belt JEEP RENEGADE 2018 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

Frigör stödstången C bild 53 från
låsanordningen D och sätt sedan in
änden i säte E på motorhuven.
24) 25)
STÄNGA MOTORHUVEN
Gör så här:Håll motorhuven upplyft med en hand
och använd den andra för att ta bort
staget från sätet E och sätt in i
låsanordningen D.
Sänk motorhuven till cirka
40 centimeter från motorrummet, låt den
sedan falla ner och försäkra dig om att
den är helt stängd och inte bara i
säkerhetsläge genom att försöka lyfta
den. I det senare fallet, tryck inte på
motorhuven utan lyft den och upprepa
manövern.
26) 27)
OBSERVERA! Kontrollera alltid att
motorhuven är ordentligt stängd så att
den inte öppnas under körningen.
Eftersom motorhuven är försedd med
ett dubbelt låssystem, ett för varje
sida, måste man kontrollera att
stängningen skett för båda ändarna av
motorhuven.
VARNING
24)En felaktig placering av staget kan
leda till att motorhuven faller ned med en
våldsam kraft.
52J0A0069C
53J0A0070C
53

Vehicle Setup (ändra bilens inställningar)
Denna funktion används för att ändra
inställningarna för:
Engine Off (i förekommande fall)"Display""Units""Clock & Date""Safety""Safety & Assistance""Lights""Doors & Locks".
Engine Off
(om tillgänglig)
Välj alternativet "Engine Off" för att
stänga av motorn vid fel på Keyless
Enter-N-Go-systemet genom att utföra
proceduren som visas på displayen.
Display
När du väljer alternativet "Display", får du
tillgång till inställningar/information som
gäller: "Language", "See phone", "See
navigation".
Units
När du väljer alternativet "Units", går det
att välja måttenhet mellan: "US"
(inställning som är tillgänglig endast för
vissa marknader), "Metric", "Custom".Clock & Date
Välj alternativet "Clock & Date" för att
utföra följande inställningar: "Set Time
Hours", "Time Format", "Set Date".
Safety
Välj alternativet "Security" för att utföra
följande inställningar: "Passenger
AIRBAG", "Speed beep", "Seat belt
buzzer", "Hill Start Assist".
Justeringen "Passenger bag" gör att du
kan aktivera/inaktivera airbagen på
passagerarsidan.Aktivt passagerarskydd:
lysdioden
ONtänds med ett fast sken
på panelen som sitter på
instrumentpanelen.Inaktivt
passagerarskydd: lysdioden
OFFtänds
med ett fast sken på panelen som sitter
på instrumentpanelen.
Safety & Assistance
Se beskrivningen i avsnittetUconnect™i
kapitlet "Multimedia" för information om
möjliga regleringar.
Lights
Välj alternativet "Lights" för att göra
följande inställningar: "Interior Ambient
Lighting", "Follow me", "Headlight
Illumination on Approach", "Headlight
Sensitivity", "Auto high beams", "Daytime
Running Lights", "Cornering Lights".Doors & Locks
Välj alternativet "Doors & Locks" för att
utföra följande inställningar: "Auto Door
Locks", "Auto unlock on exit", "Flash
Headlights with Lock", "Horn with Lock",
"Horn w/Rem. Strt.", "Remote unlock"
(versioner utan Passive Entry) "Doors
Unlock" (versioner med Passive Entry),
"Passive Entry".
Version med inställbar flerfunktionsdisplay
På versioner försedda med inställbar
flerfunktionsdisplay finns endast
menyalternativen "Display" (du kan också
välja endast alternativen "See phone" och
"See navigation"), "Safety" och "Safety &
Assistance" (du kan endast välja
alternativet "Buzzer volume"). Alla andra
alternativ visas och hanteras på
Uconnect™-systemets display.
67

SÄKERHET
Kapitlet du har framför dig är mycket
viktigt eftersom det innehåller
beskrivningar av bilens
standardsäkerhetssystem och
tillhandahåller all information som krävs
för att kunna använda dem på rätt sätt.AKTIVA SÄKERHETSSYSTEM.....100
KÖRHJÄLPSYSTEM...........106
SKYDDSSYSTEM FÖR
PASSAGERARNA............114
SÄKERHETSBÄLTEN..........115
SBR-SYSTEMET (Seat Belt
Reminder).................116
BÄLTESFÖRSTRÄCKARE........119
SKYDDSSYSTEM FÖR BARN.....121
EXTRA SKYDDSSYSTEM (SRS) -
AIRBAG..................136
99

För att återställa funktionsläget "Helt
aktiverade system", tryck åter på knappen
på mittkonsolen.
Läget "Helt aktiverade system",
återaktiveras automatiskt varje gång som
motorn sätts på.
VARNING! Vid körning i snöigt väglag,
med monterade snökedjor, kan det vara
nödvändigt att koppla från läget "Delvis
inaktiverade system". Under dessa
förhållanden medger en slirning av
drivhjulen under uppstarten en bättre
dragning.Urkopplade system
Tryck på knappen
på mittkonsolen i
mer än 5 sekunder för att helt koppla ur
ESC-systemet samt systemen TSC och
ERM. TC-systemet begränsar sig endast
till att bromsa med de enskilda
drivhjulen. De andra systemen förblir
aktiverade .
Aktiveringen av läget signalera av att
varningslampan
tänds på
instrumentpanelens display (på vissa
versioner tillsammans med visningen av
meddelandet på displayen).
VARNING! När du överskrider
hastigheten 65 km/tim. uppträder
systemen så som beskrivs för läget
"Delvis inaktiverade system".
För att återställa funktionsläget
"Aktiverade system", tryck åter på
knappen på mittkonsolen.
Läget "Aktiverade system", återaktiveras
automatiskt varje gång som motorn sätts
på.
Versioner försedda med anordningen
Selec-Terrain™
På versioner försedda med anordningen
Selec-Terrain™innebär aktiveringen av
vissa körlägen en delvis eller hel
frånkoppling av vissa säkerhetssystem
som är aktiverade för att optimera
prestandan i det specifika läget.Med en delvis eller hel inaktivering av de
aktiva säkerhetssystemen på
instrumentpanelen, tänds
varningslampan
.
I lägena "SAND" och "MUD", är de aktiva
säkerhetssystemen delvis inaktiverade
och justerade för att garantera en
maximal prestanda i de specifika
funktionslägena. Det går dock att
återaktivera dem helt när som helst
genom att trycka på knappen
på
mittkonsolen om du vill sätta säkerheten
framför "off-road"-prestandan.
VARNING! I läget 4WD LOW är de aktiva
säkerhetssystemen helt inaktiverade för
att garantera maximal prestanda vid
off-road-körning och det går då inte att
omaktivera dem.
64) 65) 66) 67)
VARNING
36)När ABS-systemet aktiveras och du
känner pulseringar i bromspedalen, ska du
inte lätta på trycket utan hålla
bromspedalen nertryckt utan att tveka. På
så sätt får man en optimal bromssträcka,
kompatibelt med väglaget.
69J0A0282C
103

aktiveringar är följden av systemets
normala funktionslogik och ska inte
tolkas som fel.
Systemet har projekterats endast för
användning på väg. Vid terrängkörning
ska systemet inaktiveras för att förhindra
överflödiga signaleringar. När du väljer
läget 4WD LOW, inaktiveras systemet
automatiskt. Den automatiska
inaktiveringen signaleras genom att den
särskilda varningslampan/symbolen tänds
på instrumentpanelen.
Systemet är aktivt endast om ett släp
med ursprunglig dragkrok har
installerats.
TPMS-SYSTEM (Tyre Pressure
Monitoring System)
(om tillgänglig)
73) 74) 75) 76) 77) 78) 79)42)
TPMS-systemet (Tyre Pressure Monitoring
System) signalerar ett eventuellt
otillräckligt tryck i däcken enligt trycket i
kalla däck som indikeras i kapitlet
"Tekniska data".
Systemet består av en sensor med
radiofrekvenssändare som har monterats
på alla hjul (på fälgen på däckets insida)
för att skicka information om varje däcks
däcktryck till styrenheten.
Systemet uppdateras automatiskt och
varningslampan
slocknar så snartsystemet får uppdaterat pumpningstryck.
Det kan bli nödvändigt att köra bilen i
20 minuter med en hastighet över
25 km/tim.för att TPMS-systemet ska få
denna information.
OBSERVERA! TPMS-systemet har
projekterats för hjulen och
originaldäcken. Trycket och larmen
som signaleras av TPMS-systemet har
fastställts enligt måttet på däcken som
har monterats på bilen. Användningen
av reservdäck med annat mått, typ
och/eller mönster än standarddäcken
kan leda till att systemet fungerar
felaktigt eller att sensorerna skadas.
Hjul som monteras på eftermarknaden
kan leda till skador på sensorerna.
Användningen av tätningsmedel till
däcken på eftermarknaden kan leda till
skada på sensorn i kontrollsystemet för
däcktrycket. Efter användning av
tätningsmedel till däck på
eftermarknaden, rekommenderar vi att
du vänder dig till Jeeps servicenät för
att låta kontrollera sensorerna. Efter
kontrollen eller regleringen av
pumpningstrycket, ska du alltid
återmontera ventilkapseln för att
undvika infiltration av fukt och smuts
som kan skada sensorn för kontroll av
däcktrycket.
OBS! Vissa yttre parametrar (t ex.
utomhustemperaturen osv.) kan påverka
informationen som gäller TPMS som
signaleras på bilens instrumentpanel.
Däckens pumpningstryck och
tröskelvärdet för signalering av "dåligt
pumpade däck" beror på
miljöförhållandena.
Kontrollmeddelande TPMS
Vid ett fel på systemet, blinkar
varningslampan
i cirka 75 sekunder
och fortsätter sedan att lysa med ett fast
sken. Dessutom utsänds en ljudsignal.
Inaktivering av TPMS-systemet
TPMS-systemet kan inaktiveras genom
att byta ut hjulen som har försetts med
TPMS-sensorer mot andra som inte har
några (t ex. vid byte av hela hjulet inför
vintersäsongen) och om kompatibelt med
försäljningslandet som ställer denna
möjlighet till förfogande. Kör sedan bilen
i 20 minuter med en hastighet över cirka
25 km/tim. TPMS-systemet ger ifrån sig
en ljudsignal, varningslampan
blinkar
i cirka 75 sekunder och lyser sedan med
ett fast sken. På displayen på
instrumentpanelen visas meddelandet
"Tire Pressure Monitoring Unavailable"
och streck (– –) i stället av tryckvärdena.
111

42)Snabbreparationssatsen till däck
(TireKit) ingår med bilen och är
kompatibel med sensorerna i
TPMS-systemet. Användningen av
tätningsmedel som inte motsvarar det som
finns i originalsatsen kan kompromettera
dess funktion. Om man använder
tätningsmedel som inte motsvarar det som
finns i originalsatsen, rekommenderar vi
att du låter kontrollera TPMS-sensorernas
funktion vid ett kvalificerat
reparationscenter.SKYDDSSYSTEM FÖR
PASSAGERARNA
En av bilens viktigaste
säkerhetsanordningar utgörs av följande
skyddssystem:
Säkerhetsbälten.SBR-system (Seat Belt Reminder).Huvudstöd.Fasthållningssystem för barn.Airbagar fram och på sidorna.
Var mycket uppmärksam på
informationen som ges på följande sidor.
Det är mycket viktigt att skyddssystemen
används på så riktigt sätt som möjligt för
att garantera maximal säkerhet för
föraren och passageraren.
För beskrivningen av huvudstödens
justering, se beskrivningen i avsnittet
"Huvudstöd" i kapitlet "Lär känna din
bil".
En av bilens viktigaste
säkerhetsanordningar utgörs av följande
skyddssystem:
Säkerhetsbälten.SBR-system (Seat Belt Reminder).huvudstöd;Fasthållningssystem för barn.Airbagar fram och på sidorna.Var mycket uppmärksam på
informationen som ges på följande sidor.
Det är mycket viktigt att skyddssystemen
används på så riktigt sätt som möjligt för
att garantera maximal säkerhet för
föraren och passageraren.
För beskrivningen av huvudstödens
justering, se beskrivningen i avsnittet
"Huvudstöd" i kapitlet "Lär känna din
bil".
114
SÄKERHET

Justera alltid säkerhetsbältena i höjdled
genom att anpassa dem till
passagerarnas kroppsstorlek: denna
försiktighetsåtgärd minskar betydligt
skaderisken i händelse av en krock.
Justeringen är korrekt när bältet går mitt
emellan axelns ände och halsen.
VARNING
80)Tryck inte på knappen C bild 78 under
körningen.81)Kom ihåg att passagerarna i baksätet
som inte har säkerhetsbältet fastspänt,
utsätter sig inte bara sig själva för
allvarliga risker vid en eventuell våldsam
krock, utan utgör även en fara för
passagerarna i framsätet.
82)Justeringen i höjdled av
säkerhetsbältena ska göras med
stillastående fordon.
83)Efter höjdregleringen ska du alltid
kontrollera att skjutreglaget på vilken
ringen sitter fast är blockerat i något av de
fasta lägena. Om den inte sitter fast i
något av de bestämda lägena, tryck ned
fästanordningen, med uppsläppt knapp A
bild 80, tills fästanordningen klickar fast
på plats.
SBR-SYSTEMET (Seat Belt
Reminder)
SBR-systemet varnar passagerarna i
fram- och baksätet (i förekommande fall)
om att säkerhetsbältet inte har spänts
fast.
Systemet signalerar att säkerhetsbältena
inte har spänts fast genom visuella
signaler (varningslamporna tänds på
instrumentpanelen och symbolerna tänds
på displayen) och genom ljudsignaler (se
beskrivningen i följande avsnitt).
OBS! För att inaktivera ljudvarningen
permanent, vänd dig till Jeeps
servicenät. Du kan när som helst
återaktivera ljudsignaleringen i
inställningsmenyn på displayen (se
avsnittet "Display" i kapitlet "Lär känna
instrumentpanelen").
Beteende för säkerhetsbältena i framsätet
När tändlåset ställs på MAR, tänds
varningslampan
bild 81 i några
sekunder, oavsett vilket tillstånd de
främre säkerhetsbältena befinner sig i.
När bilen är avstängd och säkerhetsbältet
på förarsidan eller passagerarsidan inte
är fastspänt (med passageraren sittande
på sätet), lyser varningslampan med ett
fast sken.
80J0A0151C
116
SÄKERHET

87)Om säkerhetsbältet har utsatts för en
kraftig påfrestning, till exempel till följd av
en olycka, måste det helt bytas ut
tillsammans med förankringarna och
fästskruvarna till både förankringarna och
bältesförsträckaren. Även om det inte
finns synliga skador, kan säkerhetsbältet
ha förlorat sin motståndskraft.
OBSERVERA!
43)Åtgärder som innebär stötar,
vibrationer eller lokaliserad uppvärmning
(över 100°C / 212°F) i max. sex timmar i
bältesförsträckarens område, kan leda till
skada eller oönskad aktivering. Vänd dig
till Jeeps servicenät om du behöver ingripa
på sådana komponenter.
SKYDDSSYSTEM FÖR
BARN
TRANSPORTERA BARN PÅ ETT
SÄKERT SÄTT
88) 89) 90) 91)
För bästa möjliga skydd vid eventuella
krockar måste alla passagerare sitta ner
och ha säkerhetsbältet fastspänt, även
nyfödda och småbarn! Denna föreskrift är
obligatorisk enligt direktiv 2003/20/EG i
alla länder inom den Europeiska
unionen.
Barn som är kortare än 150 cm, upp till
12 år, ska skyddas med lämpliga
fasthållningsanordningar och ska sitta i
baksätet.
Olycksstatistiken indikerar att baksätet är
den tryggaste platsen för barn.
Jämfört med vuxna har barn ett
proportionellt sett större och tyngre
huvud i förhållande till resten av
kroppen, samtidigt som musklerna och
benstommen inte är helt utvecklade.
Därför krävs det andra system än de
vuxnas säkerhetsbälten för att de ska
hållas kvar på rätt sätt vid en eventuell
krock så att man kan reducera skadorna
till ett minimum vid en krock,
inbromsning eller plötslig rattrörelse.Barn måste sitta säkert och bekvämt.
Kompatibelt med egenskaperna för
bilbarnstolarna som används,
rekommenderar vi dig att du låter barnen
sitta i bakåtvänd bilbarnstol (minst tills
barnet är 3-4 år gammalt), eftersom det
är den mest skyddande positionen vid en
eventuell krock.
Valet av kvarhållningssystemet för barn
som lämpar sig för användningen ska
göras enligt barnets vikt och storlek. Det
finns olika system för kvarhållning av
barn som kan sättas fast i bilen med
säkerhetsbältena eller med fästen
ISOFIX/i-Size.
Vi rekommenderar att du alltid väljer det
kvarhållningssystem som lämpar sig bäst
för barnet. Därför ber vi dig alltid att läsa
drift- och underhållshandboken som
ingår med bilbarnstolen för att vara säker
på att den lämpar sig för barnet i fråga.
121

VARNING
159)Om det punkterade hjulet och
domkraften lämnas kvar i kupén utgör de
en allvarlig fara för passagerarna vid en
eventuell olycka eller plötslig inbromsning.
Sätt därför alltid tillbaka både domkraften
och det punkterade hjulet i det särskilda
utrymmet i bagageutrymmet.
160)Det är extremt riskabelt att försöka
byta ut ett hjul på den sida av bilen som
är nära körfältet. Försäkra dig om att bilen
är tillräckligt långt bort från vägen för att
undvika att bli påkörd.
161)Sätt ut varningar om att bilen står
still, enligt gällande trafikförordningar,
som varningsljus, varningstriangel, osv. Se
till att alla passagerare går ut ur bilen,
särskilt om den är tungt lastad. Låt dem
vänta på säkert avstånd från trafiken tills
bytet utförts. Om du kör på lutande eller
ojämn väg, ska du placera standardkilen
under hjulen.162)Fordonets köregenskaper förändras
efter montering av hjulet. Undvik häftigare
acceleration och inbromsning, tvära
svängar och snabba kurvtagningar. Ett
reservhjul håller för körning i ca
3 000 kilometer. Därefter måste däcket
bytas ut mot ett annat av samma typ. Sätt
aldrig på ett normalt däck på en fälg som
är avsedd att användas till ett reservhjul.
Låt reparera och återmontera det utbytta
hjulet snabbast möjligt. Det är inte tillåtet
att använda två eller flera reservhjul
samtidigt. Smörj inte hjulbultarnas gängor
innan du monterar dem, eftersom de då
kan skruvas ur spontant under bilens
användning!
163)Standardreservhjulet (där så förutses)
är specifikt för bilen. Använd det aldrig till
fordon av andra modeller och använd inte
andra modellers reservhjul till den egna
bilen. Reservhjulet får endast användas i
nödfall. Kör så lite som möjligt med påsatt
reservhjul och aldrig snabbare än
80 km/tim. På hjulet sitter en
orangefärgad etikett med de viktigaste
varningarna vad gäller användning av
hjulet och dess begränsningar. Etiketten
får aldrig tas av eller täckas över. Du får
absolut inte använda navkapsel på
reservhjulet.164)En domkraft är ett redskap som
konstruerats och projekterats för byte av
ett hjul vid punktering eller skada på
hjulet som sitter på fordonet eller på
fordon av samma modell. Alla andra
användningar ska absolut uteslutas, som
till exempel att lyfta föremål eller fordon
av andra modeller eller andra föremål.
Domkraften får aldrig användas för
underhåll eller reparationer under bilen
eller för byte av sommardäck/vinterdäck
och vice versa. Vi råder dig att vända dig
till Jeeps servicenät. Ställ dig aldrig under
en upplyft bil. Använd den endast i de
indikerade positionerna. Använd inte
domkraften med en högre belastning än
vad som anges på domkraftsetiketten.
Starta inte motorn av någon som helst
anledning om bilen är upplyft. Lyft av
bilen mer än nödvändigt kan göra det
mindre stabilt och man riskerar då att
bilen faller ner med kraft. Lyft sedan bilen
i den utsträckning som krävs för att endast
tillåta åtkomst till reservhjulet.
212
I NÖDLÄGE

Mopar Vehicle Protection erbjuder ett utbud av serviceavtal som är utformade för att ge alla våra kunder nöjet att
köra sitt fordon utan några missöden och bekymmer.
Vår produktportfölj består av ett brett och flexibelt utbud av förlängda garantier och underhållsplaner som
godkänts av Fiat Chrysler Automobiles (FCA). Varje med en rad olika täckningsnivåer, varaktighet och
körsträcka, byggda för att passa dina körbehov.
Serviceavtal utarbetas av experter som kan varje del av bilen, och som har åtagit sig att hålla den i toppskick.
”Att köra utan bekymmer” är vår passion, och med vår kompetens har vi utformat produkter för just detta.
Endast Mopar Vehicle Protectiongaranterar att alla ingrepp utförs av kvalificerade tekniker, i godkända FCA
verkstäder över hela Europa, och att den används på rätt sätt med verktyg, utrustning och endast originaldelar.
Kontrollera vilka serviceavtalsplaner som finns på marknaden idag och välj serviceavtalet som bäst passar dina körvanor.
Fråga din lokala återförsäljare för mer information.
HÅLL DIN BIL I TOPPSKICK MED