nastavení JEEP GRAND CHEROKEE 2017 Návod k použití a údržbě (in Czech)
[x] Cancel search | Manufacturer: JEEP, Model Year: 2017, Model line: GRAND CHEROKEE, Model: JEEP GRAND CHEROKEE 2017Pages: 404, velikost PDF: 5.98 MB
Page 35 of 404

Elektrické ovládání dopředu/dozadu
předního sedadla
Nastavení výšky:Pomocí přední nebo
zadní části spínače upravte výšku a/nebo
úhel sedáku sedadla.Dopředu/dozadu:Stisknutím spínače
dopředu nebo dozadu se sedadlo posune
v odpovídajícím směru.
Opěradlo elektrické přední
Nastavení úhlu:Použijte horní část spínače
pro úpravu úhlu opěradla.
Elektricky ovládaná bederní opěrka –
pokud je součástí výbavy
Vozidla vybavená elektricky ovládanými
sedadly řidiče nebo spolujezdce mohou být
také vybavena elektricky ovládanou bederní
opěrkou. Spínač elektricky ovládané
bederní opěrky se nachází na vnější straně
elektricky ovládaného sedadla. Nastavením
spínače do přední polohy zvýrazníte nasta-
vení bederní opěrky. Nastavením spínače
do zadní polohy zmírníte nastavení bederní
opěrky. Nastavením spínače do polohy
„nahoru“ nebo „dolů“ zvednete nebo snížíte
polohu opěrky.
Ruční nastavení zadního sedadla
Manuální nastavení dopředu/dozadu
zadního sedadla
Kteroukoli stranu zadního sedadla lze spus-
tit dolů, aby bylo možné rozšířit zavazadlový
prostor a současně zachovat určitý prostor
k sezení v zadní části.
Spínače elektricky ovládaného
sedadla
1 – Spínač dopředu/dozadu
2 – Spínač opěradla
Spínač elektricky ovládané bederní
opěrky
33
Page 36 of 404

POZNÁMKA:
Ujistěte se, že přední sedadla jsou plně
vzpřímená a umístěná dopředu. To umožní
opěradlo zadního sedadla snadno sklopit.
1. Sedadlo uvolníte zatáhnutím za uvolňo-
vací páku směrem nahoru.POZNÁMKA:
• Nesklápějte 60% zadní sedadlo dolů,
pokud je zapnutý bezpečnostní pás
levého vnějšího nebo zadního pro-
středního sedadla.
• Nesklápějte 40% zadní sedadlo dolů,
pokud je zapnutý bezpečnostní pás
pravého vnějšího sedadla.
2. Sklopte zadní sedadlo zcela dopředu.
POZNÁMKA:
Pokud jsou sedadla ponechána sklopená po
delší dobu, může docházet k deformaci
v sedáku sedadla v důsledku zámků bez-
pečnostních pásů. To je normální a jedno-
duše vyklopením sedadel do otevřené
polohy se sedák sedadla časem vrátí do
svého normálního tvaru.
Manuální nastavení výšky zadního
sedadla
Zvedněte opěradlo zadního sedadla
a zaaretujte jej v požadované poloze. Pokud
předměty vyčnívající z prostoru pro náklad
brání úplnému zajištění opěradla, budete
mít potíže při návratu sedadla do správné
polohy.
UPOZORNĚNÍ!
• Ujistěte se, zda je opěradlo bezpečně
zaaretováno. Pokud není opěradlo bez-
pečně zaaretováno, sedadlo nebude
zajišťovat správnou stabilitu pro dětské
sedačky a spolujezdce. Nesprávně
zajištěné sedadlo může způsobit vážné
zranění.
• Když je vozidlo v pohybu, zavazadlový
prostor v zadní části vozidla (s opěradly
zadních sedadel v zaaretované zved-
nuté nebo sklopené poloze) se nesmí
používat jako místo pro hraní dětí. V pří-
padě nehody by mohlo dojít k jejich
vážnému úrazu. Děti musí sedět a musí
být použit správný zádržný systém.
Manuální sklápění zadního sedadla
Chcete-li sklopit opěradlo, zvedněte páku
umístěnou na vnější straně sedadla, opřete
se dozadu do požadované polohy a páku
uvolněte. Chcete-li opěradlo vrátit, zvedněte
páku, nakloňte se dopředu a uvolněte páku.
Uvolňovací páka zadního sedadla
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
34
Page 37 of 404

UPOZORNĚNÍ!
Nepoužívejte vozidlo se sklopeným seda-
dlem, kdy ramenní pás není napnutý přes
hrudník. Při nehodě můžete podklouznout
pod bezpečnostním pásem, což může mít
za následek vážné zranění nebo usmr-
cení.
Sedadlo s pamětí
Tato funkce umožňuje řidiči uložit až dva
různé paměťové profily pro snazší vyvolání
pomocí paměťového spínače. Každý
paměťový profil obsahuje požadované
nastavení polohy sedadla řidiče, bočních
zrcátek a elektricky ovládaného sklopného
a teleskopického sloupku řízení (pokud je
součástí výbavy) a sady požadovaných
přednastavených rozhlasových stanic. Dál-
kový ovladač bezklíčového vstupu lze rov-
něž naprogramovat, aby při stisknutí tlačítka
odemykání vyvolal stejné pozice.POZNÁMKA:
Vozidlo je vybaveno dvěma dálkovými ovla-
dači; jeden dálkový ovladač může být připo-
jen k paměťové pozici 1 a druhý dálkový
ovladač může být připojen k paměťové
pozici 2.
Spínač sedadla s pamětí se nachází na
panelu dveří řidiče. Tento spínač obsahuje tři
tlačítka:
• Tlačítko nastavení (S), které slouží k akti-
vaci funkce uložení do paměti.• Tlačítka (1) a (2), která slouží k vyvolání
některého ze dvou předprogramovaných
paměťových profilů.
Programování funkce paměti
POZNÁMKA:
Chcete-li vytvořit nový paměťový profil,
postupujte takto:
1. Nastavte zapalování vozidla do polohy
ON/RUN (Zapnuto/chod) (nespouštějte
motor).
2. Upravte veškerá nastavení paměťového
profilu na požadované preference (tj.
sedadlo, boční zrcátko, elektricky ovlá-
daný sklopný a teleskopický sloupek
řízení [pokud je součástí výbavy] a před-
nastavené rozhlasové stanice).
3. Stiskněte a uvolněte tlačítko nastavení
(S) na paměťovém spínači.
4. Do pěti sekund stiskněte a uvolněte tla-
čítko paměti (1) nebo (2). Displej
sdruženého přístroje zobrazí, která
pozice paměti byla nastavena.
Tlačítka sedadla s pamětí
35
Page 38 of 404

POZNÁMKA:
• Paměťové profily lze nastavovat, aniž by
vozidlo bylo v poloze PARKOVÁNÍ, ale
pro vyvolání paměťového profilu vozidlo
musí být v poloze PARKOVÁNÍ.
• Chcete-li nastavit paměťový profil do dál-
kového ovladače, viz kapitola „Propojení
a zrušení propojení dálkového ovladače
dálkového bezklíčového vstupu s pamětí“
v uživatelské příručce na webové stránce
www.mopar.eu/owner/, kde najdete další
informace.
Vyhřívaná sedadla / sedadla
s větráním
Vyhřívaná přední sedadla
Tlačítka ovládání vyhřívaných předních
sedadel jsou umístěna v rámci zobrazení
automatické klimatizace nebo ovládacích
prvků na dotykové obrazovce.
Můžete si vybrat HI (Vysoké), LO (Nízké)
nebo OFF (Vypnuto) nastavení vyhřívání.
Indikační šipky v tlačítkách dotykové obra-zovky označují úroveň použitého vyhřívání.
Při volbě vysokého (HI) vyhřívání svítí dvě
indikační šipky, nízkého (LO) jedna a vypnu-
tého (OFF) žádná.
• Po prvním stisknutí tlačítka vyhřívaných
sedadel
se nastaví vysoká teplota
vyhřívání (HI).
• Druhým stisknutím tlačítka vyhřívaných
sedadel
se nastaví nízká teplota
vyhřívání (LO).
• Třetím stisknutím tlačítka vyhřívaných
sedadel
topné prvky vypnete.
Po výběru nastavení vysokého ohřevu se
systém přibližně po 60 minutách nepře-
tržitého provozu automaticky přepne na
nízký ohřev (LO-level). Indikace na displeji
se změní z HI na LO, a oznámí tak změnu
ohřevu. Nastavení nízkého ohřevu (LO-
level) se automaticky VYPNE přibližně po
45 minutách.
POZNÁMKA:
• Po nastavení ohřevu lze tento ohřev
pociťovat od dvou do pěti minut.
• Aby vyhřívání sedadel fungovalo, motor
musí být spuštěný.Vozidla vybavená dálkovým startováním
U modelů, které jsou vybaveny dálkovým
startováním, lze vyhřívaná sedadla napro-
gramovat na zapnutí po iniciaci dálkového
startování.
Tuto funkci lze naprogramovat pomocí sys-
tému Uconnect. Viz uživatelská příručka na
adrese www.mopar.eu/owner, kde jsou uve-
deny podrobnější informace.UPOZORNĚNÍ!
• Osoby, které nejsou schopny cítit bolest
na pokožce z důvodu vysokého věku,
chronické nemoci, cukrovky, poranění
míchy, medikace, užití alkoholu, vyčer-
pání nebo z nějakého jiného fyzického
důvodu, musí při používání vyhřívání
sedadel postupovat opatrně. I při níz-
kých teplotách může dojít k popáleni-
nám, obzvlášť tehdy, bude-li se vyhří-
vání používat dlouhodobě.
• Nepokládejte na sedadla ani na opěra-
dlo nic, co by mohlo teplo izolovat, jako
například pokrývku nebo polštář. Může
dojít k přehřátí topných prvků pro vyhří-
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
36
Page 39 of 404

UPOZORNĚNÍ!
vání sedadla. Sezení na přehřátém
sedadle může způsobit vážné popále-
niny z důvodu zvýšené teploty povrchu
sedadla.
Zadní vyhřívaná sedadla
U některých modelů jsou dvě vnější sedadla
vybavena vyhříváním. Spínače vyhřívání
těchto sedadel se nacházejí na zadní straně
středové konzoly. Nacházejí se tam dva spí-
nače vyhřívání sedadel
, které umožňují
spolujezdcům na zadních sedadlech ovládat
sedadla nezávisle.
Můžete si vybrat HI (Vysoké), LO (Nízké)
nebo OFF (Vypnuto) nastavení vyhřívání.
Kontrolky v každém spínači označují hladinu
použité teploty. Při volbě vysokého (HI)
vyhřívání svítí dvě kontrolky, nízkého (LO)
jedna a vypnutého (OFF) žádná.
• Jedním stisknutím tlačítka vyhřívání
sedadel
zvolíte vysokou (HI) úroveň
vyhřívání.• Druhým stisknutím tlačítka vyhřívání
sedadel
zvolíte nízkou (LO) úroveň
vyhřívání.
• Třetím stisknutím tlačítka vyhřívaných
sedadel
topné prvky vypnete.
POZNÁMKA:
• Po nastavení ohřevu lze tento ohřev
pociťovat od dvou do pěti minut.
• Aby vyhřívání sedadel fungovalo, motor
musí být spuštěný.
Po výběru nastavení vysokého ohřevu se
systém přibližně po 60 minutách nepře-
tržitého provozu automaticky přepne na
nízký ohřev (LO-level). Současně se počet
rozsvícených LED diod změní ze dvou na
jednu, čímž se tato změna signalizuje.
Nastavení nízkého ohřevu (LO-level) se
automaticky VYPNE přibližně po 45 minu-
tách.
Přední sedadla s větráním
Pokud je vozidlo vybaveno sedadly s venti-
lací, nacházejí se v sedáku a opěradle seda-
dla ventilátory, které zajišťují proudění vzdu-
chu z kabiny přes jemnou perforaci v potahusedadla a zajišťují tak ochlazování řidiče
a předního spolujezdce při vysokých okol-
ních teplotách. Ventilátory fungují při dvou
rychlostech, vysoké a nízké.
Tlačítka ovládání ventilace předních seda-
del jsou k dispozici v systému Uconnect.
Tato tlačítka se nachází na obrazovce klima-
tizace nebo na obrazovce s ovládacími
prvky.
• Jedním stisknutím tlačítka
zvolíte
vysokou rychlost ventilátoru (HI).
• Druhým stisknutím tlačítka
zvolíte
nízkou rychlost ventilátoru (LO).
• Třetím stisknutím tlačítka
ventilaci
sedadla vypnete (OFF).
POZNÁMKA:
Aby ventilace sedadel fungovala, motor
musí být spuštěný.
Vozidla vybavená dálkovým startováním
U modelů vybavených dálkovým startová-
ním lze ventilaci sedadel naprogramovat na
zapnutí po iniciaci dálkového startování.
37
Page 40 of 404

Tuto funkci lze naprogramovat pomocí sys-
tému Uconnect. Viz uživatelská příručka na
adrese www.mopar.eu/owner, kde jsou uve-
deny podrobnější informace.
HLAVOVÉ OPĚRKY
Hlavové opěrky slouží ke snížení rizika zra-
nění omezením pohybu hlavy při zadním
nárazu. Hlavové opěrky musí být nastaveny
tak, aby se jejich horní strana nacházela nad
horní částí ucha.
UPOZORNĚNÍ!
• Žádný cestující, včetně řidiče, nesmí
používat vozidlo, ani nesmí sedět na
sedadlech vozidla, dokud nebudou hla-
vové opěrky nastaveny do správné
polohy, aby bylo minimalizováno riziko
zranění krku při nehodě.
• Nastavování hlavových opěrek se nikdy
nesmí provádět, když se vozidlo pohy-
buje. Při používání vozidla s nesprávně
nastavenými hlavovými opěrkami nebo
bez nich může při nehodě vozidla dojít
k vážnému zranění nebo usmrcení.
Seřízení přední hlavové opěrky
Aktivní hlavové opěrky jsou pasivními, rozvi-
nujícími se součástmi a vozidla s tímto vyba-
vením nelze předem identifikovat dle žád-
ného označení, lze je identifikovat pouze
vizuální kontrolou hlavového zádržného sys-
tému. Aktivní hlavové opěrky (AHR) se roz-
dělí na dvě poloviny, přední polovina je tvo-
řena měkkou pěnou a obložením a zadní
polovina je tvořena ozdobným umělohmot-
ným dílem.
Když se při zadním nárazu systémy AHR
rozvinou, přední polovina hlavového zádrž-
ního systému se rozvine dopředu, aby se
zmenšila mezera mezi zadní částí hlavy ces-
tujícího a dílem systému AHR. Tento systém
je navržen tak, aby při zadních nárazech
určitého typu pomohl odvrátit zranění nebo
snížil jejich rozsah jak u řidiče, tak předního
spolujezdce. Další informace naleznete
v podkapitole „Zádržné systémy cestujících“
v kapitole „Bezpečnost“ v uživatelské pří-
ručce na webové stránce
www.mopar.eu/owner.Chcete-li hlavovou opěrku zvednout, vytáh-
něte ji směrem nahoru. Chcete-li hlavovou
opěrku snížit, stiskněte tlačítko nastavení
nacházející se na základně hlavové opěrky
a zatlačte hlavovou opěrku dolů.
Nastavovací tlačítko
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
38
Page 43 of 404

Střední hlavovou opěrku je možné nastavit,
pokud je sedadlo obsazeno, nebo vyjmout,
aby bylo možné instalovat popruh dětské
sedačky. Chcete-li vyjmout hlavovou opěrku,
zvedněte ji co nejvýše vytažením nahoru.
Poté stiskněte tlačítko odjištění na základně
sloupku a současně vytáhněte hlavovou
opěrku nahoru. Chcete-li znovu nainstalovat
hlavovou opěrku, vložte sloupky hlavové
opěrky do otvorů a zatlačte dolů. Pak
nastavte hlavovou opěrku do vhodné výšky.
UPOZORNĚNÍ!
• VŠECHNY hlavové opěrky MUSÍ být
opět správně namontovány do vozidla
k ochraně cestujících. Dodržujte
pokyny pro opětovnou instalaci před
jízdou vozidlem nebo obsazením
sedadel.
• Pokud sedíte na sedadle s hlavovou
opěrkou v dolní poloze, může v pří-
UPOZORNĚNÍ!
padě nehody dojít k vážnému zranění
nebo úmrtí. Jestliže na sedadle někdo
cestuje, nezapomeňte se ujistit, zda se
vnější hlavové opěrky nacházejí ve
vztyčené poloze.
POZNÁMKA:
Správné vedení popruhu dětské sedačky je
popsáno v podkapitole „Zádržné systémy
cestujících“ kapitoly „Bezpečnost“ v uživatel-
ské příručce na webové stránce
www.mopar.eu/owner, kde jsou uvedeny
podrobnější informace.
VOLANT
Nastavení
Tato funkce umožňuje nastavit sloupek
řízení nahoru nebo dolů. Také umožňuje
sloupek řízení prodloužit nebo zkrátit. Páka
ovládání sklopného/teleskopického pohybu
se nachází pod volantem na konci sloupku
řízení.
Sklopená zadní hlavová opěrkaTlačítko odjištění střední hlavové
opěrky
41
Page 44 of 404

Manuální nastavení
Chcete-li odemknout sloupek řízení, zatlačte
páku dolů (směrem k podlaze). Chcete-li
sloupek řízení sklopit, pohybem volantu
nahoru nebo dolů nastavte požadovanou
polohu. Chcete-li sloupek řízení prodloužit
nebo zkrátit, tahem za volant nebo tlakem na
volant nastavte požadovanou polohu.
Chcete-li sloupek řízení zaaretovat
v požadované poloze, zatlačte páku nahoru,
dokud nebude úplně zaaretována.UPOZORNĚNÍ!
Neprovádějte nastavení sloupku řízení
během jízdy. Bude-li řidič provádět nasta-
vování sloupku řízení během jízdy a slou-
pek řízení nebude zaaretován, může řidič
ztratit kontrolu nad vozidlem.
Nedodržíte-li toto upozornění, může dojít
k vážnému zranění nebo usmrcení.
Nastavení napájeníChcete-li sloupek řízení sklopit, posuňte
páčku dle potřeby nahoru nebo dolů.
Chcete-li sloupek řízení prodloužit nebo
zkrátit, dle potřeby táhněte páčku směrem
k sobě nebo zatlačte páčku směrem od
sebe.
UPOZORNĚNÍ!
Neprovádějte nastavení sloupku řízení
během jízdy. Bude-li řidič provádět nasta-
vování sloupku řízení během jízdy a slou-
pek řízení nebude zaaretován, může řidič
ztratit kontrolu nad vozidlem.
Nedodržíte-li toto upozornění, může dojít
k vážnému zranění nebo usmrcení.
Vyhřívaný volant
Volant obsahuje topný prvek, který slouží
k ohřívání rukou řidiče v chladném počasí.
Vyhřívaný volant má pouze jedno nastavení
teploty. Po zapnutí se vyhřívaný volant bude
zahřívat průměrně 80 minut, než se vyhří-
vání automaticky vypne. Tato doba se mění
Rukojeť manuálního sklápění /
teleskopického sloupku řízení
Elektrické ovládání sklopného/
teleskopického pohybu
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
42
Page 45 of 404

na základě teploty prostředí. Vyhřívání
volantu se může vypnout dříve nebo se
nemusí zapnout, když je volant již zahřátý.
Tlačítko ovládání vyhřívaného volantu je
k dispozici v systému Uconnect. Toto tlačítko
se nachází na obrazovce klimatizace nebo
na obrazovce s ovládacími prvky.
• Po stisknutí tlačítka vyhřívaného volantu
se zapne topný prvek.
• Dalším stisknutím tlačítka vyhřívaného
volantu
se topné těleso vypne.
POZNÁMKA:
Aby vyhřívání volantu fungovalo, musí být
spuštěný motor.
Vozidla vybavená dálkovým startováním
U modelů, která jsou vybavena dálkovým
startováním, lze vyhřívaný volant naprogra-
movat pomocí systému Uconnect na zapnutí
po iniciaci dálkového startování. Podrob-
nější informace naleznete v podkapitole
„Nastavení systému Uconnect“ v kapitole
„Multimédia“ v uživatelské příručce na
webové stránce www.mopar.eu/owner.
UPOZORNĚNÍ!
• Osoby, které nejsou schopny cítit bolest
na pokožce z důvodu vysokého věku,
chronické nemoci, cukrovky, poranění
míchy, medikace, užití alkoholu, vyčer-
pání nebo z nějakého jiného fyzického
důvodu, musí při používání vyhřívání
volantu postupovat opatrně. Může dojít
k popáleninám i při nízkých teplotách,
obzvlášť tehdy, bude-li se ohřev použí-
vat dlouhodobě.
• Neumísťujte na volant nic, co by mohlo
teplo izolovat, jako například pokrývku
nebo potah na volant jakéhokoli typu
nebo z jakéhokoli materiálu. Může dojít
k přehřátí prvků pro vyhřívání volantu.
ZPĚTNÁ ZRCÁTKA
Vnitřní zpětná zrcátka
Manuální zrcátko
Hlavu zrcátka lze nastavit nahoru, dolů,
doleva a doprava tak, aby vyhovovalo řidi-
čům různé postavy. Zrcátko by mělo být
nastaveno tak, aby nabízelo pohled přes
střední část zadního okna.Oslnění světlomety od vozidla za vámi lze
snížit nastavením malého ovládacího prvku
pod zrcátkem do noční polohy (směrem
k zadní části vozidla). Zrcátko se nastavuje,
když se nachází v denní poloze (směrem
k čelnímu sklu).
Elektrochromatické zrcátko
Hlavu zrcátka lze nastavit nahoru, dolů,
doleva a doprava tak, aby vyhovovalo řidi-
čům různé postavy. Zrcátko by mělo být
nastaveno tak, aby nabízelo pohled přes
střední část zadního okna.
Toto zrcátko se automaticky nastavuje, aby
omezilo oslnění od vozidel za vámi.
Nastavení zpětného zrcátka
43
Page 49 of 404

Světla denního svícení
Vozidla bez SRT
Světla denního svícení (s nízkou intenzitou)
se rozsvítí, kdykoli je motor v chodu a převo-
dovka není v poloze PARKOVÁNÍ. Tato
světla zůstanou rozsvícená, dokud nebude
zapalování přepnuto do polohy OFF
(Vypnuto) nebo ACC (Příslušenství) nebo
dokud nebude aktivována parkovací brzda.
POZNÁMKA:
• Bude-li aktivován ukazatel směru,
žárovka světla DRL na stejné straně vozi-
dla zhasne na dobu aktivace ukazatele
směru. Po deaktivaci ukazatele směru se
žárovka světla DRL rozsvítí.
• Funkci DRL lze deaktivovat prostřednic-
tvím systému Uconnect. Podrobnější
informace naleznete v podkapitole
„Nastavení systému Uconnect“ v kapitole
„Multimédia“ v uživatelské příručce na
webové stránce www.mopar.eu/owner.Vozidla SRT
Světla denního svícení (s jasnou intenzitou)
se rozsvítí, kdykoli je motor v chodu a převo-
dovka není v poloze PARKOVÁNÍ. Tato
světla zůstanou rozsvícená, dokud nebude
zapalování přepnuto do polohy OFF
(Vypnuto) nebo ACC (Příslušenství) nebo
dokud nebude aktivována parkovací brzda.
Spínač světlometů se musí používat pro nor-
mální jízdu v noci.
Dálková světla
Zatlačením multifunkční páčky směrem
k přístrojové desce dojde k přepnutí světlo-
metů na dálková světla. Přitažením multi-
funkční páčky dozadu směrem k volantu do-
jde k opětovnému zapnutí potkávacích
světel, nebo k vypnutí dálkových světel.
Světelná houkačka
Částečným přitažením multifunkční páčky
směrem k volantu můžete dát světlomety
znamení jinému vozidlu. Tím zapnete dál-
kové světlomety, které budou svítit, dokud
páčka nebude uvolněna.
Automatické rozsvícení světel
Systém automatického ovládání dálkových
světel zajišťuje v noci zlepšené osvětlení
prostoru před vozidlem pomocí automatizo-
vaného ovládání dálkových světel. Využívá
se k tomu digitální kamera namontovaná na
vnitřním zpětném zrcátku. Tato kamera dete-
kuje specifické světlo protijedoucího vozidla
a automaticky přepne z dálkových světel na
potkávací světla, dokud blížící se vozidlo
nezmizí z jejího záběru.
POZNÁMKA:
• Funkci automatického ovládání dálko-
vých světel lze zapnout nebo vypnout
pomocí systému Uconnect. Podrobnější
informace naleznete v podkapitole
„Nastavení systému Uconnect“ v kapitole
„Multimédia“ v uživatelské příručce na
webové stránce www.mopar.eu/owner.
• Rozbité, zašpiněné nebo zakryté světlo-
mety a koncová světla vozidel v zorném
poli způsobí, že světlomety budou
zapnuty déle (blíž k vozidlu). Nesprávná
činnost systému může být také zaviněna
nečistotami, fólií a jinými překážkami na
čelním skle nebo čočce kamery.
47