JEEP WRANGLER UNLIMITED 2019 Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)

Blicanje radi preticanja
Prednjim svetlima možete da signalizirate
(ablendujete) drugom vozilu laganim
povlačenjem višefunkcijske ručice ka sebi.
Tako ćete uključiti duga svetla dok ne
otpustite ručicu.
Automatska prednja svetla — ako su
u opremi
Sistem automatski uključuje ili isključuje
prednja svetla u skladu sa intenzitetom
ambijentalnog osvetljenja. Da biste uključili
sistem, okrenite prekidač za prednja svetla u
smeru kazaljke do poslednjeg stupnja da bi
prednja svetla radila automatski. Kada je
sistem uključen, takođe se uključuje i vreme
kašnjenja isključivanja prednjeg svetla. To
znači da će prednja svetla ostati uključena do
90 sekundi nakon postavljanja paljenja u
položaj OFF (ISKLJUČENO). Da biste isključili
automatski sistem, pomerite prekidač za
prednje svetlo sa položaja AUTO.
NAPOMENA:
U automatskom režimu rada motor mora biti
pokrenut da bi se uključila prednja svetla.
Prednja i zadnja svetla za maglu —
ako su u opremi
Prekidači za svetla za maglu su ugrađeni u
prekidač za prednje svetlo.
Da biste aktivirali prednja svetla za maglu,
pritisnite gornju polovinu prekidača za
prednje svetlo. Da biste deaktivirali prednja
svetla za maglu, ponovo pritisnite gornju
polovinu prekidača za prednje svetlo.Da biste aktivirali zadnja svetla za maglu,
pritisnite donju polovinu prekidača za
prednje svetlo. Da biste deaktivirali zadnja
svetla za maglu, ponovo pritisnite donju
polovinu prekidača za prednje svetlo.
NAPOMENA:
Da biste uključili zadnje maglenke, prvo
morate da uključite oborena svetla ili prednje
maglenke.
Kada uključite svetla za maglu, na
instrument tabli se uključuje indikatorska
lampica.
Pokazivači pravca
Pomerite višefunkcijsku ručicu nagore ili
nadole i počeće da trepću strelice na obe
strane grupe instrumenata kao znak
pravilnog rada prednjih i zadnjih pokazivača
pravca.
NAPOMENA:
Ako bilo koje od svetala nastavi da svetli i ne
trepće, odnosno trepće prebrzo, proverite
ispravnost spoljnih sijalica. Ako se indikator
ne uključi kada pomerite ručicu, to je znak da
je sijalica indikatora neispravna.Lokacija prekidača svetla za maglu
1 — Prekidač za prednje maglenke
2 — Prekidač za zadnje maglenke
39

Pomoć pri promeni trake – ako je u
opremi
Pomerite višenamensku ručicu jednom
nagore ili nadole, bez pomeranja van
trenutnog stepena, i pokazivač pravca
(desni ili levi) će zatreptati tri puta pre nego
što se automatski isključi.
Podsetnik za uključena svetla
Ako su prednja svetla, parking svetla ili
svetla tovarnog prostora ostala uključena
nakon što je paljenje vozila ISKLJUČENO,
oglasiće se zvučni signal pri otvaranju vrata
na stani vozača.
Sistem za podešavanje položaja
prednjeg svetla – ako je u opremi
Vaše vozilo možda poseduje sistem za
podešavanje položaja prednjeg svetla. Ovaj
sistem omogućava vozaču da održava
odgovarajući položaj prednjeg svetla u
odnosu na površinu puta bez obzira na
opterećenje vozila.Prekidač se nalazi na instrument tabli pored
prekidača za intenzitet osvetljenja.
Da biste upravljali sistemom, okrenite prekidač
do odgovarajućeg broja, koji odgovara
opterećenju navedenom u grafikonu, poravnava
se sa linijom indikatora na prekidaču.
0 /1 Samo vozač, ili vozač i suvozač.
2Sva sedišta su zauzeta, u
prtljažnom prostoru se nalazi
ravnomerno raspoređen tovar.
Ukupna težina putnika i tovara
ne prelazi maksimalno
dozvoljeno opterećenje vozila.
3Vozač, u prtljažnom prostoru se
nalazi ravnomerno raspoređen
tovar. Ukupna težina vozača i
tovara ne prelazi maksimalno
dozvoljeno opterećenje vozila.
Kontrola položaja prednjeg svetla
UPOZNAVANJE VOZILA
40

BRISAČI I PERAČI
VETROBRANSKOG STAKLA
Kontrolna ručica brisača/perača vetrobranskog
stakla je smeštena na desnoj strani stuba
upravljača. Prednje brisače kontrolišete
okretanjem prekidača koji se nalazi na kraju
ručice.
Više informacija o korišćenju brisača/perača
zadnjeg prozora pogledajte u odeljku
„Brisač/perač zadnjeg prozora“ u ovom
poglavlju.
Režim rada brisača vetrobranskog
stakla
Okrenite kraj ručice nagore do drugog
zapora preko naizmeničnih podešavanja za
nisku brzinu rada brisača. Okrenite kraj
ručice nagore do trećeg zapora preko
naizmeničnih podešavanja za visoku brzinu
rada brisača.
OPREZ!
U uslovima hladnog vremena uvek
isključite prekidač za brisače i sačekajte
da se brisači vrate u položaj mirovanja pre
nego što isključite motor. Ako prekidač za
brisače ostane uključen a brisači se
zalede na vetrobranskom staklu, može
nastati oštećenje motora brisača prilikom
ponovnog pokretanja vozila.
Sistem isprekidanog režima rada
brisača
Koristite režim isprekidanog rada kada
vremenski uslovi zahtevaju upotrebu jednog
ciklusa brisanja, uz različito trajanje pauza
između ciklusa. Okrenite kraj poluge do
prvog položaja za jedan od četiri režima
isprekidanog rada. Ciklus odlaganja može
da bude podešen na bilo koju vrednost
između 1 sekunde i 18 sekundi.
NAPOMENA:
Trajanje odlaganja brisača zavisi od brzine
vozila. Ako se vozilo kreće sporije od 10 mph
(16 km/h), trajanje odlaganja će se duplirati.Ručica za brisače/perače
vetrobranskog stakla
41

Perači vetrobranskog stakla
Da biste koristili perač, povucite ručicu ka
sebi i zadržite je dok ne naprskate željenu
količinu tečnosti. Ako ručicu povučete dok je
aktivan isprekidan režim rada, brisači će se
uključiti i ostati aktivni dva ili tri ciklusa
brisanja nakon što pustite ručicu. Zatim će
se vratiti u prethodno izabrani isprekidan
režim rada.
Ako ručicu povučete dok su brisači
isključeni, oni će se uključiti na dva ili tri
ciklusa brisanja. Zatim će se isključiti.
UPOZORENJE!
Iznenadni gubitak vidljivosti kroz
vetrobransko staklo može da dovede do
sudara. Možda nećete videti druga vozila ili
druge prepreke. Da se vetrobransko staklo
ne bi iznenada zaledilo kada je mraz, pre i
posle korišćenja perača vetrobranskog
stakla zagrejte vetrobransko staklo pomoću
odmrzivača.
Opcija Mist (Izmaglica)
Gurnite nagore ručicu brisača da biste
akivirali jedno brisanje i obrisali izmaglicu ili
prskanje od vozila sa kojima se mimoilazite.
Dokle god držite ručicu nagore, brisači će
nastaviti da rade.
NAPOMENA:
Ova funkcija ne aktivira pumpu za pranje
vetrobranskog stakla; stoga tečnost za
pranje neće biti naprskana na vetrobransko
staklo. Da biste naprskali tečnost za pranje
na vetrobransko staklo morate upotrebiti
funkciju za pranje.
Brisač/perač zadnjeg prozora – ako je
u opremi
Rotacioni prekidač na centralnom delu
ručice brisača/perača vetrobranskog stakla
upravlja funkcijom zadnjeg brisača/perača.
Rotirajte prekidač nagore do prvog zapora
za isprekidani rad, a do drugog zapora za
neprekidan rad zadnjeg brisača.
Gurnite ručicu brisača ka instrument tabli da
biste aktivirali zadnji brisač. Pumpa za
pranje vetrobranskog stakla i brisač
nastaviće da rade dokle god držite ručicu.
Ako zadnji brisač radi dok je paljenje
okrenuto u položaj OFF (ISKLJUČENO),
brisač će se automatski vratiti u položaj
„Park“ (Parkiranje). Kada se vozilo ponovo
pokrene, brisač će povratiti funkciju u koji
god položaj je prekidač postavljen.
UPOZNAVANJE VOZILA
42

KOMANDE KLIMA-
UREĐAJA
Pregled automatskih kontrola
klima-uređaja
Sistem klima-uređaja omogućava da regulišete
temperaturu, protok vazduha i smer kruženja
vazduha unutar vozila. Kontrole su smeštene na
instrument tabli ispod radija.
Automatske kontrole klima-uređaja
43

Opisi automatskih kontrola
Ikona Opis
MAX
A/C
Dugme „MAX A/C“ (Maksimalni učinak hlađenja klima-uređaja)
Pritisnite da biste promenili na najhladnije podešavanje; indikator će svetleti kada je funkcija MAX A/C (Maksimalni
učinak hlađenja klima-uređaja) aktivna. Ako ponovo pritisnete ovo dugme, funkcija MAX A/C (Maksimalni učinak
hlađenja klima-uređaja) preći će u ručni režim, a indikator funkcije MAX A/C (Maksimalni učinak hlađenja
klima-uređaja) će se isključiti.
A/C
Dugme „A/C“ (Klima-uređaj)
Pritisnite i otpustite dugme da biste promenili trenutno podešavanje. Indikator će zasvetleti kada je „A/C“
(Klima-uređaj) uključen.
Uconnect 4 sa ekranom od 7 inča –
automatske kontrole klima-uređajaUconnect 4C/4C NAV sa ekranom od
8,4 inča – automatske kontrole
klima-uređaja
UPOZNAVANJE VOZILA
44

Ikona Opis
Dugme za recirkulaciju
Pritisnite i otpustite ovo dugme na dodirnom ekranu ili pritisnite dugme na prednjoj ploči da biste prebacivali sistem
između
režima recirkulacije i režima spoljašnjeg vazduha. Recirkulacija može da se koristi kada su spolja prisutni dim,
neprijatni mirisi, prašina ili visoki procenat vlažnosti. Recirkulacija može da se koristi u svim režimima. Izbor dugmeta
A/C (Klima-uređaj) može se opozvati ručno, a da se pritom ne remeti izbor komande režima. Neprekidno korišćenje
režima recirkulacije može da dovede do ustajalosti unutrašnjeg vazduha, a prozori će se zamagliti. Produžena primena
ovog režima nije preporučljiva.
Dugme „AUTO“ (AUTOMATSKI)
Ovo dugme automatski kontroliše unutrašnju temperaturu u kabini tako što podešava raspored protoka vazduha i
količinu vazduha. Pomeranje ovog dugmeta uzrokovaće prebacivanje sistema između ručnog režima i automatskih
režima rada. Više informacija potražite u odeljku „Automatski rad“ u ovom poglavlju.
FRONT
Dugme za prednje odmrzavanje
Da biste promenili trenutnu postavku za protok vazduha na režim za odmrzavanje, pritisnite i otpustite dugme na
dodirnom ekranu ili gurnite i pustite dugme na prednjoj ploči. Indikator će svetleti kada je ova funkcija uključena.
Vazduh dopire iz otvora kod vetrobranskog stakla i otvora za vazduh odmagljivača kod bočnih prozora. Kada se
izabere dugme za odmrzavanje, ventilator će možda intenzivnije raditi. Koristite režim za odmrzavanje sa
podešavanjima najveće temperature da bi se vetrobransko staklo i bočni prozori što brže odmrzli i odmaglili. Prilikom
pomeranja dugmeta za režim prednjeg odmrzavanja, sistem klimatizacije vraća se u prethodno podešavanje.
REAR
Dugme za zadnje odmrzavanje
Da biste uključili odmrzavanje zadnjeg prozora i grejana spoljna ogledala (ako su u opremi), pritisnite i otpustite dugme
na dodirnom ekranu ili pritisnite i otpustite dugme na prednjoj ploči. Indikator svetli kada je odmrzavač zadnjeg prozora
uključen. Odmrzavač zadnjeg prozora isključuje se automatski posle deset minuta.
45

Ikona Opis
Dugmad za povećanje i smanjenje temperature za vozača i suvozača
Omogućava vozaču i suvozaču da sami podešavaju temperaturu. Pritisnite crveno dugme na prednjoj ploči ili na
dodirnom ekranu, ili pritisnite i prevucite dugme na temperaturnoj skali u smeru crvene strelice na dodirnom ekranu za
podešavanje više temperature. Pritisnite plavo dugme na prednjoj ploči ili na dodirnom ekranu, ili pritisnite i prevucite
dugme na temperaturnoj skali u smeru plave strelice na dodirnom ekranu za podešavanje niže temperature.
Dugme „SYNC“ (SINHRONIZACIJA)
Pritisnite dugme „SYNC“ (SINHRONIZACIJA) na dodirnom ekranu da biste uključili ili isključili funkciju sinhronizacije.
Indikator za sinhronizaciju svetli kada je ova funkcija omogućena. Dugme „SYNC“ (SINHRONIZACIJA) se koristi za
sinhronizaciju podešavanja temperature za putnika sa podešavanjem temperature za vozača. Promena podešavanja
temperature za putnika automatski će isključiti ovu funkciju.
Dugme na prednjoj
ploči
Dugmad na dodirnom
ekranu
Upravljanje ventilatorom
Upravljanje ventilatorom se koristi za regulisanje količine vazduha koji se sprovodi kroz sistem klimatizacije. Dostupno
je sedam brzina rada ventilatora. Brzine mogu da se biraju bilo pomoću rotirajućeg kontrolnog dugmeta za ventilator
na prednjoj ploči ili pomoću dugmadi na dodirnom ekranu.
•Prednja ploča:Brzina ventilatora se povećava okretanjem kontrolnog dugmeta udesno iz najnižeg podešavanja
ventilatora. Brzina ventilatora se smanjuje okretanjem kontrolnog dugmeta suprotno smeru kretanja kazaljke na satu.
•Dodirni ekran:Koristite malu ikonu ventilatora da biste podesili ventilator na manju brzinu, a veliku ikonu ventilatora
da biste podesili ventilator na veću brzinu. Brzina ventilatora se može izabrati i pritiskom na područje skale ventilatora
između ikona.
Kontrola režima
Pritisnite dugme da biste podesili raspoređivanje protoka vazduha. Režim raspoređivanja protoka vazduha može da se
podesi tako da vazduh dopire iz otvora u instrument tabli, otvora u podu, otvora za odmrzavanje i iz otvora
odmagljivača.
UPOZNAVANJE VOZILA
46

Ikona Opis
Režim protoka iz
otvorâ u instrument
tabli
Režim protoka iz otvorâ u instrument tabli
Vazduh dopire iz otvorâ u instrument tabli. Usmeravanje protoka vazduha može se pojedinačno podesiti na svakom od
ovih otvora. Lopatice za usmeravanje vazduha iz centralnih otvora i krajnjih otvora mogu da se pomeraju nagore,
nadole i bočno, čime se reguliše pravac protoka vazduha. Ispod lopatica za usmeravanje vazduha nalazi se točkić za
isključivanje kojim se može onemogućiti ili podesiti protok vazduha iz ovih otvora.
Režim protoka
vazduha u dva nivoa
Režim protoka vazduha u dva nivoa
Vazduh dopire iz otvorâ u instrument tabli i iz podnih otvora. Umerena količina vazduha usmerava se preko otvora za
odmrzavanje i bočnih otvora odmagljivača prozora.
NAPOMENA:
Režim protoka vazduha u dva nivoa je napravljen u skladu sa uslovima udobnosti, čime se obezbeđuje hladniji vazduh
iz otvorâ u instrument tabli i topliji vazduh iz podnih otvora.
Režim protoka
vazduha iz poda
Režim protoka vazduha iz poda
Vazduh dopire iz podnih otvora. Umerena količina vazduha usmerava se preko otvora za odmrzavanje i bočnih otvora
odmagljivača prozora.
Kombinovani režim
Kombinovani režim
Vazduh se usmerava kroz podne otvore, otvore za odmrzavanje i otvore odmagljivača bočnih prozora. Ovo
podešavanje najbolje radi u hladnim ili snežnim uslovima kada je potrebno dodatno grejanje vetrobranskog stakla. Ovo
podešavanje je dobro za održavanje osećaja ugodnosti istovremeno smanjujući vlagu na vetrobranskom staklu.
Dugme za isključivanje kontrola klima-uređaja
Ovo dugme isključuje kontrole klima-uređaja.
47

Kontrole klima-uređaja
Klima-uređaj (A/C)
Dugme klima-uređaja (A/C) omogućava
rukovaocu da ručno uključi ili isključi sistem
za klimatizaciju. Kada je sistem uključen,
hladan vazduh bez vlage dopire iz otvorâ u
kabinu.
Radi ekonomičnije potrošnje goriva, pritisnite
dugme A/C (klima-uređaj) da biste isključili
klima-uređaj i podesite podešavanja ventilatora
i režima protoka vazduha. Birajte samo režim
„Panel“ (Protok vazduha iz instrument table),
„Bi-Level“ (Protok vazduha u dva nivoa) ili
„Floor“ (Protok vazduha iz poda).
NAPOMENA:
•
Ako su vetrobransko staklo ili prozori
zamagljeni, izaberite režim „Defrost“
(Odmrzavanje) i pojačajte brzinu ventilatora.
• Ako je učinak klima-uređaja niži od
očekivanog, možda postoji blokada. Blago
očistite površinu oko hladnjaka vodom.„MAX A/C“ (Maksimalni učinak hlađenja
klima-uređaja)
Podešavanje MAX A/C omogućava
maksimalni učinak hlađenja.
Pritisnite dugme da biste se prebacivali
između režima MAX A/C (Maksimalni učinak
hlađenja klima-uređaja) i prethodnog
podešavanja. Dugme će zasvetleti kada je
režim „MAX A/C“ (Maksimalna snaga klima-
uređaja) uključen.
Kada je aktivno podešavanje MAX A/C
(Maksimalni učinak hlađenja klima-uređaja),
možete da podesite intenzitet rada
ventilatora i položaj režima. Ako pritisnete
bilo koja druga podešavanja, režim MAX A/C
prelazi na vašu željenu postavku.
Recirkulacija
Dugme „Recirculation“ (Recirkulacija).
Indikator će svetleti kada je režim
recirkulacije uključen. Ponovo pritisnite
dugme da biste ga isključili.NAPOMENA:
Ako režim recirkulacije koristite po hladnom
vremenu, prozori mogu da se zamagle, a
ovaj režim može da bude nedostupan na
dodirnom ekranu.
Automatsko upravljanje
temperaturom (ATC) — ako je u
opremi
Automatski rad
1. Pritisnite dugme „AUTO“ (AUTOMATSKI
RAD) na prednjoj ploči ili dugme „AUTO“
(AUTOMATSKI RAD) na dodirnom
ekranu na tabli za automatsko
upravljanje temperaturom (ATC).
2. Zatim podesite temperaturu koju želite da
sistem održava pomoću komandne
dugmadi za temperaturu za vozača i za
putnika. Kada se željena temperatura
prikaže, sistem će dostići i automatski
održavati temperaturu na tom nivou
udobonosti.
UPOZNAVANJE VOZILA
48