JEEP WRANGLER 2020 Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in in Finnish)

Käytöstä poistaminen
Jarrupolkimen kevyt painallus, CANCEL (Pe-
ruuta) -painikkeen painaminen tai auton
vauhdin normaali hidastaminen jarrupolki-
mella poistaa nopeudenhallinnan käytöstä,
mutta ei poista asetettua nopeutta muistista.
ON/OFF (Käynnistys/sammutus) -painikkeen
painaminen tai virran sammuttaminen pois-
taa nopeusvalinnan muistista.
Nopeudenhallinnan käyttäminen mäessä
Vaihteisto saattaa vaihtaa pienemmälle vaih-
teelle ylämäessä, jotta säädetty vakionopeus
säilyy.
HUOMAUTUS:
Nopeudenhallintajärjestelmä ylläpitää vakio-
nopeuden ylä- ja alamäissä. Pieni muutos
nopeudessa on normaalia keskikokoisessa
mäessä.
Jyrkässä mäessä nopeus voi vaihdella enem-
män, jolloin nopeudenhallinta kannattaa
poistaa käytöstä.
VAROITUS!
Nopeudenhallinnan käyttäminen voi olla
vaarallista ympäristössä, jossa järjestelmä
ei voi pitää ajonopeutta tasaisena. Ajoneu-
von nopeus voi olla liian suuri olosuhteisiin
nähden. Tällöin voit menettää ajoneuvon
hallinnan ja joutua onnettomuuteen. Älä
käytä nopeudenhallintaa vilkkaassa liiken-
teessä tai mutkaisilla, jäisillä, lumisilla tai
liukkailla teillä.
AJONEUVON
TANKKAAMINEN
Polttoainesäiliön korkki
Polttoainesäiliön korkki sijaitsee ajoneuvon
vasemmalla puolella. Jos polttoainesäiliön
korkki katoaa tai vahingoittuu, varmista, että
korvaava korkki sopii ajoneuvoon.VAROITUS!
• Älä sytytä savuketta ajoneuvossa tai sen
lähellä, kun polttoainesäiliön korkki on
poistettu tai kun säiliötä täytetään.
• Älä koskaan lisää polttoainetta mootto-
rin käydessä. Tämä rikkoo useimpia osa-
valtioiden paloturvallisuusmääräyksiä ja
voi aiheuttaa toimintahäiriön varoitusva-
lon syttymisen.
Polttoainesäiliön korkki
139

VAROITUS!
• Jos bensiiniä pumpataan ajoneuvon si-
sällä olevaan kanisteriin, se voi ai-
heuttaa tulipalon. Voit saada palovam-
moja. Sijoita säiliöt aina maahan
täyttämisen ajaksi.
HUOMAUTUS!
• Polttoainejärjestelmä tai pakokaasujen
hallintajärjestelmä voi vaurioitua, jos
käytetään sopimatonta polttoainesäiliön
korkkia. Huonosti sopivan korkin kautta
polttoainejärjestelmään voi päästä epä-
puhtauksia. Myös huonosti jälkiasen-
nettu korkki voi aiheuttaa toimintahäi-
riön merkkivalon syttymisen, kun
polttoainehöyryt poistuvat järjestel-
mästä.
• Älä yritä täyttää polttoainesäiliötä ää-
rimmilleen, koska siitä voi seurata polt-
toaineen roiskumista tai ylitäyttö.HUOMAUTUS:
• Kun polttoaineen jakelupistooli naksahtaa
tai polttoaineen syöttö loppuu, säiliö on
täynnä.
• Kiristä polttoainesäiliön korkkia noin
1/4 kierrosta, kunnes kuulet yhden naksah-
duksen. Naksahdus tarkoittaa, että poltto-
ainesäiliön korkki on kunnolla kiinni.
• Jos polttoainesäiliön korkki ei ole tiukasti
kiinni, toimintahäiriön merkkivalo syttyy.
Varmista, että korkki kiristetään aina, kun
autoon lisätään polttoainetta.
Löysä polttoainesäiliön korkki -viesti
Ajoneuvon vianmääritysjärjestelmä määrittää
polttoaineen lisäämisen jälkeen, onko poltto-
ainesäiliön korkki löysästi kiinnitetty, huo-
nosti paikoillaan tai vahingoittunut. Jos jär-
jestelmä havaitsee häiriön, gASCAP-viesti
näkyy matkamittarin näytössä. Kierrä poltto-
ainesäiliön korkkia, kunnes kuulet naksah-
duksen. Naksahdus tarkoittaa, että polttoai-
nesäiliön korkki on kunnolla kiinni. Poista
viesti näkyvistä painamalla matkamittarin
nollauspainiketta. Jos ongelma ei poistu,
sama viesti tulee näyttöön, kun ajoneuvo
käynnistetään uudelleen. Syynä voi olla rik-
koutunut polttoainesäiliön korkki. Jos on-
gelma havaitaan kahdesti peräkkäin, toimin-
tahäiriön merkkivalo syttyy. Kun ongelman
syy on korjattu, toimintahäiriön merkkivalo
sammuu.
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
140

PERÄVAUNUN VETÄMINEN
Perävaunun vetopainot (perävaunun enimmäispainot)
Seuraavassa taulukossa on lueteltu perävaunun enimmäispainot, joita voidaan vetää voimansiirron perusteella.
Korityyppi Moottori Vaihteisto Akselisuhde Suurin perävaunun kokonaispainoSuurin aisapaino
(katso huomautus)
2-ovinen3,6 litran moot-
toriManuaalinen 3,21/3,73 1 000 kg (2 205 lbs) 50 kg (110 lbs)
Automaattinen 3,21/3,73/4,10 1 000 kg (2 205 lbs) 50 kg (110 lbs)
2,8 litran diesel-
moottoriManuaali/
automaatti3,21 1 000 kg (2 205 lbs) 50 kg (110 lbs)
3,73 1 500 kg (3 307 lbs) 150 kg (330 lbs)
4-ovinen3,6 litran moot-
toriManuaali/
automaatti3,21 1 000 kg (2 205 lbs) 50 kg (110 lbs)
3,73 2 000 kg (4 409 lbs) 100 kg (220 lbs)
4,10 2 000 kg (4 409 lbs) 100 kg (220 lbs)
2,8 litran diesel-
moottoriAutomaattinen3,21 1 000 kg (2 205 lbs) 50 kg (110 lbs)
3,73 2 200 kg (4 850 lbs) 110 kg (242 lbs)
Manuaalinen3,21 1 000 kg (2 205 lbs) 50 kg (110 lbs)
3,73 2 500 kg (5 512 lbs) 100 kg (220 lbs)
Perävaunua vedettäessä sen teknisesti sallittu kuormattu paino voidaan ylittää enintään 100 kilogrammalla (220 paunalla). Tällöin ajonopeus ei
saa olla suurempi kuin 100 km/h (62 mph).
HUOMAUTUS:
Perävaunun aisapaino on laskettava mukaan yhdistettyyn matkustajien ja kuorman painoon. Se ei saa koskaan ylittää painoa, joka on ilmoitettu
rengas- ja kuormatietolomakkeessa. Katso lisätietoja luvun Huolto kohdasta Renkaat – yleistä.
141

VIRKISTYSKÄYTTÖHINAUS (MATKAILUVAUNU JNE.)
Ajoneuvon vetäminen toisen ajoneuvon perässä
Hinaustapa Pyörät IRTI maasta Nelivetomallit
Pyörät maassa EIKatso ohjeet
•
Automaattivaihteisto P-asennossa
• Manuaalivaihteiston vaihde valittu (EI
N-asennossa)
• Jakovaihteisto N-asennossa
• Virtalukko ACC (Lisävaruste) -asennossa
• Hinaa autoa eteenpäin
Hinauskärryä käyttämälläEtuosa EI SALLITTU
Takaosa EI SALLITTU
Lava-autolla KAIKKI OK
HUOMAUTUS:
•
Noudata aina hinauksessa paikallisia lakeja ja määräyksiä. Kysy lisätietoja viranomaisilta.
Virkistyskäyttöhinaus – nelivetomallit
HUOMAUTUS:
Jakovaihteisto on siirrettävä N-asentoon ja
automaattivaihteisto P-asentoon ja manuaa-
livaihteistossa on kytkettävä vaihde (ei va-
paa) ennen virkistyskäyttöhinausta.
HUOMAUTUS!
• ÄLÄ hinaa nelivetoisia autoja hinauskär-
ryä käyttämällä. Hinaaminen vain kah-
den pyörän ollessa maassa (etu- tai ta-
kapyörät) aiheuttaa vakavia vaihteiston
ja jakovaihteiston vaurioita. Hinaa kaik-
HUOMAUTUS!
kien neljän pyörän ollessa joko MAASSA
tai IRTI MAASTA (perävaunulla).
• Hinaa autoa vain eteenpäin. Auton hi-
naaminen taaksepäin voi aiheuttaa va-
kavia jakovaihteistovaurioita.
•
Automaattivaihteiston on oltava
P-asennossa virkistyskäyttöhinauksessa.
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
142

HUOMAUTUS!
• Manuaalivaihteiston vaihteen on oltava
valittuna (ei N-asennossa) virkistyskäyt-
töhinauksessa.
• Tee ennen virkistyskäyttöhinauksen
aloittamista osiossa N-asentoon vaihta-
minen kuvatut toimenpiteet, jotta voit
olla varma, että jakovaihteisto on täysin
N-asennossa. Muutoin sen sisäosat voi-
vat vaurioitua.
• Jos tämän ajoneuvon hinaamisessa ei
noudateta edellä annettuja ohjeita, seu-
rauksena voi olla vakavia vaihteiston tai
jakovaihteiston vaurioita. Uuden ajo-
neuvon rajoitettu takuu ei kata ohjeiden
vastaisesta hinaamisesta aiheutuneita
vaurioita.
• Älä käytä ajoneuvossa puskuriin asen-
nettavaa puristusliittimellistä vetoaisaa.
Puskurin etupalkki voi vahingoittua.
Vaihtaminen vapaa-asentoon (N)
Valmistele ajoneuvo virkistyskäyttöhinausta
varten seuraavien ohjeiden mukaisesti.
VAROITUS!
Jos ajoneuvo jätetään valvomatta, kun ja-
kovaihteisto on N-asennossa eikä seison-
tajarrua ole kytketty, seurauksena voi olla
hengenvaarallisia vammoja. Kun jakovaih-
teisto on N-asennossa, sekä etu- että taka-
vetoakseli on kytketty irti voimansiirtojär-
jestelmästä, joten ajoneuvo voi liikkua,
vaikka automaattivaihteisto olisi
P-asennossa (tai manuaalivaihteiston
vaihde kytketty). Seisontajarru on kytket-
tävä aina, kun kuljettaja ei ole autossa.
HUOMAUTUS!
Näitä ohjeita on noudatettava, jotta var-
mistetaan, että jakovaihteisto on kunnolla
N-asennossa ennen virkistyskäyttöhinauk-
sen aloittamista. Näin estetään ajoneuvon
osien vaurioituminen.1. Pysäytä ajoneuvo tasaiselle alustalle.
2. Pidä jarrupoljinta painettuna.
3. Kytke automaattivaihteisto N-asentoon
tai paina kytkinpoljinta manuaalivaihtei-
sessa autossa.
4. Sammuta moottori.
5. Siirrä jakovaihteiston valitsin N-asentoon.
6. Käynnistä moottori.
7. Siirrä vaihteenvalitsin R-asentoon.
8. Vapauta jarrupoljin (manuaalivaihteisissa
autoissa myös kytkinpoljin) viideksi se-
kunniksi ja varmista, että ajoneuvo ei
liiku.
9. Toista vaiheet 7 ja 8, kun automaattivaih-
teisto on D-asennossa tai manuaalivaih-
teisto on 1. vaihteella.
10. Sammuta moottori ja jätä virtalukko lu-
kitsemattomaan ACC (Lisävaruste)
-asentoon.
11. Kytke seisontajarru.
12. Siirrä automaattivaihteisto P-asentoon
tai kytke manuaalivaihteiston vaihde (EI
N-asentoon).
143

HUOMAUTUS!
Vaihteisto voi vaurioitua, jos se kytketään
P-asentoon jakovaihteiston ollessa
N-asennossa ja moottorin käydessä. Kun
jakovaihteisto on N-asennossa, varmista,
että moottori on sammutettu, ennen kuin
kytket vaihteiston P-asentoon.
13. Kiinnitä ajoneuvo vetoautoon sopivalla
vetoaisalla.
14. Vapauta seisontajarru.
15. Irrota negatiivinen akkukaapeli ja siirrä
se pois akun negatiivisen navan
lähettyviltä.
Vaihtaminen pois N-asennosta
Valmistele ajoneuvo normaalikäyttöä varten
seuraavasti:
1. Pysäytä ajoneuvo ja jätä se kytketyksi
vetoautoon.2. Kytke seisontajarru.
3. Kytke akun negatiivinen akkukaapeli
takaisin.
4. Käännä virtalukko LOCK (Lukitus)
-asentoon.
5. Käännä virtalukko ON/RUN (Virta/ajo)
-asentoon, mutta älä käynnistä moottoria.
6. Pidä jarrupoljinta painettuna.
7. Siirrä vaihteenvalitsin N-asentoon.
8. Siirrä jakovaihteiston valitsin haluttuun
asentoon.
HUOMAUTUS:
Kun jakovaihteisto siirretään pois
N-asennosta, moottorin on oltava sammu-
tettuna, jotta vaihto onnistuu.
9. Siirrä automaattivaihteisto P-asentoon tai
manuaalivaihteisto N-asentoon.10. Vapauta jarrupoljin.
11. Irrota ajoneuvo vetoautosta.
12. Käynnistä moottori.
13. Pidä jarrupoljinta painettuna.
14. Vapauta seisontajarru.
15. Siirrä vaihteisto ajovaihteelle, vapauta
jarrupoljin (ja manuaalivaihteistossa
kytkin) ja tarkista, että ajoneuvo toimii
normaalisti.KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
144

HÄTÄTILANTEESSA
HÄTÄVILKUT...............146
POLTTIMOIDEN VAIHTAMINEN. .146
Vaihtopolttimot...............146
Polttimoiden vaihtaminen.........147
SULAKKEET...............149
Yleistä.....................149
Täysin integroitu virtamoduuli......150
NOSTAMINEN JA RENKAIDEN
VAIHTO..................154
Tunkin/vararenkaan säilytys........154Noston valmistelu.............154
Tunkin käyttöohjeet............155
Vaatimustenmukaisuusvakuutus.....157
Tunkin käytön varotoimet.........160
KAAPELIKÄYNNISTYS........160
Kaapelikäynnistyksen valmistelu.....161
Apukäynnistystoimenpiteet........162
MOOTTORIN
YLIKUUMENTUESSA.........163
VAIHTEENVALITSIMEN
OHITUS..................164JUUTTUNEEN AJONEUVON
IRROTTAMINEN.............164
VIKAANTUNEEN AJONEUVON
HINAAMINEN..............165
Ilman virta-avainta.............167
Nelivetomallit................167
Vetosilmukan käyttö.............167
ONNETTOMUUKSIIN REAGOIVA
TURVAJÄRJESTELMÄ (EARS) . .168
TAPAHTUMATIETOJEN
TALLENNUS (EDR)...........168
HÄTÄTILANTEESSA
145

HÄTÄVILKUT
Hätävilkkujen kytkin on kojelaudassa ilmas-
tointijärjestelmän säädinten alapuolella.
Kytke hätävilkut toimintaan pai-
namalla kytkintä. Kun kytkintä
painetaan, kaikki suuntamerkki-
valot vilkkuvat ja varoittavat
muuta liikennettä hätätilanteesta. Kytke hä-
tävilkut pois käytöstä painamalla kytkintä toi-
sen kerran.Tämä järjestelmä on tarkoitettu hätätapauk-
sesta varoittamiseen, eikä sitä saa käyttää
liikkuvassa ajoneuvossa. Käytä sitä silloin,
kun ajoneuvoa ei voi liikuttaa ja se on vaa-
raksi muille tielläliikkujille.
Jos ajoneuvo on jätettävä avun hakemisen
vuoksi, hätävilkut jatkavat toimintaansa,
vaikka virtalukko olisi OFF (Sammutus)
-asennossa.HUOMAUTUS:
Jos hätävilkkuja käytetään pitkään, ne voivat
kuluttaa akun latauksen loppuun.
POLTTIMOIDEN VAIHTAMINEN
Vaihtopolttimot
Sisävalot
Polttimotyyppi
Tunnus
Automaattivaihteiston merkkivalo658
Sisävalot, kojelaudan alla (1)906
Lämmityslaitteen säätimen valot (2) 194
Keinukytkimen merkkivalo (takaikkunan huurteenpoisto) **
Kattovalo kaiutinryhmässä912
** Polttimoita saa vain valtuutetulta jälleenmyyjältä.
HÄTÄTILANTEESSA
146

Ulkovalot
Polttimotyyppi
Tunnus
Peruutusvalot (2)W16W
Keskimmäinen yläjarruvalo (1) L.E.D. (Huollata valtuutetulla jälleenmyyjällä)
Etusumuvalot (2)PSX24W
Takasumuvalot (2)P27/7W
Etusuuntavilkut (2)PY27/7W
Etusivuvilkut / sivuvalot (2)W5W
Ajovalot (2)H4
Etuseisontavalot (2)12V14W
Jarru-/takaseisontavalot (2)P27/7W
Takasuuntavilkut (2)PY27/7W
Rekisterikilven valo (2)W5W
HUOMAUTUS:
Numerot viittaavat eri polttimotyyppeihin, joita on saatavana valtuutetulta jälleenmyyjältä.
Polttimoiden vaihtaminen
HUOMAUTUS:
Lasit voivat huurtua tietyissä sääolosuh-
teissa. Huurre häviää tavallisesti sääolosuh-
teiden muuttuessa, kun tiivistymä höyrystyy.
Valojen sytyttäminen nopeuttaa yleensä la-
sien puhdistumista.
Ajovalo
1. Avaa konepelti ja tue se tukitangolla.
2. Irrota etusäleikkö. Kierrä yläosan pidik-
keitä neljänneskierros vastapäivään ja ir-
rota ne.
3. Vedä säleikön alaosa irti aloittamalla toi-
sesta reunasta ja siirtymällä kohti toista
reunaa.4. Kierrä pysäköintivalon ja suuntavilkun
lampun istukoita neljänneskierros vasta-
päivään ja irrota ne.
5. Irrota metallisen kiinnitysrenkaan neljä
ruuvia.
6. Poista lamppu pidikkeestä.
7. Tartu polttimoon ja käännä sitä 1/4 kier-
rosta vastapäivään.
147

8. Vedä polttimo irti kotelosta.
9. Paina liittimen lukituskieleke avattuun
asentoon.
10. Irrota liitin polttimosta.
11. Paina liitin uuden polttimon kantaan ja
paina liittimen lukituskieleke
lukitusasentoon.
HUOMAUTUS!
Älä kosketa uutta lamppua sormillasi.
Rasvajäljet lyhentävät lampun käyttöikää
merkittävästi. Jos polttimo on kosketuk-
sissa öljyisen pinnan kanssa, puhdista se
isopropanolialkoholilla.
12. Asenna polttimon kotelo. Käännä poltti-
moa 1/4 kierrosta myötäpäivään.
Etupysäköintivalot/suuntavilkku
1. Irrota etusäleikkö. Kierrä yläosan pidik-
keitä neljänneskierros vastapäivään ja ir-
rota ne.2. Vedä säleikön alaosa irti aloittamalla toi-
sesta reunasta ja siirtymällä kohti toista
reunaa.
3. Kierrä lampun istukkaa 1/4 kierrosta vas-
tapäivään ja irrota se kotelosta. Vedä polt-
timo suoraan ulos istukasta ja vaihda se.
Etusivuvalot
1. Etusivuvalon istukka on etulokasuojan
alla.
2. Kierrä istukkaa vastapäivään 1/3 kierrosta
ja irrota se kotelosta. Vedä polttimo suo-
raan ulos istukasta ja vaihda se.
Etusumuvalo
1. Kurota ajoneuvon alle, jotta yllät
etusumuvalon taakse.
2. Irrota johtosarjan liitin etusumuvalon liit-
timen istukasta.
3. Tartu tiukasti polttimon salpoihin ja pu-
rista ne yhteen, jolloin polttimo irtoaa
etusumuvalokotelon takaosasta.4. Vedä polttimo suoraan ulos kotelon au-
kosta ja asenna uusi polttimo.
HUOMAUTUS!
Älä kosketa uutta lamppua sormillasi.
Rasvajäljet lyhentävät lampun käyttöikää
merkittävästi. Jos polttimo on kosketuk-
sissa öljyisen pinnan kanssa, puhdista se
isopropanolialkoholilla.
Takasumuvalo
1. Kurota ajoneuvon alle, jotta yllät takasu-
muvalon taakse.
2. Kierrä istukkaa vastapäivään 1/4 kierrosta
ja irrota se kotelosta. Vedä polttimo suo-
raan ulos istukasta ja vaihda se.
Taka-/jarruvalo, suuntavilkku ja peruutus-
valo
1. Irrota kaksi sisäreunan ruuvia, joilla taka-
valokotelo on kiinnitetty koriin.ÄLÄ KOS-
KAAN IRROTA ULKOREUNAN RUUVEJA.
HÄTÄTILANTEESSA
148