiskněte a uvolněte
tlačítko SET (+) nebo SET (-). Uvolněte plynový
pedál a vozidlo bude udržovat zvolenou rychlost.
Jakmile je rychlost nastavena, zobrazí se hlášení
CRUISE CONTROL SET TO MPH (km/h) (Tem-
pomat nastaven na mph (km/h)) uvádějící, jaká rych-
lost byla nastavena. Po nastavení rychlosti se spolu
s kontrolkou TEMPOMATU také trvale zobrazí ve
sdruženém přístroji nastavená rychlost.
DeaktivaceElektronický tempomat deaktivujete jemným sešláp-
nutím brzdového pedálu, stisknutím tlačítka CAN-
Tlačítka elektronického tempomatu
1 – Zapnutí/vypnutí 4 – SET-/Decel (Nastavit–/
Zpomalení)
2 – SET+/Accel
(Nastavit+/Zrychlení)5 – CANC/Zrušit
3 – RES/Obnovit
103
Page 108 of 482
CEL (Zrušit) nebo normálním sešlápnutím brzdo-
vého pedálu, aniž by se nastavená rychlost vymazala
z paměti.
Stisknutím tlačítka tempomatu ON/OFF
(ZAPNOUT/VYPNOUT) nebo nastavením spínače
zapalování do polohy OFF (Vypnuto) vymažete
nastavenou rychlost z paměti.
Obnovení rychlostiChcete-li obnovit dříve nastavenou rychlost, stisk-
něte a uvolněte tlačítko RES (+). Funkci obnovení lze
použít při jakékoli rychlosti nad 20 mph (32 km/h).
Změna nastavení rychlostiZvýšení rychlosti
Když je elektronický tempomat nastaven, můžete
stisknutím tlačítka SET+rychlost zvýšit.
Řidič si může upřednostňované jednotky rychlosti
vybrat v nastavení přístrojové desky, pokud je součástí
výbavy. Viz kapitola „Popis přístrojové desky“, kde jsou
uvedeny podrobnější informace. Každé uvedené zvý-
šení rychlosti závisí na nastavení imperiálních (mph)
nebo metrických (km/h) jednotek rychlosti.
Rychlost v mph
• Jedním stisknutím tlačítka SET+zvýšíte nastave-
nou rychlost o 1 mph. Po každém následném
stisknutí tlačítka se rychlost zvýší o 1 mph.
• Zůstane-li toto tlačítko stisknuté, nastavená rych-
lost se bude zvyšovat, dokud tlačítko neuvolníte –
poté se ustaví nová nastavená rychlost.
Rychlost v km/h
• Jedním stisknutím tlačítka SET+zvýšíte nastave-
nou rychlost o 1 km/h. Po každém následném
stisknutí tlačítka se rychlost zvýší o 1 km/h.
• Zůstane-li toto tlačítko stisknuté, nastavená rych-
lost se bude zvyšovat, dokud tlačítko neuvolníte –
poté se ustaví nová nastavená rychlost.
Snížení rychlosti
Když je elektronický tempomat nastaven, můžete
stisknutím tlačítka SET-snížit rychlost.
Řidič si může upřednostňované jednotky rychlosti
vybrat v nastavení přístrojové desky, pokud je sou-
částí výbavy. Viz kapitola „Popis přístrojové desky“,
kde jsou uvedeny podrobnější informace. Každé uve-
dené snížení rychlosti závisí na nastavení imperiálních
(mph) nebo metrických (km/h) jednotek rychlosti.Rychlost v mph
• Jedním stisknutím tlačítka SET-snížíte nastavenou
rychlost o 1 mph. Po každém následném stisknutí
tlačítka se rychlost sníží o 1 mph.
• Zůstane-li toto tlačítko stisknuté, nastavená rych-
lost se bude snižovat, dokud tlačítko neuvolníte –
poté se ustaví nová nastavená rychlost.
Rychlost v km/h
• Jedním stisknutím tlačítka SET-snížíte nastavenou
rychlost o 1 km/h. Po každém následném stisknutí
tlačítka se rychlost sníží o 1 km/h.
• Zůstane-li toto tlačítko stisknuté, nastavená rych-
lost se bude snižovat, dokud tlačítko neuvolníte –
poté se ustaví nová nastavená rychlost.
Akcelerace při předjížděníSešlápněte plynový pedál jako obvykle. Po uvolnění
pedálu se vozidlo vrátí k nastavené rychlosti.
Použití elektronického tempomatu v kopci
V kopci může převodovka podřazením udržovat
rychlost vozidla.
104
Page 109 of 482
POZNÁMKA:
Systém elektronického tempomatu udržuje
stálou rychlost při jízdě do kopce a z kopce.
Změna rychlosti v mírném kopci je normální.
V prudkém kopci může dojít k většímu zpomalení
nebo zrychlení, proto může být lepší elektronický
tempomat nepoužívat.
UPOZORNĚNÍ!
Systém elektronického tempomatu může být
nebezpečný, když nemůže udržovat stálou rych-
lost. Vozidlo může jet rychleji, než jak to umožňují
podmínky, a můžete ztratit kontrolu nad vozidlem
a způsobit nehodu. Nepoužívejte systém elektro-
nického tempomatu v hustém provozu nebo na
klikatých silnicích, silnicích s námrazou, na
zasněžených nebo kluzkých silnicích.
ADAPTIVNÍ TEMPOMAT
(ACC) – POKUD JE SOUČÁSTÍ
VÝBAVY
Adaptivní tempomat (ACC) zvyšuje pohodlí jízdy při
používání na dálnicích a silnicích 1. třídy. Adaptivní
tempomat však není bezpečnostní systém a neza-
brání nehodám.Elektronická kontrola rychlosti
funguje různými způsoby. Viz příslušný oddíl
v rámci této kapitoly.
Adaptivní tempomat (ACC) zůstane aktivován
v podmínkách slabého a mírného provozu, aniž by ho
bylo potřeba neustále resetovat. Adaptivní tem-
pomat (ACC) používá radarový snímač a přední
kameru pro detekci vozidla přímo před vámi.
POZNÁMKA:
• Pokud tento snímač nedetekuje vozidlo
přímo před vámi, adaptivní tempomat
(ACC) bude udržovat fixní nastavenou rych-
lost.
• Detekuje-li adaptivní tempomat (ACC)
vozidlo přímo před vámi, automaticky pro-
vede omezené brzdění nebo akceleraci
(nepřesahující původně nastavenou rych-
lost), aby se udržovala přednastavená vzdá-lenost a aby rychlost vozidla odpovídala
rychlosti vozidla před vámi.
Systém tempomatu má dva režimy ovládání:
• Režim adaptivního tempomatu pro udržování při-
bližné vzdálenosti mezi vozidly.
• Režim normálního tempomatu (fixní rychlost)
slouží k jízdě o stálé přednastavené rychlosti.
Chcete-li získat další informace, viz podkapitola
„Režim normálního tempomatu (fixní rychlost)“
v této kapitole.
POZNÁMKA:
Normální tempomat (fixní rychlost) nere-
aguje na vozidla jedoucí vpředu.Vždy si buďte
vědomi toho, který režim je zvolen.
Režim lze změnit pomocí tlačítek tempomatu. Dva
režimy ovládání fungují odlišně. Vždy si ověřte, který
režim je vybrán.
105
Page 110 of 482
UPOZORNĚNÍ!
• Adaptivní tempomat (ACC) je systém zajišťující
pohodlí. Nezbavuje vás povinnosti aktivně se
věnovat jízdě. Je vždy odpovědností řidiče věno-
vat se situaci na vozovce, dopravě a povětrnost-
ním podmínkám, rychlosti vozidla, vzdálenosti
k vozidlu vpředu a (což je nejdůležitější) brzdění,
aby byla zajištěna bezpečná jízda vozidla při
všech jízdních podmínkách. Při jízdě se od řidiče
vždy vyžaduje úplná pozornost, aby nedošlo ke
ztrátě kontroly nad vozidlem. Při nedodržení
těchto upozornění může dojít k nehodě a k smr-
telnému nebo vážnému úrazu.
• Systém adaptivního tempomatu (ACC):
• Nereaguje na chodce, blížící se vozidla
a nepohyblivé objekty (např. stojící vozidlo
v zácpě nebo nepojízdné vozidlo).
• Nemůže zohlednit podmínky na ulici, provoz
ani počasí a jeho činnost může být omezena
při nevyhovujících podmínkách pro posou-
zení vzdálenosti.
(Pokračování)
UPOZORNĚNÍ!(Pokračování)
• Nerozpozná vždy složité jízdní podmínky,
kdy může dojít ke generování nesprávných
upozornění týkajících se vzdálenosti, anebo
taková upozornění nemusí být generována
vůbec.
• Zcela zastaví vozidlo přibližně na 2 sekundy,
pokud jedete za cílovým vozidlem. Pokud se
cílové vozidlo nezačne do dvou sekund pohy-
bovat, systém adaptivního tempomatu
(ACC) zobrazí zprávu, že uvolní brzdy a řidič
je musí aktivovat ručně. Po uvolnění brzd
zazní zvukový signál.
Systém adaptivního tempomatu (ACC) byste měli
vypnout v následujících situacích:
• Při jízdě v mlze, při silném dešti, silném sněžení,
dešti se sněhem, hustém provozu a složitých
jízdních situacích (tj. v místech, kde se na dálnici
provádějí práce).
(Pokračování)
UPOZORNĚNÍ!(Pokračování)
• Při vjezdu na odbočovací pruh nebo sjezd z dál-
nice, při jízdě na silnicích s množstvím zatáček,
silnicích s námrazou, na zasněžených nebo kluz-
kých silnicích nebo při jízdě do nebo z prudkého
kopce.
• Při tažení přívěsu do nebo z prudkého kopce.
• Když podmínky neumožňují bezpečně jet stálou
rychlostí.
106
Page 111 of 482
Používání adaptivního tempomatu
(ACC)
Tlačítka ovládání rychlosti (nacházející se na pravé
straně sloupku řízení) slouží k ovládání systému
ACC .POZNÁMKA:
Jakékoli úpravy podvozku/zavěšení vozidla
nebo velikostí pneumatik ovlivní výkon adap-
tivního tempomatu a systému varování před
čelní srážkou.
Aktivace adaptivního tempomatu
(ACC)
Adaptivní tempomat (ACC) lze zapnout pouze při
rychlosti vozidla nad 0 km/h (0 mph).
Minimální nastavená rychlost systému ACC je
30 km/h (19 mph).
Když je systém zapnutý a je ve stavu READY (Připra-
veno), na informačním displeji řidiče (DID) se zobrazí
hlášení „ACC Ready“ (Adaptivní tempomat je při-
praven).
Když je systém VYPNUTÝ, v systému DID se zobrazí
hlášení „Adaptive Cruise Control (ACC) Off“
(Adaptivní tempomat je vypnutý).POZNÁMKA:
Adaptivní tempomat (ACC) nelze aktivovat
za následujících podmínek:
• V režimu pomalého pohonu všech kol.
• Když používáte brzdy.
• Když je zatažena parkovací brzda.
• Když je automatická převodovka nastavena
do polohy PARKOVÁNÍ, ZPÁTEČKA nebo
NEUTRÁL.
• Když rychlost vozidla je mimo rychlostní
rozsah.
• Když se brzdy při brzdění přehřívají.
• Když jsou dveře řidiče otevřené.
• Když je bezpečnostní pás řidiče odepnutý.
• Je aktivní režim ESC Full Off (Úplné vypnutí
systému ESC).
Tlačítka adaptivního tempomatu
1 – Zapnutí/vypnutí nor-
málního tempomatu (fixní
rychlost)5 – Nastavení vzdálenosti
– zvýšit
2 – SET+/Accel
(Nastavit+/Zrychlení)6 – Zapnout/vypnout
adaptivní tempomat
(ACC)
3 – RES/Obnovit 7 – Nastavení vzdálenosti
– snížit
4 – SET-/Decel (Nastavit–/
Zpomalení)8 – CANC/Zrušit
107
Page 112 of 482
Aktivace/deaktivaceStiskněte a uvolněte tlačítko ON/OFF (ZAPNOUT/
VYPNOUT) adaptivního tempomatu (ACC).
V nabídce ACC na displeji DID se zobrazí hlášení
„ACC Ready“ (Adaptivní tempomat je připraven).
Chcete-li systém VYPNOUT, opět stiskněte a uvol-
něte tlačítko ON/OFF (ZAPNOUT/VYPNOUT)
adaptivního tempomatu (ACC). Systém se vypne a na
displeji DID se zobrazí hlášení „Adaptive Cruise
Control (ACC) Off“ (Adaptivní tempomat (ACC) je
vypnutý).
UPOZORNĚNÍ!
Ponechání systému adaptivního tempomatu
(ACC) v zapnutém stavu, když jej nepoužíváte, je
nebezpečné. Může dojít k nechtěnému nastavení
systému nebo nastavení rychlosti vyšší, než si
přejete. Můžete ztratit kontrolu nad vozidlem
a může dojít k nehodě. Systém vždy vypínejte,
když jej nepoužíváte.
Nastavení požadované rychlosti na
adaptivním tempomatu (ACC)
Když vozidlo dosáhne požadované rychlosti, stisk-
něte a uvolněte tlačítko SET+nebo SET-. Systém
DID obrazí nastavenou rychlost.
Pokud aktivujete nastavení, když je rychlost vozidla
nižší než 30 km/h (19 mph), rychlost bude nastavena
na výchozí rychlost 30 km/h (19 mph). Pokud aktivu-
jete nastavení, když je rychlost vozidla vyšší než
30 km/h (19 mph), bude nastavena aktuální rychlost
vozidla.
POZNÁMKA:
ACC nelze nastavit, pokud blízko před vaším
vozidlem stojí jiné vozidlo.
Sejměte nohu z plynového pedálu. Neučiníte-li tak,
vozidlo může dále zrychlovat za nastavenou rychlost.
Dojde-li k tomu:
• V systému DID se zobrazí hlášení „DRIVER OVER-
RIDE“ (PŘEKROČENO ŘIDIČEM).
• Systém nebude ovládat vzdálenost mezi vaším
vozidlem a vozidlem vpředu. Rychlost vozidla bude
určována pouze dle polohy plynového pedálu.
Adaptive Cruise Control Ready (Adaptivní
tempomat je připraven)
Adaptive Cruise Control Off (Adaptivní
tempomat je vypnutý)
108
Page 113 of 482
ZrušeníNásledující podmínky zruší systém:
• Brzdový pedál je použit.
• Je stisknuto tlačítko CANCEL (Zrušit).
• Dojde k aktivaci protiblokovacího brzdového sys-
tému (ABS).
• Volič převodového stupně je přesunut z polohy
Jízda.
• Aktivuje se elektronické řízení stability / systém
řízení trakce (ESC/TCS).
• Je aktivována parkovací brzda.
• Bezpečnostní pás řidiče je odepnut při nízké
rychlosti.
• Jsou otevřeny dveře řidiče při nízkých rychlostech.
• Dojde k řízení kývání přívěsu (TSC).
VypnutíSystém se vypne a vymaže z paměti nastavenou
rychlost jestliže:
• Je stisknuto tlačítko ON/OFF (ZAPNOUT/
VYPNOUT) adaptivního tempomatu (ACC).• Je stisknuto tlačítko ON/OFF (ZAPNOUT/
VYPNOUT) normálního elektronického tem-
pomatu (fixní rychlost).
• Zapalování je vypnuto.
• Přepnete do nízkého rozsahu (Low) pohonu čtyř
kol.
ObnoveníPokud je v paměti uložena nastavená rychlost, stisk-
něte tlačítko RES (obnovit) a pak sundejte nohu
z plynového pedálu. Na displeji DID se zobrazí
poslední nastavená rychlost.
POZNÁMKA:
• Pokud vozidlo zůstane v klidu po dobu delší
než dvě sekundy, systém se zruší a brzdná
síla přestane působit. Pro udržení vozidla
v klidu bude muset řidič použít brzdy.
• Systém ACC nemůže být obnoven v pří-
padě, že se před vámi nachází stojící vozidlo
v těsné blízkosti.
UPOZORNĚNÍ!
Funkci Resume (Obnovit) lze použít pouze tehdy,
pokud to podmínky provozu a stav silnice dovo-
lují. Obnovení rychlosti, která bude pro stávající
provoz a stav silnice příliš vysoká nebo příliš nízká,
může způsobit, že vozidlo zrychlí nebo zpomalí
příliš rychle, což může ohrozit bezpečný provoz.
Při nedodržení těchto upozornění může dojít
k nehodě a k smrtelnému nebo vážnému úrazu.
Změna nastavení rychlostiZvýšení rychlosti
Při nastaveném adaptivním tempomatu (ACC) lze
nastavenou rychlost zvýšit stisknutím tlačítka SET+
(Nastavit).
Řidič si může upřednostňované jednotky rychlosti
vybrat v nastavení přístrojové desky, pokud je sou-
částí výbavy. Viz kapitola „Popis přístrojové desky“,
kde jsou uvedeny podrobnější informace. Každé uve-
dené zvýšení rychlosti závisí na nastavení imperiál-
ních (mph) nebo metrických (km/h) jednotek rych-
losti.
109
Page 114 of 482
Rychlost v mph
• Jedním stisknutím tlačítka SET+(Nastavit) zvýšíte
nastavenou rychlost o 1 mph. Po každém násled-
ném stisknutí tlačítka se rychlost zvýší o 1 mph.
• Zůstane-li toto tlačítko stisknuté, nastavená rych-
lost se bude zvyšovat v přírůstcích po 5 mph,
dokud tlačítko neuvolníte. Zvýšení nastavené rych-
losti bude indikováno na displeji DID.
Rychlost v km/h
• Jedním stisknutím tlačítka SET+(Nastavit) zvýšíte
nastavenou rychlost o 1 km/h. Po každém násled-
ném stisknutí tlačítka se rychlost zvýší o 1 km/h.
• Zůstane-li toto tlačítko stisknuté, nastavená rych-
lost se bude zvyšovat v přírůstcích po 10 km/h,
dokud tlačítko neuvolníte. Zvýšení nastavené rych-
losti bude indikováno na displeji DID.
Snížení rychlosti
Když je adaptivní tempomat (ACC) nastaven, nasta-
venou rychlost snížíte stisknutím tlačítka SET–
(Nastavit).
Řidič si může upřednostňované jednotky rychlosti
vybrat v nastavení přístrojové desky, pokud je sou-
částí výbavy. Viz kapitola „Popis přístrojové desky“,kde jsou uvedeny podrobnější informace. Každé uve-
dené snížení rychlosti závisí na nastavení imperiálních
(mph) nebo metrických (km/h) jednotek rychlosti.
Rychlost v mph
• Jedním stisknutím tlačítka SET–(Nastavit) snížíte
nastavenou rychlost o 1 mph. Po každém násled-
ném stisknutí tlačítka se rychlost sníží o 1 mph.
• Zůstane-li toto tlačítko stisknuté, nastavená rych-
lost se bude snižovat v přírůstcích po 5 mph,
dokud tlačítko neuvolníte. Snížení nastavené rych-
losti bude indikováno na displeji DID.
Rychlost v km/h
• Jedním stisknutím tlačítka SET–(Nastavit) snížíte
nastavenou rychlost o 1 km/h. Po každém násled-
ném stisknutí tlačítka se rychlost sníží o 1 km/h.
• Zůstane-li toto tlačítko stisknuté, nastavená rych-
lost se bude snižovat v přírůstcích po 10 km/h,
dokud tlačítko neuvolníte. Snížení nastavené rych-
losti bude indikováno na displeji DID.
POZNÁMKA:
• Pokud provedete potlačení a stisknete tla-
čítko SET + (Nastavit) nebo tlačítko SET –(Nastavit), bude nová nastavená rychlost ak-
tuální rychlostí vozidla.
• Když pro zpomalení použijete tlačítko SET
– (Nastavit) a posilovač brzdění nezpomalí
vozidlo dostatečně, aby bylo dosaženo
nastavené rychlosti, brzdový systém auto-
maticky zpomalí vozidlo.
• Pokud jedete za cílovým vozidlem, systém
ACC používá brzdu až do úplného zasta-
vení. Pokud vozidlo se systémem ACC násle-
duje cílové vozidlo až do zastavení, po uply-
nutí dvou sekund od jeho úplného zastavení
uvolní vozidlo se systémem ACC brzdy
vozidla.
• Přijízdědokopceazkopce systém ACC
udržuje nastavenou rychlost. Nicméně
nevelká změna rychlosti v mírném kopci je
normální. Navíc, při stoupání do kopce nebo
klesání z kopce může dojít k podřazení.Tato
operace je normální a je nezbytná pro
udržení nastavené rychlosti. Při jízdě do
kopceazkopce se systém ACC zruší v pří-
padě, že teplota brzdění překročí normální
rozsah (přehřátí).
110
Page 115 of 482
Nastavení vzdálenosti odstupu
vozidel v adaptivním tempomatu
(ACC)
Specifikovanou vzdálenost odstupu vozidel lze
v adaptivním tempomatu (ACC) nastavit jako čtyři
pruhy (nejdelší), tři pruhy (dlouhá), dva pruhy
(střední) a jeden pruh (krátká). Na základě tohoto
nastavení vzdálenosti a rychlosti vozidla adaptivní
tempomat (ACC) vypočítává a nastavuje vzdálenost
k vozidlu jedoucímu vpředu. Nastavení této vzdále-
nosti se zobrazuje v systému DID.
Chcete-li nastavenou vzdálenost zvětšit, stiskněte
a uvolněte tlačítko Distance Setting – Increase
(Nastavení vzdálenosti – zvýšit). Po každém stisknutí
tlačítka se nastavení vzdálenosti zvyšuje o jeden pruh
(delší).
Chcete-li nastavenou vzdálenost snížit, stiskněte
a uvolněte tlačítko Distance Setting – Decrease
(Nastavení vzdálenosti – snížit). Po každém stisknutí
tlačítka se nastavení vzdálenosti snižuje o jeden pruh
(kratší).
Pokud se vpředu žádné vozidlo nenachází, vaše vozi-
dlo bude udržovat nastavenou rychlost. Bude-li ve
stejném jízdním pruhu detekováno vozidlo, které se
Nastavená vzdálenost 4 pruhy (nejdelší)
Nastavená vzdálenost 3 pruhy (dlouhá)
Nastavená vzdálenost 2 pruhy (střední)
Nastavená vzdálenost 1 pruh (krátká)
111