JEEP WRANGLER 2DOORS 2020 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

119
AKTIVERA (ON) passagerarens främre krockkudde
Gå till kombinationsinstruments huvudmeny som finns i kombinationsinstrumentet genom att trycka på pilknapparna uppåt eller nedåt på
ratten. Utför sedan följande åtgärder:
ÅtgärdInformation
Gå uppåt eller nedåt till ”Vehicle Set-Up” (fordonsinställningar)
Tryck på ”OK” på ratten för att gå till ”Vehicle Settings”
(fordonsinställningar)
Gå uppåt eller nedåt med hjälp av pilknapparna på ratten för att
välja ”Security” (säkerhet)
Tryck på knappen ”OK” på ratten för att välja ”Security” (säkerhet)
Tryck på knappen ”OK” på ratten för att välja ”Passenger AIRBAG”
(passagerarens krockkudde)
Gå uppåt eller nedåt till Passenger AIRBAG ON (passagerarens
krockkudde på) ” ON” OBS!
Om passagerarens främre krockkudde tidigare INAKTIVERATS (OFF)
ställs den automatiskt på OFF och användaren måste gå nedåt och
välja ON.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 119

SÄKERHET
120(Fortsatt)
(Fortsatt)
Genom att följa åtgärderna i tabellen ovan
kommer passagerarens främre krockkudde
att AKTIVERAS (ON). Indikatorlampan för
att AKTIVERA (ON) passagerarens krock-
kudde på skyddsbågen i taket tänds för
att visa att passagerarens främre krockkudde
kommer att utlösas vid en kollision som
kräver krockkudde. Tryck på knappen ”OK” på ratten för att välja Passenger AIRBAG ON
(passagerarens krockkudde på) ” ON”
Tryck på ”OK” på ratten för att välja ”Yes” (Ja) OBS!
Om det här steget inte har slutförts inom 1 minut stängs alter-
nativet automatiskt av och processen måste upprepas.
En ton hörs när indikatorlampan för Passenger AIRBAG ON
(passagerarens krockkudde på) tänds i 4 till 5 sekunder för att
bekräfta att passagerarens främre krockkudde aktiverats.
Indikatorlampan för passagerarens AIRBAG ON (krockkudde på)
förblir tänd med fast sken för att meddela föraren och passageraren i
framsätet att passagerarens främre krockkudde är AKTIVERAD (ON).
Åtgärd
Information

VARNING!

Använd ALDRIG en bakåtvänd barnstol i
ett säte framför vilket en AKTIV KROCK-
KUDDE är monterad, eftersom BARNET
kan SKADAS ALLVARLIGT eller AVLIDA
om krockkudden löser ut.

Det är tillrådligt att alltid spänna fast barn
i en bilbarnstol i baksätet, som är den mest
skyddade platsen vid en kollision.
Om det är nödvändigt att transportera ett
barn på passagerarsidans framsäte i en
bakåtvänd barnstol måste passagerarsi-
dans främre krockkudde avaktiveras. Kont-
rollera alltid att indikatorlampan för
avaktiverad krockkudde lyser när du
använder en barnstol. Passagerarsätet ska
också placeras så långt bakåt som möjligt
för att undvika att barnstolen kommer i
kontakt med instrumentpanelen.

VARNING!
(Fortsatt)
En främre krockkudde på passagerar-
sidan som löses ut kan orsaka allvarliga
skador och dödsfall om barnet är 12 år
eller yngre, och detta gäller även barn i
bakåtvänd barnstol.
Barn upp till 12 års ålder ska alltid
färdas fastspända i baksätet i ett fordon
med baksäte.

VARNING!
(Fortsatt)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 120

121
Knäkrockskydd
Knäkrockskydden skyddar förarens och fram-
sätespassagerarens knän och ger ett
förbättrat skydd tillsammans med de främre
krockkuddarna.
Kompletterande sidokrockkuddar
Kompletterande sätesmonterade sidokrock-
kuddar (SAB) (tillval)
Ditt fordon kan också vara försett med
kompletterande sätesmonterade sidokrock-
kuddar (SAB). Om ditt fordon är utrustat
med kompletterande sätesmonterade sido-
krockkuddar (SAB), se informationen nedan.
Kompletterande sätesmonterade sidokrock-
kuddar (SAB) är placerade på framsätenas
yttersidor. De kompletterande sätesmonte-
rade sidokrockkuddarna är märkta med ”SRS
AIRBAG” eller ”AIRBAG” på en etikett eller
på framsätenas yttersidor.Etikett för kompletterande sätesmonterade
sidokrockkuddar
De kompletterande sätesmonterade sido-
krockkuddarna (i förekommande fall) kan
hjälpa till att minska risken för att passage-
rare skadas under vissa sidokrockar, förutom
den möjliga skademinskningen som säker-
hetsbältena och karossen ger.
När de kompletterande sätesmonterade
sidokrockkuddarna utlöses öppnas
sömmen på utsidan av ryggstödets klädsel.
Vid utlösning blåses den kompletterande
sätesmonterade sidokrockkudden upp
genom en söm i sätets klädsel i utrymmet
mellan sätespassageraren och dörren. Den
kompletterande sätesmonterade sidokrock-
kudden löser ut med mycket hög hastighet
och med sådan kraft att passagerarna kan skadas av den, eller av föremål i området
där kudden blåses upp, om de inte sitter
ordentligt. Barn löper en ännu större risk
att skadas av en krockkudde som utlöses.
Sidokrockar
Sidokrockkuddarna är konstruerade att akti-
veras i vissa fall vid sidokrockar. Styrenheten
för säkerhetssystemet (ORC) avgör om utlös-
ning av sidokrockkuddarna är lämpligt vid en
bestämd sidokrock, beroende på typ av krock
och grad av kraft. Sidokrockgivarna hjälper
ORC-systemet att beräkna lämplig åtgärd vid
en kollision. Systemet har kalibrerats för att
lösa ut sidokrockkuddarna på fordonets
krocksida vid en krock som är så kraftig att
den kräver sidoairbagens passagerarskydd.
Vid sidokrockar utlöses sidokrockkuddarna
separat; en krock på vänster sida utlöser
endast vänster sidas krockkuddar, medan en

VARNING!

Det är förbjudet att borra i, skära i eller mani-
pulera knäkrockskydden på något sätt.

Montera inga tillbehör på knäkrock-
skydden, såsom varningslampor, stereo,
kommunikationsradio eller liknande.

VARNING!

Använd ingen extra överdragsklädsel och
placera inga föremål mellan de åkande och
sidokrockkuddarna, eftersom det kan
försämra krockkuddarnas effekt och även
slunga föremålen mot de åkande som kan
få allvarliga skador.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 121

SÄKERHET
122
(Fortsatt)
(Fortsatt)
krock på höger sida utlöser endast höger
sidas krockkuddar. Enbart skadorna på
fordonet är inte en bra indikator för om sido-
krockkuddar skulle ha utlösts eller inte.
Sidokrockkuddarna utlöses inte vid alla sido-
krockar, inbegripande en del krockar i vissa
vinklar, eller vissa sidokrockar som inte
påverkar området med kupén. Sidokrockkud-
darna kan utlösas vid vinklade eller partiella
frontalkrockar där de främre krockkuddarna
utlöses.
Sidokrockkuddar är ett komplement till
säkerhetsbältena. Sidokrockkuddarna
utlöses på kortare tid än det tar för dig att
blinka med ögonen. OBS!
Krockkuddarnas höljen kanske inte syns inne
i fordonet, men de öppnas när krockkudden
utl
ö

ses.

VARNING!

Passagerare, även barn, som sitter mot
eller mycket nära sidokrockkuddar kan
skadas allvarligt eller dödas. Passage-
rare, även barn, ska aldrig luta sig mot
eller sova mot dörren, sidorutorna eller
områden där sidokrockkuddar blåses
upp, även om de sitter i en barnbärstol
eller barnstol.
Säkerhetsbälten (och barnstolar i lämp-
liga fall) är ett nödvändigt skydd för dig
vid alla krockar. De hjälper också till att
hålla dig kvar i stolen och ur vägen när
sidokrockkudden blåses upp. För att få
det bästa skyddet från sidokrockkud-
darna måste passagerarna ha på sig sina
säkerhetsbälten ordentligt och sitta
upprätt med ryggen mot sätena. Barn
måste sitta fastspända i en barnstol eller
uppfällbar barnsits som är lämplig för
barnets storlek.

VARNING!

Sidokrockkuddarna kräver utrymme vid
uppblåsningen. Luta inte kroppen mot
dörren eller mot rutan. Sitt upprätt mitt
på sätet.
Om man sitter för nära sidokrockkud-
darna när de utlöses kan det leda till att
man får allvarliga skador eller dör.

VARNING!
(Fortsatt)
Om man enbart litar till sidokrockkud-
darna kan det leda till ännu allvarligare
skador vid en krock. Sidokrockkuddarna
samverkar med säkerhetsbältena för att
hålla de åkande säkert på plats. Vid vissa
typer av krockar utlöses sidokrockkud-
darna inte alls. Använd alltid säkerhets-
bältet även om det finns
sidokrockkuddar.

VARNING!
(Fortsatt)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 122

123Krockkuddarnas komponenter
OBS!
Styrenheten för säkerhetssystemet (ORC)
övervakar innerkretsarna och kablaget som
hör till krockkuddsystemets elkomponenter,
vilka listas nedan:
Styrenhet för säkerhetssystem (Occupant
Restraint Controller – ORC)
Varningslampa för krockkudde
Ratt och rattstång
Instrumentpanel
Knäskydd
Krockkuddar för förarplatsen och främre passagerarplatsen
Kontakt i spännet
Kompletterande sidokrockkuddar
Frontal- och sidokrockgivare
Bältessträckare
Lägesgivare för sätets glidskenor Vid uppblåsning
Krockkuddarna fram är konstruerade för att

tömmas omedelbart efter
det

att de löst ut.
OBS!
Främre och/eller sidokrockkuddar utlöses
inte vid alla kollisioner. Det betyder inte att
det är något fel på krockkuddarna.
Om man råkar ut för en kollision som utlöser
krockkuddarna kan något av följande
inträffa:
Materialet i krockkuddarna kan ibland
orsaka skavsår och/eller rodnader på
huden på förare och framsätespassagerare
när krockkuddarna utlöses och sedan
töms. Skavsåren liknar de brännsår som
uppstår vid friktion från rep eller de sår
som uppstår när man glider på en matta
med bar hud eller på ett golv i en idrotts-
hall. De orsakas inte av kontakt med kemi-
kalier. De är inte bestående och läker
normalt snabbt. Om man inte har blivit
mycket bättre inom ett par dagar eller om
man har fått blåsor ska man emellertid
snarast uppsöka en läkare.
När krockkuddarna töms kan rökliknande
partiklar synas. Partiklarna är en normal
biprodukt från den process som genererar
den giftfria gas som används för uppblås-
ning av krockkuddarna. Dessa luftburna
partiklar kan irritera huden, ögonen eller
halsen. Om irritation uppstår på huden
eller i ögonen, skölj området med kallt
vatten. Vid irritation i näsan eller halsen,
andas in frisk luft. Om irritationen fort-
sätter, uppsök läkare. Om dessa partiklar
fastnar på kläderna, följ klädtillverkarens
tvättråd.
Kör inte fordonet efter det att krockkuddarna
har löst ut. Om en ny olycka skulle inträffa
ger krockkuddarna inget skydd.

VARNING!

Utlösta krockkuddar och bältessträckare kan
inte skydda vid en ny olycka. Krockkuddar,
säkerhetsbältenas bältessträckare och
säkerhetsbältets indragningsenheter ska
omedelbart bytas ut av en auktoriserad
återförsäljare. Låt återförsäljaren även gå
igenom ORC-systemet.

2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 123

SÄKERHET
124OBS!
Krockkuddarnas höljen kanske inte syns
inne i fordonet, men de öppnas när krock-
kudden utlöses.
Efter en olycka ska fordonet omedelbart
tas till en auktoriserad återförsäljare.
Utökat skyddssystem vid olycka
Vid en krock och om kommunikationsnät-
verket och strömmatningen är intakta avgör
styrenheten för säkerhetssystem (ORC),
beroende på typen av händelse, om det
utökade skyddssystemet vid olycka ska
utföra följande:
Strypa bränsletillförseln till motorn (tillval)
Stänga av batteriströmmen till elmotorn
(tillval)
Blinka med varningsblinkers så länge
batteriet har ström
Tända innerbelysningen, som förblir tänd
så länge batteriet räcker eller i 15 minuter
från det att det utökade skyddssystemet
vid olycka aktiveras.
Låsa upp centrallåset.
Fordonet kan också vara utformat för att
utföra någon av dessa andra funktioner som
svar på det utökade skyddssystemet vid
olycka:
Stänga av bränslefiltrets värmeelement,
stänga av HVAC-fläktmotorn, stänga av
HVAC-cirkulationsluckan
Stänga av batteriströmmen till:
Motor
Elmotor (i förekommande fall)
Elektrisk servostyrning
Bromsservo
Elektrisk parkeringsbroms
Automatlådans växelväljare
Signalhorn
Främre vindrutetorkare
Strålkastarspolarpump OBS!
Efter en olycka, kom ihåg att stänga av tänd-
ningen genom att vrida nyckeln till STOP
(stopp) (OFF/LOCK) (av/lås) och ta ut
nyckeln ur tändningslåset för att undvika att
batteriet laddas ur. Kontrollera noggrant om
det förekommer bränsleläckage i motor-
rummet och på marken i närheten av motor-
rummet och bränsletanken innan du slår på
systemet och startar motorn. Om det inte
finns några läckor eller skador på fordonets
elektriska utrustning (t.ex. strålkastare) efter
en olycka, återställ systemet enligt metoden
nedan. Om du har frågor kontaktar du en
auktoriserad återförsäljare.
Återställningsprocedur för utökat
skyddssystem vid olycka
För att efter en incident återställa systemet
för utökat skydd vid olycka måste tändnings-
låset ändras från tändning ON (på) eller ON/
RUN (på/kör) till tändning OFF (av). Kont-
rollera noggrant om det förekommer bräns-
leläckage i motorrummet och på marken i
närheten av motorrummet och bränsletanken
innan du slår på systemet och startar motorn.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 124

125
(Fortsatt)
Underhåll av krockkuddesystem Registrering av händelsedata (Event Data
Recorder – EDR)
Det här fordonet är utrustat med en registre-
ringsenhet för händelsedata (EDR). Huvud-
syftet med registreringsenheten är att vid
vissa krocksituationer och tillbud, t.ex. om
en krockkudde löser ut eller vid påkörning av
hinder på vägen, registrera händelsedata
som kan visa hur fordonets system har fung-
erat. Registreringsenheten för händelsedata
är konstruerad att under en kort tid, cirka 30
sekunder eller kortare, registrera data som
gäller fordonets rörelser och säkerhets-
system. Registreringsenheten i det här
fordonet är konstruerad att registrera
följande data:
hur olika system i fordonet fungerade,
om föraren/passageraren hade säkerhets-
bältena påtagna/fastsatta,
hur mycket (om alls) föraren tryckte ned
gas- och/eller bromspedal, och
hur snabbt fordonet kördes.
Dessa data kan ge bättre förståelse för de
omständigheter under vilka krockar och
skador uppkommer.

VARNING!

Ändringar på någon del av krockkud-
darna kan göra att de inte fungerar när
de behövs. Personskador kan uppstå om
krockkuddarna inte finns som skydd.
Modifiera inga komponenter eller kablar.
Klistra inte heller på några dekaler på
rattnavets kåpa eller överdelen av instru-
mentpanelen på passagerarsidan. Gör
inga ändringar på den främre stötfång-
aren eller på fordonets kaross och sätt
inte på någon typ av eftermonterade
fotsteg.
Det är farligt att själv försöka reparera
någon del av krockkuddesystemet. Tala
om för alla som arbetar med fordonet att
det är utrustat med krockkuddar.
Försök inte att modifiera någon del av
krockkuddesystemet. En krockkudde kan
utlösas oavsiktligt eller så kanske den
inte fungerar korrekt om ändringar görs.
All service på krockkuddesystemet ska
utföras av en auktoriserad återförsäljare.
Om ett säte, inklusive klädsel och dynor,
måste åtgärdas på något sätt (inklusive
borttagning eller lossning/åtdragning av
sätesramens bultar) ska fordonet köras
till en auktoriserad återförsäljare. Endast
sätestillbehör som är godkända av tillver-
karen får användas. Om krockkuddarna
behöver ändras för personer med funk-
tionsnedsättning ska du kontakta en
auktoriserad återförsäljare.

VARNING!
(Fortsatt)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 125

SÄKERHET
126
(Fortsatt)OBS!
Händelsedata registreras av fordonet endast
om en allvarligare krock sker. Inga data
reg
i

streras av enheten vid normal körning
och inga personliga data (t.ex. namn, kön,
ålder och olycksplats) registreras. Dock kan
andra, t.ex. polismyndigheten, kombinera
händelsedata med sådana uppgifter som
normalt sammanställs vid utredning av en
o

lycka.
För att händelsedata ska kunna avläsas krävs
specialutrustning och tillgång till fordonet
eller registreringsenheten. Förutom fordons-
tillverkaren kan andra, t.ex. polismyndig-
heten, som har tillgång till specialutrustning
a

vläsa den informationen om de har tillgång
t

ill fordonet eller registreringsenheten.
Barnstolar – säker transport av barn
Varningsdekal på främre passagerarens solskydd

Alla åkande i fordonet ska alltid sitta fast-
spända inklusive barn och spädbarn.
EG-direktiv 2003/20/EG kräver korrekt använd-
ning av barnstolar i alla länder inom EU.

Barn upp till 12 års ålder som är kortare än
1,50 meter bör om möjligt alltid sitta fast-
spända i baksätet, om sådant finns. Enligt
krockstatistiken sitter barn säkrare fast-
spända i baksätet än i framsätet.

VARNING!

Använd ALDRIG en bakåtvänd barnstol i
ett säte framför vilket en AKTIV KROCK-
KUDDE är monterad, eftersom BARNET
kan SKADAS ALLVARLIGT eller AVLIDA
om krockkudden löser ut.

Det är tillrådligt att alltid spänna fast barn
i en bilbarnstol i baksätet, som är den mest
skyddade platsen vid en kollision.

Om det är nödvändigt att transportera ett
barn på passagerarsidans framsäte i en
bakåtvänd barnstol måste passagerarsi-
dans främre krockkudde avaktiveras.
Kontrollera alltid att indikatorlampan för
avaktiverad krockkudde lyser när du
använder en barnstol. Passagerarsätet
ska också placeras så långt bakåt som
möjligt för att undvika att barnstolen
kommer i kontakt med instrumentpa-
nelen.
En främre krockkudde på passagerar-
sidan som löses ut kan orsaka allvarliga
skador och dödsfall om barnet är 12 år
eller yngre, och detta gäller även barn i
bakåtvänd barnstol.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 126

127
Det finns olika typer och storlekar av barn-
stolar för barn, från nyfödda till barn som
nästan är så stora att de kan använda det
ordinarie säkerhetsbältet. Barn ska åka
bakåtvända så länge som möjligt. Det här är
den mest skyddade ställningen för ett barn
vid en krock. Kontrollera alltid i barnstolstill-
verkarens anvisningar att barnstolen är
lämplig för barnet. Läs och följ noggrant alla
instruktioner och varningar i barnstolstillver-
karens användarbok och alla etiketter som är
fästa på barnstolen.I Europa definieras barnstolssystem enligt
direktivet ECE-R44, som delar in dem i fem
viktgrupper:
Kontrollera etiketten på barnstolen. Alla
godkända barnstolar måste innehålla typgod-
kännandedata och kontrollmärke på
etiketten. Etiketten måste vara permanent
fäst på barnstolen. Du får inte ta bort den här
märkningen från barnstolen.
”Universella” barnstolar
Siffrorna i följande avsnitt är exempel på
varje typ av universell barnstol. Normala
installationer visas. Montera alltid din
barnstol enligt tillverkarens anvisningar,
som måste följa med denna typ av fast-
hållningssystem.
Barnstolar med ISOFIX-fästen finns till-
gängliga för montering av barnstol i
fordonet utan användning av fordonets
säkerhetsbälten.

Vid en kollision kan ett barn som inte sitter
fastspänt bli som en projektil inne i
fordonet. Kraften som krävs för att hålla ett
spädbarn i knäet kan bli så stor att du inte
orkar hålla barnet, hur stark du än är.
Barnet eller någon annan kan skadas
allvarligt eller omkomma. Barn som åker i
fordonet ska sitta fastspända med för
barnets ålder och storlek lämplig utrust-
ning.

VARNING!
(Fortsatt)
Barnstolsgrupp Viktgrupp
Grupp 0 upp till 10 kg
Grupp 0+ upp till 13 kg Grupp 1 9-18 kg
Grupp 2 15–25 kg
Grupp 3 22–36 kg

VARNING!

Livsfara! Placera inte en bakåtvänd
barnstol framför en aktiv krockkudde. Se
märkning på fordonets solskydd för mer
information. Utlösning av airbagen vid en
olycka kan orsaka livshotande skador på
barnet oavsett hur kraftig krocken är. Det
är tillrådligt att alltid spänna fast barn i en
bilbarnstol i baksätet, som är den mest
skyddade platsen vid en kollision.

VARNING!

Om det skulle bli nödvändigt att
transportera ett barn på passagerarsidans
framsäte i en bakåtvänd bilbarnstol, måste
passagerarsidans främre krockkudde och
sidokrockkudde (för de versioner/
marknader där denna funktion finns)
inaktiveras genom Setup-menyn
(inställningar). Inaktivering bör
säkerställas genom att man kontrollerar
om varningslampan är tänd på
instrumentpanelen. Passagerarsätet ska
också placeras så långt bakåt som möjligt
för att undvika att barnstolen kommer i
kontakt med instrumentpanelen.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 127

SÄKERHET
128
Grupp 0 och 0+
Fig. A
Säkerhetsexperter rekommenderar att barn
åker bakåtvända i fordonet så länge som
möjligt. Barn upp till 13 kg måste spännas
fast i en bakåtvänd stol såsom barnstolen
enligt fig. A. Denna typ av barnstol stöder
barnets huvud och som frestar inte på
nacken vid kraftiga inbromsningar eller en
krock. Den bakåtvända barnstolen hålls fast av
fordonets säkerhetsbälten. som visas i fig. A.
Barnstolen håller fast barnet med en egen
sele.
Grupp 1
Fig. B
Barn som väger mellan 9 kg och 18 kg kan
åka i en framåtvänd grupp 1-stol som den i
fig. B. Denna typ av barnstol är avsedd för
äldre barn som är för stora för en grupp 0-
eller 0+-barnstol.

VARNING!

Placera aldrig en bakåtvänd barnstol
framför en aktiv krockkudde. En främre
krockkudde på passagerarsidan som
löses ut kan orsaka allvarliga skador och
dödsfall om barnet är 12 år eller yngre,
och detta gäller även barn i bakåtvänd
barnstol.
Inaktivera alltid den främre krockkudden
när du använder en bakåtvänd barnstol i
framsätet.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 128