JEEP WRANGLER 2DOORS 2019 Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)

3. Kada je sistem podešen na temperaturu
koja vam odgovara, nema potrebe da
menjate podešavanja. Postići ćete
najveću moguću efikasnost tako što ćete
jednostavno omogućiti da sistem
funkcioniše automatski.
NAPOMENA:
• Nema potrebe da menjate podešavanje
temperature ako je vozilo ohlađeno ili
zagrejano. Sistem automatski podešava
temperaturu, režim i brzinu ventilatora da bi
što pre obezbedio željeni nivo udobnosti.
• Temperatura može da se prikaže u
metričkim jedinicama ili u jedinicama po
standardu SAD izborom korisnički
programabilne funkcije „US/Metric“ (SAD/
metrički). Više informacija potražite u
odeljku „Podešavanja sistema Uconnect“ u
poglavlju „Multimedija“ u korisničkom
priručniku.
Da bi vam pružio maksimalnu udobnost u
automatskom režimu, prilikom hladnog
starta ventilator će nastaviti da radi manjim
intenzitetom dok se motor ne zagreje.
Ventilator će raditi brže i preći će na
automatski režim.Ručni izbor režima rada
Sistem nudi potpuni skup funkcija za ručno
poništavanje komandi. Simbol „AUTO“
(AUTOMATSKI) na prednjem prikazu ATC
će biti isključen kada se sistem koristi u
ručnom režimu.
Saveti za rukovanje
Rad u letnjem periodu
Rashladni sistem motora mora da bude
zaštićen visokokvalitetnom rashladnom
tečnošću sa sredstvom protiv smrzavanja da bi
se obezbedila pravilna zaštita od korozije i da bi
se motor zaštitio od pregrevanja. Preporučuje
se upotreba OAT rashladne tečnosti
(usaglašena sa standardom MS.90032).
Rad u zimskom periodu
Da biste osigurali najbolje moguće
performanse grejača i odmrzavača, uverite
se da rashladni sistem ispravno funkcioniše i
da se koristi odgovarajuća količina, tip i
koncentracija rashladne tečnosti. Primena
režima za recirkulaciju vazduha tokom
zimskih meseci nije preporučljiva jer može
da uzrokuje zamagljivanje prozora.
Kada je vozilo van upotrebe
Pre nego što stavite vozilo van upotrebe
tokom dve nedelje ili u dužem vremenskom
periodu (npr. tokom godišnjeg odmora),
pokrenite sistem za klimatizaciju pri
praznom hodu na približno pet minuta na
svežem vazduhu, a ventilator neka bude
podešen na najbrži rad. To će obezbediti
adekvatno podmazivanje sistema da bi se
mogućnost oštećenja kompresora svela na
najmanju moguću meru kada se sistem
ponovo pokrene.
Zamagljivanje prozora
Prozori vozila su skloni zamagljivanju sa
unutrašnje strane po oblačnom, kišovitom
i/ili vlažnom vremenu. Da biste očistili
prozore, izaberite režim „Defrost“
(Odmrzavanje) ili „Mix“ (Kombinovano) i
pojačajte brzinu prednjeg ventilatora.
Nemojte koristiti režim za recirkulaciju bez
klima-uređaja tokom dužeg vremena jer
može doći do zamagljivanja.
49

OPREZ!
Ako ne poštujete ove mere opreza, može
doći do oštećenja grejnih elemenata:
• Budite obazrivi kada perete unutrašnju
stranu zadnjeg prozora. Nemojte
koristiti abrazivna sredstva za pranje
prozora na unutrašnjoj strani prozora.
Koristite mekanu krpu i blag rastvor
sredstva za pranje, brišući paralelno
sa grejnim elementima. Nalepnice se
mogu skinuti ako ih natopite toplom
vodom.
• Na unutrašnjoj strani nemojte da
koristite pribor za struganje, oštre
alate ili abrazivna sredstva za čišćenje
prozora.
• Sve predmete držite na bezbednoj
udaljenosti od prozora.
Usisni otvor spoljnog vazduha
Uverite se da na usisnom otvoru za vazduh,
koji se nalazi neposredno ispred
vetrobranskog stakla, nema ometajućih
predmeta, npr. lišća. Lišće koje se nakupi na
usisnim otvorima za vazduh može da smanji
protok vazduha, a ako dopre do razdelnih
kutija, može da unese određenu količinu
vlage. Tokom zimskih meseci, postarajte se
da na usisnim otvorima za vazduh ne bude
leda, nakvašenog i tvrdog snega.
Filter za vazduh kabine
Sistem kontrole klimatizacije filtrira prašinu i
polen iz vazduha. Obratite se ovlašćenom
prodavcu za servisiranje i, po potrebi,
zamenu filtera za vazduh kabine.
ELEKTRIČNI PROZORI —
AKO SU U OPREMI
Prekidači električnih prozora nalaze se na
instrument tabli ispod komandi klima-
uređaja. Pritisnite prekidač nadole da
otvorite prozor a nagore da zatvorite prozor.
Gornji levi prekidač upravlja levim prednjim
prozorom a gornji desni prekidač upravlja
desnim prednjim prozorom.
UPOZORENJE!
Nikada ne ostavljajte decu u vozilu bez
nadzora i ne dozvolite deci da se igraju sa
električnim prozorima. Ne ostavljajte
privezak sa daljinskim upravljačem u
vozilu ili u njegovoj blizini (kao ni u
domašaju dece). Pri korišćenju prekidača
za električne prozore može doći do
prignječenja putnika, naročito dece bez
nadzora. To prignječenje može izazvati
teške povrede ili smrt.UPOZNAVANJE VOZILA
50

NAPOMENA:
• Prekidači električnih prozora ostaće aktivni
do otprilike 10 minuta nakon što se
prekidač paljenja okrene u položaj OFF
(ISKLJUČENO). Ta funkcija se deaktivira
ako se otvore prednja vrata sa bilo koje
strane.
Modeli sa četvora vrata
Donji levi prekidač upravlja levim zadnjim
prozorom a donji desni prekidač upravlja
desnim zadnjim prozorom.
NAPOMENA:
U modelu sa četvora vrata, na zadnjoj strani
centralne konzole nalaze se prekidači
prozora za zadnje prozore.
Funkcija automatskog spuštanja
Prekidač za električni prozor na vozačevim
vratima i prekidači električnih prozora na
vratima putnika imaju funkciju automatskog
spuštanja. Pritisnite do kraja prekidač
prozora i pustite ga i prozor će se automatski
spustiti.Da biste otvorili prozor do željenog nivoa,
delimično pritisnite prekidač prozora i pustite
ga kad želite da se prozor zaustavi.
Ako ne želite da se prozor automatski otvori
do kraja, kratko povucite prekidač nagore.
Turbulencije usled udara vetra
Udari vetra se mogu opisati kao opažanje
pritiska na uši ili zvuk u ušima sličan zvuku
helikoptera. Možete da osetite udare vetra u
vozilu kada su prozori spušteni u određenom
otvorenom ili delimično otvorenom položaju.
Ovo je normalna pojava koja se može
ublažiti podešavanjem otvaranja prozora.
Prekidači električnih prozora
1 — Prekidač prednjeg prozora na strani
vozača
2 — Prekidač prednjeg prozora na strani
suvozača
3 — Prekidač zadnjeg prozora na strani
suvozača
4 — Prekidač zadnjeg prozora na strani
vozača
5 — Prekidač za zaključavanje prozora
51

INFORMACIJE O
POKRETNOM KROVU
Komplet alata isporučuje se sa vozilom u
centralnoj konzoli iz praktičnih razloga.
Komplet sadrži alate neophodne za
postupke opisane u sledećim odeljcima. Svi
nastavci uklapaju se u zapor radi lakše
upotrebe.Potpune korisničke informacije možete
da nađete u korisničkom priručniku.Meki krov — Modeli sa dvoja i četvora
vrata
Spuštanje mekog krova
Pratite ove jednostavne korake da biste
spustili meki krov:
1. Dok je krilna kapija otvorena, uklonite
šipku krilne kapije sa dna zadnjeg
prostora sleva nadesno. Uskladištite na
bezbednom mestu. Uklonite zadnji
prozor tako što ćete ga svući nalevo
održavajući nivo prozora.
2. Gurnite ka spolja donji deo stubova
zadnjeg prozora da biste ih oslobodili sa
njihovih osigurača koji ih pričvršćuju.
Isporučeni alati
1 — Torx odvijač br. 50
2 — Torx odvijač br. 40
3 — Umetak od 15 mm
4 — Zapor
UPOZNAVANJE VOZILA
52

3. Razdvojte čičak-traku koja se nalazi u
gornjem prednjem uglu svakog četvrt
prozora.4. Uklonite oba četvrt prozora održavajući
plastične osigurače duž gornjeg nivoa.
Čuvajte u torbi za meki krov ili na
bezbednom mestu.5. Iz unutrašnjosti vozila sklopite štitnike od
sunca uz vetrobransko staklo i otpustite
brave na čeonom delu sa gornje strane
štitnika od sunca uveravajući se da je
kuka potpuno oslobođena sa držača.
Položaj čičak-trakeGornji osigurači četvrt prozora
Brava na čeonom delu otpuštena
53

6. Sa spoljne strane vozila podignite prednji
deo mekog krova i sklopite ga unazad u
položaj Sunrider.
NAPOMENA:
Ako ostavljate meki krov u položaju
Sunrider, obezbedite ga koristeći dve
čičak-trake koje se nalaze na centralnoj
konzoli.7. Povucite Sunrider bravu koja se nalazi
ispod poslednjeg luka na mekom krovu.
8. Dozvolite mekom krovu da slobodno
sklizne unazad u vođice do položaja za
smeštanje.9. Blago pritiskajući sklopljeni meki krov
nadole, gurnite polugu za zaključavanje
mehanizama za pomoć pri podizanju sa
vozačeve i suvozačeve strane u položaj
za zaključavanje.
Sunrider trake na mestu
Mesto Sunrider brave
Položaj za zaključavanje
UPOZNAVANJE VOZILA
54

10. Kada brava bude u položaju za
zaključavanje, gurnite nadole sa svake
strane sklopljenog mekog krova da biste
ga osigurali. Možda će se čuti zvuk
„klika“.Podizanje mekog krova
Pratite ove jednostavne korake da biste
podigli meki krov:
1. Dok gurate nadole meki krov, gurnite
polugu za zaključavanje mehanizma za
pomoć pri podizanju sa vozačeve i
suvozačeve strane do položaja za
otključavanje.
2. Gurnite nagore i unapred sa donje strane
sklopljenog mekog krova duž vođice dok
se ne zaključa u položaju Sunrider uz
zvučno „klik“.
3. Koristeći bočnu vezu, podignite i gurnite
meki krov ka prednjem delu vozila vodeći
ga u zatvoreni položaj.
4. Iz unutrašnjosti vozila povucite ručicu na
bravi na čeonom delu nadole da biste
zakačili kuku u držač. Zatim povucite
ručku ponovo nagore pritiskajući kopču i
zaključavajući bravu na mesto. Ponovite
postupak na drugoj strani.5. Vratite četvrt prozore održavajući nivo
gornjih plastičnih osigurača.
Gurnite nadole da biste zaključali na
mesto
Pritisnite kopču i povucite ručicu
nagore
55

6. Postavite gornji deo stubova četvrt
prozora (zadnji ugao) u gornji poklopac, a
zatim umetnite donji osigurač u stezaljke.
7. Aktivirajte osigurače u gornjem položaju
na prednjoj strani prozora pazeći da budu
potpuno aktivirani.
8. Aktivirajte plastične osigurače duž dna
četvrt prozora.9. Zalepite čičak-traku koja se nalazi u
gornjem prednjem uglu svakog četvrt
prozora čvrsto je pritiskajući.
10. Vratite zadnji prozor duž gornje strane,
a zatim i šipku krilne kapije sa donje
strane zadnjeg prozora.
NAPOMENA:
Kada vraćate zadnji prozor, pobrinite se
da aktivirate osigurače sa desne strane
zadnjeg prozora, a zatim i sa leve.
Krov Freedom Top i tvrdi krov
Uklanjanje Freedom Top panela
NAPOMENA:
Panel sa strane vozača treba da uklonite pre
uklanjanja panela sa strane suvozača.
1. Sklopite štitnik od sunca uz vetrobransko
staklo.
2. Okrenite tri brave u obliku slova L na
panelu na strani vozača (po jedan
napred, nazad i spolja) otključavajući ih
sa krova.
3. Oslobodite rezu na čeonom delu panela
na strani vozača, koja se nalazi na vrhu
vetrobranskog stakla.
Gornji osigurači četvrt prozora
Dobro pričvrstite čičak-traku
UPOZNAVANJE VOZILA
56

4. Uklonite panel sa strane vozača.
5. Ponovite navedene korake da biste
uklonili panel sa strane suvozača.
NAPOMENA:
Vozila opremljena krovom Freedom Top
imaju u opremi vreću za skladištenje koja
omogućava da u nju uskladištite Freedom
Top panele.Vraćanje Freedom Top panela
Pratite uputstvo za uklanjanje po obrnutom
redosledu vraćajući panel sa strane
suvozačaprepanela sa strane vozača.
NAPOMENA:
Da biste sprečili curenje vode, sa zaptivki i
Freedom Top panela treba pre vraćanja
obrisati prašinu i nečistoće.
Uklanjanje tvrdog krova
1. Uklonite oba prednja panela kao što je
opisano iznad.
2. Otvorite oboja vrata.
3. Pomoću isporučenog Torx odvijača br.
50 i zapora uklonite Torx zavrtnje koji
pričvršćuju tvrdi krov na B-stub (blizu
gornjeg dela prednjih vrata) sa obe
strane.4.Uklonite šest Torx zavrtanja koji pričvršćuju
tvrdi krov za vozilo (duž unutrašnje bočne
strane — po tri zavrtnja sa svake strane)
koristeći Torx odvijač br. 50.
Reze panela sa strane vozača
1 — Brave u obliku slova L
2 — Reza na čeonom delu
Mesto Torx zavrtnja — prikazano na
strani vozača
57

5.Otvorite krilnu kapiju do kraja da obezbedite
prostor zadnjeg prozorskog stakla.
Podignite zadnje prozorsko staklo.
6. Pronađite oklop provodnika i crevo za
pranje vetrobranskog stakla u zadnjem
levom unutrašnjem uglu vozila.
7. Isključite snop provodnika pomoću
jezička za otpuštanje, a zatim i crevo za
pranje vetrobranskog stakla gurajući
dugme za otpuštanje na crevu.8. Spustite staklo zadnjeg prozora i
zatvorite krilnu kapiju.
9. Uklonite tvrdi krov s vozila. Stavite tvrdi
krov na meku podlogu kako bi izbegli
oštećenje.NAPOMENA:
Da biste vratili tvrdi krov, pratite uputstvo po
obrnutom redosledu.
Potpune korisničke informacije možete
da nađete u korisničkom priručniku.
OPREZ!
• Prednji panel(i) se mora(ju) postaviti
pravilno kako bi se obezbedilo
zaptivanje. Nepravilno postavljanje
može prouzrokovati da voda prodre u
unutrašnjost vozila.
• Prednji čvrsti panel se mora postaviti
pravilno kako bi se obezbedilo
zaptivanje. Nepravilno postavljanje
može prouzrokovati da voda prodre u
unutrašnjost vozila.
• Tvrdi krov nije konstruisan da nosi bilo
koji dodatni teret kao što je krovna
polica, rezervne gume, oprema za
građevinarstvo, lov i kampovanje i/ili
prtljag itd. Takođe, on nije konstruisan
kao strukturni deo vozila i zato ne može
da izdrži bilo koji dodatni teret osim
padavina (kiša, sneg itd.).
Mesta Torx zavrtanja — prikazano
na strani suvozača
Mesto snopa provodnika i creva za
pranje vetrobranskog stakla
1 — Snop provodnika
2 — Crevo za pranje vetrobranskog
stakla
UPOZNAVANJE VOZILA
58