JEEP GRAND CHEROKEE 2018 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

service bör utföras omedelbart. Bensin av
dålig kvalitet kan orsaka problem som start-
svårigheter, tjuvstopp och hackig gång. Om
sådana symptom uppstår, prova först med ett
annat bensinmärke, överväg sedan att lämna
fordonet på service.
Metanol
(Metyl) används i olika koncentrationer vid
blandning med blyfri bensin. Du kan hitta
bränslen som innehåller 3 % eller mer meta-
nol tillsammans med andra alkoholer som
kallas medlösningsmedel. Problem som upp-
står vid användning av metanol/
bensinblandningarna är inte tillverkarens an-
svar. MTBE är en metanolbaserad oxygenat,
men den har inte metanolens negativa
effekter.
VARNING!
Använd inte bensin som innehåller meta-
nol. Användningen av dessa blandningar
kan ge upphov till start- eller driftproblem
och kan skada viktiga komponenter i brän-
slesystemet.
Etanolbränsle
Tillverkaren rekommenderar att fordonet körs
med bränsle som innehåller högst 15 % eta-
nol. Köp av bränsle från en tillförlitlig leve-
rantör kan minska risken att överskrida 15 %-
gränsen eller få undermåligt bränsle.
Observera också att ökad bränsleförbrukning
kan förväntas vid användning av etanolblan-
dat bränsle på grund av etanolens lägre
energiinnehåll. Problem som orsakats av an-
vändning av metanol/bensin eller E-85 etanol
är inte tillverkarens ansvar.
FÖRSIKTIGHET!
Användning av bränsle med högre etanol-
innehåll än 15 % kan orsaka motorfel,
start- och driftproblem, försämring av kör-
egenskaper och materialförslitning. Dessa
negativa effekter kan orsaka permanent
skada på fordonet.
Reformulerad bensin
I vissa områden krävs en bensin med renare
förbränning som kallas "reformulerad ben-
sin". Reformulerad bensin innehåller oxyge-
nater och är specifikt sammansatt för att
minska fordonets utsläpp och förbättra luft-
kvaliteten.
Användning av reformulerad bensin rekom-
menderas. Korrekt blandad reformulerad
bensin förbättrar prestanda och hållbarhet
för motor och bränslesystem.
Använd inte E-85 i icke-flexbränslefordon
Icke-flexbränslefordon (FFV) är anpassade
för bensin som innehåller upp till 15 %
etanol (E-15). Användning av bensin med ett
högre etanolinnehåll kan göra att fordonsga-
rantin för det nya fordonet ogiltigförklaras.
Om ett icke-flexbränslefordon oavsiktligt tan-
kas med E-85-bränsle uppvisar motorn några
av eller alla nedanstående symtom:
• Mager körning.
• OBD II-systemets felindikatorlampa tänds.
• Dåliga motorprestanda.
279

• Dåliga kallstartsegenskaper och dålig kör-
barhet med kall motor.
• Ökad risk för korrosion i bränslesystemet.
Modifieringar av CNG- och
LP-bränslesystem
Modifieringar för att kunna köra motorn med
komprimerad naturgas (CNG) eller flytande
propan (LP) kan resultera i skada på motorn
och komponenter i bränslesystemet samt på-
verka utsläppen. Problem som orsakats av
körning med CNG eller LP är inte tillverkar-
ens ansvar och kan medföra att garantin blir
ogiltig eller att fordonet inte täcks av nybils-
garantin.
Bränsletillsatser
Urskillningslös användning av renande
medel i bränslesystemet ska undvikas.
Många av dessa tillsatser avsedda för borttag-
ning av gummi och lack kan innehålla aktiva
lösningsmedel eller liknande ingredienser.
De kan skada packningar och membran i
bränslesystemet.
TEKNISKA SPECIFIKATIONER
280

Bränsleikon som uppfyller kraven i EN16942
BränsleikonInnebörd
E5Blyfritt bränsle som innehåller upp till 2,7 % (m/m) syre och högst 5,0 % (V/V) etanol samt uppfyller kraven iEN228
E10Blyfritt bränsle som innehåller upp till 3,7 % (m/m) syre och högst 10,0 % (V/V) etanol samt uppfyller kraven iEN228
Komprimerad naturgas och biometan avsedd för fordon och som uppfyller kraven iEN16723
Motorgas avsedd för fordon och som uppfyller kraven iEN589
281

BränsleikonInnebörd
Diesel som innehåller upp till7%(V/V) fettsyrametylestrar (FAME) och uppfyller kraven iEN590
Diesel som innehåller upp till 10 % (V/V) fettsyrametylestrar (FAME) och uppfyller kraven iEN16734
Koloxidvarningar
VARNING!
Koloxid (CO) i fordonsavgaser är livsfarlig.
Undvik koloxidförgiftning genom att följa
nedanstående säkerhetsföreskrifter:
• Andas inte in avgaser. De innehåller kol-
oxid, en färg- och luktlös gas som kan
döda. Kör aldrig motorn i ett slutet ut-
rymme, exempelvis ett garage, och sitt
aldrig i ett parkerat fordon med motorn
påslagen under en längre tid. Om
fordonet stannas på en öppen plats med
motorn igång under mer än en kort
VARNING!
stund, justera ventilationssystemet så
att frisk utomhusluft tas in i fordonet.
• Skydda dig mot koloxid med korrekt
underhåll. Se till att avgassystemet kon-
trolleras varje gång fordonet lyfts upp.
Åtgärda alla felaktigheter direkt. Innan
felet är reparerat bör man köra med alla
sidorutor helt öppna.TEKNISKA SPECIFIKATIONER
282

BRÄNSLEKRAV -
DIESELMOTOR
Använd dieselbränsle av god kvalitet från en
leverantör som håller god kvalitet. Om ytter-
temperaturen är mycket låg kommer diesel-
bränslet att tjockna på grund av bildandet av
paraffinklumpar som påverkar bränslesyste-
met negativt. För att undvika dessa problem
distribueras olika typer av dieselbränsle be-
roende på årstid: sommartyp, vintertyp och
arktisk typ (kalla/bergiga områden).Fordonet
får endast köras på premiumdieselbränsle som
uppfyller kraven i enlighet med EN 590. Biodie-
selblandningar upp till 7 % som uppfyller
kraven enligt EN 590 kan också användas.
VARNING!
Använd inte alkohol eller bensin som
bränsletillsats. De kan vara instabila under
vissa förhållanden och farliga eller explo-
siva om de blandas med dieselbränsle.Dieselbränsle är sällan helt fritt från vatten.
För att förhindra problem i bränslesystemet,
töm ut det ansamlade vattnet ur bränsle/
vattensepareraren med hjälp av den medfölj-
ande avtappningsventilen på bränslefiltrets
hus. Om bränsle av hög kvalitet används och
ovanstående anvisningar för användning i
kyla följs ska bränsletillsatser inte behövas.
Om det finns tillgängligt kan ett högoktanigt
"premiumdieselbränsle" ge bättre kallstarts-
och uppvärmningsprestanda.
FÖRSIKTIGHET!
Om indikatorlampan för vatten i bränslet
lyser, STARTA INTE MOTORN förrän
bränslefiltret-/filtren har tömts på vatten,
för att förhindra motorskador. Se avsnittet
”Dränering, bränslefilter/vattenavskiljare”
i ”Service och underhåll” i användarhand-
boken för mer information.
283

Bränsleikon som uppfyller kraven i EN16942
BränsleikonInnebörd
E5Blyfritt bränsle som innehåller upp till 2,7 % (m/m) syre och högst 5,0 % (V/V) etanol samt uppfyller kraven iEN228
E10Blyfritt bränsle som innehåller upp till 3,7 % (m/m) syre och högst 10,0 % (V/V) etanol samt uppfyller kraven iEN228
Komprimerad naturgas och biometan avsedd för fordon och som uppfyller kraven iEN16723
Motorgas avsedd för fordon och som uppfyller kraven iEN589
TEKNISKA SPECIFIKATIONER
284

BränsleikonInnebörd
Diesel som innehåller upp till7%(V/V) fettsyrametylestrar (FAME) och uppfyller kraven iEN590
Diesel som innehåller upp till 10 % (V/V) fettsyrametylestrar (FAME) och uppfyller kraven iEN16734
ICKE-SRT VÄTSKEVOLYMER
USA Metrisk
Bränsle (ungefär)
Alla motorer24,6 gallon 93,1 liter
AdBlue-tank8 gallon 30,3 liter
Motorolja med filter
3,6-litersmotor (SAE 0W-20, API-certifierad) 6 quarts 5,6 liter
5,7-litersmotor (SAE 5W-20, API-certifierad) 7 quarts 6,6 liter
3,0-liters dieselmotor (syntetisk SAE 5W-40, ACEA A3/B4 eller API CJ-4/SM) 8 quarts 7,7 liter
Kylsystem*
3,6-litersmotor (Mopar Engine Coolant/Antifreeze 10 Year/150,000 Mile Formula) 10,4 Quarts 9,9 liter
5,7-litersmotor (Mopar Engine Coolant/Antifreeze 10 Year/150,000 Mile Formula)
– utan släpkopplingssats15,4 quarts 14,6 liter
285

USA Metrisk
5,7-litersmotor (Mopar Engine Coolant/Antifreeze 10 Year/150,000 Mile Formula)
– med släpkopplingssats16 quarts 15,2 liter
3,0-liters dieselmotor (Mopar Engine Coolant/Antifreeze 10 Year/150,000 Mile
Formula)12 quarts 11,4 liter
* Inklusive värmare och expansionskärl fyllt till MAX-nivå.
VÄTSKEVOLYMER SRT
USA Metrisk
Bränsle (ungefär)
24,6 gallon 93,1 liter
Motorolja med filter
6,2-litersmotor (SAE 0W-40, godkänd för syntetisk API, MS-12633) 8,3 quarts 7,8 liter
6,4-litersmotor (SAE 0W-40, godkänd för syntetisk API, MS-12633) 7 quarts 6,6 liter
Kylsystem *
6,2-litersmotor (Mopar Antifreeze/Engine Coolant 10 Year/150 000 Mile Formula, som
uppfyller kraven i FCA Material Standard MS.90032).14,7 Quarts 13,9 liter
6,2-litersmotor (Mopar Antifreeze/Engine Coolant 10 Year/150 000 Mile Formula, som
uppfyller kraven i FCA Material Standard MS.90032).4,0 quarts 3,9 liter
6,4-litersmotor (Mopar Antifreeze/Engine Coolant 10 Year/150 000 Mile Formula, som
uppfyller kraven i FCA Material Standard MS.90032).16 quarts 15,5 liter
* Inklusive värmare och expansionskärl fyllt till MAX-nivå.
TEKNISKA SPECIFIKATIONER
286

VÄTSKOR OCH SMÖRJMEDEL ICKE-SRT
Motor
Komponent Vätska, smörjmedel och originaldel
Kylvätska Vi rekommenderar användning av Mopar Antifreeze/Coolant 10 Year/150,000 Mile Formula OAT
(Organic Additive Technology) som uppfyller kraven i FCA Material Standard MS.90032 eller lik-
värdig kylvätska.
Motorolja — 3,6-litersmotor Vi rekommenderar användning av API-certifierad SAE 0W-20-motorolja som uppfyller kraven i
FCA Material Standard MS-6395, FCA 9.55535-CR1 eller ACEA A1/B1. Oljepåfyllningslocket är
märkt med rätt SAE-grad.
Motorolja — 5,7-litersmotor Vi rekommenderar användning av API-certifierad SAE 5W-20-motorolja som uppfyller kraven i
FCA Material Standard MS-6395, FCA 9.55535-CR1 eller ACEA A1/B1. Oljepåfyllningslocket är
märkt med rätt SAE-grad.
Motorolja — 3,0-liters dieselmotor Vi rekommenderar att du användersyntetiskmotorolja av typen 5W-40 från t.ex. Mopar som upp-
fyller FCA Material Standard MS-10902 eller FCA 9.55535-D3 samt motoroljekategorin ACEA
A3/B4 eller API CJ-4/SM.
Motoroljefilter Vi rekommenderar användning av Mopar motoroljefilter.
Tändstift Vi rekommenderar användning av Mopar tändstift.
Bränsleval — 3,6-litersmotor Minimum 91 oktan
Bränsleval -5,7-litersmotor Minimum 91 oktan acceptabelt - 95 oktan rekommenderas
Bränsleval (3,0-liters dieselmotor) 50 cetan eller högre (under 10 ppm svavel)
AdBlue Mopar dieseltillsatsmedel (API-certifierat) (DEF) eller motsvarande som är API-certifierat enligt
ISO-standard 22241. Användning av vätskor som inte är API-certifierade enligt ISO-standard
22241 kan orsaka skador på systemet.
287

Chassi
Komponent Vätska, smörjmedel och originaldel
Automatisk växellåda Använd enbart MOPAR ZF 8&9 Speed ATF Automatic Transmission Fluid eller motsvarande. Om
du inte använder rätt vätska kan det påverka transmissionens funktion och prestanda.
Fördelningsväxellåda — enväxlad (Quadra-Trac
I)Vi rekommenderar att du använder Mopar NV 247/245 Transfer Case Lubricant.
Fördelningsväxellåda — tvåväxlad (Quadra-Trac
II)Vi rekommenderar att du använder Mopar ATF+4 Automatic Transmission Fluid eller likvärdig
licensierad ATF+4-produkt.
Axeldifferential (främre) Vi rekommenderar användning av Mopar Synthetic Gear & Axle Lubricant SAE 75W-85 (API-
GL5).
Differentialaxel (bakre) — med elektronisk dif-
ferentialbroms (ELSD)Vi rekommenderar användning av Mopar GL-5 Synthetic Axle Lubricant SAE 75W-85 med frik-
tionsmodifiering.
Differentialaxel (bakre) — utan elektronisk dif-
ferentialbroms (ELSD)Vi rekommenderar användning av Mopar Synthetic Gear & Axle Lubricant SAE 75W-85 (API-
GL5).
Huvudbromscylinder Vi rekommenderar användning av Mopar Brake & Clutch Fluid DOT 4, som uppfyller kraven i FCA
Material Standard MS.90039.
DOT 4-bromsvätska måste bytas ut var 24:e månad oavsett körsträcka.
TEKNISKA SPECIFIKATIONER
288