JEEP WRANGLER UNLIMITED 2019 Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)

Lokacija dizalice
Priključak i ključ za točkove nalaze se u
zadnjem prtljažnom prostoru. Da biste
uklonili priključak i alat, uradite sledeće:
1. Podignite teretni pod u prtljažnom
prostoru.
NAPOMENA:
Teretni pod možete da uklonite radi
lakšeg pristupa tako što ćete ga povući
direktno unazad.
2. Uklonite poklopac skladišta za alat
hvatajući kopču sa leve strane i povlačeći
je nagore.
3. Okrenite crnu plastičnu leptirastu navrtku
nalevo da biste skinuli priključak sa
odeljka za odlaganje stvari.
4. Uklonite komplet alata i sastavite alat.
Uklanjanje rezervne gume
1. Da biste izvadili rezervnu gumu iz
nosača, uklonite poklopac gume, ako je u
opremi.2. Uklonite poklopac zadnje kamere
okretanjem sigurnosnog zavrtnja ulevo
koristeći Torx odvijač br. T40 i zapor iz
isporučenog kompleta alata.
3. Uklonite navrtke za točak ključem za
točkove okrećući ih suprotno smeru
kretanja kazaljke na satu. Ako je u
opremi, uklonite navrtku za zaključavanje
točka ključem za zaključavanje
(smeštenom u kaseti) okrećući ga
suprotno smeru kretanja kazaljke na
satu.
Skladištenje zamenjene rezervne gume
1. Postavite rezervnu gumu na nosač.
Odvrnite navrtke za točak i navrtku za
zaključavanje točka.
2. Vratite sigurnosni zavrtanj u položaj za
zaključavanje na poklopcu kamere
okretanjem bravice udesno koristeći Torx
odvijač br. 40 i zapor. Zatim vratite
poklopac kamere tako što ćete ga spustiti
preko kamere / nosača gume dok ne
nalegne na mesto.
3. Vratite poklopac gume ako postoji.NAPOMENA:
Ako ste dodali postprodajni pribor na
postavljeni nosač rezervne gume, on ne
može prekoračiti bruto težinu od 38,5 kg
(85 funti), uključujući težinu rezervne gume.
Pripreme za podizanje vozila
1. Parkirajte na čvrstu, ravnu površinu.
Izbegavajte zaleđeno i klizavo tlo.
UPOZORENJE!
Nemojte da menjate gumu na strani vozila
koja se nalazi do puta. Skrenite sa puta
dovoljno da ne postoji opasnost da vas
neko vozilo udari dok koristite dizalicu ili
menjate točak.
2. Uključite treptač upozorenja.
3. Povucite ručnu kočnicu.
4. Postavite automatski menjač u položaj
PARK (Parkiranje) ili postavite ručni
menjač u položaj REVERSE (Unazad).
5. Okrenite kontakt za paljenje u položaj
OFF (ISKLJUČENO).
219

6. Blokirajte prednji i zadnji točak
dijagonalno od točka koji se podiže. Na
primer, ako menjate prednji desni točak,
blokirajte zadnji levi točak.
NAPOMENA:
Putnici ne bi trebalo da budu u vozilu koje se
podiže.Uputstva za podizanje automobila
UPOZORENJE!
Poštujte ova upozorenja za promenu
guma da se ne biste povredili ili oštetili
vozilo:
• Uvek se najpre parkirajte na čvrstoj,
ravnoj površini što dalje od ivice puta i
tek nakon toga podignite vozilo.
• Uključite treptače upozorenja.
• Blokirajte točak dijagonalno suprotan
točku koji ćete da podignete.
• Snažno povucite ručnu kočnicu i
postavite ručicu automatskog menjača
u položaj PARK (Parkiranje), a ručicu
ručnog menjača u položaj REVERSE
(Unazad).
• Ne pokrećite i ne ostavljajte motor da
radi dok je vozilo na dizalici.
• Niko ne sme da bude u vozilu dok je na
dizalici.
• Ne zavlačite se pod vozilo dok je na
dizalici. Ako je potrebno da se zavučete
pod vozilo, odvezite ga u servis, gde će
ga podići na profesionalnoj dizalici.
UPOZORENJE!
• Koristite dizalicu samo na položajima
naznačenim za podizanje vozila tokom
zamene gume.
• Ako radite na ili blizu puta, pazite se
vozila.
• Da biste bili sigurni da ste bezbedno
odložili rezervne gume, probušene ili
napumpane, morate ih odložiti tako da
stubić ventila bude okrenut ka tlu.
Točak blokiran
Nalepnica sa upozorenjima
U SLUČAJU OPASNOSTI
220

OPREZ!
Nemojte pokušavati da podignete vozilo
korišćenjem dizalice na mestima koja nisu
označena.
1. Izvadite rezervnu gumu, dizalicu i alat iz
mesta u kojem su smešteni.
2. Popustite (ali nemojte ukloniti) matice
točka, okrećući ih ulevo jedan obrtaj dok
je točak još uvek na tlu.
3. Sastavite dizalicu i alat za dizanje.
Povežite okretač dizalice na nastavak, a
zatim na ključ za točkove.
4. Dizalicom možete rukovati s prednje ili
zadnje strane vozila. Postavite dizalicu
ispod „tačke za dizalicu“ koja je najbliža
točku koji menjate, kao što je prikazano.
Nemojte podizati vozilo dok se ne
uverite da je dizalica u potpunosti
pravilno postavljena.5. Podignite vozilo okrećući navojno
vreteno dizalice u smeru kazaljke na
satu. Podignite vozilo samo do visine
točka odvojenog od tla i dovoljno da
možete montirati rezervnu gumu.
Minimalno podizanje gume obezbeđuje
maksimalnu stabilnost.
Tačna lokacija za postavljanje
dizalice napredTačna lokacija za postavljanje
dizalice pozadi
221

UPOZORENJE!
Podizanje vozila više nego što je potrebno
može smanjiti njegovu stabilnost. Moglo
bi da sklizne sa dizalice i povredi nekog.
Podignite vozilo samo koliko je potrebno
da biste skinuli točak.
6. Uklonite matice točka i točak.
7. Postavite rezervni točak/gumu na vozilo i
postavite matice točka s konusnim
krajem prema točku. Lagano pritegnite
matice točka u smeru kretanja kazaljke
na satu.
UPOZORENJE!
Da biste izbegli rizik da gurnete vozilo sa
dizalice, nemojte potpuno da zategnete
navrtke točka dok ne spustite vozilo.
Nepoštovanje ovog upozorenja može
dovesti do teških povreda.
8. Spustite vozilo okrećući navojno vreteno
dizalice u levu stranu i uklonite dizalicu.9. Pritegnite matice točka do kraja.
Pritiskajte ključ da biste imali što veću silu
poluge. Na smenu pritežite matice sve
dok svaka od njih nije dvaput pritegnuta.
Odgovarajući moment zatezanja
zavrtanja točka se nalazi u odeljku
„Specifikacije momenta zatezanja“ u
poglavlju „Tehničke specifikacije“.
10. Uklonite sklop dizalice i blokatore točka.
11. Pričvrstite dizalicu i alat na mesto.
12. Pričvrstite oštećeni točak/gumu na
nosač rezervne gume. Odvrnite navrtke
za točak i navrtku za zaključavanje
točka.
13. Vratite sigurnosni zavrtanj u položaj za
zaključavanje na poklopcu kamere
okretanjem bravice udesno koristeći
Torx odvijač br. 40 i zapor. Zatim vratite
poklopac kamere tako što ćete ga
spustiti preko kamere / nosača gume
dok ne nalegne na mesto.
UPOZORENJE!
Loše odložena guma ili dizalica bi u
slučaju sudara ili naglog zaustavljanja
mogla da ugrozi putnike u vozilu. Delove
dizalice i kompaktnu rezervnu gumu uvek
odložite na mesta koja su za to
predviđena.
Postavljanje gume za vožnju
1. Postavite gumu za vožnju na osovinu.
2. Postavite preostale matice točka s
konusnim oblikom završetka matice
prema točku. Lagano pritegnite matice
točka.
UPOZORENJE!
Da biste izbegli rizik da gurnete vozilo sa
dizalice, nemojte potpuno da zategnete
navrtke točka dok ne spustite vozilo.
Nepoštovanje ovog upozorenja može
dovesti do teških povreda.
3. Spustite vozilo na zemlju okretanjem
ručice dizalice ulevo.
U SLUČAJU OPASNOSTI
222

4. Pritegnite matice točka do kraja.
Pritiskajte ključ na kraju ručice, da biste
imali što veću silu poluge. Pritegnite
matice točka po šemi crtanja petokrake,
tako da svaku navrtku pritegnete dvaput.
Za ispravan moment pritezanja matica
točka, pogledajte odeljak „Specifikacije
momenta zatezanja“ u poglavlju
„Tehničke specifikacije“. Ako niste sigurni
da li su zavrtnji pravilno zategnuti, neka ih
ovlašćeni prodavac ili serviser proveri
moment ključem.
5. Posle 25 milja (40 km) proverite moment
zatezanja matica točka moment ključem
da biste se uverili da svi zavrtnji pravilno
naležu na točak.
Izjava o saglasnosti
1. Dolepotpisani, FlexNGate, predstavnik
proizvođača, ovim izjavljuje da mašina
opisana u daljem tekstu ispunjava sve
uslove:
• Direktive Evropske Zajednice 2006/
42/EZ o mašinama2. Opis mašine.
a) Opšti naziv: dizalica za vozilo
b) Namena: podizanje vozila
d) Model
vozilac) Kôd
modelaf) Radno
opterećenjee) tip
dizalice
Jeep
WranglerJL Maks.
1000 kgFGLF2
3. Proizvođači (1):
FlexNGate Seeburn, ogranak Ventra
Group Co
P.O. Box 1170, 65 Industrial Road,
Tottenham, ON CANADA L0G 1W0
4. Proizvođači (2):
FlexNGate Querétaro Ventramex, S.A.
de C.V
Av. Manantiales No. 3
Parque Industrial Bernardo Quintana,
El Marqués Querétaro C.P. 76249 –
Meksiko5. Pravno lice ovlašćeno za sastavljanje
tehničke dokumentacije:
FlexNGate – Barcelona
Avda de la Riera, 7-9
Sant Just Desvern, Barcelona, SPAIN
08960
6. Reference na usklađene standarde:
PF-90065
7. Sačinjeno u: Bradford, ON KANADA
8. Datum: 2.10.2017.
Predstavnik FlexNGate
223

Prevod na nemački
U SLUČAJU OPASNOSTI
224

Mere predostrožnosti pri korišćenju
dizalice
U cilju zaokruživanja priručnika za
korišćenje i održavanje, uz njega prilažemo
dodatak sa uputstvima u vezi sa korišćenjem
dizalice.
UPOZORENJE!
Kada koristite ručku, uverite se da se
okreće slobodno i da nema opasnosti da
šakama zakačite tlo.
Čak i pomični delovi dizalice, beskrajni
zavrtanj i zglobovi mogu da izazovu
povrede: izbegavajte kontakt sa njima.
Temeljno očistite dizalicu ako je
zamašćena.
OPREZ!
Dizalica je alatka konstruisana isključivo
za upotrebu u svrhu zamene točka, u
slučaju bušenja ili oštećenja gume vozila
na koje je postavljen, ili drugih vozila istog
modela. Bilo koja druga namena, npr.
podizanje drugih modela vozila ili drugih
OPREZ!
predmeta, je strogo zabranjena. Nikada je
nemojte koristiti pri održavanju ili popravci
koja se vrši ispod vozila, ili za zamenu
zimskih/letnjih guma. Ne podvlačite se
pod podignuto vozilo. Ako je potrebno
vršiti bilo kakav posao ispod vozila,
obratite se ovlašćenom prodavcu.
Nepravilno postavljanje dizalice može da
dovede do pada vozila: koristite je samo u
označenim položajima. Ne koristite
dizalicu za opterećenja veća od
navedenih na nalepnici. Nikada nemojte
paliti motor dok je vozilo podignuto. Ako
podignete vozilo više nego što je
potrebno, sve postaje nestabilnije i raste
rizik od naglog pada vozila. Podignite
vozilo samo onoliko koliko je potrebno za
promenu točka.
Održavanje
• Postarajte se da se prljavština ne nakuplja
na beskrajnom zavrtnju.
• Beskrajni zavrtanj bi trebalo da uvek bude
podmazan.
• Ne vršite prepravke dizalice.Dizalicu ne koristite u sledećim
situacijama:
• Temperature ispod -40 °C.
• Na peskovitom ili blatnjavom zemljištu.
• Na neravnom tlu.
• Na strmim putevima.
• Po ekstremnom vremenu: oluje s
grmljavinom, tajfuni, uragani, vejavice i sl.
NAPOMENA:
• Priključak nije potrebno podešavati.
• Priključak nije moguće popraviti, a u
slučaju kvara, morate ga zameniti drugim,
originalnim.
• U priključak ne može da se uklopi ni jedan
drugi alat, osim njegovog uređaja za
pokretanje.
225

PALJENJE POMOĆU
KABLOVA
Ako je vozilu ispražnjen akumulator, moguće
ga je pokrenuti pomoću kablova za spajanje
dva akumulatora i akumulatora drugog
vozila ili pomoću prenosnog akumulatora.
Nepravilno paljenje pomoću kablova može
da bude opasno, pa bi trebalo da se strogo
pridržavate uputstava u ovom odeljku.
UPOZORENJE!
Nemojte pokušavati da pokrenete motor
pomoću akumulatora drugog vozila ako je
akumulator zamrznut. Mogao bi da pukne
ili eksplodira i izazove povrede.
OPREZ!
Nemojte da koristite prenosni pomoćni
akumulator ili bilo koji drugi dodatni izvor
struje koji ima više od 12 volti jer može doći
do oštećenja akumulatora, startera motora,
alternatora ili električnog sistema.
NAPOMENA:
Ako koristite prenosni akumulator, pratite
uputstva i mere opreza koje je naveo
proizvođač.
Pripreme za paljenje pomoću kablova
Akumulator vašeg vozila se nalazi u desnom
zadnjem delu odeljka motora, iza centra za
razvođenje električne energije.NAPOMENA:
Pozitivni pol akumulatora je zaštićen
poklopcem. Podignite poklopac da biste
oslobodili prilaz klemi.
UPOZORENJE!
• Pri svakom otvaranju haube vodite
računa da ne dodirnete ventilator
hladnjaka. On može da počne da radi u
bilo kom trenutku kada je paljenje
uključeno. Lopatice ventilatora vas
mogu povrediti.
• Skinite sav metalni nakit, kao što su
prstenje, narukvice za sat ili narukvice,
koji može da napravi slučajan električni
kontakt. Mogli biste da doživite teške
povrede.
• Akumulatori sadrže sumpornu kiselinu
koja može da vam opeče kožu ili oči, i
stvara vodonik koji je zapaljiv i
eksplozivan. Pazite da blizu
akumulatora nema plamena ili varnica.
Pozitivna klema akumulatora
U SLUČAJU OPASNOSTI
226

NAPOMENA:
Nikada ne koristite brzi punjač akumulatora
da biste pokrenuli motor jer bi to moglo da
ošteti elektronske sisteme vozila, naročito
paljenje i kontrolne jedinice za dostavljanje
vozila motoru.
1. Povucite ručnu kočnicu, postavite
menjač u položaj PARK (PARKIRANJE)
(ručni menjač u položaj NEUTRAL
(NEUTRALNI POLOŽAJ)) i okrenite
paljenje u položaj OFF (ISKLJUČENO).
2. Isključite grejač, radio i svu ostalu
električnu opremu koja nije potrebna.
3. Ako za paljenje pomoću kablova koristite
drugo vozilo, parkirajte ga tako da kablovi
za spajanje dva akumulatora mogu da
dosegnu oba akumulatora, povucite
ručnu kočnicu i ISKLJUČITE napajanje.
UPOZORENJE!
Vodite računa da se vozila ne dodirnu jer
bi to moglo da prouzrokuje vezu masa
vozila i tako izazove povrede.
Postupak paljenja pomoću kablova
UPOZORENJE!
Nepoštovanje ove procedure za paljenje
motora pomoću akumulatora drugog
vozila može izazvati povrede ili oštećenje
imovine zbog eksplozije akumulatora.
OPREZ!
Ako ne poštujete ove postupke, možete
oštetiti sistem za punjenje vozila koje se
koristi za punjenje ili vozila sa
ispražnjenim akumulatorom.
NAPOMENA:
U svakom trenutku vodite računa da se
nekorišćeni krajevi kablova za spajanje dva
akumulatora nisu u međusobnom kontaktu ili
sa vozilom prilikom povezivanja.
Povezivanje kablova za spajanje dva
akumulatora
1.
Povežite pozitivni kraj(+)kabla za spajanje
dva akumulatora na udaljeni pozitivni pol
(+)
ispražnjenog akumulatora.2. Povežite suprotni kraj pozitivnog(+)
kabla za spajanje dva akumulatora na
pozitivni pol(+)punog akumulatora.
3. Povežite negativni kraj(-)kabla za
spajanje dva akumulatora na negativni
pol(-)punog akumulatora.
4. Povežite suprotni kraj negativnog(-)
kabla za spajanje dva akumulatora na
dobru tačku za uzemljenje (neizolovani
metalni deo motora vozila čiji je
akumulator ispražnjen), dalje od
akumulatora i sistema za ubrizgavanje
goriva.
UPOZORENJE!
Nemojte da povezujete kabl za spajanje
dva akumulatora na negativni (-) pol
akumulatora. Mogla bi da nastane varnica
koja može da dovede do eksplozije
akumulatora i izazove povrede. Koristite
samo određeno mesto za vezu mase,
nemojte da koristite nijedan drugi metalni
deo.
227

5. Pokrenite motor punog vozila i ostavite
ga u praznom hodu nekoliko minuta, pa
pokrenite motor vozila čiji je akumulator
ispražnjen.
OPREZ!
Broj obrtaja motora punog vozila ne treba
da bude veći od 2000 o/min jer se na taj
način akumulator ne puni, već se troši
gorivo i može da dovede do oštećenja
motora punog vozila.
6. Kada pokrenete motor, uklonite kabl za
spajanje dva akumulatora obrnutim
redosledom:
Odvajanje kablova za spajanje dva
akumulatora
1. Odvojte negativni kraj(-)kabla za
spajanje dva akumulatora sa tačke za
uzemljenje motora vozila čiji je
akumulator ispražnjen.
2. Odvojte suprotni kraj negativnog(-)kabla
za spajanje dva akumulatora od
negativnog pola(-)punog akumulatora.3. Odvojte pozitivni(+)kraj kabla za
spajanje dva akumulatora od pozitivnog
pola(+)punog akumulatora.
4. Odvojte suprotni kraj pozitivnog(+)kabla
za spajanje dva akumulatora od
udaljenog pozitivnog(+)pola vozila čiji je
akumulator ispražnjen.
5. Vratite zaštitni poklopac preko pozitivnog
(+)pola praznog vozila.
Ako je često potrebno da pokrećete vozilo
pomoću kablova, trebalo bi da ovlašćeni
prodavac testira akumulator i sistem za
punjenje.
OPREZ!
Dodatna oprema priključena na utičnice u
vozilu vuče struju iz akumulatora, čak i
kada se ne koristi (na primer, mobilni
uređaji i drugo). Na kraju, ako su ti uređaji
priključeni u dužem intervalu u kome
motor ne radi, akumulator vozila će se
isprazniti toliko da se trajanje
akumulatora skrati i/ili onemogući
pokretanje motora.
AKO SE MOTOR PREGREJE
U bilo kojoj od sledećih situacija možete da
smanjite verovatnoću pregrevanja motora
na sledeći način.
• Na otvorenim putevima – usporite.
• U gradskom saobraćaju – dok je vozilo
zaustavljeno, postavite menjač u položaj
NEUTRAL (Neutralno) i ne povećavajte
brzinu praznog hoda motora.
OPREZ!
Vožnja sa zagrejanim rashladnim
sistemom može oštetiti vaše vozilo. Ako
na meraču temperature stoji HOT (H)
(VRUĆE), siđite s puta i zaustavite vozilo.
Držite vozilo u praznom hodu sa
isključenim klima-uređajem dok se
pokazivač ne vrati u normalni opseg. Ako
pokazivač ostane u položaju HOT (H)
(VRUĆE) i ako čujete stalno zveckanje,
odmah isključite motor i pozovite servis.
U SLUČAJU OPASNOSTI
228