AUX JEEP WRANGLER 2DOORS 2019 Notice d'entretien (in French)

Aperçu du système
Ce véhicule est équipé d'un système d'injec-
tion d'UREE et d'un catalyseur SCR pour
satisfaire aux exigences des normes sur les
émissions.
Le système d'injection d'UREE comprend les
éléments suivants :
• Réservoir d'UREE
• Pompe d'UREE
• Injecteur d'UREE
• Conduites d'UREE chauffées électronique-
ment
• Capteurs de NOx
• Capteurs de température
• Catalyseur SCR
Le système d'injection d'UREE et le cataly-
seur SCR permettent de répondre aux exi-
gences des normes en matière d'émissions
diesel tout en maintenant la faible consom-
mation de carburant, la maniabilité, le
couple et la puissance annoncés.Référez-vous à la section « Ecran du tableau
de bord » du chapitre « Présentation de votre
tableau de bord » pour plus d'informations
sur les messages et avertissements système.
REMARQUE :
• Votre véhicule est équipé d'un système
d'injection d'UREE. Un déclic audible peut
se produire sous le véhicule à l'arrêt. Ceci
est normal.
• La pompe d'UREE tourne pendant un cer-
tain temps après l'arrêt du moteur pour
purger le circuit d'UREE. Ceci est normal et
des bruits peuvent être entendus à l'arrière
du véhicule.
Stockage de l'AdBlue (UREE)
L'AdBlue (UREE) est considéré comme un
produit très stable, avec une longue durée de
vie. Conservé à des températures entre 10 °F
et 90 °F (-12 °C et 32 °C), l'AdBlue (UREE)
peut durer au moins un an.A des températures plus basses, l'AdBlue
(UREE) est sujet au gel. Par exemple, l'Ad-
Blue (UREE) peut geler à des températures
inférieures ou égales à 12 °F (-11 °C). Le
système a été conçu pour fonctionner dans
cet environnement.
REMARQUE :
Lorsque vous utilisez de l'AdBlue (UREE), il
est important de savoir ce qui suit :
• Les récipients ou pièces amenés à entrer en
contact avec de l'AdBlue (UREE) doivent
être compatibles avec de l'AdBlue (UREE)
(en plastique ou en acier inoxydable). Evi-
tez le cuivre, le laiton, l'aluminium, le fer et
l'acier non inoxydable car ils se corrodent
au contact de l'AdBlue (UREE).
• En cas de déversement d'AdBlue (UREE),
essuyez complètement le produit.
Appoint d'Adblue (UREE)
La jauge d'AdBlue (UREE) (située sur l'écran
du tableau de bord) indique le niveau d'Ad-
Blue (UREE) restant dans le réservoir.
Référez-vous à la section « Ecran du tableau
de bord » du chapitre « Présentation de votre
tableau de bord » pour plus d'informations.
199

• Si le niveau d'AdBlue (UREE) de la bou-
teille ne baisse pas pendant le remplissage,
cela signifie que vous avez rempli le réser-
voir, ramenez la bouteille vers vous pour
refermer la soupape de sécurité de la bou-
teille et dévissez la bouteille de l'orifice de
remplissage.
• Après avoir retiré la bouteille, replacez le
bouchon sur l'orifice de remplissage
d'UREE en le tournant dans le sens des
aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'il soit
complètement serré.
• Mettez le commutateur d'allumage en po-
sition ACC (accessoires) (il n'est pas néces-
saire de démarrer le moteur).
• Attendez que l'avertissement affiché sur le
tableau de bord s'efface avant de déplacer
le véhicule, le témoin d'avertissement peut
rester allumé pendant quelques secondes
ou la moitié d'une minute. En cas de dé-
marrage du moteur et de mouvement duvéhicule, le témoin d'avertissement reste
allumé pendant une plus longue période de
temps, mais cela ne cause aucun problème
de fonctionnalité du moteur.
• Si le remplissage est effectué lorsque le
réservoir d'UREE est vide, vous devez at-
tendre deux minutes avant de démarrer le
véhicule.
REMARQUE :
Les conditions de conduite (altitude, vitesse
du véhicule, charge, etc.) déterminent la
quantité d'UREE utilisée par le véhicule.
Remplissage du réservoir d'AdBlue (UREE) dans
un environnement froid
Si le véhicule reste au ralenti pendant une
période prolongée, à des températures infé-
rieures à 11 °C (-12 °F), l'AdBlue (UREE)
situé dans le réservoir peut geler. Si le réser-
voir d'UREE a été rempli au-delà du niveau
maximal et gèle, il peut être endommagé.Pour cette raison, il est conseillé de ne pas
dépasser le niveau maximal du réservoir.
Faites extrêmement attention de ne pas dé-
passer le niveau maximal lorsque vous utili-
sez des bidons pour le remplissage.
Utilisez uniquement de l'AdBlue (UREE)
conforme à la norme DIN 70 070 et
ISO 22241-1. D'autres liquides peuvent en-
dommager le système : les émissions de gaz
d'échappement ne seraient également plus
conformes à la loi. Les entreprises de distri-
bution sont responsables de la conformité de
leur produit. Respectez les précautions de
stockage et d'entretien afin de préserver les
qualités initiales. Le constructeur du véhi-
cule n'offre aucune garantie en cas de dé-
faillance et dommages causés au véhicule si
de l'AdBlue (UREE) non conforme aux régle-
mentations a été utilisé.
DEMARRAGE ET CONDUITE
202

EN CAS D'URGENCE
FEUX DE DETRESSE.........210
REMPLACEMENT DES AM-
POULES...................210
Ampoules de remplacement.......210
Remplacement des ampoules......212
FUSIBLES.................215
Renseignements généraux.........215
Centre de distribution électrique (PDC) .215
MISE SUR CRIC ET CHANGEMENT
DE ROUE..................225
Emplacement du cric...........225
Retrait de la roue de secours.......225
Préparatifs d'un levage par cric.....226Directives de levage............226
Installation du pneu de route.......229
Déclaration de conformité.........230
Précautions d'utilisation du cric.....232
DEMARRAGE PAR BATTERIE AUXI-
LIAIRE...................233
Préparations pour démarrage par batterie
auxiliaire...................233
Méthode de démarrage par batterie
auxiliaire...................234
EN CAS DE SURCHAUFFE DU MO-
TEUR....................236DEVERROUILLAGE DE STATIONNE-
MENT MANUEL.............237
DESEMBOURBEMENT DU VEHI-
CULE....................238
REMORQUAGE D'UN VEHICULE EN
PANNE...................239
Sans le porte-clés..............240
Modèles à traction intégrale........240
Utilisation de l'œillet de remorquage . .241
SYSTEME AMELIORE DE REACTION
EN CAS D'ACCIDENT (EARS) . . .242
ENREGISTREUR DE DONNEES EVE-
NEMENTIELLES (EDR)........242
EN CAS D'URGENCE
209

FEUX DE DETRESSE
Le commutateur des feux de détresse se situe
sur le tableau de bord, en dessous des com-
mandes de chauffage-climatisation.
Appuyez sur le commutateur pour
allumer les feux de détresse.
Lorsque le commutateur est ac-
tivé, tous les clignotants cli-gnotent pour avertir les autres conducteurs
d'une urgence. Appuyez sur le commutateur
une deuxième fois pour éteindre les feux de
détresse.
Ce système de signalisation est réservé aux
cas d'urgence et ne doit être utilisé lorsque le
véhicule se déplace. Utilisez le système en
cas de panne du véhicule et lorsque ce der-
nier constitue un danger pour les autres
conducteurs.Lorsque vous quittez le véhicule pour cher-
cher de l'aide, les feux de détresse conti-
nuent à fonctionner même si le commutateur
d'allumage est en position OFF (Hors fonc-
tion).
REMARQUE :
Un fonctionnement prolongé des feux de dé-
tresse peut décharger la batterie.
REMPLACEMENT DES AMPOULES
Ampoules de remplacement
Ampoules intérieures
Réf. d'ampoule
Témoin de transmission automatique 658
Lampes des commandes du système de chauffage (2) 194
Témoin de commande à bascule (désembueur de lunette arrière et
essuie/lave-glace arrière)**
Plafonnier de barre sonore912
** Ampoules uniquement disponibles auprès d'un concessionnaire agréé.
EN CAS D'URGENCE
210

Ampoules extérieures
Réf. d'ampoule
Projecteurs (2)H4
Projecteurs haut de gamme DEL - (réparation par un concessionnaire agréé)
Feux de stationnement/clignotant avant sport (2) 7442NALL
Feux de stationnement/clignotant avant haut de gamme (2) DEL - (réparation par un concessionnaire agréé)
Clignotant (Sahara/Rubicon) standard 7440NA
Feu de stationnement à éclairage diurne (Sahara/Rubicon) standard 7443
Feux de gabarit avant (2) DEL - (réparation par un concessionnaire agréé)
Feux antibrouillard standardPSX24W
Feux antibrouillard haut de gamme DEL - (réparation par un concessionnaire agréé)
Feux arrière de hayon DEL haut de gamme DEL - (réparation par un concessionnaire agréé)
Ampoule de feu de hayon/de feu stop arrière standard P27/7WK
Ampoule de clignotant/feu de hayon arrière standard WY21W
Ampoule de feu de recul/de hayon arrière standard W16W
Feu de gabarit arrière standard DEL - (réparation par un concessionnaire agréé)
Feu stop central monté en hauteur DEL - (réparation par un concessionnaire agréé)
Lampe de plaque d'immatriculation W5W
Feu antibrouillard arrièreW21W
REMARQUE :
Les numéros se réfèrent aux types d'ampoule du commerce que vous pouvez vous procurer auprès d'un concessionnaire agréé.
Si une ampoule doit être remplacée, adressez-vous à un concessionnaire agréé ou référez-vous au manuel d'atelier.
211

Remplacement des ampoules
REMARQUE :
La formation de condensation sur les lentilles
peut se produire dans certaines conditions
atmosphériques. Il se produit un processus
d'évaporation lorsque les conditions atmos-
phériques changent et la condensation se
transforme en vapeur d'eau. Allumez les am-
poules pour accélérer le processus.
Projecteurs halogènes
REMARQUE :
Nous vous conseillons de consulter un
concessionnaire agréé pour effectuer l'entre-
tien.
1. Ouvrez le capot et soutenez-le à l'aide de
la tige de soutien.
2. Déposez la calandre avant. Tournez les
pièces de retenue supérieures d'1/4 de
tour dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre et déposez-les.
3. Tirez le bas de la calandre en commen-
çant d'un côté et en allant vers l'autre.
4. Déposez les trois vis fixant le projecteur
au véhicule.5. Retirez le projecteur du véhicule.
6. Sortez la lampe du collier.
7. Saisissez l'ampoule et tournez-la d'un
quart de tour dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre.
8. Retirez l'ampoule du logement.
9. Placez l'onglet de verrouillage du connec-
teur en position de déverrouillage.
10. Retirez le connecteur de l'ampoule.
11. Poussez le connecteur sur la base de la
nouvelle ampoule et placez l'onglet de
verrouillage du connecteur en position
de verrouillage.
ATTENTION !
Ne touchez pas l'ampoule neuve avec les
doigts. La graisse des doigts réduit la du-
rée de vie des ampoules. En cas de contact
avec une surface graisseuse, nettoyez
l'ampoule à l'alcool à friction.
12. Reposez le logement de l'ampoule. Tour-
nez l'ampoule d'un quart de tour dans le
sens des aiguilles d'une montre.
Feu de stationnement/direction avant
REMARQUE :
Nous vous conseillons de consulter un
concessionnaire agréé pour effectuer l'entre-
tien.
1. Retirez les fixations de la garniture de la
roue avant pour accéder aux douilles
d'ampoule.
Garniture de roue
EN CAS D'URGENCE
212

2. Tournez l'ensemble de douille d'1/4 de
tour dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre et retirez-le du logement.
Retirez l'ampoule de la douille pour la
remplacer.
Feu de gabarit avant à DEL
Consultez un concessionnaire agréé pour
cette intervention.
Feu antibrouillard avant halogène
REMARQUE :
Nous vous conseillons de consulter un
concessionnaire agréé pour effectuer l'entre-
tien.
1. Accédez à l'arrière du feu antibrouillard
avant en passant la main sous le véhicule.
2. Débranchez le connecteur de faisceaux de
câblage du réceptacle de connecteur du
feu antibrouillard avant.3. Saisissez fermement l'ampoule par les
deux loquets et serrez-les l'un contre
l'autre pour dégager l'ampoule de l'arrière
du logement de feu antibrouillard avant.
4. Retirez l'ampoule de l'ouverture clavetée
du logement, puis installez l'ampoule de
remplacement.
ATTENTION !
Ne touchez pas l'ampoule neuve avec les
doigts. La graisse des doigts réduit la du-
rée de vie des ampoules. En cas de contact
avec une surface graisseuse, nettoyez
l'ampoule à l'alcool à friction.
Feu antibrouillard avant DEL
Consultez un concessionnaire agréé pour
cette intervention.
Feu arrière, feu stop, feu de direction et feu
de recul
1. Déposez le cache du panneau de garnis-
sage intérieur pour accéder aux vis de
fixation de l'ensemble de feu arrière.2. Déposez la vis de fixation et débranchez le
connecteur électrique, puis retirez l'en-
semble de feu arrière du véhicule.
REMARQUE :
Si nécessaire, poussez la patte d'assem-
blage située du côté intérieur, derrière le
logement de feu.
Cache de garnissage
213

3. Retirez les trois vis du support d'assem-
blage pour accéder aux douilles
d'ampoule.4. Tournez la douille souhaitée d'1/4 de tour
dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre, puis retirez-la du logement.
5. Retirez l'ampoule de la douille pour la
remplacer.
Feu stop central monté en hauteur (CHMSL)
Consultez un concessionnaire agréé pour
cette intervention.
Lampes de plaque minéralogique
1. Accédez à l'arrière de la lampe en passant
la main sous le véhicule.
2. Saisissez fermement l'ampoule par les
deux loquets et serrez-les l'un contre
l'autre afin de dégager l'ampoule de l'ar-
rière du logement de lampe.
Feu antibrouillard arrière
REMARQUE :
Nous vous conseillons de consulter un
concessionnaire agréé pour effectuer l'entre-
tien.
1. Accédez à l'arrière du feu antibrouillard
en passant la main sous le véhicule.
2. Débranchez le connecteur de faisceaux
de câblage du réceptacle de connecteur
du feu antibrouillard.Vis de fixationSupport d'assemblage
EN CAS D'URGENCE
214

3. Tournez la douille d'1/4 de tour dans le
sens inverse des aiguilles d'une montre,
puis retirez-la du logement.
4. Retirez l'ampoule de l'ouverture clavetée
du logement, puis installez l'ampoule de
remplacement et effectuez le
réassemblage.
ATTENTION !
Ne touchez pas l'ampoule neuve avec les
doigts. La graisse des doigts réduit la du-
rée de vie des ampoules. En cas de contact
avec une surface graisseuse, nettoyez
l'ampoule à l'alcool à friction.
FUSIBLES
AVERTISSEMENT !
• Lorsque vous remplacez un fusible
fondu, utilisez toujours un fusible de
rechange adéquat du même ampérage
que le fusible d'origine. Ne remplacez
AVERTISSEMENT !
jamais un fusible par un autre fusible
d'ampérage supérieur. Ne remplacez ja-
mais un fusible fondu par des câbles en
métal ou tout autre matériau. L'utilisa-
tion de fusibles incorrects peut entraîner
des blessures graves, des incendies
et/ou des dégâts matériels.
• Avant de remplacer un fusible, assurez-
vous que l'allumage est en position OFF
(hors fonction) et que tous les autres
services sont coupés et/ou désengagés.
• Si le fusible remplacé saute à nouveau,
contactez un concessionnaire agréé.
• Si un fusible de protection générale des
systèmes de sécurité (système d'airbag,
système de freinage), des systèmes
d'unité d'alimentation (système moteur,
système de boîte de vitesses) ou du
système de direction saute, contactez
un concessionnaire agréé.
Renseignements généraux
Les fusibles protègent les systèmes élec-
triques en cas de courant excessif.
Lorsqu'un appareil ne fonctionne pas, vous
devez vérifier si l'élément dans le fusible à
lame est rompu/fondu.
En outre, sachez que l'utilisation prolongée
des prises de courant lorsque le moteur est
arrêté peut décharger la batterie.
Centre de distribution électrique (PDC)
Le centre de distribution électrique se trouve
dans le compartiment moteur, près de la
batterie. Ce centre contient des fusibles à
cartouche, des mini-fusibles et des relais. Le
cache supérieur du PDC présente une éti-
quette indiquant chaque emplacement de
fusible/relais réparable, ainsi que leur fonc-
tion et leur calibre.
215

Cavité Cartouche fusible Mini-fusible Description
F01 – – Inutilisé
F02 40 A Vert – Démarreur
(*)
F03
– 5 A TeintéCapteur de batterie intelligent (IBS)
(*)
F04 – 20 A JaunePompe à carburant MTR/FPCM
(*)
F05 – 5 A Teinté Passerelle de sécurité
(*)
F06 – – Inutilisé
F07 – 15 A Bleu Pompe de refroidissement du radiateur basse température (LTR)
— Selon l'équipement
(*)
F08 – 15 A Bleu Module de commande de la transmission TCM-8HP CYGNUS
(*)
F09 – – Inutilisé
F10 – 15 A Bleu Nœud d'allumage avec clé (KIN)/Moyeu de radio fréquence (RF
HUB)/Verrouillage de la colonne de direction électrique (ESCL)
(*)
F11 – 10 A Rouge Port UCI (USB et AUX)
F12 – 25 A transparent Amplificateur HIFI
F13 – – Inutilisé
F14 – – Inutilisé
EN CAS D'URGENCE
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