alarm JEEP RENEGADE 2018 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

LÆR BILEN AT KENDE
Her starter dit nærmere bekendtskab til
din nye bil.
Den instruktionsbog, som du læser,
beskriver på en simpel og direkte måde,
hvordan bilen er bygget og hvordan den
fungerer.
Derfor anbefaler vi dig, at du læser den
omhyggeligt i bilen, så du selv kan se de
illustrerede billeder.NØGLER...................16
TÆNDINGSKONTAKT..........17
SENTRY KEY®...............19
ALARM...................20
DØRE....................21
SÆDER...................24
HOVEDSTØTTER..............27
RAT......................28
BAKSPEJLE................29
UDVENDIG BELYSNING.........31
INDVENDIG BELYSNING.........34
FRONT- OG BAGRUDEVISKERE....35
KLIMAANLÆG...............38
RUDEOPTRÆK..............45
ELDREVET SOLTAG............46
MySky-SOLTAG...............48
MOTORHJELM...............52
BAGAGERUM...............54
UDSTYRSTYPE MED LPG-ANLÆG . . .56
15

VIGTIGT
1)Kraftige stød kan beskadige de
elektroniske komponenter i nøglen. Nøglen
bør ikke udsættes for direkte sollys, da
dette kan skade de elektroniske
komponenter.
VIGTIGT
1)Brugte batterier fra fjernbetjeningen er
skadelige for miljøet. De skal derfor kastes
i særlige indsamlingsbeholdere i
overensstemmelse med gældende
bestemmelser. Du kan også aflevere dem
til Jeeps servicenet, som da vil sørge for
bortskaffelsen.
TÆNDINGSKONTAKT
2) 3) 6) 7)
VERSIONER MED MEKANISK NØGLE
Nøglen har tre stillinger fig. 6:
STOP: motor standset, nøglen kan
trækkes ud, ratlåsen aktiveret (med
nøglen trukket ud). Dele af det elektriske
udstyr (fx centrallås, alarm osv.) kan dog
benyttes.
MAR: Kørestilling. Alt elektrisk udstyr
kan benyttes.
AVV: start af motor.BEMÆRK: På nogle versioner med
automatgear kan tændingsnøglen kun
trækkes ud, når gearstangen er i position
P (Parkering).
VERSIONER MED ELEKTRONISK NØGLE
(Keyless Enter-N-Go-system)
For at aktivere tændingskontakten skal
den elektroniske nøgle befinde sig inde i
førerkabinen. Tændingskontakten
fig. 7 aktiveres også, hvis den
elektroniske nøgle ligger i bagagerummet
eller på hattehylden.
Tændingskontakten har følgende
stillinger:
STOP: motor standset, ratlåsen
aktiveret. Dele af det elektriske udstyr (fx
centrallås, alarm osv.) kan dog benyttes.
6J0A0021C
7J0A0022C
17

ALARM
Hvis alarmen går i gang, aktiveres horn
og blinklygter.
VIGTIGT Den elektroniske alarm er
tilpasset gældende love og
bestemmelser i det land, hvor bilen er
solgt.
TILKOBLING AF ALARM
Med lukkede døre og motorhjelm: Flyt
enten tændingskontakten til position
STOP, ret fjernbetjeningen (eller den
elektroniske nøgle) mod bilen, tryk på
knappen
og slip den igen.
Der udsendes et akustisk og visuelt
signal (undtagen på visse markeder), og
dørene låses.
Når alarmen er aktiveret, blinker
kontrollampen A fig. 8 i
instrumentgruppen.
FRAKOBLING AF ALARM
Tryk på knappen.
VIGTIGT Alarmsystemet frakobles ikke
hvis centrallåsen betjenes med nøglens
metalklinge.UDELUKKELSE AF
ALARMFUNKTIONEN
Hvis man ønsker at alarmsystemet skal
være ude af drift (fx ved opmagasinering
af bilen), behøver man blot at låse
dørene ved at dreje nøglens metalklinge i
låsen.
VIGTIGT Hvis fjernbetjeningens batteri
er fladt, eller hvis der er opstået en
systemfejl, kan man afbryde alarmen
ved at bringe tændingskontakten i
position MAR. På versioner med
Keyless Enter-N-Go-system skal man
åbne dørene manuelt ved at indsætte
metalklingen i låsen i førerdøren og
efterfølgende lægge selve den
elektroniske nøgle ved
tændingskontakten.
8J0A0191C
20
LÆR BILEN AT KENDE

DØRE
LÅSNING/OPLÅSNING AF DØRE
INDEFRA
8)
Hvis alle døre er korrekt lukket, låses de
automatisk, når hastigheden når over
20 km/t ("Autoclose" funktion).
Centrallås (låsning/oplåsning): Tryk på
knappen
på dørpanelet i førerdøren
fig. 9 eller passagersiden for at låse
dørene. Når dørene er låst, skal man
trykke på knappen
for at låse dørene
op.Manuel låsning/oplåsning: Brug grebet A
fig. 10 placeret oven over fordørenes
håndtag.
Position 1: oplåst dør /Position 2
: låst
dør.
LÅSNING/OPLÅSNING AF DØRE
UDEFRA
2)
Låsning af døre udefra: Med lukkede døre,
tryk på knappenpå nøglen, eller
indsæt og drej metalklingen (inden i
nøglen) i dørlåsen i førersiden.
Oplåsning af døre udefra: Tryk på knappen
på nøglen eller indsæt og drej
metalklingen (inden i nøglen) i dørlåsen i
førersiden.
PASSIVE ENTRY
3)
Passive Entry-systemet kan identificere
tilstedeværelsen af en elekronisk nøgle i
nærheden af døre eller bagklap, så man
kan låse/oplåse dørene (eller bagklappen)
uden at skulle trykke på knappen på den
elektroniske nøgle.
Hvis systemet registrerer den elektroniske
nøgle som gyldig, skal ejeren blot tage fat
i en af fordørenes håndtag for at
deaktivere alarmen og åbne dørene og
bagklappen.
Efter åbningen kan man åbne alle døre
ved at trække i håndtaget, afhængig af
den funktion, der er indstillet via
displayets menu eller viaUconnect™-
systemet.
9J0A0079C
10J0A0027C
21

Ved at trykke på den elektriske
åbningsknap A fig. 11 (placeret under
håndtaget) kan du derimod få adgang til
bagagerummet.
BEMÆRK Hvis alarmsystemet er til
stede, deaktiveres det midlertidigt kun
for bagageområdet. Når bagagerummet er
lukket, aktiveres alarmsystemet igen.
BEMÆRK: Sørg for altid at have den
elektroniske nøgle med (fx i lommen), så
systemet kan genkende den og du kan
komme ind i bilen og starte motoren.
Nødåbning af førerdør
Hvis den elektroniske nøgle ikke fungerer
(f.eks. pga. fladt batteri i den
elektroniske nøgle eller bilen), kan man
bruge metalklingen i selve nøglen til at
åbne døren i førersiden.Udtagning af metalklingen: Tryk på
anordningen A fig. 12 og tag
metalklingen B ud ved at trække den
udad. Indsæt derefter metalklingen i
dørlåsen i førersiden og drej den for at
låse døren op.
Dørlåsning: Sørg for at have den
elektroniske nøgle med dig og stå inden
for 1,5 meter fra dørhåndtaget i fører-
eller passagersiden. Tryk på knappen A
fig. 13 på håndtaget. På denne måde
låses alle døre og bagklappen.
Dørlåsningen aktiverer også alarmen
(afhængigt af versioner).
VIGTIGT Efter tryk på knappen
"dørlåsning" skal man vente
2 sekunder, inden man igen kan låse
dørene op vha. håndtaget. Træk i
håndtaget efter 2 sekunder for at
kontrollere, at bilen er låst korrekt
uden at dørene låses op.
VIGTIGT Du skal ikke låse og oplåse
dørene samtidigt ved at trække i
håndtaget (se fig. 14 ).
11J0A0895C
12J0A0038C
13J0A0040C
22
LÆR BILEN AT KENDE

Ravgule symboler, der vises på displayet
Symbol Betydning
FEJL PÅ SENTRY KEY / TYVERIFORSØG SYSTEMET
Fejl i Sentry Key-systemet
Symbolet lyser for at angive fejl på Sentry Key-systemet. Henvend dig hurtigst muligt til Jeeps
servicenet.
Indbrudsforsøg
Symbolet lyser, når tændingskontakten bringes i position MAR, samtidig med at der vises en tilhørende
meddelelse, for at signalere, at der har været forsøg på indbrud og alarmen er gået i gang.
AKTIVERING AF BRÆNDSTOFAFBRYDERSYSTEM
Symbolet lyser (sammen med en tilhørende meddelelse), hvis brændstofafbryderen griber ind.
For genaktivering af brændstofafbrydersystemet, se afsnittet "Brændstofafbrydersystem" i kapitlet "I
nødstilfælde". Kontakt Jeeps servicenet, hvis det stadig ikke lykkes at genoprette brændstofforsyningen.
RISIKO FOR IS PÅ VEJEN
Symbolet lyser (sammen med en tilhørende meddelelse på displayet), hvis den udvendige temperatur er
under eller lig med 3°C.
ADVARSEL Hvis der er fejl på den udvendige temperatursensor, erstattes tallene af streger.
FEJL I SENSOR FOR MOTOROLIETRYK
Symbolet tænder og lyser fast samtidig med, at der vises en meddelelse på displayet, hvis der opstår fejl
på sensoren for motorolietryk.
LPG-BRÆNDSTOFRESERVE
Symbolet tænder, når den resterende mængde af LPG når ned under 1/5 af tankens kapacitet. Foretag
påfyldning af LPG i dette tilfælde.
84
LÆR INSTRUMENTGRUPPEN AT KENDE

SIKKERHED
Det følgende kapitel er meget vigtigt. Det
beskriver bilens sikkerhedssystemer og
de nødvendige anvisninger i korrekt brug.SYSTEMER MED AKTIV
SIKKERHED................98
HJÆLPESYSTEMER TIL KØRSLEN .104
BESKYTTELSE AF PASSAGERER . .112
SIKKERHEDSSELER..........113
SELEALARM SBR (Seat Belt
Reminder).................114
SELESTRAMMERE...........116
BARNEBESKYTTELSESSYSTEMER .119
EKSTRA BESKYTTELSESSYSTEM
(SRS) - AIRBAG.............134
97

RCP-systemet (Rear Cross Path detection)
Dette system hjælper føreren under
bakning i tilfælde af nedsat udsyn. Under
"RCP"-funktionen udsender systemet lyd-
og lyssignaler, hvis der registreres
tilstedeværelse af en genstand. Når der
udsendes et lydsignal, nedsættes
volumen forUconnect™.
Systemet kan aktiveres/deaktiveres via
displaymenuen eller viaUconnect™-
systemet.
Systemet kontrollerer de bagerste
registreringsområder på begge sider af
bilen for at registrere genstande, som
bevæger sig mod bilens sider med en
mindste hastighed mellem ca. 1 km/t og
3 km/t og de genstande, som bevæger sig
med en maksimal hastighed på ca.
35 km/t, som det normalt sker på
parkeringspladserne. Systemets
aktivering signaleres til føreren med en
lydalarm og en visuel meddelelse.
VIGTIGT Hvis sensorerne er dækket af
forhindringer eller biler, advarer
systemet ikke føreren.
"Advarsel om blind vinkel" i "Visuel"
funktion: BSM-systemet sender et visuelt
signal til det pågældende sidespejl for
tilstedeværelsen af den registrerede
genstand. Under funktionen i
RCP-tilstand udsender systemet lys- og
lydsignaler, når der registreres en
genstand, der nærmer sig. Når der
udsendes et lydsignal, nedsættes
volumen forUconnect™.
"Advarsel om blind vinkel" i "Visuel &
lydmæssig" funktion: BSM-systemet
sender et visuelt signal til det
pågældende sidespejl for
tilstedeværelsen af den registrerede
genstand. Når blinklyset aktiveres på den
tilsvarende side af, hvor forhindringen er
registreret, udsendes der et lydsignal.
Under udsendelsen af lydsignalet
nedsættes lydstyrken forUconnect™-
systemet.
Deaktivering af funktionen "Advarsel om
blind vinkel": Når systemet er deaktiveret
(funktionen "Advarsel om blind vinkel" på
"OFF"), udsender BSM- eller
RCP-systemerne hverken lyd- eller
lyssignaler. BSM-systemet gemmer den
anvendte funktionstilstand, når motoren
slukkes. Hver gang motoren startes,
hentes og benyttes den tidligere gemte
funktion.FORWARD COLLISION WARNING
PLUS-SYSTEMET
69) 70) 71) 72)
33) 34) 35) 36) 37) 38) 39) 40) 41)
Det består af en radar, der sidder på den
bagerste kofanger fig. 72 og af et
kamera, der sidder midt på frontruden
fig. 73.
72J0A0334C
106
SIKKERHED

(som fx en viadukt). PÅ samme måde kan
systemet aktiveres i et parkeringshus
med flere etager eller i tunneler på grund
af reflekser fra vejbanen. Disse mulige
aktiveringer er følger af systemets
normale funktionslogik og skal ikke
opfattes som fejl.
Systemet er udelukkende projekteret
til brug på vej. I tilfælde af
off-road-kørsel skal systemet deaktiveres
for at forhindre overflødige signaleringer.
Når funktionen 4WD LOW vælges,
deaktiveres systemet automatisk. Den
automatiske deaktivering signaleres ved
tænding af den tilhørende kontrollampe/
ikon i instrumentgruppen.
Systemet er kun aktivt, hvis der ikke
er tilsluttet en anhænger med den
originale trækkrog.
TPMS-SYSTEM (Tyre Pressure
Monitoring System)
(hvis monteret)
73) 74) 75) 76) 77) 78) 79)42)
TPMS-systemet (Tyre Pressure Monitoring
System) signalerer et eventuelt for lavt
dæktryk på baggrund af dæktrykket for
kolde dæk, der er angivet i kapitel
"Tekniske data".
Systemet består af en sensor, monteret
på hvert hjul (på indvendige fælg), som i
form af radiosignaler sender oplysninger
om dæktrykket til systemets styreenhed.Systemet opdateres automatisk, og
kontrollampen
slukkes, hver gang
systemet modtager opdaterede dæktryk.
Det kan være nødvendigt at køre bilen i
20 minutter ved en hastighed over ca.
25 km/t, for at TPMS-systemet kan
modtage disse oplysninger.
VIGTIGT TPMS-systemet er projekteret
til originale hjul og dæk. De tryk og de
alarmer, som signaleres af
TPMS-systemet, fastsættes efter
størrelsen på bilens monterede dæk.
Brugen af reservedæk med en anden
størrelse, type/og eller et andet
mønster end de originale dæks, kan
medføre fejl i systemet og skade på
sensorerne. De dæk, som er monteret
på eftermarkedet, kan beskadige
sensorerne. Anvendelse af
tætningsmidler til dæk på
eftermarkedet kan skade sensorerne til
systemet til overvågning af dæktryk.
Det anbefales at henvende sig til Jeeps
servicenettet for at få kontrolleret
sensorerne efter brug af
tætningsmiddel til dæk på
eftermarkedet. Efter kontrol eller
regulering af dæktrykket skal du altid
genmontere ventilhætten for at undgå
indtrængen af fugt og snavs, som kan
beskadige sensoren til kontrol af
dæktrykket.
BEMÆRK Nogle eksterne parametre
(f.eks. udendørstemperatur, osv...) kan
påvirke oplysningerne vedrørende TPMS,
som signaleres på bilens
instrumentgruppe.
Dæktrykket og grænsen for signalering af
"under oppumpning" kan ændre sig
afhængigt af de miljømæssige forhold.
TPMS-verificeringsmeddelelse
Hvis der opstår fejl i systemet, blinker
kontrollampen
i ca. 75 sekunder og
lyser derefter fast. Der afgives endvidere
et lydsignal.
Deaktivering af TPMS-systemet
TPMS-systemet kan deaktiveres med at
udskifte de medfølgende hjul, som er
udstyret med TPMS-sensorer, med andre
hjul uden sensorer (fx i tilfælde af
udskiftning af hjulene om vinteren) og
hvis det er kompatibelt med landet, hvor
bilen sælges, og hvor denne løsning er
mulig. Kør derefter bilen i mindst
20 minutter ved en hastighed over ca.
25 km/t. TPMS-systemet udsender et
lydsignal, kontrollampen
blinker i ca.
75 sekunder og lyser derefter fast.
Meddelelsen "Tire Pressure Monitoring
Unavailable" samt tankestregerne (– –) i
stedet for trykværdierne vises på
instrumentgruppens display.
109

42)Sættet til hurtig reparation af dæk
(TireKit), som leveres sammen med bilen,
er kompatibelt med TPMS-systemets
sensorer. Brugen af tætningsmidler, som
ikke svarer til det, der findes i det
originale sæt, kan derimod forringe
funktionen. Hvis der anvendes
tætningsmidler, der ikke svarer til det
originale, anbefales det at få
TPMS-sensorernes funktion kontrolleret
hos et kvalificeret reparationscenter.BESKYTTELSE AF
PASSAGERER
Et af de vigtigste beskyttelsessystemer er
følgende:
sikkerhedsselerselealarm SBR (Seat Belt Reminder)hovedstøtterbarnefastholdelsessystemfront- og sideairbags.
Læs omhyggeligt oplysningerne på de
næste sider. Det er afgørende, at
beskyttelsessystemerne anvendes korrekt
for sikring af optimal beskyttelse af fører
og passagerer.
For beskrivelse af justeringen af
hovedstøtterne henvises der til afsnittet
"Hovedstøtter" i kapitlet "Lær bilen at
kende".
Et af de vigtigste beskyttelsessystemer er
følgende:
sikkerhedsselerselealarm SBR (Seat Belt Reminder)hovedstøtter;barnefastholdelsessystemfront- og sideairbagsLæs omhyggeligt oplysningerne på de
næste sider. Det er afgørende, at
beskyttelsessystemerne anvendes korrekt
for sikring af optimal beskyttelse af fører
og passagerer.
For beskrivelse af justeringen af
hovedstøtterne henvises der til afsnittet
"Hovedstøtter" i kapitlet "Lær bilen at
kende".
112
SIKKERHED