ESP JEEP WRANGLER UNLIMITED 2020 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

SIKKERHED
104
dige passagerforsæde ikke er aktiv, når der
ikke sidder nogen på sædet). BeltAlert (Sele-
alarm) advarselssekvensen starter med at
blinke med den respektive Seat Belt
Reminder-lampe (Påmindelse om sikker -
hedssele) og udsender et periodisk signal.
Når BeltAlert (Selealarm) advarselsse -
kvensen er afsluttet, vil Seat Belt
Reminder-lampen (Påmindelse om sikker -
hedssele) fortsat lyst rødt, indtil føreren og
forsædepassageren har spændt sikkerheds -
selen. BeltAlert (Selealarm) advarselsse -
kvensen kan gentages baseret på køretøjets
hastighed, indtil sikkerhedsselerne for
føreren og forsædepassageren er spændt.
Føreren skal sørge for, at alle passagerer i
køretøjet spænder deres sikkerhedsseler.
Ændring af status
Hvis føreren eller forsædepassageren løsner
sikkerhedsselen, mens bilen kører, vil BeltA -
lert (Selealarm) advarselssekvensen starte,
indtil sikkerhedsselerne er spændt igen.
Selealarmen for det udvendige passagerfor -
sæde er ikke aktiv, når der ikke sidder nogen
på sædet. BeltAlert (Selealarm) kan blive
aktiveret, når der er et dyr eller en tung
genstand på passagerforsædet, eller når
sædet er foldet fladt sammen (hvis monteret). Det anbefales, at kæledyr fast
-
spændes på bagsædet (hvis monteret) i
deres sele eller i et transportbur, der er fast -
spændt med sikkerhedsseler, og at last
anbringes korrekt.
Bagsæde BeltAlert (Selealarm) – hvis monteret
Bagsæde BeltAlert (Selealarm) viser chauf -
føren, om sikkerhedsselerne på bagsædet er
spændt eller ej (hvis der er monteret
Bagsæde BeltAlert (Selealarm)). Når
tændingskontakten er i positionen START
eller ON/RUN (Til/Kør), er der placeret en
kontrollampe for sikkerhedssele i øverste
højre hjørne af kombiinstrumentet, som
tændes for hver position i anden sæderække
(hvis udstyret med Bagsæde BeltAlert (Sele -
alarm)). Advarselssekvensen for Bagsæde
BeltAlert (Selealarm) aktiveres, når køretøjet
bevæger sig over en bestemt hastighed.

Hvis en sikkerhedssele er spændt, lyser kontrol -
lampen for påmindelse om BeltAlert (Selealarm)
konstant grønt. Hvis en bagsædepassager ikke har
spændt sin sikkerhedssele, starter advarselsse -
kvensen BeltAlert (Selealarm) (hvis udstyret med
Bagsæde BeltAlert (Selealarm)). Den relevante
lampe til påmindelse om sikkerhedssele lyser
konstant rødt. Hvis sikkerhedsselen ikke er
spændt, når køretøjet overskrider en bestemt hastighed, blinker lampen til påmindelse om
bagsædesikkerhedssele rødt, og en alarmklokke
kan høres konstant i ca. 30 sekunder, hvis der
ikke er nogen ændring af status for de bageste
sikkerhedsselespænder. Hvis en bagsædepas
-
sager løsner en sikkerhedssele, mens køretøjet er
i bevægelse, starter advarselssekvensen forfra, og
lampen til påmindelse om bageste sikkerhedssele
for den pågældende plads skifter fra grøn til rød.
Dette vil alarmere føreren om at standse køretøjet,
indtil bagsædepassageren spænder sikkerheds -
selen igen. Alle lamper for bagsæde BeltAlert
(Selealarm) forbliver tændt i ca. 60 sekunder
(hvis udstyret med Bagsæde BeltAlarm (Selea -
larm)).

Lampen til selepåmindelse angiver, om
bagsædet ikke benyttes, og om sikkerheds -
selen ikke er spændt . Hvis bagsædet er
afmonteret (for køretøjer med et aftageligt
bagsæde), oplyser lampen til selepåmindelse
to tankestreger .
Førerens og forsædepassagerens BeltAlert
(Selealarm) kan aktiveres eller deaktiveres af
en autoriseret forhandler. Bagsæde BeltAlert
(Selealarm) kan ikke deaktiveres. FCA anbe -
faler ikke, at man deaktiverer BeltAlert (Sele -
alarm).
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 104

SIKKERHED
110
Komponenter i airbagsystemet
Styreenhed til sikkerhedssystem (ORC)
Advarselslampe til airbag
Rat og ratstamme
Instrumentpanel
Stødpuder til knæ
Airbags til fører og forsædepassager
Selespændekontakt
Supplerende sideairbags
Front- og sidekollisionssensorer
Selestrammere
Positionsfølere til sædeskinne
Air Bag Warning Light (Advarselslampe til
airbag)
Enheden ORC (Occupant Restraint
Controller) overvåger også, om
airbagsystemets elektroniske dele
er klar, så snart tændingen drejes
til positionen START eller ON/RUN (Til/Kør).
Hvis tændingskontakten er i positionen OFF
(Fra) eller ACC (Tilbehør), er airbagsystemet
ikke aktiveret, og airbaggene pustes ikke op. ORC-enheden indeholder en backup-strøm
-
forsyning, som kan udløse airbagsystemet,
selv hvis batteriet mister strøm eller bliver
afbrudt inden udløsning.
ORC-enheden tænder advarselslampen til
airbag i instrumentpanelet i ca. 4-8
sekunder i forbindelse med en egenkontrol,
når tændingskontakten første gang sættes i
positionen ON/RUN (Til/kør). Efter egenkon -
trollen slukkes advarselslampen til airbagsy -
stemet. Hvis ORC-enheden registrerer en fejl
i systemet, lyser airbaggens advarselslampen
enten midlertidigt eller konstant. Der lyder
en enkelt alarmklokke for at advare dig, hvis
lampen tændes igen efter opstart første
gang.
ORC omfatter også diagnosticering, der får
Air Bag Warning Light (Advarselslampe til
airbag) i instrumentpanelet til at lyse, hvis
der registreres en fejl, der kan påvirke airbag -
systemet. Diagnosticeringen registrerer også
fejlens beskaffenhed. Selvom airbagsy -
stemet er designet til at være vedligeholdel -
sesfrit, skal du få en autoriseret forhandler til
øjeblikkeligt at efterse airbagsystemet, hvis
noget af det følgende sker.
Advarselslampen til airbag tændes ikke
inden for fire til otte sekunder efter, at tændingskontakten første gang sættes i
positionen ON/RUN (Til/kør).
Advarselslampen til airbag forbliver tændt
efter intervallet på fire til otte sekunder.
Advarselslampen for airbag blinker med
mellemrum eller forbliver tændt under
kørslen.
BEMÆRK:
Hvis speedometeret, kilometertælleren eller
andre motorrelaterede målere ikke fungerer,
kan styreenheden til sikkerhedssystemet
(ORC) også være deaktiveret. I denne
tilstand er airbaggene muligvis ikke parat til
at blive pustet op og beskytte dig. Få en auto -
riseret forhandler til at udføre service på
airbagsystemet øjeblikkeligt.
ADVARSEL!
Hvis du ignorerer advarselslampen til
airbag i instrumentpanelet, kan det
medføre, at airbagsystemet ikke beskytter
dig i tilfælde af en kollision. Hvis lampen
ikke tænder som et lampecheck, når
tændingen aktiveres, hvis den forbliver
tændt, efter at du har startet køretøjet,
eller hvis den lyser, når du kører, skal du
straks få en autoriseret forhandler til at
efterse airbagsystemet.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 110

121
BEMÆRK:
Airbagafdækninger er muligvis ikke påfal-
dende i køretøjets kabine, men de åbnes
under airbagudløsning.
Komponenter i airbagsystemet
BEMÆRK:
Styreenheden til sikkerhedssystemet (ORC)
overvåger de interne kredsløb og det
ledningsnet, der forbinder airbagsystemets elektriske komponenter, som er anført
nedenfor:
Styreenhed til sikkerhedssystem (ORC)
Advarselslampe til airbag
Rat og ratstamme
Instrumentpanel
Stødpuder til knæ
Airbags til fører og forsædepassager
Selespændekontakt
Supplerende sideairbags
Front- og sidekollisionssensorer
Selestrammere
Positionsfølere til sædeskinne
I tilfælde af udløsning af en airbag
Frontairbaggene er udviklet til at tømmes
igen lige efter udløsning.
BEMÆRK:
Front- og/eller sideairbags vil ikke blive
udløst under alle kollisioner. Det betyder
ikke, at der er noget galt med airbagsy
-
stemet. Hvis der sker et sammenstød, der udløser
airbaggene, kan en eller flere af følgende ting
finde sted:
Airbaggens materiale kan sommetider
forårsage hudafskrabninger og/eller
rødmen af huden for personerne, når
airbaggene udløses og oppustes. Hudaf
-
skrabningerne svarer til de hudafskrab -
ninger, du kan pådrage dig ved at glide
ned ad et reb eller ved at glide hen ad et
tæppe. De skyldes ikke kontakt med kemi -
kalier. De er ikke permanente og heler
normalt hurtigt. Hvis de ikke er helet bety-
deligt inden for et par dage, eller hvis du
får blæredannelser, skal du dog straks
opsøge en læge.
Når airbaggen folder sig sammen, vil du
kunne se nogle røglignende partikler.
Partiklerne er et normalt biprodukt af den
proces, der genererer den ugiftige gas,
som anvendes til at oppuste airbaggen.
Disse luftbårne partikler kan irritere
huden, øjnene, næsen og halsen. Hvis din
hud eller dine øjne bliver irriterede, skal
du skylle området med koldt vand. Hvis du
oplever irritation af næse eller hals, skal
du sørge for at komme ud i frisk luft. Hvis
irritationen fortsætter, skal du opsøge din
læge. Hvis disse partikler sætter sig i dit
ADVARSEL!
Sideairbags skal have plads til at
udløses. Læn dig ikke mod døren eller
ruden. Sid med ret ryg midt på sædet.
Hvis du er for tæt på sideairbaggene, når
de udløses, kan det medføre, at du
kvæstes alvorligt eller omkommer.
Hvis du udelukkende sætter din lid til
køretøjets sideairbags, kan det medføre
mere alvorlige kvæstelser i tilfælde af et
sammenstød. Sideairbags fungerer
sammen med din sikkerhedssele, så du
holdes ordentligt fast. Ved visse
sammenstød bliver sideairbaggene slet
ikke udløst. Anvend altid sikkerhedsse-
lerne, selvom der er sideairbags i køre-
tøjet.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 121

SIKKERHED
122
tøj, skal du følge tøjproducentens instruk-
tioner om rensning af tøjet.
Kør ikke i køretøjet, efter at airbaggene har
været udløst. Hvis du bliver indblandet i et
nyt sammenstød, vil airbaggene ikke være
klar til at beskytte dig.
BEMÆRK:
Airbagafdækninger er muligvis ikke påfal -
dende i køretøjets kabine, men de åbnes
under airbagudløsning.
Efter et sammenstød skal køretøjet straks
sendes til en autoriseret forhandler.
Forbedret responssystem ved ulykker
I tilfælde af en kollision, hvor kommunikati -
onsnetværket og strømtilførslen forbliver
intakt, vil styreenhed til sikkerhedssystem,
(ORC) afhængigt af kollisionens beskaf -fenhed bestemme, om det forbedrede
responssystem ved ulykker skal udføre
følgende funktioner:
Lukke af for brændstof til motoren (hvis
monteret)
Afbryde batteristrøm til den elektriske
motor (hvis monteret)
Blinke med havariblinkene, så længe
batteriet har strøm
Tænde kabinelyset, der forbliver tændt, så
længe der er strøm på batteriet, eller i
15 minutter efter indgriben af EARS
(Enhanced Accident Response System)
Låse el-dørlåsene op
Dit køretøj kan også være konstrueret til at
udføre nogle af disse andre funktioner som
reaktion på det forbedrede responssystem
ved ulykker:
Slukke for forvarmeren til brændstoffil -
teret, sluk for HVAC-blæsermotoren, luk
HVAC-cirkulationslågen
Afbryde batteristrøm til:
Motor
Elektrisk motor (hvis monteret)
Elektrisk servostyring
Bremseforstærker
Elektrisk parkeringsbremse
Gearvælger for automatgear
Horn
Forrudevisker
Pumpe til forlygtesprinkler
BEMÆRK:
Efter en ulykke skal du huske at dreje
tændingen til positionen STOP (OFF/LOCK)
(fra/lås) og fjerne nøglen fra tændingskon -
takten for at undgå at aflade batteriet.
Kontrollér omhyggeligt køretøjet for brænd -
stoflækage i motorrummet og på jorden nær
motorrummet og brændstoftanken, før
systemet nulstilles, og motoren startes. Hvis
der ikke er nogen brændstoflækager eller
beskadigelse af køretøjets elektriske enheder
(f.eks. forlygterne) efter en ulykke, skal du
nulstille systemet ved at følge den proce -
dure, der er beskrevet nedenfor. Hvis du er i
tvivl, kan du kontakte en autoriseret
forhandler.
ADVARSEL!
Airbags og selestrammere, der har været
udløst, vil ikke kunne beskytte dig i
tilfælde af et nyt sammenstød. Airbags,
selestrammere og selerulleanordningerne
skal udskiftes af en autoriseret forhandler
med det samme. Få også styreenheden til
sikkerhedssystemet efterset.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 122

123(Forsættes)
Forbedret procedure til nulstilling af
uheldsresponssystem
For at nulstille funktionen af det forbedrede
uheldsresponsystem efter en hændelse skal
tændingskontakten ændres fra tænding
START eller ON/RUN (Til/kør) til tænding
OFF (Fra). Kontrollér omhyggeligt køretøjet
for brændstoflækage i motorrummet og på
jorden nær motorrummet og brændstoft-
anken, før systemet nulstilles, og motoren
startes.
Vedligeholdelse af airbagsystemet Hændelsesregistreringssystem (EDR)
Køretøjet er udstyret med et hændelsesregi
-
streringssystem (EDR). Hovedformålet med
et hændelsesregistreringssystem er at regi -
strere data i visse sammenstøds- eller
sammenstødslignende situationer, f.eks.
aktivering af airbag eller påkørsel af en
genstand på vejen, der kan hjælpe med
forståelsen af, hvordan et køretøjs systemer
reagerede. Hændelsesregistreringssystemet
er udviklet til at registrere data i forbindelse
med et køretøjs dynamiske og sikkerheds -
mæssige systemer i en kort tidsperiode,
typisk 30 sekunder eller mindre. Hændelses -
registreringssystemet i køretøjet er udviklet
til at registrere data som:
Hvordan de forskellige systemer i køretøjet
fungerede
Om førerens og passagerens sikkerheds-
seler var spændt/strammet eller ej
Hvor langt (hvis overhovedet) føreren
havde trykket speederen og/eller bremse-
pedalen ned, og
Hvor hurtigt køretøjet kørte.
Disse data kan hjælpe med at give en bedre
forståelse af de omstændigheder, hvorunder
sammenstød og kvæstelser opstår.
ADVARSEL!
Ændringer på en hvilken som helst del af
airbagsystemet kan medføre, at det
svigter, når du har brug for det. Du kan
blive udsat for kvæstelser, hvis airbagsy-
stemet ikke er der til at beskytte dig. Du
må ikke foretage ændringer på kompo-
nenterne eller ledningsnettet, herunder
sætte mærkater eller klistermærker på
rattets midterafdækning eller på den
øverste del af instrumentpanelet i passa-
gersiden. Du må ikke foretage ændringer
af den forreste kofanger, køretøjets
karosseristruktur eller montere andre
sidetrin eller trinbræt.
Det er farligt selv at prøve at reparere
airbagsystemet. Husk at fortælle
personer, der skal foretage reparationer
på dit køretøj, at det er udstyret med et
airbagsystem.
Forsøg ikke at ændre på nogen dele af
airbagsystemet. Hvis der foretages
ændringer, kan det medføre, at
airbaggen fejlagtigt bliver udløst eller
ikke fungerer korrekt. Kør køretøjet hen
til en autoriseret forhandler, hvis der skal
udføres service på airbagsystemet. Hvis
sædet, herunder indtræk og sædepuder,
har behov for at blive efterset på nogen
måde (herunder afmontering eller
løsning/efterspænding af boltene til fast -
gørelse af sæderne), skal køretøjet indle-
veres hos en autoriseret forhandler. Der
må kun anvendes tilbehør til sæderne,
der er godkendt af producenten. Hvis det
er nødvendigt at foretage ændringer på
airbagsystemet til fordel for personer
med et handicap, skal du kontakte en
autoriseret forhandler.
ADVARSEL! (Forsættes)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 123

149(Forsættes)
ANBEFALET TILKØRING AF
MOTOR
Motoren og kraftoverføringen (transmission
og aksel) i dit nye køretøj behøver ikke en
lang tilkøringsperiode.
Kør moderat de første 300 miles (500 km).
Efter de første 60 miles (100 km) anbefales
hastigheder på op til 50 eller 55 mph (80
eller 90 km/t).
Ved almindelig kørsel kan kort acceleration
med fuld gas – inden for færdselslovens
rammer – bidrage til en god tilkøring.
Voldsom acceleration i lavt gear kan være til
skade og bør undgås.
Motorolien, som er fyldt på motoren fra
fabrikken, er et energibesparende smøre-
middel af høj kvalitet. Olieskift skal ske i
henhold til de forventede klimaforhold, som
køretøjet skal benyttes under.
Du kan få oplysninger om anbefalet visko -
sitet og kvalitet ved at se i "Væsker og smøre -
midler" i "Tekniske specifikationer". BEMÆRK:
En ny motor kan forbruge en del olie i løbet
af de første få tusinde miles' (kilometers)
kørsel. Dette skal betragtes som en normal
del af tilkøringen og ikke fortolkes som et
problem.
AUTOMATGEARKASSE
BEMÆRK:
Du skal holde bremsepedalen nede, når du
skifter fra PARK (Parkering). FORSIGTIG!
Benyt aldrig ikke-rensende olie eller
almindelig mineralolie i motoren, da dette
kan forårsage skader.
FORSIGTIG!
Skift kun til eller fra PARK (P) (Parke-
ring) eller REVERSE (R) (Bakgear), når
køretøjet er standset fuldstændigt.
Skift ikke mellem positionerne PARK
(Parkering), REVERSE (Bakgear),
NEUTRAL (N) eller DRIVE (D) (Kørsel),
hvis motoren er over tomgangshastighed.
Inden køretøjet sættes i gear, skal du
sørge for, at foden træder godt på brem
-
sepedalen.
ADVARSEL!
Brug aldrig positionen PARK (Parkering)
som erstatning for parkeringsbremsen.
Træk altid parkeringsbremsen helt, når
køretøjet forlades, for at undgå, at køre-
tøjet bevæger sig med mulig person -
skade eller materiel skade til følge.
Køretøjet kan bevæge sig og skade dig og
andre, hvis det ikke er i positionen PARK
(Parkering). Kontrollér dette ved at
forsøge at flytte gearvælgeren væk fra
positionen PARK (Parkering), uden at du
træder på bremsepedalen. Sørg for, at
gearkassen er i PARK (Parkering), før du
forlader køretøjet.
Gearkassen kan ikke aktivere PARK
(parkering), hvis køretøjet er i bevæ -
gelse. Bring altid køretøjet til stands-
ning, inden der skiftes til PARK
(parkering), og kontrollér at transmissi -
onsgearets positionsindikator lyser for at
angive PARK (parkering) (P) uden at
blinke. Sørg for, at køretøjet er standset
helt, og at positionen PARK (parkering)
er korrekt angivet, før køretøjet forlades.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 149

217
FORBEDRET
RESPONSSYSTEM VED
ULYKKER (EARS)
Dette køretøj er udstyret med et forbedret
responssystem ved ulykker.

Se "Passagersikkerhedssystemer" i "Sikkerhed" for
at få yderligere oplysninger om det forbedrede
responssystem ved ulykker (EARS).

HÆNDELSESREGISTRERIN
GSSYSTEM (EDR)
Køretøjet er udstyret med et hændelsesregi-
streringssystem (EDR). Det primære formål
med et EDR er at lagre data, der vil hjælpe
med at forstå, hvordan køretøjets systemer
fungerede i visse kollisions- eller nærkollisi -
onslignende situationer, såsom airbagudløs -
ning eller når man rammer en forhindring på
vejen.

Se "Passagersikkerhedssystemer" i "Sikkerhed" for
at få yderligere oplysninger om hændelsesregi -
streringssystemet (EDR).

2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 217

225

Kontrollér væskestand i forrudesprinkler.
Kontrollér dæktrykket, og se efter tegn på
unormal slitage eller skader. Byt rundt på
dækkene ved det første tegn på uregelmæssigt
slid, selvom det sker, før olieindikatorsystemet
tænder.
Kontrollér væskestanden i kølervæskerbehol-
deren og hovedbremsecylinderen, og efterfyld
som nødvendigt.
Kontrollér, at alle indvendige og udvendige
lygter fungerer.

Krævende brug af køretøjet
Gendan additivniveau for
AdBlue®-dieselemissioner (UREA) (hvis monteret), når lampen lyser eller medde-
lelsen vises på instrumentpanelet.
Serviceplan – dieselmotor
Påkrævede serviceintervaller
Se serviceplanen på de følgende sider vedrørende de påkrævede serviceintervaller.
FORSIGTIG!
Hvis ikke de påkrævede servicepunkter
udføres, kan det medføre beskadigelse af
køretøjet.
Ved hvert interval for olieskift som angivet af kontrollampesystemet for olieskift:
Skift olie og filter
Ombyt dækkene
Byt rundt på dækkene ved det første tegn på uregelmæssigt slid, selvom det sker, før olieindikatorsystemet tænder
Efterse batteriet, og rengør og spænd klemmerne efter behov
Efterse bremseklodser, -sko, -skiver, -tromler, -slanger og parkeringsbremse
Efterse motorkølesystembeskyttelse og slanger
Efterse udstødningssystemet
Efterse motorens luftfilter, hvis køretøjet anvendes under støvede forhold eller terrænkørsel
Efterse alle dørhængsler for tilstedeværelse af fedt, påfør igen om nødvendigt.
Undersøg kølevæskestanden.
Efterse kardanleddene.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 225

SERVICE OG VEDLIGEHOLDELSE
232
(Forsættes)
Kontrol af oliestand – benzinmotor
For at sikre korrekt smøring af køretøjets
motor skal den korrekte motoroliestand
opretholdes. Motorens oliestand skal kontrol-
leres fem minutter efter, at en driftsvarm
motor er slukket.
Kontrol af oliestanden, mens køretøjet
befinder sig på en plan flade, vil forbedre
nøjagtigheden af oliestandsaflæsninger.
Sørg altid for, at oliestanden befinder sig
inden for zonen SAFE på målepinden.
Påfyldning af 0,95 liter (1 quart) olie, når
målingen er i bunden af den skraverede
zone, vil medføre en måling i toppen af den
sikre zone på disse motorer.
Påfyldning af sprinklervæske
Der er fælles væskebeholder til for- og bagru -
desprinklerne (hvis monteret). Beholderen er
placeret i motorrummet. Sørg for at kontrol -
lere væskestanden regelmæssigt. Fyld
udelukkende beholderen med sprinkler -
væske (ikke kølerfrostvæske). Når der fyldes
sprinklervæske på beholderen, kan du
komme lidt sprinklervæske på en klud eller
et håndklæde og aftørre viskerbladene for at
forbedre deres ydeevne.
Du kan forhindre, at sprinklersystemet til
forruden fryser til i koldt vejr, ved at vælge en
opløsning eller blanding, som opfylder eller
overstiger temperaturområdet i det klima, du
befinder dig i. Disse oplysninger findes på de
fleste sprinklervæskebeholdere.
Vedligeholdelsesfrit batteri
Køretøjet er udstyret med et vedligeholdel -
sesfrit batteri. Det er ikke nødvendigt at
ADVARSEL!
Ryg aldrig under arbejde i motorrummet:
Gas og brandbare dampe kan være til
stede og medføre risiko for brand.
Vær meget forsigtig ved arbejde i motor -
rummet, når motoren er varm: Du risi -
kerer at brænde dig. Kom ikke for tæt på
kølerventilatoren: Den elektriske venti -
lator kan starte; fare for personskade.
Tørklæder, slips og andre løse beklæd -
ningsgenstande kan blive trukket ind af
bevægelige dele.
FORSIGTIG!
Pas på ikke at forveksle de forskellige
typer væsker under efterfyldning: De er
ikke kompatible med hinanden! Efter -
fyldning med en uegnet væske kan
medføre alvorlige skader på din bil.
Oliestanden må aldrig overstige
MAX-markeringen.
Efterfyld altid med motorolie med
samme specifikationer, som allerede er i
motoren.
Hvis motorolien er fyldt op, skal du
vente, indtil motoren er kølet af, før du
løsner påfyldningsdækslet, især for køre-
tøjer med aluminiumshætte (hvis
monteret). ADVARSEL: fare for forbræn -
ding!
Hvis der fyldes for meget eller for lidt
olie på, vil det medføre iltning af olien
eller tab af olietryk. Det kan beskadige
motoren.
FORSIGTIG! (Forsættes)
ADVARSEL!
Almindelige sprinklervæsker er brændbare.
De kan antænde og give forbrændinger.
Vær forsigtig ved opfyldning af eller
arbejde omkring sprinklersystemet.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 232

SERVICE OG VEDLIGEHOLDELSE
238
(Forsættes)
Kontrol af væskestand –
Hovedbremsecylinder
Væskestanden i hovedcylinderen skal
kontrolleres, hver gang køretøjet serviceres
eller med det samme, hvis bremsesystemets
advarselslampe tændes. Hvis det er nødven-
digt, fyldes væske på for at bringe niveauet
inden for de angivne mærker på siden af
hovedbremsecylinderens beholder. Sørg for
at rengøre toppen af hovedcylinderområdet,
inden dækslet fjernes. Med skivebremser
kan væskestanden forventes at falde, efter -
hånden som bremseklodserne slides. Brem -
sevæskestanden skal kontrolleres ved
udskiftning af bremseklodser. Hvis bremse -
væskestanden er unormalt lav, skal systemet
kontrolleres for lækager.
Se "Væsker og smøremidler" i "Tekniske
specifikationer" for at få yderligere oplys -
ninger.
Automatgear
Valg af smøremiddel
Det er vigtigt at bruge den rigtige gearkasse -
olie for at sikre optimal ydeevne og levetid for
gearkassen. Brug kun den gearolie, der anbe -
fales af producenten. Se "Væsker og smøre -
midler" i "Tekniske specifikationer" for at få
væskespecifikationer. Det er vigtigt at holde
gearkasseolien på det korrekte niveau med
den anbefalede olie.
ADVARSEL!
Brug kun producentens anbefalede
bremsevæske. Se "Væsker og smøre-
midler" i "Tekniske specifikationer" for at
få yderligere oplysninger. Brug af den
forkerte type bremsevæske kan beska-
dige dit bremsesystem alvorligt og/eller
forringe dets ydeevne. Den korrekte type
bremsevæske til dit køretøj er også
angivet på den original fabriksmonterede
beholder til den hydrauliske hovedcy-
linder.
Brug kun ny bremsevæske eller væske,
som har været i en tæt lukket beholder
for at undgå forurening fra fremmedle-
gemer eller fugt. Lad altid dækslet til
hovedcylinderens beholder være fast -
gjort. Bremsevæske i en åben beholder
absorberer fugt fra luften, hvilket resul -
terer i et lavere kogepunkt. Det kan få
bremsevæsken til at koge uventet under
en hård eller længerevarende opbrems-
ning, hvilket medfører pludseligt brem -
sesvigt. Det kan medføre en kollision.
Hvis bremsevæskebeholderen over -
fyldes, kan det medføre spild af bremse-
væske på varme motordele, så
bremsevæsken antændes. Bremsevæ -
sken kan også beskadige lakerede over -
flader og overflader af vinyl. Vær
forsigtig, og undgå, at væsken kommer i
kontakt med disse overflader.
Lad ikke oliebaseret væske forurene
bremsevæsken. Bremsepakningskompo-
nenterne kan blive beskadiget, hvilket
medfører delvist eller fuldstændigt
bremsesvigt. Det kan medføre en kolli -
sion.
ADVARSEL! (Forsættes)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 238