ECU JEEP RENEGADE 2018 Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)

UPOZORENJE O PREVRTANJU
Rizik od prevrtanja terenskih vozila je značajno povećan u odnosu na bilo koji drugi tip vozila. Ovo vozilo karakteriše veća visina od
tla i viši centar mase u odnosu na mnoga druga vozila za prevoz putnika, krakteristike koje omogućavaju bolje performanse u
različitim uslovima koji odlikuju terensku vožnju. Nebezbedan stil vožnje izaziva rizik od gubitka kontrole nad vozilom.
Zbog višeg centra mase, vozilo je podložnije prevrtanju ako vozač izgubi kontrolu nad vozilom.
Stoga izbegavajte naglo skretanje i manevrisanje ili druge nebezbedne uslove vožnje koji mogu dovesti do gubitka kontrole nad
vozilom. Ako ne obratite pažnju na mere predostrožnosti, to može dovesti do nezgoda, prevrtanja vozila i ozbiljnih ili čak
smrtonosnih povreda. Pažljivo vozite.
Izostanak upotrebe sigurnosnih pojaseva vozača i putnika je glavni uzrok ozbiljnih ili čak smrtonosnih povreda. U slučaju prevrtanja,
putnik koji nije vezao sigurnosni pojas ima mnogo više šanse da podlegne fatalnim povredama u odnosu na putnika koji je pravilno
vezao pojas. Uvek vežite sigurnosni pojas.
UREĐAJI „CYBERSECURITY”Vozilo je opremljeno uređajima za zaštitu od informatičkih napada na elektronske bord sisteme koji su razvijeni prema tehnološkim
standardima koji se trenutno primenjuju u sektoru automobilske industrije. Takvi uređaji finalizirani su tako da svedu na minimum
rizik od informatičkih napada ili instalaciju informatičkih virusa ili drugog tehnološki štetnog materijala koji bi mogao da naruši
performanse vozila i/ili omogući gubitak i/ili neovlašćeno širenje ličnih podataka kupca i/ili korisnika istog.
Takvi uređaji za zaštitu od informatičkih napada ne moraju da budu udaljeni, modifikovani ili izmenjeni od strane kupca vozila.
Konstruktor se stoga odriče svake odgovornosti za negativne posledice i/ili štete koje bi mogle da se dese vozilu i/ili kupcu istog i/ili
nekim trećim stranama usled uklanjanja, modifikovanja ili izmene uređaja za zaštitu od informatičkih napada od strane kupca i/ili
korisnika vozila.
IZMENE / POPRAVKE NA VOZILU
UPOZORENJE Svaka izmena vozila može ozbiljno da ugrozi bezbednost, može doći do gubitka kontrole nad vozilom i izazivanja
udesa, sa rizikom od smrtnog ishoda po učesnike.

MAR: položaj transmisije. Svi
električni uređaji su raspoloživi. U ovo
stanje je moguće preći jednim pritiskom
na taster kontakt brave, bez pritiskanja
pedale kočnice (verzije sa automatskim
menjačem) ili kvačila (verzije sa ručnim
menjačem);
AVV: Pokretanje motora.
Pokretanje motora (kada je baterija
elektronskog ključa ispražnjena): U tom
slučaju stavite zaobljeni kraj elektronskog
ključa (suprotna strana u odnosu na onu
na kojoj se nalazi metalni deo ključa) na
dugme kontakt brave i pritisnuti taster
elektronskim ključem.
Gašenje motora (kada je baterija
elektronskog ključa ispražnjena): Da biste
u ovom slučaju ugasili motor, potrebno je
dugo držati taster kontakt brave ili ga
pritisnuti tripu uzastopce u roku od
nekoliko sekundi.
NAPOMENA Kontakt brava se ne aktivira
ako se elektronski ključ nalazi u
prtljažniku koji je otvoren.
NAPOMENA Kada je kontakt brava u
položaju MAR, ako vozilo miruje
30 minuta (verzije sa manuelnim
menjačem) ili ako je ručica menjača u
položaju P (parking) (verzije sa
automatskim menjačem) i motor je
ugašen, kontakt brava će automatski
preći u položaj STOP.NAPOMENA Ukoliko uređaj ne bi
funkcionisao u pokušaju isključivanja
vozila pogledajte, tamo gde je to
dostupno, ono što je opisano u paragrafu
„Display” u poglavlju „Upoznavanje s
instrument tablom” čim budete u
mogućnosti obratite se ovlašćenom
servisu za vozila marke Jeep.
Za više informacija o pokretanju motora,
videti opis u paragrafu „Pokretanje
motora” poglavlja „Pokretanje vozila i
vožnja”.
ZAKLJUČAVANJE VOLANA
Aktivacija
Verzije sa mehaničkim ključem: kada je
kontakt brava u položaju STOP izvući
ključ i okretati volan dok se ne zaključa.
UPOZORENJE Volan može da se zaključa
samo nakon izvlačenja ključa iz kontakt
brave ako je kontakt ključ okrenut iz
položaja MAR u STOP.
Verzije sa elektronskim ključem: Volan se
zaključava prilikom otvaranja vrata sa
strane vozača kada je taster kontakt
brave u položaju STOP a brzina je manja
od 3 km/h.Deaktivacija
Verzije sa mehaničkim ključem: laganim
okretanjem volana, okrenuti ključ u
položaj MAR.
Verzije sa elektronskim ključem: Volan se
otključava pritiskom na kontakt bravu
kada sistem prepozna elektronski ključ.
UPOZORENJE Kod verzija sa
automatskim menjačem, da biste lako
izvukli ključ, savetuje se da postavite
ručicu menjača u P tako što ćete
otpustiti papučicu kočnice u bezbednim
uslovim, a potom isključite motor.4) 5)
PAŽNJA
2)U slučaju neovlašćene upotrebe kontakt
brave (npr. pri pokušaju krađe), proverite
njenu ispravnost u ovlašćenom servisu za
vozila marke Jeep pre nego što nastavite
vožnju.
3)Kada izlazite iz vozila, uvek sa sobom
ponesite ključeve, da neko ne bi slučajno
aktivirao komande. Nemojte zaboraviti da
aktivirate električnu ručnu kočnicu.
Nikada nemojte ostavljati decu bez
nadzora u vozilu.
18
UPOZNAVANJE SA VOZILOM

PAŽNJA
8)NIKADA nemojte ostavljati decu bez
nadzora u vozilu, niti ostavljati vozilo sa
otključanim vratima u mestu gde deca
lako mogu da mu pristupe. Deca se mogu
ozbiljno povrediti, čak i sa fatalnim
ishodom. Proveriti da deca slučajno ne
aktiviraju ručnu električnu kočnicu, da ne
diraju pedalu kočnice ni ručicu
automatskog menjača.
9)Uvek koristite ovaj uređaj prilikom
prevoza dece. Nakon što je uređaj
aktiviran i na jednim i na drugim zadnjim
vratima, proverite aktivaciju delovanjem
na unutrašnju kvaku za otvaranje vrata.
10)Kada se uređaj Dead Lock aktivira,
nije moguće ni na koji način iznutra
otvoriti vrata, tako da proverite prilikom
izlaska iz vozila da li je neko ostao unutra.
UPOZORENJE
2)Proverite da li prilikom zatvaranja
jednih vrata ili vrata prtljažnika kod sebe
imate ključeve da ne biste zaključali
ključeve u vozilu. Ako ključevi ostanu
zaključani u vozilu, mogu se izvaditi samo
upotrebom drugih ključeva istog vozila koji
se dostavljaju uz vozilo.
3)Funkcionisanje sistema prepoznavanja
zavisi od raznih faktora, kao što su na
primer, eventualna interferencija sa
elektromagnetnim talasima koje emituju
spoljni izvori (npr. mobilni telefoni),
napunjenost baterije elektronskog ključa i
prisustvo metalnih predmeta u blizini
ključa ili vozila. U ovim slučajevima je
moguće otključati vrata upotrebom
metalnog dela koji se nalazi u
unutrašnjosti elektronskog ključa (videti
opis na sledećim stranicama).
SEDIŠTA
MANUELNO PODEŠAVANJE
PREDNJIH SEDIŠTA
11)4)
Podešavanje po dužini: podići ručicu A
sl. 17 i povući sedište unapred ili
unazad.
12)
UPOZORENJE Sedište podešavajte
kada na njemu sedite (važi i za sedište
vozača i suvozača)
17J0A0043C
24
UPOZNAVANJE SA VOZILOM

Elektrohromirani retrovizor ima dugme
ON/OFF za uključivanje/isključivanje
elektrohromske funkcije protiv
zaslepljivanja.
SPOLJNA OGLEDALA
Električno podešavanje
18)
Podešavanje retrovizora je moguće kada
je kontakt brava u položaju MAR i
3 minute nakon prelaska kontakt brave u
položaj STOP (ili nakon izvlačenja
mehaničkog ključa, kod automobila koji
imaju mehanički ključ sa daljinskim
upravljačem). Ova funkcija je
onemogućena otvaranjem prednjih vrata.Odaberite željeni retrovizor preko uređaja
A sl. 29:
uređaj u položaju 1: odabran levi
retrovizor;
uređaj u položaju 2: odabran desni
retrovizor.
Da biste usmerili retrovizor, pritiskajte
taster B sl. 29 u četiri pravca kako
pokazuju strelice.
UPOZORENJE Kada završite s
podešavanjem rotirajte uređaj A
sl. 29 u položaj 0 kako biste izbegli
nehotična pomeranja.
Električno preklapanje ogledala
(ako postoji)
Za savijanje retrovizora pritisnite taster C
sl. 29. Pritisnite dugme još jednom kako
biste vratili retrovizore u poziciju za
vožnju. Ako se, tokom savijanja
retrovizora (od zatvorenih do otvorenih i
obratno), pritisne dugme C, retrovizori se
okreću smeru manevra.
Moguće je saviti ili otvoriti retrovizore
kada je kontakt brava u položaju MAR i
3 minute nakon prelaska kontakt brave u
položaj STOP (ili nakon izvlačenja
mehaničkog ključa, kod automobila koji
imaju mehanički ključ sa daljinskim
upravljačem). Ova funkcija je
onemogućena otvaranjem prednjih vrata.
UPOZORENJE Tokom vožnje,
retrovizori su uvek otvoreni i ne smeju
se nikada savijati.
Postupak poravnavanja retrovizora
U slučaju kada je jedan retrovizor ručno
pomeren može se desiti da taj retrovizor
ne zadrži svoju stabilnu poziciju tokom
vožnje.
U tom slučaju je potrebnu uraditi
sledeće:
ručno zatvorite retrovizor u položaj za
parkiranje tako što ćete ga saviti iz
položaja 1 u položaj 2 sl. 30;
28J0A0059C
29J0A0061C
30
UPOZNAVANJE SA VOZILOM

manuelno funkcionisanje u fazi podizanja
prozora;
E: spuštanje/podizanje zadnjeg
desnog stakla (ako ga ima). "Neprekidno
automatsko" funkcionisanje u fazi
spuštanja/podizanja stakala i električno
manuelno funkcionisanje u fazi podizanja
prozora.
Spuštanje stakala
Pritisnite taster za spuštanje željenog
stakla.
Ako na kratko pritisnete bilo koji taster,
bilo prednjih ili zadnjih vrata, stakla se
podižu/spuštaju u koracima, dok
produženi pritisak aktivira neprekidno
automatsko kretanje stakala.
Staklo se zaustavlja u željenom položaju
ponovnim pritiskom na taster.
Podizanje stakala
Pritisnite taster za podizanje željenog
stakla.
Stakla se podižu po istom principu kao u
opisu spuštanja stakala samo kod
prednjih vrata.
Stakla zadnjih vrata su predviđena da se
kreću samo u koracima.Uređaj za automatsko zaustavljanje
kretanja stakla pri nailasku na prepreku
prednjih vrata
(ako postoji)
Ovaj sigurnosni sistem može da prepozna
eventualno prisustvo prepreke prilikom
podizanja stakla. Kada uoči ovaj slučaj,
sistem prekida podizanje stakla i u
zavisnosti od položaja stakla menja smer
kretanja za nekoliko centimetara.
Bezbednosni sistem zaštite od
priklještenja sa aktivira tokom manuelnog
i automatskog pomeranja prozora.
Aktivacija sistema za podizanje stakala
Nakon isključivanja električnog
napajanja, potrebno je ponovo aktivirati
automatsku funkciju podizača stakala.
Dole opisana procedura aktivacije se vrši
na zatvorenim vratima i na svim vratima:
staklo koje treba aktivirati dovesti u
krajnji gornji položaj kretanja, u
manuelnom upravljanju;
kada je postignut krajnji gornji
položaj, nastavite da držite komandu
podizanja stakla još najmanje 3 sekunde.
PAŽNJA
22)Neprimerena upotreba stakala može
biti opasna. Pre i za vreme funkcionisanja,
proverite da putnici nisu izloženi riziku od
povreda bilo direktno prouzrokovanim
staklima u pokretu, ili ličnim predmetima
koji su došli u dodir sa staklom. Nakon
izlaska iz vozila (koja imaju mehanički
ključ sa daljinskim upravljačem), uvek
izvaditi ključ iz kontakt brave da slučajno
pokrenuta stakla ne predstavljaju opasnost
za putnike koji su ostali u vozilu.
46
UPOZNAVANJE SA VOZILOM
D: spuštanje/podizanje zadnjeg levog
stakla (ako ga ima). "Neprekidno
automatsko" funkcionisanje u fazi
spuštanja/podizanja stakala i električno

Električna utičnica
UPOZORENJE Nemojte uključivati u
utičnicu potrošače sa snagom većom
od 180W. Nemojte oštetiti utičnicu
neadekvatnim utikačima.
PAŽNJA
28)Pazite da ne udarite predmete na
nosaču prtljaga prilikom otvaranja vrata
prtljažnika.
UPOZORENJE
13)Dno je predviđeno za maksimalan
kapacitet raspoređene težine od 110 kg za
oba položaja ("0" i "1"): nemojte ubacivati
predmete koji imaju veću težinu.
VERZIJA SA POGONOM
NA LPG
(ako postoji)
29) 30)
14) 15) 16)
UVOD
Verzija „LPG“ ima dva sistema
napajanja: jedan na benzin i jedan na
LPG.58J0A0286C
56
UPOZNAVANJE SA VOZILOM

PAŽNJA
29)Podsećamo da u nekim zemljama
(uključujući i Italiju) postoje zakonska
ograničenja vezana za parkiranje/
garažiranje vozila pogonjena gasom koji
ima veću gustinu od vazduha; LPG spada
u ovu kategoriju.
30)Ukoliko osetite miris gasa, prebaci se
sa LPG-a na benzin i odmah se uputite u
najbliži ovlašćeni servis vozila Jeep radi
vršenja kontrola za otklanjanje kvarova na
uređaju.
31)Nemojte vršiti prelazak sa jednog na
drugi režim napajanja tokom paljenja
vozila.
32)Modifikacije ili popravke sistema
napajanja izvršene na nepravilan način i
bez vođenja računa o tehničkim
karakteristikama instalacije, mogu izazvati
nepravilnosti u radu uz opasnost od
požara.
UPOZORENJE
14)Ekstremne temperature rada uređaja
su između -20°C i 100°C.15)Vozilo je opremljeno uređajem za
ubacivanje LPG-a koji je posebno pravljen
za vozila: stoga je apsolutno zabranjeno
menjati konfiguraciju uređaja i pratećih
komponenti. Upotreba drugačijih
komponenti ili materijala može dovesti do
kvara u radu i da smanje bezbednost. U
slučaju kvara, obratite se ovlašćenom
servisu vozila Jeep. Nemojte vući ili
podizati vozilo kako se ne bi oštetili delovi
uređaja za gas. Potrebno je da se
pridržavate onoga što je navedeno u
paragrafu „Šlepovanje vozila“.
16)U slučaju farbanja u peći, rezervora za
LPG mora biti skinut s vozila i potom
vraćen u ovlašćenom servisu vozila Jeep.
17)Povremeno (barem jednom u šest
meseci) savetuje se da ispraznite LPG
rezervoara i, pri narednom punjenju, da
proverite da ne premašuje maksimalan
kapacitet od 38 litara (uključujući i
rezervu) (uz toleranciju od 2 litra povrh
granice). U slučaju da se premaši vrednost
od 38 litara (uključujući rezervu) potrebno
je da se odmah obratite najbližem
ovlašćenom servisu vozila Jeep.
18)Nezavisno od vrste pogona koji je u
upotrebi prilikom poslednjeg korišćenja
vozila, pri narednom paljenju, nakon
početne faze sa benzinom, automatski će
se preći na LPG.19)U trenutku prelaska, čuće se metalni
zvuk koji dolazi iz ventila za dovođenje
pritiska u kolo. Za gore opisane
komutacije, potpuno je normalno da dođe
do kašnjenja između kuckanja ventila i
gašenja pokazatelja na instrument tabli.
20)U posebnim uslovima upotrebe, kao
što je paljenje i rad pri niskim
temperaturama ili dolivanje LPG-a sa
manjim sadržajem propana, sistem može
privremeno da se prebaci na rad na
benzin, bez da se taj prelazak pokaže na
instrument tabli. U slučaju sniženog nivoa
LPG-a u rezervoaru ili usled prevelikog
naprezanja vozila (npr. prilikom preticanja,
dupke puno vozilo, kretanje pri velikim
uzbrdicama) sistem može automatski da
se prebaci na benzin kako bi obezbedio
adekvatan rad motora; u tom slučaju,
prelazak na benzin će biti označen
paljenjem zelenog simbola
na
instrument tabli. Kada prestanu gore
opisani uslovi, sistem će se automatski
prebaciti na režim rada na LPG i zeleni
simbol
se gasi. Da bi se omogućio ovaj
gore opisani prelazak, uverite se da u
rezervoaru benzina uvek ima dovoljno
goriva.
21)Koristite samo LPG namenjen za
vozila.
59

Vehicle Setup (Podešavanje vozila) (Izmena
podešavanja vozila)
Ova funkcija omogućava izmene
podešavanja koja se odnose na:
„Vehicle Off” (Vozilo je isključeno)
(ako postoji);
„Display” (Displej)„Units” (Merne jedinice);„Clock & Date (Sat i datum)”;„Safety” (Bezbednost);„Security& Assistance” (Bezbednost i
Asistencija);
„Lights” (Svetla);„Doors & Locks” (Vrata i zaključavanje
vrata)
Vehicle Off (Vozilo je isključeno)
(ako postoji)
Birajući stavku „Vehicle Off” moguće je
ugasiti motor u slučaju neispravnosti
sistema Keyless Enter-N-Go sledeći
proceduru opisanu na displeju.
Display
Odabirom polja "Displej" je moguće
pristupiti podešavanjima/informacijama
koje se odnose na: „Jezik”, „Videti
telefon”, „Videti navigaciju”.Units (Jedinice mere)
Odabirom polja „Units” (Merne jedinice)
je moguć odabir merne jedinice između:
"US" (ovo podešavanje je moguće samo
na nekim tržištima), "Metričke",
"Personalizovano .
Clock & Date (Sat i datum)
Odabirom polja "Clock & Date" moguće je
pristupiti sledećim podešavanjima: „Set
time” (Podešavanje vremena), „Time
Format” (Format za prikaz vremena),
„Set date” (Podešavanje datuma).
Safety
Odabirom polja „Safety” (Bezbednost)
moguće je pristupiti sledećim
podešavanjima: "Passenger AIRBAG"
(vazdušni jastuk suvozača), "Beep
velocità" (Zvučni signal brzine) , "Beep
cinture" (Zvučni signal pojasevi), "Hill
Start Assist" (Pomoć pri kretanju na
uzbrdici).
Podešavanje "Passenger AIRBAG"
(vazdušni jastuk suvozača) dozvoljava
uključivanje/isključivanje vazdušnog
jastuka na strani suvozača.Zaštita
suvozača je aktivna: LED lampica
ON
koja se nalazi na komandnoj tabli se pali
i neprekidno svetli.Zaštita suvozača je
neaktivna: LED lampica
OFFkoja se
nalazi na komandnoj tabli se pali i
neprekidno svetli.Security & Assistance
Za podešavanja videti opis u paragrafu
Uconnect™odeljka „Multimediji”.
Lights (Svetla)
Odabirom polja "Lights" (Svetla) je
moguće pristupiti sledećim
podešavanjima: "Unutrašnja svetla",
"Follow me" - "Prati me", "Farovi pri
otvaranju", "Senzor za farove",
"Automatska oborena svetla", "Dnevna
svetla", "Bočna svetla".
Doors & Locks
Odabirom polja "Doors & Locks" (Vrata i
zaključavanje vrata) je moguće pristupiti
sledećim podešavanjima: „Autoclose”
(Automatsko zaključavanje),
„Otključavanje vrata pri izlasku”, „Svetlo
pri izlasku”, „Sirena pri zaključavanju”,
„Sirena pri startu motora”, „Daljinsko
otključavanje vrata” (verzije bez Passive
Entry - Pasivni ulaz), „Otključavanje
vrata” (verzije sa Passive Entry - Pasivni
ulaz), „Passive Entry” (Pasivni ulaz).
67

Verzije sa multifunkcionalnim
rekonfigurabilnim displejom
U verzijama sa multifunkcionalnim
displejom koji se može rekonfigurisati
postoje samo polja menija „Display”
(Displej) (moguće je odabrati samo polja
„See Phone” (Videti telefon) i „See
Navigation” (Videti navigaciju),
„Security” (Bezbednost) i „Security &
Assistance” (Bezbednost & Asistencija)
(moguće je odabrati samo polje „"Buzzer
volume” (Jačina zvuka obaveštenja)). Sva
ostala polja se prikazuju i modifikuju na
displeju sistemaUconnect™.PUTNI RAČUNAR
"Putni računar" omogućava da se, kada je
kontakt brava u položaju MAR, prikaže
veličina koja se odnosi na status rada
vozila.
Ova funkcija ima dve odvojene memorije
koje se zovu "Trip A" i "Trip B", u kojima
se registruju podaci o "završenim
misijama" vozila (putovanja) nezavisno
jedna od druge.
"Trip A" (Put A)omogućava očitavanje
sledećih veličina: "Pređena razdaljina A",
"Srednja potrošnja A", "Vreme putovanja
(trajanje vožnje) A".
"Trip B" (Put B)omogućava očitavanje
sledećih veličina: "Pređena razdaljina B",
"Srednja potrošnja B", "Vreme putovanja
(trajanje vožnje) B". “Trip B” (Put B) je
funkcija koja se može isključiti.
Obe memorije se mogu poništavati: reset
- početak nove misije.
Da biste resetovali veličine za “Trip A”
(Put A) i “Trip B” (Put B), pritisnite i
držite pritisnut tasterOKna komandama
volana.
NAPOMENA Vrednosti "Autonomija" i
"Trenutna potrošnja" se ne mogu
poništavati.
68
UPOZNAVANJE SA INSTRUMENT TABLOM

SISTEM ZA POMOĆ U
VOŽNJI
SISTEM BSM (Blind-spot
Monitoring - Sistem nadzora
mrtvih uglova)
(ako postoji)
Sistem koristi dva radarska senzora,
smeštenih na zadnjem braniku (po jedan
sa svake strane - videti sl. 70), koji
registruju prisustvo vozila (automobila,
kamiona, motocikala, itd) u mrtvom uglu
zadnjeg bočnog dela vozila.
Sistem upozorava vozača da postoje
vozila u zoni registrovanja tako što se
pali, sa odgovarajuće strane, lampica
smeštena na ogledalu spoljašnje
retrovizora sl. 71, i u isto vreme se
oglašava i zvučni signal. Sa kontakt
bravom u položaju MAR ili kada se upalimotor, uključuje se i lampica kako bi
pokazala vozaču da je sistem aktivan.
Senzori
Senzori se aktiviraju kada se menjač
ubaci u bilo koju brzinu veću od oko
10 km/h ili kada se ubaci u rikverc.
Senzori se istovremeno isključuju kada je
vozilo zaustavljeno i kada je ručica
menjača u položaju P (parking) (verzije s
automatskim menjačem) ili kada je vozilo
zaustavljeno i sa podignutom ručnom
(verzije sa ručnim menjačem).
Zona registrovanja sistema pokriva
otprilike jednu traku sa obe strane vozila
(oko 3 metra). Ova zona počinje od
spoljnog retrovizora i produžava se
6 metara u pravcu zadnjeg dela vozila.
70J0A0921C
71J0A0217C
108
BEZBEDNOST