údržba JEEP GRAND CHEROKEE 2020 Návod k použití a údržbě (in Czech)
[x] Cancel search | Manufacturer: JEEP, Model Year: 2020, Model line: GRAND CHEROKEE, Model: JEEP GRAND CHEROKEE 2020Pages: 424, velikost PDF: 7.2 MB
Page 2 of 424
Následující symbol eLUM je uveden v textu uživatelské
příručky vedle témat, pro která jsou k dispozici podrobné
informace. Údaje vztahující se k vašemu vozidlu naleznete na
webu www.mopar.eu/owner.
Stránka „Maintenance and Care“ (Údržba a péče)
obsahuje veškeré informace o vašem vozidle a odkaz
pro přístup k webu eLUM, kde naleznete všechny
podrobné informace uživatelské příručky. K těmto
informacím lze rovněž získat přístup prostřednictvím
internetových stránek http://aftersales.fiat.com/elum/.
Web eLUM je přístupný zdarma a nabízí snadné prohlížení
dokumentů všech ostatních vozidel skupiny a další možnosti.
PŘEJEME PŘÍJEMNÉ POČTENÍ A ŠŤASTNOU JÍZDU!Tato uživatelská příručka
popisuje provozní
podmínky vozidla.
Pro nadšené uživatele, které
zajímají poznatky, zvláštnosti
a podrobné informace
o vlastnostech a funkcích
vozidla, poskytuje společnost
Jeep příležitost nahlédnout do
speciální sekce dostupné
v elektronickém formátu.
Page 9 of 424
PŘEHLED PRVKŮ VE VOZIDLE
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ A PROVOZ
V PŘÍPADĚ NOUZE
SERVIS A ÚDRŽBA
TECHNICKÉ SPECIFIKACE
MULTIMÉDIA
ZÁKAZNICKÁ PODPORA
REJSTŘÍK
Page 11 of 424
OVLÁDÁNÍ KLIMATIZACE............ 50Přehled ovladačů automatické klimatizace . . 51
Funkce ovládání klimatizace.......... 58
Automatické ovládání teploty (ATC)...... 58
Tipy pro ovládání................. 59
OKNA.......................... 60Ovladače elektricky ovládaných oken..... 60
Funkce automatického otevření........ 61
Funkce automatického zavření s ochranou proti
skřípnutí...................... 61
Spínač uzamknutí oken............. 61
Nárazy větru.................... 62
ELEKTRICKY OVLÁDANÉ STŘEŠNÍ OKNO –
POKUD JE SOUČÁSTÍ VÝBAVY......... 62
Otevření střešního okna............. 63
Zavření střešního okna.............. 63
Použití sluneční clony............... 63
Funkce ochrany proti skřípnutí......... 63
Nastavení střešního okna do větrací polohy –
rychlé........................ 64
Údržba střešního okna.............. 64
Postup opětovného učení............ 64
STŘEŠNÍ OKNO COMMANDVIEW S ELEKTRICKY
OVLÁDANOU CLONOU – POKUD JE SOUČÁSTÍ
VÝBAVY........................ 64
Otevření střešního okna............. 65
Zavření střešního okna.............. 66
Otevření elektricky ovládané clony....... 66
Zavření elektricky ovládané clony....... 66
Funkce ochrany proti skřípnutí......... 67
Nastavení střešního okna do větrací polohy –
rychlé........................ 67
Údržba střešního okna.............. 67
KAPOTA........................ 67Otevření kapoty.................. 67Zavření kapoty................... 68
VÝKLOPNÉ ZADNÍ DVEŘE............ 68Otevírání...................... 68
Zavření....................... 69
Elektricky ovládané výklopné zadní dveře – pokud
jsou součástí výbavy............... 70
VNITŘNÍ VYBAVENÍ................. 72Elektrické zásuvky................. 72
STŘEŠNÍ NOSIČ – POKUD JE SOUČÁSTÍ
VÝBAVY........................ 74
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU
DESKOU
DISPLEJ SDRUŽENÉHO PŘÍSTROJE...... 76Umístění a ovládací prvky displeje sdruženého
přístroje....................... 76
Systém indikace výměny oleje – pokud je
součástí výbavy.................. 77
Volitelné položky na displeji sdruženého
přístroje....................... 77
Zobrazení položek nabídky........... 78
Zobrazení pro vznětový motor – pokud je součástí
výbavy........................ 79
Hlášení filtru pevných částic pro vznětové motory
(DPF) – pokud je součástí výbavy....... 80
Zprávy palivového systému – pokud je součástí
výbavy........................ 81
PALUBNÍ POČÍTAČ................. 84
KONTROLKY A HLÁŠENÍ............. 84
Červené kontrolky................. 85
Žluté kontrolky................... 88
Žluté kontrolky................... 93
Zelené kontrolky.................. 94
Bílé kontrolky.................... 96
Modré kontrolky.................. 98
PALUBNÍ DIAGNOSTICKÝ SYSTÉM –
OBDII ......................... 98
Kybernetická bezpečnost palubního
diagnostického systému (OBD II)........ 98
BEZPEČNOST
BEZPEČNOSTNÍ FUNKCE............ 100Protiblokovací brzdový systém (ABS).... 100
Elektronický systém ovládání brzd...... 101
POMOCNÉ JÍZDNÍ SYSTÉMY.......... 112Monitorování mrtvého úhlu (BSM) – pokud je
součástí výbavy................. 112
Varování před čelní srážkou (FCW) se zmírněním
následků...................... 116
Systém sledování tlaku v pneumatikách
(TPMS)....................... 118
ZÁDRŽNÉ SYSTÉMY CESTUJÍCÍCH..... 123Funkce zádržných systémů cestujících . . . 123
Důležitá bezpečnostní opatření........ 123
Systémy bezpečnostních pásů........ 125
Přídavné zádržné systémy (SRS)....... 134
Dětské zádržné systémy – bezpečná přeprava
dětí......................... 144
Přeprava zvířat................. 160
BEZPEČNOSTNÍ DOPORUČENÍ........ 160Přeprava osob.................. 160
Výfukové plyny................. 160
Bezpečnostní kontroly prováděné uvnitř
vozidla....................... 161
Pravidelné bezpečnostní kontroly prováděné vně
vozidla....................... 163
STARTOVÁNÍ A PROVOZ
SPUŠTĚNÍ MOTORU – ZÁŽEHOVÝ MOTOR. . 165Automatická převodovka............ 165
9
Page 13 of 424
DOPLŇOVÁNÍ PALIVA DO VOZIDLA – VZNĚTOVÝ
MOTOR ........................ 215
Vyvarujte se používání znečištěného paliva . 217
Přísada AdBlue® (močovina) – pokud je součástí
výbavy....................... 217
TAŽENÍ PŘÍVĚSU................. 220Hmotnosti při tažení přívěsu (maximální hmotnost
přívěsu) – neplatí pro SRT........... 220
Hmotnosti při tažení přívěsu (maximální hmotnost
přívěsu) – SRT.................. 223
Demontáž krytu přípojného prvku tažného
zařízení přívěsu (modely Summit) – pokud je
součástí výbavy................. 224
Demontáž krytu přípojného prvku tažného
zařízení přívěsu (modely SRT) – pokud je
součástí výbavy................. 225
REKREAČNÍ TAŽENÍ (ZA OBYTNÝM
AUTOMOBILEM ATD.)............... 227
Tažení tohoto vozidla za jiným vozidlem . . . 227
Rekreační tažení – modely s pohonem dvou
kol ......................... 228
Rekreační tažení – systém Quadra-Trac I
(jednorychlostní rozdělovací převodovka), modely
s pohonem čtyř kol................ 228
Rekreační tažení – systém Quadra–Trac II /
Quadra–Drive II – modely s pohonem čtyř
kol ......................... 229
V PŘÍPADĚ NOUZE
VÝSTRAŽNÁ SVĚTLA.............. 233
VÝMĚNA ŽÁROVEK................ 233
Náhradní žárovky................ 233
Výměna žárovek................. 235
POJISTKY...................... 239Obecné informace................ 239Pojistky pod kapotou.............. 240
ZVEDÁNÍ VOZIDLA A VÝMĚNA
PNEUMATIK..................... 247
Pneumatiky umožňující dojezd po defektu –
modely SRT.................... 248
Umístění zvedáku................ 248
Uložení rezervní pneumatiky......... 248
Přípravy pro zvedání.............. 248
Pokyny pro zvedání............... 249
Instalace silniční pneumatiky......... 253
Prohlášení o shodě............... 254
Upozornění k používání zvedáku....... 256
POMOCNÉ STARTOVÁNÍ............ 256Příprava k pomocnému startování...... 257
Postup startování motoru pomocí propojovacích
kabelů....................... 258
DOPLŇOVÁNÍ PALIVA V NOUZOVÝCH
SITUACÍCH..................... 259
POKUD SE MOTOR PŘEHŘÍVÁ........ 259
MANUÁLNÍ UVOLNĚNÍ Z POLOHY
PARKOVÁNÍ..................... 260
VYPROŠTĚNÍ UVÍZNUTÉHO VOZIDLA.... 262
ODTAH NEPOJÍZDNÉHO VOZIDLA...... 263
Bez dálkového ovladače............ 265
Modely s pohonem dvou kol.......... 265
Modely s pohonem všech kol......... 266
Použití tažného oka............... 266
Nouzová vlečná oka – pokud jsou součástí
výbavy....................... 268
ROZŠÍŘENÝ SYSTÉM ODEZVY NA NEHODU
(EARS)........................ 268
ZAŘÍZENÍ PRO ZÁZNAM ÚDAJŮ UDÁLOSTÍ
(EDR)......................... 268
SERVIS A ÚDRŽBA
PLÁNOVANÁ ÚDRŽBA.............. 269Plánovaná údržba – Bez specifikace SRT . . 269
Plánovaná údržba – SRT............ 274
Plánovaná údržba – vznětový motor..... 279
MOTOROVÝ PROSTOR............. 284Motor 3,6 l..................... 284
Motor 5,7 l..................... 285
6,2 l přeplňovaný motor............. 286
Motor 6,4 l..................... 287
Vznětový motor 3,0 l............... 288
Kontrola hladiny oleje – zážehový motor . . 289
Kontrola hladiny oleje – vznětový motor 3.0 . 290
Doplnění ostřikovací kapaliny......... 291
Brzdový systém................. 291
Automatická převodovka............ 292
Bezúdržbový akumulátor........... 293
SERVIS POSKYTOVANÝ DEALEREM.... 293Údržba klimatizace............... 294
Stírátka stěračů čelního skla......... 294
Chladicí systém................. 298
ZVEDNUTÍ VOZIDLA................ 299
PNEUMATIKY.................... 299
Pneumatiky – Obecné informace....... 299
Typy pneumatik................. 305
Rezervní kola – pokud jsou součástí výbavy
........................... 306
Péče o kola a ozdobné kryty kol....... 308
Řetězy na pneumatiky (trakční zařízení) – bez
specifikace SRT................. 309
Řetězy na pneumatiky (trakční zařízení) –
SRT ......................... 310
Doporučení při záměně pneumatik...... 311
DLOUHODOBÉ PARKOVÁNÍ VOZIDLA.... 311
11
Page 14 of 424
KAROSERIE..................... 312Ochrana karoserie................ 312
INTERIÉR...................... 313Sedadla a textilní součásti........... 313
Plastové a potahované díly.......... 314
Kožené součásti................. 314
Skleněné povrchy................ 315
TECHNICKÉ SPECIFIKACE
IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE.............. 316Identifikační číslo vozidla............ 316
SPECIFIKACE PRO UTAHOVACÍ MOMENTY KOL
A PNEUMATIK................... 317
Utahovací momenty............... 317
ROZMĚRY...................... 318
KOLA......................... 319
HMOTNOST..................... 320
POŽADAVKY NA PALIVO – ZÁŽEHOVÉ
MOTORY ....................... 322
Motor 3,6 l..................... 322
Motor 5,7 l..................... 322
Motor o objemu 6,2 l/6,4 l........... 323
Metanol...................... 323
Etanol....................... 323
Nově vyvinutý benzin.............. 324
Nepoužívejte palivo E-85 ve vozidlech na palivo
Non-Flex...................... 324
Úpravy palivového systému pro provoz na plyn
CNG nebo LPG................. 324
Látky přidávané do paliva........... 324
Identifikace ikony paliva odpovídající
požadavkům standardu EN16942...... 324
Upozornění týkající se oxidu uhelnatého . . 326
POŽADAVKY NA PALIVO – VZNĚTOVÝ
MOTOR ........................ 326
Identifikace ikony paliva odpovídající
požadavkům standardu EN16942...... 327
OBJEMY KAPALIN U MODELŮ BEZ
SPECIFIKACE SRT................ 329
OBJEMY KAPALIN SRT............. 330
KAPALINY A MAZIVA U MODELŮ BEZ
SPECIFIKACE SRT................ 331
Motor........................ 331
Podvozek..................... 334
KAPALINY A MAZIVA – SRT........... 335Motor........................ 335
Podvozek..................... 337
SPOTŘEBA PALIVA A EMISE CO2....... 338
PŘÍSLUŠENSTVÍ ZNAČKY MOPAR...... 338
Originální příslušenství značky Mopar.... 338
MULTIMÉDIA
KYBERNETICKÁ BEZPEČNOST........ 340SYSTÉM UCONNECT 4 SE 7" DISPLEJEM. . 341Systém Uconnect 4 – přehled........ 341
Panel nabídek.................. 343
Rádio....................... 344
Android Auto – pokud je součástí výbavy . . 345
Integrace aplikace Apple CarPlay – pokud je
součástí výbavy................. 347
Aplikace – pokud jsou součástí výbavy . . . 348
SYSTÉM UCONNECT 4C/4C NAV S 8,4"
DISPLEJEM..................... 348
Systém Uconnect 4C/4C NAV – přehled . . 348
Panel nabídek.................. 350
Rádio....................... 351
Android Auto – pokud je součástí výbavy . . 352
Integrace aplikace Apple CarPlay – pokud je
součástí výbavy................. 356
Aplikace – pokud jsou součástí výbavy . . . 358
NASTAVENÍ SYSTÉMU UCONNECT...... 359
OFF ROAD PAGES (STRÁNKY PRO JÍZDU
V TERÉNU) – POKUD JSOU SOUČÁSTÍ
VÝBAVY....................... 359
Stavový řádek stránek Off Road Pages (Jízda
v terénu)...................... 360
Dynamika vozidla................ 361
Suspension (Odpružení)............ 361
Pitch And Roll (Příčný a podélný náklon
vozidla)...................... 361
Ukazatele příslušenství............. 362
Systém Selec-Terrain – pokud je součástí
výbavy....................... 362
TIPY, OVLÁDACÍ PRVKY A OBECNÉ
INFORMACE.................... 363
OVLÁDACÍ PRVKY AUDIOSYSTÉMU NA
VOLANTU..................... 363
Podmínky příjmu................. 363
Péče a údržba.................. 363
Ochrana proti krádeži.............. 364
IPOD / USB / OVLÁDÁNÍ MEDIA PLAYER . . 364Audiojack (AUX)................. 364
Port USB..................... 364
Přenos audia prostřednictvím Bluetooth . . . 365
SYSTÉM ZÁBAVNÍHO SYSTÉMU ZADNÍCH
SEDADEL (RSE) UCONNECT – POKUD JE
SOUČÁSTÍ VÝBAVY................ 365
Začínáme..................... 366
Dvě obrazovky videa.............. 367
Přehrávač disků Blu-ray............ 367
Hraní videoher.................. 370
NAVIGACE – POKUD JE SOUČÁSTÍ
VÝBAVY....................... 371
Změna hlasitosti hlasového ovládání
navigace...................... 371
OBSAH
12
Page 66 of 424
POZNÁMKA:
Pokud tři po sobě jdoucí pokusy zavřít
střešní okno skončí otevřením z důvodu
ochrany proti skřípnutí, ochrana proti skříp-
nutí se deaktivuje a střešní okno se musí
zavřít v manuálním režimu.
Nastavení střešního okna do větrací
polohy – rychlé
Stiskněte tlačítko „Vent“ (Větrání), po půl-
sekundě jej uvolněte a střešní okno se ote-
vře do polohy větrání. Tato funkce se nazývá
„Express Vent“ („Rychlé větrání“) a provede
se nezávisle na poloze střešního okna.
Během rychlého větrání pohyb střešního
okna zastavíte jakoukoli manipulací se spí-
načem střešního okna.
Údržba střešního okna
K čištění skleněného panelu používejte
pouze neabrazivní čisticí prostředek a měk-
kou látku.
Postup opětovného učení
U vozidel vybavených střešním oknem s jed-
ním panelem je k dispozici postup opětov-
ného učení, který umožňuje resetovat
střešní okno, když funkce „Express Open“
(Rychlé otevření) přestane fungovat.
Chcete-li resetovat střešní okno, postupujte
takto:
1. Nastavte spínač zapalování do polohy
ACC (Příslušenství) nebo ON/RUN
(Zapnuto/chod).
2. Zkontrolujte, zda je střešní okno zcela
zavřené.
3. Zatlačte spínač střešního okna směrem
dopředu a podržte jej. Střešní okno se
zcela zavře a po 10 sekundách se
posune do polohy větrání.
4. Uvolněte spínač střešního okna, poté jej
během 5 sekund znovu zatlačte směrem
dopředu a podržte, aby se spustil postup
opětovného učení. Střešní okno dokončí
jeden úplný cyklus a vrátí se do zcela
zavřené polohy.POZNÁMKA:
Pokud spínač střešního okna uvolníte
kdykoli během cyklu opětovného učení,
postup bude nutné opakovat od prvního
kroku.
5. Po zastavení střešního okna ve zcela
zavřené poloze uvolněte spínač střeš-
ního okna. Střešní okno je nyní reseto-
váno a připraveno k použití.
STŘEŠNÍ OKNO
COMMANDVIEW
S ELEKTRICKY
OVLÁDANOU CLONOU –
POKUD JE SOUČÁSTÍ
VÝBAVY
Spínač střešního okna CommandView se
nachází na levé straně mezi slunečními clo-
nami na horní konzole.
Spínač elektricky ovládané clony se nachází
na pravé straně mezi slunečními clonami na
horní konzole.
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
64
Page 69 of 424
Rychlé zavření
Stiskněte spínač sluneční clony směrem
dopředu a po půlsekundě jej uvolněte, a slu-
neční clona se zavře automaticky. Během
rychlého zavírání zastaví jakákoli aktivace
spínačů střešního okna sluneční clonu
v částečně otevřené poloze.
Manuální zavření
Stisknutím a přidržením spínače v přední
poloze se sluneční clona zavře a zastaví se
ve zcela zavřené poloze. Při uvolnění spí-
nače během pohybu sluneční clony se slu-
neční clona zastaví v částečně otevřené
poloze.
Funkce ochrany proti skřípnutí
Tato funkce zjišťuje překážku při otevírání
střešního okna při použití funkce rychlého
zavření (Express Close). Bude-li v dráze
střešního okna zjištěna nějaká překážka,
střešní okno se automaticky vrátí zpět.
Dojde-li k tomu, odstraňte překážku.POZNÁMKA:
Pokud tři po sobě jdoucí pokusy zavřít
střešní okno skončí otevřením z důvodu
ochrany proti skřípnutí, ochrana proti skříp-
nutí se deaktivuje a střešní okno se musí
zavřít v manuálním režimu.
Nastavení střešního okna do větrací
polohy – rychlé
Stiskněte tlačítko „Vent“ (Větrání), po půl-
sekundě jej uvolněte a střešní okno se ote-
vře do polohy větrání. Tato funkce se nazývá
„Express Vent“ (Rychlé větrání) a provede
se nezávisle na poloze střešního okna.
Během rychlého větrání pohyb střešního
okna zastavíte jakoukoli manipulací se spí-
načem střešního okna.
POZNÁMKA:
Pokud je v okamžiku stisknutí tlačítka větrání
sluneční clona v zavřené poloze, otevře se
automaticky do poloviny před tím, než se
začne střešní okno otevírat do polohy vět-
rání.
Údržba střešního okna
K čištění skleněného panelu používejte
pouze neabrazivní čisticí prostředek a měk-
kou látku.
KAPOTA
Otevření kapoty
Chcete-li otevřít kapotu, je nutné uvolnit dvě
západky.
1. Zatáhněte za uvolňovací páku nacháze-
jící se pod přístrojovou deskou a před
dveřmi řidiče.
67
Page 107 of 424
UPOZORNĚNÍ!
Možnosti vozidla vybaveného systé-
mem ESC nesmí být nikdy zneužity leh-
komyslným nebo nebezpečným způso-
bem, který by mohl ohrozit bezpečnost
řidiče nebo jiných osob.
• Úpravy vozidla nebo nedodržení
správné údržby mohou změnit jízdní
vlastnosti vozidla a mohou negativně
ovlivnit výkon systému ESC. Změny
systému řízení, odpružení, brzdového
systému, typu a rozměru pneumatik
nebo kol mohou negativně ovlivnit
výkon ESC. Nesprávně nahuštěné
a nerovnoměrně opotřebené pneuma-
tiky mohou také snížit výkon ESC.
Nesprávná údržba a jakékoli úpravy
vozidla, které snižují účinnost systému
ESC, mohou zvýšit riziko ztráty kontroly
nad vozidlem, převrácení vozidla, zra-
nění a smrti.
Provozní režimy systému ESC
POZNÁMKA:
V závislosti na modelu a režimu provozu
může mít systém ESC více provozních
režimů.
Systém ESC zapnutý
Toto je normální provozní režim systému
ESC. Po každém nastartování vozidla bude
systém ESC v tomto režimu. Tento režim by
se měl používat u většiny jízdních podmínek.
Alternativní ESC režimy by měly být použí-
vány pouze z konkrétních důvodů uvede-
ných v následujících odstavcích.
Částečné vypnutí
„Částečně vypnutý“ režim slouží pro spor-
tovnější styl jízdy. Tento režim může změnit
prahové hodnoty pro aktivaci systémů TCS
a ESC, což umožňuje větší protáčení kol,
než je normálně povoleno. Tento režim může
být užitečný, pokud vozidlo uvázne.
Chcete-li vstoupit do režimu „Partial Off“
(Částečně vypnuto), krátce stiskněte tlačítko
„ESC Off“ (ESC vypnuto) a rozsvítí se indi-
kátor „ESC Off“ (ESC vypnuto). Chcete-liznovu zapnout systém ESC, krátce stiskněte
tlačítko „ESC Off“ (ESC vypnuto) a indikátor
„ESC Off“ (ESC vypnuto) zhasne.
POZNÁMKA:
U vozidel s více režimy ESC krátkodobé
stisknutí tlačítka přepíná mezi režimy sys-
tému ESC. Pro opětovné zapnutí ESC může
být nutné vícekrát krátkodobě stisknout
tlačítko.
UPOZORNĚNÍ!
• Když je systém ESC v „částečně vypnu-
tém“ režimu, funkce TCS v rámci sys-
tému ESC (s výjimkou funkce omeze-
ného prokluzu popsané v kapitole
Systém TCS) je deaktivována a svítí
indikátor „ESC Off“ (ESC vypnuto).
Když je systém ESC v „částečně vypnu-
tém“ režimu, u systému TCS je deakti-
vována funkce omezení výkonu motoru
a je omezena zvýšená stabilita vozidla
poskytovaná systémem ESC.
• Když je systém ESC v „částečně vypnu-
tém“ režimu, systém pro stabilizaci pří-
věsu (TSC) je deaktivován.
105
Page 120 of 424
•Systém FCW bude deaktivován stejně jako
systém ACC při nedostupných zobrazeních.
Upozornění na omezenou funkci sys-
tému FCW
Pokud displej sdruženého přístroje krátce
zobrazí hlášení „ACC/FCW Limited Functio-
nality“ (Omezená funkce systému ACC/
FCW) nebo „ACC/FCW Limited Functiona-
lity Clean Front Windshield“ (Omezená
funkce systému ACC/FCW, očistěte čelní
sklo), může se jednat o stav, který omezuje
funkci FCW. I když bude vozidlo při normál-
ních podmínkách stále pojízdné, aktivní brz-
dění nemusí být zcela dostupné. Jakmile
podmínky, které vytvářejí omezení funkce
systému, pominou, systém se vrátí k plné
funkčnosti. Pokud problém přetrvává,
obraťte se autorizovaného dealera.
Upozornění na opravu systému FCW
Pokud se systém vypne a sdružený přístroj
zobrazí:
• ACC/FCW Unavailable Service Required
(Systém ACC/FCW není dostupný, je
vyžadován servis)• Cruise/FCW Unavailable Service Required
(Systém tempomatu/FCW není dostupný,
je vyžadován servis)
Znamená to, že se jedná o vnitřní poruchu
systému. Ačkoliv je stále vozidlo za normál-
ních podmínek pojízdné, nechte systém
zkontrolovat u autorizovaného dealera.
Systém sledování tlaku
v pneumatikách (TPMS)
POZNÁMKA:
U vozidel vybavených pneumatikami umož-
ňujícími dojezd po defektu – pokud systém
TPMS uvádí tlak v pneumatice 14 psi
(96 kPa) nebo nižší, vždy zkontrolujte tlak
v pneumatikách a vyměňte pneumatiku při
nejbližší příležitosti. Při tlaku v pneumatice
o hodnotě 14 psi (96 kPa) nebo nižší funguje
pneumatika v provozním režimu dojezdu po
defektu. V tomto stavu se doporučuje maxi-
mální rychlost vozidla 50 mph (80 km/h)
a ujetí vzdálenosti do maximálně 50 mph
(80 km/h). Výrobce nedoporučuje používat
funkci umožňující dojet po defektu pneuma-
tiky, pokud jedete s vozidlem zatíženým na
maximální nosnost nebo táhnete přívěs.Monitorovací systém tlaku v pneumatikách
(TPMS) varuje řidiče před nízkým tlakem
v pneumatikách, a to na základě tlaků ve
studených pneumatikách doporučených pro
vozidlo.
Tlak v pneumatikách se mění v závislosti na
teplotě, přibližně o 1 psi (7 kPa) na každých
12 °F (6,5 °C). To znamená, že při snížení
venkovní teploty se sníží i tlak v pneumati-
kách. Tlak v pneumatikách by měl být vždy
seřízen na základě tlaku huštění studené
pneumatiky. Ten je definován jako tlak v pne-
umatice poté, co vozidlo nebylo používáno
alespoň tři hodiny, nebo ujelo méně než
1 míli (1,6 km) po odstavení na dobu tří
hodin.Informace o způsobu správného
nahuštění pneumatik vozidla viz „Pneu-
matiky“ v kapitole „Servis a údržba“.Tlak
v pneumatikách se také zvyšuje během jízdy
vozidla – je to normální a tento zvýšený tlak
byste neměli upravovat.
Systém TPMS varuje řidiče před nízkým tla-
kem v pneumatikách tehdy, pokud tlak
v pneumatikách z jakéhokoliv důvodu klesne
BEZPEČNOST
11 8
Page 145 of 424
– Posilovač brzd
– Elektrická parkovací brzda
– Volič převodového stupně u automa-
tické převodovky
– Houkačka
– Přední stěrač
– Čerpadlo ostřikovače světlometů
POZNÁMKA:
Po nehodě nezapomeňte přepnout zapalo-
vání do polohy STOP (LOCK/OFF)
(ZAMKNOUT/VYPNUTO) a vyjměte klíč ze
zapalování, aby nedocházelo k vybíjení aku-
mulátoru. Před resetováním systému a star-
továním motoru pečlivě zkontrolujte vozidlo,
zda nedochází k úniku paliva v motorovém
prostoru a na zem v blízkosti motorového
prostoru a palivové nádrže. Pokud nedošlo
k žádným únikům paliva nebo poškození
elektrických zařízení vozidla (např. světlo-
metů) po nehodě, resetujte systém podle
níže popsaného postupu. Pokud máte jaké-
koli pochybnosti, obraťte se na autorizova-
ného dealera.Postup resetování rozšířeného sys-
tému odezvy na nehodu
Aby bylo možné resetovat funkce rozšíře-
ného systému odezvy na nehodu po určité
události, je nutné přepnout spínač zapalo-
vání z polohy START nebo ON/RUN
(Zapnuto/chod) do polohy OFF (Vypnuto).
Před resetováním systému a startováním
motoru pečlivě zkontrolujte vozidlo, zda
nedochází k úniku paliva v motorovém pro-
storu a na zem v blízkosti motorového pro-
storu a palivové nádrže.
Údržba systému airbagů
UPOZORNĚNÍ!
• Úpravy jakékoli části systému airbagů
mohou způsobit jeho selhání ve chvíli,
kdy jej budete potřebovat. Nebude-li
vás systém airbagů chránit, může dojít
ke zranění. Neupravujte součásti nebo
kabeláž, nelepte žádné štítky nebo
nálepky na krytku náboje volantu ani na
horní stranu přístrojové desky na straně
spolujezdce. Neupravujte přední náraz-
ník, konstrukci karosérie vozidla, ani
UPOZORNĚNÍ!
neinstalujte takové doplňkové díly, jako
jsou například nástupní schůdky nebo
stupačky.
• Je nebezpečné pokoušet se samo-
statně opravovat jakoukoli část sys-
tému airbagů. Každému, kdo bude pro-
vádět práce na vašem vozidle, sdělte,
že vozidlo je vybaveno systémem
airbagů.
• Nepokoušejte se upravovat žádnou
část systému airbagů. Budou-li prove-
deny úpravy, airbag se může nechtěně
nafouknout nebo nemusí fungovat
správně. Bude-li nutné provést na sys-
tému airbagů nějaké práce, odvezte
vozidlo k autorizovanému dealerovi.
Je-li nutné nějakým způsobem opravit
sedadlo, včetně potahu a sedáku
(včetně demontáže nebo povolení/
utažení upevňovacích šroubů sedadla),
zajeďte s vozidlem k autorizovanému
dealerovi. Lze používat pouze příslu-
šenství sedadel schválená výrobcem.
Je-li potřeba upravit systém airbagů pro
143