JEEP WRANGLER 2DOORS 2018 Instrukcja obsługi (in Polish)

Aby możliwe było zdalne uruchomienie sil-
nika, muszą zostać spełnione wszystkie po-
niższe warunki:
• Dźwignia zmiany biegów w położeniu P
(postojowe)
• Zamknięte wszystkie drzwi
• Zamknięta pokrywa komory silnika
• Drzwi uchylne zamknięte
• Wyłączone światła awaryjne
• Nieaktywny przełącznik hamulca (zwol-
niony pedał hamulca)
• Dopuszczalny poziom naładowania aku-
mulatora
• Układ nie wyłączony po wcześniejszym
zdalnym uruchomieniu
• Migająca lampka systemu alarmowego po-
jazdu
• Wyłącznik zapłonu w położeniu STOP/
OFF (Wyłączony)• Minimalny wymagany poziom paliwa
• Żadne ze zdejmowanych drzwi nie mogą
być zdemontowane
• Nie świeci lampka sygnalizująca usterkę
OSTRZEŻENIE!
• Nie uruchamiać i nie pozostawiać włą-
czonego silnika w zamkniętym garażu
lub innym pomieszczeniu. Spaliny za-
wierają tlenek węgla (CO), który jest
bezbarwnym i bezzapachowym ga-
zem. Tlenek węgla jest trujący, a jego
wdychanie grozi poważnymi obraże-
niami lub śmiercią.
• Kluczyki z nadajnikiem należy trzymać
w miejscu niedostępnym dla dzieci.
Włączenie układu zdalnego urucha-
miania, podnośników szyb, central-
nego zamka lub innych mechanizmów
przez dzieci może grozić poważnymi
obrażeniami ciała lub śmiercią.
Wejście do trybu zdalnego
uruchomienia
Dwukrotnie nacisnąć i zwolnić przycisk
układu zdalnego uruchamiania na kluczyku
z nadajnikiem w ciągu pięciu sekund. Drzwi
pojazdu zablokują się, zamigają dwa razy
kierunkowskazy i rozlegną się dwa sygnały
dźwiękowe. Następnie uruchomi się silnik
i pojazd pozostanie w trybie zdalnego uru-
chomienia przez cykl 15 minutowy.
UWAGA:
• W przypadku usterki silnika lub niskiego
poziomu paliwa silnik zostanie urucho-
miony i wyłączony po 10 sekundach.
• Światła postojowe zaświecą się i pozo-
staną włączone w czasie trwania trybu
zdalnego uruchamiania.
• Ze względów bezpieczeństwa elektryczne
sterowanie szybami jest wyłączone w try-
bie zdalnego uruchamiania pojazdu.
•
Kluczyk z nadajnikiem umożliwia uruchomie-
nie silnika dwa razy pod rząd (dwa cykle 15-
minutowe). Przed uruchomieniem trzeciego
cyklu należy przestawić wyłącznik zapłonu do
położenia ON/RUN (Zapłon).
19

SYSTEM ALARMOWY
POJAZDU — ZALEŻNIE OD
WYPOSAŻENIA
System alarmowy pojazdu monitoruje stan
drzwi pojazdu i wyłącznika zapłonu, aby
uniemożliwić otwarcie lub uruchomienie po-
jazdu przez nieuprawnioną osobę. Gdy włą-
czony jest alarm, wewnętrzne przełączniki
zamków drzwi są nieaktywne. System alar-
mowy pojazdu emituje zarówno sygnały
dźwiękowe, jak i wizualne. Uruchomiony
system alarmowy pojazdu emituje następu-
jące sygnały dźwiękowe i wzrokowe: przery-
wany dźwięk klaksonu, miganie świateł po-
stojowych i/lub kierunkowskazów oraz
miganie lampki kontrolnej systemu alarmo-
wego w zestawie wskaźników.
Uzbrojenie systemu
Aby uzbroić system alarmowy pojazdu, wy-
konać następujące czynności:
1. Upewnić się, że wyłącznik zapłonu znaj-
duje się w położeniu OFF (Wyłączony)
(więcej informacji znajduje się w części
„Uruchamianie silnika” w rozdziale „Uru-
chamianie i obsługa).
2. Zablokować pojazd w jeden z następują-
cych sposobów:
• Nacisnąć przycisk blokady po we-
wnętrznej stronie drzwi przy otwartych
drzwiach kierowcy i/lub pasażera.
• Nacisnąć przycisk blokowania na
klamce pasywnego otwierania drzwi
przy zaprogramowanym kluczyku
z nadajnikiem znajdującym się w stre-
fie działania systemu (więcej informa-
cji znajduje się w części „Układ Key-
less Enter-N-Go — pasywne
otwieranie drzwi” rozdziału „Poznawa-
nie pojazdu”).
• Nacisnąć przycisk blokady na klu-
czyku z nadajnikiem.3. Zamknąć wszystkie drzwi pojazdu.Rozbrojenie systemu
System alarmowy pojazdu można rozbroić
w jeden z następujących sposobów:
• Nacisnąć przycisk odblokowania na klu-
czyku z nadajnikiem.
• Chwycić klamkę pasywnego odblokowy-
wania drzwi (zależnie od wyposażenia,
więcej informacji znajduje się w części
„Keyless Enter-N-Go — pasywne otwiera-
nie” w rozdziale „Poznawanie pojazdu”).
• Ustawić wyłącznik zapłonu w położeniu in-
nym niż OFF (Wyłączony).
UWAGA:
• Nie można uzbroić ani rozbroić systemu
alarmowego pojazdu za pomocą zamka
w drzwiach kierowcy.
• Przy włączonym systemie alarmowym po-
jazdu wewnętrzne przełączniki zamków
drzwi sterowanych elektrycznie nie odblo-
kowują drzwi.
POZNAWANIE POJAZDU
20

System alarmowy pojazdu został zaprojek-
towany tak, aby chronić pojazd użytkownika.
Jednakże, możliwe jest stworzenie warun-
ków, dla których generowany będzie fał-
szywy alarm. W przypadku uzbrojenia
alarmu w jeden z opisanych powyżej sposo-
bów system alarmowy pojazdu zostanie
uzbrojony niezależnie od tego, czy użytkow-
nik będzie znajdował się w samochodzie.
Jeśli użytkownik pozostanie w samochodzie
i otworzy drzwi, zostanie włączony alarm.
W takiej sytuacji należy rozbroić system alar-
mowy pojazdu.
W przypadku odłączenia akumulatora przy
uzbrojonym alarmie system alarmowy po-
jazdu pozostanie aktywny w momencie po-
nownego podłączenia akumulatora; ze-
wnętrzne światła pojazdu zaczną migać,
a sygnał dźwiękowy będzie emitował przery-
wane dźwięki. W takiej sytuacji należy roz-
broić system alarmowy pojazdu.DRZWI
PRZESTROGA!
Niedbałe przenoszenie i przechowywanie
zdjętych paneli drzwi może doprowadzić
do uszkodzenia uszczelek, w wyniku
czego woda będzie przeciekać do wnę-
trza pojazdu.
Funkcja Keyless Enter-N-Go —
pasywne otwieranie drzwi (zależnie od
wyposażenia)
Funkcja pasywnego otwierania umożliwia
blokowanie i odblokowywanie zamków drzwi
pojazdu oraz tylnych drzwi uchylnych bez
naciskania przycisków blokowania i odblo-
kowania na kluczyku z nadajnikiem.
UWAGA:
• Funkcję pasywnego otwierania drzwi
można włączyć lub wyłączyć. Więcej infor-
macji na ten temat można znaleźć w części
„Ustawienia Uconnect” w rozdziale „Multi-
media” instrukcji obsługi.• Kluczyk z nadajnikiem może nie zostać
wykryty przez układ pasywnego otwierania
drzwi, jeśli znajduje się on w pobliżu tele-
fonu komórkowego, laptopa lub innego
urządzenia elektronicznego. Urządzenia
tego typu mogą zakłócać sygnał bezprze-
wodowy kluczyka z nadajnikiem i uniemoż-
liwić układowi pasywnego otwierania drzwi
odblokowanie/zablokowanie pojazdu.
• Funkcja pasywnego otwierania drzwi akty-
wuje oświetlenie przy podejściu do pojazdu
(światła mijania, oświetlenie tablicy reje-
stracyjnej, światła pozycyjne) na ustawiony
czas: 0, 30 (domyślnie), 60 lub 90 sekund.
Ponadto funkcja pasywnego otwierania
drzwi wywołuje dwa mignięcia kierunko-
wskazów.
• W przypadku naciskania klamki dłońmi
w rękawiczkach lub jeśli klamka pasyw-
nego otwierania drzwi jest mokra, czułość
odblokowywania może się zmieniać, wy-
dłużając czas reakcji.
21

• Jeśli pojazd odblokowano przez układ pa-
sywnego otwierania drzwi i żadne z drzwi
nie zostaną otwarte w ciągu 60 sekund,
pojazd ponownie się zablokuje i uzbroi
alarm przeciwkradzieżowy (zależnie od
wyposażenia).
Odblokowanie od strony kierowcy
Przy zaprogramowanym kluczyku z nadajni-
kiem pasywnego otwierania drzwi znajdują-
cym się w odległości 5 stóp (1,5 m) od klamki
drzwi kierowcy chwycić klamkę, aby auto-
matycznie odblokować drzwi kierowcy.
UWAGA:
Jeśli zaprogramowano funkcję „Odblokowa-
nie zamków po 1. naciśnięciu”, chwycenie
za klamkę drzwi kierowcy spowoduje odblo-
kowanie wszystkich drzwi. Informacje doty-
czące wyboru między funkcją „Odblokowa-
nie zamka drzwi kierowcy po 1. naciśnięciu”
a funkcją „Odblokowanie zamków wszyst-
kich drzwi po 1. naciśnięciu” znajdują się
w części „Ustawienia Uconnect” w rozdziale
„Multimedia” instrukcji obsługi.Odblokowanie od strony pasażera
Zbliżyć dedykowany kluczyk z nadajnikiem
pasywnego otwierania drzwi na odległość
maks. 5 stóp (1,5 m) od klamki przednich
drzwi pasażera i chwyć klamkę, aby odblo-
kować automatycznie wszystkie drzwi i tylne
drzwi uchylne.
UWAGA:
Wszystkie drzwi odblokują się po chwyceniu
klamki przednich drzwi pasażera niezależ-
nie od ustawienia funkcji odblokowania
drzwi kierowcy „Odblokowanie drzwi kie-
rowcy po 1. naciśnięciu” czy „Odblokowanie
wszystkich drzwi po 1. naciśnięciu”.
Zapobieganie nieumyślnemu zatrzaśnię-
ciu nadajnika pasywnego otwierania
drzwi w pojeździe (funkcja awaryjna FO-
BIK)
Aby ograniczyć do minimum ryzyko nie-
umyślnego zatrzaśnięcia kluczyka z nadajni-
kiem pasywnego otwierania w pojeździe,
układ pasywnego otwierania drzwi jest wy-
Odblokowanie drzwi za pomocą
klamkiPOZNAWANIE POJAZDU
22

posażony w funkcję automatycznego odblo-
kowania drzwi, która działa tylko wtedy, gdy
wyłącznik zapłonu znajduje się w położeniu
OFF (Wyłączony).
Funkcja awaryjna FOBIK jest dostępna wy-
łącznie w pojazdach wyposażonych w funk-
cję pasywnego otwierania. Istnieją trzy sytu-
acje, w których następuje uruchomienie
funkcji wyszukiwania w awaryjnym trybie
FOBIK (dotyczy wyłącznie pojazdów z funk-
cją pasywnego otwierania):
• Polecenie zablokowania wysłane przez
działający kluczyk z nadajnikiem pasyw-
nego otwierania przy otwartych drzwiach
pojazdu.
• Polecenie zablokowania wysłane przez
klamkę drzwi z funkcją pasywnego otwie-
rania przy otwartych drzwiach pojazdu.
• Polecenie zablokowania wysłane przez
przełącznik w panelu drzwi przy otwartych
drzwiach pojazdu.W przypadku wystąpienia którejś z powyż-
szych sytuacji po zamknięciu wszystkich
drzwi pojazdu następuje aktywacja funkcji
wyszukiwania w awaryjnym trybie FOBIK.
Jeśli znajdzie kluczyk z nadajnikiem pasyw-
nego otwierania drzwi wewnątrz samo-
chodu, samochód zostanie odblokowany
i powiadomi klienta. Jeśli w systemie
Uconnect zostanie wyłączone pasywne ot-
wieranie drzwi, zabezpieczenie kluczyka
opisane w części „Zapobieganie nieumyśl-
nemu zatrzaśnięciu kluczyka z nadajnikiem
pasywnego otwierania drzwi w pojeździe”
pozostaje aktywne/spełnia swoją funkcję.
UWAGA:
Pojazd odblokuje drzwi w awaryjnym trybie
FOBIK tylko wtedy, gdy kluczyk z nadajni-
kiem pasywnego otwierania drzwi zostanie
wykryty w pojeździe. Drzwi pojazdu nie zo-
staną odblokowane w następujących przy-
padkach:
• Kluczyk z nadajnikiem pasywnego otwiera-
nia drzwi zostanie wykryty również poza
pojazdem.• Drzwi zostały zablokowane ręcznie za po-
mocą przycisku blokady zamka.
• Wykonano trzy próby zablokowania drzwi
za pomocą przełącznika w panelu drzwi,
po których nastąpiło zamknięcie drzwi.
• Zaprogramowany kluczyk z nadajnikiem
pasywnego otwierania znajduje się poza
pojazdem, w odległości mniejszej niż
5 stóp (1,5 m) od klamki pasywnego otwie-
rania drzwi.
Blokowanie drzwi i tylnych drzwi uchyl-
nych
Zbliżyć kluczyk z nadajnikiem pasywnego
otwierania drzwi na odległość maks. 5 stóp
(1,5 m) od klamki drzwi kierowcy lub pasa-
żera z przodu i nacisnąć przycisk pasyw-
nego blokowania, aby zablokować drzwi
i tylne drzwi uchylne pojazdu.
23

UWAGA:
NIE należy chwytać za klamkę drzwi i naci-
skać jednocześnie przycisku blokady
w klamce drzwi. Może dojść do odblokowa-
nia drzwi.Zamki drzwi pojazdu można również zablo-
kować za pomocą przycisku blokady
umieszczonego na wewnętrznym panelu
drzwi pojazdu.Odblokowywanie tylnych drzwi uchyl-
nych
Uchwyt tylnych drzwi uchylnych jest wypo-
sażony w funkcję pasywnego odblokowywa-
nia. Zbliżyć dedykowany kluczyk z nadajni-
kiem pasywnego otwierania na odległość
maks. 5 stóp (1,5 m) od tylnych drzwi uchyl-
nych i chwycić klamkę drzwi, aby je automa-
tycznie odblokować, a następnie pociągnąć
za klamkę, aby otworzyć tylne drzwi
uchylne.
UWAGA:
Jeśli jest zaprogramowana funkcja „Odblo-
kowanie zamków wszystkich drzwi po 1. na-
ciśnięciu”, chwycenie klamki tylnych drzwi
uchylnych spowoduje odblokowanie wszyst-
kich drzwi i tylnych drzwi uchylnych. Infor-
macje dotyczące wyboru między funkcją
„Odblokowanie zamka drzwi kierowcy po 1.
naciśnięciu” a funkcją „Odblokowanie za-
mków wszystkich drzwi po 1. naciśnięciu”
znajdują się w części „Ustawienia Uconnect”
w rozdziale „Multimedia” instrukcji obsługi.
Nacisnąć przycisk blokady
w klamce drzwi, aby zablokowaćNIE chwytać za klamkę drzwi
podczas blokowaniaPOZNAWANIE POJAZDU
24

Blokowanie tylnych drzwi uchylnych
Gdy dedykowany kluczyk z nadajnikiem pa-
sywnego otwierania znajduje się w odległo-
ści maks. 5 stóp (1,5 m) od tylnych drzwi
uchylnych, naciśnięcie przycisku pasyw-
nego blokowania spowoduje zablokowanie
drzwi i tylnych drzwi uchylnych pojazdu.UWAGA:
• Po naciśnięciu przycisku blokady w klamce
drzwi należy odczekać dwie sekundy przed
zablokowaniem lub odblokowaniem drzwi
za pomocą klamki pasywnego otwierania
drzwi. Dzięki temu można sprawdzić, czy
pojazd jest zablokowany przez pociągnię-
cie klamki drzwi bez reakcji pojazdu i jego
odblokowania.
• Jeśli w systemie Uconnect zostanie wyłą-
czone pasywne otwieranie drzwi, zabez-
pieczenie kluczyka opisane w części „Za-
pobieganie nieumyślnemu zatrzaśnięciu
kluczyka z nadajnikiem pasywnego otwie-
rania drzwi w pojeździe” pozostaje
aktywne/spełnia swoją funkcję.
• Układ pasywnego otwierania drzwi nie
działa w przypadku rozładowania baterii
kluczyka z nadajnikiem.
Wymontowywanie przednich drzwi
OSTRZEŻENIE!
Jeżeli drzwi są wymontowane, nie wolno
jeździć samochodem pod drogach pub-
licznych. Drzwi stanowią ważny element
OSTRZEŻENIE!
podnoszący bezpieczeństwo. Ta proce-
dura może być stosowana wyłącznie
w celu przygotowania samochodu do
jazdy w terenie.
Umiejscowienie funkcji pasywnego
odblokowywania drzwi uchylnych
Etykieta ostrzegawcza dotycząca
demontowania drzwi
25

OSTRZEŻENIE!
Wszyscy pasażerowie muszą mieć za-
pięte pasy bezpieczeństwa podczas
jazdy w terenie ze zdemontowanymi
drzwiami. Więcej informacji znajduje się
w części „Wskazówki dotyczące jazdy
w terenie” w rozdziale „Uruchamianie i ob-
sługa” w instrukcji obsługi.
UWAGA:
•Drzwi są ciężkie; podczas ich zdejmo-
wania należy zachować ostrożność.
•Zbyt mocne dokręcenie grozi uszkodze-
niem sworznia zawiasu podczas po-
nownego montażu drzwi (maks. mo-
ment dokręcania: 7,5 ft*lb/10 Nm).
1. Opuścić szybę, aby nie doszło do jej
uszkodzenia.
2. Przy pomocy śrubokrętu T50 Torx wykrę-
cić śruby mocujące sworznie zawiasów
z górnych i dolnych zawiasów
zewnętrznych.UWAGA:
Śruby i nakrętki mocujące sworznie za-
wiasów można przechować w prze-
strzeni załadunkowej znajdującej się
pod tylną podłoga bagażnika.
3. Zdemontować plastikową pokrywę do-
stępową przewodów pod deską rozdziel-
czą, przesuwając plastikowy panel
wzdłuż prowadnicy ramy drzwi w kie-
runku foteli, aż zostaną zwolnione
zaczepy.UWAGA:
Nie podważać pokrywy w celu otwarcia,
ponieważ spowoduje to jej uszkodzenie.
4. Pociągnąć w górę czerwony wypust blo-
kujący, aby odblokować wiązkę
przewodów.
Śruba mocująca sworzeń zawiasu
Pokrywa dostępowa przewodówPOZNAWANIE POJAZDU
26

5. Nacisnąć i przytrzymać czarny wypust
zabezpieczający pod wiązką przewodów,
a następnie unieść wiązkę przewodów do
położenia otwarcia.6. Przy otwartej wiązce przewodów pociąg-
nąć złącze wiązki w dół, aby je odłączyć.
Umieścić złącze wiązki przewodów
w dolnej kieszeni drzwi.
7. Za pomocą śrubokrętu T40 Torx wykręcić
śrubę mocującą ze środkowego ogra-
nicznika drzwi.8. Po otwarciu drzwi unieść je z pomocą
drugiej osoby, aby wyjąć sworznie zawia-
sów z gniazd zawiasów i wymontować
drzwi.
Aby zamontować drzwi, należy wykonać opi-
sane powyżej czynności w odwrotnej kolej-
ności.
UWAGA:
Górny zawias ma dłuższy sworzeń, który
może być pomocny w naprowadzeniu drzwi
na swoje miejsce podczas ponownego mon-
tażu.
Zamknięta wiązka przewodów
1 – Wypust blokujący
2 – Wiązka przewodów
Ogranicznik drzwi
27

Wymontowywanie tylnych drzwi
(modele czterodrzwiowe)
OSTRZEŻENIE!
Jeżeli drzwi są wymontowane, nie wolno
jeździć samochodem pod drogach pub-
licznych. Drzwi stanowią ważny element
podnoszący bezpieczeństwo. Ta proce-
dura może być stosowana wyłącznie
w celu przygotowania samochodu do
jazdy w terenie.
OSTRZEŻENIE!
Wszyscy pasażerowie muszą mieć za-
pięte pasy bezpieczeństwa podczas
jazdy w terenie ze zdemontowanymi
drzwiami. Więcej informacji znajduje się
w części „Wskazówki dotyczące jazdy
w terenie” w rozdziale „Uruchamianie i ob-
sługa” w instrukcji obsługi.UWAGA:
•Drzwi są ciężkie; podczas ich zdejmo-
wania należy zachować ostrożność.
•Zbyt mocne dokręcenie grozi uszkodze-
niem sworznia zawiasu podczas po-
nownego montażu drzwi (maks. mo-
ment dokręcania: 7,5 ft*lb/10 Nm).
1. Opuścić szybę, aby nie doszło do jej
uszkodzenia.
2. Przy pomocy śrubokrętu T50 Torx wykrę-
cić śruby mocujące sworznie zawiasów
z górnych i dolnych zawiasów
zewnętrznych.
UWAGA:
Śruby i nakrętki mocujące sworznie za-
wiasów można przechować w prze-
strzeni załadunkowej znajdującej się pod
tylną podłoga bagażnika.
Etykieta ostrzegawcza dotycząca
demontowania drzwiPOZNAWANIE POJAZDU
28