světla JEEP WRANGLER 2DOORS 2018 Návod k použití a údržbě (in Czech)

nevrátí pod nastavenou hodnotu). Upozor-
nění na rychlost lze zapnout a vypnout na
displeji sdruženého přístroje. Další infor-
mace naleznete v podkapitole „Položky
nabídky displeje sdruženého přístroje“
v kapitole „Seznámení s přístrojovou des-
kou“.
Číslo „55“ je pouze příklad rychlosti, kterou
lze nastavit.
– Kontrolka Cruise Control Ready
(Tempomat je připraven) – pokud je
součástí výbavy prémiový sdružený
přístroj
Tato kontrolka se rozsvítí, když je tempomat
zapnutý, ale není nastavený. Viz podkapitola
„Tempomat – pokud je součástí výbavy“
kapitoly „Startování a provoz“, kde jsou uve-
deny podrobnější informace.
Modré kontrolky
– Indikátor dálkových světel
Tento indikátor se rozsvítí na znamení, že
dálková světla jsou zapnuta. S aktivovanými
potkávacími světly zatlačte multifunkční
páčku dopředu (směrem k přední části vozi-dla), čímž zapnete dálková světla. Přitáh-
něte multifunkční páčku dozadu (směrem
k zadní části vozidla), čímž dálková světla
vypnete. Pokud jsou dálková světla vypnutá,
přitáhněte páčku k sobě pro přechodné
zapnutí dálkových světel za účelem „upozor-
nění při předjíždění“.
Šedé kontrolky
– Kontrolka Cruise Control Ready
(Tempomat je připraven) – pokud je
součástí výbavy základní sdružený
přístroj
Tato kontrolka se rozsvítí, když je tempomat
zapnutý, ale není nastavený. Viz podkapitola
„Tempomat – pokud je součástí výbavy“
kapitoly „Startování a provoz“, kde jsou uve-
deny podrobnější informace.
– Kontrolka Aktivní omezovač
rychlosti zapnutý – pokud je součástí
výbavy základní sdružený přístroj
Tato kontrolka se rozsvítí, když je aktivní
omezovač rychlosti zapnutý, ale není nasta-
vený.
PALUBNÍ DIAGNOSTICKÝ
SYSTÉM – OBD II
Vozidlo je vybavené důmyslným palubním
diagnostickým systémem nazývaným
OBD II. Tento systém monitoruje výkonnost
řídicích systémů emisí, motoru a převo-
dovky. Když tyto systémy fungují správně,
vozidlo bude poskytovat vynikající výkon
a úsporný provoz a emise motoru budou
splňovat současné státní předpisy.
Pokud některý z těchto systémů vyžaduje
servis, systém OBD II zapne indikátor poru-
chy (MIL). Uloží rovněž diagnostické kódy
a ostatní informace, které pomáhají servis-
ním technikům při provádění oprav. I když
bude vozidlo obvykle schopno jízdy
a nebude ho třeba odtáhnout, co nejdříve
nechte provést servis vozidla u autorizova-
ného dealera.
83

POMOCNÉ JÍZDNÍ
SYSTÉMY
Monitorování mrtvého úhlu (BSM) –
pokud je součástí výbavy
Systém Monitorování mrtvého úhlu (BSM)
využívá dva snímače radarového typu umís-
těné uvnitř koncových světlech ke zjišťování
vozidel, které mají licenci pro jízdu po dálni-
cích (automobilů, nákladních vozidel, moto-
cyklů atd.), která vjedou do oblasti mrtvého
úhlu zezadu, z boku nebo zepředu od vozi-
dla.Po nastartování vozidla se krátce rozsvítí
kontrolka systému BSM v obou vnějších
zpětných zrcátkách, což signalizuje řidiči
funkčnost systému. Snímače systému moni-
torování mrtvého úhlu (BSM) fungují pouze
tehdy, když je zařazen kterýkoli rychlostní
stupeň pro jízdu vpřed nebo ZPÁTEČKA,
a vstoupí do pohotovostního režimu, když je
vozidlo ve stavu PARKOVÁNÍ.
Oblast detekce BSM pokrývá přibližně šířku
jednoho jízdního pruhu na obou stranách
vozidla, tj. 12 stop (3,8 m). Délka oblasti
začíná u vnějšího zpětného zrcátka a roz-
prostírá se přibližně 10 stop (3 m) za zadním
nárazníkem vozidla. Systém BSM monito-
ruje sledované oblasti na obou stranách
vozidla, když rychlost vozidla dosáhne při-
bližně 6 mph (10 km/h) nebo vyšší a upozor-
ňuje řidiče na vozidla v těchto oblastech.
POZNÁMKA:
• Systém BSM NEUPOZORŇUJE řidiče na
rychle se blížící vozidla, která jsou mimo
sledované oblasti.• Oblast sledovaná systémem BSM se
NEZMĚNÍ, jestliže vozidlo táhne přívěs.
Před změnou jízdního pruhu si proto vizu-
álně ověřte, zda je ve vedlejším jízdním
pruhu místo pro vozidlo a přívěs. Pokud
přívěs nebo jiný objekt (např. jízdní kolo či
sportovní vybavení) přesahuje přes bok
vozidla, může to způsobit, že kontrolka
systému BSM zůstane rozsvícená po celou
dobu, kdy má vozidlo zařazený převodový
stupeň pro jízdu vpřed.
• Systém monitorování mrtvého úhlu (BSM)
může zaznamenat výkyvy (blikání)
výstražných kontrolek bočního zrcátka,
pokud vedle vozidla zůstává motocykl
nebo jiný menší objekt po delší dobu (déle
než několik sekund).
V oblasti koncových světel, kde jsou umís-
těny radarové snímače, se nesmí nacházet
sníh, led a nečistoty ze silnic, aby systém
BSM mohl správně fungovat. Nezakrývejte
koncová světla, kde jsou umístěny radarové
snímače, cizími předměty (nálepkami na
nárazník, nosiči kol atd.).
Systém BSM upozorňuje řidiče na objekty ve
sledovaných oblastech rozsvícením kontro-
lek systému BSM nacházejících se ve vněj-
Zadní sledované oblasti
BEZPEČNOST
98

POZNÁMKA:
• Kryty airbagů nemusí být v obložení inte-
riéru patrné, ale rozevřou se při aktivaci
airbagů.
• Po každé nehodě musí být neprodleně
zajištěna prohlídka vozidla u autorizova-
ného dealera.
Rozšířený systém odezvy na nehodu
Pokud při nárazu zůstane neporušena
komunikační datová síť i napájení, v závis-
losti na charakteru události ovladač ORC
určí, zda rozšířený systém odezvy na
nehodu provede následující akce:
• Vypne přívod paliva do motoru (pokud je
součástí výbavy)
• Odpojí napájení elektromotoru z akumulá-
toru (pokud je součástí výbavy)
• Nouzová světla budou blikat, dokud bude
akumulátor napájený
• Zapne vnitřní osvětlení, které bude svítit,
dokud bude mít akumulátor energii nebo
po dobu 15 minut od zásahu rozšířeného
systému odezvy na nehodu.• Odemkne elektricky ovládané zámky dveří.
Vaše vozidlo může být také navrženo tak,
aby provádělo kterékoli z těchto dalších
funkcí v reakci na rozšířený systém odezvy
na nehodu:
• Vypne ohřívač palivového filtru, vypne
motor ventilátoru systému HVAC, zavře
dvířka cirkulace systému HVAC
• Odpojí přívod napájení akumulátoru na
tato místa:
– Motor
– Elektromotor (pokud je součástí
výbavy)
– Elektrický posilovač řízení
– Posilovač brzd
– Elektrická parkovací brzda
– Volič převodového stupně u automa-
tické převodovky
– Houkačka
– Přední stěrač
– Čerpadlo ostřikovače světlometůPOZNÁMKA:
Po nehodě nezapomeňte přepnout zapalo-
vání do polohy STOP (LOCK/OFF)
(ZAMKNOUT/VYPNUTO) a vyjměte klíč ze
zapalování, aby nedocházelo k vybíjení aku-
mulátoru. Před resetováním systému a star-
továním motoru pečlivě zkontrolujte vozidlo,
zda nedochází k úniku paliva v motorovém
prostoru a na zem v blízkosti motorového
prostoru a palivové nádrže. Pokud nedošlo
k žádným únikům paliva nebo poškození
elektrických zařízení vozidla (např. světlo-
metů) po nehodě, resetujte systém podle
níže popsaného postupu.
Postup resetování rozšířeného sys-
tému odezvy na nehodu
Aby bylo možné resetovat funkce rozšíře-
ného systému odezvy na nehodu po určité
události, je nutné přepnout spínač zapalo-
vání z polohy START nebo ON/RUN
(Zapnuto/chod) do polohy OFF (Vypnuto).
Před resetováním systému a startováním
motoru pečlivě zkontrolujte vozidlo, zda
nedochází k úniku paliva v motorovém pro-
storu a na zem v blízkosti motorového pro-
storu a palivové nádrže.
129

V PŘÍPADĚ NOUZE
VÝSTRAŽNÁ SVĚTLA.........202
VÝMĚNA ŽÁROVEK...........202
Náhradní žárovky..............202
Výměna žárovek..............204
POJISTKY.................207
Obecné informace..............207
Centrum rozvodu energie (PDC).....207
ZVEDÁNÍ VOZIDLA A VÝMĚNA PNEU-
MATIK ....................217
Umístění zvedáku.............217
Vyjmutí rezervního kola..........217Přípravy pro zvedání............218
Pokyny pro zvedání............218
Instalace silniční pneumatiky.......221
Prohlášení o shodě.............222
Upozornění k používání zvedáku.....224
POMOCNÉ STARTOVÁNÍ.......224
Příprava k pomocnému startování. . . .225
Postup startování motoru pomocí
propojovacích kabelů............226
POKUD SE MOTOR PŘEHŘÍVÁ . . .228
MANUÁLNÍ UVOLNĚNÍ Z POLOHY
PARKOVÁNÍ................229VYPROŠTĚNÍ UVÍZNUTÉHO VOZI-
DLA......................230
ODTAH NEPOJÍZDNÉHO
VOZIDLA..................231
Bez dálkového ovladače..........232
Modely s pohonem čtyř kol........232
Použití tažného oka.............233
ROZŠÍŘENÝ SYSTÉM ODEZVY NA
NEHODU (EARS).............234
ZAŘÍZENÍ PRO ZÁZNAM ÚDAJŮ UDÁ-
LOSTÍ (EDR)................234
V PŘÍPADĚ NOUZE
201

VÝSTRAŽNÁ SVĚTLA
Spínač výstražných světel je umístěn na pří-
strojové desce pod ovládáním klimatizace.
Stisknutím tohoto spínače
zapnete výstražná světla. Po akti-
vaci spínače budou blikat
všechny ukazatele směru, čímžbudou blížící se vozidla upozorněna na nou-
zovou situaci. Dalším stisknutím spínače
výstražná světla vypnete.
Tento systém upozornění na nouzovou situ-
aci by neměl být používán za jízdy. Použí-
vejte ho, když vozidlo stojí na místě a před-
stavuje bezpečnostní riziko pro ostatní řidiče
motorových vozidel.Pokud musíte za účelem vyhledání pomoci
vozidlo opustit, výstražná světla budou blikat
i po vypnutí zapalování.
POZNÁMKA:
Používání výstražných světel po delší dobu
může vybít akumulátor.
VÝMĚNA ŽÁROVEK
Náhradní žárovky
Žárovky interiéru
Číslo žárovky
Kontrolka automatické převodovky 658
Světla ovládání topení (2)194
Kontrolka kolébkového spínače (odmlžování zadního okna a stěrače/
ostřikovače)**
Stropní světlo Soundbar912
** Žárovky jsou k dispozici pouze u autorizovaného dealera.
Venkovní žárovky
Číslo žárovky
Světlomety (2)H4
Světlomety Premium LED – (servis provádí autorizovaný dealer)
V PŘÍPADĚ NOUZE
202

Číslo žárovky
Přední parkovací světlo Sport / ukazatele směru (2) 7442NALL
Přední parkovací světlo Premium / ukazatele směru (2) LED – (servis provádí autorizovaný dealer)
Základní ukazatel směru (Sahara/Rubikon) 7440NA
Základní parkovací světlo DRL (Sahara/Rubikon) 7443
Přední boční obrysová světla (2) LED – (servis provádí autorizovaný dealer)
Základní mlhová světlaPSX24W
Mlhová světla Premium LED – (servis provádí autorizovaný dealer)
Zadní koncová světla LED Premium LED – (servis provádí autorizovaný dealer)
Žárovka zadního základního brzdového/koncového světla P27 / 7WK
Žárovka zadního základního koncového/směrového světla WY21W
Žárovka zadního základního couvacího světla W16W
Zadní základní boční obrysové světlo LED – (servis provádí autorizovaný dealer)
Středové vyvýšené brzdové světlo LED – (servis provádí autorizovaný dealer)
Žárovka osvětlení poznávací značky W5W
Zadní mlhováW21W
POZNÁMKA:
Čísla odkazují na komerční typy žárovek, které lze zakoupit u autorizovaného dealera.
Pokud je nutné vyměnit žárovku, navštivte autorizovaného dealera nebo postupujte podle příslušné servisní příručky.
203

2. Otočte sestavu objímky o 1/4 otáčky proti
směru hodinových ručiček a vyjměte ji
z krytu. Vytáhněte žárovku přímo
z objímky a vyměňte ji.
Přední boční obrysové světlo LED
Obraťte se na autorizovaného dealera, který
provede příslušné nastavení.
Halogenová přední mlhová světla
POZNÁMKA:
Doporučujeme vám obrátit se na autorizova-
ného dealera, který opravu provede.
1. Na zadní část předního mlhového světla
dosáhnete od spodní strany vozidla.
2. Odpojte konektor kabelového svazku od
zásuvky konektoru předního mlhového
světla.
3. Uchopte pevně žárovku za oba západ-
kové prvky a stiskněte je k sobě, aby
došlo k uvolnění žárovky od zadní strany
krytu žárovky předního mlhového světla.4. Rovně vyjměte žárovku z tvarovaného
otvoru v krytu a poté připojte náhradní
žárovku.
VAROVÁNÍ!
Nedotýkejte se nové žárovky prsty. Zne-
čištění olejem výrazně zkracuje životnost
žárovky. Pokud se žárovka dostane do
styku s mastným povrchem, otřete ji do
čista lihem.
Přední mlhová světla LED
Obraťte se na autorizovaného dealera, který
provede příslušné nastavení.
Zadní koncové, brzdové, směrové
a couvací světlo
1. Pro přístup k jednomu přídržnému
šroubu sestavy koncového světla
demontujte krytku vnitřního obložení.
Krytka obložení
205

2. Demontujte přídržný šroub a odpojte
elektrický konektor a z vozidla následně
demontujte sestavu koncového světla.
POZNÁMKA:
V případě potřeby stlačte montážní jazý-
ček umístěný uvnitř za krytem žárovky.3. Demontujte tři šrouby z držáku sestavy
pro přístup k objímkám žárovek.
4. Otočte příslušnou objímkou o 1/4 otáčky
proti směru hodinových ručiček, poté ji
vyjměte z krytu.
5. Vytáhněte žárovku přímo z objímky
a vyměňte ji.Žárovka středového vyvýšeného brz-
dového světla (CHMSL)
Obraťte se na autorizovaného dealera, který
provede příslušné nastavení.
Světla registrační značky
1. Na zadní část světla dosáhnete ze
spodní strany vozidla.
2. Uchopte pevně žárovku za oba západ-
kové prvky a stiskněte je k sobě, aby
došlo k uvolnění žárovky od zadní strany
krytu světla.
Zadní mlhové světlo
POZNÁMKA:
Doporučujeme vám obrátit se na autorizova-
ného dealera, který opravu provede.
1. Na zadní část mlhového světla dosáh-
nete ze spodní strany vozidla.
2. Odpojte konektor kabelového svazku od
zásuvky konektoru mlhového světla.
3. Otočte objímkou o 1/4 otáčky proti směru
hodinových ručiček, poté ji vyjměte
z krytu.
Přídržný šroub
Držák sestavy
V PŘÍPADĚ NOUZE
206

vého kola, vyšroubujte ji otáčením proti
směru hodinových ručiček pomocí klíče
se zámkem (umístěného v odkládací
skříňce).
Uložení vyměněného náhradního kola
1. Náhradní pneumatiku nasaďte na nosič.
Utáhněte matice vozového kola a zajišťo-
vací matici vozového kola.
2. Vraťte šroub zámku na krytu kamery do
uzamčené polohy tím, že zámek otočíte
vpravo pomocí šroubováku Torx
č. 40 a ráčny. Poté nasaďte kryt kamery
zasunutím přes nosič kamery/
pneumatiky, dokud nezapadne na místo.
3. V případě potřeby nasaďte kryt
pneumatiky.
POZNÁMKA:
Pokud jste k rezervnímu kolu namontova-
nému na nosiči přidali neoriginální příslu-
šenství, nemůže jeho celková hmotnost pře-
kročit 85 liber (38,5 kg) včetně hmotnosti
rezervního kola.Přípravy pro zvedání
1. Odstavte vozidlo na pevném a rovném
povrchu. Vyhýbejte se zledovatělým
nebo kluzkým místům.
UPOZORNĚNÍ!
Nepokoušejte se vyměňovat pneumatiku
na té straně vozidla, která směřuje do
vozovky. Zajeďte od silnice dostatečně
daleko, aby do vás při manipulaci se zve-
dákem nebo při výměně kola nenarazilo
jiné vozidlo.
2. Zapněte výstražná světla.
3. Zatáhněte parkovací brzdu.
4. Zařaďte automatickou převodovku do
polohy PARKOVÁNÍ nebo manuální pře-
vodovku do polohy ZPÁTEČKA.
5. Vypněte zapalování.
6. Založte zepředu i zezadu kolo, které je na
úhlopříčně opačné straně, než je umístěn
zvedák. Například při výměně pravého
předního kola založte levé zadní kolo.POZNÁMKA:
Při zvedání vozidla by v něm neměli zůstat
sedět žádní cestující.
Pokyny pro zvedání
UPOZORNĚNÍ!
Abyste předešli úrazu nebo poškození
vozidla, pečlivě dodržujte tato upozornění
týkající se výměny pneumatiky:
• Před zvedáním vozidla vždy zaparkujte
na pevném a rovném povrchu, co nej-
dále od okraje vozovky.
Založené koloV PŘÍPADĚ NOUZE
218

UPOZORNĚNÍ!
• Zapněte výstražná světla.
• Založte kolo, které je na úhlopříčně
opačné straně, než zvedané kolo.
• Pevně zatáhněte parkovací brzdu
a nastavte automatickou převodovku
do polohy PARKOVÁNÍ; manuální pře-
vodovku nastavte do polohy ZPÁ-
TEČKA.
• Nikdy nestartujte ani nenechávejte
běžet motor vozidla, které je na zve-
dáku.
• Ve vozidle na zvedáku nesmí sedět
žádné osoby.
• Pod vozidlo, které je na zvedáku, nedá-
vejte žádnou část těla. Pokud se potře-
bujete dostat pod zvednuté vozidlo,
zajeďte s ním do servisu, kde je možno
ho zvednout na zvedacím zařízení.
• Zvedák používejte pouze v označených
místech a jen pro zvedání tohoto vozi-
dla při výměně pneumatik.
• Pokud pracujete na vozovce nebo
vedle ní, dávejte mimořádný pozor na
silniční provoz.
UPOZORNĚNÍ!
• Aby se zajistilo bezpečné uložení
prázdných nebo nahuštěných rezerv-
ních kol, musí být uložena s dříkem
ventilu směrem k zemi.
VAROVÁNÍ!
Nepokoušejte se zvednout vozidlo zvedá-
kem v jiných než označených místech.
1. Vyjměte z úložného prostoru rezervní
kolo, zvedák a nářadí.
2. Uvolněte (ale nevyjímejte) matice kola
otočením o jednu otočku doleva, když
kolo ještě stojí na vozovce.
3. Sestavte zvedák a zvedací nářadí. Vložte
hnací část rukojeti zvedáku do nástavce,
pak do klíče na matice kol.
4. Zvedák obsluhujte z přední nebo zadní
části vozidla. Umístěte zvedák pod
trubku nápravy, viz obrázek.Nezvedejte
vozidlo, dokud nemáte jistotu, že zve-
dák je zcela zasunut.
Výstražný štítek
219