JEEP GRAND CHEROKEE 2020 Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)
Manufacturer: JEEP, Model Year: 2020, Model line: GRAND CHEROKEE, Model: JEEP GRAND CHEROKEE 2020Pages: 384, PDF Size: 6.93 MB
Page 281 of 384

FORSIKTIG!
• Ikke bruk enheter for bedre veigrep på et
reservehjul.
Anbefalinger for dekkrotasjon
Dekkene foran og bak på bilen har forskjellige
belastninger og har forskjellige styre-, kjøre-
og bremsefunksjoner. De slites derfor med
ulik hastighet.
Denne effekten kan motvirkes ved å rotere
dekkene i tide. Fordelene med rotasjon er
spesielt utpregede med aggressive dekkprofi-
ler, som på dekk til bruk til både terreng og
vanlig vei. Rotasjon øker dekkets levetid,
hjelper til å opprettholde veigrepet på søle,
snø og vått underlag og bidrar til en jevn, rolig
kjøreopplevelse.
Du finner de riktige vedlikeholdsintervallene i
Vedlikeholdsplan. Dekkene kan roteres oftere
hvis det er ønskelig. Årsakene til eventuell
rask eller uvanlig slitasje må utbedres før
rotasjon gjennomføres.MERK:
Overvåkningssystemet for dekktrykk vil auto-
matisk finne de viste trykkverdiene i riktig
plassering på kjøretøyet etter en dekkrote-
ring.
Den foreslåtte rotasjonsmetoden er diagonalt
bakover som vist i det følgende diagrammet.
OPPBEVARING AV
KJØRETØYET
Hvis kjøretøyet skal stå ubrukt i over en må-
ned, må du ta følgende forholdsregler:
• Parker kjøretøyet på et tildekket, tørt og
fortrinnsvis luftig sted med vinduene litt
åpne.• Kontroller at den elektriske parkerings-
bremsen ikke er aktivert.
• Koble den negative terminalen (–) fra bat-
teripolen, og kontroller at batteriet er fulla-
det. Kontroller batteriet hvert kvartal i opp-
bevaringsperioden.
• Hvis du ikke kobler batteriet fra det elek-
triske systemet, må du kontrollere batteri-
ladingen hver 30. dag.
• Rengjør og beskytt de lakkerte delene ved å
påføre beskyttende voks.
• Rengjør og beskytt de polerte metalldelene
ved å påføre beskyttende voks.
• Påfør talkum på vindusviskerbladene foran
og bak, og løft viskerne bort fra vinduene.
• Dekk kjøretøyet med en egnet presenning,
og pass på at den lakkerte overflaten ikke
blir skadet ved at du drar presenningen over
skitne overflater. Ikke bruk en presenning i
plast, ettersom dette ikke lar fuktighet på
overflaten av kjøretøyet fordampe.
• Fyll luft i dekkene med et trykk som er
+7,25 psi (+0,5 bar) høyere enn det som
anbefales på dekketiketten, og kontroller
det jevnlig.
Dekkrotasjon
279
Page 282 of 384

• Ikke tøm motorens kjølesystem.
• Når du har latt kjøretøyet stå ubrukt i to
uker eller lenger, må du kjøre motoren på
tomgang i ca. fem minutter med klimaan-
legget på og høy viftehastighet. Dette sør-
ger for riktig smøring av systemet, slik at
det er lavere risiko for skader på kompres-
soren når kjøretøyet tas i bruk igjen.
MERK:
Når kjøretøyet ikke har vært startet eller kjørt
på over 30 dager, kreves det en prosedyre for
start ved lengre parkering for å starte kjøre-
tøyet.
Se mer informasjon under Starte motoren i
Oppstart og bruk.
FORSIKTIG!
Før du fjerner de positive og negative ter-
minalene på batteriet, må du vente minst
ett minutt med tenningsbryteren i posisjo-
nen OFF (Av) og førerdøren lukket. Når du
kobler de positive og negative terminalene
til batteriet igjen, må du passe på at ten-
ningsbryteren står i posisjonen OFF (Av),
og at førerdøren er lukket.
KAROSSERI
Ta vare på karosseriet
Vasking
• Vask bilen jevnlig. Vask alltid bilen i skyg-
gen med en mild såpe for bilvask, og skyll
panelene helt med rent vann.
• Hvis insekter, tjære eller andre ting har
samlet seg på bilen, bruker du et spesifikt
rengjøringsmiddel til å fjerne dette.
• Bruk en rengjøringsvoks med høy kvalitet til
å fjerne asfaltbelegg og flekker samt be-
skytte lakken. Vær forsiktig så du ikke riper
opp lakken.
• Unngå bruk av slipemidler og polerings-
maskiner, som kan forringe skinnet eller
tynne ut lakken.
FORSIKTIG!
• Ikke bruk rengjøringsmidler med slipe-
middel eller sterke rengjøringsmateria-
ler som stålull eller skurepulver, som
skraper opp metallet og lakken.
FORSIKTIG!
• Bruk av elektriske vaskeenheter som
overstiger 1200 psi (8274 kPa), kan
føre til skader på eller avskalling av lak-
ken og etiketter.
Spesielt stell
• Hvis du kjører på saltede eller støvete veier,
eller hvis du kjører i nærheten av sjøen, må
du spyle understellet minst én gang i må-
neden.
• Det er viktig at dreneringshullene på de
nedre kantene av dørene, vippepanelene og
bagasjerommet holdes rene og åpne.
• Hvis du oppdager steinhakk eller riper i
lakken, må du fikse dem umiddelbart.
Kostnadene for slike reparasjoner regnes
som eierens ansvar.
• Hvis bilen blir skadet i en kollisjon eller av
lignende årsaker som ødelegger lakken og
beskyttelsesbelegget, må du få bilen repa-
rert så snart som mulig. Kostnadene for
slike reparasjoner regnes som eierens an-
svar.
SERVICE OG VEDLIKEHOLD
280
Page 283 of 384

• Hvis du transporterer spesiallast som kje-
mikalier, gjødsel, avrimingssalt og så vi-
dere, må du sørge for at materialet er godt
innpakket og forseglet.
• Hvis du kjører mye på grusveier, kan du
vurdere søle- eller steinbeskyttelse bak
hvert hjul.
• Fiks ripene så snart som mulig. En autori-
sert forhandler har retusjeringslakk som
samsvarer med fargen på bilen.
Noen deler av bilen kan være malt med en
matt lakk som krever spesiell pleie for å
bevares
FORSIKTIG!
Unngå å vaske med ruller og/eller børster i
vaskehaller. Vask bilen kun for hånd med
vaskemidler med nøytral pH, og tørk den
med et fuktig pusseskinn. Slipende pro-
dukter og/eller poleringsmidler må ikke
brukes til rengjøring av bilen. Fugleskitt
må fjernes umiddelbart og grundig, da
syren den inneholder, er spesielt aggressiv.
Unngå (hvis overhodet mulig) å parkere
kjøretøyet under trær, og fjern harpiks fra
FORSIKTIG!
planter umiddelbart, fordi fjerning av tør-
ket harpiks kan kreve bruk av slipende
produkter og/eller poleringsmidler. Bruk av
slike midler frarådes på det sterkeste, da
de kan påvirke lakkens ugjennomsiktighet.
Ikke bruk ufortynnet vindusspylervæske til
rengjøring av frontrute eller bakvindu.
Væsken må fortynnes minst 50 % med
vann. Bruk kun ufortynnet vindusspyler-
væske når dette er strengt nødvendig på
grunn av utetemperaturen.
INTERIØR
Seter og deler i stoff
Bruk et spesifikt produkt til å rengjøre stol-
trekkene og teppene.
ADVARSEL!
Ikke bruk flyktige løsemidler til rengjøring.
Mange er potensielt brennbare, og hvis de
brukes i lukkede områder, kan de skade
luftveiene.
Vedlikehold av sikkerhetsbelte
Beltene må ikke blekes, farges eller renses
med kjemiske løsemidler eller slipende ren-
gjøringsmidler. Dette vil svekke stoffet. Sol-
skader kan også svekke stoffet.
Hvis beltene trenger rengjøring, må du bruke
en mild såpeløsning eller lunkent vann. Bel-
tene må aldri fjernes fra bilen for rengjøring.
Tørk av dem med en myk klut.
Hvis beltene ser frynsete ut eller spennene
ikke fungerer ordentlig, må beltene byttes ut.
ADVARSEL!
Hvis beltet er frynsete eller slitt, kan det
revne i en kollisjon, slik at du ikke har noen
beskyttelse. Undersøk beltesystemet jevn-
lig, og se etter kutt, frynser eller løse deler.
Skadde deler må skiftes umiddelbart. Ikke
demonter eller endre systemet. Sikker-
hetsbelteenhetene må byttes ut etter en
kollisjon hvis de har blitt skadet (for ek-
sempel bøyd strammer, revnet vevemøn-
ster og så videre).
281
Page 284 of 384

Plastdeler og deler med belegg
Bruk et bestemt produkt til å rengjøre trekk i
vinyl.
FORSIKTIG!
•Direkte kontakt mellom luftfriskere, in-
sektsmidler, solkrem eller håndvaskemid-
ler og plast, lakk eller dekorerte overflater
på interiøret, kan forårsake permanent
skade. Tørk det bort umiddelbart.
• Skader som skyldes slike produkter,
dekkes kanskje ikke av den begrensede
garantien for nye biler.
Rengjøre plastlinser i instrumentgruppen
Linsene foran instrumentene i denne bilen er
laget av gjennomsiktig plast. Når du rengjør
linsene, må du være forsiktig slik at du ikke
skraper opp plasten.
1.
Rengjør med en våt, myk klut. Du kan bruke
en mild såpeløsning, men ikke bruk rengjø-
ringsmidler med høyt alkoholinnhold eller
slipemidler. Hvis du bruker såpe, må du
tørke rent med en ren fuktig klut.
2. Tørk av dem med en myk klut.
Deler i skinn
Trekk i skinn vedlikeholdes best ved jevnlig
rengjøring med en fuktig, myk klut. Små skitt-
partikler kan fungere som et klebemiddel og
skade skinntrekket. Disse må umiddelbart fjer-
nes med en fuktig klut. Du må passe på at du
ikke gjennombløter skinntrekkene med væske
av noe slag. Ikke bruk poleringsmidler, oljer,
løsemidler, vaskemidler eller ammoniakkba-
serte rensemidler til å rengjøre skinntrekkene.
Bruk av en skinnbalsam er ikke nødvendig for å
opprettholde originaltilstanden.
MERK:
Hvis kjøretøyet har skinn i lyse farger, vises
eventuelle fremmedlegemer, skitt og avfar-
ging fra andre stoff bedre enn på mørke
farger. Skinnet er designet for enkel
rengjøring.
FORSIKTIG!
Ikke bruk alkohol og alkoholbaserte eller
ketonbaserte rengjøringsprodukter til å
rengjøre skinntrekk, da dette kan skade
trekkene.
Glassoverflater
Alle glassoverflater bør rengjøres jevnlig med
et vanlig rengjøringsmiddel for glassoverfla-
ter. Du må aldri bruke et rengjøringsmiddel
med slipemiddel. Vær forsiktig når du rengjør
innsiden av bakvinduer som er utstyr med
elektriske avrimingssoner, eller vinduer med
radioantenner. Ikke bruk skraper eller andre
skarpe redskaper som kan ripe opp elemen-
tene.
Når du rengjør bakspeilet, sprayer du rengjør-
ingsmiddel på håndkledet eller kluten du
bruker. Ikke spray rengjøringsmiddel direkte
på speilet.
SERVICE OG VEDLIKEHOLD
282
Page 285 of 384

IDENTIFIKASJONSDATA
Understellsnummer
Understellsnummeret (VIN – Vehicle Identi-
fication Number) finnes på en etikett i det
venstre hjørnet foran på instrumentpanel-
kledningen og er synlig fra utsiden gjennom
frontruten. Nummeret er også stemplet på
gulvet på høyre side, bak høyre forsete. Flytt
høyre forsete fremover for å se understells-
nummerstempelet bedre. Dette nummerert
vises også på bilinformasjonsetiketten som er
festet på et vindu på kjøretøyet. Ta vare på
denne etiketten, slik at du har bilens identi-
fikasjonsnummer og andre opplysninger for
hånden.
MERK:
Det er forbudt å fjerne eller endre under-
stellsnummeret.
Plassering av VIN-etikett på frontrutenPlassering av understellsnummeret foran
til høyre på karosseriet
283
Page 286 of 384

SPESIFIKASJONER FOR
DREIEMOMENT FOR HJUL
OG DEKK
Riktig dreiemoment for hjulmuttere/bolter er
svært viktig for å sikre at hjulet er riktig
montert på bilen. Hvis et hjul har vært tatt av
og satt på igjen, må hjulmutterne/boltene
strammes til med en riktig kalibrert moment-
nøkkel ved hjelp av en sekskantnøkkel av høy
kvalitet med dype vegger.
Spesifikasjoner for tiltrekkingsmoment
Kjøretøy i basismodell
Tiltrekkings-
moment for
hjulmutter/
hakebolt**Størrelse på
hjulmutter/
hakebolt**Størrelse på
sokkel for
hjulmutter/
hakebolt
130 Ft-Lbs
(176 Nm)M14 x 1,50 22 mm
Kjøretøy i SRT-modell
Tiltrekkings-
moment for
hjulmutter/
hakebolt**Størrelse på
hjulmutter/
hakebolt**Størrelse på
sokkel for
hjulmutter/
hakebolt
110 Ft-Lbs
(149 Nm)M14 x 1,50 22 mm
**Bruk bare hjulmuttere/-bolter som anbefa-
les av den autoriserte forhandleren, og ren-
gjør eller fjern eventuell skitt eller olje før du
strammer.
Undersøk overflaten på hjulmonteringen før
du monterer dekket, og fjern eventuell rust
eller løse partikler.
Stram hjulmutterne/hakeboltene i et stjerne-
mønster til alle muttere/bolter er strammet to
ganger. Sørg for at pipenøkkelen har fullsten-
dig inngrep med hjulmutteren/-bolten (ikke
sett den halvveis på).
MERK:
Hvis du er i tvil om riktig stramming, må du få
kontrollert dem med en momentnøkkel hos
en autorisert forhandler eller på en bensin-
stasjon.
Etter 25 miles (40 km) må du kontrollere tiltrek-
kingsmomentet for hjulmutterne/hakeboltene
for å sikre at alle sitter godt festet mot hjulet.
ADVARSEL!
Du kan unngå risiko for at bilen skyves av
jekken ved å la være å stramme
hjulmutterne/-boltene helt til bilen er sen-
ket. Hvis du ikke tar hensyn til denne
advarselen, kan det føre til personskade.
Mønster for dreiemoment
TEKNISKE SPESIFIKASJONER
284
Page 287 of 384

MÅL
Konturmål / tommer (mm)
Lengde BreddeHøyde
Akselavstand
Luftfjæringer Stålfjæringer
3.0L V6 Turbo Diesel,
3.6L V6 Gasoline,
5.7L V8 Gasoline189,8 (4821) 76,5 (1943) 70,9 (1802) 70,6 (1792) 114,8 (2915)
6.4L V8 SRT, 6.2L
V8 Supercharged190,8 (4846) 76,9 (1954) 68,9 (1749) 114,8 (2915)
Minste bakkeklaring / Typiske vinkler
Maksimal bakkeklaring – tommer (mm) (A)
Angrepsvinkel (B) Avgangsvinkel (C) Rampevinkel (D)
Luftfjæringer Stålfjæringer
3.0L V6 Turbo Diesel,
3.6L V6 Gasoline,
5.7L V8 Gasoline8,1 (205) foran / 9,4
(238) bak8,6 (218) foran / 10,0
(255) bak26,2° – 30,5° 24,0° – 27,8° 19,0° – 23,5°
6.4L V8 SRT, 6.2L
V8 Supercharged8,3 (210) 18,0° 22,0° 17,0°
Minimum bakkeklaring (referanse A)
Klaringsverdien måles ved den nedre kanten
på differensialen. Denne verdien bestemmer
også verdiene for angrepsvinkelen, avgangs-
vinkelen og rampevinkelen.
Målene er oppgitt i tommer (mm) og viser til
bilen utstyrt med de originale dekkene.Angrepsvinkel (referanse B)
Angrepsvinkelen bestemmes av veioverfla-
tens horisontale linje og av tangentlinjen som
passerer mellom forhjulet og bilens mest ut-
stikkende lave punkt.Jo bredere vinkel, desto mindre sjanse til å
treffe en hindring med karosseriet eller un-
derstellet når du kjører opp en bratt skråning
eller krysser en hindring.
285
Page 288 of 384

Avgangsvinkel (referanse C)
Avgangsvinkelen bestemmes av de samme
linjene som i angrepsvinkelen og henviser til
den bakre delen av bilen.
Rampevinkel (referanse D)
Verdien til rampevinkelen er forbundet med
bilens bakkeklaring og angir bilens stilling i
forhold til å komme over en kant, mer eller
mindre høy, som forhindrer at bilen hviler på
bakken med karosseriet eller understellet et-
ter å ha berørt kanten med de laveste og mest
utstikkende delene (vanligvis med underde-
len), fordi dette vil redusere hjulgrepet sterkt.
Hjulene, uten et passende bakkegrep, får
ikke tilstrekkelig hold til å flytte bilen og
spinner.Jo høyere bakkeklaring, desto større blir ram-
pevinkelen. Tenk alltid over at jo høyere bak-
keklaring, desto lavere stabilitet, på grunn av
et høyere tyngdepunkt, noe som reduserer
sideveltvinkelen.HJUL
Se dekketiketten i dørkarmen på kjøretøyet
eller på vognkortet for informasjon om dekk-
størrelse og -trykk. Du finner mer informasjon
under Dekk i Service og vedlikehold.
Bakkeklaring / Typiske vinkelmålinger
TEKNISKE SPESIFIKASJONER
286
Page 289 of 384

VEKT
Parametre for masse
Akselbelastning / pund (kg)
(GAWR)Tomvekt / lbs
(kg)Maksimal til-
latt brutto-
masse / lbs
(kg) (GVWR)Maksimal tillatt masse for kom-
binasjonen (kjøretøy + tilhenger)
/ pund (kg)Maksimal nyt-
telast / lbs (kg)Maks taklast /
lbs (kg)
Foraksel Bakaksel
3.0L V6 Turbo
Diesel1452 kg
(3201 pund)1678 kg
(3699 pund)2373 kg
(5232 pund)2949 kg
(6501 pund)6449 kg (14 218 pund) uten
skrenseplater (unntatt Summit
og Trailhawk)
5898 kg (13 003 pund) med
skrenseplater (unntatt Summit
og Trailhawk)
5898 kg (13 003 pund) Sum-
mit eller Trailhawk576 kg
(1270 pund)150 (68)
3,6 l V6 ben-
sin1452 kg
(3201 pund)1678 kg
(3699 pund)2191 kg
(4830 pund)2949 kg
(6501 pund)4537 kg (10 003 pund) med
standard kjøling
5761 kg (12 701 pund) med
kraftig kjøling758 kg
(1671 pund)150 (68)
5,7 l V8 ben-
sin1452 kg
(3201 pund)1678 kg
(3699 pund)2307 kg
(5086 pund)2949 kg
(6501 pund)5217 kg (11 502 pund) med
standard kjøling
6449 kg (14 218 pund) med
kraftig kjøling, unntatt Summit
5898 kg (13 003 pund) med
kraftig kjøling, Summit642 kg
(1415 pund)150 (68)
6.4L V8 SRT1452 kg
(3201 pund)1678 kg
(3699 pund)2343 kg
(5165 pund)2949 kg
(6501 pund)5898 kg (13003 pund)606 kg
(1336 pund)150 (68)
6.2L V8 Su-
percharged1508 kg
(3325 pund)1678 kg
(3699 pund)2456 kg
(5415 pund)2993 kg
(6598 pund)13 100 pund (5942 kg)537 kg
(1184 pund)150 (68)
287
Page 290 of 384

FORSIKTIG!
Ikke last bilen tyngre enn GVWR eller mak-
simal GAWR foran og bak. Hvis du gjør det,
kan deler på bilen knekke, eller det kan
endre håndteringen av bilen. Dette kan
føre til at du mister kontrollen. Overbelast-
ning kan i tillegg forkorte bilens levetid.
Du må aldri overskride den maksimale
verdien for kombinert kjøretøylast. Den
maksimale lasten som kan slepes, er bare
tillatt hvis den ikke overskrider den mak-
simale kombinerte kjøretøylasten.
DRIVSTOFFKRAV –
BENSINMOTORER
3,6 l motor
Disse motorene er konstruert for å oppfylle
alle utslippsbestemmelser og gi utmerket
drivstofføkonomi og ytelse ved bruk av blyfri
bensin av høy kvalitet med et minimum RON-
nummer (Research Octane Rating) på 91.
Lett motorbank ved lave motorturtall er ikke
skadelig for motoren. Fortsatt kraftig motorbank
ved høye turtall kan imidlertid forårsake skade,
og det er behov for umiddelbar service.
I tillegg til bruk av blyfri bensin med riktig
oktanrangering, anbefales bruk av bensin
som inneholder tilleggsstoff som rensemid-
ler, rusthemmere og stabilisatorer. Bruk av
bensin som har disse tilleggsstoffene, kan
bidra til å forbedre drivstofføkonomien, redu-
sere avgasser og opprettholde kjøretøyets
ytelse.
Bensin av dårlig kvalitet kan forårsake pro-
blemer som startvansker og kveling. Hvis du
opplever disse problemene, bør du prøve et
annet bensinmerke før du vurderer å ta bilen
til service.
5,7 l motor
Disse motorene er konstruert for å oppfylle
alle utslippsbestemmelser og gi tilfredsstil-
lende drivstofføkonomi og ytelse ved bruk av
blyfri bensin av høy kvalitet med minimum
Research Octane Rating (RON) på 91–95.
Produsenten anbefaler bruk av RON-nummer
95 for optimal ytelse.Lett motorbank ved lave motorturtall er ikke
skadelig for motoren. Fortsatt kraftig motor-
bank ved høye turtall kan imidlertid forårsake
skade, og det er behov for umiddelbar ser-
vice. Bensin av dårlig kvalitet kan forårsake
problemer som startvansker og kveling. Hvis
du opplever disse symptomene, bør du prøve
et annet bensinmerke før du vurderer å ta
bilen til service.
I tillegg til bruk av blyfri bensin med riktig
oktanrangering, anbefales bruk av bensin
som inneholder tilleggsstoff som rensemid-
ler, rusthemmere og stabilisatorer. Bruk av
bensin som har disse tilleggsstoffene, kan
bidra til å forbedre drivstofføkonomien, redu-
sere avgasser og opprettholde kjøretøyets
ytelse.
Bensin av dårlig kvalitet kan forårsake pro-
blemer som startvansker og kveling. Hvis du
opplever disse problemene, bør du prøve et
annet bensinmerke før du vurderer å ta bilen
til service.
TEKNISKE SPESIFIKASJONER
288